丰田生产方式读后感

2021-07-20 读后感

  读完一本名著以后,想必你一定有很多值得分享的心得,是时候抽出时间写写读后感了。但是读后感有什么要求呢?以下是小编收集整理的丰田生产方式读后感,仅供参考,欢迎大家阅读。

  丰田生产方式读后感 篇1

  这本书是丰田生产方式(也叫精益生产方式)的创始人,大野耐一先生的亲笔著作。他被抬到一个什么样的高度呢?据说可以跟彼得。德鲁克并驾齐驱。因为彼得。德鲁克以理论和思考见长,大野耐一却是脚踏实地一步步从生产现场走出来的。切不论二者谁高谁下,就“精益”这种东西来说,你称之为生产方式也好,管理思想也罢,已经在全世界范围内,对各行各业产生了深远的影响。

  我之所以会对《丰田生产方式》这本书感兴趣,也是因为深深被软件开发中的精益理念所吸引,想去深入了解下原汁原味的精益到底是怎么一回事。再加上之前看过《目标》、《丰田汽车案例——精益制造的14项管理原则》这两本书,都有很多收获,觉得精益是个非常值得深入研究的事物。

  本书的篇幅并不大,一共才一百三十多页,但其思想却非常深,对很多事物的探讨,可以说到了直达本质的程度。所以我不建议初识精益者去读,初学者在读这本书之前,最好对汽车制造和精益思想先有所了解,这样才会更有收获,对这类童鞋建议去看前面我提到的那两本书。但如果你是对精益已经有了一定认识的人,那么此书是很值得细细一读的,因为从中你可以直接追溯到丰田生产方式背后的思想、起因、以及发展历程。这些东西对于正确的理解精益,恰当地在自己企业中运用精益,都是非常有用而必要的。正如我们在软件开发行业常见的最佳实践一样,你要引入它,首先要明白它能解决什么问题,为什么它比较有效,而不应该简单地因为大家都这样做而去跟风。所以对于喜欢直接把方法和工具拿来用的“拿来主义者”,尤其应该读一下此书,在此书中你找不到具体的工具和方法,但却能触摸到该工具被设计出来的背后设想。

  好了,就不再赘述了,希望这些分享对来访者有用,也希望大家有缘能共同学习和探讨。

  丰田生产方式读后感 篇2

  丰田公司的生产方式最突出的特点是消除不能创造价值的浪费,以提高企业的盈利能力,彻底杜绝浪费以提高生产效率,降低成本。技术革新,提高了劳动效率,减少了劳动成本,比如方便快捷的设计软件,更加智能的工具,性能更加稳定的设备等等。

  读了丰田生产方式后,我对维修技服的各种辅料进行了计划管控,让用到相关辅料的地方都有明确的数量标准,这里的标准是我们跟据实际情况开会讨论出来的,在使用的过程中还可以在做的更精益求精些。

  生产物料这边我们每天都会对异常情况进行通报,超标的会立及开出异常联落单,每周对不良退仓物料进行一周汇总通报。在维修的过程中不定时用治具对不良物料进行验证,提高我们维修人员的维修水平。

  丰田生产方式中提到的`少人化和省人化,我把维修技服的人员互动起来,有一种板卡不良过多时,一个人修用的时间要久一些,两个人一起修合起来的时间比一个人用的时间要少一些,而且不会让人感到疲劳,一个人做的时侯总想一下做不出来,就慢慢做了,两个人做就会行成攀比想法,做起事情来就效率的多,交流多了技巧自然就多,做事就会更效率,多出来的时间就可以安排其他工作。另外事情少的话就可抽出部分人员去做其他事,没毕要一点事情很多人来做,就会有人员工作不够做的浪费。

  丰田生产方式中还有很多要我们学习的地方,比如:反复问5个为什么的问题解绝方法,让看板反应出来的诸多问题以此促进工作改善,团队工作方法以及准时化和自动化两大生产方式等等。

  丰田生产方式读后感 篇3

  读完《丰田生产方式》一书之后,更全面系统的了解了这一先进生产方式的基本理念及具体实施办法。这套生产方式是作者大野耐一经过在丰田公司多年的实践和创新总结出来的。而且,在丰田,它已被证实是一套先进的、高效的生产方式。所以,这种生产方式才会风靡全球,各国企业纷纷学习效仿。

  以前也曾接触过如精益生产(JIT),看板管理等概念,但一直认为实施起来困难重重。通过本书知道了,必须理解其最重要的理念——彻底杜绝浪费,从这一根本出发点去实施,方能真正实现降低成本,进而提高效率。

  本书通过清晰的概念、具体的方法、生动的实例全面阐述了丰田生产方式,每个章节都是至关重要的精华,缺一不可。这里,我就从其基本思想——“彻底杜绝浪费”这一角度谈谈自己的认知。

  经济生产力发展到今天,消费者几乎对任何一种商品都有很多选择权。正如书中所说,做为企业,“成本+利润=价格”的定价方式早已不能适用。企业经营者要想在同行业内获得订单、提高竞争力,降低成本自然是不二之选。降低成本的最主要途径就是——杜绝浪费。

  我们不妨先来看看浪费的危害性。以书中的例子来说:假设库存零件超过了需求量,首先是对公司资金的积压,如果库存量超过了工厂现有的容纳量,还得重新建厂房仓库,建好以后,又得请工人把这些多余零件搬到新的仓库。零件(特别机械企业的金属加工件零件)存放在仓库里,为了防止生锈损坏和管理库存,就得再请仓库保管员。尽管如此,库存的产品依然不可避免的会损坏,等到用的时候还得有人去除锈,修理。或者,库存过多的零件可能会因为设计的更新而不能再使用,只能白白扔掉。而且,存入仓库的产品,就要经常掌握其各种数据,为此,仓库管理者就要花费更多的工时及办公设备。更糟的是,一旦因为库存过多而无法清楚掌握这些库存品的情况,就会发生部分零件缺货,进而可能会认为是生产力不足而去再增加设备,增加生产人员,然后则会生产更多的库存品。这种恶性循环的浪费是非常巨大的。由此可见,仅仅因为生产了过量的不需求零件,会派生出多少的浪费。同理,过多的人员,过多的设备,过多的材料,都会产生惊人的浪费。使企业的成本增加。

  只有充分认识到浪费的危害性,才会重视这个问题,在企业的生产过程中,才会处处以杜绝浪费为目的来优化生产方式。再看丰田生产方式,不管是JIT,还是自动化,无不以杜绝浪费为其根本目的。而其看板管理、5WHY、团队作业、均衡化、挖掘潜力等一系列方式方法,皆是为达到杜绝浪费的目的而在实践中探索出来的办法而已。所以,我们在学习丰田生产方式、制定自己企业的生产方式时,都要以杜绝浪费为最根本的出发点。有了这样的理念,我们的标准作业流程制定、设备定位、物品流转等等环节,才能真正的做到高效、节约。

  正如大野耐一所说,这套方式不仅在汽车企业适用,在其它制造行业甚至商业企业、政府部门同样适用。不言而喻,结合自己的实际工作,在后勤部门,在管理部门,在办公现场,两样可以取而用之。当然,我们要抓住其最基本的理念结合实际去灵活应用。而不是一味的死搬硬套。尽管其非常科学先进、整个体系也非常完善。但是,不要忘了,它是作者从丰田汽车公司的生产现场实践总结而来,那么,我们在应用的时候,当然也要结合自己现场的实际情况去灵活运用,而且大可创新改进。正所谓:活学活用。

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