思考作文

2022-02-04 思考

　　无论是身处学校还是步入社会，大家都经常看到作文的身影吧，作文要求篇章结构完整，一定要避免无结尾作文的出现。怎么写作文才能避免踩雷呢？下面是小编为大家收集的思考作文6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

思考作文篇1

　　主要内容：故事引发的思考。

　　师：我们先交流上次的作文。

　　生：蒋梦娴读《弯腰·购物·应聘》)(略)

　　师：这篇作文有几个优点：

　　1．叙述事例注意了概括，把最能够说明问题的内容讲了出来，而不是把故事都原封不动地写出来。写这种文章叙述故事与记叙文叙述故事是两样的。

　　2，后面的议论紧扣着故事展开，不是硬加上去的，议论生发自然，是故事自然的引申。

　　3．三个故事三段议论，有着一层深似一层的内在联系，结尾的时候提出：要多看，要深看，要远看，有一定的深度和高度。

　　今天，我们继续讲讲故事引发的思考。我先提一个问题：大家都喜欢足球，足球罚点球的地方为什么叫12码?

　　生：因为罚球点距离门线是12码。

　　师：那么，·码是什么单位?

　　生：是长度单位。

　　师：属于什么制?

　　生：是英制，英国的计量制度。

　　师：对了，码是一种英制单位。那么，你知道1码等于多少米?1码等于多少英尺吗?

　　生：不知道。

　　师：1码等于3英尺，1英尺等于0．3048米，这是公制与荚制的换算。有人可能会问，我们现在都用米作为长度单位，为什么罚球点还用码呢?

　　在请同学们回答这个问题之前，我先告诉大家另外一个长度单位：美国铁路两条铁轨之间的标准距离是4英尺8．5英寸。4英尺8．5英寸为什么不说成4．85英尺?

　　生：因为它是十二进制。以前买东西以打为单位，一打就是十二，一打汽水就是十二瓶。

　　师：那么，有谁知道这4英尺8．5英寸是谁订出来的，为什么美国铁路两条铁轨之间的标准距离就是4英尺8。5英寸，而不是更宽或更窄呢?

　　生：前段时间看报纸，说是因为美国的铁路原先是由英国人造的，英国造铁路的人原先又是造电车的，造电车的人以前又是造马车的，因为以前的古罗马的马车道是4英尺8．5英寸，所以造马车的人也沿用这个宽度，古罗马又为什么把马车道定为4英尺8．5英寸呢?很简单，因为两匹马的臀部之间的宽度为4英尺8．5英寸。

　　师：这位同学讲得都是对的。两匹马的臀部的宽度决定了马车道的宽度，后来变成了电车的车道宽度，又变成了铁轨的宽度。所以，得出的结论是：两匹马的臀部的宽度决定了后来美国铁轨的宽度。这说明了什么?大家仔细想想。4英尺8．5英寸与12码联系起来，能否找出一些规律性的东西。

　　生：最先进的东西往往决定于最落后的东西。我记得这个故事后面还有一段，就是美国航天飞机燃料箱的两旁有两个火箭推进器，它们之间的距离也是4英尺8．5英寸，因为这些推进器造好之后要用火车运送到火箭发射点，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比铁轨宽一点点，铁轨宽度是由马的臀部的宽度决定的，也就是说，最先进的火箭推进器居然与古时候两匹马的臀部的宽度有关。所以，我认为，这说明了最落后的东西有时决定着最先进的东西。

　　师：刚才这位同学讲的这个故事说明了最先进的东西往往决定于最落后的东西，其他同学还有要补充的吗?

　　生：12码与4英尺8．5英寸都是偶然与必然的结合，偶然中蕴含着必然性。当初决定罚球点为12码和马车的宽度为4英尺8．5英寸都是偶然的，但是这偶然却被大家约定俗成，并且一直沿用下来，没有改变。为什么呢?这里面其实包含着必然性：在长期的实践中人们发现，其实12码与4英尺8．5荚寸都有一定的科学性。罚球点定为12码，不近也不远，罚球者是不能轻而易举罚人的，守门员也不是没有可能扑出点球。显然，12码的距离平衡了罚进的概率与扑出的概率，从而增加了比赛的紧张和刺激性。铁路也是一样，铁轨的宽度定为4英尺8．5英寸并约定俗成一直没改变，也是人们发现4英尺8．5英寸的宽度带来的便利，具有很强的科学性，宽一点或窄一点都不如4英尺8．5英寸科学。

　　师：这位同学说是偶然与必然的结合。12码与4荚尺8，5荚寸一开始是偶然定下来的，为什么一直被沿用呢?因为偶然中蕴藏着必然，实践证明，12码与4英尺8．5英寸都是很科学的。这种看法也是有道理的。

　　师：我觉得这是一种依赖心理，特别是铁轨的宽度沿用两匹马臀部之间的宽度4英尺8．5英寸，有一个专门的名称叫做道路依赖。什么叫道路依赖呢?一种制度制定以后，人们往往就会沿袭这种制度朝前运行，并且不断地强化，这就叫做道路依赖。开始定两匹马之间的距离为4英尺8．5英寸，然后一步一步地推到美国最先进的铁路，两条铁轨的宽度也是4英尺8．5英寸，就连火箭推进器的宽度也是4英尺8。5英寸，这就是一种习惯、一种规律。有时一种规定会顺这个方向不断朝前发展，好像有一个惯性，人们一旦选择了这个规定，就好比走上了一条不归之路，惯性的力量会使这一规定不断自我强化，让你轻易走不出去，这种规律的东西就叫做道路依赖。等会儿我们再引申开去。

　　下面，我再讲一个关于猴子的故事：

　　科学家们做了一个实验：将五只猴子放在一个笼子里，并且在笼子顶上挂厂一串香蕉，猴子想吃香蕉，管理员却不让它吃。只要有猴子伸手拿香蕉，就用高压水把它冲下去，来教训所有的猴子，于是猴子没有一个敢吃。不久，科学家用一只新猴子替换出笼子里的一只猴子。新来的猴子不知道这里的规矩，动手去拿香蕉，结果竟触怒了原来在笼子里的四只猴子，它们代替人执行了惩罚的任务，把新来的猴子暴打一顿、直到它服从这里的规矩为止。科学家如此不断地将最初经历过高压水惩戒的猴子换出来，最后笼子里的猴子全是新猴子，但再也没有一只猴子敢去碰香蕉。

　　请同学们思考一下，这则故事说明了什么?与铁轨的故事是否说明了同样的道理?

　　生：这则故事说明了制度的制约作用。猴子天生爱吃香蕉，可是偶然形成·一种不许拿香蕉的制度后，这违背猴子天性的制度居然自我强化而成为第二天性，新来的猴子也都自觉地遵守着，没有一个敢违反。

　　师：说得很好。其实，这则故事与上面的故事说明的是同一个道理，即道路依赖。在铁轨的故事中，道路依赖是一种物质的，定下来了，大家就遵循着去做，而猴子不敢摘香蕉是一种思想的、精神的规定，定下来以后，猴子也都按照这种规定去做。所以也是一种道路依赖。

　　下面，我们就对道路依赖发表看法，这种依赖是好，还是不好?

　　有积极作用。还是有负面影响?我们怎么来认识它、使用它。如引申开米，写一篇作文有感于道路依

　　赖，你怎么写?大家讨论讨论。

　　师：我请一排同学来说一说。

　　生：这种道路依赖对人的思想、对改革都是一种禁锢，因为当人们墨守成规的时候，就走不出这个圈子，发现不了更为科学、更为出色的东西。铁轨的宽度定为4英尺8．5英寸可能有一定的科学依据，但是人类这样步步地探索下去，说不定有朝一日可以发现更好的、更科学的东西，然而他们这种道路依赖禁锢了自己，难以发现更科学的东西。

　　师：这位同学的观点是：道路依赖是对科学发展的一种限制。

　　生：道路依赖有好的一面，也有坏的一面，关键看道路依赖本身的科学性如何。如果它有利于发展，我们就应该遵循它，如果它阻碍了发展，我们就要对它进行改革。

　　生：我举一个道路依赖好的例子黄金分割。黄金分割是科学的，这个规律一直被沿用下来，建筑家们利用这个原理，造了许多美观、壮丽的建筑。

　　师：这两位同学的观点一致，就是要扬其所长，利用它的长处限制它的短处。

　　生：道路依赖我觉得弊大于利。首先，历史在不断前进，要前进，就要有更新，如果味遵循道路依赖，虽然可能有好的被沿袭，或者是古人的一些智慧的结晶被发扬，但如果过度地依赖．就会养成一种坏习惯，比如亚里士多德关于物体的重量与下落的速度成正比的理论，沿袭了两干多年，当时的人们都认为很正确，然后一代一代地传了下来，我认为这就是道路依赖的后果。直到伽利略摆脱道路依赖，对亚里士多德理论提出了怀疑，并通过实验推翻了它。试想，如果伽利略也遵循道路依赖，也许人们还都认为重的物体下落的速度也快。

　　生：弊大于利。旧的思想使人类落后，道路依赖与我们现在提倡的敢于创新是格格不入的，我们要的是不断的创新，而不是遵循道路依赖，只有创新，才会有更好的发展。

　　师：对。我们看待道路依赖要一分为二。有些道路依赖有先进的作用，那么我们维持；有些道路依赖限制了事物的发展，那么我们就要突破。更重要的是，我们对道路依赖在观念上要有个正确的认识。上次看到一幅漫画，一座新造的桥，旁边是一座独木桥，个人偏偏在独木桥上走，就是不走新桥，为什么呢?他不足讨厌新桥，而足习惯了走独木桥，这也是一种道路依赖，对这种道路依赖，我们就要坚决进行改革。

　　说到这儿，我想起这么一个故事：

　　公元前333年，马其顿一个将军叫亚历山大，他带领军队攻打到一个亚洲的城市。当时这座城市有一个传说叫哥顿神结：谁把哥顿神结解开，谁就能做亚细亚之王。亚历山大正想做亚细亚之王，可解来解去，就是解不开哥顿神结．后来他想，难道一定要用老办法来解吗?于是他想出了另外一个方法：用宝剑将神结一剁，解开了。于是他成了亚细亚之王。

　　这个故事与前面我们讲的故事好像不大样，我们前几次讲的故事之间都是相联相通的，而这两个故事似乎有点相反，说明的道理不一样。如果我出一个题目道路依赖与哥顿神结，该怎样写?

　　类似于哥顿神结或对道路依赖有发展的，我们可从生活中举一些例子。比如，打排球，以前是9人制，现在是6人制；以前是轮换发球，现在是直接得分制，还增加了自由人，如果是道路依赖，现在就还是9人制。又如，乒乓球，现在也改成打大球，提高了比赛的观赏性。还有篮球，三秒区本来是没有的，现在加了三秒区；推进前半场的具体时间限制，也都一直在改进。这些都是类似于哥顿神结的例子，或者说，是对道路依赖发展的结果。

　　下面，同学们讨论讨沦。

　　生：我觉得道路依赖与哥顿神结并不矛盾，关键足怎么看待，用在对待什么事物上。不让猴子吃香蕉，实际上是科学家洲练猴子的一种制度，让猴子遵守这种制度，这和我们生活中的法律制度有一定联系。坏人通过非法途径谋取暴利，触犯厂法律，就会得到法律的制裁。所以我们这个社会的大部分人都自觉遵守法律，保持稳定的社会秩序。这是道路依赖积极的一面。再说哥顿神结，亚历山大敢于突破常规思维，不陷人设定的圈套，想出一个最简单然而最有效的办法，解开了绳索。由此，我想到了前段时间在书上看到的一则故事：

　　一对德国夫妇带着小孩去租房，房东说：我这房子不租给有小孩的人。正当这对德国夫妇垂头丧气的时候，小孩瞧了瞧房东的神情，灵机一动，对房东说：爷爷，我没有孩子，只有一个老人，你租给我吧。房东一听，微微一笑，立即答应了。

　　原来，这房东是怕小孩吵闹，打扰他休息，所以一开始不租给这对夫妇。但当他发现这小孩很聪明可爱时，他放心了。同样一件事情，夫妇习惯常规思维，没能租到房子，小孩则换了一种思维，想了一个办法，解决了问题。

　　师：这位同学想得很开阔，讲到了习惯思维与创新思维都不能全盘肯定或否定，要具体情况具体分析，所举的例子也很生动。还有没有补充的?

　　生：我认为，习惯思维与创新思维两者相互依存，在一定条件下还可相互转化。比如，伽利略突破道路依赖，进行创新思维，推翻了亚里士多德的理论，但是他物体下落的速度与其重量无关的理沦又成了一种新的制度，成了一种新的道路依赖，只不过亚里士多德创造的道路依赖是错误的，伽利略创造的道路依赖是正确的。罚点球定为12码是一种道路依赖，现在还是，但说不定什么时候国际足联会来个创新思维，改为另外一个距离。道路依赖或摆脱道路依赖本身并没什么错，关键是看事物本身科学不科学，是否经得起时间的考验。

　　生：我觉得，道路依赖或摆脱道路依赖是一对矛盾的统一体，它们一直在斗争着，推动着历史的发展。比如，以前过年都放鞭炮，大家都遵循这个道路依赖，然而，最近因此而引发的事故越来越多，城市放鞭炮越来越不安全，于是市政府又出台了一些限制措施，甚至提倡不放鞭炮。以前。放鞭炮是一种道路依赖，现在，不放鞭炮是摆脱道路依赖，谁能说，不久的将来，不放鞭炮又将成为一种新的道路依赖呢?

　　师：刚才同学们都发表了自己的看法，同学们基本上能够辩证地看待道路依赖，但大多数是从反面说的。如果从正面的角度来思考，怎么样?比如，一个班级制定了一个良好的制度，如果一个新来的同学不遵守这个制度，就会带来很大的秩序混乱，这就是道路依赖的长处。还有，大家都说苍蝇脏得很，这是一种道路依赖。最近，科学家作了一个实验，将苍蝇传染细菌的部位去除，苍蝇便成了一种很好的营养食物，这就打破了一种道路依赖。

　　作业：根据我们今天所讨论的，以有感于道路依赖为题，写一篇文章。

思考作文篇2

　　现代教育观认为，教育不仅要让学生学到科学文化知识，更重要的是要让学生掌握学习科学知识的方法和途径。这是达到“教是为了不教”之目的的根本出路。同理，我们所提倡的创新作文，也应该是要培养学生自觉作文的意识、能力，掌握写作的基本规律和方法，达到会写文章之最终目标。近几年来，笔者在作文教学中，渐渐感到培养学生写作的意识、品质以及具备的诸项能力是非常重要的，也是非常迫切的。下面拟就此谈谈自己的拙见。

　　一、习于读书，作文之始

　　(优习网整理)

　　作文是作者用语言文字表述对客观世界的看法和见解的形式，是信息的输出。这个过程很复杂。作者要形成对客观世界的看法和见解，并且把它写出来，就得有充分的储备。一般地说，得进行大量的阅读，还得深入的理解分析，吃透文字的精髓，领会文章的精义。创新作文不是空中楼阁，也不是沙滩上建塔，必须依靠扎实的阅读作基础，形成良好的读书习惯、阅读品质至关重要。叶圣陶先生从40年代起，就多次强调学习习惯的问题，他说：“养成良好习惯，直到终身由之的程度，是一条规律。”((叶圣陶序跋集)第307页)这里叶老将养成良好习惯看成一条规律，可见其是何等重要。

　　但是，在快餐文化充斥下，大量的追求视觉听觉乃至感觉的艺术作品进入学生的生活，挤掉了学生的阅读体验，消弱了学生阅读意志，那种暴风雨席卷式的快感刺激替代了润物细无声式的潜心感受，使得学生失掉了阅读所带来的心情的愉悦，生活的体悟，精神的畅想，心灵的感触，也谈化了阅读过程中读者依靠联想和想象的参与创作，这是极大的损失。

　　为此，我们提倡创新作文，首先就要引导学生走到阅读的正路上来，让他们潜心于世界名著的阅读体验，回到经典作品的世界，构筑属于中学生所特有的纯正浪漫健康向上不懈追求的天地，坚强读书的意志，增强阅读的意识。如果这样，学生的作文定能写好。要为中学生列出阅读书目，规定他们在一定的时间里，读完(水浒传)(三国演义)(红楼梦)，看完(复活)(安娜·卡列尼娜)(红与黑)等，通过阅读理解，体会玩味补充他们缺失的人文精神，文学品性。从名著中认知人性，感知真善美，得到文学赋予人的审美情趣，从而学会品读作品，提高鉴赏文学作品的能力。古人讲“读书破万卷，下笔如有神”，就强调了读书的重要意义。

　　二、关注社会，作文之本

　　写作，是作者与社会的一种对话形式，与他人交流的方式。不管是对话，还是交流，其内容均来自社会生活。可以说复杂纷繁的社会生活是写作的丰富的宝藏，大量鲜活的、生动的、感人的材料都来自生活。古人讲“读万卷书，行万里路”就是强调了关注社会生活的意思。好的文章，可以流传百世，其主要原因都是它们紧扣时代特征，正如白居易所言，“文章合为时而作，歌诗合为事而著”，其中的“时”、“事”都是社会生活，也就是现实世界。为此，作家就得肩负起社会责任，唤起时代的使命感，为国请命，为民请命，舍小顾大，即使牺牲性命也在所不辞。从(诗经)到(楚辞)，从贾谊晁错到韩愈柳宗元再到苏轼陆游辛弃疾，其诗文中没有不闪耀人文精神时代光芒，没有不再现诗人文人不灭的人格魅力的。这一切都来自作家生活的现实，这个现实就是作家写作的土壤，因为作家绝对不可能生活在真空之中，他们的思想精神也绝对不是虚无幻影。只有这种鲜活的复杂的生活，加上作家的使命感责任心，就自然激活了作家的心灵，使动了他们如椽的大笔，挥写出气吞山河惊天地泣鬼神的锦绣华章。

　　为此，创新作文就得紧扣时代，远离虚构；紧跟社会，疏远作文选；就得写出真我，拒绝捏造的小我；就得真情实感，打击忸怩作态。创新作文要的是水灵灵的而不是干巴巴的素材，要的是活蹦乱跳的而不是生硬僵死的人物，反映的是改革开放以来的艳阳天，而不是令人压抑窒息的阴雨绵绵。只有这样，我们的作文才是新的，学生才会爱写，老师才会爱看。

　　一些学生怕写作文，原因是没有什么可写。这是作文的一种误区。主要是他们没有深入生活，没有关注生活，没有放出眼光，没有看到生活的丰富多彩，没有看到生活的艳丽光芒，只是一味的把自己关在房子里，心里盘算着如何写出新意的作文，成了“为赋新词强说愁”的无病呻吟。闭门造车，“闭着眼睛捉麻雀”是永远写不出好文章的。

　　引导学生善于深入生活，关注生活至关重要。这种品质值得培养。只要留心，可用的素材不可胜数，可以说是取之不尽用之不竭。自己身边的人和事可以，亲戚朋友道听途说的可以，报刊杂志记述的可以，电视新闻报道的可以，尤其是“今日说法”“焦点访谈”“新闻追踪”等等栏目都有很好的材料，把握这些材料中“情”、“理”、“法”的关系，分析其是否又是如何合情合理合法。总之，做生活的有心人，不怕没啥写。有些老师在这方面已经有了大胆的尝试，并且取得了一定的成绩。

　　三、探索规律，作文之法

　　“无有规矩，不成方圆。”写作是一种规律性比较强的行为。从古到今，为文者无不在探索文章之法，这方面编撰的著作也为数不少。古人对文章的分类可谓细之又细了，不同文体写法有别，不同内容章法相异，那是很讲究很严肃的事情。众所周知，辞赋这种文体就很复杂，分出大赋小赋；赋又分出骈赋文赋。至于其他文体，如论、序、跋、记、说、传、表、书、疏、轶事等等，均有不同的写法。受到人们青睐的唐诗，起、承、转、合像是诗歌的筋脉，联缀着每一首诗。学习写作，首先就得弄清楚不同文体的特点，烂熟于心，方可运笔行文。所以作文之法，就得探究文章的规律，研究各种文章的文体特征。只有这样我们才能写出符合文体特征的文章来，否则只能生产出非驴非马的畸形怪胎。

　　在平时的作文教学中，由于受高考“文体不限”的指挥，学生们不注重文体，教师也随之不很讲究。结果，作文放开了手脚，随心所欲，放任自流，似乎是很好的事情，张扬了个性，恣肆了性情，但是这样的文章不正规，野路子，看起来总感到很别扭，很不舒服。不讲规矩的进行训练，最终学生的作文水平难以提高，学生写作越写越不会写，越写越不知道怎么写，进入了一个怪圈而不得出来。所以，笔者以为训练作文(包括创新作文)就一定要按照作文的规律进行。记叙文就是记叙文，议论文就是议论文，不能含糊。比如议论文，以前高考考得多，教师们总结了很多议论文的模式，最常见的就是“引——议——联——结”式，当然这种模式也引来了很多有识之士的反对批评。但是作为教学生写议论文的方法未尝不是很好的，因为这种模式非常符合议论文“提出问题——分析问题——解决问题”的思维逻辑，这种规律作为初学写作议论文的中学生难道不是快捷省力易懂易学易会的好法子么？如果掌握了这种方法，学生就会举一反三，融会贯通，何乐而不为？很多高考佳作那一篇是没有符合这一模式呢？即便我们分析一些传世名作，也何尝不符合这一点呢？(六国论)不是么？邓拓的(燕山夜话)中的文章又有哪几篇不是这样呢？

　　笔者从教十余年，乐于作文教学探索。探索中一直主张学生写作首先要“入格”，之后才能“出格”，或者叫做“破格”，这个“破格”就是创造性的写作。从“入格”到“破格”应该是要付出相当的艰苦的努力，是一种思想的历练，文字的苦闷，章法的琢磨；也是一种自我挑战，自我超越。“入格”就得循规蹈矩，就得符合文法章法，就得体现文体特点，是驴就是驴，是马就是马；“破格”是一种写作成熟的表现，对各种文体烂熟于心，运用自如后的提升。它要求学生必须要有很强的综合能力，在符合文体内在意蕴的前提下的外观形式的创新。譬如建筑高楼大厦，要遵循高楼大厦的'一般特征，创新主要在式样外观形式方面，使人感到耳目一新。创新作文首先是作文，不是创作，要符合作文的一般规律。前些年的新概念作文，现在也不很时髦，就是因为人们渐渐发现它也是作文，不是猎奇求异。仿佛小山沟突然来了洋人，开始很轰动，渐渐的大家觉得没有什么奇异一样，因为洋人也是一般的人而已。

　　四、真知灼见，作文之魂

　　好文章，最主要的是有作者自己的真知灼见，也就是说有作者独特的有别于他人的生活体验，这种体验往往与作者的生活阅历、知识结构、性格禀赋以及它生活的时代有直接的关系，当然也与他写作的目的动机不无关涉。比如同样是探究秦国兴亡之道的文章，贾谊强调“仁义不施而攻守之势异也”；杜牧则认为“族秦者秦也，非天下也”，秦没有“爱”“六国之人”而速亡。同样对于失败英雄项羽的评说，就有不少诗人文人作文评议，各有主见，孰对孰错，见仁见智。类似这样的作品之所以有非常的生命力，就在于他们有作者的真知灼见，他们往往站在自己的立场，选择自以为最佳的角度，发表自己最有感触的看法，以达到自己著文立说的目的。笔者以为，我们所提倡的创新作文，更应该在这一块进行大力的发掘。当然，这个要求必须是在前面几点搞得很扎实的基础上的，也就是说学生已经具有了相当的写作水平和能力。否则无法进行。

　　那么，这种真知灼见从哪里来呢？

　　笔者主张，引导学生进入大语文环境，即进入社会，关注人生，常常去探求人之为人的道理。注重道德规范，注重人情世故，注重情理法。凡事一定去琢磨其中的道理曲直是非，判断孰对孰错，对在何处，错在哪里。比如看看“今日说法”，断断案子，辩辩是非。天长日久，我们定会知道正误曲直，判断是非的能力就会增强，以后遇到新的事情也就会有新的独到的见解。为了培养这种评判能力，可以专门找一些历史材料来讨论评说，特别是一些历来有争议的事件，比如和贾谊、杜牧再次辩论秦之灭亡，和杜牧、李清照讨论项羽之失败。在读书时，也可以边读边想，书中人物的命运历程，如(安娜·卡列尼娜)中安娜的命运，她的行为能否称赞，这个人物是否值得歌颂；(水浒传)中的潘金莲这个人物与安娜有哪些相似之处，也能否歌颂；(三国演义)中的曹操是怎样的人物，哪些可以称赞哪些要给以批判。只有经常这样，有了感想并且把它写出来，真知灼见渐渐的就有了。

　　笔者还认为，真知灼见也还包括作文时的真情实感，生于我心，出于我手，现于我言。要求作者必须在生活中有所触动，触发灵感，激活写作的欲望，调动写作的积极性，不能“为赋新词强说愁”，杜绝无病呻吟；要用属于自己的语言来真实的表述，要天真率直，清新自然，不可生硬苛求，夸大其词，防止变形扭曲，恣意篡改。前几年的高考作文允许考生“编述故事”，结果有些考生为了用感人的故事打动阅卷老师的同情之心，虚构编造一些不实的故事，说自己是怎样的孤儿，甚至说自己是怎样的残疾人。有多事者进行了抽样，发现当年参加高考的这样的考生为数不少。所以，我们的创新作文必须杜绝这样的虚情假意的文字来哄乱市常应该说真情实感就是人性的美，具有真情实感的文章才是美文，才有读者，否则只能招来读者的厌恶。现在回头读读朱自清的(背影)觉得是那样的美，率真自然，朴实无华，感人至深，令人唏嘘不已。正因为(背影)里的这种真知灼见才使得它光芒万丈，至今为人称道。

　　总之，作文教学改革的探索已经搞了很多年，它不是新鲜玩意，也不是一成不变的老古董，它有自己的特点，我们进行教改就不能随心所欲，要遵照它独特的规律。创新作文是作文不是创作，就得依循作文的常规进行训练。读写结合，思写相依；以写促读，以读促写。从近几年的高考作文，很强调学生做人要求，即要求把学生首先置于社会之中，让他说符合社会规范的话，写合乎人情世故的文章，从而用正确的人生观、世界观、价值观来判断是非曲直。因此我们的创新作文教学不但不能放弃学生的做人要求，反而更应该在这方面严格要求，正确理解“作文”与“做人”的关系，遵循“文以载道”主张，唤起学生的社会使命和责任，写出属于自己对社会生活的真知灼见，并且使学生的写作行为成为习惯。只有这样，我们的创新作文才会取得很大成绩，也才会渐趋佳境。

思考作文篇3

　　一、鼓励学生实话实说，真情流露

　　“生活即作文，作文即生活。”作文是真实生活的反映，生活是作文的源泉。教师要让学生善于捕捉生活的小细节，养成积累素材的习惯，这样可以表达他们的真实感受，才具有童真童趣的味道。作为教师我们既要布置好作业，还要能引导学生勇于体验生活，敢于从生活中发现探索的第一手资料。例如，可以让学生尝试去买菜，让学生亲身体会一下什么样的蔬菜是真正新鲜的，同时还要用文字表达出来，这样提高了学生的认知水平，也能捕捉到真实生活中的实话，形象生动又能把真情自然流露于字里行间。教师要懂得赏识学生的习作，对于实话实说要提出表扬，不合适的地方加以修正和引导。

　　二、方法及时跟进，指导精确到位

　　小学生的天赋都是很高的，教师要善于发现和挖掘。首先，通过对学生的细心观察和指导，我们就会明白每个孩子都有独特的观察能力。这时我们需要引导学生利用好自己的观察能力，细心地观察着周围的任何事物，除了指导细心观察外，最重要的还是在讲作文时的方法指导。我们现行教材的每篇课文都是很优秀的范文，都是我们模仿的好材料。在对课文精心讲解时，要指导学生看看作者是如何构思、如何联系生活的，然后和学生共同分析得出有规律性的东西，可以做些仿写和缩写的小作文巩固课文效果，掌握写作手法。再有，要求每个学生要有自己的积累本子，包括课内和课外的优美语句的积累，增加自己的素材内存和丰富输出的质量。

　　三、优化点评作文，直接升华能力

　　作文需要认真地修改，教师对于作文的点评和修改是语文教学中重要的一环，是对学生优缺点的表扬或批评指正。要培养学生勤于修改的好习惯，指导学生把作文写得具体生动有血有肉。学生作文的修改可以采取分组互评、小组互改和多方交流的方式进行。

　　四、增加课外阅读，丰富素材内容

　　语文作文教学要注重拓展延伸，才能把课本教厚。叶圣陶先生曾说过：“阅读是吸收，好像每天吃饭吸收营养一样，阅读就是吸收精神上的营养……写作是表达，把脑子里的东西拿出来，让大家知道，或者用嘴说，或者用笔写。阅读和写作，就是吸收和表达的关系，吸收越充分表达就越贴切、详尽。”由此可见阅读对于作文的重要性。通过开展课外阅读可以有效地防止错别字的出现。作文中的错别字是令教师十分头疼的事情。课外阅读不断地刺激学生的视觉和知觉，加深学生对字的记忆，还可帮助学生丰富词汇和准确运用词汇，提高学生书面语言表达能力。教师除了让学生在课堂上学习生动规范的语言，利用课文例句遣词造句外，课外阅读丰富的信息量会使学生的思维越来越广阔，增加了作文写作的灵活性，准确地运用词句，提高语言表达能力。最重要的是课外阅读可培养学生布局谋篇的能力。只有好的词句是不可能成为好的文章，还要对文章主体进行谋划构思。单纯的课文教学只能使得小学生的作文千篇一律，没有创新，令人感到乏味，而课外阅读能使学生的文章耳目一新，富有创造能力。

　　五、总结

　　以上我只是浅谈了我个人几个方面的见解，我认为语文老师只要敢于大胆地引导学生联系生活实际，细心观察生活，给学生自由表达的空间，激发写作欲望，激扬学生个性，为学生营造一个民主和谐的宽松环境，从而使学生主动参与，合作探究，逐步提高写作水平。

思考作文篇4

　　鱼儿长大了，总要学会在广阔的海洋里无边畅游；

　　而人长大了，也总要学会在坎坷的道路上独自面对，我第一次学会独立，便是独自在家保卫阵地，当时的我，只有幼儿园的文化水平。一想起那夜，我便扑哧地笑了出来……

　　那天，夜静悄悄的，月亮灰蒙蒙的，星星宝宝们似乎很害怕，都依偎在云奶奶的怀里，不肯把小脸露出来。窗外，吹来几丝凉爽的风。这种恐怖的鬼片情景似乎是老天爷早就准备好的。

　　安静的家里，我紧紧地缩成了一团，不住地朝着四周围张望，嘭~什么声音，我朝着窗户望去，妈呀！鬼来了！我不禁大叫，只见一个妖魔鬼怪正手舞足蹈地向我走来。稚气的我连忙跑到阳台，拿来了金哭棒，装成孙悟空的模样，呆，妖怪，吃我一棒！正想朝妖怪打去，定神一看，竟然是挂在窗户上的猪脚，真是让我哭笑不得……

　　还记得当时，我做了一件很幼稚的事，睡觉前，我用彩色蜡笔在纸上画了栩栩如生的大老虎，还很得意地把它贴在了门上，这才安心入睡，因为我相信有大老虎保护我，谁都不敢来欺负我的！

　　第一次独自在家的情景仍然让我记忆犹新，因为那是我第一次学会了独立，也是我在坎坷的成长道路上成功的一步！

思考作文篇5

　　6月18日凌晨，前外交学院院长吴建民在武汉遭遇车祸，遗憾离世。究其原因，是司机疲劳驾驶，而坐在后座的吴建民没有系安全带。

　　这不由得引发我的深思，也为我们中国人无视安全带而担心。

　　前些年，我在国外旅游期间，每次乘坐大巴车，司机都会检查乘客的安全带。只要有一个人没系，他都不会开车。原来在国外，警察对安全带检查十分严格，只要有人没系安全带，司机便要接受严惩。正因为如此，司机重视，乘客也十分自觉，常常一上车就主动系好安全带，一辆大巴车几十位乘客，无一例外。

　　在中国，大家没有这样的安全意识，交通主管部门也不重视，才酿成无数人因车祸而命丧黄泉的惨剧。

　　众所周知，当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，巨大的惯性会使驾乘人员与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，甚至将驾乘者抛离座位或车外。此时，汽车配备的安全带则能将驾乘人员牢牢固定在座位上，防止二次碰撞。它的缓冲能减小动能，减轻驾乘人员的伤害。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57‰，侧面撞车时可减少4‰，翻车时可减少80‰。正是出于对驾乘者的保护，高级轿车都会在安全带方面做足文章，提高行车安全系数。

　　最后我呼吁大家：当您乘坐汽车时，无论前排还是后座，为了自己和家人的安全，请系好安全带！

思考作文篇6

　　在中国最重要的事情莫过于过年了。因为过年这一天，远方的家人都会回来，一起团圆饭。

　　有人认为年味藏在团圆饭里;有人认为年味藏在红包里;有人认为年味藏在话语里，有人认为年味藏在……而我却认为年味藏在雪里。

　　随着科技的进步，改变，以及环境的污染，现在城里都不给放烟花了，在小孩眼里，春节莫过于什么?莫过于和小伙伴们一起放烟花，可是现在连烟花都不给放了，虽说是团圆饭，可只要一连上家里的WiFi个个都成了沉迷于手机，无法自拔，应该是团圆的节日，却因为现在电子技术的分飞速发展，人们并不愿意买一张车票回家看看，而更依赖于视频通话，网络交流。

　　而人们随意在网上搜索一段祝福语，或者干脆直接转发别人的，看来看去就那几段，本来温馨的祝福语，却变成了冰冷的客套话，人与人之间的心也就凉了下来，年味也淡了……

　　也许，现如今有年味的也只有雪了。常言道“瑞雪兆丰年”，因为一旦下了雪，孩子们便会邀请自己的伙伴们，肆无忌惮的在雪里嬉戏玩耍，仿佛只有雪，记录着孩子们的童年……

　　过春节时，孩童总会吵着父母买烟花，等吃完年夜饭，一个个都不安生，还没等父母吩咐，就出去找小伙伴们放烟花了。点上导火线，然后飞快的跑到旁边，捂住耳朵，“砰”，“砰”，“砰”，烟花忘情的与天空相拥抱，竭力绽放自己的璀璨，最终……回归仁慈的大地母亲怀抱。孩子们也兴奋不已的点燃一个又一个，直到全部放光，才肯回家睡觉。可现如今呢，因为条条框框等各种理由，拒绝人们在城里放烟花，苦要看一场绚丽的烟花，还得驱车到乡野里才行。

　　春节，中华民族的传统节日，本应该是浓烈的，又为何变得如此淡薄?像那种热闹非凡的年夜，仿佛早已洇没在历史的长河。

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