机动车漏油故障的原因有哪些

2024-07-20 好文

　　机动车行驶久了，难免会出现漏油的现象，这一个故障会直接影响到车辆的性能问题，导致润滑油和燃油的浪费。甚至会导致机动车零件的算坏，留下安全隐患，接下来我们来看一下车辆漏油的主要原因有哪些?

　　1. 产品质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。

　　2. 装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。

　　3. 紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

　　4. 密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。

　　5. 润滑油添加过多、油面过高或加错油品。

　　6. 零部件接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。

　　7. 通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。

　　机动车漏油的原因大概就是这些了，希望车主们在驾驶完机动车一段时间后应该定期对其进行检查，避免出现漏油现象还不知道，形成巨大的安全隐患。

　　汽车漏油故障是非常常见的，但是也是非常危险的一件事。不仅仅体现在会损坏汽车零件上，而且体现到可能会发生汽车自燃哦，毕竟汽油可是易燃物啊，不小心遇到火星什么的就直接给着了就完了。教教大家怎么避免漏油故障的出现。

　　1.重视衬垫作用。机动车静置部位零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。

　　2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣努而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。

　　3.及时更换失效油封。车上很多动置部位会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。

　　4.避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。

　　5.妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。

　　6.避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法”，疏通通气孔。

　　再多的避免措施，都不及车主们按时对车子进行全面的检查和保养，这才是真正的大招。虽然有可能费点钱、费点事，但是能够保障你自己的安全，何乐而不为呢!

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