认真品味一部作品后，相信大家增长不少见闻吧，记录下来很重要哦，一起来写一篇观后感吧。想必许多人都在为如何写好观后感而烦恼吧，下面是小编帮大家整理的感动中国人物颁奖盛典2021观后感（通用5篇），希望对大家有所帮助。
感动中国人物颁奖盛典观后感 1
一个国家的快速发展离不开科技，更离不开人才。近些年来，我国在很多方面都取得了突出成就，而这自然离不开众多科研人员的不懈努力，随着时代发展，越来越多技艺精湛的“大国工匠”出现在人们视线之中，其中，一位破解了西方顶尖技术的中国小伙引起了全世界人民的关注，他就是洪家光，通过多年的不懈努力，洪家光带领团队创造了不少突出成绩，而一项成就更是为国内航空发动机生产事业节约了上千亿，为了奖励洪家光及其团队，以及鼓励更多的人为国家发展献出自己的力量，国家下令：奖励800万。我国网民对洪家光也表达了极高的评价，认为这个中国小伙实在太牛了。
随着领空权越来越重要，各国对战机的`发展也越来越上心，而这无疑考验着各国研制航空发动机的能力，毕竟航发是一架飞机的“心脏”，如果航发不能提供足够动力，那么该飞机的性能也不会很优秀。因此，我国十分重视航发的发展，投入了巨大精力研发性能更加可靠的发动机。
航空发动机的研制并不容易，其需要极强大的军工技术和雄厚的资金支持，也需要不同学科的人员合作。洪家光从1999年便进入了中航工业旗下的一家公司，成为了一名技工，为了学习更多的技术，洪家光非常刻苦，几乎将所有时间都用来钻研技术，据悉，其一年的工时居然达到了非常惊人的七千小时，比别人多出了三千小时。
当初，西方国家为了阻碍我国发展，所以在航空发动机领域进行了技术封锁，我国要想生产航空发动机，就必须要拥有自己的发动机叶片生产工具，这个时候，洪家光主动请缨，拥有多年工作经验的洪家光展开了一系列的研究，最终使我国的超厚滚轮精度超过了西方国家，不仅如此，就连使用寿命也比西方国家的同类产品要多两倍，在洪家光的努力下，我国航空发动机的研发取得了巨大突破，国家对洪家光的研发成果给予了非常高的评价，而洪家光本人也靠这一技术获得了2017年的国家科技技术进步奖。
之所以说洪家光的研究使我国节约了上千亿，是因为他还在夹具上做出了一定的改进，促使加工过程中的振动故障率由85%降到了5%，如此一来，生产周期大大缩短，成本自然也大大降低了。
感动中国人物颁奖盛典观后感 2
从古到今，社会的发展离不开各行各业工匠的默默付出，他们在各自的岗位上辛勤劳动，正是因为有了这群技术拔尖的大国工匠，我们的科技才能实现日新月异的发展。今天要介绍的就是中国第一“打磨匠”——洪家光。为何说他猛呢？他又猛在哪里？
少年自强不息
1979年，洪家光在沈阳出生，父母都是农民。年少的他主动承担家里的农活，虽然生活艰辛，但他乐观豁达。早就业，早当家，初中毕业后他去了一所离家很远的技校学习技术。
那个年代，交通不如现在发达，洪家光每次去技校都要在路上花费4个小时。勤奋好学的他将汽车当作“移动的图书馆”，乐在其中。三年的时光里，他在车上自学完了4本技术方面的书，这种毅力鲜有人能做到。
功夫不负有心人。1999年，按照当时毕业包分配的原则，在校期间全校第一的洪家光进入了中航工业有限公司工作。
不过当他到了车间后，发现环境和工作与他想象的并不一样，他只是负责加工制造一些小零件，还不能接触发动机这样庞大的工程。曾经技校第一，想要大展宏图的洪家光开始思考何去何从。
明确前进方向
正当洪家光处于迷茫时，车间的一个老师傅点醒了他，使他幡然大悟性。他告诉洪家光，每个人的工作都像社会这个大机器中的一颗小螺丝，机器要运转需要每个螺丝各尽其责，虽然你的工作看似简单，但我们国家需要成千上万像你们这样的劳动者。
领悟后的洪家光找到了前进的动力，明确了前进的方向。他以情的态度对待每天的工作，还经常向不同车间的老师傅请教，学习他们的本领。
当时工厂里有一位叫孟宪新的老师傅，曾被评为全国劳模，洪家光非常敬佩他，想做他的徒弟。
但两人并不在一个车间，于是洪家光每天都去帮孟老师傅打下手，干活跑腿都非常积极。经过两个月的相处，孟宪新认为洪家光是一个值得栽培，有恒心有毅力的大好青年，于是将自己的技艺传授给了洪家光。
洪家光的“工作狂”形象在工厂里是人尽皆知，其他工友一年最多完成4000个工时，他却能完成7000多个工时。在2000年，由于工作强度比较大，洪家光一不留神，他的手被沉重的.工件砸成了粉碎性骨折。医生建议休养2个月，但洪家光是个责任心很强的人，还没等痊愈就拎着缠满绷带的手就回到了工厂。工友们都对洪家光这种吃苦耐劳的精神佩服得五体投地。
大国工匠的崛起
2002年，公司接手了一个难度巨大的任务——打磨飞机发动机叶片的滚轮，并且要把误差缩小在0.003mm内。一向乐于挑战高难度工作的洪家光毫不犹豫地向工厂毛遂自荐，“拼命三郎”从来不会让大家失望，经过10多年的马不停蹄，他将误差缩小到了0.002mm。
小有成就的洪家光在工匠之路上越战越勇，他又攻克了金刚石方面的难题，使得金刚石滚轮技术有了新的突破，这项成就给他所在的公司带来了8500多万的市值。
虽然成功的路很艰辛，但洪家光一直用老师傅的话勉励自己，一直保持乐观开朗的心态。29岁的他就评上了高级技师，斩获多项国家级别发明和专利，39岁就时获得了国家科技奖。在参加全国车工大赛中，他还以98.75的高分夺得魁首。从车间技工到一步步成为大国工匠，洪家光的确很猛。
报效祖国，回报社会
洪家光在成为大国工匠后，名声很快传到了国外。一家外企看中了年少有为的洪家光，想以每月90万的高薪将他挖过去。但洪家光不为所动，毅然拒绝，他认为如果自己学得一身本领却不能报效祖国，那都是无意义的。
洪家光不仅有着强烈的爱国之心，也是一个懂得回报社会的人。他深刻明白知识才能改变穷人家孩子的命运，于是成立了基金会，用来帮助经济困难的孩子实现学业梦想。他还将自己高超的技艺悉数传给学徒。
洪家光是我们的骄傲，他伟大的“工匠精神”是我们前进方向中的指明灯，相信我们的国家在这群默默无闻、甘于奉献的工匠支持下，一定能实现民族复兴的中国梦。
感动中国人物颁奖盛典观后感 3
陈兆海：1974年12月出生，男，中共党员，大学本科学历，现任公司首席技能专家。陈兆海先后参建了我国首座30万吨级矿石码头——大连港30万吨级矿石码头工程；我国首座航母船坞——大船重工香炉礁新建船坞工程；国内最长船坞——中远大连造船项目1号船坞工程；我国首座双层地锚式悬索桥——星海湾跨海大桥工程，以及目前在建的大连湾海底隧道和光明路延伸工程。
陈兆海二十七年如一日地追求着测量精准的.极致化，靠着钻研和磨砺，凭着专注和坚守，刷新了一个又一个的测量行业传奇。在大连湾海底隧道建设过程中，陈兆海以自己的实际行动带领团队主动钻研业务、统筹思考问题。在沉管主线基础开挖施工过程中，总结完成了《多波束测深系统扫测代替传统水工隐蔽工程验收方式技术研究 》，构建了厘米级精度多波束测量方案设计与优化及测量质量控制指标体系，同时发明的两项实用型专利也成功的应于主线施工中。在沉管最终接头施工测量过程中，通过周密的筹划，细致的推演，反复的论证，最终完成1毫米以内的主控项目测量精度要求。
感动中国人物颁奖盛典观后感 4
陈兆海，中共党员，1974年12月出生，1995年毕业于天津航务技工学校测量试验专业，现为中交一航局三公司测量首席技能专家，作为测量施工的主要负责人，他是索塔上随叫随到的“蜘蛛侠”，也是中国土木工程詹天佑奖的获得者，更是创下了靠人工测量方法，将沉箱水下基床标高精度控制在厘米级的奇迹……一次次挑战、一次次跨越，专业、专心与专注已经融进他的血液之中，他用执着与坚守、用心与细腻，一次又一次撰写着中国工程的技艺和传奇。
他执着专注、不忘初心。从“攻克悬索安装”到“高精度测量”，他不仅精炼了“中国速度”，更创造了“中国精度”。
从我国首座30万吨级矿石码头——大连港30万吨级矿石码头工程；及我国首座航母船坞——大船重工香炉礁新建船坞工程；到国内最长船坞——中远大连造船项目1号船坞工程；再到我国首座双层地锚式悬索桥——星海湾跨海大桥工程，以及大连湾海底隧道和光明路延伸工程，顺利承建的背后，都见证了他攻坚克难、精雕细琢、勇于创新和追求极致的匠人匠心。
一路走来，陈兆海在平凡中创造着非凡，在非凡中演绎着感动。用工匠精神对待每一个微小的细节，持之以恒追逐匠梦、呕心沥血传授技艺，凭着对测量事业的执着与热爱，陈兆海将一团团永不熄灭的激情火焰点燃在无数的点与线之间，他所蕴藏的`不竭奋斗与赤子情怀弥足珍贵，不仅照亮了自己别样的人生，也诠释出新时代央企工匠的风采与活力，更托起了辉煌的中国梦！
感动中国人物颁奖盛典观后感 5
由中华总工会、中央广播电视总台联合举办的2021年“大国工匠年度人物”揭晓，全国共10位劳动者获此殊荣。其中，湘钢焊接顾问艾爱国位列榜首，成为湖南省首位“大国工匠年度人物”。
艾爱国是湖南省焊接行业领军人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主创新，由他牵头成立的湘钢焊接实验室通过了计量资质CMA认证，被评为“焊接工艺技术湖南省重点实验室”，被中华全国总工会命名为“全国示范性劳模创新工作室”，先后参与了国内多项“大国重器”与“超级工程”建设，为我国冶金、矿山、机械、电力等行业攻克各种焊接技术难关数百项。
“快过年了，艾劳模又‘隐身’了。”1月21日，在华菱湘钢，听闻记者要找公司焊接顾问、“七一勋章”获得者艾爱国，他的徒弟欧勇打趣道。只要过年过节，艾爱国总有办法让人找不到他。徒弟打电话，他说在厂里忙；徒弟赶到厂里，他改口说在公园散步……就是不愿意麻烦徒弟，不想收礼。“那在哪里能找到艾劳模？”记者急了。欧勇笑着说：“只要你有技术难题，师傅自然就出现了。”
在接受记者时，艾爱国说道“我虽然72岁了，但焊接一天不学就落后，以前的经验只能作为参考。”艾爱国说着，眼睛却不离开电脑，“但是我喜欢挑战难题，解决了我就高兴。”说罢，艾爱国继续沉浸到眼前的焊接难题中。刘春说，只要有艾爱国在，他心里就有底。
“艾劳模很忙，但只要请教焊接方面的难题，他有求必应。”刘春说。重大项目，身影频现在国内外不少重大项目建设中，也能找到艾爱国工作的身影。
“很多人以为湘钢只研发、生产钢材，事实上，要承接一个重大项目，焊缝质量同等重要。”华菱湘钢海工钢研发工程师脱臣德说，“艾劳模就像一个‘钢铁裁缝’，研究的就是如何将不同性能的钢板完美‘缝合’。”2020年，华菱湘钢瞄准了国内首个自营深水油田开发项目——流花项目。流花项目的导管架要求全部使用高强钢，华菱湘钢是国内第一家将新研发的高强钢送去给项目检验的钢厂，艾爱国参与了焊接工艺的研究。然而，在实验室测试合格的焊缝，到了施工现场，却是另一回事。艾爱国很着急，接到电话，次日一大早便坐高铁到了珠海，在高铁上一个个核对焊接数据。从珠海站出来已是中午，到施工现场还有1个多小时车程，艾爱国拒绝了先吃中饭的提议，直奔目的'地。
穿上工作服、拿上防护面罩，艾爱国趴在钢板上查看焊缝，不放过任何一个细节：是否做了预热？预热温度是多少？电流、电压情况……观察记录完整后，他和现场工程师坐下来一一分析，根据生产现场的实际情况，优化出一套新的焊接工艺。现场工程师隐隐意识到，来的这个老头，也许是一位“技术大神”，试探着说了句：“我们焊别的材料时，焊材消耗大……”“走，去现场看看！”艾爱国立马起身，几步蹬上铁架，“顺手”解决了这个重大工程的另一个焊接难题。最终，湘钢的钢材和焊接工艺，通过了各方试验，独家拿下了流花项目2.6万吨高强钢订单。然而，想找到艾爱国参与重大项目的凭证，并不容易。曾有人找艾爱国要当年报道过他的报纸、照片存档，艾爱国洒脱地说：“我哪里还有那些东西，全部丢掉了！”徒弟们拿他也没办法，他们深知，在师傅心中，成绩只代表过去，现在和将来才是下一个目标。
“艾劳模”无私奉献、乐于助人、善学善思、不慕名利的精神由内而发，感染着身边一群群血气方刚的年轻人。一个“艾劳模”势必要带出一批“爱劳模”。
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