电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，讲述了“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情，在万米高空直面强风、低温、座舱释压的多重考验。以下是小编为大家整理的关于这部影片的观后感，欢迎大家阅读！
中国机长观后感 1
知道什么是奇迹吗？四川8633就是奇迹！全中国，全世界不可思议的事件！
10月1日，我和飞飞一起去看了国庆档的其中之一的影片一一《中国机长》，10月1日是祖国妈妈的生日，中国有许许多多不可思议的事情发生过，而这部《中国机长》就是庆祝新中国成立70周年的佳作。它表现了中国机长在灾难面前奋战到底，勇敢应对，永不放弃的'精神！进场时，我和飞飞脸上贴着我们中国的五星红旗，感觉特别自豪！
作为新中国成立70周年的献礼影片，《中国机长》改编自川航英雄机长刘传健的真实经历，真实展现了中国民航精神。《中国机长》被称之为“世界级民航史奇迹”，危急关头，张涵予饰演的机长拼全力控制飞机，欧豪饰演的副机长因风挡裂被吸出窗外，瞬间心跳加快。乘客们也纷纷陷入恐慌当中。杜江，袁泉，张天爱，李沁等演员饰演的空姐及机组人员，则负责帮助乘客稳定情绪。
在观看中，座舱施压、温度骤降、大风、缺氧等惊心动魄的场面，不禁让人心跳加速，屏住呼吸，咬紧牙关为他们捏了一把汗。而机组人员以冷静沉着的态度和专业的素养，确保了飞机上119名乘客平安落地。看完电影不禁大呼“机长万岁”，也不禁伸出了大拇指！为机长点赞！虽然期间遇到强风、低温、恶劣天气等多重考验，但最终成功降落，真是奇迹呀！
震撼、激动、刺激，久久不能平复的心情。四川8633、机长、空姐、机组人员，我永远都不会忘记！
中国机长观后感 2
今天10月6日，我和爸爸一起去观看了影片《中国机长》。
电影讲述的是四川航空3U8633航班是从重庆至拉萨的航程中的遭遇。
但在成都上空飞机遭遇强气流，机长发现挡风玻璃开裂，为了保证乘客的安全，机长立刻下令向地面申请下降高度。他话音刚落，副机长前侧的挡风玻璃爆裂，瞬间副机长的半个身子已露在外面。随之而来的是狂风，仪表盘损坏，缺氧以及零下四十度低温。在下降时，因为气流导致飞机颠簸，乘客的情绪因此而激动，这时乘务长挺身而出告诉大家：“请相信我们，我们经过年复一年，日复一日的训练，这也是我们这些人在这架飞机上的`意义！”她那沉着的声音和冷静的分析震撼了乘客们，大家都平静下来了。
因无法继续飞至拉萨要在成都迫降，但是在返回成都的路上又遇到了极端天气，闪电、风、雨吼叫着，冰雹拍打着机身。在这时，机长冷静的发现在云层中发现了一条裂缝，这是他们安全返航的唯一机会，机长毫不犹疑加速冲进了云海，机组人员沉着应对，冲出云层，在地面人员的引导下，机长把飞机最终安全降落在成都机场。在乘客下飞机后久久不愿离开，他们一定要当面向机长表示感谢。
这部电影令我大为感动，特别是机组人员坚持不懈的精神。要是没有他们，飞机是不可能安全降落的。在日常生活中我们一定要学习机组人员的这种精神，遇到困难，要沉着冷静，要思考。同时也要感谢中国的导演，在祖国70周岁生日时，把这震惊中外的英雄事件改编成电影呈现在我们面前。
中国机长观后感 3
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都知道，这部电影是根据2018年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的：
2018年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到9800米高度巡航时，机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质，机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场，所有乘客平安。通过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：
精湛的技术：
相信每个人都惊讶，刘传建机长凭借手动飞行安全着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉，还有横滚，俯仰，油门的掌握，绕飞天气，颠簸，风切变不可预知的'处变能力等等，就这一项，就够学一辈子。
心理素质：
飞行这个职业，是锻炼心理素质的，只有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自己坚韧的品质，临危不乱的果敢，只有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
身体素质：
相信很多业内人士，都会感叹，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作：
任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握能力，机组在飞机上的协同能力，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
态度作风：
飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
最后，感谢《中国机长》，让我感悟学习到很多，非常感谢！
中国机长观后感 4
今天晚上，我们去看了我期盼已久的一部电影——《中国机长》
进影院之后，已经有许多人在等这部电影了，我找到座位坐下，激动不已！还有人陆续进入影院，在电影开始前几分钟，影院已经坐满了人！就在这几分钟的等待时间里我感觉像等了几个世纪！
终于，电影开始了！首先介绍了乘务员、机长、空姐。之后他们进入飞机检查氧气、门、光线、座位等是否安全，确定安全后，游客才开始登机，机长就位，一切准备就绪，飞机起飞，机长冷静的驾驶，飞机慢慢升高，亮的空姐微笑着给乘客发饮料、食品等，乘客们也是兴致勃勃，互相交谈着，正当人们高兴的交谈着，飞机出现了轻微的颠簸，乘务长告诉乘客，飞机正穿过气流层，不要惊慌！三个机长不慌不忙，熟练操作，不久飞机顺利穿过气流层，飞机在云层上端正常行驶！三个机长也亲切交谈。
突然，飞机前边的挡风玻璃出现小裂纹，紧接着裂纹变大，后来啪的一声，整个玻璃碎掉，副机长一下子被吸出窗外，幸好有安全带才没有被甩出来，但是上半身危险地飘在窗外，头磕破了，脸划伤了，一只眼睛肿了！机长一手拉着副机长，一手操纵着飞机！飞机开始剧烈颠簸，乘客害怕，出现骚乱，有个乘客情绪失控，机智的乘务长说：“我们是受过专业训练的，请相信我们！”
乘务长和空姐费了好大才使乘客平静下来，多亏了机长经验丰富，沉着冷静，在恶劣的强气流的'冲击下，寻找着冲出云层的机会，飞机转了一圈又一圈，在零下几十度的雷电交加的云层中，机长的胳膊几乎冻僵，他顽强的坚持着、忍耐着、寻找着机会，
终于厚厚的乌云中出现了一条缝隙，机长就顺着这条缝隙，忽上忽下，忽左忽右，飞机在剧烈的颠簸中艰难的行驶！乘客们在极度的恐怖中度过分分秒秒！机长不负众望，驾驶着这架飞机经过千辛万苦，终于安全降落！
看了这部电影，我感动，我佩服这位中国机长，从他身上我学到了沉着冷静、机智勇敢！
中国机长观后感 5
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。最终，飞机成功备降成都双流机场。有飞行界资深人士表示，此次备降难度堪称“世界级”。
如今以此为故事原型改编的《中国机长》献礼国庆档，让观众既期待又忐忑。在已经被“剧透”的故事架构中，如何用细节支点来支撑观众的新鲜感与代入感，成为电影的重要思考题。
从整体观感而言，《中国机长》没有让观众失望。影片开头，凌晨三点起床的张涵予，从精确到分钟的洗冷水澡时间到与女儿的道别仪式，都是有条不紊地进行。这些细节之处彰显出人物性格沉稳的一面，也为故事高潮机长应对突发事件时的冷静沉着埋下伏笔。
杜江、欧豪所扮演的.角色，也给观者留下深刻印象。危难时刻，前者是连接驾驶舱与客舱画面的关键人物。而后者则是调节全片气氛的催化剂，让观众肾上腺素飙升之余，还能会心一笑。袁泉扮演的乘务长，细心耐心且专业素质过硬，是整个乘务组的“定心丸”。
整部电影的节奏流畅，狭窄机舱内的场景调度干净利落。影片改编部分自然合理，与真实情况相反的恶劣天气，让故事的戏剧冲突更加激烈。这也从反面衬托出机长的勇敢机智。
无论戏里戏外，四川航空3U8633航班的全体工作人员都是英雄。用朱亚文扮演角色的一句话来形容，就是“怎么那么牛啊”。而这份奇迹源于中国航空人的专业与担当。
中国机长观后感 6
今天，我和我的妈妈一起去万达影城去看《中国机长》这个电影，这个电影很好，大家也可以看看。
这个电影讲的是一个机长在开飞机，在中途遇到了危险，他就一直这样向前冲，向前冲，最后，他终于摆脱了这个危险。可是，后面还有困难在后面等着他。当他们要穿过喜马拉雅山脉的.时候，突然机内缺氧，都戴上氧气面罩，因为前路也已经用了，所以飞机内的氧气也不多了，3000米的高度才能有足够的阳气，可喜马拉雅山脉的高度是4300米高，他们必须出山。最后，这位伟大的机长带着119名旅客成功回到了地面。
这个电影让我知道了什么是坚持。水滴石穿，不是水的力量，是坚持的力量。这位伟大的机长用自己坚持的力量挽救了119条生命。
坚持就是力量。有的人缺少唯一的一种东西，那就是坚持。有很多人在学习中半途而废，不坚持。学这个半途而废，学那个半途而废，从头到尾，什么知识也没学成。
中国机长观后感 7
今天我去看了一部名字叫《中国机长》的电影。
这部电影主要内容是这样的。早上五点刘机长登机之前，答应女儿晚上给她过生日。登机后，他依次检查飞机机器的各个部位，确认正常后，准许乘客登机，接着飞机起飞。然而，在飞机起飞后挡风窗户碎了，他的队员前半身露在了外面，左眼受了伤，他们的氧气也没有了。乘客们非常恐慌，机长不得不把飞机向回开。他们的前方有暴风雨，机长只好开着飞机一直在空中转圈，然后加大油门，从暴风雨中穿出去。但是他们跟地面失去了联系，只能一直飞，终于等到能在飞机场停机了，飞机又因为超重，在跑道上跑的飞快，他们只好一起努力，最后用手动把飞机停了下来。飞机受到了损伤，但是飞机上的.乘客却都很平安，乘客们非常感谢机长。
刘机长是一个好机长，一个爱国的、爱队员的、敬业的好机长。
中国机长观后感 8
2018年5月14日，从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班像往常一样飞越青藏高原。在9800米的高空巡航中，驾驶舱乘客侧的右挡风玻璃在没有警告的情况下破裂脱落。
驾驶舱立即失去了压力，风吹进了耳膜，气温急剧下降到零下40摄氏度，人们无法在这种状态下生存，两名飞行员穿着非常薄。
飞机的仪表盘已经被风掀翻，副驾驶的半身被吸出窗外。幸运的是，安全带把他绑在了机器上。
寒风如利刃，风凛凛。在这场危机下，机长刘传健仍然保持着极度的平静，成功地让飞机降落到成都双流机场，119名乘客安然无恙。
这是一个英雄。他不是一个我用横刀对着天空微笑，留下我的肝脏和勇气两个昆仑的英雄，也不是一个森林和草地上的风，在将军的夜晚鞠躬的英雄。他是一个强风、利刃、艰难险阻、保护生命、全面准备的英雄。他用自己的毅力和毅力守护了119条生命。
世界上的困难必须在容易中完成，世界上的重大事件必须在细节中完成。为了恢复这个真实的故事，船员们不仅创造了一架模拟飞机，还在重庆江北机场、成都双流机场和拉萨贡嘎机场进行了现场拍摄，记录了机场的繁忙景象和各种旅客的.旅行。
拍摄现场使用了六个巨大的鼓风机，以便拍摄副驾驶被风吸出机舱外的场景。风大约是8级，演员们几乎要飞了。扮演副驾驶的欧昊甚至对面部皮肤过敏。
《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影，也是那些商业电影应该具备的一个元素：紧张、爆发、泪流满面有很多甚至丰富。
然而，除了电影的外壳，《中国机长》还向观众展示了一种精神和坚持的核心。我认为这是电影的初衷，恢复真实事件，塑造血肉人物，让观众真正感受到中国船长的魅力。
电影《中国机长》是《中国骄傲三部曲》的第二部。看完这部电影后，我想起了中国民航英雄船长刘传健的话：只要你在平凡的岗位上做非凡的事情，你就是英雄。
中国机长观后感 9
我们将一起生活，一起回去，这是一个协议，每个人都刻在我的心里，他们关心，或家人，或同志，或承诺。这种强烈的信念，连接了飞机上的每个人，巨大的气流没有把他们冲下去。
四川8633号，请回答。四川8633，请回答。风破裂后，机舱内许多仪器失控，与地面完全失去联系，高海拔严重缺氧。低温和强烈的气流使生存的希望早已黯淡。副驾驶的上半身被吸出窗外。高原上的狂风肆无忌惮地扫过驾驶舱，气温在零下40度以上。机长咬紧牙关，一只手抓住副驾驶，另一只手控制飞机。我们面前有一座白色的雪山，一座荒凉的学校无休止地衍生出来。但船长从未忘记协议。只要有一线希望，我们就必须把每个人都带回地面。他还与女儿达成协议。毫无疑问，女儿的生日对一位父亲来说是一个具有特殊价值和纪念意义的日子，也是父亲对女儿的承诺。他的心是混合的，他肩上的'负担越来越重。
请相信我们，我们已经接受了专业的培训，有信心，有能力确保你的安全，这就是为什么我们在这架飞机上。乘务长的眼睛坚定地安慰每一位乘客，这个协议就像一个赌注，赌注是每个人的信任。这位乘务员优雅、冷静、认真、敬畏生活。我永远不会忘记的是她坚定的眼睛。消除内心本能的恐慌，是无限的坚定和信任。
他们也很害怕，但他们仍然坚定不移，勇敢地面对它。也许这就是中国的航空精神，他们创造了奇迹。他们这样做了，把飞机上的每一个生命都安全地带回地面，克服了困难。这个刻在我心中的协议，在欢呼声中，在航空纪念碑上闪耀。
害怕生活，害怕责任，害怕规则，电影结尾的船长的话让我感觉很多。在协议的背后，更多的是敬畏，因为敬畏，只是让他们把协议刻在我的内心深处，生活似乎只是在灾难之后。
中国人民心中刻着这样一份，铭记在心。
向中国机长致敬！
中国机长观后感 10
9月30日，《中国机长》在电影院上映。那天妈妈陪我去电影院看了。
《中国机长》是根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱势压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员生命的安全，创造了世界民航史上的奇迹。
不得不佩服，当时的机长在生死关头把飞机安全降落。这个事件震惊全世界，所以改编了电影。在电影里面，我觉得几乎全部还原当时的情景。在风挡裂，极度缺氧的时候。又联系不上飞机，控制中心里的人也是一直担心。几乎觉得已经搜索不到了，可机长居然把它开回来了，所有人都不相信，也很震惊。看完这部电影，我特别佩服机长能将载着100多号人的飞机给开回来。那时不仅缺氧，又面临着恶劣的天气。观看电影的时候也是捏着一把汗。
在拍摄这部电影的'时候，演员们也是特别困难。所有演员都参加培训。演空姐的，要学习走姿，检查飞机内部等等。演机长、副驾驶的得学习操控式的每一个按钮。拍这部电影，也是很不容易的啊！也是为了让更多人知道这个事件。拍成电影也很值得。
看完这部电影，觉得中国真厉害。外国都还没能在这种情景下把飞机开回来。其实有的时候看电影也有很多感想的。希望祖国以后更加美丽、强盛。
中国机长观后感 11
今天是让我期待已久的一天，因为妈妈要带我看《中国机长》这部电影，我们怀着激动的心情来到电影院。
映入我们眼前的是机长在不断练习上升和下降的时间，不能错一秒钟。而且今天是机长女儿的生日，他答应晚上回来陪她一起过生日。画面一转，大家开始忙而有序的打卡上班了，听说今天的天气十分的恶略。坐上飞机后，过了20分钟开始有严重气流干扰，飞机开始颠簸。乘务长安抚完乘客，继续飞行着。
突然，飞行舱副机长的右侧窗户玻璃破裂了，机长迅速向四川机场总部汇报返航情况，可是，更可怕的事情是，玻璃突然爆碎，场面根本无法控制，副机长也被强气流一下吸出窗外，他拼命的抓住机舱窗框，机长反应特别快，一把抓住副机长，生怕强气流把副机长整个人吸出去，机长不仅要保全副机长的安全，更要保证全部乘客的安全，一边操作飞机的飞行，一边竭尽全力的把副机长拉回机舱，副机长的脸和胳膊在机舱外被冷空气和强气流吹得皮肤都发紫了，有一支眼睛也手上了，肿的像个大桃子，看着贴别心疼。客舱里这时也乱成一片了，乘客们很害怕，有尖叫声、呼喊声、小孩子的哭闹声......乘务长和乘务员安抚着每一位乘客，尽可能的减小大家的恐惧，让大家相信机长，相信他们工作小组的每一位，一定会安全带大家回家的，可是气流太强了，在9700米高的天空，整个机舱都颠簸的厉害，有位空乘一下子被颠倒在地板上，摔得很重，乘务长为了保证每一个人的安全，先召集每一位空乘回到自己的机位，更好的安抚乘客，乘务长一个一个的点名，当点到5号空乘时，她一直没有回应，所有人都在呼喊5号空乘，担心她站不起来，就没有办法呼吸氧气，她身边的一位空乘一直用力的敲打着餐车，想让5号空乘站起来。5号空乘艰难的爬起来了，慢慢的爬到自己的机位，向乘务长和每一位乘客打招呼，客舱里一片掌声。
机舱内，三位机长都各负其责坚守岗位，保证客舱的每一位的人身安全，在没有玻璃窗，强大气流的情况下，不慌不乱的坚守职责，机长被冷空气吹得胳膊都僵硬了，副机长一边操作副驾驶的，一边帮机长按摩胳膊，为了保证机长的灵活性和操作性，另一位眼睛肿的厉害的副机长，继续听指挥操控台，机长在团云中旋转了好几圈，都找不到出口，凭借他多年开战斗机的经验，为了保证每个人都的人身安全，他大胆尝试穿过乌云团，给每个人寻找生机。机长的大胆和丰富的`经验，打破了乌云重围，冲出了云团，提前在指定的机场降停，由于飞机的燃油没有烧完，属于超重降飞，停下来特别的困难，在飞机跑道上的速度一直降不下来，也非常危险，会有冲撞建筑物的危险，机长为了给其它飞机让出停机位，他拉紧刹车，拉长跑道，机轮都摩擦的着火了，最终，机长还是安全的把飞机停下来了，所有人都欢呼：“我们平安的回家啦”。也都深深地松了口气。大家都想亲自谢谢机长和全组工作人员，可是，机长除了机舱门，深表歉意的为大家深深的鞠了一躬，大家都流下了感谢的眼泪。机长也能按照约定回家给女儿过生日了。
一年后的今天，机长带着一个大蛋糕跟机组的人一起庆祝吃饭，大家举杯祝福：“祝四川8633机组所有人2周岁生日快乐！”他们一起经历了一场惊心动魄的飞行任务，也是每个人一生难忘的一天，为这一天庆祝，是感谢机组每一个人的协作精神，让大家安全的着陆、安全的回家！
中国机长观后感 12
说到英雄，不得不想到前阵子上映的另一部电影，《比利林恩的中场战事》。
将林恩与萨利机长对比，还是能看到很多相似之处的。都因拯救而被冠以“英雄”；都经历“英雄归来”的种种；都遭遇“英雄后”身份的尴尬；当然，最终都找到各自的救赎。
林恩是战场上的英雄，为救一人近面对敌。萨利是飞机上的英雄，凭一己之力救下全机人的性命。都是英雄形象，但因各自导演的诉求不同，于是两部片子都不再只是单纯的“英雄”主题。
这里主要说说萨利机长吧。
将他的事迹称为奇迹，这一点也不为过。客机水上紧急迫降，且乘客0伤亡（仅一名空乘腿上受伤）。别说机上人员，那一刻，我仿佛也看见了上帝。
当然，就算有上帝，他的神迹也是借萨利之手完成的。
随后，不管是媒体还是群众的巨大热忱，其实都可以理解，那是普通人仰望英雄的姿态。但此时，他们心中的英雄其实正经历着巨大的煎熬。
紧急状态下人的反应大多是本能，萨利在那短短几分钟之间的`判断和行为，完全凭借的是他0多年的飞行经验。但，紧急状态过去，神经放松下来后，因为涌上心头的还有迟到的恐惧和那些“万一”。万一我的判断错误，万一飞机失控撞向人口密集的市区，万一水上迫降失败，万一有人因他的抉择而丧命……一个又一个的万一充斥着他的梦境。
另一方面，对于坠机事件的调查也在进行中，而且似乎并不利于他。调查人员质疑他的判断，并且给出证据证明，当时有更好的选择，而不用冒那么大的风险在河上迫降。面对如此声音，萨利的表现很坚定，他坚信自己的直觉判断。但，他的眼神会有偶尔一闪而过的犹疑，他的手指会泄露他内心的心绪。万一，万一自己真的错了呢？
英雄的光环其实没有什么实际的作用。萨利仍然还是普通人，有自己普通的家庭，以及像所有普通人都要面对的事业的追求，家庭的负担。就像林恩，挂在胸前的银星勋章并不能为他的过往和他的家人增添太多实际的光彩，想赚点钱都还得寄希望于一直没影的改编电影。
故事在证明萨利的“清白”后就戛然而止。会觉得意犹未尽，那或许是因为本身对影片主题有所预期。既然是讲英雄的故事，那都还没有给英雄唱一首赞歌呢，怎么就没了？但事实上，导演并没有刻意拔高的意思。他的刻画重点是萨利这个人，而不是他的英雄身份。因为他的沉着冷静，全片几乎没有太大的情感起伏（当然除了迫降和逃离时的惶恐慌乱）。当然，效果的呈现除了依靠导演的节奏把控外，还得有演员的作用。汤影帝的演技，就不赘述置喙了。只是想感慨一句，演技的最高境界，果然还是让人感觉没有演技啊。
最后想说几句题外话。
这部电影其实给自己留下最深印象的，是这样一种审查的制度。
对于英雄创造的奇迹，普通人震惊于事件的直观冲击力，毫不吝惜献上自己的肯定与赞美，这是感性的一面。但这件事情归根到底是一出事故，应该更理性地看待。既然是事故，就应该调查清楚发生的原因，追究责任，以减少事故再发的概率。机械原因，人为原因，意外原因，每一个可能的原因都不能放过。而且，最重要的一点是，客观调查，不受其他因素影响。不因“英雄”的身份而放松标准，也不因保险公司的利益而故意制造罪责。从而得出正确的调查结论，引以为鉴。
毕竟事故预防的最终目的，是人命。
中国机长观后感 13
我今天观看了《中国机长》这部电影，这部电影是由真实事件改编的。
机长刘传健对于从重庆飞拉萨的这条线路觉得很轻松，因为他已经飞了上百次了。这应该是一次轻松，快乐的旅程。飞机上的乘客大家开心的谈着话，气氛很好。很快，飞机起飞，客人们都进入了梦想，突然，副机长前方的.玻璃裂了一条缝，紧接着，一声巨响，玻璃碎了，机长差点飞出窗外。此时，飞机出现巨大振动，人心惶惶。机长很冷静，沉稳的操控着飞机，很快又把副机长拉回了飞机内。可情况还是很紧急，因为屏风破裂，氧气不够，大家都戴上了氧气面罩，但是飞机内依旧很吵闹和不安。这时乘务长大声的说到请：“请大家安静，我们是乘务员，我们受过专业的训练，我们也有家人，所以请您相信我们。”大家终于安静了下来。
过了很久以后，机长飞过阴雨云，飞过了山群，终于把119名乘客成功的送到了成都。
看完影片的我，早已热泪盈眶。乘务长说的那句话一直在我耳边环绕，她说的不对吗？现在，那些为我们勤勤恳恳工作的劳动者，那些舍身忘死，保卫国家的军人们，那些奋战在抗议前沿的医务人员。他们哪一个不是儿子，女儿，父亲，母亲。他们的家人难道不会想念他们吗？所以请让我们记住并感谢那些各行各业的劳动者吧！
中国机长观后感 14
国庆期间，《我和我的祖国》《中国机长》《攀登者》登陆各大影院，接受广大人民群众的检阅，向祖国母亲70年生日献上大礼，也是因为堵车，人多，等等原因，不能回家的我走进电影院，一口气把这三大电影全部看了个遍。高质量、超真实、忆往昔，这是我对这三部电影的整体评价。除了《攀登者》有点不在预想之内（不是不好，是看之前期望值太高，也不是单纯的献礼片，有点被骗的感觉）。其他两部都高标准的完成了此次献礼的任务。昨天发布了《我和我的祖国》观后感想，今天来聊一下《中国机长》。
某年某月某日，川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中，突发驾驶舱右风挡玻璃破裂脱落罕见险情。从故障突发到飞机安全着陆，机长刘传健沉着冷静，带领8名机组人员，克服高空低压、低温、低氧和高噪音恶劣环境影响，以及仪表盘脱落等突发情况，科学完成了险情判断、应急响应、旅客安抚等险情处置。中国民用航空西南地区管理局、中国民用航空西南地区空中交通管理局、四川省机场集团有限公司等单位，紧急启动应急预案，主动参与险情处置。通过各方密切配合，飞机成功备降成都双流国际机场，确保了119名乘客和9名机组人员生命财产安全，创造了民航客运史上在极其艰难的紧急突发情况下成功处置险情的奇迹。这个事件当时牵动亿万国民的心，事后川航3U8633航班机组被授予“中国民航英雄机组”称号！机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号，并享受省级劳动模范待遇。
《中国机长》根据该真实事件拍摄，真实，刺激，当时那种焦灼的心情尤在心间。看片的全程我都紧紧的抱着双臂，飞机遇险之后，欧豪扮演的副驾驶，被甩到窗外，连绵的高山、飞机的高度、呼呼的大风都让我都洗了一口凉气，记得前几天热搜有一条是欧豪很惨，看了电影我想说真的很惨，也很幸运。
整个遇险过程，机长的睿智，果断的判断、执行、信念，全机组人员的配合，我印象很深刻的`是袁泉扮演的乘务长在危机中耐心的安抚乘客，在慌乱中讲到：“我们也是儿子女儿，也是爸爸妈妈，我们的家人也在等着我们回家，请大家相信我们，给予我们信任，我们一起回家”。没错，大灾大难面前我们除了专业的操作，戴上氧气面罩，系好安全带，安稳地坐在自己的座位上，其他的就只剩下信任和祈祷。袁泉所饰演的角色非常的精彩，坚定地眼神，抚慰人心的微笑，鼓舞士气的讲话，临危不乱的冷静，专业的救援，给了乘客安慰，给了同时信心，给机长保障好了后方。没有感情线的掺杂，这个角色处理方面也是干净单纯的。
整个影片惊险，刺激，对于整个机组人员来讲是一场硬仗，祖国的蓝天的刺激的战场，3U8633这个代号，在无数人民心中呼唤。除此之余，我也是第一次真实地体验到每一班航班都有千万人在为止服务，很复杂但也很精准。
我从来没有想过，每天在我们头顶上飞着的有几万人，我也从来没有想过，飞机场的乘务人员竟然有着如此专业的水平能够带遇难群众脱险，我更没有想过，飞机遇险可以平安回来。因为没有想过，所以遇险时候更加惊慌失措。川航3U8633航班机组工作人员只是千千万万飞机场工作的小部分人，平凡而伟大，他们在平凡的岗位做出了不凡的事情，真英雄！
如果说看《我和我的祖国》是怀着爱国之情，那《中国机长》则是一种敬畏，敬畏生命、敬畏规章制度、敬畏平凡的岗位。
中国机长观后感 15
电影院的大荧幕早已放完画面，此刻正呈上黑底白字的演员表，头顶的灯散发出耀眼的光，尽管早已散场，但我们仍坐在自己的位置上，久久不能自己。
风挡玻璃爆裂的那一刻，呼啸的狂风仿佛还在我耳畔回荡。《中国机长》是一部根据真实事件改编的电影，讲述了四川航空3U8633航班机组在执行航班任务时遇到了紧急的突发事故。在万米高空中，突发险情，飞机驾驶舱风挡玻璃爆裂，机长的半个身子都被高空强烈的风流拖拽出去，仅靠另一位副机长的拉扯才没有被吹飞。在飓风中，人类的身体是多么脆弱，像稻草人一般任风吹造。座舱失压，氧气不足在高空是极为致命的。舱内空姐强压下内心的不安，镇定地向惊恐的乘客广播：“我们受过专业训练，请相信我们。我们有信心，有能力带领大家安全落地。”这句话被重复了一次又一次，安抚着乘客们躁动不安的'心。
飞机最后安全落地，这是我们意料之中，又是意料之外的，九千多米的高空，八百公里的时速，零下四十的极寒气温，哪怕观看电影的我们早已知道结局，但仍会为他们提心吊胆。在普通的我们看来，这些数字是听起来便毛骨悚然……更是想都不敢想，但我们都知道，飞机上的机长，空姐也是一位位普通人，哪怕受过专业训练也克服不了人的本性。
以凡人之躯，比肩神明。
他们肩上担着的，是全机人的生命，这像一把沉重的枷锁，牢牢锁在了他们的心房上，他们有条不紊，沉静的目光注视着前方。最终，他们带领全机人，走向了曙光的方向。
震撼我们的，不止结局的胜利，更是危机来临时，机长的临危不惧，是遭受质疑时，空姐的沉着冷静，是危险逼近，众人的团结一致。他们能做到的，我们又为何不能？同样是一条鲜活的生命，我们也可以和他们一样，活出精彩！内心信念坚定不移，无畏的精神永垂不朽，我们人人都可以成为中国机长，成为推动中国前进的一股新气流！
想到当下，我们因考不考得上高中苦恼，因今天有没有玩好吃好烦燥……。我想，看完了《中国机长》的你们也一定和我一样，为他们感到自豪、骄傲，对自己的前途又多添了一份坚定信仰。
向中国机长敬礼，向中国敬礼！向未来敬礼！
中国机长观后感 16
假期里，我看了《中国机长》这部电影，这是一件真实的事件，是说一架川航的飞机，在重庆到西藏的飞行过程中，遇到强气流，驾驶舱前风挡玻璃破裂，在机组人员的带领下，飞机在成都成功迫降的故事。
我很佩服机长，他沉着冷静，在玻璃破裂副驾驶受伤的情况下，临危不乱，高空的温度非常低，还遇上了闪电和冰雹，驾驶员们只穿 了一件单衣，风呼呼的`刮在脸上，刮破了衣服，那么恶劣的条件，驾驶们还能使飞机安全降落，实在令人敬佩。还有机组乘务人员也表现得非常好，在飞机严重颠簸的情况下，不明情况的乘客们开始慌乱，有的跑下座位，要冲向驾驶舱，有的大喊大叫，还有的相互祈祷、保佑，乘务人员各就各位，安抚乘客，指导大家佩戴氧气面罩，应对突然发生的状况，最终使乘客冷静下来，减少冲击带来的伤害。
看了这部影片后，我感觉机组人员都非常的勇敢，以后要学习他们的沉着冷静，临危不乱，并且他们都非常的专业，我们也要在自己的学习中更加努力，打好基础，迎接未来的挑战。
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