总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以使我们更有效率，不如我们来制定一份总结吧。我们该怎么写总结呢？下面是小编为大家整理的任职以来专业技术工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
为了充分发挥团队精神，增强团队的凝聚力，我以身作责，充分发挥核心力量，有困难危险走在前，充分体现党员吃苦在前，享乐在后的作风。
一、业务能力及专业水平
由于我国交通事业的迅猛发展，公路建设项目增加，公路设计任务的完成质量已越来越受重视，我能够将自已所学交通土建工程完全的应用的设计、勘测任务中去，多次受到专家好评。
作为公路建设前期工作的工作者，公路勘测设计工作要走在最前面，通过多年的历练，我在公路勘测设计工作中有了稳定的基础，能够认识到这是一个锻炼自己的最好时机，于是倍加努力地投入到工作中去。
自己独立完成了道路与桥梁的勘测与设计工作。
1、20xx年10月-20xx年12月四平至叶赫一级公路(全长25公里)负责2个标段路基、路面、部分桥梁设计或复核：K0+314.92蔺家河小桥(2-13.0米)、K4+536.84大洼子小桥(1-13.0)。
2、20xx年10月-20xx年12月勘测并设计20xx年度吉林省年养护工程(04合同段)。
3、20xx年7月独立设计国道102公主岭境内段设计(全长4.3公里)。
4、20xx年10月-20xx年4月勘测并独立设计20xx年度吉林省年养护工程(05合同段)(白山地区、松原地区)。
5、20xx年2月-20xx年4月独立编制四平市“红色旅游”可行性研究报告。
6、20xx年3月-20xx年8月勘测并独立设计四梨公路公铁立交工程引道工程。
7、20xx年5月-20xx年7月勘测并独立设计四平市南、北出口至烈士陵园红色旅游公路。
8、20xx年6月-20xx年8月勘测并设计四梨公路公铁立交桥引道工程，独立完成排水设计。
9、20xx年7月勘测并独立设计山门风景区旅游公路(全长1.7公里)。
10、20xx年8月-20xx年9月勘测并独立设计四平地区水毁桥设计(4座)。
11、20xx年10月-20xx年5月国道集锡公路三江口至巴西段（42.686公里）勘测并负责绿化工程、路基、桥涵及沿线设施设计。
12、20xx年6月-20xx年3月独立编制国道集锡公路三江口大桥至巴西段工程可行性研究报告。
13、20xx年6月-20xx年5月多次勘测、设计吉林公主岭经济开发区道路工程，并独立完成开发区道路排水设计任务(合计32.5公里)。
13、20xx年10月-20xx年1月勘测并独立设计吉林省20xx年度公路养护工程03合同段(合计36.3公里)。
14、20xx年3月-20xx年5月勘测并独立设计国道102线南崴子至公主岭市段改建工程(全长6.5公里)。
15、20xx年5月-20xx年2月独立编制省道舍开公路四平境内段改建工程可行性研究报告。
16、20xx年3月-20xx年2月独立设计哈达山水利枢纽工程(大桥1座、中桥2座，总长351米)。
17、20xx年11月-20xx年3月勘测并独立设计吉林省20xx年度四平地区县级公路养护工程(合计25.7公里)。
在外业工作中，自己多次担任带队、技术组长等工作，和同志们一起互相帮助“吃大苦耐大劳”，穿荆棘跨急流攀险崖，冬季一身霜雪，夏天满头热汗，总是抢着干艰难险的工作任务。所经历的外业工种遍及选线、中桩放样、付平正平、横断、桥涵调查、料场调查、地质勘察、水文测量等，精通从水准仪、经纬仪、全站仪到GPS、RTK电子地形图测量等测量方式和现代化手段。从“四平至叶赫一级公路”、“四平市南河桥”、“长春至双辽二级公路文明样板路”、“九台至开原公路伊通过境段一级公路”、“奇奇哈尔至双辽公路双辽至三林段二级公路”、“九台至开原二级公路四平境内段”、“国道102线k935+350-k938+377.70养护工程”、“国道集锡公路三江口至巴西段”、“吉林公主岭经济开发区道路工程”到“四梨公路公铁立交工程引道工程”等大型公路及桥涵、立体交叉工程的外业勘测任务数十次，累计勘测里程500余公里，为院里的外业勘测任务的顺利完成做出了应有的贡献。
由于设计工作内容庞大，计算复杂，院内工作量大效率较低，针对这种情况自己在工作实践中利用原有知识结合工作实际独立编写了许多勘测设计应用程序：
20xx年独立编写了“桥梁水文计算程序”。由于桥梁水文计算人为判断因素多，计算复杂，多采用“类比法”、“径流形成法”……等工作方式，利用经验公式采用人工反复测算，参数量很大，工作效率低下。本人利用VisualBasic程序为平台编写了“桥梁水文计算程序”及“小桥涵洞孔径水文判定程序”，虽然是辅助设计工具但是极大地提高了工作效率，把技术人员从繁重的测算工作中解放了出来，尤其是面对紧急的设计任务更是优势明显，因而受到同志们的欢迎，目前已在院内普遍应用起来。
二、业务修养、知识探索
自己热爱学习，刻苦钻研业务，在精心钻研设计理论知识的基础上虚心向老同志学习，用数年的时间很好的掌握了道桥专业的相关知识积累丰富了的经验，由一名普通的勘测设计工作者逐步成长为院道路桥梁设计的骨干。
在日常工作中，自己努力吸收专业知识打实理论基础，工作中如鱼得水，从“项目可行性研究”到“项目建议书的编写”、从“外业勘测”、到“内业设计”、各项工作样样精通。在工作中形成的技术性文件和各种申报资料做得结构严谨、术语规范、见解独特、论断精僻。如“国道集锡公路三江口大桥至巴西段工程可行性研究报告”、“吉林公主岭经济开发区道路工程可行性研究报告”、“国道102线四平南北出口至烈士陵园公路可行性研究报告”、“四平市经色旅游公路可研报告”、“省道舍力至开原公路四平境内段改建工程可行性研究报告”的编写等。
出于对勘测设计事业的热爱和忘我工作，加上多年来的不懈努力，赢得了领导和同志们的普遍好评，自己在工作岗位上取得了一些的成绩，连续多年被评为先进工作者等荣誉。
总之，4年的勘测设计工作极大的充实和锻炼了我，使自己无论在思想政治觉悟、专业技术水平和职业道德文化修养诸多方面受益匪浅。特别是评定为道桥专业助理工程师的4年来，在为我院的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使自身的专业技术能力得到了充实和提高，然而自己也存在着许许多多的缺点和不足，今后我一定倍加努力和珍惜自己从事的工作，不断地克服缺点扬长避短，在勘测设计的岗位上为国家交通事业的发展多做有益的工作。
王岩
四平市公路勘测设计院有限责任公司
二O一O年四月十八日
12、20xx年6月-20xx年3月独立编制国道集锡公路三江口大桥至巴西段工程可行性研究报告。
13、20xx年6月-20xx年5月多次勘测、设计吉林公主岭经济开发区道路工程，并独立完成开发区道路排水设计任务(合计32.5公里)。
13、20xx年10月-20xx年1月勘测并独立设计吉林省20xx年度公路养护工程03合同段(合计36.3公里)。
14、20xx年3月-20xx年5月勘测并独立设计国道102线南崴子至公主岭市段改建工程(全长6.5公里)。
15、20xx年5月-20xx年2月独立编制省道舍开公路四平境内段改建工程可行性研究报告。
16、20xx年3月-20xx年2月独立设计哈达山水利枢纽工程(大桥1座、中桥2座，总长351米)。
17、20xx年11月-20xx年3月勘测并独立设计吉林省20xx年度四平地区县级公路养护工程(合计25.7公里)。
在外业工作中，自己多次担任带队、技术组长等工作，和同志们一起互相帮助“吃大苦耐大劳”，穿荆棘跨急流攀险崖，冬季一身霜雪，夏天满头热汗，总是抢着干艰难险的工作任务。所经历的外业工种遍及选线、中桩放样、付平正平、横断、桥涵调查、料场调查、地质勘察、水文测量等，精通从水准仪、经纬仪、全站仪到GPS、RTK电子地形图测量等测量方式和现代化手段。从“四平至叶赫一级公路”、“四平市南河桥”、“长春至双辽二级公路文明样板路”、“九台至开原公路伊通过境段一级公路”、“奇奇哈尔至双辽公路双辽至三林段二级公路”、“九台至开原二级公路四平境内段”、“国道102线k935+350-k938+377.70养护工程”、“国道集锡公路三江口至巴西段”、“吉林公主岭经济开发区道路工程”到“四梨公路公铁立交工程引道工程”等大型公路及桥涵、立体交叉工程的外业勘测任务数十次，累计勘测里程500余公里，为院里的外业勘测任务的顺利完成做出了应有的贡献。
由于设计工作内容庞大，计算复杂，院内工作量大效率较低，针对这种情况自己在工作实践中利用原有知识结合工作实际独立编写了许多勘测设计应用程序：
20xx年独立编写了“桥梁水文计算程序”。由于桥梁水文计算人为判断因素多，计算复杂，多采用“类比法”、“径流形成法”……等工作方式，利用经验公式采用人工反复测算，参数量很大，工作效率低下。本人利用VisualBasic程序为平台编写了“桥梁水文计算程序”及“小桥涵洞孔径水文判定程序”，虽然是辅助设计工具但是极大地提高了工作效率，把技术人员从繁重的测算工作中解放了出来，尤其是面对紧急的设计任务更是优势明显，因而受到同志们的欢迎，目前已在院内普遍应用起来。
三、业务修养、知识探索
自己热爱学习，刻苦钻研业务，在精心钻研设计理论知识的基础上虚心向老同志学习，用数年的时间很好的掌握了道桥专业的相关知识积累丰富了的经验，由一名普通的勘测设计工作者逐步成长为院道路桥梁设计的骨干。
在日常工作中，自己努力吸收专业知识打实理论基础，工作中如鱼得水，从“项目可行性研究”到“项目建议书的编写”、从“外业勘测”、到“内业设计”、各项工作样样精通。在工作中形成的技术性文件和各种申报资料做得结构严谨、术语规范、见解独特、论断精僻。如“国道集锡公路三江口大桥至巴西段工程可行性研究报告”、“吉林公主岭经济开发区道路工程可行性研究报告”、“国道102线四平南北出口至烈士陵园公路可行性研究报告”、“四平市经色旅游公路可研报告”、“省道舍力至开原公路四平境内段改建工程可行性研究报告”的编写等。
出于对勘测设计事业的热爱和忘我工作，加上多年来的不懈努力，赢得了领导和同志们的普遍好评，自己在工作岗位上取得了一些的成绩，连续多年被评为先进工作者等荣誉。
总之，4年的勘测设计工作极大的充实和锻炼了我，使自己无论在思想政治觉悟、专业技术水平和职业道德文化修养诸多方面受益匪浅。特别是评定为道桥专业助理工程师的4年来，在为我院的发展贡献自己的聪明才智的过程中，也使自身的专业技术能力得到了充实和提高，然而自己也存在着许许多多的缺点和不足，今后我一定倍加努力和珍惜自己从事的工作，不断地克服缺点扬长避短，在勘测设计的岗位上为国家交通事业的发展多做有益的工作。
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