公路养护专业技术个人工作总结

2020-08-02 总结

  时间不知不觉,我们后知后觉,辛苦的工作已经告一段落了,经过这段时间的努力后,我们在不断的成长中得到了更多的进步,是时候抽出时间写写工作总结了。你还在为写工作总结而苦恼吗?以下是小编帮大家整理的公路养护专业技术个人工作总结范文(精选3篇),欢迎大家分享。

公路养护专业技术个人工作总结范文(精选3篇)

  公路养护专业技术个人工作总结1

  本人xxx,是xx区公路管理段的一名职工,自1995年参加工作以来,主要从事公路养护工作,近二十年的工作,培养了我踏踏实实、心细如丝的工作态度,在领导和同事们的关心与支持下,使我的政治思想道德得到了提升,专业技能得到很大幅度的提升,工作成绩也受到领导和同事们的一致好评。回顾过去的工作情况,感到没有辜负党和人民对我的培养和关怀,把我从锻炼成为一名公路养护人员。自参加工作以来,遵守单位的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关公路养护知识,不断充实完善自己。辛勤工作,我们清楚地认识到随着科学技术的进步,以及不断增长的交通需求,摆在我们面前工作还有很多。

  近几年公路水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

  在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:

  (1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8米开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

  (2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

  (3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水,总结经验。

  在多年公路养护过程中,通过理论联系实践,我总结了对于沥青路面修补时注意的一些事项:沥青路面修补要做到规范操作、圆洞方补、浅洞深补、深洞分层补,分为以下步骤:

  1、先把坑洞挖开,或用切割机,规范于四方,垂直:

  2、清扫洞里面的废渣,有条件用路面吹风机吹干净;

  3、用少许沥青先把洞沿涂上,以防沥青粘不住路面;

  4、倒入热拌好的沥青,铺平、扫均;

  5、用压路机或平板夯压平,坑洞修补完成;

  无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。养护里程长,养护人员少,任务繁重的现状下,我能够做到跟班作业,保证按时完成任务,保证公路养护质量。我还经常了解一些养护方面的书籍博采众长。很好的树立了我们当代养路工吃苦耐劳的精神,发扬我们当代养路工良好的素质和形象。工作二十年以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路养护中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。尽管只是尽自己的微薄之力去做事,做人。但我自问无愧于心,严格按照(公路养护技术规范)进行养护,作为一名合格的公路养护人员,很好地履行了养护员的职责,自认为是一名合格的公路养护人员。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的公路养护专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。

  以上是我这么多年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,不断学习,总结经验,吸取教训,争取在以后的公路养护工作中取得更好的成绩。

  公路养护专业技术个人工作总结2

  今年以来,我局养护工作在市公路局的正确领导下,紧紧围绕省市公路工作会议精神,结合我局养护工作实际,动员广大养护干部职工,进一步解放思想、创新发展,较好地完成了第一季度各项养护工作任务。

  一、加强日常养护,确保公路畅通

  为加强干线公路日常养护,确保道路安全畅通,年初,我局及时召开各养护单位工作会议,安排部署全年养护工作:

  一是制订小修工程考核办法,成立考核小组,完善考核监督体制,加强考核管理力度,确保工程质量,先后对国道线、线,省道线、线、线路肩进行整修上土,对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通,修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏,补植、移植各类树株,完成小修工程投资39.6万元;

  二是加强路面保洁力度,提高保洁频率,特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口,安排专人严把死守,随脏随扫;

  三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施,完成公路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题,逐条进行分析研究,狠抓整改落实,路容路貌大有改观,养护质量明显提高。

  二、强化绿化护管,提高绿化档次

  今年,在市局没有绿化计划情况下,我局强抓春季绿化黄金季节,先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造,移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵,其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水,对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪,修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量,提高绿化成活率、保存率:

  一是及时对所有新绿化树株进行浇水;

  二是加强看管,找责任心强的养护员日夜看守;

  三是及时扶正,为确保树株成活率、栽植质量,我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序,绿化效果明显。

  三、重视桥涵护管,确保安全畅通

  为确保干线公路桥涵安全运营,我局的做法是:

  一是加强桥涵巡查,做好巡查记录,及时掌握桥涵动态,坚持桥梁“四个一”管理制度,明确具体责任人,加强桥涵考核管理力度;

  二是积极主动做好涵洞调查工作,掌握涵洞基本数据,登记涵洞台账;

  三是备齐桥涵日常检测设备,按市局要求,我局在原有桥涵检测设备的基础上,新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个,为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础;

  四是积极做好桥涵清理、疏通工作,特别是强抓国道线拓宽,桥涵需加长的大好时机,及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通桥涵35座,为桥涵安全畅通奠定了基础。

  四、主动出击,确保公路综合整治工作扎实深入开展

  在路域环境综合整治工作中,我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署:

  一是成立路域环境综合整治工作组织机构,积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查,摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋,做好准备工作;

  二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案,结合我县实际情况,及时制订东平县路域环境综合整治方案,并上报县政府,争取县政府的大力支持;

  三是积极与沿线乡镇主动协调,把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来,寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点,形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制,全面推动整治工作深入开展;

  四是以重点工程建设带动整治活动开展。

  在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中,我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求,统筹安排,积极协调,实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前,随着国道线南段拓宽工程的启动,路域环境已得到明显改观,另外,经我局主动协调,乡路域环境综合整治工作已全面启动,势头强劲。

  五、强化管理,提高内业管理水平

  我局高度重视养护内业管理工作,根据市局新内业标准,指定专职内业人员,到市局参加内业培训,由于迎国检内业整理工作量大,任务繁重,我局为养护处新配置微机一台,购置档案厨3个,同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递,局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务,有效提高了办公效率。目前,各养护单位内业人员正按照新内业标准,结合迎国检工作安排,加班加点,对至20xx年的全部养护内业材料进行梳理,为迎接全国养护大检查做好充分准备。

  六、积极主动,支持重点工程建设

  自国道线拓宽工程开工以来,养护干部职工积极响应我县重点工程建设号召,按照局工作安排部署,及时组织人员移植各类树株8000余棵,搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块,拆除存放各类标志标牌50余块,挽回直接经济损失63万余元。

  七、重视路况调查,确保数据准确

  为迎国检、路域环境综合整治、国道线大修改造各项工作提供第一手准确数据,全体养护人员加班加点,多次步行在各条干线公路上,先后上报各类路况调查报表20份、照片628张、影像资料1份,为以上各项工作的开展,以及全年养护计划的制订奠定了坚实基础。

  在下一步的养护工作中,我们将以这次检查为契机,按照市局要求,进一步加大养护工作力度,创新工作思路,确保圆满完成今年各项养护工作任务。

  (一)加强日常保洁及小修工程管理,严格考核,奖罚分明,全面提高养护质量;

  (二)积极主动,密切配合,做好路域环境综合整治工作;

  (三)配合国道线、线重点工程建设,做好大修完工后的附属工程建设及各项应急工作;

  (四)按照市局养护工作安排,做好各项养护中修及专项工程建设,确保工程质量;

  (五)根据迎国检工作要求,做好各项内业资料的.整理工作;

  (六)进一步完善公路绿化工作,提高绿化档次。

  公路养护专业技术个人工作总结3

  一年来,我所开展的工作在县交通局和乡党委、政府的正确领导下,结合新时代新思想主题实践教育活动和我乡的实际情况开展。现将一年来具体工作情况总结如下:

  一、主要工作情况

  1、农村公路养护外业

  (1)20XX年中排乡农村公路养护总里程为201.243公里,其中乡道115.696公里,村道85.547公里。由于乡道怒夺公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化,暂时不再拨付养护费用,实际支付养护费只有67.977km。20XX年中排乡乡道由中排乡刘学昌养护组进行养护,养护里程71.931公里,后因怒夺公路剩余部分继续硬化,碧玉河公路硬化,实际养护里程变更为67.977,第三季度开始按照67.977km拨付资金。村组公路由各村自行养护,村道养护按照2012年报表上的里程拨款,总里程62.547公里,养护费用1000元/公里/年,资金已经按时拨付到位。

  (2)在县交通局地方段的关心支持下,我乡中排村公路、富隆厂公路,大宗公路、烟川线、北甸线的塌方由交通局派出挖机、装载机等机械对上述路面进行清扫,保持了道路的畅通,并对烟川线塌方地段支砌挡墙,给当地人民群众带来了极大的便利。同时对下烟公路危险路段修建了挡墙,排除了险情。

  (3)中排村公路路面塌陷2处,过水路面一处,已经勘察上报,即将实施。

  (4)多依江桥桥面板腐烂,已经不能通车,在交通局的指导下,近期正在对腐烂桥面板进行更换,争取早日恢复通行。

  (5)在多依至大土基线上目前建设四个公共车候车亭,正在实施。

  (6)新增村道养护里程测量工作已经完成,对全乡新增加村组公路进行了全面的测量,争取更多的村组公路养护资金,加大村组公路养护力度,方便广大人民群众安全出行。

  2、农村公路养护内业

  在线交通局的关心支持下,对内业资料进行了系统培训和指导,目前已经完成了1-11月的内业工作,并且给我所配置了打印机等办公设施。

  二、存在问题

  1、有待进一步加强业务学习,提高自身思想文化素质和理论联系实际的能力;

  2、加强公路巡查,加强与办公室的沟通和联系,按照上级要求加强对乡村公路的巡查力度,加大对养护组的督察,使我乡公路保持畅通。

  3、对乡道养护费的拨付没有按时拨付,导致养护组消极怠工。

  4、对村道养路费拨付方案及使用有管理不健全,监督不到位,有待于经一步加强。

  5、内业资料依然存在诸多不足,有待于进一步加强学习,,提高内业质量。

  三、20**年工作计划

  1、继续做好内业资料,做好资料存档工作;

  2、做好公路养护计划,务必使群众安全出行;

  3、做好乡道养护组思想工作,按时拨付公路养护费,提高养护组工作积极性,争取把全乡乡村公路养护好;

  4、进一步加强与县交通局地方段的沟通、协调工作,争取在工作上获得更大的技术和资金的支持;

  5、制定出完善的村组公路养护和监督机制,发挥村组道路最大效益;

  6、加强公路养护资金管理,专款专用;

  7、加大公路巡查力度,对养护情况进行绩效评估,养护资金按照养护质量进行拨付。

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