山路驾车：山区公路的特点是坡道长且陡，路窄弯急，视线受到限制。驾驶时应时刻留意道路情况，转向时机要正确，换挡动作要迅速，同时还要留意各种交通标志，以便提前采取措施。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，应保持低速按照福州驾校所学的谨严驾驶，转弯时应做到减速、鸣笛。
■土路驾车：控制车速。土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全，特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动。选择路面。在通过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车观察，判定车轮确实不会陷入土壤中，才能挂低挡缓缓通过。假如有车辙，最好沿着车辙行驶。 谨严下坡。不管晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，不要空挡溜滑，特别是有些土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时极易发生横甩翻车。涉水驾驶：汽车涉水不够好。当在一半以上的水深高度的汽车时，轮胎应不涉水冒险。涉水，应挂低挡，车顺利从岸边入水，所以不喷飞溅。在运动中保持发动机有足够的力量，以避免中途停车，换挡或急于打方向盘保持按照福州驾照学校所学的需要眼睛要看准固定目标，不看水，以免扰乱视觉，错误的方向。上岸后，低速一段距离，光骑几次刹车踏板，使制动鼓和制动蹄摩擦，使附着在热蒸发的水，直到恢复制动性能，然后转移到正常驾驶。
■沙地驾车：通过松软的沙地，不停止，车轮必须保持匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次启动。沙前，我们必须加快推进，直到所有的石油收入前通过。通过砂，有时会感到车轮遇到强大的阻力，这是因为沙子太软，在这个时候，速度会减慢，不要慌张，一点点油门，试图以提高速度。沙驾驶，不会突然加大油门，因为这可能导致一个车轮打滑，车子失去了动力前进，进沙。
夏热的夏天已经过去了，今年夏天将尽。回首假期，不满意。每天的.日程，大部分时间在福州学车。感慨万千，没有悔恨？
幸运的是，今年夏天坚定了目标，花费的时间去学开车。这应该是唯一让你欣慰的。随着夏季的是几乎没有。练车热的天，真的累了。如果不这样做，甚至更无趣。如果不这样去做，我想整个暑假又浪费了，又是在虚度，时间流失了就不在回来了，每个人都有每个阶段的不同趣味。
学员中有一外省人如此评论，当地工作令二日，必二日完备。而本地再托二日也在范围之内。内地经济的落后，发展的延后，原因皆有懒散之社会结构。练车时日，训练场地，福州驾校何钦驾校教练学员斗地主遍地，赌博之风盛行。考驾照时间快到，时日，更为地主麻将在茶馆包房，如果考试不过，便走后门关系。纵使学员有能力，也难逃社会风气。鄙人面前有七个学员，一个教练，除一外省小伙坚决回公司工作，其余刚好一桌地主，一桌麻将。剩下鄙人，既厌麻将之风，又烦赌博之气，加之刚好单出一人，便于牌桌之前，留此感言。此种社会风气，改变定属不易。但遇缺一，如果自己坚决抵制，则必扫大家之兴。心中甚烦，沾此污气。事出无奈，从众心意。不想感叹，只有独善自己。驾照考过，鄙人全考自己努力。可惜，同车学员纵然几门不过，私下活动，每人支付人民币，所有问题都搞定。难怪不少人均言，驾照考试易，塞钱就能行。一叶便能知秋，细微可窥全局。内陆之落后，社会之腐气，细小观察就可见底。
今年暑假，最后一记。唠叨杂谈，尽收笔底。过往回忆，不再忧虑，明日前程，战斗继续。
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