高速收费站收费班长工作总结

2024-11-26 总结

  忙碌而又充实的工作已经告一段落了,回顾这段时间,我们的工作能力、经验都有所成长,这时候,最关键的工作总结怎么能落下!为了让您在写工作总结时更加简单方便,下面是小编为大家整理的高速收费站收费班长工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  高速收费站收费班长工作总结 1

  xx年是我省公路事业实现跨越式发展的又一年,也是我站监控工作逐渐走向完善的一年。作为分管监控的副站长,在这一年,我本着对工作负责的态度,严格要求自己,以身作则,以"三个代表"重要思想为指导,以争一流为工作目标,不断的总结经验,努力工作,并在实践中学到了知识、经受了锻炼。这一年来,我主要从以下几个方面开展了工作:

  一、努力提高自身素质,完善自我是我现在和未来工作的目标

  1、提高政治思想素质通过工作实际,我一方面组织监控室人员学习讨论深入实践"三个代表"重要思想和加强廉政建设学习,另一方面从贯彻局艰苦奋斗作风的高度来重新认识人生观和价值观。努力提高自身的政治思想觉悟,经过努力终于成为了一名正式的中国共产党员。

  2、提高业务技能素质在工作和生活中我不断通过学习丰富自己,来提高自己的业务技能素质,通过自学取得了计算机中级资格证。电脑收费系统,收费工作科学技术含量的提高,给新形势下的我们提出了新的要求。为了培训一支技术过硬的监控队伍,我经常组织监控室人员进行业务培训。同时我还为一线收费员做好技术支持,在整个过程中我的`业务素质得到了更好的加强,同时也发挥了自身在科学收费中的先锋模范作用。

  二、完善管理机制,积累管理经验是我一直工作的重心

  1、管理建章立制,争创一流监控室建立健全的规章制度是保证监控工作程序化的先提条件,我多次组织监控室人员对各级下发的监控室文件进行学习,并制定符合我站监控室实际情况的规章制度,通过制定工作操作流程和完整的报表来进一步规范监控室的管理,对各项记录作到有据可查,有据可依,作到了管理人性化,科学化工作程序化,争创一流监控室。

  2、充分发挥监控室保障和监督职能监控室作为收费系统技术保障部门,担负着重大责任,作为分管监控的副站长,及时迅速的排除一切技术故障是我的工作职责,即使是三更天,故障现场也会有我的身影,我一共处理实发故障4xxxx,并做到监控、电脑设备三天一小检,七天一大检,1xxxx发现隐藏故障,多次杜绝了设备重大事故的发生。9月份监控、电脑设备遭雷击后,我连续一个星期没有回家,认真查找故障原因,在短时间内恢复了电脑收费,有力的保障了收费工作的顺利进行。监控室同时作为收费现场的监督部门,我们把好防贪堵漏的第一关,在工作中坚持原则,及时发现长短款和各种违规行为,充分发挥了监控室监督职责。在这一年中我分管监控取得了一定的成绩,但我认为我在工作中存在三点不足:

  第一,办事不够踏实;

  第二,自觉性不够;

  第三,政治思想觉悟不高。在新的一年中我将从以下三方面对我的工作加以改进和提高:

  1、努力学习,提高素质,提高工作能力;

  2、严格要求自己,作好示范当好监控班的领头人;

  3、摆正自己的位置,严格要求自己,认真做好自己的本职工作,当好站长的助手,维护站领导班子的团结,力争当一名合格的副站长,在工作中坚持原则,扎扎实实干好每件事。

  高速收费站收费班长工作总结 2

  态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:

  一、通过思想政治工作,提高职工的思想觉悟,增强职工安全生产意识。

  安全是常抓不懈的主题,个别人总是认为这是老生常谈,耳朵都磨出茧子。“我知道该怎么去做!”说这句话的人往往思想上没有对安全引起足够重视,出事的往往也是这些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一个人两个人的事,它需要我们全员参与认真对待,所以说安全必须是常抓不懈的',安全思想政治工作也必须是常抓不懈的。

  二、提高自身的业务技能,杜绝安全事故出现。

  干一行、爱一行、钻一行,我认为这不仅仅是一个爱岗敬业的问题,它更象是一个安全问题。例如由于长时间的封道造成收费广场大量车辆滞留,这时你要有礼貌同司机解释。开道时司机往往比较急,这样的结果必然造成收费站秩序混乱,形成车辆阻塞车道,谁也出不去的局面。如果你做不出正确疏导手势,就会有事故发生,如果你思想上安全不重视,自身业务技能差,收费广场秩序就会大乱,交通事故就会频发。所以只有提高自身的业务技能才能够有效地杜绝安全事故的出现。

  三、加大安全管理力度与安全管理创新。

  加大安全管理力度就必须建立一套完善的规章制度,明确分工,做到工作安全有章可询,责任到人,杜绝违章操作。谁出了安全问题就由谁负责,并加大安全监管力度,定期检查与不定期抽查相结合,发现安全隐患及时排除,防止更大安全事故的发生。对于一些不符合安全规定的条款及时修改,真正做到安全管理创新,以此增加工作人员的责任心与危机感。

  四、定期组织安全生产知识学习与培训。

  除了日常的管理和考核严格要求外,还要有针对性地结合业务知识进行培训、考试。安全知识的学习能够有效地杜绝安全事故的发生,通过学习、互相交流可以取长补短,吸取别人的教训,严格把关,杜绝安全事故的发生。

  五、加强收费站安全管理。

  严格落实上下岗、交接班措施,明确人员落实责任,严格执行落实收费亭上岗锁门制度。下一级的工作要对上一级负责,做到层层落实,重视防患于未然,每季度组织至少一次观看安全教育系列片,强化安全防范意识。

  关注生命,关爱生命。安全问题不能只停留在口头上,最重要的是落实到行动中,安全工作是非常重要的,所以为了我们的交通事业,为了我们的家庭,为了我们自己,请把安全思想常常树立。安全规章制度,不是捆住我们的绳索,这正如风筝和线的故事,没有了线的束缚,风筝不会飞的更高,只会一头栽下。安全也正如是鞭策我们正确行进的鞭子,只有时刻牢记安全,我们才能做出更好的成绩。

  高速收费站收费班长工作总结 3

  xx年第一季度我所在上级主管部门的正确领导下,坚持以收费工作为中心,严格按照“安全畅通、依法收费、文明服务、应收不漏”的十六字方针来开展收费工作,以创建文明活动为载体,以“服务人民,奉献社会”为宗旨,以“畅、洁、绿、美”、优质文明服务为目标,在认真总结xx年工作情况的基础上,针对过去一年的所取得的成绩和不足,结合实际,制定了xx年度工作计划,并按计划有步骤实施,1至3月份的各项工作任务均能按计划顺利完成。

  一、积极部署,备战春运

  根据上级有关精神指示,我所在春运到来临之际,及时召开所务会议,针对春运期间车辆聚增等情况,认真布置落实各项工作,要求各科室积极配合收费班组做好后勤保障,保证收费工作顺利开展;同时要求收费班组在做好收费、安全、唱收唱付等工作的同时,积极开展优质文明服务,为司机排忧解难,树立良好的“窗口”形象。为了保证各项工作的顺利开展,我所落实春运值班制度,要求值班人员24小时坚守岗位,做好日常工作,并做好记录和汇报工作。另外我所还积极协助交警、路政部门对超载车辆、超员车辆进行检查,劝阻严重超载车上高速,确保了春运期间高速公路的安全畅通。

  二、加强学习,建设队伍

  为了增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识,提高全所员工综合素质,我所以“三个代表”重要思想及“两会”精神为指导,通过组织全所人员学习的方式,积极引导广大员工进一步解放思想、更新观念、进一步提高竞争意识、效益意识、服务意识,增强危机感、紧迫感和责任感;积极鼓励员工参加自考、函授等教育学习,不断提高自身素质。

  一至三月份,我所积极响应党中央的号召,组织进行党员保持先进性专项教育,全体党员积极参与,认真学习,进一步深化思想,充分发挥党员干部的先进模范作用,以实际行动,促进党风、党纪建设更上新台阶。

  三、规范管理,完善制度

  为进一步深化企业内部制度改革,完善用人制度和分配制度,推动企业规范化管理,充分调动员工的积极性和主动性,不断提高综合管理水平及服务水平,收费管理所根据高速公路丽水管理处有关文件精神,结合效能建设的有关规定,率先制定实施职工“绩效考核办法”,实行绩效挂钩,把管理人员和收费人员同时列入量化考核,年终按照不同的考核等级,对奖金实行合理分配,并将在全线范围内推广实施。这是继去年八月份机制改革后的又一新的改革举措,“绩效考核办法”的实施,将有效改变过去奖金分配的平均主义,进一步完善了奖金分配制度,为企业向更高层次发展注进了新的动力。

  四、文明创建,不断深入

  继xx年取得“县级文明单位”、“县级卫生先进单位”、“青年文明号”及“市级卫生先进单位”等荣誉的基础上,xx年继续开展更深层次的文明创建活动,并作为一项重要任务来抓;及时申报了“市级文明单位”、“星级收费站”、“省级青年文明号”和争创“文明示范窗口”等活动,专人负责,分阶段实施。通过以文明创建活动为载体,认真抓好文明建设,并以此推动收费所全面发展步伐。

  五、措施得力,保障费收

  我所在xx年一季度共收取通行费12498975元,入口总车流量为99380辆,出口总车流量为109826辆。2月20日开始执行浙交[xx]36号文件《关于开通鲜活农产品运输“绿色通道”有关事宜的意见》,严格按照文件精神和《浙江省鲜活农产品运输“绿色通道”暂行管理办法》中有关规定,免收在全省范围内运输本省生产的鲜活农产品的本省牌照货车。截止到3月31日,在我所出口的车辆共有512辆货车享受鲜活农产品“绿色通道”政策,共计免费金额30235元,其中一类车为417辆,免收金额19680元,占总免费金额的65%;二类车为86辆,免收金额9370元,占总免费金额的31%;三类车为8辆,免收金额905元,占总免费金额的3%;四类车为1辆,免收金额80元,占总免费金额的1%。

  1、加强文明创建,提高服务水准

  我所紧紧围绕高速公路“窗口服务”这一原则,紧抓形象建设,不断提高服务水平,树立服务品牌,用服务留住司乘人员,用服务创造经济和社会效益;规范现场管理,展现一流岗位形象;规范仪容仪表,展现一流员工形象。开展技能比武、优化服务等活动,积极推动了文明示范窗口创建活动;坚持文明用语,微笑服务,推行承诺服务,向社会公开发放“服务卡”一千多张,广泛接受社会监督;完善便民服务措施,免费为来往司乘提供饮水、汽修工具、咨询等服务,主动提示司机谨慎驾驶,树立起全心全意为人民服务思想;加强换位思考,积极向司乘宣传收费政策,引导司乘主动按章缴纳通行费,减少各种误解与纷争,全面提高了收费服务水准。

  2、加强稽查力度,净化收费环境

  一是加强同路政、交警部门联系,处理各种违章逃费车辆100多辆次,成功拦截冲岗车辆8余次,维护了良好的收费管理秩序,为收费工作营造了良好的外部环境;二是加强文明服务稽查,开展“评优评先”活动。通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训,对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查,并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面通过监控、监听、现场稽查、突击检查等;每月开展“文明班组”、“文明班长”、“文明收费员”评比,降低差错率,提高收费员文明服务和业务水平;三是加强对误判车型的稽查。每月对收费员车型误判率进行通报,保证了收费政策和标准的一致性和连贯性;同时与兄弟所组织召开车型判别、查假行驶证等业务讨论会,针对收费工作中常遇的问题进行了深入的讨论研究,有效解决了收费过程中的诸多疑难问题。尤其在车型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核奖励的方法,充分调动了收费员的.主动性和积极性,大大减少了费源的流失,维护了高速公路的利益。

  六、杜绝事故,安全生产

  “安全生产、责任重于泰山”。安全生产工作是一项长抓不懈的重点工作,我所在充分认识安全的重要性、长期性、和艰巨性的基础上,进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感。年初对安全生产工作做了充分全面的部署,特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。我所还在年初制定了安全生产责任书,并与各科室班组签定了安全生产责任书,同时要求科室班组与个人签定安全生产责任书。人人签定安全生产责任书,杜绝了侥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的发生。

  目前正面临着“转型”过渡时期,收费管理所将更新思想、承前启后,团结全所人员以更大的热忱投入到高速收费事业中去。

  高速收费站收费班长工作总结 4

  收费站是单位的一个细胞,一个群体,一个最基层的组织,收费站也是为领导者决策提供信息、依据的重要来源,因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神有可能直接影响管理站、所的组织结构和发展趋势,如果拥有许多精明强干、高效率、高水平的基层组织,那它就能蒸蒸日上,不可战胜。那么,收费站如何管理才能达到高水平、高效率,才能具有凝聚力、结合力,我认为在收费站管理中最重要的是在站内形成积极向上、和谐的良好氛围,并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观,形成良好的工作习惯和工作作风。

  一、首先要加强员工的政治思想培养

  要使他们树立正确的人生观、价值观。要培养员工的向心力,让员工认清当前的社会形势,产生紧迫感,从而达到自身激励。并让每位员工了解局、处、所、站的责任和目标。鼓励员工不断地努力,相互学习,研究什么才是正确的价值判断,提高员工的政治思想素质,人人能克服困难,承担压力。站长要经常找收费员谈心,了解他们的思想动态,转变他们的就业观念,要求他们树立为人民服务的'思想,在实际工作中,努力钻研业务技能,干好本职工作。

  二、用人要知人、容人、用人

  作为一名收费站站长,我们要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潜力;容人:创造宽松环境,使人心情舒畅,不求全责备,允许改进自律;用人:为每个员工提供施展才能的舞台,创造学习、发展、升迁的机会。对每个员工要以诚相待,与人为善,宽容人、体谅人,不搞内耗。对待要用之人,首先就要信任,并且要抱着宁愿让对方辜负我,也不愿怀疑他的诚意,如此可能更会赢得别人的效劳。现代社会最大的缺点就是人与人之间普遍缺乏互信互敬的胸怀,因此导致许多意识上的树立,甚至行为上的争执,造成秩序的混乱,如果能培养起信任别人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高办事效率,还可以为社会增添许多光明与和谐。

  三、注重人才的开发与培养

  在收费站管理中积极营造尊重人才、开发人才的氛围与环境,根据每位员工的技术特长,有针对性的开展工作。同时,不断的开发员工原有的兴趣,鼓励他们不断的学习,提高他们这方面的素质,然后再运用于工作中,这样可以达到事半功倍的效果,使收费站形成人才脱颖而出、人尽其才的良好机制,增强收费站的综合素质。

  四、实施工作多样化和丰富性

  打破员工岗位固定化和单一专长化模式,适时调换员工工作岗位和地点或建立工作小组制,使职工做到一专多能或全能发展,保持员工工作热情、新鲜感和挑战性。同时大力开发制度化的合理化建议活动,从中发现、挖掘人才。

  五、加强收费站内部信息交流,促进资讯共享,鼓励员工参与管理

  在收费站设立信息小组,充分调动党员、团员的积极性,发挥党、团员的积极性,发挥每一个人的主观能动性,使他们积极参与收费站管理、参与班组的管理,相互促进,相互配合,相互信任,相互监督,同时采取多种形式如聊天、谈心、座谈会,及时了解和掌握员工的思想动态,在工作和生活上给予尽可能的关心和帮助,使大家心往一处想,劲住一处使,增加工作、思想上的交流,达到共同进步。

  收费站管理不是一蹴而就的事,也不是一名话、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不断的学习、总结经验,是一个循序渐进的过程,这就要求我们不断的学习、学习再学习,不断提高科学文化水平,并结合工作实际制定适宜的管理方案,这样才能在收费站管理中创造出自己的事业。

  高速收费站收费班长工作总结 5

  20xx年在交控集团、管理处的正确领导下,xx站各项工作按既定目标有序开展,逐步实现了收费站管理精细化,安全管理常态化,微笑服务标准化。员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。现从六个方面对收费站全年工作开展情况进行总结。现汇报如下:

  一、20xx年工作情况

  (一)通行费征收数据

  收费工作是收费站营运管理工作的重中之重,认真做好收费工作是全年各项工作中的重要部分。20xx年度全站通行费收入19711504.75元,完成全年计划任务的83.9%,较去年下降了11.9%。单车收费额65.4元,较去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836辆,比去年同期增长11735辆,增长率为4.6%;出口总计301361辆,比去年同期增长9977辆,增长率为3.4%。

  (二)微笑服务工作

  今年以来,针对新进员工队伍比较年轻的情况,站内致力于培养一支充满活力的员工队伍。在管理上,注重提升员工的素质修养,引导员工全方面发展。班组微笑服务培训也日渐完善,年初制定了详细的培训方案。通过与督导评比相结合,微笑服务培训由被动接受向主动要求方面转变,培训主要注重于正面引导和问题导向,点出问题立刻进行班后培训,班中督促,站内微笑服务小组进行考核。根据集团公司微笑服务的发展趋势,不断改变培训方案。在全站员工的努力下,微笑服务工作稳中有升,20xx年,在集团公司视频及暗访考核中,本站共点名表扬员工4人次。

  (三)稽查管理工作

  稽查管理工作在外查方面,积极配合管理处开展相关活动,在打击恶意闯道车辆专项整治活动和 维护收费秩序、依法治理逃费行为专项整治活动中积极主动作为,取得了良好的效果,为净化收费环境打下了坚实的基础。全年度堵漏增收车辆数为505辆次,共增收金额39842.25元,完成全年计划的99.6%。其中假冒其他免费9辆次,增收金额1786.5元;车型改判辆421次,增收金额23325.75元;假冒绿色通道75辆,增收金额14730元;查处闯道车一辆,并上报集团公司黑名单。内查方面在日常工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓绩效考核制度的落实。同时加强对票、款、卡、特情车辆的处理登记检查,严格按照标准进行考核,进一步确保了各项工作的落实。

  (四)站务管理工作

  站内以内业资料精、细、全为抓手,以标准化管理为目标,不断完善标准化建设。在20xx年度国检资料准备过程中,整理6大项32小项共计226个档案盒,对五年来的资料进行了严密的梳理规整。在管理方面,结合站内实际,建立健全了各项规章制度,根据实际情况进一步完善了班组督导联系人制度,对责任班组日常工作开展情况及内业资料的完成情况进行全面检查,形成通报,出现问题通过倒查查出相关责任人。20xx年度共形成通报12期,被检查238人次,班组被检查频率4次/月,通过班组督导检查使收费站整体业务水平得到了稳步提升。

  (五)安全管理工作

  20xx年站内安全生产整体态势平稳,自去年新安法实施后,收费站不断践行学法活动。积极按照管理处要求开展各类应急预案的演练及安全知识竞答等活动,提高一线员工的`安全防范意识。通过落实安全教育,深化安全意识;细化安全工作,确保征收安全;搞好安全排查,杜绝事故隐患这三要素强化收费站安全管理工作,杜绝安全事故。在全体员工的不懈的努力下,我站荣膺20xx年度省级青年安全监督岗。

  (六)党工团建工作

  20xx年是交控集团合并重组运营的头一年,在集团公司党委的正确领导下,收费站以党小组为核心,在工会小组与团支部的配合下,积极开展了弘扬沈浩精神主题实践活动和凝聚力工程活动,全面培育员工的归属感和向心力。同时深入践行三严三实专题教育活动,以严与实的标准检验工作效能。在管理处党总支的关怀下,涉及员工切身利益的问题在逐一解决。同时,积极组织开展员工喜闻乐见的活动,着力打造属于员工的乐活时空。

  二、存在问题及原因分析

  (一)微笑服务工作虽有亮点,但成色不足。总结分析20xx年微笑服务工作,站里在取得成绩的同时也清醒的看到了工作中存在的问题与不足:一是微笑服务系列活动、培训内容等还不能很好地适应年轻人的特点,需要进一步改进和创新。二是站内的微笑服务出彩的个性化员工不多。20xx年的相比20xx年上榜人数有所减少,站内的微笑服务出彩的个性化员工不是很多。

  在20xx年,站内将采取相应措施,在每个班组至少树立一名微笑服务优秀人员,力争只要考核到就点名表扬,营造良好的积极向上的氛围。在培训工作中内训师将试着搜集心理素质疏导相关资料,寻找情绪管理、个人素质提升的素材,在培训中引用,从主观上引导收费员树立良好的心态,提高个人素养。

  (二)稽查工作不能主动作为。在20xx年每月的稽查工作中都是被动的按照管理处的每月计划安排对照开展相关工作,不能真正做到主动作为,不能很好的解决在部分时段(如夜班值班长顶岗时)站内人员紧缺尤其是男员工少的情况下积极主动对相关可疑车辆进行严格的排查。每月稽查通讯报道较少,没有按照站内年初制定的计划完成。

  在20xx年,站内将进一步加强稽查工作,结合站内实际工作特点,开展形式多样的稽查活动,如加大对临界车型的查处、配合地方派出所开展野导游车辆排查工作等。通过开展班组间结对互查,从而克服人员不足的困难。在新的一年中严格按照年初制定的稽查通讯报道任务,责任落实到班组,每月进行考核,将考核结果与绩效挂钩,提升整体稽查业务水平。

  (三)管理力度有待进一步加大。对员工有时过分宽容,严管不足,怕得罪人。部分值班长及管理岗位员工思想松懈,不能起到良好的带头作用,工作中缺乏创新意识和主观能动性。

  高速收费站收费班长工作总结 6

  时光飞快,转眼20xx年即将与我们告别,而新的一年也日益临近。我已经在xxx高速收费口愉快的工作了块14个月了,在这一年多的工作中,我们在站长xx、xx的带领下,踏实工作,不断增强自己的工作和业务能力,把自己的全部热情投入到工作中,努力做好每项工作,得到了大家的认可和好评。在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

  一、思想方面,重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。

  收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的.学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。

  二、在学习方面,做学习型员工。

  一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

  三、工作方面,在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。

  在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害,做到让司机心服口服。

  四、生活方面,在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。

  对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。

  一年以来,在站领导及班长带领下,虽然工作做的不错,取得一些成绩,但还有不足,在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足,在新的一年里,我一定会加强理论学习,提高工作水平,保证在新的一年里,在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短,与其他同事相互交流好的工作经验,争取新一年的工作更上一个新的台阶。

  高速收费站收费班长工作总结 7

  我叫xxx,是去年的一名应届毕业生,去年经过报考,成为了家乡xx高速收费站的一名工作人员,作为一名初入社会的大学生,在过去的一年里,我本着学习的态度,努力的学习一些相关知识以及需要注意的点。在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现在就一年的工作情况总结如下:

  一、在思想政治方面

  努力提高理论修养,拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  二、在学习方面

  做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的`法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

  三、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个家乡的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  四、在收费工作方面

  在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。

  五、在日常生活方面

  在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  虽然说,这一年里成长了很多,可是在一些方面还是有待提高的,在今后的日子里,将继续听从领导安排,积极配合组长的工作,通过不断的学习来提高自己的业务水平及业务能力,做一名让领导放心,司机满意,自己满足的爱岗警敬业的好收费员。我一定会努力的,争取早日实现这个目标。这就是我对于一年的工作总结。

  高速收费站收费班长工作总结 8

  充实的20xx年马上就要结束,回望过去,自己来到xx高速栾城收费站已经一年的时间。这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了xx处在20xx年取得的.一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下几方面:

  一是努力工作,热心服务。

  作为一名收费员,xx厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

  二是认真学习,奋勇争先。

  做有计划的学习型员工,积极加强对xx厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当xx先进人。

  三是延伸服务,温暖司乘。

  服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶xx一路无忧,永无窘境。

  四是细心观察,用于创新。

  自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

  在即将到来的、崭新的20xx年,自己需要做到的还有太多,我定将以最优秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接xx高速的辉煌未来。

  高速收费站收费班长工作总结 9

  时光飞快,转眼我已经在xxx收费口愉快的工作了块4个月了,在这几个月的工作中,我们在站长xx、xx的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

  第一.在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个xxx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的`现象。

  第二.收费工作方面

  在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xxx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。第三.日常生活方面在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

  高速收费站收费班长工作总结 10

  充实的20xx上半年马上就要结束,回望过去,自己来到高速xx收费站已经半年的时间。这半年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了处在20xx上半年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx下半年的工作方向,主要包括以下几方面:

  一、努力工作,热心服务

  作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的.工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。

  二、认真学习,奋勇争先

  做有计划的学习型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当先进人。

  三、延伸服务,温暖司乘

  服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。

  四、细心观察,用于创新

  自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。

  在即将到来的、崭新的20xx下半年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。

  高速收费站收费班长工作总结 11

  时光飞逝,转眼我已经在xx收费口开心的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,班长的率领下,我从最初的不安和重要,到现在可以或许每天自在精确的收费,纯熟的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道奇特、亮丽的风景线。他们来自不合的地方,但都是为了一个配合的奋斗目标高速公路事业的成长,xx经济的振兴与腾飞,阔别亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、毂击肩摩、醉生梦死、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人看来,高速公路收费人员有着快意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有本身的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,抉择了他们的支付比获得的将更多。收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上茅厕不能超时;再者,收费站是办事窗口,是展示高速公路人优越职业形象的窗口。要求优质文明办事,唱收唱付,文明用语,微笑办事,我们心甘甘愿宁可!

  收费员日复一日地反复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面露微笑欢迎着五颜六色、林林总总的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你若干钱,找你若干钱的唱收唱付中度日。三尺岗亭便是我们的.工作之所,奉献之地,里面所发生的便是我们工作的全部内容,工作简单、死板而乏味。然则为了高速公路事业的兴旺蓬勃,费力我一人,幸福千万家,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁僻静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又立刻起床,慌忙洗漱完毕后,便排着划一的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位害羞的少女轻轻地揭开面纱,朝阳从东方徐徐升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。不停以来,我们就在这种常常重复、昼夜倒置中度过,但我们毫无牢骚!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,阔别家人、阔别朋友,更有缱绻的情人天各一方,蒙受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感到浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节沐日可言,就连大年初一也无一破例,可是我们都能忍受!我们把站算作本身的家,把站里的同事算作本身的兄弟姐妹,在这充溢温馨与关爱的人人庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、赞助,在生活中互相关切、照顾,遇到艰苦向站领导反应哀求赞助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在反复着简单而又繁锁、平凡而又巨大的工作。我们在尽力践行着态度和睦、百问不厌、不急不躁、车道通顺、耐心说明的办事许诺。以饱满的工作激情亲切尽最大的才能去做到对年父老亲切、对急躁者忍耐、对艰苦者赞助、对扣问者细心。以办事人民、奉献社会为宗旨开展工作,以群众是否满意来查验本身的办事工作是否到位。然而我们的辛劳、尽力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑办事、委服从务、礼貌办事。可是,我们无怨无悔!

  这便是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的发告竣长,xx经济的跨跃式成长而默默无闻、无私奉献的收费人员。

  高速收费站收费班长工作总结 12

  近一个月的工作中,作为收费站班长,我一直努力工作,积极配合并领导我的团队完成各项任务。下面,我将详细说明我在这一个月里的工作情况,包括我所面临的挑战和取得的成绩。

  在这一个月里,我和我的团队共同面对着来自各个方面的挑战。由于人流量的增加,我们需要以更高效的方式处理车辆通过的问题。我组织了每个班次的集体讨论,为每个岗位制定了更加合理的工作流程。通过减少不必要的环节和改进操作方式,我们成功地提高了车辆通过速度,减少了排队等候时间。

  我们在这一个月中加强了安全意识和应急处理能力。我们举行了每周一次的安全培训,让每个员工都明白了安全意识的重要性,并学会应对突发情况。一次突发事故发生后,我的团队迅速行动,组织车辆排队并协助相关部门进行处理,保证了车辆通过的顺畅和乘客的'安全。

  我还开展了一系列的改进工作以提高收费站的整体服务质量。我组织了员工参加专业培训,提高他们的专业知识和业务技能。我还与相关部门进行了合作,引进了新的技术设备,以提高车辆通行效率和缩短收费时间。同时,我也和过往用户保持着良好的沟通,了解他们的需求和反馈,并根据反馈意见不断调整和改进我们的服务。

  在这个月里,我取得了一些非常满意的成绩。车辆通行效率明显提高,排队时间大大缩短,这不仅提升了用户体验,也减少了交通堵塞的发生。我们的服务质量得到了用户的一致好评,不少过往用户表达了对我们服务的满意和感谢。收费站的经济效益也有了一定的提升,车流量的增加带来了更多的收入,同时我们也通过改进流程和减少不必要的消耗降低了成本。

  当然,在这一个月里,我们也遇到了一些不足之处。有时候,由于意外情况的发生或者人员不到位,我们无法及时处理车辆通过的问题,导致排队时间的延长。由于人流量的增加,收费站面临着压力增加和工作强度加大的问题。为了解决这些问题,我和我的团队将更加努力地工作,进一步优化工作流程,并与相关部门协调,解决人力资源分配问题。

  小编认为,通过这一个月的工作,我深刻认识到作为一名收费站班长,我们不仅需要高效地处理车辆通过的问题,还需要注意安全意识和提高服务质量。在未来的工作中,我会进一步完善工作流程,不断提升自身的专业素质和领导能力,以更好地履行收费站班长的职责,为交通运输事业的发展做出更大的贡献。

  高速收费站收费班长工作总结 13

  近日,崆峒所组织我们收费员学习微笑效劳,这次学习让我感受至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力,有着一样的生存价值,为什么我们会落后于人呢?我认为是细微环节,收费员不只是为了收费,我们属于效劳行业,是为广阔司乘人员效劳的。

  微笑不难,贵在坚持。一时一地保持微笑,坚信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑,却是那么的难。在平凉东高速马路收费站,遵照正常开启1个入口车道来计算,每名发卡员每班次平均要发800张通行卡,也就是说每小时要分别完成101次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取3050台车的通行费。如此大的劳动强度,收费员在8个小时内每分钟都必需保持微笑,所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了,连吃饭都感到很困难。但是,我们没有放弃,更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作,同事们谨慎参照礼仪培训,一招一式地进展比划,相互之间还开展模拟演练,相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜蜜,每个人都时刻进展自我监视;班长始终关注着每位收费员的状态,刚好提示,让大家马上调整好心情。

  全部人都在持之以恒地进展着不懈的努力。因为我们深深知道,每一名收费人员都代表着平凉高速的形象,每一次微笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情;因为我们深深知道,微笑就是缓解收缴双方冲突最好的润滑剂,微笑变更了我们,同时也变更了司乘人员。以前经常发生的收费争议,也都在一次次绚丽、甜蜜的微笑中春风化雨般地化解了,收费道口更加通畅了,收费和缴费双方都体验到了欢乐。

  有人认为,微笑效劳就是热忱地去笑,笑得越快乐,效劳就越好。我要说,这不尽然,快乐的笑虽然是微笑效劳的'内容,但不是微笑效劳的全部,微笑效劳的还应包括对司乘人员真心的协助和温馨的关心。记得有一次我在入口发卡,一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走,因为我不是平凉人,也到平凉不久,所以这一下把我问住了,一时答不上来,只好笑着对他说不好意思,我也不大清晰。他听后虽然没说什么,但我明显地感觉到他脸上那种悲观的表情,这深深刺痛了我。打那以后,我一下班就啃起了地图,在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图,并自己制作了很多份简易地图,放在收费亭内。老天不负有心人,在不久后的一次发卡中,真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走,我很快就答复了他。他特别开心,连声赞扬我们的效劳看法好。从这件小事可以看出,作为高速马路收费员,光有热忱的微笑是不够的,还必需要对司乘人员付出真心和温情,急他们之所急,想他们之所想,驾驭效劳技巧,时刻为他们供应温馨关心。

  高速收费站收费班长工作总结 14

  时间飞逝,转瞬我已经在京包收费口开心的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带着下,我从最初的担心和惊慌,到此时此刻能够每天沉着精确的收费,娴熟的操作设备。在高速马路的长龙上,在平整延绵、宽敞的路面上,在庄重的收费窗口,穿梭着多数的身影,形成了宽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标高速马路事业的开展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和挚友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪耀,有的只是边荒、艰辛与孤独。

  在外人看来,高速马路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,风光又风光,令人艳羡而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特别性,确定了他们的'付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度微小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是效劳窗口,是展示高速马路人良好职业形象的窗口。要求优质文明效劳,唱收唱付,文明用语,微笑效劳,我们心甘情愿!

  收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面露微笑迎接着五彩缤纷、各种各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简洁、枯燥而乏味。但是为了高速马路事业的兴隆兴旺,辛苦我一人,华蜜千万家,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁宁静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又赶忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。始终以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

  大多在高速马路收费站上班的收费人员,远离家人、远离挚友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充溢温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、协助,在生活中相互关怀、照看,遇到困难向站领导反映恳求协助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在重复着简洁而又繁锁、平凡而又宏大的工作。我们在努力践行着看法随和、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐性说明的效劳承诺。以饱满的工作热忱尽最大的实力去做到对年长者亲切、对急躁者忍耐、对困难者协助、对询问者细心。以效劳人民、奉献社会为宗旨开展工作,以群众是否满足来检验自己的效劳工作是否到位。然而我们的辛苦、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑效劳、委屈效劳、礼貌效劳。可是,我们无怨无悔!

  这就是我们高速马路的收费人员,一群勇于献身高速马路事业,为了千万家的安静、华蜜,为了高速马路事业的蓬勃开展,北京经济的跨跃式开展而静默无闻、无私奉献的收费人员。

  高速收费站收费班长工作总结 15

  在过去这段时间的高速收费站工作中,我肩负收费班长职责,坚守岗位、尽心竭力,带领班组保障收费工作平稳高效运行。

  工作里,我严抓业务能力提升。每日组织班前短会,梳理收费政策新规,像 ETC 计费调整、绿通车辆查验标准细化等内容,及时传达讲解,确保组员吃透要点,操作精准无误。利用业余开展业务培训,模拟特情处置,针对 ETC 故障、无卡车辆等复杂状况,组员相互交流、总结最优方案,经此,班组平均特情处理时间缩至 5 分钟内,效率显著提高。

  收费秩序维护上,我时刻紧盯现场,引导车辆按道排队、文明缴费,高峰时段主动疏导,合理分流客货车辆,确保站口通畅。期间,灵活调配人员,增设人工窗口,力保车辆快速通过,未出现超 200 米拥堵情况。对逃费行为,保持警惕,凭借经验识别假绿通、换卡等手段,协同稽查部门查处多起,挽回损失,净化收费环境。

  优质服务是我们的 “招牌”。我以身作则,微笑服务、耐心答疑,带动组员热情对待司乘。遇恶劣天气,为滞留司机送热水、提供路况咨询,收获诸多好评。曾有司机车辆故障,我第一时间联系救援,安抚司机情绪,助其顺利返程,以行动诠释服务内涵。

  团队管理层面,关心组员生活工作,倾听心声、排忧解难,定期轮岗优化体验,凝聚团队力量。组织团建活动,增强默契信任,激发工作积极性,携手攻克难题。

  反思过往,仍有不足,如新设备适应慢、应急演练待完善。后续我将强化学习、精细管理,提升班组综合实力,为高速收费事业添砖加瓦。

  高速收费站收费班长工作总结 16

  回顾担任高速收费站收费班长的这段日子,我与班组并肩,全力投入工作,在各方面收获颇丰,也为站点运营持续发力。

  业务精进方面,我带头钻研收费业务知识,对车型分类细则、收费费率更新等深度掌握,制作 “口袋手册” 供组员随时复习。日常工作中,聚焦收费准确性,审核票据、核查金额,定期复盘,将收费差错率控制在千分之一以内。针对 ETC 车道常见问题,组织专项研讨,总结快速重启、标签复位技巧,保障车道利用率超 80%。

  现场管理上,我是站口 “指挥官”,合理规划车辆通行路线,依流量灵活切换车道功能,早高峰引导客车优先,货车错峰,避免交织拥堵。加强安全管理,排查设备隐患,完善标识标线,筑牢安全防线。面对逃费 “顽疾”,与组员练就 “火眼金睛”,通过货物查验、轨迹追踪,查处逃费车,月均挽回损失上千元,维护收费公正。

  服务品质提升时,强化组员服务意识,开展礼仪培训,规范肢体语言、文明用语。从司乘视角出发,增设便民服务箱,备齐常用药品、修车工具,以暖心细节赢赞誉。冬日暴雪,全员出动清雪保畅,为受阻车辆送物资,践行服务承诺。

  团队建设层面,注重沟通协作,定期组织班会,分享经验、剖析问题,营造互助氛围。开展岗位竞赛,激发组员潜能,形成比学赶超良好风气,携手打造高效、优质班组。

  当然,工作有短板,像智能化设备联动操作不熟、舆情应对稍显青涩。未来,我将补齐短板,创新管理,带领班组再上新台阶,服务过往司乘。

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