最新4s店实习报告

2024-04-02 17:43:09 最新4s店实习报告

  4S店全称为汽车销售服务4S店,这是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式。以下是小编为大家整理的最新4s店实习报告(精选6篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  最新4s店实习报告1

  一、实习目的

  随着网络技术的发展,信息公开化的程度越来越高,汽车通过网络平台进行销售是近期发展起来的新型模式。目前发展得比较好的两大汽车网络销售平台是“易车网”和“汽车之家”两大网站,更多的一些小型网站也在发展中。各经销商通过向网站付费,可以在网站上发布促销新闻、车型资料等信息。消费者通过网站的400电话向经销商咨询购车。目前还无法完全实现网络销售,是因为汽车这种产品的特殊性。因而这种网站与实体店的结合形式广受各经销商亲睐。

  此次,我于20xx年2月至20xx年3月期间于湖北三环海通汽车有限公司下属的别克4S店进行为期6周的实习工作,主要目的是了解汽车网络销售的途径与市场前景,并且学习汽车的产品知识与销售技巧。

  二、实习内容

  此次实习工作中,我被分配到网络销售部,暂时担任网络销售助理一职。众所周知,很多行业,在一年的销售周期中,都会有其淡、旺季,此时刚过春节不久,汽车销售行业刚刚经历了去年的“金九银十”车展,以及年底为完成厂家下发的销售任务的冲量时节之后,迎来了汽车销售行业的第一段淡季。

  根据公司的实习安排,前两周的主要任务是熟悉公司环境与企业文化、学习汽车基础知识、学习汽车销售技巧。海通别克4S店是海通企业下属的一家别克品牌汽车经销商,海通企业旗下还有包括经销荣威、雪佛兰、大众品牌汽车的20多家湖北境内的4S店,我所实习的海通别克是第一家总店,成立于20xx年,今年正好是其成立十周年。海通别克4S店采用传统的4S店装修风格,分上下两层,展厅部分以玻璃为墙体,每种车型都在展厅有展车。一楼展厅后是销售部和GMAC(上汽金融贷款业务)部,再后面是售后部。二楼是行政部、二手车部、网络销售部。财务部在海通企业楼里面,所以如果要去财务报销的话,要单独去企业楼里的财务部,好在企业楼就在海通店的旁边。

  通过连续几天的培训,我了解到,4S店作为汽车销售的主要形式(另一种是早前的汽车市场,如今仍有少量的汽车市场存在),集汽车销售(Sale)、零配件供应(SparePart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)“四位一体”为核心的汽车特许经营模式。4S店的服务特色是“终身制”,即客户赏车、试驾、选购、交车、上牌、美容装饰、养护维修、理赔续保、年审置换,到了置换环节客户可再次享受从赏车开始的一系列终身服务。与此同时,我还了解到4S店的特点、组织架构、部门职能等内容。

  以前在学校上课的时候经常看到乔吉拉德销售汽车的案例,在这里,我才终于了解到,很多从事汽车销售的人都是以乔吉拉德为榜样来进行自我激励的。其实,他的销售理念与方法放在很多销售行业都是可行的,只要能灵活变通就能活学活用。另外,汽车销售顾问从事的更多是服务工作,在培训期间,公司非常注重培训员工的服务意识。在现代这个以买家为主导的市场,产品不再是唯一吸引消费者的因素,服务质量的好坏已然成为各经销商持续发展的关键因素。

  中间两周的主要任务是,到网络销售部学习汽车网络销售,熟悉作为销售助理要协助主管进行的一些数据统计。汽车网络销售是一种新的销售模式,将网络宣传平台与实体店结合起来进行汽车销售的一种模式。汽车网络销售顾问承担电话销售与实体销售两部分工作,因而对人才的要求会更高一些。汽车进行网络销售的好处是可以扩大目标群体的范围,使得全国各地的客户都可以通过网络平台了解各经销商的促销活动。作为网络部的销售助理,我承担的工作内容主要是:负责所有网站来电的接听、网络订单的回访、在线答疑、筛选、筛选客户的二次跟进和意向客户下发给销售专员跟进;负责淘宝商城在线客户管理;负责网络销售部门各项数据的汇总。因为网络销售部成立还不到一年,需要各种统计数据来分析汽车网络销售的情况,因为每日与每月都会有一些数据需要由销售助理统计并发给销售主管,销售主管会利用这些数据做每月销售分析。以前在学校的时候,对于数据处理的基本操作系统比如Excel的使用不是很多,但是实习中,因为工作需要我又重新开始巩固表格的操作方法。

  最后两周就是实践。我的岗位是网络销售助理。此部门目前现设网络销售主管一名,以及三名销售顾问,一名交车助理,再就是我所任职的网络销售助理。根据我的工作内容安排,我开始正式接手网络销售助理的工作。每日8点50早点名结束后,整个销售部会在展厅开一个晨会,每日由一名销售顾问值班,值班人员统计当日交车台数、上牌量、装潢台数等,今年是别克的一个小年,因为20xx年别克基本上没有什么新车型上市,所以公司今年的整体政策是趁着淡季的时候“练兵”,在每天的晨会上,会有内训师对于汽车销售流程进行提问。我也认为这是个不错的方法,正所谓温故而知新。开会晨会,我会马上回到办室打开电脑,将旺旺客服登录,进入两大网站汽车之家和易车网上我们的官方网站上,将新车订单进行处理,因为网站对于各经销商的网站经营是有考核评分的,所以必须将网站上的未处理尽快处理好。接着将销售顾问发过来的日报表进行整理与统计并和网站来电量统计表一并发给销售主管。再接着,开始处理网站上的未接来电,每晚下班后会有一些来电打过来,但是因为工作人员都已经下班,所以第二天要尽早回过电话询问客户需求,对于订单也要进行回访以确认客户需要,将新增客户进行登记、筛选并按顺序下发给三位销售顾问。要保持随时待命状态,接听客户通过网站打进来的电话并解答客户疑问、分析客户需求。在这段实践过程中,销售主管不时地给予指导,在客户的首次来电时要以合适的方法向客户推荐产品与促销信息,因而学习电话销售技巧也是销售助理的学习安排之一。

  已经有很多经销商在采取汽车网络销售这种形式了,经销商在网站上发布促销信息,消费者看到促销信息和车型资料后通过网站上所预留的400电话打进经销商后台,目前各经销商对于后台管理的模式各有不同,有的网络部由专业销售顾问接听网站来电并处理网站信息,有的网络部设置销售助理专门接听网站来电并处理网站信息,我所在的三环海通别克4S店目前属于第二种情况。当然,不管是哪种管理方式,网站对经销商都是有考核的,通过新闻发布量、对网站信息处理速度、网站留言量、网站浏览量、网站来电量等各方面进行考核。

  三、实习总结

  时光飞逝,在海通实习的这段时间里,我经历了海通十年的年会,看到了一个企业从成立到发展为武汉各大经销商之首的历程。我们部门每个月都会有一两次团队活动,出去聚会、打台球、唱歌等活动,可以加深同事间的了解,增强团队凝聚力,也是一种释放压力的方法。

  在这段实习时间里,我从一个对汽车行业一点了解都没有的行外人,逐渐过渡到对这个行业有一定的了解,而且有幸的是,我所在的部门是一个团结、友爱的大家庭。我对于职场存有的一些畏惧心理也渐渐由同事间的相亲相爱而化解,我也渐渐明白了一个道理,只要真诚相待,人与人之间是很好相处的。

  经过这段实习经历,我进一步看清了自己的不足之处,这是一定要改进的方面。我也从身边的优秀同事身上学到了一些有用的东西,这些都是我们这些刚出学校社会经验又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中,我会以端正的工作态度,虚心的学习态度,乐观的生活态度来对待。

  最新4s店实习报告2

  前言:

  xx汽车4S店是广州地区首家获得由xx汽车有限公司授权的特许销售服务的企业。

  公司位于广州天河区,850平方米汽车展厅通透、明净、宽敞,尽显欧美本色;达3000多平方米的维修中心是按照福特全球统一标准的要求建设,达到国际先进水平。维修中心引进的设备先进、齐全:包括WDS发动机分析检测仪、德国百世霸检测线、电脑四轮定位仪、环保型烤漆房等等。使用纯正原厂的零配件和严格按照美式互动式维修接待检修,技术全面、工艺精湛。

  公司通过了广州市交通委员会汽车行业维修管理处审定,被评为一级一类维修企业,及获得“广州市优秀维修企业”称号。有幸到xx店实习,本人感到十分荣幸!

  实习日期:

  20xx年7月-20xx年8月

  实习地点:

  广州XX汽车4S店

  实习目的:

  通过实习,可以把我们在学校所学的专业理论知识,运用到实际中。同时拓展自身、扩大与社会的接触面。增加社会实践经验,锻炼和提高自己的能力。

  实习内容:

  在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

  1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

  4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  实习总结:

  1、最好每天都能做工作日记。早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。每天下班前再回顾自己在当天做了哪些工作,哪些工作目标没有完成,为什么没有完成,以后的工作中应该注意那些问题。这样坚持做好笔记,一个月后你就会发现自己的学习到了很多东西。

  2、工作过程,如果遇到一些不明白的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象、敷衍了事。

  3、在实习工作中,要处理好人际关系。在工作中和同事发展矛盾,要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

  5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

  最新4s店实习报告3

  一、实习时间:

  20xx.2.14~3.28

  二、实习地点:

  xx4S店

  三、实习目的

  由于机械专业是一门实践性较强的专业,为更好地了解专业特点,了解社会需求,巩固专业意识,增强学习动力;在毕业之后个更好的融入社会,积极实现自身价值,所以我来到云南昆明北京现代鑫源4S店进行自主实习。通过实习可以加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。熟悉汽车修理环境、修理工具,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验,这将对以后我真正步入社会有着深远影响。

  四、实习内容

  1、4S店总体认识:整体规划、日常管理、维修流程、质检标准。

  2、汽车日常保养:检查、清洁、换空气滤清器滤芯、换机油、换机油滤清器、换制动液等,以及发动机舱、底盘、车身、电器的保养。

  3、变速器故障诊断与维修。

  五、实习分析

  xx汽车销售有限公司成立于20xx年12月,是集进口车、国产乘用车的整车销售、零部件供应、维修服务及信息反馈为一体的大型4S销售服务企业,具有小轿车经营权和维修资质,总营业面积达4万平方米,是云南省最大的综合品牌汽车经销商。

  在这一个来月的实习中让我对鑫源4S店的维修车间工作流程有了大致的了解,特别是从维修车辆进入维修工位开始、经过车辆内外和底盘检查、常规保养维修操作流程、领料流程、打保养表、填写保养表、填写诊断报告书以及交前台跟前台沟通流程、直至最后交质检验车整个流程有了一个清晰的认识。对整个车间的日常运作流程也大致能够了解。

  1.汽车保养项目和方法

  其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

  1.1发动机检查保养的项目有:检查或更换冷却液、发动机油、机油滤清器、放油螺栓垫片、刹车油、变速器油、玻璃水、汽油泵滤网、蓄电池或电解液等。

  1.2底盘的保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母,检查或者更换差速器油,刹车深化保养以及底盘工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。

  1.3车身方面主要是:检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如车身有无变形、开裂、油漆表面是否刮伤、掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装试是否有松弛或脱落、刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及其影响,再根据客户的要求进行修复或更换。

  1.4电器类的检查主要有:雨刮、各转向灯照明灯,空调、喇叭、电动座椅,座椅加热器等方面电器的检查。

  2.变速器故障诊断与维修

  变速器的一般构造包括第一轴(又叫输入轴,发动机的动力经离合器后由此轴输入变速器)、第二轴(又叫输出轴,动力由此轴输出)、中间轴、同步器(保证换挡顺利)、拨叉、传动机构等。按传动比的变化方式,可将变速器分为有级式、无级式和综合式三种。

  第一轴(输入轴);

  变速器齿轮;

  接合套;

  壳体;

  第二轴(输出轴);

  变速拉杆;

  变速杆;

  换挡手柄;

  中间轴

  2.1变速器故障诊断

  变速器的常见故障部位主要有:同步器、自锁装置、互锁装置、轴承、花键等。

  变速器的常见故障主要包括:变速器换挡困难或挂不上挡,变速器跳挡,变速器乱挡,变速器卡挡,变速器漏油和变速器异响。

  (1)故障现象

  变速器不能顺利地挂入挡位,往往伴有齿轮撞击声,或完全不能挂上挡。

  (2)故障主要原因及处理方法

  造成变速器换挡困难或挂不上挡的根本原因是汽车换挡时待啮合齿的圆周速度不相等,或换挡拨叉移动时的阻力过大。具体原因主要是:

  ①离合器调整不当或分离不彻底,应予调整检修;

  ②变速杆弯曲变形或操纵机构调整不当,应予调整检修;

  ③拨叉轴弯曲变形,与导向孔配合过紧或因缺油锈蚀,应予调整检修;

  ④同步器滑块塞堵,应予更换;

  ⑤自锁、互锁装置卡死,应予检修等。

  (3)诊断流程

  2.1.1变速器跳挡

  (1)故障现象

  在汽车行驶过程中,尤其是加速或爬坡时,变速杆自动跳回到空挡位置。

  (2)故障主要原因及处理方法

  造成变速器跳挡的根本原因是啮合齿轮在传力时产生较大的轴向作用力,从而脱离啮合位置;或啮合齿轮未能全齿长啮合,当载荷突变时导致跳挡。

  (3)诊断流程

  2.1.2变速器乱挡

  (1)故障现象:变速器实际挂入的挡位与应该挂入的挡位不符,或原挡未退出仍然能挂上另一个挡。

  (2)故障主要原因及处理方法:

  ①操纵机构部分杆件变形或连接松动,应予检修。

  ②变速杆下端面磨损过大,造成长度不足,应予更换。

  ③互锁装置失效,应予修复。

  ④手柄支承球头座松动,应予检修或更换等。

  (3)故障诊断方法

  检查手柄是否可靠连接,操纵装置的杆件是否有变形或松动现象,否则应检查互锁装置是否漏装或失效等。

  2.1.3变速器异响

  (1)故障现象

  变速器在工作过程中发出不正常的响声。

  (2)故障主要原因及处理方法

  造成变速器异响的根本原因是轴承等因磨损、损坏、润滑不良而造成松旷;齿轮或花键等啮合不正确。

  (3)故障诊断方法

  检查润滑油油量是否不足或润滑油规格是否不对,若否,按下列的响声特征判断故障:汽车行驶中,变速器在任何挡位均发出无节奏的“呼隆”声,且车速越快响声越大,但在空挡时踩下离合器踏板,响声消失,故障为第一轴轴承响。如果空挡时不响,故障为第二轴或中间轴响。

  汽车行驶中挂挡时有撞击声,说明同步器或自锁装置损坏。

  发动机怠速运转,空挡时有尖锐的金属撞击声。如果响声均匀,则是常啮合齿轮齿面磨损过甚,造成啮合或配合间隙过大;如果响声不均匀,则是常啮合齿轮齿面损伤变形,齿轮折断或齿轮轴变形。

  发动机怠速运转,空挡时不响,但挂入其他一些挡位时响。如果响声均匀,是相应挡齿轮齿面磨损过甚,造成啮合或配合间隙过大;如果响声不均匀,是相应挡齿轮齿面损伤变形,齿轮折断或齿轮轴变形。

  2.2变速器的维修

  (一)变速器的维护:变速器的维护工作主要是检查润滑油液面高度及密封情况,检查操纵机构,清洁通气孔。

  (二)变速器的修理:变速器的修理包括变速器的拆卸与分解、齿轮的检修、轴承的检修、同步器的检修、变速器的装配等。

  2.3变速器的检修

  变速器壳体的检修

  壳体出现裂纹,各结合面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重并与轴承的配合松旷时,应更换新件。壳体上各衬套与轴颈的配合间隙超过0.20mm时,应更换新件。起动机衬套更换时,应换用自润滑衬套。

  齿轮轴及齿轮的检修

  齿轮轴的主要损伤是裂纹、弯曲以及轴颈和花键磨损等。

  变速器的输入轴与输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不超过0.03mm,输入轴前花键与离合器从动盘花键毂的配合间隙不得大于0.20mm。

  轴承的检修

  齿轮轴支承轴承内圈与轴径配合间隙大于0.02mm,滚道出现疲劳剥落及烧蚀现象,输入轴后轴承的轴向、径向间隙过大,轴承空转卡滞或发响时,均应更换新件。各滚针轴承出现断裂、疲劳剥落,轴承磨损使齿轮与轴的配合间隙大于0.15mm时,应更换滚针轴承。

  变速器操纵机构的检修

  (1)检查变速杆、换挡杆及内换挡杆的磨损情况。

  (2)检查各连接部位不应松旷,否则应换用新件。

  (3)检查换挡拨叉的弯曲、扭曲及拨叉下端的磨损情况。

  (4)检查拨叉轴的直线度及磨损情况。

  变速器修理过程中要注意的事项:

  (1)原则上起自锁作用的螺栓螺母、各纸质衬垫、拨叉与拨叉轴之间连接用弹性锁销、轴用挡圈、O形橡胶密封圈和油封经拆检后应予更换。

  (2)新油封在装入前应在外圆表面涂薄层油,在油封刃口之间应填满多用途润滑脂。

  (3)结合面在装配时应均匀涂上薄层密封胶。

  (4)对钢制调整垫圈,安装前应仔细检查,并用千分尺做多点测量,以确定厚度;如有损坏应予更换。

  (5)轴与轴承装配时,应在配合面上涂层润滑油。

  (6)变速器装车后,应加入润滑油,并检查油平面。

  3.整车的拆解

  对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个组分成三个小组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。

  再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。

  六、实习体会

  这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,我觉得对我以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。虽然只有一个多月的实习,但我心里清楚的知道:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

  课本上的东西拿到实践里很多都派不上用场,实践出真知。要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识来补充自己。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  要学会忍耐。“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

  此次实习的结束,意味着大学生活也将结束。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵的经验,在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。

  最新4s店实习报告4

  一、实习名称:

  xx汽车服务有限责任公司实习

  二、学生概况:

  所在小组成员有:xxx

  在7月2日至7月27日间,在xx汽车服务有限责任公司隶属的三家4S专营店(雪铁龙、悦达起亚、标志)的销售部、售后部、装饰部及保险部实习。

  三、实习目的和要求:

  1、熟悉汽车修理环境、修理工具,了解现代汽车维修企业的经营、生产管理程序及经营管理部门的组成。

  2、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业知识,激发热情。

  3、通过现场维修实习和与企业员工的交流指导,进一步熟悉汽车的构造,掌握汽车各大系统的功用、工作原理,同时,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础并且提高自己的动手实践能力。

  4、学习并掌握汽车维护、保养及修理的基本操作技能,逐步掌握汽车各种故障的分析判断及其维修方法进一步熟悉现代汽车与传统汽车在各方面的差别及其原因。

  5、学习工人师傅吃苦耐劳、精诚团结、大公无私的优秀品质和丰富的实践经验。

  6、认真学习岗位职能,进一步提高自己各方面能力,为毕业后实际工作打下良好基础。

  四、自己在集团实习的收获总结如下:

  一)公司简介:

  昆明xx汽车服务有限责任公司属股份制私营企业,是一家下属三个4S专营店,一个广告公司,集整车销售、装饰美容、维修保养、配件供应、信息反馈、保险经纪代理等业务为一体的综合性大型汽车服务企业。2003年“xx”及标识在国家工商商标局注册商标。

  1997年至今一直从事保险兼业代理,累计为昆明地区各保险公司代理机动车保险3千多万元,累计承保台次1万多辆,年承保量达3700余台次。

  2003年在北市区金泉汽车超市对面征购了30亩土地,投资4500万元,建盖三个汽车品牌的4S专营店(东风雪铁龙、东风标致、东风悦达起亚)至2004年9月三个专营店均已投入运营。

  xx三个4S专营店,拥有员工300多人次,维修技工近150人,其中接受东风公司专业培训的人员达所有员工的70%,高级技术专家20人,拥有举升机40台,并配有进口的整车综合性能检测线、四轮定位仪、轮胎动平衡校正仪、专用电脑检测仪等一大批维修设备。完善的硬件设备,专业的服务团队,将为云南广大客户提供最优质的服务。

  二)实习过程:

  我们在20xx年的7月2号正式进入xx实习,在实习的第四天我很荣幸被抽去和他们公司刚刚招来的新员工一起进行培训。每天都有好几位经理给我们培训,早上9点上班,公司在北京路延长线上而我们却住在学校,因此每天都要起早搭公车。

  一开始我对他们公司经营的那三种汽车不是很了解,只简单认识一些汽车的`牌子。每天听那些经理讲课就像是在听天书,但我一直认真做笔记,不懂就问其他的同学,我常常请教他们一些很傻的问题,例如:什么是后驱车?什么是无级变速?什么是排量?同事于是给我起了个外号叫:“十万个为什么”他们对于我这些傻瓜都知道的问题哭笑不得,但还是会边笑边细心跟我解答,不过这些倒对我起了正面影响,差距让我更加倍努力,下班回到学校后,我就抱着资料看,在上面做满了笔记,圈圈点点。在网上搜索方方面面的信息,看汽车杂志。不久后,终于功夫不负有心人,我已经可以滔滔不绝的谈论汽车了,各种品牌型号也了如指掌,连最复杂的VSA(车辆稳定性控制系统)ESP(电子稳定程序)ABS(防抱死控制系统)等等一系列行驶性能比较专业的知识都能够用很通俗的语言讲给人听,并且显得很专业。在学习过程中从之前的毫无所知渐渐变的有兴趣了。通过培训我对他们公司有了进一步的了解,也知道了4S店的真正含义。也从那些经理身上学到了学多成功的经验。在培训的最后我们进行了考试,虽然他们没有把最后的结果告诉我们,但我自己觉得我考得应该不错。

  在培训结束之后,我们回到公司隶属的三家4S专营店(雪铁龙、悦达起亚、标志)的销售部、售后部、装饰部及保险部进行实习。这才是真正的从理论到实践的过程。到了实际中我才发现理论与实际有很大的差距,在的实习过程中我又发现销售方面固然重要,但也不能忽视服务态度。如果有位顾客在他们那里买了部车后出现问题,通过售后维修后,结果仍有问题。之后找到他们公司,可能很明显是售后部门出了某些问题,但当他们面对顾客时就不能对顾客说:‘哎呀,这是售后的小王或小张没弄好呀!’这可能是我们生活中经常出现的类似的回答。而这个回答是有本质上的错误的。如果是一个好的员工他回答说:‘对不起,这是我们的错。’马上像顾客道歉,并习惯的说‘我们’。因为都是在同一间公司工作,大家是个主题,应该团结。

  卖车比我想象得复杂很多,很少有人和他们深入谈话,基本上一句:底价是多少,使人一听就傻眼了,根本没有交谈的余地。但他们那里的销售员回答问题的时候尽量绕开这个问题,让买车人对车真正感兴趣才能让他买车。之后,他们便调整了自己的策略,后来经理跟我说:“卖车就是推销自己,”和售后的同事聊聊天明白了什么是A类和B类保养,实际油耗,车常出现的问题。同时观察其它销售员如何对不同的人讲车,让他们喜欢,而且要买这辆车,在顾客询问其他对比车的状况的时候,如何去正确的回答在不回避广本的缺点和优点的同时,仍能让顾客觉得在这里买车值。

  我又从有些买车人那里我也学了不少东西,原来开雪铁龙的,开的标志,他们对法系车的性能非常了解,还有些买车人对其他车也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的发动机如何经典之类的问题。这时我才发现雪铁龙、标志车的定价在同等车里不算便宜,而且它们的保养似乎也不便宜。

  我和喜欢汽车结构的顾客聊结构,和打算为儿女买车的顾客聊儿女。其实就是一句话——以诚相待,提供顾客最想要的信息。

  在过了几天后,我对雪铁龙、悦达起亚、标志和销售有了浓厚的兴趣,我个人比前几天的表现更为积极。不仅打扮得更加体面了,而且倒水也比前几天勤了很多。介绍车流利了不少。只有少部分的问题不大清楚。很多问题我几乎能条件发射似的回答。每天过得非常充实。

  在xx的一个月的实习中,长了不少知识,每个买车的人都关心不同的问题,有不同的审美。和他们的攀谈中也长了不少知识:怎么算保险和税啊,怎么让别人信任自己啊。也结实了很多对汽车技术很感兴趣的看车人,有关雅阁、CITY、FIT发动机,有关油耗,有关安全等等,不光是关于xx的三个品牌的车还有其他车,比如TOYOTA、奔驰、BMW后来才发现自己坐过不少好车,只是以前自己不会识货,呵呵!(不少父母来看车,原来我们每买一件电脑啊、车啊,家长都会偷摸来踩点。原来还因为他们只负责给钱呢!)

  同时也觉得当销售顾问真挺不容易的,每个人来了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的问题。“这车多少钱?”“这车最低多少钱?”而做一个好的销售顾问更不容易,确实有很多道理,但这些道理都可以用一个道理总结:“推销自己,让顾客信任自己”。

  我现在才觉得汽车销售十点提得非常好:

  ⑴嘴巴甜一点

  ⑵脑筋活一点

  ⑶行动快一点

  ⑷效率高一点

  ⑸做事多一点

  ⑹理由少一点

  ⑺肚量大一点

  ⑻脾气小一点

  ⑼说话轻一点

  ⑽微笑露一点

  三)感受收获:

  第一次在售后的实习是在悦达起亚的售后部,我被分到了油漆一组,组长是个瘦高瘦高的马师傅,听他自己说在公司工作了4、5年了,我倒是很高兴,遇到个经验丰富的师傅。

  第一天售后上班感觉有点不适应,由于打磨要用到水,以至于工作场所总是湿漉漉的,有些地方还有积水,一不小心,鞋袜全湿了,这几一直下雨,手脚麻木,幸好还用的是热水,撑得过去,后来忙碌时,也就没什么感觉了!

  接下来感受到的就是公司的文化。

  公司都要做晨操,全体员工在公司前台的空地上,列队集合,然后放《感恩的心》。

  然后列队说礼貌用语,我想所有员工在此刻都能感受到人与人的平等与别人的尊重,和尊重别人,然后就是通报昨天的成绩,激励员工今天创佳绩,我也站立其中,那时我有一种错觉,我就是这里的一员,我与公司有着共同的血脉跳动。

  在实习的时候,挨师傅“说”是很经常的事。我记得有一次,打磨好后,需要将其表面的水吹干,我举目一望,一根气管也没有,于是随口问了一句:“师傅,气管在哪?”师傅回过身,望了我一眼,然后说:“自己想办法,别什么事都问我,要学会自己想办法解决问题,不然,你只能做别人的跟班。”我当时就楞在那里,一动也不动,感觉被人当头敲了一棒,豁然清醒,的确,我是来学习的,提升自己能力的,不是来做一个应声虫的,没人愿意做别人的跟班。想到这自己反倒释然了,要时刻记住自己是来学技术的。我们那个组大多是年轻人吧,话也投机,相互聊一些趣事,我们相处的甚是融洽,师傅见我们做得很用心,也放手让我们做,自己在一边指导。特别是其中有一位胖胖的老师傅经常对我说:“小兄弟,没事做的时候,自己拿刮刀来练习嘛,不要怕,出问题,我们晓得解决。”说句实话,我是打心眼里感激这位师傅的,刚去的时候,我的确有一些放不开手脚,想做却又害怕做不好,只练一些简单的做,比如粘纸,砂漆面等,有了师傅的鼓励自己做起来也畅快多了。还记得有一次,组长和我一起在做一辆车,车损坏挺严重的,组长刮大面积的,我刮小面积的,不过刮到后轮眉的时候,组长看我迟迟不刮,不解的问道:“怎摸不刮了?”我嗫嚅道:“这有几条弪,我怕刮不好,浪费时间。”组长过来边刮边说:“刮不好就不刮吗?难道你以后也不刮吗?”我无言以对,他又继续说:“你仔细观察别人是怎样刮的,慢慢来,来日方长啊!”我知道组长是一个不爱说话.不苟言笑的人。虽然每次都批评我,但我也知道他是为了我好,也就没往心里去,不过每次和他一起,心里还是揣揣的。随着时间的流逝,我也渐渐适应了这里的生活,做起事来也不怎摸疲惫,倒是自己的技术熟练了许多,用师傅的话说就是刚刚上道,虽然我们只是实习的员工,但公司要求还是与正式员工一样,准时上下班,感受了一下上班一族的生活,心里不免怀念校园里的时光,感觉自己就象钱钟书《围城》里的人一般,里面的人想出去,外面的人想进来。

  闲聊时,师傅们谈到许多师兄有特殊的才能,比如字写的好,歌唱得好,都因此而被公司重视,感觉只知道一味的栽在书里是不行的,即使有机遇,发展空间也有限。要综合发展自己,培养自己多方面的兴趣,同时在实习的时候,发现组长在分配工作时有不尽合理的地方,时常听到组员们抱怨,我想我们专业是不是可以开设一门统筹规划的课程呢,正确的分配与运用人力资源,从而达到最大的效率。在同工段长交流时,他建议我们多涉猎一些机修方面的知识,比如液压传动和配气相位等等,让我受益匪浅。

  这次实习,让我对自己所学的专业有了更深刻的认识,同时也改变了自己以前的一些观念和看法,也对自己的人生有了新的规划,为自己融入社会铺下了第一块垫脚石!

  最新4s店实习报告5

  一、前言

  在本科专业教育中,实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习,可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展,汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。形成了一定的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式、在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90%以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。

  二、实习主要内容

  在实习期间:

  1、掌握汽车的销售流程

  2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

  3、学会运用相应的销售技巧

  4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

  5、真正了解“汽车市场”的含义

  汽车销售流程:

  1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自己介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4S店形象的环节。因此,我们公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点:行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点,足见该公司在管理上的独到之处,也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。

  2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感。销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮助客户了解公司的产品是如何满足其需求的,只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可,挑选到了合意的车,这一步骤才算完成。

  4、试乘试驾:在试车过程中,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体检,避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。

  5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。为了避免在协商阶段引起客户的质疑,对销售人员来说,重要的是要使客户掌握一些必要的信息,此外,销售人员必须在整个过程中占主导地位。如果销售人员已明确客户在价格和其他条件上的需求,然后再提出销售议案,站在客户的角度上来思考问题,会使客户觉得是在和一位诚实而值得信赖的朋友打交道,那么就极大的提高的成交的机会

  6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,重要的是要让客户有更充分的时间考虑和做出决定,同时加强客户的信心,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度。一个双方均感到满意的协议将为交车铺平道路。

  7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了积极的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,也能加强客户对经销商的信任感。此时需要注意的事,交车时间有限,销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题。

  8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务。跟踪步骤的要点是,在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会返回经销商处进行第一次维修保养。新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁,是服务部门的主要责任。

  三、实习总结和体会

  虽然我所学的专业是国际经济与贸易,销售汽车和我的专业没有什么关系,对我来说很陌生,但是这是锻炼我的一个好机会。实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地,理论应该与实践相结合。要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。另一方面,实践可为以后找工作打基础。

  通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己。所以我们学的虽然是国际经济与贸易,但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自己的能力!

  虽然实习期只有几个月,但是我在雪弗兰4S店的这几个月感触颇深,受益良多,让我学到了一些书本中学不到的东西。工作中不停地仔细认真的看、听,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。短短的几个月,感受甚多,使自己更近一步了解了这个社会,更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。通过一个多月的实践使我增长了见识,也懂得了许多做人的道理,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能。短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动,我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验,从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育,使思想得到升华,社会责任感增强。在实践中,我们的人生观、价值观得到进一步的强化,提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的,使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候可以有的选择机会。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班,将近十二小时的漫长工作时间,由于在学校优越宽松的条件中形成了自己养尊处优的`习惯,在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了,但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心,我认认真真的工作,仔仔细细学习,接受住了时间对我的考验。

  店里的那些同事领导每个人都特别友好,我作为新职员放低姿态认真学习,得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习,跟着内部培训师学习公司制度,学习了解公司产品,学习基本的专业用语;跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通。他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天,认真听他们的观点看法与经验,看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流应该怎样与顾客交流呢,我看在眼里,记在心里。

  在我看来,中国的汽车行业还有长足的发展态势,汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下,我国汽车流通渠道较为单一,一般都由国有单位控制、经销,品牌意识极为淡漠。

  最新4s店实习报告6

  一、前言

  随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐、近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90%以上。只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式、而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

  二、实习目的

  作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我,才能更好的为社会服务,并且可以为以后的工作之路做好铺垫,还可以熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。

  三、实习单位简介

  (1)实习时间和地点

  20xx年5月份中旬,湖南省长沙市中南汽车世界A01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯—奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史,了解以后的实习环境。

  (2)实习单位背景介绍

  与众多4S店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4S店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4S店秉承顾客就是上帝的理念一直在不断完善服务质量,努力的在前进中。因为公司在发展阶段,所以目前还是以销售为主售后为辅的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后维修部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车,主要销售车型为:C级,E级,S级,G级等。

  (3)实习部门介绍

  售后维修部。售后的服务项目比较完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。维修部日常主要负责车辆的维修、保养及钣喷装饰等工作。

  四、汽车销售流程图:

  接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约成交——交车——售后跟踪

  1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

  2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

  3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

  4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

  5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

  6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

  7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

  8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

  五、奔驰4S店服务的主要内容

  (1)4S店服务流程

  1、接待准备:服务顾问按规范要求检查仪容、仪表;准备好必要的表单、工具、材料;环境维护及清洁。

  2、迎接顾客:主动迎接,并引导顾客停车;使用标准问候语言;恰当称呼顾客。

  3、环车检查:安装三件套;基本信息登录;环车检查;详细、准确填写接车登记表。

  4、现场问诊:了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

  5、故障确认:可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论;不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

  6、获得、核实顾客、车辆信息:向顾客取得行驶证及车辆保养手册;引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

  7、确认备品供应情况:查询备品库存,确定是否有所需备品。

  8、估算备品/工时费用:查看DMS系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;将所有项目及所需备品录入关于DMS系统;如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

  9、预估完工时间:根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

  10、制作任务委托书

  11、安排顾客休息

  (2)售后服务工作的内容

  1、整理客户资料、建立客户档案:客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录。

  2、根据客户档案资料,研究客户的需求:业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

  3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务:业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:

  (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;

  (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

  (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

  (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;

  (5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;

  (6)咨询服务;

  (7)走访客户。

  六、实习体会

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解。通过两位带领我们实习的专业老师的讲解,我们认识到当前中国的汽车市场潜力巨大,前景良好,作为一个汽车专业的学生,我们所的知识是与专业息息相关的,汽车服务工程是一门全面的汽车知识的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面。在两个实习单位见习之后,我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在销售,车内装饰,售后信息反馈,零件更换,整体保养,车身维修等等一系列完善的服务项目和服务流程上提供服务的。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  虽然只是短短一下午的奔驰4S店的参观,但我懂得了服务的重要性,从在4S店的参观中,我看到了很多不同的部门,为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了很多重要的东西,其中有公司的介绍,有他们各部门的分工协作,在参观的时候,让我真真切切的感受到工作需要细致谨慎,需要用心,不然会在工作中遇到各种难题的,甚至容易闯祸的。其次,我感受到了与人打交道的重要性,人生活在社会上就得融入社会这个群体,就得与人交流,不仅仅是靠学到的那点小小的理论知识所能替代的,关键在于你会不会与人交流。因此,这次参观,在另一种意义上,它告诉我要看自己的性格适合什么样的工作,因此好给自己今后的人生定位,感谢老师带我们一起去完成了这次实习以及对我们的细心指导,同时感谢学校给我们这次宝贵的实习机会。

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