机务个人工作总结优秀

2023-06-01 总结

  总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,让我们一起认真地写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编收集整理的机务个人工作总结优秀,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

机务个人工作总结优秀1

  xx年在场站站长和机务部的领导下排除一切困难,严格按照领导的工作思路及精神要求,为进一步创造经济效益和社会效益,树立以营运生产为中心的指导思想,结合各车队的需求,认真做好机务保障工作。坚持以节能降耗、成本控制为主线,严格执行出车例保和收车例保安检制度。帮助指导修理厂提高车辆维护质量、降低维护成本,并坚持以良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于众,不断提高企业的社会形象,在大家的共同努力下,各项工作取得了较好的成绩,现将20xx年做工作总结。

  一、基础管理监控

  1、车辆基础技术台帐的完成和完善,机务部专门为车辆定制了专用台帐,要求我认真管理,使场站和机务部更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况,做到干过的事要留下痕迹,有据可查。并且,经常性对车辆技术难点进行分析,发现连续修理未能解决,有共性特征的车辆故障,上报至机务部并与修理厂沟通予以解决。

  2、认真贯彻出车例保和收车例保安检制度、检查制度,保证车辆运行,通过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。

  1)加强对驾驶员日常例保的监控,坚持每月不定期对车辆进行抽查,特别是在冬运期间的检查更为频繁,检查结果及时通报,对较差车辆要求作出整改措施,并加强考核力度,确保例保制度的认真执行。

  2)专项检查制度:机务部要求对车辆发动机进行专项发动机仓检查,采取逐台车辆检查,目前该项工作正持续保持。另外,为了跟踪与监督各司机对发动机仓的维护和保养工作,还不定期进行抽查,检查出的问题立即通知整改,对较差车辆要求驾驶员作出书面的认识和整改措施。

  3) 重点加强对驾驶员技能操作监管,对操作引起的故障,立即报上级领导并监督驾驶员改正。

  3、 加强对驾驶员例保工作重要性的教育和培训,认真执行《驾驶员车辆例行保养管理规定》,做好检查台帐记录,确保驾驶员例行保养质量到位、管理到位。

  二、车辆维护质量管理

  1、车辆维修质量是营运生产的保证,经常和同事与车队进行沟通,征询意见,了解车辆在使用过程中所遇到的问题,落实并解决车辆的故障难点,能够当即解决的当即解决,对复杂问题车辆进行计划安排,一一落到实处,并将修理情况及时反馈。

  2、 进一步完善车辆保修质量监控体系,对修理厂维护车辆进行验收。

  3、加强修理质量的分析,查找不足,对于维护和小修出现的问题及时采取措施进行整改,确保维修质量的提高。

  4、修理厂提高服务质量,车辆维修过程中对于维修人员服务态度差、维修车辆竣工后的清洁卫生要重点予以规范。

  三、严格制定(实施)计划,合理安排专项计划

  1、机务部严格按照定程规定制定车辆维护周计划,发动机环么、大修计划。修理厂严格按照机务部下达的各项计划认真执行。各项计划全面完成,使车辆的技术状况得到保障。1-12月份鸿山场站车辆各级维护的实施情况如下:

  一级维护 156 辆次

  二级维护175 辆次 发动机大修 7辆次

  2、为保持公交车辆技术状况良好,确保安全生产。针对12月9日760发生线路造成自动灭火装起火和12月12日766正常行驶,轮胎爆炸造成人员受伤的情况。要求各驾驶员坚持“三检”工作,都要对车辆的情况进行检查,发现轮胎花纹低于4毫米时或出现问题时,及时进行更换轮胎。

  4、针对目前部分车辆刹车拖,影响车辆安全运行,为了彻底解决车辆运行的安全隐患,特自12月开始对车辆刹车整改,并提出整改要求,要求修理厂定期对车辆更换14.5mm标准软片,对轮毂尺寸达到上限的车辆及时更换轮毂,并对整改过的车辆予以追踪观察。

  四、工作思路

  (一)、加强自身学习、提高业务水平

  自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真的做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。不仅仅能够工作埋下头去忘我的工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的建议总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,从而在百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创作新篇章。

  (二)、积极向党组织靠拢

  我一直积极的向党组织靠拢,递交入党申请书,和公司思想先进的同事多做交流,争取提升自己的水平。在被确立为入党积极分子之前,我努力学习有关党的.知识,关注时事政治,并且按党员的标准严格要求自己。时刻想到自己是一名入党积极分子,虽未入党,但思想上应当入党,时刻向党员看齐,在学习上工作中要起到模范带头作用。不断的改造自己的思想,不断磨练自己的意志,在思想上做到真正的一辈子都入党。

  (三)、明年工作思路

  明年,仍将按照领导的要求,努力完成机务各项经济指标,以提高维护质量为重点,不断完善机务保障工作,盘实基础管理,确保车辆技术状况良好、车容车貌整洁并降低机务成本。并加大各项检查力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。

  1、继续对各级维护规程再次进行梳理,以适应现有的车型结构,在保养维护中增加必检必换项目,加大总成互换力度,消除视情维护所带来的弊病,从而达到提高维护质量、降低小修频率。

  2、继续完善车辆维护监控体系,继续做好车辆维护交接工作,严格执行交接验收。

  3、重点加强节能降耗工作,降低各种机务消耗,减少机务成本。

  4、 进一步落实机务管理制度,做好例保安检工作,以及各种专项检查。监督驾驶员的完成情况并予以抽查,加大考核力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。

  5、继续科学合理的安排各种维护修理计划。

  在将要迎来的一年中,我会继续努力,将我的工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,我会尽我所能的工作,帮助公司实现发展,相信公司的明天会更好!

机务个人工作总结优秀2

  8月小麦收获即将到来,在这收获之初,加强机务队伍的素质培训建设,重点重审一下本阶段各整地机械、收获机械的工作方向,以及下一步具体工作的内容总结如下:

  一、加强机务班次和保养、技术保养

  通过春播夏管整地机车的耗油大多数已经超过12、工作小时在400小时以上,要注意机车的班次技术保养、机油的更换,各种燃油虑细的芯的`更换,机具各润滑注油的滑润。收获机班次工作时间过长,润滑,故障多注意班次保养。

  二、麦类作物割

  1、适时割、苗熟末期、腊热初期

  2、割茬高度、根据作物高度20-25

  3、放铺;

  4、铺行鱼鳞大片、穗率90%以上;

  5、铺宽不小于1.4

  6、铺厚5-8;

  7、不丢穗:板轮不抛穗,割台不掉穗

  8、不漏割;

  9、放铺地头齐,不齐度差10-20

  三、麦类拾合工作

  1、麦类割拾结合

  2、拾净、割净、脱净、分离净;

  3、联合收获机各部位不漏粮、粮不漏粮4、各部位综合损失率不大于2%

  5、粮食破碎率不大于0.5%

  6、茎杆粉碎抛洒均匀。

  四、安全生产

  各机组机车安全信号准确,安全标志明显,驾驶安全警告熟练,各临时工安全意识明确,运输机车人员停放到位,相互交替井然有序。

  以上诉说的是关于麦收阶段机车人员培训的有关内容,因时间仓促不能面面俱到,有很多不足地方,在平时的工作中,在进行依依督促,针对重点收获保养,安全这三个方面加以提示同时开展技术革新的进行综合评意,对于各别工作的经验由驾驶自行讲解,做到相互学习,共同进步,为养殖区打造一个过硬机务队伍。

机务个人工作总结优秀3

  各位领导:

  现将蓬莱局20xx年安全、机料、节能工作完成情况及20xx年工作打算汇报如下:

  20xx年安全、机料、节能工作完成情况

  一、健全安全管理体系、强化安全防范措施

  (一)责任、制度落实到位,严格落实“一岗双责”制、安全风险抵押金制度和安全监督检查机制等。层层签订安全生产责任状156份,并按职位的不同交纳安全风险抵押金。

  (二)在“安全生产月”活动期间共出动宣传车1辆,悬挂横幅9条;组织全体干部职工进行《全国安全生产应急知识竞赛试题》答卷;同时,积极参加烟台市安监局组织的安全培训活动。

  (三)建立防范监督体系,全面干预各项在建工程项目及日常管理工作,确保各领域,各环节都在监督之下,形成处处有人管,事事有人抓的安全管理格局。

  加强安全生产管理和监督

  (一)针对我局工程建设项目任务繁重的特点,在局领导的带领下每月多次组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员深入施工现场进行全面的安全大检查,重点检查项目:施工现场标志、标牌的设置以及施工人员的着装、安全用电等情况。确保不发生任何安全生产事故。

  (二)以消防和防雷为重点,投资8000多元为沥青拌合机组增设轮式35kg的灭火器六台,为烟蓬收费站增设30kg灭火器六台;我局于6月19日召开安全生产专题会议,聘请蓬莱市消防大队的消防专家,讲解消防安全常识;于6月22日,请消防队专家亲临现场指导,进一步提高了消防安全抢险自救能力。

  (三)列行检查也是必不可少的安全生产环节,在分管领导的带领下每月组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员对局办公大楼、收费站、各公路管理所、沥青拌合机组、局出租房进行全面的安全大检查,坚决不放过一个车间、一个班组、一台设备、一个环节。

  (四)根据季节特点,抓好冬季安全生产工作,我局采取有效措施,及时制定清雪防滑预案,确保清雪防滑机械设备的到位。

  加强安全监管力度

  (一)建立健全安全生产责任制和各项规章制度,不断完善安全生产工作机制。

  (二)各科室认真履行各自的安全生产职责,形成一级抓一级,一级向一级负责,全方位的安全生产责任体系。

  (三)抓好关键时间(交接班时间、节假日时间、路面施工等施工人员造成疲劳极限的时间)的安全。

  (四)抓好关键部位(办公车辆、机械设备等)的安全。

  (五)抓好关键作业(特种作业、检修作业、临时作业、事故处理及机械施工作业等特殊环境作业)的安全。

  (六)抓好关键人员(安全意识差、安全技能差、安全素质低者)的安全。

  二、机料管理

  (一)认真执行《山东省公路事业单位机械设备管理办法》,坚持机械设备的日常保养,提高机械的技术状况,以保证工程、养护工作的顺利进行。

  (二)在完成工程项目的同时,我局合理的调配机械设备对外进行出租,提高了我局机械资源的利用率,创收30万余元。

  (三)截止20xx年11月,海阳工程、成龙线工程、烟蓬线工程、园区路、国防路、蓬水线工程的出料摊铺工作均已完成,具体情况如下:

  生产水泥稳定土三层合计142904。46吨;

  中沥拌合料:12014。16吨;

  生产乳化沥青:468。12吨;

  改性沥拌料32351。34吨;

  普通沥青拌合料24283。53吨。

  (三)节能工作

  (一)我局及时成立节能减排领导工作小组,节能减排工作办公室设在安全生产科,具体负责全局节能减排工作的组织协调和统计汇报工作。

  (二)根据市局部署,各科室及时制定节能减排管理办法。

  1、我局以节水节电管理为主要宗旨,减少跑、冒、滴、漏的浪费现象;

  2、在车辆管理方面,控制局办公车辆维修的经费支出,杜绝盲目更换车辆零件现象的发生;

  3、我局在施工期间,所有工程建设项目中,循环利用路用材料的项目占50%以上,工程建设扩建工程老路利用率不低于70%,工程临时占地复垦率达100%;

  4、加强办公经费的管理,规范办公用品的采购、配备和领取,健全采购审批制度,充分发挥网络资源优势,在全局范围内继续实行无纸化办公;

  5、对全年财务预算与费用使用情况进行控制,及时纠正浪费现象的发生。

  二、存在问题

  (一)内业资料有待进一步完善。

  (二)安全意识有待进一步提高。

  (三)安全资金投入需要进一步加大。

  (四)节能减排意识有待提高,内业资料不够规范。

  三、20xx年工作总体思路和打算

  以“抓纪律、夯基础、重基层、严管理”为安全管理方针,以落实安全生产责任制为主线,以精益管理和安全确认制为抓手,以推进安全生产建设为重点,树立科学理念,落实各项措施,实现全年安全生产目标,为我局的安全生产营造一个安全稳定的环境。

  (一)加大对全局安全生产工作的监督检查力度。强化日常安全生产检查。进行经常性、有针对性的`定时或不定时的日常安全检查。

  (二)加强全体干部职工的安全生产教育,组织经常性的技能培训活动,提高安全生产意识。

  (三)加强工程施工的安全监管力度,形成一级抓一级,一级向一级负责,全方位的安全生产责任体系,确保零事故的发生。

  (四)加强车辆机械管理,限制车辆维修费用的支出,遏制了公车私用现象的发生。

  (五)扎实做好安全基层基础深化工作,每月总结一次安全生产的完成情况,对每项工作的完成情况进行统计、评比。将存在的问题进行汇总,并书面制定改进措施,使体系持续改进,有效运行。

  (六)加强值班管理。值班室电话和值班人电话要保证24小时联系畅通。

  (七)采取有效措施推行《安全生产管理办法》,做到严格检查、严格考核。

  (八)严格落实各应急管理预案。

  (九)进一步提高全员节能减排思想意识,各项工作落实到实处。

  (十)加强材料工作的日常管理,做到账账相符、帐物相符。大力开展“红旗设备”活动,增强敬岗爱业意识。按照红旗设备的条件,在日常管理中,开展红旗设备评比活动,从完好率、利用率、利润、技术状况、安全生产等方面严格管理,增强职工的爱岗敬业意识。

机务个人工作总结优秀4

  加强机械管理提高企业竞争力

  四公司机械租赁分公司是公司专业化分公司,负责公司设备的租、用、养、修的管理。公司现有员工人,管理人员人,司操人员名,维修保障人员人,其中机务管理人员名。分公司现有设备台,其中类设备台设备新旧系数。

  机械是保证完成工程施工的重要工具,是确保工程质量、加快工程进度、提高经济效益,改善劳动条件的重要手段,是机械化施工的物质条件。机械管理是公路施工,机械化施工的最重要的环节。因此,建立健全机械管理制度,提高设备管理水平,是促进工程现代化建设的重要保证。我们分公司十分重视设备的管理,在领导的大力支持下,机务部门正确贯彻执行党和国家的方针政策,按照技术管理与经济管理相结合,专业管理和群众管理相结合,修理、改造和更新相结合,维修保养和计划检修相结合的原则,认真抓好机械设备的租赁、使用、保养、维修的各个环节,制定了一系列的管理措施,通过部门全体人员的共同努力在机务管理方面取得了长足的进步。截止到月份,共完成修理产值万元,完成大中项修台,现场抢修设备台,自修率,设备完好率(截止到月份)。配件材料消耗万元,比去年同期降低了万元,通过加强材料管理为企业节约资金万元。现将一年的工作汇报如下:

  一、认真抓好预防性维修,加强机械维修的综合管理

  我们分公司设立了专职的维修机务员,负责分公司维修的综合管理,制定了维修管理办法,规范了车间办、维修人员、机操人员等相关人员工作职责及工作流程。每月定期根据设备运转的状况及设备的台时制定详细的设备状态检测计划,通过检测仪器来检测机械运转状态,对检测的结果进行分析,及时发现问题及时安排合适的时间进行维修,并由机务员和车间进出场检验员共同进行监督和检查,目的是设备能正常的施工作业,提前找到问题,为企业节约资金。例如,今年月份我分公司的一台振动压路机发现发动机的动力下降,窜气严重。经机务部门的分析,确定了该设备的发动机须进行维修,拆卸完,发现与我们事前预料的完全一致,及时的安排了维修,仅用了天的时间便修理完毕,为企业节约了资金,保证了施工生产的顺利进行。

  我们继续加大技术改造、国产化改造、修旧利废的工作力度,工作中敢于利用新技术、新工艺、新结构,力求为企业节约资金,降低消耗。今年共提出合理化建议条,其中项报公司,共为企业节约资金万元。例如:分公司有一台装载机在衢州工地施工时,由于作业条件的太差,使得机械的变速箱被石头撞了一个×的洞,设备无法继续作业。我们与北京卡特彼勒联系,该变速箱的壳体需要万元,价格十分昂贵,经过机务部门的研究决定利用焊接修补的方法进行修复,修复后经过做试漏实验完全符合规定的要求。经安装调试,该机械运转状况良好。修复仅花费了元,为企业节约资金万元。今年分公司的技术改造着重是起重机械的力矩限制器的安装与改造,根据技术监督局和公司动力处对所有起重机械安装力矩限制器的要求,我们共对辆起重机械进行了改造。通过改造使得设备安全使用得到了加强,避免了隐患的发生。

  二、“重中之重”——有计划、系统地作好设备保养

  以前很多企业基本上是“重使用,轻保养”,“重维修,轻保养”的模式,由此便会造成机械故障率增加,维修成本大大的增加,甚至会造成机损事故的发生。所以,我们机务部门改变了以前的模式,逐渐转变成“重使用,勤保养”,“重保养,轻维修“的模式。保养管理工作中,我们设立了专职的保养机务员,每月定期根据设备的运转状况和机质的情况,编制设备月份保养计划,下达车间和调度,协同机务将保养作好,机务员负责保养的实施和监督。另外,针对机械的特点和施工的要求,制定了三个专业保养管理办法,分别是机械设备走合期保养管理办法;机械设备换季保养管理办法;机械设备转场保养管理办法。机械保养必须坚持”预防为主,质量第一“的原则,严格按照细则的具体要求来执行。另外,我们还建立了自检、互检、专检的检查制度,力求保证保养的质量,确保机械设备的正常运行。

  三、强化物资管理,抓好效能监察

  在分公司领导大力支持下,今年我们依然将物资的管理放在十分重要的位置,严格依照局和公司的规定,树立以生产经营为中心,积极地为施工现场排忧解难,为机械设备正常运行和维修负责树立为机操人员和全体职工热心服务的思想,力求为企业降低消耗,节约成本,争创效益,立足本岗,扎实工作。今年部门的管理依然被列入效能监察的管理,以次来加强和完善管理,通过今年一年的工作,圆满地完成了分公司领导交给的目标和任务。配件材料消耗万元,比去年同期降低了万元,通过加强材料管理为企业节约资金万元。现将物资的管理总结如下:

  ⒈严把采购的各个环节,认真执行“货比三家”

  今年以来,我们始终围绕如何为企业降低成本,提高经济效益为中心。针对许多机械的配件材料采购渠道难,资金占用大,我们在采购上严格执行“货比三家”的原则,即比价格,比质量,比运距。尽最大的力量与配套厂家联系,选择适宜的采购渠道,减少中间环节,避免了采购的盲目性,而且为企业节约了人力、物力和财力,使企业资金短缺问题得以解决。例如:今年在修理振动压路机的发动机时,我们与宝马公司驻北京办事处联系,报价为万元,价格昂贵,经过与多家联系寻价,最终找到一家经销该机械配套的公司,报价仅为万元,节约了近万元。经过一年的工作,在采购上共为企业节约资金万元。

  ⒉严格执行“交旧领新”,作好鉴定和在利用

  今年,我们加强节省资金,挖潜降耗的管理,严格执行“交旧领新”的原则。对于交回的旧料要登记入帐,集中摆放,作好回收记录,每季度由机务部门组织鉴定小组对旧料进行鉴定,鉴定中对于一些能够修复再利用的要分开摆放,后安排车间进行修复,对于一些没有再利用的.集中处理,处理后将款项交财务。这样既为企业控制了消耗,又为企业提供了配件的供应。例如:一台推土机起动机损坏,设备停不下来,如果现采购需要天的时间,费用比较贵,此时旧料回收库内有一台修复的起动机正好用上,节省了时间,保证了生产的顺利进行,而且为企业节省了资金。今年,在修旧利废方面共为企业节约资金万元,在旧料集中处理方面共万元。

  ⒊强化采购审批、限额领料的制度,抓好库房管理

  今年我们将狠抓采购和限额领料,理顺关系,从整体利益出发,树立向管理要效益的思想,服务于企业层层把关。在采购和领料上规定了审批权限的制度,通过一年的工作,共为企业节约资金万元。另外我们认真抓好库房的管理,要求保管员树立良好的服务意识,严格执行四管的原则,即管用、管供、管节约、管回收。严格按照仓库的管理办法执行工作,时时刻刻的保证仓库周围的环境卫生干净,。另外还制定了仓库检查制度来督促库房的管理有条理的进行,今年通过注重加强库存的利用率,减少了库存积压,共为企业节约资金万元。

  四、建立随车技术档案,加强驻外小分队的管理

  由于公司施工生产的特点,机械分布比较广,而且大多数都在市外,因此对驻外小分队的管理显得非常重要,分公司为了加强管理,管好设备并能很好的控制成本,制定了驻外小分队的守则和专职机务员到各驻外小分队。另外还建立了随车技术档案,为了更好方便设备的各项管理。小分队守则中规定:要求小分队有责任管好、用好、维修保养好设备,确保机械的完好率。认真作好设备的分台帐及设备的动态调迁记录,每年月和月中旬按时上交固定资产清查表及小型机具的统计表。设备调迁时,一定要将该设备的随车技术档案一同带走,作到“机走,资料走”的原则。严格按照保养细则的规定进行保养,每月定期将保养及设备的运转的状况上报分公司,保养机务员负责检查和监督。在采购上超过元的须经机务科同意方可进行,外加工超过元须报分公司同意。通过以上的管理,控制了成本,增加了效益,共为企业节约资金万元。

  五、加强设备的安全管理,深入贯彻“三合一”管理体系

  今年,公司通过辛勤的努力通过了职业健康安全管理和环境管理体系的审核,加上质量管理体系,公司已经纳入了“三合一“的管理体系,它不仅从质量上强化和规范的管理,而且在环境和安全方面进行了规范的管理,注重”以人为本“的理念,加强了管理,为企业在市场上增加了竞争力。同样分公司也将”三合一“管理体系深入贯彻到工作中,我们依据公司的程序文件和管理手册来作为工作的依据和标准。

  首先,对工作所接触的安全与环境情况进行危险源和环境因素的辩识,后根据辩识的结果进行评价,评出有无重大的危险源和环境因素。针对危险源和环境因素,制定了相应的预防措施和定期对危险源和环境因素进行检查,来确保施工生产的顺利进行。

  六、再接再厉,完善各项管理

  通过一年的工作,我们既看到了成绩,同时又认识到了工作中的不足,在今后的工作中我们将会更加努力的加强设备各方面的管理,堵塞漏洞,降低成本,增加效益,使管理更加标准化、系统化、全面化。在××年,我们将制定机械维修细则,机械设备使用细则,机务内业资料微机化来完善管理,继续加大对职工的培训和学习,使他们在工作中增加自己为企业服务的本领,加大对特殊设备的管理。我们全体机务员在今后的工作中,在领导大力支持下会加倍的努力使以后的工作更加完善。

机务个人工作总结优秀5

  20__年机务部门在的集团公司的统一领导下,严格按照《20xx年安全机务工作意见》,树立以安全生产为目标,以营运生产为中心的指导思想,坚持以节能降耗、成本控制为主线,狠抓基础管理,全力以赴开展各项工作,在机务管理、维修质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩,为集团公司运输生产、安全行车提供了坚实的保障。

  一、认真总结机务管理工作,不断完善机务保障工作 20xx年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里, 20xx年全司新增更新车辆60辆,其中LNG客车38辆;今年营运客车安装3G车载视频监控设备71台,其中GPS设备38台,北斗设备33台。20xx年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次,二级保养6千余辆次,认真履行了维修保障工作。

  (一)加强制度建设,做到规范落实

  一是从企业实际需要出发,完善制度,强化力量,建立健全机务管理体系,完善和规范管理运行机制。集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际,进一步明确职责任务,提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能,以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。

  二是根据《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》,我司结合企业实际进一步加强车辆及维修管理的`基本制度、基本办法和基本程序建设,建立健全管理制度,使车辆管理和维修工作有章可循、有规可依,逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。

  相继出台了强化营运客车管理的《公营车辆燃油(气)消耗管理规定》、《轮胎管理规定》等制度;同时我们将LNG车辆使用、维修规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成《LNG客车使用、维护技术规范》发放给各单位,通过这样的形式认真落实包括车辆管理制度,规范使用、维修、保养等项目的工艺流程。

机务个人工作总结优秀6

  20xx年是我公司的执行年,在分场的直接领导下,机务班圆满的完成了各项管理和生产任务,主要表现以下几个方面:

  一、安全管理方面

  坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“三不放过的原则”,始终把确保电网安全放在首位。工作中坚持做到“三不伤害”,杜绝了习惯性违章现象的发生。深入开展安全性评价复查工作,努力提高设备健康水平。全面推行安健环综合管理系统,用NOSA的管理理念组织安全生产工作,开展危险辨识和风险评估,实施风险预控。上班年没有发生一般人身事故,没有发生人员责任的重大及以上设备损坏事故,没有发生重大及以上生产火灾事故,没有发生造成严重后果的通信事故。共开展安全活动26次,活动人数达234人次。通过安全活动和春季安全大检查,不仅提高了班组人员的安全意识和防范措施,而且也消除了设备的安全隐患。

  二、设备管理方面

  1、加强对设备的巡视和检查工作

  要求各专业组不定期对所辖设备进行巡视检查,对查出的'问题和隐患及时加以处理,保证了设备处于良好的运行状态。另外我们重点还检查了通信机房的防雷设施,天棚、门窗、电缆孔(洞)的防漏措施,发现问题,及时处理,保证设备正常运行。

  2、建立顺畅的故障处理联络网和完善的故障处理联络制度,对出现问题,有专人负责处理,对解决不了的都能及时加以反馈。同时准备了必要的备品备件,一旦设备出现故障和紧急情况,能够迅速有效排除,确保通信畅通。上班年共处理各类缺陷约30次,通信设备完好率达100%。

  3、对更新的设备、全厂通信系统和年轻工人进行重点培训,上班年共进行技术讲课12次,技术问答72人次,考问讲解36人次。通过培训提高了班组人员的业务水平,使之能胜任本职工作。

  三、班组建设方面

  机务班一直按照厂部的要求,对班组建设的各个方面认真完成。例如,工作中能够按照年度的工作计划具体实施;各种规章制度进一部的健全和完善;对安全学习、政治学习、工会活动等,全班人员都能够端正态度,学习中积极发言讨论,且如实做好记录;对班组人员的设备分工明确,都能够各负其责;各办公室、仓库、个人工具箱定置图齐全且按定置摆放。

  四、文明生产方面

  机务班全体人员在认真干好工作的同时,对文明生产方面也严格要求,对楼内、楼外的卫生安排了轮流值日表;楼内的玻璃窗落实到人,要求定期打扫,检查不合格的进行考核,杜绝死有角存在;对机房的设备要求定期清扫,保持整洁无灰尘。尤其在5月份开展的厂荣厂貌治理活动中,班组成员积极相应,都能按计划按标准完成工作任务,使我们的工作环境和生活环境有了很大的改观。

  总之,上半年,机务班在厂部和分场的指导下,主要从以上几方面的工作抓起,树立了职工的良好思想,提高了职工的业务水平,提高了通信设备的可靠性和质量,保证了通信系统的安全运行,通过努力,为我厂通信工作取得了很好的成绩。今后,在班组管理上,我们一定要向好的班组学习,取长补短,向标兵班组迈进。

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