路桥助理工程师工作总结

2023-02-17 总结

  光阴似箭,岁月无痕,一段时间的工作已经结束了,回顾这段时间的工作,相信你有很多感想吧,是时候抽出时间写写工作总结了。大家知道工作总结的格式吗?下面是小编帮大家整理的路桥助理工程师工作总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

  路桥助理工程师工作总结 篇1

  20xx年6月毕业于xx大学土木工程专业,从20xx年6月到20xx年2月在通道一标第一项目部担任技术员工作。20xx年3月28日任现职后主要从事路桥设计相关助理工程师工作。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:

  一、加强学习,努力提高自身综合素质

  本人在思想上积极要求上进,平时能自觉地学习“三个代表”重要思想、科学发展观等先进的思想理论,认真学习贯彻党的十九大精神,积极向党组织靠拢,于20xx年7月向党组织提交了入党申请书。

  作为一名技术干部,在实际工作中我愈来愈发觉自己知识的匮乏,在平时的工作中我一直坚持自学专业技术知识,积极向经验 丰富的老师傅、专家请教,不断提高自己的专业技术水平。

  任现职以后我更加努力的学习路桥方面的专业知识和应用软件包括CAD、纬地、李方、桥梁博士等的学习,努力是自己能够胜任这份工作,不断提高自己的专业和业务水平。

  二、不断探索和实践,积累工作经验

  自参加工作以来,我积极主动的学习工作,利用自己所学的'知识,包括测量学、结构设计原理、大跨桥梁施工技术、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、施工组织与管理等理论知识;全站仪、经纬仪、水准仪等的使用;AutoCAD、纬地等专业软件及Office(word,excel,powerpoint)等办公软件,将自己的管段将现场管理的井井有条,内业工作进行的有条不紊,获得了领导的一致好评和同事们的一致认可。

  三、加强专业技术研究,提高理论创新水平

  通过理论学习和现场实践,我更加注重业务经验总结和技术研究,使理论在实践中升华。总结以前的工作,自己虽取得了一定的成绩,掌握了一定的技术,但也存在许多不足之处:

  1、现场施工经验不够丰富,考虑问题不够全面,有待于在今后的工作中进一步加强。

  2、在人际交往方面还有待提高。

  在今后的工作中要努力将自己全身心融入到集体之中,加强团队合作,和同事融洽相处,工作认真,勤奋好学,努力提高自己的技术水平和业务水平,为公司贡献自己的一份力量,在今后的工作中,定会取得更加出色的成绩实现自己的人生价值。

  我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业

  路桥助理工程师工作总结 篇2

  日月如梭,时光如流星般转瞬即逝。踏入设计院从事设计工作已经一年多了。在这一年多的工作中,我既体会到了,刚刚踏上工作岗位的那种新鲜感;又感觉到了设计师工作的艰辛和劳累。XX年我尽量使自己适应新的工作环境;下半年我的工作重点是培养自己良好的学习习惯和认真踏实的学习态度,为初聘助理工程师而不懈努力。作为一名“双新”设计师,既新参加工作,又恰逢院里新近改革,刚出校门又进设计院,环境虽有较大变化,但仍以学习为主。在这短暂的一年里,我既兴奋又激动。在各位领导和老总的热心支持和帮助下,我认真做好设计工作,积极完成所里布置的各项任务。我对自己业务和设计工作有很多的思考和感受,现将这一年多的工作情况做简要的汇报:

  一、政治思想方面:

  在这一年多的设计工作中,我深深地体会到了工程师工作的琐碎与繁重,从设计方案到竣工验收,每一个环节都不能懈怠。在设计过程中,我不断的学习与反思,在学习中进步,在反思中成长,使自己能在将来的某一天也能成为一名优秀的工程师。设计目的明确,态度端正,钻研业务,勤奋刻苦。热爱自己的事业,团结同事,虚心求教,遵守劳动纪律。参加了汶川大地震赈灾捐款活动,增进了全院职工的集体主义精神。加强自身素质的培养与提高,从自身做起。工程师这个职业的特殊性决定了我们以人为本,安全第一的必然性。

  二、业务能力方面:

  工作间隙,通过与几位老工程师的谈心与交流,在较短的时间内对建筑设计和结构设计有了初步的了解,其次,在老总的带领下,我们学习了08年的新版规范,同时也对我们进行设计方法的指导和安全意识的心理辅导,针对一些刚毕业学生由于只能设计附属类的建筑而产生的自卑、担忧、失望等心理进行心理指导,激发了我们的自信心、培养了我们的设计的热情和主动性。

  让我感触颇深的是:所长激发了我当家作主的意识,逐步培养了我大胆承担项目负责的能力,使我们这一批刚毕业的学生增强了在所里工作的责任感和主动参与管理的意识,形成了一支团结、肯干、工作负责的设计队伍,带动了所里成员的共同进步。此外,所长也教导了我们,在与甲方交涉的过程中要“言必行,行必果”,以人为本,诚信第一。

  在XX年新版规范改革的大潮下,我和所有工程师们一起融入了对新版规范的学习浪潮中。新规范推行以来,老总们在审图的过程中,积极培养我们自主学习的能力,科学探究的精神,不再将设计规范填鸭式的传授于我们,而是让我们通过自主探究的方式提出问题,分析问题,找出问题,解决问题,得出结论,验证结论,应用结论解决问题。在审图中注重过程培养,要点总结,提高了我们的学习兴趣,培养了我们的创造精神。认真设计,虚心求教。作为一名年轻的设计师,为了把自己的设计水平提高,我坚持经常看建筑方面的规范图集,经常从网上找一些优秀的建筑设计施工图潜心学习。平时我认真虚心的请教经验丰富的老总,学习他们的经验以及那种对工程认真负责的态度,不断的提高自己的设计水平,领悟其中的设计艺术。鲁迅说过:“一千个读者中就有一千个哈姆莱特。”我要说,一千位设计师,就会有一千种设计风格,每一种风格,都有着它独特而富有魅力的'闪光的一面,而我,愿自己是只辛勤的蜜蜂,能够博采众长,努力设计出优秀的作品!

  三、工作业绩方面:

  在荆州市荆州建筑设计院的作品:

  荆州市检查院门面改造方案、屈原路和南环路立面改造方案、荆州市森茂林业有限公司办公楼方案、荆州市武警市支队二中队门面改造方案、陈锟私房方案、荆州市麻风病院医疗办公楼建筑结构、荆州市烟草专卖局食堂建筑结构、荆州市创世纪转基因技术有限公司大门门房建筑结构、荆州市创世纪转基因技术有限公司办公楼建筑、荆州市创世纪转基因技术有限公司配电房建筑结构、荆州市公路大酒店电梯改造建筑结构、侯作明私房方案、荆建车库建筑、刘清德私房

  方案、荆州市殡仪馆大门牌坊建筑结构、荆州市太湖私房建筑、荆州市郢南村还迁居民小区私房方案、张留柱私房方案……

  在襄樊市第二建筑设计院的作品:

  隆中管委会广德寺两座桥(车行桥、人行桥)建筑结构、襄樊市儿童福利院规划方案(修改部分)、襄樊市第一人民医院老住院部外科大楼改造方案(结构加固施工图、水泵房建筑结构)、枣阳吴店二郎工业园(清理打磨车间、材料库、成品库、铸造车间)建筑施工图及大门围墙附属建筑结构、襄城区胜利街中铁四局住宅小区规划方案、襄樊万洲电气集团有限公司办公

  公大楼方案(修改部分)、襄樊市儿童福利院(康复楼、办公楼、教学楼、婴幼儿宿舍、儿童宿舍)结构施工图、襄樊市轻工行业协会职工还建楼结构、襄樊市太平店财政所综合楼结构部分、襄樊市新街商住楼建筑方案部分、襄樊学院学术交流中心隆中大酒店大门建筑结构、襄樊市九丰房地产高层商住楼建筑方案部分、襄樊市梦达装饰公司商务大楼建筑方案部分。

  这一年来在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的学习和钻研,把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实际验证所学的理论知识,努力快速积累设计经验,让自己更快更好的融入到工作中去。

  四、今后努力的方向:

  ①提高自身设计水平,多听、多思、多做、多交流,再接再厉,努力工作。

  ②经常向老工程师学习,能在师傅身上学到更多的知识,能够独挡一面;

  ③经常看规范图集,在实践中不断丰富自已的经验与技能。

  ④提高自己的设计素质和职业道德。

  ⑤积极努力备考:注册结构工程师、二级注册建筑工程师、一级建造师、注册造价工程师、注册监理工程师,主攻前三项。今后,我将进一步加强技术学习,扎实工作,充分发挥个人所长,为院里作出更多的贡献。设计经验是一点一滴的累积。每天进步一点点,是一个不断完善的过程。没有,只有更好。欲速则不达,一定要步进式推进,持续改进。

  设计工作,是一项常做常新、永无止境的工作。一份春华,一份秋实,让我把一份矢志设计的心愿化为对建筑事业的一团火,将自己最珍贵的爱奉献给建筑结构设计,相信今日我心中含苞欲放的花蕾,明日一定能盛开绚丽的花朵。

  这一年,是我快速的成长用汗水换来的充实的一年。但这只是一个开始,“路漫漫其修远兮,吾将上下求索”!

  路桥助理工程师工作总结 篇3

  自XX年10月被评为助理工程师以来,本人在政治上进取要求提高,工作业务上尽心尽力完成了各项工作,异常是经过五年的项目实践锻炼,自我业务水平有了较大的提高,在项目监理过程中,狠抓工程质量管理,积极参与项目的安全管理及监理资料的收集管理。从各方面不一样角度提高了自我的管理水平和技术水平。

  在工程监理期间参与了施工项目的所有工程的图纸会审,工程项目的施工组织设计和各种安全方案的审查,进行项目监理资料的收集和归档,配合领导解决项目中出现的技术难题等。无论从理论上还是从实践上都大大提高了自我的业务水平。

  经过以上几个项目的实践锻炼,对工程施工监督管理有了进一步的认识,下头我就以上几个工程谈谈个人的工作历程。

  从工程刚开工,我首先认真熟悉施工图纸,同建设单位、设计单位、施工单位一齐进行图纸会审,并提出施工中需要与设计协商的问题,为日后施工监理奠定了基础。

  加强项目监理资料的管理,监理质量的`好坏,监理资料也至关重要,在监理资料的收集和整理方面力争及时、有效、可追溯,并且要求资料必须齐全,整理存放有序,为工程的质量供给必要的技术依据.

  加强与各有关单位的联系,提高自我的综合素质。由于工程监理的工作涉及建设单位、施工单位、设计单位、市质监站、市安监站等多个单位,为了搞好监理工作,必须处理好各方面的关系,在与各单位联系中认真按照职业道德,以谦虚和谨慎的态度进取与各方沟通,得到了各方的支持,同时也提高的我个人的处事本事。

  为了提高自我的业务水平,近年来我积极参加各类学习和培训,如监理工程师培训,总监理工程师培训,见证取样培训和公司年底组织的各种培训,考核优良,为日后的工作打下了良好的基础。

  几年来经过在现场的施工监理的锻炼,我从各方面严格要求自我,虚心学习、奋力拼搏,努力刻苦的钻研业务知识,使自我的综合素质得到了提高,为今后更好的工作打下了良好的基础。

  路桥助理工程师工作总结 篇4

  本人到公司工作以来,担任助理工程师一职。得到公司领导的支持鼓励和同事们的协助配合,使自己的工作能较好的完成,现就将20xx上半年工作总结如下:

  任职助理工程师以来,我能按照国家及公司的各项规章制度,按时按质地完成公司的各项工作。按公司的规定要求,每月的月底提交当月的考勤记录表和月度工作进度情况表。按时参加会议,对自己阶段内的工作情况做分析报告。

  一、工作态度上

  1、服从公司领导的工作安排,积极做好各项工作。本人在工作中,总是以大局为重。积极参与公司的各项工作。总是保质保量、按时按点的完成公司安排的工作。

  2、积极适应和遵守执行公司的各项管理制度的改革,进一步加强工作责任感。今年以来,公司的各项规章制度得到改善或进一步的完善,本人总是积极适应这种情况,以公司各项现行的.规章制度和助理工程师的职业道德为准则加强工作责任感,及时做好本人的各项工作,为企业做好本人力所能及的服务工作。

  3、利用工作之余的休息时间加强学习。在平时,注意收集有关现行的定额资料文件,并加强学习工程量计算的技巧等业务知识。努力学习计算机知识,提高自己的工作效率。在以后的工作中,要更加努力学习,提升自身素质,从而把工作做的更好。

  二、本人完成业绩方面

  上半年先后完成了许多工程预算编制和结算审核工作。

  施工图预算是确定工程造价、签订建筑安装工程合同、实行建设单位和施工单位投资包干和办理工程结算、实行经济核算和考核工程成本的依据。计算时要认真、仔细、不能少算、漏算。同时要尊重实际,不能多算,不高估冒算,不存侥幸心理。编制时,不依编制对象与自己有利害关系,或牵扯个人原因而因人而异。要服从道理,不固执己见,保持良好的职业道德与自身信誉。在以上基础上保证“量”与“价”的准确合理,做好施工图预算。

  以上是我上半年以来的工作总结。在这期间,通过学习不断提高专业技术知识,在实践中积累经验,取人之长补己之短,再加上自己的分析和思考,使自己有很大的收货和进步。在今后的工作中,自己还要加倍努力,提高自身综合素质和专业技术水平,迎接更多的挑战。

  路桥助理工程师工作总结 篇5

  我于20xx年八月,经xx行署人事劳动局初级职务评委会认定,获评了助理工程师的职称。在被公司骋用期间,我主要做了如下工作:

  一、在05/06榨季生产中,生产调度员职责,为05/06榨季生产的圆满尽了的一份责任。榨季生产是分公司工作的体现,指标的与否,都直接到分公司总体的。一名生产调度员,我深知肩上的责任重大,如何好各生产的水、电、气平衡,生产工作的,或超额分公司和科内下达的几天生产指标,努力高能低耗,多产糖,产好糖,紧紧的职责和工作,我对生产的每环节全程关注和跟踪,从大处着眼,从小处着手,不放过每细节,从甘蔗进厂堆放到白糖包装出厂,那环节问题或波动,我都会在现场,和操作人员一同措施,解决的向科长和主管报告,使问题得以解决,生产工作的和生产指标的。

  二、参加榨前设备检修技改工作,用所积累的经验和专业技术知识和协助车间设备常规检修和设备技改工作。在本年度的检修期间,我并协助清净车间了沉降池的改造和真空吸滤机抽汁系统的改造,还糖浆上浮系统的`安装工作,xx年度检修期间,经公司批准同意,分公司在煮炼车间包装室安装两台电子电量包装秤,分公司主管安排杨银花对安装和需要改造的设备设计,并设计图安装,安装和改造的设备榨季的使用,未异常情况,了预期目的。在xx年度检修期间,杨银花还了压榨车间预系统的改造工作,并参考其它厂蔗刀的排列,了一组和二组蔗刀机的排刀方法,用下来。今年检修期,在的安排下,参照二组蔗刀机的排刀方法,对组蔗刀机的蔗刀了重新排列和,现使用。

  三、我除两项主要工作外,在科内,还承当了大零配件图的测绘任务;也兼着分公司技术档案的管理工作;也对购进物资的质量验证;xx年十一月,还参加了公司标准管理体系中技术标准体系的编写工作。

  在科学技术日新月异,竞争越来越激烈的,我个人意识到,学习新知识,新技能,的和工作技能,才能工作的需求和社会的发展。在工作过程中,我将向有经验的同事和车间操作工请教学习未曾真正的技术或技能,并学以至用,对生产过程中的信息也收集整理,转化为资料以备所需;业余翻看专业书籍,查看专业网站,学习和先进的专业技术知识;也看管理或其它的书籍或网站,学习知识,的综合能力。在今后的工作中,我将的学习和实践,自身的素质,让的进步和社会的发展同步,以工作的需要。

  路桥助理工程师工作总结 篇6

  转眼间xx年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在公司项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

  一、现场施工及安全方面

  企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

  开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

  今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

  在施工期每天总是紧绷心弦,xx年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。

  二、内业资料整理方面

  仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

  今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。

  施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

  三、学习方面

  繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了xx年二级建造的考试, xx年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

  四、主要经验和收获

  经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的`安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

  五、存在的问题与不足

  对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。

  六、下一步的工作措施

  继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。 对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!

  路桥助理工程师工作总结 篇7

  我所从事的单位是XX路桥桥梁工程有限责任公司,被分到了XX省XX市XX江大桥项目部,我所从事的工作是技术员,下面简单谈谈作为技术员的主要工作任务。

  XX江大桥是一座四跨连续刚构桥,跨径布置为90+170+170+90,有三个主墩,分为左右两幅。主桥一侧的引桥为三跨40米简支梁桥,另一侧为四跨40米简支梁桥。我所负责的是主桥最中心的一个墩子,我所参与的也就是这个墩子的所有施工工序了。

  连续刚构桥悬臂挂篮施工的主要工序包括:挂篮行走,模板调整,钢筋绑扎,混凝土浇筑,预应力张拉,封锚压浆。

  先说挂篮行走,我们所采用的是菱形挂篮,在挂篮设计的时候在前支点处设置了一个铰,用于调整由于挂篮行走过程总产生的不平衡力,在挂篮行走过程中,主要的任务就是一个受力体系的转化,怎么有效的在行走过程中将后锚的受力转换为小车的受力,而在行走完成后又将力有效地转换过来,这是关键,一不小心,有可能导致挂篮倾覆。这也要求我们在混凝土浇筑前准确的定位预埋孔洞的位置,以便后期挂篮行走完成后能顺利地锚固。值得一提的是,一般在挂篮行走之前我们会对已经浇筑的混凝土进行中线的放样,这个阶段便会用到全站仪,当然在模板调整阶段也会用到全站仪,建议大家还是多看看有关全站仪使用,以后有机会进行实际操作。

  挂篮行走完成后,马上就会进行模板调整,模板调整过程是比较关键件的步骤,也就是将已知水准点的高程,经过水准测量之后,换算成块件之上的点的高程,进行模板调整。我们的块件采用的'截面形式是箱型截面,采用六点进行控制,翼缘板各两个点,顶板两个点。模板调整过程分为底板调整,翼缘板调整和顶板调整,在这个过程中我们要考虑每个块件的预抬值,我将其称之为预拱度。首先进行的是底板调整,根据翼缘板靠近腹板的点的高程和已知底板的高程,换算出腹板的高程,从而达到底板的标高调整。翼缘板和顶板的调整与底板的调整是分开的,根据翼缘板和顶板的一直高程,换算出翼缘板和顶板的后视读数,从而达到翼缘板和顶板调整的目的。

  模板调整完毕之后,便是钢筋绑扎过程,通常在这个过程中我们是比较轻松的,因为工作只是简单地变成了钢筋绑扎工作的检查,包括钢筋的数量,钢筋的搭接长度,钢筋的焊接长度,预应力波纹管的位置,预埋孔的位置。当然钢筋的数量、预应力波纹管的位置、预埋孔的位置都会在图纸上有所反应,而钢筋的搭接长度、钢筋的焊接长度通常只能从施工技术规范得知,因此,对图纸和施工技术规范的熟悉就变得很重要了。当然在这个过程中的事情也是相对比较琐碎的,有很多事情需要多咨询一些施工经验丰富的老员工,亦或是前几年毕业的师兄师姐,甚至是施工现场的工人们,他们都会给予我们很多的帮助。

  混凝土浇筑阶段,需要注意的是,在浇筑之前,检查挂篮吊带是否拉紧,检查钢筋绑扎是否规范,预应力波纹管位置是否到位,浇筑过程中要注意振动棒的振捣,使混凝土浇筑密实。最纠结的就是浇筑过程总遇到爆模,很不幸的是在我刚开始工作的前三次混凝土浇筑过程中都遇到爆模。爆模后,需要大家及时冷静的处理,当然这方面的经验我们还是很欠缺的,需要以后加强,我要说的并不是以后每次都爆模,而是遇到问题后冷静处理的思维。

  之后,等到混凝土强度达到设计要求的时候,我们就会进行预应力张拉,通常都是三向预应力设计的,所以在张拉时,先进行纵向预应力钢绞线的张拉,通过伸长值和拉力大小进行双控,以拉力控制为主,伸长值控制为辅,只要施工过程控制得当,一般而这结合的也比较完美,之后就是竖向精轧螺纹钢的张拉和横向预应力钢绞线的张拉,通常只是注重拉力控制,要求拉力到位后进行稳压,一般也会达到设计要求的。

  当预应力张拉之后,就可以进行挂篮行走,又是一次重复工作。但是要求在预应力张拉之后,必须马上进行封锚压浆,压浆过程中,主要控制浆体的浓度,既不能太清,又不能堵管,压浆结束的标志便是,在另一侧出现浓浆。

  当然,这只是我个人的看法和实际体会,不一定正确,希望大家批评指正。我们的工作也绝不止这些,晚上,还要对当天的施工内容形成书面文字,就是所说的施工日志,当浇筑完成后,我们还要做一些施工资料,其中主要包括:放样资料(模板调整),张拉资料(三向预应力张拉),压浆资料(三向预应力压浆),测量资料等等一系列的资料制作。当然,晚上加班也是经常的,通常混凝土浇筑必须加班。

  到今天为止,我工作刚好满两个月,也会有很多感慨,不是很完善,也希望大家互相批评,大家共同进步嘛,也很感谢各位领导以及师兄师姐的帮助。

  路桥助理工程师工作总结 篇8

  本人于xx年1月至今,在第一公路工程处办公室从事与劳资相关的管理工作,具有较强工作责任心,踏实肯干,任劳任怨,认真执行上级有关人事管理的政策和制度,爱岗敬业,团结同志。xxxx年至xxxx年连续五年年度考核为优秀,xx年被评为交通运输局局级优秀共产党员,自工作以来还多次荣获先进个人、工会积极分子等光荣称号。在具体工作中主要负责入职与退休手续的办理、岗位晋升与聘用、工资调整与福利发放和年度考核等工作。在做好本职工作的同时还积极协助领导和其他同事完成办公室的工作,注重业务学习,于xx年3月至xx年1月在河南经贸大学完成了人力资源管理专业的本科学习。在实践工作中,不断向老同志请教,注意向优秀同志看齐,能够认真开展批评与自我批评。现将本人工作情况总结如下:

  第一,入职与退休手续办理

  在工作中及时向广大职工传达上级相关的新政策和新法规,在办事过程中能够做到坚持原则不徇私情,对每位职工一视同仁。多年来未在入职和退休问题上遭到新老职工的质疑和批评,得到了上级的首肯。由于近年相关政策变化较大,新老职工对相关政策了解不深,在办理手续过程中我不厌其烦的向其解释相关手续流程和政策,多次往返于集团和相关管理部门,及时高效的为入职和退休员工圆满完成相关手续的办理,使新入职的员工能够尽快安心于本职工作,使老员工能够安享晚年免除舟车劳顿之苦。

  第二,岗位晋升与聘用

  岗位晋升与聘用是一项政策性很强的工作,而且还涉及职工切身利益,所以在处理岗位晋升和聘用时十分谨慎,坚持做到执行政策,认真负责,事无巨细,没有异议。例如在xxxx年的工人岗位晋升考核中虽然时间紧任务重且报名人数创历年新高,又恰逢本人身体不适,但仍然带病坚持工作,抱着对每位工人师傅负责的心态认真核查相关材料,及时发现申报材料中的问题并逐一与申报者联系解决问题,使每位申报者都顺利报名,在这次工作中我也总结出了很多工作经验对以后的工作有很大的帮助。

  第三,工资调整与福利发放

  工资调整和福利发放工作事关每个人的切身利益,我始终坚持公平、公正、公开的原则,坚持将别人的事当做自己的事来办,以政策和规章制度为依据,以职工的考核成绩为参考,对工资调整做到不差分毫,对福利发放做到人人知道。对有意见的同事能够耐心解释做好思想工作,从一定程度上分担了领导的工作重担。

  第四,年度考核

  年度考核是对每位职工一年来工作的评价,考核的程序和结果直接影响到单位同事们的工作积极性,更有甚者事关社会的和谐与稳定。因此在每次的年度考核工作中领导都将这一重担交付于我,本着对领导和同志们负责的原则,我将其视为一项政治任务来完成。由于我单位属于施工单位,多数同志都在施工工地一线工作,往返不便,针对这一情况我和每位身处施工一线的同志进行联系,详细了解相关情况,落实每人的工作量,及时与上级沟通,做到评价全面而合理并及时将考核结果通知本人,征求意见。多年来我处年度考核做到不漏一人,不错一事,公平合理的`考核既有效的激发了大家的工作热情又团结了同志,使我处近几年来的经济效益稳步上升。

  第五,其他工作

  我单位劳资员隶属于办公室,办公室工作做的好坏,一定程度上体现了一个单位的管理水平,所以要求办公室人员有较高的素质,我边干边学,每天都能学到不少的东西。比如办公室的迎来送往,文件的打印和传递,以及公文的处理等等。通过实实在在的事,使自己的综合素质得到提升和锻炼。

  劳资工作是一项繁琐的工作,除了上面讲到的较为主要的工作之外,还有例如协助集团进行档案整理,办理单位的各种年审等等。

  当然,做为年轻的一代,无论从业务上还是思想上我都有许多不足,在今后的工作中,我将不断学习,通过多看、多问、多练来提高自己的业务技能,克服粗心,被动的不良局面,认真细致的对待每项工作,提高解决实际问题的能力,以便更好的完成各项工作。

  路桥助理工程师工作总结 篇9

  20xx年上半年,我处在市局党政的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,按照年初工作会上提出的“严管理,求效益,促发展”的总体思路,狠抓各项工作的落实,着力拓展经营业务,加强工程管理,注重管理创新,营造和谐环境,较好地完成了上半年的工作,为完成全年工作总体目标奠定了基础。现将20xx年上半年工作总结如下:

  一、公路工程项目建设顺利推进

  今年,为了顺利落实市局提出的以良好的道路环境迎接国家交通运输部干线公路检查,我处319国道xx段大中修工程B2标、320国道二期改建工程A1标、BP标项目经理部克服重重困难,抢抓天时,科学安排,按质按量完成了阶段目标任务。截止6月24日,共完成了:

  1、319国道xx段大中修工程B2标完成水稳基层87KM双幅,下封层73KM双幅,级配碎石底基层04KM双幅,沥青贯入式路面048KM双幅,白料备料5000立方米。沥青混凝土拌和站已经全部建设完成,拌和设备安装调试完成,第一批重油、柴油已经到位,碎石备料6000立方米,沥青备料1100吨,完成产值970万元。

  2、320国道二期改建工程A1标完成了浆砌片石护面墙计1190方,排水沟660米,砼边沟及盖板边沟2620米,整修路面垫层计23689平方,双园桥完成吊装及桥面系工程,共计完成产值1667万元,

  3、BP标虽然由于客观原因影响,但项目部克服各种困难,保障了前期工作有条不紊进行,计划6月28日进行水稳基层铺筑。

  二、市场业务开拓能力得到提升

  今年上半年,我处在取得国家公路工程施工总承包一级资质的基础上,

  一是围绕今年国家继续加大交通基础设施建设的机遇,进一步提高自身的经营业务水平,已经在外省设立了4个办事处,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的发展战略。

  二是进一步充实市场开发部技术骨干,先后在xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等省共计参与了22个公路施工项目的投标工作,以饱满的工作热情投入到了竞争激烈的公路建设市场大潮中。这不仅大大提高了投标业务水平,而且又锻炼了人才队伍,这将为单位的发展塣大提供充足的后劲。

  三、机务物资供应不断增强

  上半年,我处机务供应部和物资供应部围绕年初制定的工作目标,认真务实的抓好了机务管理和物资供应工作,确保了机务供养不断增强。

  1、认真完成了xx集团公司科技大楼的基建土石方项目任务,现已完成了土石方工程总量的90%,完成产值191万余元。同时,完成了xx国道xx标垫层补强工程,完成产值60万余元。

  2、加大了机械租赁工作力度,为xx国道xx段大中修工程提供了2台压路机、2辆洒水车、挖机、拌和楼等配套设备,收取租金87900元。同时加强了对外机械租赁工作,收取租金2万余元。

  3、加强了对现有机械设备的维修及保养。上半年,我处机务供应部职工自筹集资金30万元对有维修使用价值的陈旧机械设备进行了保养和维修,从而确保了运输机械完好率达到90%,筑路机械完好率达到93%,这为工程项目建设提供了强有力的保证。截止目前共计完成机务产值256万余元。

  4、抓好了物资供应沥青工作,为319国道xx段大中修工程、320国道二期改建工程储备沥青116312吨尚未使用,还完成市局下达的沥青供应工作,共出库38198吨其中乳化沥青5825吨,热沥青32373吨,完成产值2548940元,实现利润15150516元。

  四、基础管理工作规范有序

  1、在巩固去年机关效能年成果的基础上,深入开展了创业创新服务年活动,做到规定动作有落实,自选动作有特点,编制了活动简报,尤其是围绕创业创新服务年活动,健全完善了各项规章制度,修订了《办公室精细化管理方案》、《财务管理制度》、《市场开发部经营管理办法》、《物资供应部管理办法》、《机务部管理办法》等一系列管理办法,全面实行精细化管理,进一步提升了机关效能。

  2、加大人才引进和培训工作,

  我们在3月份面向社会招聘了3名文职人员、1名财务人员和3名工程技术人员,改善了单位的人才结构。同时为全面提升员工素质,还加大了人才的培训力度,积极组织员工参加工程造价员、统计员、检测工程师、“四大员”等专业技术培训,努力提高员工的整体专业素养和项目管理水平。另外还派员38人次参加了省建设厅、省交通厅安全人员培训工作,派员2人参加了6月9日市局举办的安全生产知识培训班。

  3、财务管理工作细致规范。一方面进一步强化了项目会计委派制度,并明确财审成本核算范围,对在建项目实行稽核制度,使项目财务管理工作更加规范化、制度化。另外一方面认真加强了工程项目、业务部门的成本核算,加强了各项固定资产的台帐管理,及时清理相关往来帐务,积极筹措各项应急款项,合理地使用和调度资金,确保了公司各项工作的正常开展和职工工资的按时足额发放。

  4、认真抓好了文秘工作、人事劳资和档案整理工作,做到了规范有序,确保了工作水平有质的提高。

  五、安全工作扎实有效

  上半年来,我处始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,进一步健全了安全生产管理网络,落实了安全生产责任制,还结合今年的“安全生产月”活动,开展了一系列的安全教育宣传活动,对我处办公楼和在建工地开展拉网式全方位隐患排查,做到了突出检查重点,排查不留死角,整改措施坚决彻底,上半年我处安全生产态势平稳,安全生产责任事故为“0”。在社会综合治理工作方面,扎实开展了一次社会治安综合治理宣传月活动,营造了浓厚的综治宣传氛围,把排查调处矛盾、维护企业稳定作为第一任务来抓,杜绝了违法乱纪和各类上访事件的发生。

  六、党建工作创新发展

  1、加强自身建设,提高能力水平。进一步明确了党建工作的总体原则、考核制度、责任追究制度。还坚持了 “三会一课”制度和“周五学习日”制度,经常性地开展对党员干部的思想教育工作,确保党员组织生活经常化,党员活动形式多样化。

  2、根据市局党委的工作部署,在6月份,在党员中大力开展了“创先争优”活动,巩固和拓展了全党深入学习实践科学发展活动成果,进一步规范了处党支部的党建工作,形成了学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气。

  3、加强了党员发展工作,着力于改善结构,增强党组织凝聚力与战斗力,确保党组织先进性。重点将年轻、有文化、生产骨干吸收到党内来。我们为2名预备党员按期转正,发展了1名预备党员,2位同志被列入了入党积极分子。

  4、发挥了工会、团支部等组织的职能作用,组织了开展形式多样的文体活动,丰富广大干部职工的生活。另外还开展了慰问困难职工,助残一日捐等爱心公益活动。在今年45月份,全体职工还发扬“一方有难,八方支援”的优良传统,组织了2次募捐,先后发起了xx倡议,得到了处广大干部职工的积极响应,共募得善款近万元。

  5、结合项目工程建设实际,认真开展了《廉政准则》“六个一”学习教育活动,做好了党风廉政建设和反腐败工作,坚持不懈地加强了党风廉政建设工作,强化了廉政建设责任制的落实,划分了党风廉政建设责任区,并对在建工程项目实行了纪检员派驻制,加大了对工程项目全过程的监督力度,做到关口前移,使廉政建设严格制度化、常规化,确保了上半年无任何违法乱纪的现象发生。

  七、精神文明建设卓有成效

  我处在认真围绕公路工程项目建设开展各项工作的同时,还加强了精神文明建设的软硬件建设,营造了宽松舒适的工作环境,为争创文明单位和青年文明号创造了有力条件。目前,我处已经顺利通过了xx市第xx届文明单位的公示。另外,我们还积极加大了对外宣传力度,向新闻媒体投稿8篇,编发了3期《xx路桥信息》,开通了xx路桥信息网站,这打开了单位对外形象展示及宣传工作的窗口,为坚持正面宣传路桥人艰苦奋斗,扎实工作的精神风貌,为路桥的'发展营造了良好的舆论氛围,使精神文明建设跃上了一个新台阶。

  八、存在的问题

  1、由于现有的公路工程施工总承包一级资质比较单一,专业资质尚不具备,且基本无业绩,使我单位走向市场受到各种条件限制,还是无法和其他条件实力比较强大的公司形成竞争,参与市场的能力有限,绝大部分市场仍停留在二级资质的参与水准,高速公路市场仍受到较大程度的限制。

  2、现有的人才结构不是很合理,具有综合素质的人才不多,市场招投标、经营能力、施工项目管理的人才比较匮乏,使单位的发展受到制约。

  3、组建xx市路桥工程局暨xx公路建设集团公司需要上级有关部门、机构给予大力支持,明确一些政策,单靠本单位尚无法启动运行。

  4、xx集团公司科技大楼基建工程由于招商引资模式受市场可行性限制,曾与多家投资商洽谈未果,使工程停滞不前。

  5、资金短缺、活动资金缺乏在很大程度上制约了公司发展,使公司拓展业务市场能力受到限制,目前市场上的融资平台特别灵活,整合现有资源,盘活国有资产或许是目前公司可行的融资方式。

  虽然上半年我处的各项工作取得了一定的成效,但是离市局的要求还有一定的差距,下半年的工作任务还是非常的繁重,还有很多的客观困难需要克服,我们将按照年初既定的工作思路,在市局的正确领导下,真抓实干,精心计划,周密部署,为全面完成市局下达的各项目标生产任务而不断努力。

  路桥助理工程师工作总结 篇10

  自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:

  1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项目全长17.338公里,大桥1座总长210m;

  2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段A7合同段施工建设管理工作,该项目全长7.0公里,大桥2座总长913m;

  3、主持了南宁外环高速公路A02合同段施工建设管理工作,该项目全长19.36公里,大桥4座总长1028m。

  经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

  一、施工前技术准备

  每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。

  二、施工测量

  测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。

  每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。进行导线和水准测量时,按照工程技术等级要求和规范要求进行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、水准点,形成附合导线或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数据精度可满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设三角网或导线网控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一定时间进行定期观测。

  施工期间,全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位及高程,为现场施工人员提供施工数据,为质检试验人员提供必须的测量资料。路基的填挖施工,按照实际情况放好坡口开挖线,坡脚填筑线,平台位,并用明显标记标示清楚里程桩号,高程等技术参数;桥涵施工,根据结构物的'平面位及相对关系放样出结构物的中心位和纵横轴线等。防止测量错误,放样时实行一种方法测量,多种方法复核的观测程序,从不同的导线控制点去复核,如果测量偏差超出施工测量误差范围,认真总结,找出偏差原因,重新放样,并做好测量记录,数据确定无误后,对现场施工人员进行技术交底。

  三、试验工作

  试验工作是保证工程质量的基本工作,也是施工现场管理的重要内容。负责检查、鉴定和验收工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定要求,负责各类原材料试验、各种混合料配合比设计。负责施工过程中的过程控制。

  开工前,对每个试验仪器及检测设备按相应规定进行检测,如果出现性能下降及时调整,调整后还达不到要求精度,向上级报告并送指定地点维修,修复后经计量检定贴上相应标志,并做好记录,建立试验仪器和设备台帐,妥善归类保存。认真做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验,认真做好混凝土配合比试验、砂浆配合比试验等,为开工做好准备。

  施工过程中,依照合同规定的施工规范、技术标准,严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告,加强施工中的质量控制。经常到施工现场进行抽样检验,做好试验路段的试验,指定某一有代表性填筑路段为试验路段,做好压实度和含水量试验,认真检查填料的松铺厚度和相应的碾压遍数,做好记录,计算确定该种填料的松铺系数,用以指导全线的填筑施工。

  当接到现场试验任务后,积极行动,优质、高效完成任务,详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求时,及时汇报,采取有效的处理措施尽快解决,确保施工不被担误和每项工程的每个工序质量都符合规定要求。凡未经检验和试验或检验、试验不合格,又未经修正的工序或修正后不合格的工序,不能转入下道工序。

  四、现场施工组织

  负责工程现场施工计划的组织、安排、协调等管理工作。认真贯彻学习领会相关的合同文件、技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,熟悉领会标书文件,核对设计图纸及工程数量,绘制有关细部大样图及施工辅助图,提供项目的材料使用计划,填写所负责项目的施工原始记录,为工程技术人员提供准确的原始资料。

  开工前,对施工现场进行考察,了解当地的水文、气候,安排指导做好施工现场原地面临时排水,并与永久排水设施相结合,排走的雨水不得流入农田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲涮。根据施工计划,安排班组施工任务,并对所管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底,如工程概况,施工工艺流程、技术标准、施工方法,特殊结构的关键工序,安全措施等。施工中,坚持施工第一线,对质量最终负责。

  在路基施工中,填方地段注意边坡的整形拍实,保证边坡的稳定。尽可能安排在雨季来临之前施工完毕,不具备施工条件的,做好临时防、排水措施。路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压,汽车运到现场的土要尽快撒开,根据测量人员放样的填土边界宽,均匀地摊铺,松铺厚度应符合规定要求,有可能的话,根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量,大致推算出卸土间距,用白灰画出填土方格,专人指挥汽车在指定范围卸土,如发现填土不到位的,立刻指挥汽车卸土或推土机撒铺到填土宽度。每层填土表面修筑成2-4%的横坡以利排水,在雨前和收工前将撒铺的松土碾压密实不致积水。碾压路基时遵循“先静后动,先快后慢,先边后中”的操作程序,操作程序,若发现路基表面出现弹簧或鱼鳞状时,进行局部处理,重新碾压。碾压完毕之后通知试验人员,现场试验、检查,检查合格后进行现场清理,准备下层填筑施工。路堑挖方施工,路堑开挖前开挖截水沟,防止大量地表水直接冲涮挖方边坡,引起边坡塌方。开挖时根据测量人员提供的开挖线数据,竖立明显的标志(如制作边坡架)指挥机械手操作,使开挖界面一次到位,边坡一次性成形,以减少人力、资源的浪费,而且给防护工程施工提供方便,护坡的骨架、植草防护随着路堑的开挖,按照台阶的布设分级及时进行防护,既可以利用路基的施工便道作为运输通道,减少人工搬运的工作量,又可以避免未经治理的边坡长时间受雨水的侵蚀,两全其美。

  在桥梁施工中,注意落实工程技术质量、安全保证措施,树立“预防为主,事前控制”的指导思想,对施工中重点工程,隐蔽工程全方位进行检查、指导,确保质量和施工安全,减少和杜绝任何大的事故发生。如挖孔桩施工,遇到地表水丰富的桩位,孔内有大量的水渗入时,及时加强孔壁支护,防止水在井壁渗流造成塌孔。若渗水位较高,尽量采用明沟断流排除;当水位较低时,即采用井点法降低地下水位,同一排墩台数孔同时开挖,安排渗水量大的一孔提前开挖,用于集中排水,以降低其它桩孔的水位,有利于施工。注意安全作业,检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩体;提取土、石渣的吊桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查,指挥,促督维修,井口护筒或护壁安装灌注时要高出地面20~30cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人;挖孔作业暂停时,孔口用孔口罩盖住,并用明显标记标识清楚,以防出现事故,挖孔前及挖孔期间每隔一段时间检查一次二氧化碳含量,二氧化碳超标或孔深超过10m时,采用鼓气机等换气通风,确保井下工作安全。孔内需要爆破的,采用浅眼爆破法爆破,并加强支护,爆破结束后,用抽风机排烟,检查无毒后方可下井作业,并对作业人员进行安全意识和安全技术教育,安排现场值班,进行检查和处理,一旦发现有异常情况及时清除和汇报,协助研究处理。挖孔达到设计深度后,进行孔底处理,清理松渣,淤泥,沉淀物等扰动过的软层,检测验收,准备钢筋笼的制作和混凝土浇注,进入下一道工序施工。桥梁墩台施工要注意模板支架的验算,保证模板、支架有足够的强度、刚度,在施工中不变形。施工缝处理要严格按照施工规范执行。上部构造施工要特别注意高支架及架桥机的稳定性验算。现浇梁要注意做好地基处理,要做好预压观测,确保支架沉降稳定。施工中要严格按照施工规范执行,确保工程“外实内美”。

  五、工程计量及内业资料

  工程计量在工程实施过程中起到非常关键的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招标文件》、《工程量清单计量支付细则》,对完成的工程量及时进行计量,使资金周转满足工程进度需要,才能良性循环。

  施工资料是工程质量的正确反映,是证明工程质量符合规定要求的客观依据,是用于质量活动与质量体系运行的所有受控记录。内业资料的整理工作,是对质量记录的真实性、可靠性和完整性负责,做好质量记录的标识、收集和编目,对工程的质量记录按工程各过程发生的时间顺序,记录类别、分专业、分项目进行编目标识,进行归档、保存,提供查阅和处理。项目施工中,施工资料与工程施工同步收集整理。对试验人员、测量人员及施工人员提供的原始记录进行核实,检查测量记录,试验检测报告以及送交监理工程师的签证资料和各项试验资料是否齐全,数据是否准确,内容是否正确等,然后进行收集,按业主或监理统一规定的表格格式重新整理、归类,按程序覆行签证及归档。

  跟踪填写施工过程的每个工序,每个环节的施工记录资料,例如一道盖板涵的施工工序:测量放线基坑开挖处理基础施工(模板安装、钢筋加工安装、混凝土浇筑及养护)墙身施工(工序同基础施工)盖板施工(同基础)涵底和洞口铺砌交工验收。做到完成每个工序施工时都有完整的施工资料,根据现场施工人员、测量人员、试验人员提供的原始数据填写测量放样记录,基坑检查记录和基底处理记录;基础的模板安装检查记录;钢筋加工和安装检查记录,混凝土现浇施工记录和混凝土养护记录;墙身的模板安装记录,钢筋加工安装检查记录,混凝土浇筑施工记录及养护;盖板的模板安装,钢筋加工及安装记录,混凝土的浇筑和养护记录,盖板的吊装检查记录;涵底及洞铺砌的施工记录;还有现场材料试验记录,而且每个部位的每个工序都附有工序施工报验单和认可书,以便监理工程师现场验收时签证认可,一道盖板涵施工全部完工后,收集和编制竣工资料。

  无论是施工前技术准备、现场施工组织,还是内业资料整理等方面的工作,都离不开专业技术,专业技术贯穿于整个项目建设施工的全过程。只有掌握了足够专业技术,才能及时正确地检查工程质量和落实技术安全措施,核对图纸,核实工程数量,掌握了解工程进度,搜集资料,及时填写施工原始记录,做到工程竣工一切资料齐全,签证完善。

  十六年的路桥专业工作,特别是在担任路桥工程师以来,经过工作实践,使我成长为一个具有一定理论知识和实践经验的技术业务骨干,具备了公路桥梁高级工程师的能力。我深知,自己所掌握的知识及取得的技术业绩对所从事的工作来说是微不足道的,只有虚心学习,不耻下问,兢兢业业,不断地拓宽、提高业务水平,爱岗敬业,才能为公路建设再创佳绩。

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