规则作文

2022-03-02 规则

　　在平平淡淡的日常中，大家都不可避免地要接触到作文吧，作文一定要做到主题集中，围绕同一主题作深入阐述，切忌东拉西扯，主题涣散甚至无主题。相信写作文是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编帮大家整理的规则作文6篇，欢迎阅读与收藏。

规则作文篇1

　　今天的体育课上，陈老师让我们自由活动，我和小伙伴们玩起了老鹰捉小鸡的游戏。

　　我又高又大，自告奋勇地要求做老鹰，细心的应紫妍被大家推选为鸡妈妈，剩下的都当小鸡了。游戏规则是被抓的要表演一个节目，小鸡抓完后，另选角色重新开始。游戏开始了，我为了得到美味的美餐，发起了猛烈地攻势。一会儿跑到东，一会儿跑到西。应紫妍别看她个子小，身手非常敏捷，她尽职地保护着她的鸡宝宝，几个回合下来，我和鸡妈妈都累得气喘吁吁，鸡宝宝却躲在鸡妈妈身后挑衅我：“笨蛋老鹰！”“抓不着，饿死你哦！”“老鹰被我们打败了！”听了他们的话，我的肺都气炸了。我眼珠子骨碌一转，强攻不行，看来只能智取了。我假装做出失去信心的样子，愁眉苦脸地说：“唉，看来我太胖了，所以只能空手而归了。”还故意蹲下来休息一下，还做出非常累的样子。“小鸡”以为我真的在休息，就放松了一点警惕。我趁它们不注意时，猛地站了起来扑过去，小鸡们吓得四处逃窜。鸡群一下子被老鹰冲散了。我发现有一只“小鸡”竟傻傻地站在原地不动，难道被我吓晕了，哈哈，我不费吹灰之力，一只美味可口的小鸡被我捉住了，我故意做出大口大口享受美味的样子，伙伴们看得哈哈大笑。

　　被捉住的小鸡乖乖地给大家表演了一个节目。大家又推选了新的鸡妈妈，游戏在欢声笑语中继续进行。老鹰捉小鸡的游戏给我的生活带来了许多快乐，你喜欢玩这个游戏吗？

规则作文篇2

　　今天下午，第二节课是健康课，马老师面带微笑地走上了讲台。她说：“同学们，我们今天讲一下过马路地交通规则。”马老师教育我们，要从小遵守交通规则，还教我们过马路地注意事项。马老师要求我们在过马路地时候要做到一站、二看、三通过。一站，就是如果遇到红灯时，我们就应该站到人行横道上等候。二看，就是绿灯时我们可以走到斑马线上了，这时要注意左右两边地车，要一边走一边看。三通过，意思就是说，变成绿灯时，路上也没有车了，就可以通过马路了。马老师还说：“幸福掌握在自己手中，为了我们地健康，为了全家人地幸福，请注意不要再闯红灯了！”

　　晚上回到家，妈妈和我在网上看了一些闯红灯的视频。这些视频里面的人闯红灯后果非常严重，我也为他们感到伤心，他们也有孩子和父母，如果他的家人看到他这样，就会伤心得无法形容。这时我更觉得马老师是对的，如果人们都闯红灯，不遵守交通规则，车祸率会很高，许多家庭就会变得不完整了，所以不要再闯红灯了。

规则作文篇3

尊敬的各位领导、亲爱的老师同学们：

　　大家好。很荣幸作为家长代表参加本次座谈会，就教师的教育惩戒权这一问题，我想谈谈自己的浅薄见解。

　　前段时间，一篇名为《孩子，愿你遇见一位手持戒尺，眼中有光的老师》的文章刷遍朋友圈，相信在座的许多人都曾读过。这篇文章也引发了社会各界对于教育惩戒权的广泛讨论。而在我看来，教师手中的戒尺不仅是惩戒学生简单直接的方法，更是让孩子养成守纪律、懂规矩的规则意识的有效手段。

　　在曾经的规则中，教师不得以任何形式体罚学生。诚然，这在一定程度上保障了学生的权益，保护了祖国未来的花朵。但也因为这样，放松了对他们的`管教。许多老师不是不想管而是不敢管，长此以往，缺乏管束，恣意妄为的孩子又怎会成才，怎会成为国家的栋梁呢？

　　所以本次出台的新规则正是为教育惩戒保驾护航，也为青少年教育和人才培养保驾护航。

　　赋予教师惩戒权是一份信任。教师拥有了教育惩戒权，但并非一定要行使。就像鲁迅先生笔下的寿镜吾先生，“他有一条戒尺，但不常用；也有罚跪的规则，但也不常用。”这便是教育惩戒权最应该有的样子。偶然有但不常有，给学生留下深刻印象，使教育惩戒成为一种震慑和督促孩子们严于律己的工具。

　　同时，教育惩戒也可以在一定程度上矫正家长过分溺爱孩子的问题。可以让孩子们认识到不是所有的人都能像家长一样无限包容、无限让步，自己应当对自己的行为负责。

　　当然，当前对于教育惩戒权的制度还不够完善，在许多行为的界定上仍需明确。此外，学校也应加强与家长的沟通，让家长明确教育惩戒权及其意义，获得他们的赞同意见。

　　最后，希望立仁中学的每位同学都可以遇见一位手握戒尺，眼中有光的老师。

　　我的发言到此结束，感谢大家的倾听。

规则作文篇4

　　在一条人流稀少和热闹非凡的大路的交界处，站着两根红绿灯。小路上上的车辆很少，有时半天也不见得有一辆车经过。日复一日，年复一年，这两根红绿灯感到非常不满。

　　一天，左边的红绿灯忍无可忍了，气愤地说：“这个鬼地方！半天才驶过去一辆车，又是一天也不过车，而我们却要一刻不停地工作，值得吗？”“是呀！”右边的红绿灯附和道。“我也这么觉得。”“咱们这样吧！”“怎样？”“咱们高兴时就绿着，不高兴的时候就红个半晌，怎么样？”左边的红绿灯说。“赞成！”右边的红绿灯回答。“就这么干！”于是，他们不再按时工作，把交通搞得一塌糊涂。

　　大路上的红绿灯看到这种情况，当场就火冒三丈，并大声训斥她们：“喂，你们这样可不行！会出大事故的！”“哼！天大的笑话！这儿一天都见不着几辆车，还会出什么事故？真是笑话！”两根红绿灯同时回击道，然后依旧自顾自地亮着。

　　这一天，大路上亮绿灯，小路本该亮红灯，可两根红绿灯正玩在兴头上，哪里还有什么规则！所以他们依然绿着。一辆小路上的汽车看到是绿灯，便理直气壮地冲了出去，刚要上大路，只见大路那边一辆车风驰电掣般驶了过来。眼看两车就要相撞了，幸好，他们两个眼疾手快，猛地一打方向盘，使劲往斜里一插，好家伙！大路上的车撞上了右边的红绿灯，把他撞折了腰，而小路上的车则撞上了左边的红绿灯将他撞断了腿。

　　后来，人们找人将他们修好了。从那以后，他们俩谁也不敢偷懒，谁也不敢胡乱亮灯了。“唉，”他俩感慨到，“‘没有规矩，不成方圆’这句话真没错！”

规则作文篇5

　　规则在文明形成后逐渐完善，制约社会，可不知为何在我们当今社会常常表现出乏力，而破坏规则的现象倒是随处可见。大部分人破坏规则是因为破坏比遵守有好处，还不会受到惩罚；久而久之，蔑视规则的人越来越多，都觉得规则是对无能耐之人设定的；在如此功利的时代，谁守规则谁吃亏。

　　我们的社会就陷在这样一种氛围中艰难跋涉，每个人在谴责别人犯规时常常自己去犯另一种规，这使得社会秩序让人不甚舒服。喜拥挤不排队，闯红灯乱停车，垃圾扔得哪都是，随地吐痰不吐地毯上已是好人了；至于工作中，公共场所里，好像凡规定都是用来破坏的，很多不该成为规矩的规矩在今天也会成为不同单位不同场景的规矩。

　　“禁入”是天下最常见的规矩，出国时常见“私人领地，禁止入内”，可我们即便写上“内有猛兽，禁止入内”也挡不住人翻墙越脊如燕子李三。我发现一个有趣的现象，凡国外画线禁入的地方，我们必定设置栏杆，比如马路上，围栏是中国马路最壮观的一景；凡国外设置拉线的地方，我们必定是焊死在地上的铁栏杆，必须做到以兽力不可破坏之固，比如车站售票处等处；凡国外设置金属围栏之地，我们就必须派人严防死守了，即便死守也未必不出乱子……

　　我为我们自己在如此这般的社会中生存悲哀。我们有一个教员叫“老虎”，铁面无私。这两年老虎不那么“濒危”了，随处可见，屡屡出手与人类较量，结果第一局虎胜人负，第二局一定是人胜虎败；虎被击毙这样悲情的结局我看到还有人说：“人命高于虎命，击毙老虎乃规则。”说这话就欺负老虎不能说话了，老虎按弱肉强食物竞天择的法则生存，没有毛病。如果老虎能说话，它肯定有另外一套说辞。

规则作文篇6

　　周国平在《各自的朝圣路》中指出：“自认为具有'圣人'品格的民众用人情的幌子去践踏看似冷酷的规则。”

　　近人情固然重要，但这并不意味着一味退让或是无视规则。

　　规则是一种秩序；是于公众的一种公平；更是维系社会，将群体的既有资源安排至最佳的维度。纵然千年之前的孔子驾着木车，将礼乐仁和传遍春秋大地，人情之礼便深扎于国人内心，凡事以宽容或是人情尽然处理，过犹不及，这无论是对当事人本身或是受害者都不公平。

　　当当事人因人情之礼得到逃脱甚至被怜爱，大部分人内心可能压根不会有感激或是懊悔，取而代之的可能是一种侥幸和喜悦，然后这群“宠儿”便一再去探求这种人情之理的底线。久而久之，旁观者逐渐也会加入他们的队伍，这仅仅只会导致恶性循环的发生。再说了，僧多粥少，人情哪里给得过来？

　　缺乏规则约束的群体，有几个能在历史的长河中留下属于自己的一页？

　　从更深的角度去看，轻视规则实则导致了人们的过度宽容。这种妥协性的特点无疑是国人的劣根性之一，多一事不如少一事成了他们奉行的黄金准则。这无疑都是怯弱的，退缩的，不作为的行为，只会假借人情的名义去规定自己内心的准则。擅定之人越多，坚硬的黏土之墙最终只会变成盘中散沙，随风飘荡，飞向自认为美好的彼岸，不过只是变成一群输得连自己都不曾意识到的人罢了。

　　规则仿佛是火，猛烈而使人煎熬；人情便是水，给予人们顺滑的触感和心灵的慰藉。但是水也会将你淹没，使你默无声息，丧失活力。

　　社会中的个体犹如沙漠中的行人，水必然不可少，但在邪恶与危险纵横的黑夜，是火将你在万千劫难中挽救，让你安然度过。

　　所以人情并不与规则相悖，相反，两者缺一不可。我们在遵守强有力的规则时，只要是不过分的人情，是可以协助我们取得更好的效果的，因此应该重规则，辅人情。

　　人情是规则下的人情，规则是有人情的规则。当两者相辅相融，其乐融融还会远吗？

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