在日常学习、工作和生活中，大家都经常接触到作文吧，通过作文可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。相信许多人会觉得作文很难写吧，以下是小编为大家整理的小作文高一春运，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
小作文高一春运 篇1
春节到了，春运高峰开始了。每个家庭都准备回家。还是想照常回广州过年。然而，上帝并不满意。南方大部分地区被雨雪覆盖。我担心我们也走不了！
我妈妈在2月7日6点买了一张机票。我开始期待5号的好天气。6号晚上，我更紧张了。天气预报开始“合肥，大雪转中雪，零下5度到0度。”我的心砰的一声“碎”了，唉！我明天不能走。我已经准备好了。
我和我妈3点出门背着拖着大包小包。一路上都很压抑。看着路上的雪，真想让它快点消失！也许是上帝帮助了我，雪突然停了，我的心点燃了希望的火花。到了机场，我的心悬在半空。我想尽快去广州，但是又觉得可能走不了，很复杂。这种情绪一直持续到我妈问服务员之后。我妈冲过去，从她脸上找不到任何消息。她来找我之前说：“快点，飞机马上就要起飞了！”我刚要提问，我妈就把我拉到柜台要登机牌。我妈喘着气说：“我上飞机就告诉你。”我无缘无故上了飞机。妈妈说：“我们刚赶上一般的飞机，还有空位，没起飞，就赶上巧合了！”我一听，心花怒放。来得早不如来得巧！春运月经潮：飞机上没有光顾幸福。想想我二姨！她应该和我们一起乘这架飞机去广州的。可惜她住在溧阳，但是溧阳到合肥的高速公路封闭了，她连合肥都来不了，更别说去广州了。我们真的很幸运！我妈本来已经打来月经了，但是怕打扰我们，就一拖再拖，最后走不开了。爷爷天天打来月经：“喂，你还不能走吗？啊，那我们怎么办？你不来吗？那不行。一年只有一次机会！那，那真的不好，就算了吧！……"
最后月经没来，一路疲惫，但就算飞机能飞也没用。擀面杖开火的时候我们正着急呢——！这是对春节的极大遗憾！别人的春运：看到新闻了吗？广州火车站滞留旅客10多万！唉，大部分都是学生或者农民工。可惜过年的时候被大雪给挡住了。过年不能回家和家人团聚真的很苦恼！大雪，大雪，你什么时候停下来？虽然我们打雪仗堆雪人玩得很开心，但你还是要想想。今年，大雪扰乱了我们的生活。塞翁失马，焉知非福，是因祸得福。我和妈妈的春运高峰不仅顺利而且提前了，但是月经没那么幸运，去合肥的路上被大雪挡住了。
这次春运高峰真的是一波三折啊！回家不容易！
小作文高一春运 篇2
和往年一样，今年的人群还是老样子，很热闹。无论在电视屏幕上，大街小巷，到处都有一种独特的欢快喜庆的气氛，让身处其中的人无法被感染，不禁流露出满心的喜悦。
其中，让人们感受到节日到来的最明显的氛围是全国各地的移动车站和火车站。熙熙攘攘的人群正在排长队。人们的脸上基本上都是焦虑和几分兴奋。第一，他们想到回家的温暖归属感，但也担心买不到回家的票。毕竟，这是一年中流浪者回家和家人团聚最重要的时刻。
从厦门回家的路上，我小心翼翼地发现，原本亲切的“好”已经演变成了“欢迎回家”。当然，其中最漂亮的还是那些孜孜不倦，依然对过年上岗充满热情的志愿者。
坐在我的座位上，一个暖心的场景出现在我的眼前：一个上了年纪的大妈带着孙子站在火车站，正要回家。列车员从她身上拿了一大包包裹到站台时，大妈明显表现出一些不情愿。这时，一个戴着红丝带的年轻人笑着跑了过来，礼貌而亲切地问：“阿姨，你还有那么多东西要带孩子呢。””阿姨无奈的摇摇头，“阿姨，没关系，我是春节旅游高峰的志愿者，我可以帮你提行李，只要你跟着我，我会带你打车。”说完，志愿者们不得不拿起大包，一路上，他们汗流浃背，黄豆的汗水从他们的头顶流下来，但他们一点也不在乎。相反，他们总是关心阿姨，问她是否累了。之后，志愿者给乘客当向导；热情地回答人们的问题；早上刺骨的寒风通过帮助行动不便的老人上下火车让人感到寒冷，但春运志愿者们的热情帮助温暖了每个旅行者的心。他们过年不回家，利用空闲时间奉献自己，帮助别人，赢得了旅行者的一致好评和感激。
正是这些志愿者，让拥挤的春运奔波有序，帮助需要帮助的人，让回家的路程更加顺畅。作为青少年，我们应该向这些不知疲倦、无私奉献的志愿者致以深深的敬意。他们一起创造了春运热潮中最美的一句台词，让更多的人在这个节日里感受到了无与伦比的快乐。
小作文高一春运 篇3
一张小小的车票，在春运期间是如此的珍贵!旅客想拿到它，因为它是乘车的凭证。没有它，你就无法按时返回工作岗位，也无法乘上春天的列车，更无法开始自己的旅行生活;票贩子想拿到它，实在是因为它太紧俏了。在春运期间拿到卧铺票，就等于找到了发家致富的金钥匙。面对着如此诱人的车票。票贩子们怎能不动心呢?当权者拿着它，疏通人际关系，甚至进行某种肮脏的交易。
我说的这些你也行不信。因为，铁道部明文规定，如果谁以权谋私，在春运期间就立即下岗。而我们看到的情况是，乌兰浩特站，每天发往北京、天津、大连和呼和浩特的火车共四列，北京方向有66张卧铺票，天津方向有170多张，大连和呼和浩特方向共有100多张，总数有400多张卧铺票。而30号，从售票口(第13号可以买到)售出的仅有100张;而29号，(第30号可以买到)售出的卧铺超过200张;而到31号，(第13号也没买到)售出的卧铺更少，已经不足百张了。也就是说，随着旅客出行人数的增多，售票口售出的车票会越来越少。我们痛恨票贩子，是他们的非法牟利，加剧了票源的极度紧张，导致了一票难买、一票难求的局面。可你们想没想到。我们看到的那些票贩子，毕竟还是通过自己的“劳动”，牟取他们想要的财富。而大多数车票，却通过我们看不见的渠道，流入到有钱人的手中，流入到有权人的手中，流入到票贩子的手中。
这是一个巨大的黑洞。要堵住这个漏洞，其实非常容易，就是实施火车乘车实名制。你见过倒球票的，倒演出票的，你什么时候见过人倒飞机票的。实行火车乘车实名制，在技术上已经成熟，在实施上也不存在困难，很多城市已经进行了试点，关键就是要适时推出，以净化春运市场，还普通老百姓一个方便、快捷、安全出行的权利!
我相信，这一天已经不远了!我希望有一天，我们的出行将更加方便、快捷，让我们满怀期待的心情，迎接那开往春天的列车吧!
小作文高一春运 篇4
这个假期我非常有收获。
首先，我体验到了春运。妈妈说，再过两年，纵横交错的高铁修好了，你可能就体验不到现在的春运了。寒假回东北姥姥家过年，我才真正体验到了什么是春运。
从检票口到上火车，再到出站口，只要脑子里回想一下电视里开国大典时天安门广场上人山人海的样子，就能知道火车站里的情景。春运就是人多、人挤、人累，在中国，春节是一年中最重要的节日，无论离家有多远，人们都要在除夕与家人团聚，很多人不怕排长长的队伍，不惜花高高的价格，只是为了能回一趟家。回家是一种幸福的感觉，所以再苦再累也能被快乐、兴奋淹没。
秋天到了，在蔚蓝的天空中一群大雁款款飞来，不知它们来自何方，也不知它们历经多少艰辛，只知道它们充满希望，迁徙的目的只有一个——温暖的南方。
春节到了，人类也学习大雁开始了充满期待的迁移，不畏路途遥远，不畏千难万苦，目的只有一个——家。
坐在电视机前，时时能听到新闻上有关春运的报道：“今天是春运的第7天，据铁路部门统计，值至今天，铁路部门已发送旅客474万人次，他们用火车的方式参与了这次浩荡的人类迁徙。
坐在爸爸的汽车上，听93交通之声的广播不断地在耳边回荡这样的声音：“杭州客运今日已发送旅客687万人次，杭州开往广州的车票已售完。”煽情的音乐感人的声音总结，这是一次人类的大迁徙。
是啊，春运就是我们中华民族的迁徙，人们带着一年的收获，怀着急切的心理，不论千辛万苦，不远千里迢迢回家，因为家就是他们永远的港湾。
我祝所有赶路的游子，一路平安。
春运的故事，有太多太多。春运的经历，就像一场奇遇，载着不同的旅客，一同欣赏回家路上的美景。再苦再累，回过头来细细体会，你便会露出欣然的微笑。春运的大潮即将来时，你准备好了吗？
小作文高一春运 篇5
“有钱无钱，回家过年，家里总有年夜饭”。每年春运，伴随越来越浓的年味，满怀亲情乡愁的各路游子，纷纷扛着大包小包奔向汽车站、火车站、机场，踏上既辛苦又温馨的行程，归家后，一路颠簸的疲倦，在父母烹制的家常菜中化作甜蜜，而在家短短几日的停留，又让乡愁化作隽永。
春运这场国人的大迁徙,不但牵动人们的心灵,还与人的尊严、权利、安全、情感等诸多元素息息交织。恰恰如此,春运始终都是公众对政府和铁路、客运站、民航的一次公信力和年度民生的大考,而人们似乎也更加习惯用春运来衡量政府在这方面的作为。伴随着时代的节拍,中国的铁路已经进入高铁时代,公路已经进入高速时代,民航已经进入平民时代,公民自然就会要求春运的高效率,既然花了纳税人那么多的银两,修了高铁、高速公路、民航站,就得让回家的人们走得快一点、走得舒服一点。现在虽然不能说春运的能力已经过关,但有很大改善是真真切切的。
纵观春运发声的这几年，不可否认，我们在进步，社会在进步，政府也在进步。可以说，每一年的春运都是一段丰富的国民迁徙故事的大集合。如果从时光的纵向轴来看，它的变与未变，恰恰就是时代向前的缩影，必须承认，随着铁路、高铁、高速公路网的完善，民众的出行选择已经多样化;网络等多种购票渠道的开通，买票的难度已有所缓解，就连被诟病已久的12305网站的拥挤状，也有所改观。这些都可以视为是春运季中看得见的进步。而我们的代步工具也渐渐的由慢悠悠、摇摇晃晃的班车，发展到现在的火车压轴，客运、航空全面开花的新形势交通运输格局。
春运在路上，我们在路上，我们的社会也在路上，这是一个甘苦与共、同舟共济的过程。从政府部门到运输企业，从出行的人到留下的人，都有一份行动起来的责任，守望相助，携手前行，哪怕是一句善意的提醒、一次文明的排队、一杯热乎的茶水，都蕴含着改变现状的正能量，都是筑造温暖回家路的一块基石。
小作文高一春运 篇6
车走走停停，遇到车站就要停靠，慢得像个老黄牛，我开始抱怨起来这车所有的不好之处:没有广播，没有餐车，车内温度高……
今年的农历正月初六，是春节长假的最后一天，这一天过后，人们就要该上班的上班，该工作的工作，该劳动的劳动，该学习的学习。而这一天下午一点半，我们正好从老家回北京。
初六上午十点钟，爷爷把我们送到了火车站，原以为我们来的很早人还少，没想到离检票时间还很长，人们就早早地排起了长队，队伍之长真是难以想象，竟然已经排到了候车室门口如同长龙一般。
等啊，等啊，终于开始检票了。队伍在慢慢地向前挪动，不知过了多长时间，轮到我们了，检完票，我们就到站台上等候。天啊，站台上的人也太多了，我感觉在每个车厢前排队的人有以前3、4个车厢的人多了。
车缓缓地开过来了，因为人太多了，而且火车也只在这里停靠两分钟，所以，人们都拼命地往上挤，一点也不谦让，我都快被他们挤成一张纸了。列车员让旅客简单排排队，就开始登车了。值得庆幸的是，旅客都上火车了，没有一个没在站台上的。
上了火车，我们好不容易才找到了自己的座位，坐下来想好好休息一会儿，但是由于这辆车是空调车，车内温度很高，加上车上人多，不一会儿车厢里的空气就变得非常闷热，我像一只缺氧的小鱼，难受极了。这时，旁边有人把窗户打开一条缝，我拼命地吸着新鲜空气。这时，我看到车厢里许多人没有座位，一个挨一个地站着，走廊里全站满了人，连走动一下都不容易，摩肩接踵。我们至少买到了坐票，也是幸运的。车走走停停，遇到车站就要停靠，慢得像个老黄牛，我开始抱怨起来这车所有的不好之处:没有广播，没有餐车，车内温度高……
为什么遭遇春运高峰？因为大家为了春节能够和家人过上一个团圆年，才不辞辛苦地拼命挤火车的，我们也一样，这其中的感受谁能说得清。
小作文高一春运 篇7
中国的春运，有人戏称为“人类迁徙史上的奇迹”。31亿人次在路上，交通不堪其重，人亦不堪其累。每年都折腾这么一回，受不上这个罪还不舒服，到底为了什么呢？
除探望父母、再温乡情外，应该还有别的原因。
《礼记》中记载：赵武新屋落成，大夫张老跑去祝贺说：美轮美奂呀！歌于斯，哭于斯，聚国族于斯！赵武赶紧答谢：愿能像您说的那样，“全腰领以从先大夫于九原”，全须全尾活到老呀！
致辞和答辞之所以流传，是因为说到了人们的普遍心理上：“聚国族于斯”、“全腰领以从先大夫于九原”，换个说法，不就是“居家团圆”、“平安到老”吗？
对许多中国人来说，家不仅是场域，更是价值。甚至可以说，是重要目标，是生活的意义。团圆，不是简单相聚，而是对这目标和意义的再确认和强化。家的价值，兴盛于传统宗法社会，又在新时代里获得了新内涵。
传统社会，家国同构。“齐家”被视作“平天下”的前奏。家作为公共伦理而存在，甚至带有某种终极价值的色彩。这种价值统照了人们的行为模式，甚至在传统社会瓦解后，生活方式上的巨大惯性犹存。
当下中国，在不少人的感受中，都市生活往往是冷冰冰的、原子化的。城市中的打拼能带来丰厚回报，可总觉得差那么一点儿幸福的感觉。农耕时代既然日薄西山，那么，择段时间再重温一下那种醇厚和亲密吧！这便是春节团圆的魅力所在。
需要注意的是，一些改变也悄然发生了。越来越多的年轻人发现，幸福可以在举家团聚的餐桌上，也可以在精神自足的书桌前；可以在亲族和睦的热闹中，也可以在四海遨游的适意里。生活意义这道题，答案更加多元和开放了。
与现代都市生产生活方式相配套的伦理和美学，也在持续酝酿、生成之中。生活况味多元多样，意义体系建构不一，团圆的内涵必然也会在扬弃中吐故纳新——不妨静静期待它在新的历史坐标系上的涅槃吧！
小作文高一春运 篇8
一张小小的车票，在春运期间是如此的珍贵!旅客想拿到它，因为它是乘车的凭证。没有它，你就无法按时返回工作岗位，也无法乘上春天的列车，更无法开始自己的旅行生活;票贩子想拿到它，实在是因为它太紧俏了。在春运期间拿到卧铺票，就等于找到了发家致富的金钥匙。面对着如此诱人的车票，票贩子们怎能不动心呢?当权者拿着它，疏通人际关系，甚至进行某种肮脏的交易。
我说的这些你也行不信。因为，铁道部明文规定，如果谁以权谋私，在春运期间就立即下岗。而咱们看到的情况是，乌兰浩特站，每天发往北京、天津、大连和呼和浩特的火车共四列，北京方向有66张卧铺票，天津方向有170多张，大连和呼和浩特方向共有100多张，总数有400多张卧铺票。而30号，从售票口(第13号可以买到)售出的仅有100张;而29号，(第30号可以买到)售出的卧铺超过200张;而到31号，(第13号也没买到)售出的卧铺更少，已经不足百张了。也就是说，随着旅客出行人数的增多，售票口售出的车票会越来越少。咱们痛恨票贩子，是他们的非法牟利，加剧了票源的极度紧张，导致了一票难买、一票难求的局面。可你们想没想到，咱们看到的那些票贩子，毕竟还是通过自己的“劳动”，牟取他们想要的财富。而大多数车票，却通过咱们看不见的渠道，流入到有钱人的手中，流入到有权人的手中，流入到票贩子的手中。
这是一个巨大的黑洞。要堵住这个漏洞，其实非常容易，就是实施火车乘车实名制。你见过倒球票的，倒演出票的，你什么时候见过人倒飞机票的。实行火车乘车实名制，在技术上已经成熟，在实施上也不存在困难，很多城市已经进行了试点，关键就是要适时推出，以净化春运市场，还普通老百姓一个方便、快捷、安全出行的权利!
我相信，这一天已经不远了!我希望有一天，咱们的出行将更加方便、快捷，让咱们满怀期待的心情，迎接那开往春天的列车吧!
小作文高一春运 篇9
我是一列火车，一列在两点一线中奔波的火车，更是一列有思想的火车。
我很乐意用自己的身躯载着人们走向远方，但每逢春节来临，便是人类回家的时候了，所以也是我遭罪的时候了，人们不惜一切代价要买上火车票，我身为……用人类的话说就是“当事人”也要谈一下我的看法。
“千年”等一票
一张火车票，人类苦苦等待，排队时带着被褥来已成了一种习惯，白天等不到，晚上打地铺，在这儿睡，我看着他们可谓是“热血”沸腾、“心潮”澎湃，我知道这一张普普通通的火车票对一个中国人很重要，是对家的一种渴盼。可是有一种人叫“票贩子”，他们在我的家周围倒卖火车票。回家心切，有的人买了“票贩子”手中高价的火车票。原来，有的火车票不是在需要它的人手里，而是在倒卖火车票的票贩子手里。可怜的外来打工者为了与一年未见的家人团聚，只好花冤枉钱买比票价面值多几倍的票。可惜，我只是一列火车，不能告诉这些打工者，火车票落在票贩子手里真是对我的一种侮辱啊!人类有一句话“每逢佳节倍思亲”，春节是中国人最看重的节日，不能回家与家人团聚对家人与自己来说是多大的伤感与遗憾呀!
“空舱”的飞机
在此期间，我可谓是“腰酸背痛腿抽筋”呀，可是我的表兄——飞机，他可悠闲了，我就纳闷儿了，我忙得气都喘不过来，而飞机兄那儿还有很大的空间、许多的空位呢!我的同行们都说我很有政治头脑，同样的，这件事也引起了我的深思……
飞机票的价格相对于火车票来说肯定要贵一些，恰恰回家的人都是在外打工的农民工，这样就有了经济上的差异，如果给予农民工一些优惠的话，肯定能缓解一下春运的问题，但是对于一些以原价购票的人是不是有些不公平呢?唉，难啊。万物皆是有舍才有得，孰轻孰重难于取舍。
小作文高一春运 篇10
春节回家，家人团聚，开心过个年，对每个中国人来说都有特别地意义。每年春节前后的一个多月时间里，几亿人次在中国大地上涌动。过年是喜庆的，团圆是幸福的，而说起春运路上的辗转奔波，说起一路上翘首期盼的那份期待，则一言难尽。
你可看到那拥挤的车站？那些归心似箭的人们，挤着、挨着，脸上千百种表情，每种表情的背后都有各自回家的故事。他们要么在焦急地联系走散的亲人，要么正拿着揉得变形的面包；有挑着扁担的老人，也有拿着大包小包的孩子们……厚重的行囊里，满装着他们归家的迫切与期待。说到这里，我们心里都不免有一个疑问：回家，到底是什么？
回家是什么？或许我们该问问那个高兴地挥手的老奶奶。其实在前一秒，她都焦急得要哭了。她和儿子、媳妇、孙子一起到火车站回家过年，但由于车站人太多，媳妇背着小孙子走散了。她和儿子着急得要命，找了很久才在拥挤的人群中找到媳妇和孙子熟悉的身影。那一刻，她高兴得不知所措，用力地挥手。她从大悲到大喜，脸上360度的变化被人一点不漏地拍了下来。回家的故事里，有艰辛。
回家是什么？或许我们该问问那个额头上贴着条儿的大叔。这位大叔用笔在纸上写了四个字：回家真好，贴在额头上，脸上带着笑容，嘴里咬着车票，手中还提着大包小包。他说，自己整整排了三天的队才买到一张票，即使是站票，仍然高兴不已。哦，回家的故事里，有喜悦。
回家是什么？或许我们该问问那个在火车中挤着的姑娘。那个姑娘在火车上挤了十几个小时，小身板在人群中被紧挤着，她穿着厚厚的羽绒服，脸色苍白，顺着脖子淌汗，衣服领子几乎都被汗打透了。好不容易到站了，人们才发现这个姑娘已经难受地休克了。这就是“你可以休克但不能倒下”，因为回家的路要走，她是回家的人，多远的路，多重的行李，多冷的寒风，多饿的肚子都不能把她压倒，因为她有一颗颗归家似箭的心！原来，回家的故事里，有坚持。
回家的故事里，到底有什么？……
小作文高一春运 篇11
清晨，东方刚刚露出鱼肚白，热闹操场上已想起阵阵欢笑声。原来，今天我们学校将举行一年一度春季运动会。你说，同学们能不开心吗？
八点钟左右，在“隆隆”锣鼓声中，开幕式开始了。鼓号队闪亮登场。他们一个个迈着矫健步子，吹号同学一个个绷红了脸，憋足了劲，吹着响亮口号，走过主席台。彩旗队紧跟其后，队员精神抖擞。彩旗在同学们手中高高飘扬，好看极了！这时，花环队走了过来，他们高举花环，五颜六色花环在阳光照射下互为映衬，形成了一道亮丽风景线。方块队也陆陆续续上场了。别看一、二年级同学们年龄小，走起路来客带劲了。最引人注目就是三年一班那条“龙”了。二十多人挥舞着它，恰似一条待命巨龙，好像一声令下，它就可以腾空而起似地。他们真不愧为“龙传人”呀。当然，我们班也不甘示弱。同学们一个个昂首挺胸，精神饱满，变换着队形，走过了主席台。从刘老师表情上来看，就知道我们今天表现不错……
入场式结束后，激烈比赛开始了。托球接力是运动会趣味项目。悄悄告诉你，托球接力可是我强项哟！垒球在羽毛球拍上一点也不老实，只要一不小心，它就会跳下去。对于这点，我有个窍门：只要把球拍稍微抬高点，垒球就会乖乖向你投降。裁判员一声令下，比赛开始。有同学跑飞快，可球总是掉在地上；有同学尽管小心翼翼，球却还是不停地跳下来。终于轮到我了，我稳稳地接过球拍，一步一步地向前跑，直奔终点。当裁判员告诉我们第二时，我高兴地欢呼起来。
接下来比赛更加精彩。尤其是接力赛跑。运动员们紧握双拳，恨不得一个箭步冲向终点，为班争光。拉拉队们更是卖力，一个个位运动员呐喊助威。尤其是我们班赵辰一，只见他红着脸，扯着嗓子喊：“谷思融，加油！”……就这样，运动会在紧张与激烈比赛中结束了。
今天，天空虽然不给力。风很大，但一点也不影响同学们劲头。大家欢笑声在操场上回荡，传越来越远，越来越远……
小作文高一春运 篇12
在这个阳光明媚早晨，令人神清气爽，心情愉快，可令我最愉快不只是这个早晨，还有这两天春季运动会。
这是春季运动会第一天。我五点钟就起床了。可一点也不困，我精神饱满跑进学校，然后气喘吁吁走到教室里，呀！班里一个同学都没来。我坐在自己座位上，静寂教室里没有一点儿声音，猛然间传来一阵阵脚步声，打破了教室静寂。哟！可爱同学们来了。我急忙走出教室，去迎接同学们……八点钟了，学生们差不多都来了。大家拿上水，带上凳子，飞快地，有序地跑下楼，走向广场，去开开幕式。结束后，我们向比赛场地走去。比赛开始了，刚开始比是女子100米跑，只听见一声枪响，运动员们就像一颗颗子弹似，嗖--，一下子就到了。我也是运动员，我比是女子4×100接力。比赛即将开始了，我心怦怦跳起来。幸好我不是第一棒，不然，我心得跳出来。比赛开始了，大家听见了震耳欲聋枪声。第一棒同学们跑起来了。如同野马奔驰。紧接着第二棒在跑道等候，我接过棒飞快地跑起来。老师叮嘱我们说过：快跑，使劲跑，不要看后面。我记住了老师话，于是拼命地跑，到终点了。我交给了第三棒。第三棒跑起来。我马上加入了啦啦队中，大家加油声震天动地。
上午接下来比赛：女子铅球，800米跑。上午比赛完后，我们班成绩在领先，大家凯旋而归。
比赛第二天。
昨天是愉快一天，今天，又是快乐一天。
今天早晨，天气阴，特别冰冷。可是一点也不影响我热情。我与好朋友文迪一起去上学。我一边走，一边讨论着今天比赛。今天上午比赛项目一共有十个。当比赛进行了一半时候，天空上落下一颗颗水莹莹，圆滚滚水珠。哟！下雨了。可这雨没有打败运动健儿们坚强。他们坚持不懈、知难而进精神，深深打动了我们。运动健儿们，加油！
下午比赛比较轻松点。十六点多大家去广场参加了闭幕式。我们大家终于知道了我们班成绩。我们班总成绩113分。分数排名第二。我们班同学们都发出了高兴呼喊声。
小作文高一春运 篇13
四月里阳光明媚，春意盎然，我校迎来了一年一度春季田径运动会，激烈运动会正在悄悄地拉开帷幕，让我们一起去看看，那运动场上热火朝天拼搏场面吧！
你瞧，赛跑同学随着清脆发令枪声，就像离弦箭一般冲出起跑线，运动员们足下生风，你追我赶，奋力向前冲。你听，“加油，加油！”同学们有节奏地大声为运动员们助威。加油声，助威声，欢呼雀跃声此起彼伏，连树上小鸟也唧唧喳喳地为运动员加油呢！
很快就轮到我参加实心球比赛了，心中紧张得就像揣着一只小兔，“噗嗵噗嗵”乱跳，我屏住呼吸，睁大眼睛，摆好姿势，用上吃奶劲把实心球扔向前方。我第一次扔了4米，第二次扔了5米，扔第三次时，老师风趣地说：“哟，一次增加一米，这次争取扔6米吧！”我暗暗为自己加油，使出浑身力气，把球扔了出去，但是没有达到6米，我有点失望，但是重在参与嘛！
最让我激动、最让我能看到班级凝聚力是接力赛，那种与其它班级拼搏场面真是扣人心弦，所有同学与老师心里都非常紧张，作为运动员，最怕自己辜负这么多同学老师期望，不小心掉棒或跑得太慢等，而观战同学则恨不得自己腿长在运动员身上，担心自己班级落后。拼命喊是爆发出心中对集体热爱，对班级热爱。
通过这次运动会，我有这样感想：同学们是在比团结合作、比拼搏精神，为了班级荣誉，同学们能做到齐心协力，为了班级荣誉大家可以不计个人得失，可以咬牙坚持，可以为了取得胜利而奋力拼搏。
虽然这次运动会我们班没有取得好成绩，我也没有拿到名次，但我想，我与我们班同学绝不气馁，我坚信：通过坚持不懈努力锻炼，下次运动会上我们一定会取得好成绩！五一班同学们，加油吧！
小作文高一春运 篇14
一张小小的车票，在春节春运期间是如此的珍贵!旅客想拿到它，因为它是乘车的凭证。没有它，你就无法按时返回工作岗位，也无法乘上春天的列车，更无法开始自己的旅行生活;票贩子想拿到它，实在是因为它太紧俏了。在春节春运期间拿到卧铺票，就等于找到了发家致富的金钥匙。面对着如此诱人的车票，票贩子们怎能不动心呢?当权者拿着它，疏通人际关系，甚至进行某种肮脏的交易。
我说的这些你也行不信。因为，铁道部明文规定，如果谁以权谋私，在春节春运期间就立即下岗。而我们看到的情况是，乌兰浩特站，每天发往北京、天津、大连和呼和浩特的火车共四列，北京方向有66张卧铺票，天津方向有170多张，大连和呼和浩特方向共有100多张，总数有400多张卧铺票。
而30号，从售票口(第13号可以买到)售出的仅有100张;而29号，(第30号可以买到)售出的卧铺超过200张;而到31号，(第13号也没买到)售出的卧铺更少，已经不足百张了。也就是说，随着旅客出行人数的增多，售票口售出的车票会越来越少。我们痛恨票贩子，是他们的非法牟利，加剧了票源的极度紧张，导致了一票难买、一票难求的局面。可你们想没想到，我们看到的那些票贩子，毕竟还是通过自己的“劳动”，牟取他们想要的财富。而大多数车票，却通过我们看不见的渠道，流入到有钱人的手中，流入到有权人的手中，流入到票贩子的手中。
这是一个巨大的黑洞。要堵住这个漏洞，其实非常容易，就是实施火车乘车实名制。你见过倒球票的，倒演出票的，你什么时候见过人倒飞机票的。实行火车乘车实名制，在技术上已经成熟，在实施上也不存在困难，很多城市已经进行了试点，关键就是要适时推出，以净化春节春运市场，还普通老百姓一个方便、快捷、安全出行的权利!
我相信，这一天已经不远了!我希望有一天，我们的出行将更加方便、快捷，让我们满怀期待的心情，迎接那开往春天的列车吧!
小作文高一春运 篇15
‘阿华田’，今天我们要值班，不能参加你们俩的婚礼，祝你们新婚幸福，白头偕老！
你从此要做惠萍的‘阿华田’，一定要让她成为这个世界上最幸福的女人。
……
2月8日晚，湛江站青工李家汉和妻子惠萍的婚礼正在进行，婚礼现场大屏幕上正播放着一段小视频，一群身着铁路制服、肩披红绶带的青工在站台上为新婚夫妻送上温情祝福。视频中，还有李家汉在站台上扶老携幼、助人为乐的场景……原来，当天大伙春运值班，到不了婚庆现场，便偷偷制作了这段视频，以别样的方式表达对同事的美好祝愿。
李家汉今年26岁，是湛江站乙班制动员，兼任班组团支部书记，绰号阿华田。春运以来，湛江站客流陡增，车站劳力紧张。作为班组骨干，已连续7年参加春运青年志愿者服务的李家汉一直奋战在春运现场，原本说好要请的婚假一拖再拖。
‘阿华田’，都什么时候了，婚礼还有很多准备工作没有做。惠萍，现在是客流高峰期，车站人手不够。婚事有老爸老妈帮操办就行了……李家汉不敢直视妻子的眼睛，毅然转身换上制服。
2月7日，婚礼前一天，李家汉依然在站台上忙碌着。旅客提着大包小包行李进站上车，他穿梭在人群中，热情帮助重点旅客。1米83的个头，100公斤的块头，在站台上，他就像一个使不完劲的大力士，从13时到17时，站台上7趟列车密集到发，送走了近万名旅客。
家汉工作任劳任怨，临近婚期仍然坚持奋战在春运一线，带领班组职工开展青年志愿者服务活动。我对有这样的好同志感到欣慰，我真心祝福你们新婚快乐！车间主任杨奇钦通过视频送去祝福。
婚礼上，看着视频中那一张张温馨的笑脸，一句句感人肺腑的祝福，这对新人流下了感动的泪水。短片结束，全场响起了热烈的掌声，经久不息。
这个夜晚，阿华田的心一直被温暖着、鼓舞着。
小作文高一春运 篇16
第一次的种种不适应、磨合期各式各样的问题都使我们这些春运“菜鸟”们成长了不少。任务的完成固然有我们自身的努力，更离不开的是列车长、带队教员以及车上其他师傅的悉心指导。其中，最令我们印象深刻的是师傅们对于细节的注重与把控。
车厢的明亮整洁离不开车窗窗帘的整齐。窗帘的拉开与否也是有讲究的。白天时，将遮光布收向两边扎好，将白纱展开。这样做既能使阳光照进来，让整个车厢洋溢着温暖，又不至于让阳光直射到窗边旅客的眼睛。到了晚上，将遮光布放下来，把窗外光源遮挡住，保证旅客休息质量。这虽是一个小细节，但师傅要求我们每天按时标准化作业，在无形中给旅客创造一个舒适的乘车环境。
同样注重细节的还有两位列车长，由于我们是第一次上车，各方面经验都不足，两位车长就来来回回在各车厢巡视，事无巨细地提醒我们各方面事宜。比如常常被忽视的列车车门外扶手。有的行动不便的旅客需要借助扶手才能顺利上下车，而经过一路疾驰，暴露在外面的扶手必然落有灰尘。两位车长就常常提醒我们要擦拭扶手便于旅客使用。再比如盛满开水的水杯要记得提醒乘客盖上盖子以防烫伤。有一次我经过乘务室门口，看到车长在我乘务室中，顺手把我忘记盖盖的杯子盖上了。心里很是感动，想起车长在出乘会上的话:在保证乘客安全的同时，也要保护好自己。
列车一次又一次的安全到站，旅客们满意下车、平安到家的背后，正是这无数个小细节的积累。列车长和师傅们这种对工作全心全意、对乘客无微不至的精神将鼓舞我们完成接下来一次又一次的任务。点滴的细节，才能铸就温馨的春运！
小作文高一春运 篇17
这里没有海市蜃楼，这里有梦的希望 这里没有哭泣的天使 这里有维纳斯迷人……明天会更好，轻轻敲醒沉睡的心灵，慢慢张开你的眼睛，看看忙碌的运动会，激烈的……
巴尔扎特曾说过：“胜利和眼泪便是人生。”在芸芸众生中，在不断流逝的美好年华中，我渐渐体会到这句话的内涵。我们不能断言每个人有一次尝试都是令人满意的。但是，我们至少可以说他们曾经拥有过。如果说成功的那一刹那是永恒的，是天长地久的，那么我们不在乎天长地久，只在乎曾经拥有。要想成功的人，必须留一方心田来播种挫折和失败吧，是他们让我更深刻地体会到成功的快乐，更深刻的理解了奋斗的艰辛。
运动，多么骄傲，它让生命之树常青。生命，给予运动以真实意义。每一个细胞的组合，每一神经的连动，每一骨骼的存在，都串起了运动的全部，生命，多么可贵，它让运动的高峰迭起;生命，多么值得珍惜，它让运动之火绚丽多姿。生命，创造了运动;运动，使生命辉煌。
拼搏，拼搏，正是勇于拼搏，不断超越的精神才产生了运动的风采，才让运动变的更加精彩，更加吸引。在拼搏者的眼中，不在乎胜利时的欢愉，不在乎失败时的眼泪，只在乎自己的曾经拼搏。在拼搏者的心中，只有不断拼搏的信念，不断超越，迎接挑战的意念。
拼搏，只有拼搏才是运动的真谛，才能体现出运动的真正意义。相信自己 星光照耀下的是成功的喜悦 黯然退却的是失败的痛楚 挥之不去的是自责的泪水 垂首洒落的是一点一滴的心酸 就让一切在风中熏干 褪去的是灰暗的记忆 回复的依然是—— 灿烂的理想 相信自己 天空中飞翔仍旧是无法挥去的期盼 相信自己 自信，是你内心浮躁烈火将要吞没冷静时的一场倾盆大雨。自信，是你面临悬崖时不畏缩化作瀑布的纵深一越。自信，是你在泥潭里挣扎绝望时的一支有力拐杖。自信，是你周围漆黑一片时为自己挑然的一盏明灯。相信自己，冲破禁锢赢得光明!
小作文高一春运 篇18
我第一次的事情太多了，例如：第一次主持升旗仪式、第一次跑步得亚军、第一次参加小记者活动……这些事情让我非常难忘，可是最让我难忘的是第一次体验春运。
这是我第一次参加小记者时去北京航天城采访，在那儿参观采访了八天，第一次见到了杨利伟、看见了“神州”五号返回舱实物、在恒温游泳池里游泳……可多了！我们深圳晚报小记者于1月25日晚上，准备坐者火车踏上回乡之路。
北京天气还是那么寒冷，天色依然灰蒙蒙的，火车站里，大人小孩们穿着厚厚的棉袄，扛着大大小小的包袱，推推挤挤地向前挪动着，那种场面真恐怖。挤在人群中，我们几乎花了10分钟才走了2米，人挤得就连扔一个苹果也不会落在地面上，整个火车站水泄不通。候车室里更是挤满了“热锅上的蚂蚁”，那儿已经有人等上了几天几夜，没座位的人只好靠在墙边睡觉，垃圾桶里装满了吃完的方便面和零食。幸好老师提前给我们占了位。我听老师说，我们的票很难买，回家的火车分成两趟走，一个下午，一个半夜。我们都不能住在同一个车箱里，被分到跟其他大人一起住，真可怜！我们坐半夜的火车占大部分，我们苦苦从下午6点等到晚上12点，多么漫长啊！
终于上了火车，整个车箱就像咸鱼罐头里的咸鱼一样，空气中混杂着汗味、体味、剩饭味、霉味，我们都快受不了了。站在过道里，虽然我的床位只离我有5步远，但是却觉得好象有5米远，前面的人连一动不动。我只好挤，但挤也挤不动。
火车出发了，但过道里的人依然在挤来挤去，搬运行李，寻找位置。一路上，最恐怖的是中间站。等待上车的人们站在寒风中，不时颤抖着身体，非常焦急。火车一进站上车和下车的人互相推嚷，甚至还有人打架，有些人被挤得连车都上不了，可能要在寒风中再等待下一趟火车了，他们真可怜。
这是我第一次体验春运，我的心情非常紧张，怕回不了家。虽然各种各样的困难在阻挡着归心似箭的人们回家，但它却阻挡不了人们想一家团员的那颗心！
小作文高一春运 篇19
和往年一样，今年的也是一样的人潮涌动，热闹非凡。无论是电视的荧幕上，街道小巷，到处都洋溢着特有的欢快喜庆的气氛，让置身处地的人无法不被感染，情不自禁的流露出满心喜悦。
而这其中最让人明显感到节日到来氛围的就是全国各地的动车站火车站了，熙熙攘攘的人群正排起了长龙，人头攒动间人们的脸上基本都是一副着急中带着几分激动的表情，一是想到回家的那种温馨归属感一边又是生怕买不到回家的票的急切，毕竟这是一年中游子归家，一家团圆的最重要的时刻。
从厦门回家的路上，我细心的发现，原本亲切的好也早已演变成了欢迎回家。当然，其中最让我觉得美丽的要数那些不辞辛劳在这过年之际仍然满腔热情上岗工作的志愿者们了。
坐在位子上，温暖人心的一幕出现在我眼幕中：一位上了年纪的大娘一个人带着孙子站在火车站上正准备回家，当列车员把她一大袋一大袋的包裹拿到站台时，大娘明显有些面露难色，就在这个时候一位身披红绶带的小伙子面带微笑跑了过来，礼貌又和蔼地问：大娘，您带着孩子还拿这么多东西，有人接站吗？大娘无奈的摇了摇头，大娘，没关系，我是春运志愿者，我可以帮你提行李，你只要跟着我，我带你去打车。说着，志愿者便义不容辞的拿起大包小包，一路上，自己汗流浃背，黄豆大的汗珠从头上流下来，但是丝毫不在乎，反而一直关心着那位大娘，贴切问她累不累，需不需要休息一会儿，直到为大娘打上车放好行李，小伙子才与大娘告别，只见大娘满脸感激，连连称赞：真是好心人啊！之后，那位志愿者又为乘客当引导员；热情地回答问询着人们的问题；搀扶着那些行动不便的老人进出车厢清晨刺骨的寒风让人感到寒冷，而春运志愿者们却用他们的热心的帮助温暖了每一位旅客的心。他们在新年里不回家，把自己的空闲的时间用来奉献自己，帮助他人，得到了旅客们的一致称赞与感激。
正是这些志愿者，让繁乱拥挤的春运变得井然有序，让那些需要帮助的人得到了帮助，也让归家人的旅途更加顺利。作为青少年我们理应向这些不辞辛苦、无私奉献的志愿者们深深的致敬，是他们一起著成了春运中最美丽的一道线，也正是他们，让更多的人能在这喜气洋洋，举国欢庆的佳节感受到了无与伦比的幸福。
小作文高一春运 篇20
一朵鲜花打扮不出美丽的春天。
——题记
秋高气爽的九月，迎着秋日的阳光，伴随着收获的季节，体育节也完美闭幕，蓦然回首，一切在脑海中一幕幕呈现，蕴藏于记忆深处，一点一滴、使我难忘，使我感动……
群情鼎沸，接力传递梦想
800m在无数的加油助威声中拉开帷幕，随着枪声的响起，班级的实力派运动员呈如矫兔般飞离起点，以青春的无限活力遥遥领先，带着全班同学的希冀与期望踏上追梦的跑道。突然，情况发生了转变，一位运动员猛然加速，与呈并驾齐驱，呈如利剑般冲刺，第一个冲出终点，红扑扑的脸上洋溢着兴奋。
团结如同高洁傲岸的松，任凭风吹雨打，依然展现青春的活力。
众志成城，诠释无限感动
一个身影、默默无闻，一把笤帚、让无私与奉献在其中闪烁，不惜牺牲自己的时间、不吝放弃自己的休息，只愿这运动场变得一尘不染。“青春啊，永远是美好的，可是真正的青春，只属于这些永远力争上游的人，永远忘我劳动的人，永远谦虚的人。”青春、在奉献的人身上闪烁光芒，诠释久违的感动。
团结如同疾风劲草的竹，任凭千磨万击，依然绽放青春璀璨。
感慨万千，团结就是力量
“众志成城不可摧，弃之却之终自绝。”因有团结，才能平稳接力;因有团结，才能获得奖项;因有团结，才能让班级变得更加美好。成功需要克难攻坚的精神，但更加需要团结协作。多一份关爱，少一些争执，多一份真情，少一些矛盾，让生活中不和谐的音符消失匿迹，用团结互助奏出美妙的交响乐，共同创造辉煌与精彩。
团结如同岁寒清标的梅，任凭寒风冷雨，依然描绘青春美好。
相约这逐梦的旅途，为梦想奋斗拼搏。为了心中的美好向往，我们奋勇向前;为了出口的铮铮誓言，我们不畏艰难。当掌声一次又一次响起，当呐喊一声又一声荡漾，那是为我们青春的梦想而喝彩，为梦想的奋斗而欢呼!我们不惜汗水、承受痛苦、摒弃眼泪，只求在成功的瞬间，绽放期待已久的辉煌!
体育节虽已伴随着秋风一去无回，但那拼搏进取的精神却不曾远去，我们将徜徉于学海，知难而进;攀登于书山，披荆斩棘。我将铭记那些点滴，用青春无限的活力点燃梦想，奏响青春的旋律!
小作文高一春运 篇21
以前，“春运”二字的概念对我来说甚是模糊，我仅仅是从、电视或中略知，而今年春节我却亲身经历了春运大潮。
腊月二十七这天下午，我与妈妈一同前往火车站准备回老家过年。我们打的来到了羊坊店过街天桥下，还未出车门便看到了人们排着长长的队，慢慢地挪动着前往西客站候车厅的方向。我迫不及待地拉开车门与妈妈汇入这庞大的人流之中。小小的我随着人流地挪动着步子，但是仍旧是时不时地被这个撞一下被那个碰一下。在这碰撞之中，我仍要像蜗牛一样，一步一步地向前挪啊挪。唉!我幻想此时要有武林高手的飞檐走壁之功该多好哇!哈哈!我就不用在这里受这般，一步就可以跨过天桥飞入候车室啊!
大约半个小时后，我们终于随着人流流到候车厅。当我与妈妈拉着大箱子背着大包，气喘嘘嘘赶到候车室时，我们被眼前的场景惊呆了：候车室里已经是人山人海，人头攒动。椅子上坐的是人，地上坐的卧的都是人，整个候车室里都是人。我与妈妈小心翼翼地跨过堆放的一件件行李，挤过一条条人逢，终于找到一块可以下脚之地，噢!原来这块可以下脚之地竟有一滩浑浊的污水啊!并且水面上还撒落漂浮着五颜六色的包装纸食物残杂什么的，怪不得没人站在这里呢?置身于这样的嘈杂的中，扑鼻而来的是一股股香辣方便面与面包的香味，其中还夹杂着小食品与人们身上散发出的怪异气味。这样的气味使人烦躁，使人压抑，使人窒息……我的情绪也开始变得烦操不安起来，妈妈就引导我有意识地观察候车室的场景。
嘿!候车的人们的表现真是各不相同啊。瞧，有的半躺半坐闭目养神;有的专心致志玩手机;有的津津有味地吃东西;还有的漫无目的东张西望……尤其是席地而坐的那位中年妇女，此时正狼吞虎咽地吃着方便面，还不时发出“噗噜噗噜”的声响。吃到最后她竟然把方便面盒子直接扣到脸上，脖子往后一仰“咕咚咕咚”喝起汤来。喝完以后用手把嘴巴一抹，顺手将盒子往旁边一扔，又从身边的袋子中抽出一根鸡腿，把袖子往上一搂，大口大口地啃起来。不一会儿，原本大大的鸡腿只剩下一根细小的骨头，接着她还把这细小骨头从上到下吮吸一遍，“啪”地往地上一扔，站起身来拍拍，掂起包扬长而去。唉!这架势也真够潇洒的。
熬过难捱的两个小时后，我们终于“历尽艰辛”地踏上开往老家的火车。难忘啊!我的初次春运大潮经历。
小作文高一春运 篇22
春节已经临近，年已到岁末，回家的情感越发浓郁，成为无法遏制的欲望，犹如滔滔的洪流冲出闸门，在那瞬间释放出所有的能量，不惜任何代价回家去。这是所有游子的情感，也是回家人内心世界的感受。
暂停手中的工作，放缓一下忙碌的脚步，跟随年节的旋律跳起春运的舞步，把激情变成节奏鲜明的旋律，让回家的激情化作情感的甘霖，滋润思乡的欲望，把希望变成现实行动。
家乡的父老乡亲期盼游子的炯炯目光犹如灯塔引导游子回归故里的路程。离别时间越久，这份情感越浓郁，思乡的心切变成回家启程的真正动力。游子归心似箭，一切在筹备中，不久将启程。
怀着回家的激情，不时选择代表心意的礼品，为父母，为兄弟姐妹准备着新年的礼物，所有礼物中最为珍贵的是一颗火热的游子心，千言万语凝聚成一句肺腑之言：愿大家新年身体健康，生活幸福，每天有一个快乐的心情；愿父母身心健康，寿比南山不老松，福如东海长流水。愿家乡繁荣富强，早日走进和谐的小康社会。
儿女行万里路，承载着八面风雨，在编织着一个理想的.梦：在和谐的社会环境里，开创一番理想的事业，把人生推向巅峰。
春运的号角已经吹响，钢铁巨龙在神州大地飞腾，承载着游子的车辆日夜兼程，编织出一幅壮丽的春运图。返乡大军如滚滚洪流，充斥着车站、码头、港口，所有能使用的交通工具投入春运中，确保返乡大军早日回归期盼的宿营地，让欢乐的歌声，让会心的笑容，让幸福的泪水尽情地流淌……为了实现这目的，国家出台了诸多的相应措施：电话订票、网络订票、实名购票、一个个便民、利民的窗口，为返乡的游子提供了最大的帮助，以最快，最便捷的速度把所有的返乡游子送回家中。这是党中央、人民政府春运时期的中心任务。确保旅客安全是所有交通运输工具铁的纪律，奋斗的目标。
回家的优美旋律已经奏响，节奏鲜明，让所有回乡的游子为之动情，心随着回家的乐曲而摇动，轻盈的步履在社会舞台上摆动，融汇成一支强大的阵容，春运二亿五千万华夏炎黄子孙在神州大地上往来移动，成为震撼世界的奇迹。
东方世界，神州大地，悠久的文明传统掀起迎春的飓风，奏响东方世界圣诞的旋律，浩浩荡荡的迎春队伍已经启程。优美的旋律唱出了中华民族精神，展示出东方巨龙的威风。中华民族已经步入世界行列中，走向新的世纪，向着理想目标——小康社会挺进。新长征的号角已经奏响，中华民族在党中央的领导下向着和谐社会，经济繁荣昌盛的小康社会挺进。
小作文高一春运 篇23
每年春节前后，我国都会出现一种特有的现象——春运，以前，“春运”二字的概念对我来说甚是模糊，我仅仅是从广播、电视或报纸中略知，而今年春节我却亲身经历了春运大潮。
腊月二十七这天下午，我与妈妈一同前往火车站准备回老家过年。我们打的来到了羊坊店过街天桥下，还未出车门便看到了人们排着长长的队，慢慢地挪动着前往北京西客站候车厅的方向。我迫不及待地拉开车门与妈妈汇入这庞大的人流之中。小小的我随着人流艰难地挪动着步子，但是仍旧是时不时地被这个撞一下被那个碰一 下。在这碰撞之中，我仍要像蜗牛一样，一步一步地向前挪啊挪。唉!我幻想此时要有武林高手的飞檐走壁之功该多好哇!哈哈!我就不用在这里忍受这般折磨，一 步就可以跨过天桥飞入候车室啊!
大约半个小时后，我们终于随着人流流到候车厅。当我与妈妈拉着大箱子背着大包，气喘嘘嘘赶到候车室时，我们 被眼前的场景惊呆了：候车室里已经是人山人海，人头攒动。椅子上坐的是人，地上坐的卧的都是人，整个候车室里都是人。我与妈妈小心翼翼地跨过堆放的一件件 行李，挤过一条条人逢，终于找到一块可以下脚之地，噢!原来这块可以下脚之地竟有一滩浑浊的污水啊!并且水面上还撒落漂浮着五颜六色的包装纸食物残杂什么 的，怪不得没人站在这里呢?置身于这样的嘈杂的环境中，扑鼻而来的是一股股香辣方便面与面包的香味，其中还夹杂着小食品与人们身上散发出的怪异气味。这样 的气味使人烦躁，使人压抑，使人窒息……我的情绪也开始变得烦操不安起来，妈妈就引导我有意识地观察候车室的场景。
嘿! 候车的人们的表现真是各不相同啊，瞧，有的半躺半坐闭目养神;有的专心致志玩手机;有的津津有味地吃东西;还有的漫无目的东张西望……尤其是席地而坐的那位中年妇女，此时正狼吞虎咽地吃着方便面，还不时发出“噗噜噗噜”的声响。吃到最后她竟然把方便面盒子直接扣到脸上，脖子往后一仰“咕咚咕咚”喝起汤来。 喝完以后用手把嘴巴一抹，顺手将盒子往旁边一扔，又从身边的袋子中抽出一根鸡腿，把袖子往上一搂，大口大口地啃起来，不一会儿，原本大大的鸡腿只剩下一根 细小的骨头，接着她还把这细小骨头从上到下吮吸一遍，“啪”地往地上一扔，站起身来拍拍屁股，掂起包扬长而去。唉!这架势也真够潇洒的。
熬过难捱的两个小时后，我们终于“历尽艰辛”地踏上开往老家的火车。难忘啊!我的初次春运大潮经历。
小作文高一春运 篇24
以前只是在电视里听有关春运的报道，心里则不以为然。
今年春节，我随爸爸、妈妈回湖北老家探亲，着实体验了一把“春运”的滋味。
我们乘坐的是宜昌开往北京西的K50次列车，由于人太多，即使提前十天也只买到了站票，为此，我们买了三个小板凳。晚上八点，开始检票了，人流开始向检票口涌去，我也随着拥挤的人群缓缓向前移动。出了检票口，人们纷纷拖着行李跑向车厢，行李箱在地面上发出“嗡嗡”的声音，我也跑得上气不接下气，站台上仿佛弥漫着一种战前的紧张气氛。
好不容易挤进了车厢，一股热气扑面而来，车窗的玻璃上雾蒙蒙的，不时地往下淌水。我赶快脱下了羽绒服和毛衣，头上还是不停地冒汗，只得又挽起了袖子，不少人脱得只剩下一件薄薄的衬衣，还连声喊热。这时，我听到有人说车厢内的温度绝不低于海南三亚，这话虽然有些夸张，但又有点符合实际情况。
车厢内不仅热，还十分拥挤。人多得脚都插不进去，要想穿过一节车厢，没一百句客套话根本过不去，又是“谢谢”，又是“劳驾”。这不，我们连江湖语言都用上了：“各位兄弟姐妹，大家出门在外，都不容易，请让一让。”我和爸爸妈妈也被人群冲散了，我只得自己动手找一块立足之地。好不容易在很多条腿之间找到一点空隙，我试着将板凳插下去：左边压下一点，再按按右边;斜着倒是插下去了，但怎么也正不过来。最后终于将板凳放下去了，麻烦事又来了：根本坐不下去，因为两边都太挤了。哎!挤火车的滋味真不好受。
由于我们的车厢比较靠后，打水不方便，而且温度又高，大家带的饮用水很快喝光了，这给卖水的工作人员带来了不少生意，卖水的一进门刚吆喝了一声，乘客们就纷纷拥上去“给我来两瓶”“我要三瓶”，还没走到车厢中间，三元一瓶的两大捆矿泉水就卖完了。我们也买了两瓶，但我没敢多喝，害怕上厕所。不一会儿，又来了个卖水果的，一进门便喊：“雪中送炭了啊!”这下本来拥挤的车厢变得更加拥挤，什么“雪中送炭”，分明是“雪上加霜”嘛!
大概十点钟，我有点困了，头随着列车的颠簸晃起来。后来听妈妈说，有个好心的阿姨把我的头靠在她的腿上，我就迷迷糊糊地睡着了。后来车厢内发生的事我就不知道了。
回到老家之后，我不由感慨，经历一次“春运”真是不容易啊。如果人们都能留在老家生活，不用东奔西走地找工作，那么，春运会不会不再是个烦恼了呢?
小作文高一春运 篇25
春运，令许多人都“为之疯狂”。今年，我和爷爷好婆也过了一把“春运瘾”。
早上五点二十分，我匆匆忙忙起了床。吃过早饭，坐上汽车，我妈妈送我们到苏州火车站。在候车室等待了没多少时间，就开始检票了。六点五十九时，我和爷爷好婆与我妈妈道了别，坐上了前往南京的高铁。一路上，我睡了个浅浅的回笼觉，便被唤醒，准备转车去目的地——铜陵，我的故乡。由于春运，这趟列车改点了，提前为九点开车。也就是说，我们下车到再上车，只有30分钟的时间。因此，南京站还没到，我们就先到车门口等待。车一到站，我们就第一个下车。然后就精神抖擞地拉着行李，用最快的速度下地道、出站，到广场后，又飞快地绕到对面的候车室检票、进站，接着又上车。时间竟然只用了20分钟，真不亚于百米冲刺。除了好婆有些显累外，爷爷竟然一点也不比年轻人差。在拥挤的火车上，爷爷和好婆时不时眯一会儿，补充睡眠。而我由于晕车，则翻来覆去不停地调整姿势。这趟车的速度和高铁就没法比了，从苏州到南京217公里用了90分钟，而从南京到铜陵203公里却用了3个小时。我真的希望高铁早点修到我老家。在半睡半醒间，我隐约听见广播里说，铜陵要到了。太好了！我心里这样想着，我们赶忙起来收拾行李，又开始下车、出了站。我呼吸着车站外的新鲜空气，开心极了。本以为接下来的节奏能舒缓一些了，但是——“陶也，快点快点啊，16路公交车要走了！”我又拉着行李箱，跟着爷爷好婆挤进了公交车。经过几番波折，我们终于到了家。
在这几个小时的旅行之中，我看到了一些与以往不同的“风景”。以前我们在列车上见到的大都是年轻的女列车员，而今天我们乘坐的车上却几乎都是男同志，并且都是年纪较大的。虽然他们穿的都是铁路工作人员的服装，但是我并没有在他们的胸前、肩上看到列车员的牌子。虽然他们的服务态度很温和，但是工作程序却比较陌生。细细一打听，才知道他们是机关工作人员，是春运下来帮忙的。我们乘坐的这趟列车，也是刚从车库里调出来投入春运的。车开了，开水还没有烧开，工作人员直喊“对不起”。
旅客忙，火车忙，汽车忙，工作人员也忙。到处都是迫不及待想回家的游子，到处都是手里提着大包小包却喜笑颜开的游子。这就是中国春节期间一道独特的风景线，这就是中国的春运。
小作文高一春运 篇26
每年春节前后，我国都会出现一种特有的现象——春运。以前，“春运”二字的概念对我来说甚是模糊，我仅仅是从广播、电视或报纸中略知，而今年春节我却亲身经历了春运大潮。
腊月二十七这天下午，我与我妈妈一同前往火车站准备回老家过年。我们打的来到了羊坊店过街天桥下，还未出车门便看到了人们排着长长的队，慢慢地挪动着前往北京西客站候车厅的方向。我迫不及待地拉开车门与我妈妈汇入这庞大的人流之中。小小的我随着人流艰难地挪动着步子，但是仍旧是时不时地被这个撞一下被那个碰一 下。在这碰撞之中，我仍要像蜗牛一样，一步一步地向前挪啊挪。唉!我幻想此时要有武林高手的飞檐走壁之功该多好哇!哈哈!我就不用在这里忍受这般折磨，一 步就可以跨过天桥飞入候车室啊!
大约半个小时后，我们终于随着人流流到候车厅。当我与我妈妈拉着大箱子背着大包，气喘嘘嘘赶到候车室时，我们 被眼前的场景惊呆了：候车室里已经是人山人海，人头攒动。椅子上坐的是人，地上坐的卧的都是人，整个候车室里都是人。我与我妈妈小心翼翼地跨过堆放的一件件 行李，挤过一条条人逢，终于找到一块可以下脚之地，噢!原来这块可以下脚之地竟有一滩浑浊的污水啊!并且水面上还撒落漂浮着五颜六色的包装纸食物残杂什么 的，怪不得没人站在这里呢?置身于这样的嘈杂的环境中，扑鼻而来的是一股股香辣方便面与面包的香味，其中还夹杂着小食品与人们身上散发出的怪异气味。这样 的气味使人烦躁，使人压抑，使人窒息……我的情绪也开始变得烦操不安起来，我妈妈就引导我有意识地观察候车室的场景。
嘿! 候车的人们的表现真是各不相同啊。瞧，有的半躺半坐闭目养神;有的专心致志玩手机;有的津津有味地吃东西;还有的漫无目的东张西望……尤其是席地而坐的那位中年妇女，此时正狼吞虎咽地吃着方便面，还不时发出“噗噜噗噜”的声响。吃到最后她竟然把方便面盒子直接扣到脸上，脖子往后一仰“咕咚咕咚”喝起汤来。 喝完以后用手把嘴巴一抹，顺手将盒子往旁边一扔，又从身边的袋子中抽出一根鸡腿，把袖子往上一搂，大口大口地啃起来。不一会儿，原本大大的鸡腿只剩下一根 细小的骨头，接着她还把这细小骨头从上到下吮吸一遍，“啪”地往地上一扔，站起身来拍拍屁股，掂起包扬长而去。唉!这架势也真够潇洒的。
熬过难捱的两个小时后，我们终于“历尽艰辛”地踏上开往老家的火车。难忘啊!我的初次春运大潮经历。
小作文高一春运 篇27
身在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。没有远行的人，永远无法体会游子的心声，尤其是每临年关，对亲人的思念，故土的深情，恨不能双臂化翼，飞回故里，回到生我养我思我念我宠我爱我的港湾，用亲情的温暖来融化那颗冰封已久的心，然而想到春运的可怕，那即将沸腾的心再次沉寂下来。
那年，我十八岁，第一次离家在外求学，虽然半年已经使我适应了校园的生活，逐渐了解了这个陌生的城市，但对第一次寒假过年内心的期盼、兴奋，如此强烈。辗转未眠数夜，终于盼到了归期。当与同乡手持着站票来到车站时，我惊呆了，一条条人龙排到了广场之外，来来往往的人堵塞了几乎所有的通道。凌晨三点，在拥挤的候车区徘徊了六七个小时后，盼来了那个车。潮水般的人流向着列车涌去，夹杂在人群中，完全不能自已，而等待我们却是车门紧闭。此刻，站台上的人群开始寻找打开的窗口，通过窗口爬进去，而车内的人则争相恐后的关窗，争吵声，叫骂声，哭泣声，声声入耳。日思夜想的家，第一次觉得竟然如此遥远。
看着列车渐行渐远，带走了归家的期待和希望。凌晨三点钟的站台，随着滞留人群的卓渐离开，慢慢恢复清冷，寒风吹拂着残云，圆月在残云中穿梭，若隐若现，也失去了昔日的皎洁，惨淡的月光照在站台厚厚的积雪上，隐射出淡淡的哀愁。"我们别出去了，在这随便坐个车，回去吧"一位资深同乡这样建议。
风餐露宿，饥寒交迫，三日的苦等，耗尽了我全部的心力，泯灭了我最后一丝的希望，也深深镌刻了春节回家的恐惧。家如此温馨的字眼，可此刻的心……
曾记得有次节后回归，侥幸通过窗口爬了进去，虽然脚无立足之地，在噪杂和烟雾缭绕的车厢内"悬浮"了七个小时，正为自己渡过地狱般煎熬庆幸时，却得知不开车门，乘警的问答："你们怎么上来的，怎么下去"，一颗欲近天堂的心深深坠入地狱，时至今日，这句话犹能在耳畔回响。
韶光如梭，光阴似箭。弹指间，七年悄然而过，然时光带走的仅仅是流年，而春运的悲歌依旧荡气回肠。曾几何时，月明星稀，排队购票于十日之前，得票而沾沾自喜，窃以为可以安然而无忧。十日后，持票进站而被告知列车取消，此情何以堪？
看春节一天天临近，心也渐渐的迷茫，我欲急回故里，奈何一票难求，春运回家的人儿啊，伤不起！
愿，今生此后春运不再，愿，流年岁月欢乐开怀。
小作文高一春运 篇28
在异国他乡的陌生人让我每一个节日都想家。不远行的人永远听不懂漫游者的声音，尤其是在新年即将结束的时候，想着亲人，爱着故土，希望不要把胳膊变成翅膀，飞回家乡，回到我出生、长大、思考、阅读、爱和被爱的港湾，用家庭的温暖融化那颗冻结的心。然而，当我想到可怕的春运高峰时，沸腾的心又会安静下来。
那一年，我十八岁，第一次离家读书。虽然半年的时间让我适应了校园生活，逐渐了解了这个陌生的城市，但内心对新的一年第一个寒假的期待和兴奋是如此强烈。几夜无眠，终于盼到了回归。当我和同胞拿着站票赶到车站的时候，我惊呆了，广场外人山人海的排起了长队，来来往往的人几乎把所有的通道都堵死了。凌晨三点，在拥挤的候车区徘徊了六七个小时后，我盼到了公交车。一大群人向火车冲去，混杂在人群中，完全控制不住自己，但等着我们的却是紧闭的大门。这时，站台上的人群开始寻找开着的窗户，从里面爬了进去，而车内的人则在恐惧、争吵、叫骂声、哭喊声之后冲过去关窗，声音传来。第一次感觉离家那么远。
看着火车渐行渐远，带走了回家的期待和希望。凌晨三点，站台随着滞留人群逐渐离去，慢慢恢复到冰冷。冷风吹残云，满月穿梭残云。它若隐若现，失去了往日的光辉。惨淡的月光照在站台上厚厚的积雪上，掩盖了一丝淡淡的忧伤。“我们不要出去，就在这里坐车回家，”一位资深老乡建议道。
风中露宿，饥寒交迫，等了三天，耗尽了我所有的心力，剥夺了我最后的希望，深深的刻上了春节回家的恐惧。家是一个如此甜蜜的词，但此刻的心。
记得放假回来，很幸运的从窗户爬进去。我的脚虽然没地方站，却在嘈杂、烟雾弥漫的车厢里“悬浮”了七个小时，庆幸自己忍受了地狱，但得知自己没有开门，警察回答：“你怎么起来的，你怎么下来的？”一颗想靠近天堂的心掉进了地狱。时至今日，这句话还在我耳边回响。
时光飞逝，时光飞逝。七年悄然过去，时间只带走了转瞬即逝的时光，而春运高峰的悲歌还在如火如荼的进行着。从前月星稀少，十天前排队买票。他们拿到票就沾沾自喜，暗自以为可以安全无忧了。10天后，我拿着票进站，被告知火车已经取消。这个呢？
看到春节一天天临近，心里越来越迷茫。我想赶紧回老家，但是很难买到票。春运高峰回家的人伤不起！
希望这辈子以后春运高峰不在这里，希望过往的岁月充满欢乐。
小作文高一春运 篇29
我坐定后不久，一个戴着老头帽，满脸皱纹，背着蛇皮袋的乡下老头，坐在我旁边的一个空位子上。老人弯腰把蛇皮袋推到展台下面，然后冲我笑了笑算是打招呼。老人可能很累。他一坐下，就把头靠在椅背上，眯起眼睛。过了一会儿，他打呼噜了。
这时，一个看起来像大学生的二十多岁的年轻人，提着一个行李箱，站在老人的座位旁边。他先看了看我，又看了看闭着眼睛睡觉的老人。他嘴唇动了几下，但什么也没说。然后，他抬起胳膊，把行李箱塞进行李架，扶着椅背，站在老人座位旁边。火车上的人越来越多。车厢里挤得像罐头沙丁鱼，空气闷得要死。
呜，呜，呜，呜，火车启动了。我把头伸出窗外，看流动的风景。老人仍然闭着眼睛熟睡着。年轻人站在过道里，身体被拥挤的乘客摇摇晃晃。起初，这个年轻人还能站直。一个多小时后，小伙子的腰自然弯了下来，手肘支撑着椅背，分担着全身的重量。
不知道过了多久，老人终于醒了。他揉揉眼睛，环顾四周。然后他对年轻人说：“你站着累了。坐下来休息一下。”小伙子婉拒：“我不累，大叔，你总该坐下吧。”老人笑着说：“我马上下车！其实这个座位也不是我的。今天有点感冒，头脑昏昏沉沉的。所以我想一上车就找个空位子休息一下，等车主来了再还给他。但是我一坐下就睡着了。这个座位的主人从来没有来过。”小伙子开玩笑说：“爷爷，这个座位好像是上帝特意给你准备的！”老人笑着和年轻人愉快地交谈。原来老人在武汉工作，有个儿子在读大学。他努力为儿子挣学费。这个年轻人是一名大学生。假期后他没有立即回家，而是在城里找了份工作。
过了一会儿，火车到了邢台站，老人提着蛇皮袋下了火车。年轻人坐在老人的座位上。我问那个年轻人在哪里下车。小伙子说，长春。我说，你很幸运能站在老人身边，或者你能站在长春。小伙子笑着说，其实这个位子是我的。他从口袋里拿出一张硬座票，这是老人的座位号。我很惊讶的说，你一开始怎么不找老人要？年轻人湿着眼睛说：“看到老人，我就想到了爸爸。和老人一样，他出去给我打工上大学。现在我正坐某列火车回家，但我不知道他现在是站着还是坐着……”我沉默了，被这个年轻人的行为深深感动，温暖。
小作文高一春运 篇30
春运是新闻，是话题，更是对家的向往！虽然百转千回，却让人义无反顾。
听爷爷说，他第一次坐火车是1993年的春节，长长的站台、纷乱的情形深深地烙印在他的脑海里。那时候旅客多、人员杂、上车乱，到处都是扁担挑着、背包扛着、三五成群追车奔跑的旅客……
爷爷清晰地记得：在那个蒸汽时代的春运，站台、车厢、候车室到处是熙熙攘攘的人群，嘈杂、拥挤、拼抢，有时甚至会影响列车正点运行。车到站了，在滚滚攒动的人头面前，狭小的车门几乎要将人的身躯扭成一只麻花。旅客为了挤上车而挤掉行李、衣帽、鞋子，负责任的工作人员会把旅客遗落的物品送上车，让列车上的乘务员广播“失物招领”。
爷爷说，蒸汽火车功率小、牵引能力弱，走行区段短，一个单趟司炉工徒手铲煤就达10多吨，他们也被熏得灰头土脸；煤灰还会飘到后面的车厢，乘客也得跟着受罪。同样遭罪的还有司机，下班后除了眼睛是亮的、牙齿是白的，全身乌黑，累得筋疲力尽。那时候，乘客们如果能坐在靠窗的位置，那就是一件非常惬意的事情了。
蒸汽唱罢，内燃登场。几年后，爷爷坐上了内燃机车，时速从60公里提高到了90公里，春节回家不仅舒适而且时间更短了，火车司机室再也没有了“烟熏火燎”。 再后来，科技进步了，火车“鸟枪换炮”，于是有了电力机车。这种机车功率达到7200千瓦，牵引力也到了6000多吨，几乎是蒸汽机车的2倍。从此，机车里没有“油污”，也听不到柴油机的轰鸣，而且冬暖夏凉，司机、乘务员上班都可以穿西装、打领带……
如今，春运已发生了天翻地覆的变化，火车已经从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车、从绿皮车到红皮车再到被称为“陆地上的战斗机”的高铁，让春节回家的方式变得更加多样、与家人团聚的路变得更加顺畅。不管是“和谐号”还是“复兴号”，不仅仅是运行速度的改变，更令人欣喜的是乘车环境的完善，再没有曾经车厢中的嘈杂拥挤，密闭环境下难闻的气味，取而代之的是高大上的车厢配置、舒适的座椅、整洁的地面、列车员温柔甜美的问候，甚至是车厢内适宜人体的温度控制，无一不体现出中国巨龙的腾飞！
爷爷说，不同的年代都有属于那个年代特有的春运记忆，它们一同勾连出时间的印记，也折射着国家发展的历程。时代在变，但春运的记忆从未改变！
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