在日常学习、工作或生活中，大家对作文都再熟悉不过了吧，作文是由文字组成，经过人的思想考虑，通过语言组织来表达一个主题意义的文体。你知道作文怎样写才规范吗？下面是小编整理的写家乡的桥的作文4篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
写家乡的桥的作文 篇1
我的家乡在灵宝的一个小山村里。涧河从村中间流过，一座小桥横跨在涧河之上，给东西两岸的人们带来了很多便。
这座桥是用钢筋水泥做成的，长约20多米。它有三个桥墩，东西两岸各一个，河中间有一个，把涧河水分成两半从两个桥孔下流过。河的两岸载满了一排排挺拔的杨树，微风轻轻吹来，好像是在欢迎我们的归来。桥下清澈的河水唱着欢乐的歌儿日夜流淌，哗啦啦，哗啦啦。
小桥虽然没有高大伟岸的雄姿，朴实无华，但在我心中十分亲切。
红彤彤的苹果成熟了，乡亲们欢天喜地地踏着小桥满怀希望地将苹果运到城里。地里的玉米成熟了，农民伯伯哼着小调，踏着小桥，把金灿灿的玉米运回家。满载着农民伯伯丰收喜悦的三轮车，去城里办事的摩托车，不时地在小桥上穿梭。小桥默默无闻，十分认真地弓着身躯，让人们踏着它的脊背过，年年月月负着重荷，从没有听到它的一句怨言。
我爱家乡的小桥，我也要像小桥一样以自己的力量做一个有用的人。
写家乡的桥的作文 篇2
我的家乡在潮州，潮州是个美丽而又古老的城市。那里有一座美丽地韩江大桥！
韩江大桥全长1978米，宽4米。能同时容纳4辆卡车并排行驶，远远望去，像一条横卧在江面上的钢铁巨龙，显得十分壮观、雄伟、秀丽！
桥面分为机动车道和人行道。每天机动车道上的车来来往往，川流不息，数不胜数。人行道上的人也非常多，站在人行道上，看着桥下清澈的江水，便会忘掉所有地烦恼，想起一些美好的事情。
桥两旁的石板又高又壮，像是无数名士兵保护着韩江大桥，石板上还雕刻着各种各样的精美图案，有“双龙戏珠、丹凤朝阳、单龙飞舞”等，给韩江大桥“锦上添花”。
韩江大桥的建筑风格真是千姿百态，巧夺天工！
我爱我的家乡。更爱韩江大桥，我相相信总有一天，韩江大桥一定可以成为潮州一颗闪耀的明珠！
写家乡的桥的作文 篇3
我的家乡南阳，是个美丽的地方，这里风光秀美，一条玉带似的白河把大半个南阳城揽在怀中。在白河上面，有好几座桥，其中，有一座造型独特的彩虹桥深受人们的喜爱，这就是“淯阳桥。”
淯阳桥修建于1933年，仅用了六个月便完工，这是一座钢筋水泥混凝土结构的拱形桥，人们又叫它彩虹桥。这座桥总长四百多米，宽八米多，桥体共有5个大拱，在桥的两边，有云朵似的观景台，站在台上，向东面望去，隐隐约约能看见解放广场的纪念碑，好像是一枚即将起飞的火箭。
站在桥上往下看，河水非常清澈，静静地河面上荡着几只彩色的小船，好像是为深绿色的长袍绣上了五彩的纽扣。不时有快艇驶来，在水面上留下一道道长长的水纹，缓缓地向远方扩散。
白河两岸，杨柳依依，绿草盈盈，花木葱葱，它们相映成趣，构成了一道亮丽的风景线。
晨曦中的淯阳桥，雾蒙蒙的一片，晨练的人们，早早的就来到了桥头，他们有的在跳舞，有的在打太极拳，有的在舞剑，还有的在晨跑。渐渐地，太阳从东方升起了，桥上的人也多起来了，南来的，北往的，一时间，大桥上车水马龙，人来人往。
夜幕降临了，淯阳桥华灯齐放，一盏盏霓虹灯照射在河面上，像一个色彩斑斓的大舞台，淯阳桥顿时成了灯的海洋，童话的世界。忙碌了一天的人们约上亲朋好友，三五成群的在河边、道路旁或铺上席子，或铺上报纸，打牌、聊天，悠闲自得。小孩子们在人群中钻来钻去，做着各种游戏，快乐极了？每一个人都尽情地享受着淯阳桥美丽的夜景。
我赞美你，美丽的淯阳桥，你给人们带来了多少欢乐，多少便利，你是南阳人们的骄傲和自豪。
写家乡的桥的作文 篇4
小时候，每逢大人们教训我们时，总是说：“我走过的桥比你走过的路还多。”那时候，我还不以为然，现在回想起来，的确如此——不仅是因为他们的经验确实比我们丰富，更是因为他们走过的桥实在是比我们走过的路还多——家乡的桥真的很多！
家乡的桥按构成材料划分，可以分为木桥、石桥、水泥板桥、混凝土桥。
按桥出现的先后顺序描述，木桥位居第一，当之无愧。早在原始社会，我们的祖先就会架桥，他们将一棵大树砍倒，并放在一条长沟上，于是就形成了一座简单的桥。随着历史的发展，家乡的木桥已不仅仅是那种砍木即成的桥了，它们已逐渐变得更加美观了。迄今为止，家乡的桥可以分为树干桥、木墩桥和木排桥。
树干桥是指把树砍倒后，用各种机械工具把它的树枝和树根去掉，只留下树干而形成的桥。为安全起见，这种树干一般都比较粗，否则，人会很容易失足从桥上掉下来的。
木墩桥是指把树干砍成一截一截，然后插在河里而形成的桥。人过河时，就踩在木桩上行走。由于过河时人是以跳跃式前进的，所以这种桥又被称为“跳桥”。跳桥是一种危险性较大的桥，因为它的材料是木头，且长期浸在水中，所以很容易腐烂，会给人类带来安全隐患，因此这种桥在家乡是比较罕见的。
木排桥是指将木头砍成一段一段，然后削成块状，再用绳子和钉子并列在一起，做成木排架在两地之间而形成的一种桥。因这种桥遇水很容易腐烂，且是用绳子和钉子并列起来的，遇到大水易冲散，所以这种桥往往架在水流缓慢且流量小的地方。
石桥则是用石头散布在河中连接起来的一种桥。它与木桥中的木墩桥有相似之处。但是，石头质硬，受水的影响很小，所以石桥比木桥更为常见。石桥的特点在于它制造过程简单、费用低、耐水性强、坚固、通行量小，所以常被用在河面较宽、河水较急，且行人较少的地区。石桥是一种比较原始的桥，大多数石桥都是受自然环境影响而成的：早些时候河中分布很多石头，由于受到洪水等的影响，这些石头就会近似地分布在一条直线上，这样，石桥就形成了。
水泥板桥则是将水泥板架在河面上而形成的桥。通常情况下，河宽不会超过3米。由于水泥板比较坚固，所以这种桥经常架在行人较多的地区，有的时候，因为需要，人们会将两块水泥板并排在一起，组成一条宽3米多长的“兄弟桥”。因此水泥板桥的实用价值是比较大的。
混凝土桥就是用混凝土做成的。说得准确点，就是将水泥、沙子、石子和水混合在一起，然后根据设计方案而做成的。由于它花费的人力、物力较大，且花费的时间较长，所以人们对它倍加重视。在家乡，建造混凝土桥是一个严肃的问题。比如说，在建造之前，人们会请专业设计师对它进行规划。在建造过程中，政府官员上记下建造时间和桥名。虽然这种桥在社会生活中较为常见，但在家乡，由于受到经济的制约，这种桥只有一座。它始建于1992年，被命名为“永安桥”，它寄托着对人们的默默祝福：永安永安，永远平安！
社会生活的桥多种多样，有的被用来运输水，这种桥往往架在两山之间，转移两山的水资源：有的仅仅被作为沟通两地的枢纽，这种桥比较常见，我就不在此作具体阐释了；有的被用来观光旅游，这种桥在公园比较常见，如颐和园的湖面上的那一座桥。但家乡的桥仅仅是作为两地沟通的工具，因此它的使用价值很大。没有桥，人们的活动就受到了极大的限制，因此，在家乡盛传这样一句谚语：“有桥万事通，没桥万事休”。
在家乡，桥的历史还是比较悠久的。自古以来，就有这种规律：有人的地方必定有水，毕竟民以水为生；而有水的地方，必定有桥，因为湖泊较小，且湖泊为百川汇聚而成的，所以桥是不会消失的。爷爷说，桥的历史就是家乡的历史，这话一点也不假，千百年来，桥总是随着家乡的变化而变化，自改革开放以来，家乡的历史又有了新的篇章，我想桥也应该有一种不同的“人生”吧！