【第1篇】
海河夜景游是天津最有特色的旅游亮点之一。经过提升改造，海河夜景魅力无限。坐船看夜景，可欣赏流光溢彩的“八桥十景”，以及津湾广场等特色建筑的灯光夜景。
夜幕下的海河两岸，美景连连。“八桥十景”，桥桥醉眼，景景迷人。最好看的有耳闸公园、古文化街、老龙头车站等。
耳闸公园，位于新开河与子牙河交汇处，毗邻三岔河口，是海河上游的第一座公园，也是海河边面积最大的公园。河边汉白玉雕刻的“天石坊”，比北京颐和园里的石舫规模还大，它与不远处的“天津之眼”摩天轮共同构成了海河边一道独特的风景。
古文化街，原是祭祀海神和船工聚会娱乐的场所。 19xx年修建成包括天后宫及宫南、宫北大街在内的古文化街, 两端有巨型仿古牌楼, 街道两边近百家店铺, 富有浓厚的历史味、文化味和天津味。
老龙头车站，也称天津东站,经过改建、扩建，规模宏大，气势雄伟，升级为多种交通运输方式于一体的立体交通枢纽。
个把小时的游船夜景，看得人眼花缭乱。导游的讲解与游人的喝彩声、惊叹声、闪光灯交织在一起，仿佛把人带进了美仑美奂的童话世界……
【第2篇】
八月的夏日天气闷热。正是游览海河夜景的最好时间，我们一行五人驱车来到大悲院码头,准备从这里出发，游览海河两岸风景优美的夜景。
我们登船时这里的游人早已坐满了整个船舱。有一位年轻的男导游带着我们开始了我们的海河观摩夜景之旅。
游轮开得很慢，为的是让观者近距离的观看两岸的美丽壮观的夜景，只听见人们手里的相机不停地按着快门，还不时的发出赞叹声。我们的数码相机不能照出满意的效果，只好望景声叹了。
从天津三岔河口到塘沽入海口，海河上排列点缀着24座桥梁。这些桥梁造型不同，各具特色，不仅是两岸交通及经贸文化交流纽带，也凝聚了天津历史的深厚底蕴，同时，海河上的“一桥一景”还是一条绚丽多彩的观光带。
狮子林桥的桥面处理上，将首次采用彩色沥青，在灯光处理方面更是别具一格，其夜晚效果尤为壮观。为不影响狮子林桥的整体景观，狮子林桥旁的煤气管道将改为河下穿过。作为狮子林桥标志的桥头四座石狮已经修葺一新，并在桥上不同部位新增大小狮1177只。如今这1184只狮子雕像使这座桥成了名副其实的“狮子林” 。
金汤桥位于建国道西端与水阁大街之间的海河上。桥名金汤是取“固若金汤”之意。桥长76.4米，总宽10.5米，面积8022平米。是天津市现存最早建造的大型铁桥之一。铁桥建于光绪三十二年（1906年），比解放桥早建约20年。 。整修后的金汤桥成为供人们通行和游玩的步行桥，车辆不能通行。今天的金汤桥焕然一新，将钢桥和玻璃完美地结合起来，体现了刚柔并济、古朴与时尚相映成趣的和谐之美，吸引了大批游人前来赏玩。
游轮从海河上的北安桥下穿过。始建于1973年的北安桥宽24.6米，桥头雕塑采用西方古典表现形式，桥两端的桥柱上分别是中国传统的青龙、白虎、朱雀、玄武，寓意四方平安。
大沽桥的设计构思为“日月双拱”，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方，象征着太阳，小拱圈面向西方，象征着月亮。
解放桥是一座全钢结构可开启的桥梁，建于1927年。桥长97.64米，桥面总宽19.5米。它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是沟通天津站地区的枢纽桥梁。
一座座形态各异的桥，在灯光的装扮下显得光彩夺目，这些桥不仅方便了两岸的交通，更给夜晚添了一道道美丽的风景。
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