总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，让我们一起认真地写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢？下面是小编整理的道路扬尘治理总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
道路扬尘治理总结 1
从20xx年4月份扬尘治理工作启动以来，盐边交警大队认真贯彻落实市委、市政府会议精神，立足本职工作，以道路交通秩序整治为主线，精心组织，周密安排，迅速投入到治理工作中，通过整治，取得了明显的效果。据统计，交警大队共开展行动50余次，出动人员700余人次，共查处机动车行驶时遗洒飘散载运物60余起，超载822起；对50台次运输装载不规范、车身不洁的运输车辆进行规范；深入建设工地、公路工地以及各类工矿企共26家，检查施工工地49次，下达整改通知书30份，教育2400余人次。
一、高度重视落实措施，认真开展治理工作
4月初，市局制定印发了扬尘治理工作方案，成立了由市局党委副书记、常务副局长尚建任组长的扬尘治理工作领导小组，抽调工作人员成立专项工作组，采取包片区方式，对扬尘污染源头进行拉网式排查。为加强渣土运输车的管理，交警部门有针对性的调整工作重点，安排警力开展查处机动车超载、冒载、遗洒飘散载运物等行为。
二、深入源头全面排查，落实主体责任机制
交警大队先后多次组织召开辖区货运企业交通安全工作暨货运车辆整治工作会议，传达学习开展扬尘整治工作部署要求，就货运企业做好当前整治工作提出明确要求。要求货运企业切实履行交通安全主体责任，抓好本企业车辆及驾驶员的管理教育，要求货车在装运时，做好密闭、遮盖等措施。
三、强化路面整治重点，落实严打整治机制
为避免路面整治管控中出现漏洞和死角，交警大队在总结以往经验的基础上，深入分析辖区运渣车的违法行为时间和空间上的规律和特点，确定部分路段为重点整治区域，以守点与巡查结合、跟踪、突击等方法，根据运渣车的运行时间、路段，坚持哪里问题突出，就到哪里整治的原则，确保整治有战果，整治有实效。整治中，大队成立一支巡逻执勤小组，密切强配合，开展对货车超载、抛洒等违法行为进行查处，有效扼制了货车遗漏、抛洒的现象。
四、强化整治宣传教育，切实营造宣传氛围
治理工作开展以来，大队结合货车“大排查、大教育、大整治”和“压事故、保平安百日攻坚行动”，深入辖区货运运输单位开展货车交通安全大教育活动，向企业负责人及广大驾驶员宣传扬尘治理和开展货运车辆整治的目的'及重要意义，收集大货车各类违法行为典型案例，制作成宣传资料，广泛进行宣传教育。在执勤执法过程中，向货车车主及驾驶人宣传告知，劝导驾驶员自觉遵守交通法律法规，抵制野蛮驾驶行为，安全、文明行车。
五、工作中存在的问题
一是治理工作有所松懈，在抓治理上办法不多，没有与“五创联动”工作有效结合起开展，工作力度不大。
二是治理中统筹协调不够，工作推进还不平衡，抓了重要节点，主干道的管理，但又疏漏了支线、背街小巷的管控，仍然没有彻底根治。
四是宣传力度不够，群众参与到城乡道路交通秩序治理中的氛围不浓，遵守交通法律法规的意识还较为薄弱，宣传力度有待加强。
六、强化机制建设，抓好下步工作
一是加强硬件建设，强化源头管理。协调相关部门，加快机动车环保检测线的建设，提早对全市机动车采用工况法检测，从而淘汰一批老旧车辆，以减少尾气排放总量。二是开展联合执法，强化货车管理。加强与交通、安监等部门的协作配合，积极开展联合行动，严查货车超载、超限、遗漏、抛洒等行为，特别是加强对城乡结合部的整治。同时，根据道路情况，适时在中心城区推行货车禁行措施，减少中心城区扬尘发生。三是完善工作措施，建立长效机制。进一步加强组织领导，制定出台相关管理制度，认真落实“以货管车”和“一车一卡”措施，完善基础数据，加强货场等源头管理，强化超载超限等重点违法行为整治。四是强化督导问责，完善责任机制。通过现场督查，协调解决问题，深入实际，点面结合督查，明查暗访、巡查、抽检、互检等方式，加强督导检查，强化责任追究。
道路扬尘治理总结 2
为进一步加强公路扬尘污染防治工作，彻底治理施工扬尘对空气质量和市容环境的影响，实现施工扬尘治理、公路清扫工作制度化、规范化，持续改善我市环境空气质量的目标。我局对辖区的交通基础设施改造项目、农村公路建设项目的扬尘控制和农村公路日常养护的扬尘进行了集中整治。在工作开展以来，我局严格落实扬尘整治相关工作要求，积极主动、求实创新，使得扬尘整治工作取得一定的成效。现就工作开展情况总结如下：
一、主要措施
1、建立扬尘治理机构，明确专人负责，针对项目情况，合理安排好每位成员的工作分工，制定详细的扬尘控制标准。
2、将制定好的扬尘控制标准分发给各施工单位，并督促好各施工单位在施工过程中控制好扬尘，按照扬尘控制的`标准进行施工。
3、针对扬尘治理工作，与各施工单位签订施工扬尘治理责任书，让施工单位更加积极地加入到扬尘治理工作的队伍中。
4、每周对施工现场扬尘治理工作进行检查，对发现的问题发出整改通知，并限期进行整改。
5、将施工扬尘治理工作纳入诚信体系考核中，对考核不合格的单位提出批评，对表现突出的单位给予肯定。
二、工作成效
通过各施工单位的共同努力和积极地配合下，建设工地现场扬尘污染防治有了明显的提高，具体情况如下：
1、环城路二标（s358线将军路路口—s356线白云坑出口）于9月25日进行交工验收并移交接养。在交工验收前，施工单位已对路面多余的建筑垃圾进行了清理，对边坡绿化破坏的情况进行了治理。由于惠南立交西侧塌方边坡仍在修复当中，我局会对施工现场按照扬尘治理方案严格要求。
2、x209线乌塘至梁化段公路等在建工程严格按照我局制定的扬尘治理方案进行实施。建筑工地基本能做到工地管理规范化，设置施工现场围挡，使用洒水降尘措施，规范堆放建筑材料，及时清理建筑垃圾，规范施工车辆，密闭盛放生活垃圾，湿化绿化临时土堆，配备清扫保洁队伍等。
3、在我区20xx年计划改造100公里的新农村公路中，截止10月底统计数据，我局累计完成约60公里村道硬底化建设。村道硬底化建设是减少扬尘的最有利措施，但是由于资金的问题导致我区村道硬底化改造进度缓慢，因此解决资金的问题是我局解决村道建设的首要任务。
三、下一步工作打算
1、建议施工方将履行扬尘治理职责列为工地开工的前提条件，实行每日考核并签署考核意见，作为工程评优的条件。
2、加强精细化管理。严格按照整治要求，进一步细化整治标准，坚持巡查，重点加强复查，立足抓早、抓小、抓苗头，把扬尘问题解决在萌芽状态。
3、加强长效化管理。工地扬尘整治工作是一项长期而艰巨的任务，在巩固好前期整治成果的基础上，创新工作措施，完善长效管理，努力实现工地扬尘防治工作规范化、常态化。
道路扬尘治理总结 3
20xx年，我镇在市委、市政府及相关职能部门的领导下，认真贯彻落实省、市扬尘治理工作精神，按照职能职责和属地管理原则，为有效遏制扬尘污染，切实提高空气质量，对照市、镇扬尘治理工作要求和相关规范、标准，不断加大巡查、检查及整改力度，在扬尘治理工作上取得了一定成绩，现将本年度工作总结如下：
一、建立健全扬尘监督管理机制和工作措施
为扎实推进治尘工作的开展，年初，我们将此项工作纳入重要工作目标，及时成立了治尘工作领导小组，由镇长任组长，班子成员任副组长，成员由职能部门负责人组成，从班子、领导上确保治尘工作落到实处。治尘工作领导小组成立后，我们坚持治尘文件的及时学习和转发所辖区域各项目，认真督促各项目健全扬尘治理机制，我们采用宣传、集中培训学习和张贴宣传画报等方式，不断加大治尘文件精神的贯彻落实，坚持每月组织一次扬尘工作例会制度，坚持每月四次扬尘治理工作学习，从认识xx想上提高工作的积极性、自觉做好各项目的治尘工作。
二、认真完成各项扬尘整治基础工作
按照扬尘治理工作要求，基础工作方面，我们不断加强扬尘整治基础工作，做到接口必硬化，裸土必覆盖，施工必打围；一是督促各项目加强扬尘治理"三大工程"治理力度；二是加强对各项目在建工程运渣车的监管，按照运渣车辆管理办法，做到办证，冲洗加盖，清洁运输；三是督促各项目加强对所辖区域卫生的保洁。
日常事务方面，我们认真做到了一项一专人随时做好场内场外环境卫生的保洁清洁工作，开展了以下几方面的工作，一是按时上报各项目在建工程好差工地的评定工作；二是认真调查在建各项目污染源工作；三是按时参加扬尘工作例会；四是按时报送扬尘治理工作统计表。
三、认真开展专项整治工作
20xx年，按照镇治尘要求，我们认真开展每季一次专项整治工作，对存在的总是及时整改完善，确保治尘工作目标，扬尘治理工作领导小组按照镇制定的每月四次例行检查工作要求，出动内部管理执法人员50人次对我镇所辖区域内的`各项目进行了50次以上例行检查，20次不定期检查，发出整改通知书6份，对检查中发现的问题做到及时安排我单位治尘工作人员告知建设单位治尘工作人员深入一线，针对存在的问题立即进行整改，租用撒水车对污染道路进行清扫及冲洗。
四、坚持治理扬尘污染源
我们在狠抓扬尘治理工作的同时，不误污染源的治理工作。在认真做好城乡环境综合治理工作情况下，按照"属地管理责任制和部门监管职责"要求，针对城乡环境综合治理中存在的问题，要求各项目建设单位切实加强污染源的治理力度，一是及时清理建筑垃圾；二是定期疏xx道、沟渠内漂浮物；三是组织专人对所辖范围进行清扫。
五、坚持砂石场、搅拌站运渣车辆的监管
我镇有企业自产用砂石场3个，我们严格按照区扬尘治理管理办法开展监督管理，认真做好打围冲洗覆盖、硬化降燥工作，严格要求施工企业按照xx市运渣车辆管理办法执行，办证不超不冒。
六、存在的问题和明年工作思路：
（一）存在的问题
1、施工企业对此工作时紧时松；
2、部分企业未配置或配置专业保洁人员不够；
（二）明年工作思路：
进一步深入推进告成镇20xx年扬尘治理工作目标，认真做好打围施工，裸木覆盖、冲洗保洁工作，营造一个空气质量高环境卫生好，施工现场规范的建设发展园区。
道路扬尘治理总结 4
为进一步加强道路扬尘污染防治工作，改善环境空气质量，我局严格按照《遂宁市20xx年道路扬尘专项整治行动方案》（遂府办函〔20xx〕28号）文件要求，督促各县（市）综合行政执法局、区（市直园区）城管执法分局加大执法巡查力度，扎实开展道路扬尘污染治理工作。现将专项行动整治期间工作开展情况总结如下。
一、工作开展情况
（一）加强宣传力度，营造良好氛围。为引导市民积极配合和支持环境保护工作，我局今年5月开展了“城管执法服务五进”活动，结合日常执法巡查工作，组织执法队员深入工地，全面普及法律条例，讲解环境保护和城市管理相关法律法规，开展行政指导工作，加强施工单位、驾驶人员规范施工和文明行车意识宣传，督促其加强施工作业、车辆运输等方面的管理，积极防控各类扬尘污染现象发生。
（二）加强源头管控，减少扬尘污染。加强对城区建筑施工工地出入口的日常巡查管控，要求建筑工地管理者落实出入口硬化并设置沉沙池、配置冲洗设备，确保出场车辆干净整洁，同时扩大工地出入口扬尘治理覆盖范围，及时冲洗临街街面。
（三）加强建材（渣）运输车辆管控，减少道路扬尘污染。开展渣土运输车辆排查，要求建材（渣）运输车辆落实密闭运输、车辆及时冲洗、不带泥上路等规定，对装载过满、冲洗不干净的运输车辆均不予出场，从源头上杜绝违规建材（渣）运输车辆出场带泥上路污染城市道路。
（四）加强执法力度，确保整治成效。在辖区主要路段设置若干临检点，对建材（渣）运输车辆车体车容是否整洁，运输是否密封，是否存在沿途抛撒、轮胎带泥上路、随意倾倒等问题进行严密排查，如发现造成城市道路路面污染的违规违法行为予以及时纠正制止，情节严重的依法实施行政处罚。今年6月以来，共检查建材（渣）运输车辆1321辆，纠正涉嫌抛洒漏污染道路车辆276辆，发放整改通知书21份，处罚16起，罚款1.205万元。纠正道路扬尘污染行为92起，发放整改通知书10份，处罚10起，罚款4300元。
二、存在问题
通过道路扬尘污染专项整治行动，道路扬尘污染行为得到了很大程度的控制，但仍然存在不同程度的问题。一是作为施工扬尘治理的首要责任主体，部分施工单位缺乏对扬尘污染整治的责任思想，对整治工作存在懈怠现象，防治进度缓慢，措施不力，整改不到位。二是建材（渣）运输车辆较多的乡镇路段，路面未完全进行硬化处理，导致车辆带泥上路较多。
三、下一步打算
（一）加强源头治理，减少道路扬尘污染。加强对在建工地道路扬尘方面的宣传和教育，要求施工单位确保在建工地出入口硬化，按要求设置沉沙池、配置冲洗设备，并加强对运输车辆的管控，严禁未覆盖、未完全覆盖的`运输车辆上路，严禁赃车入城，沿途不得有抛洒遗漏现象，从源头减少道路扬尘污染现象的发生。
（二）加大联合执法力度。加强与住房城乡建设、交通运输、公安等部门的联动，使道路扬尘治理工作形成相互支持、配合的良好局面，切实提高道路扬尘治理的效率，改善环境空气质量。
道路扬尘治理总结 5
各个地方或多或少都存在着一定的扬尘治理问题，所谓的扬尘就是因为地面上存在的尘土，当刮风或者是有车经过时，气流带动尘土飞扬到空气中从而对环境造成污染。扬尘现象不仅影响了城市街道的美观，还会影响市民们的出行，刺激人们的呼吸道，对人体有害。因此，扬尘治理刻不容缓，是当今各省市个街道对于环境保护的一个重点项目。接下来让我们从以下几个方面去更加了解扬尘治理。
一、扬尘污染的主要来源
1.很多城市的经济发展越来越快，越来越多的高楼大厦正拔地而起。而在建筑施工的过程中，免不了会造成扬尘污染。
2.很多地区如今被纳入了拆除扩建项目之中，在拆除旧房屋的时候，因为没有及时清理拆除下来的建筑材料等，造成了尘土污染。
3.扬尘污染的来源主要还有，一些大型运输沙土的货车超标运输，车速又快，导致车上运载的沙土掉落在地上，风一吹就造成了扬尘污染。一方面是道路的打扫清洁程度不够，环境卫生不够重视，因为没有及时清理街上的尘土，同样在风大的时候也导致了尘土污染。
二、扬尘治理过程中还存在的问题
虽然现在扬尘治理问题已经逐渐受到重视，并且也有了一系列的措施进行治理。但由于各方面的限制，因素治理方面还存在着这些问题。
1.工人环境保护意识不强，建筑废材的清理不够到位。由于很多建筑工人环境保护意识不强，还没有意识到扬尘污染带来的严重性。因此在施工过程中。不注意建筑废材的摆放，随意丢弃，施工结束后，建筑商也没有及时清理。如此更加导致了尘土的积累，从而加重扬尘污染。
2.治理范围不够全面很多地方都开展了，扬尘污染的治理，但是由于需要治理的对象比较多，范围比较广，很多地方没有涉及到。因此很多地方的养成污染治理不够全面，没有得到完全的根治，经常出现这边治理好了，另一边又出现扬尘污染的现象。
3.规章制度不够完善由于尘土治理近几年才开始兴起，相关的法律法规相对来说还比较薄弱。这给了很多不法分子可乘之机，同时也给治理工作带来了不便。比如运输沙土的货车超标运载现象，由于监管不到位和法规的不完善，经常是在一段时间内对超标的.货车进行处罚之后过一段时间这种现象又再度发生。正因为如此尘土问题屡禁不绝，扬尘治理问题也没有办法得到很好的解决。
三、如何应对扬尘治理过程中存在的问题
针对以上扬尘治理过程中存在的问题，主要有以下几点解决方法
1.大力宣传
对建筑工人建筑商以及城市居民进行关于尘土污染的危害性和防治知识的宣传，提高他们的保护环境意识，才能更好地配合好扬尘治理工作
2.完善法律法规
对于不听劝告不按要求清理建筑废材的建筑商，给予警告或者是封停处理，让建筑商将周围的尘土问题解决之后才同意施工重新进行。大力打击运输沙土的货车超标运载的情况，在城市的道路和高速公路上多加防控，设立举报制度一经发现就给于严厉的处罚。减少尘土在城区的掉落，从根本上抑制尘土污染问题。
3.在街道两旁多植树，控制尘土飞扬，同时投入较多的人力，对街道进行打扫，防止尘土污染卷土重来。
道路扬尘治理总结 6
20xx年5月，我项目前期扬尘污染综合治理的基础上，继续落实各项扬尘整治措施强化各类工地管理，努力控制扬尘污染、提高空气质量，现将20xx年5月扬尘专项整治工作总结如下：
一、扬尘治理成效
1、面对我项目辖区内施工场地大、土方开挖量大、扬尘污染治理难度大的实际情况，采取一系列行之有效的果断措施，充分发挥项目组织职能，通过各方配合，采取集中整治、专项整治、全天不间断巡查的积极措施，严格按照项目扬尘防治规定整改了一部分扬尘污染、乱倾乱倒的违规行为，始终保持了对扬尘污染治理的高压态势，迅速扭转了我项目区内扬尘污染突出的困难局面。辖区内施工在建建筑土方开挖基本规范，建筑渣土运输撒漏得到有效遏制，乱倾乱倒基本杜绝，道路扬尘污染明显好转。
2、在加大管理的基础上，设置专人加大道路的冲洗、清扫、保洁力度，对施工道路面采取冲洗降尘措施，使道路扬尘污染得到有效的控制。避免扬尘污染，有效提升了大气和环境质量。
二、存在的.困难和不足
我项目部现阶段扬尘专项整治人员及整治力度还不够，扬尘整治班组、项目较多，协调难度大，对装运渣土（沙石、污染道路）、在道路上行驶的车辆，我项目班子缺乏长效的整治措施，使控制扬尘工作变得困难，治理措施难以落实。个别场地硬化不到位的施工场地，运输车辆出场时除泥处理不够，造成路面污染。
三、扬尘污染整改措施
针对存在的问题，我项目部制定具体整改专项方案。要求各个相关班组及责任人严格按照扬尘标准，制定降尘措施，按时冲洗设备，坚持湿法作业，专人负责清扫保洁，洒水降尘，切实做好施工现场的扬尘整治工作；扬尘防治工作小组采取定时与不定时，定期与不定期相结合的方式加强监管力度，一旦发现问题，责令其立即整改。
四、工作创新及下一步工作要点
我项目部将进一步加大扬尘综合整治力度，继续加强工程环境综合整治，强化扬尘治理专项责任落实。
1、将扬尘治理职责列为工地施工的前提条件，实行每日考核并签署考核意见，作为相关班组奖罚的要件之一。
2、严把新动工施工现场关，不允许新开工现场存在扬尘污染问题，并与相关分包签定扬尘污染治理协议。
3、针对违反项目部制定的扬尘防治规定的给与重处罚。
道路扬尘治理总结 7
为贯彻落实省、市、县关于建筑施工扬尘治理专项行动，确保我县大气环境持续好转，我局组织安监站、质监站等相关股室，对所有在建工地进行不间断的全面检查和整顿治理。现将具体工作汇报如下：
一、加强领导，提高认识
成立了以局长为组长、主管副局长为副组长的安全生产暨扬尘治理工作领导小组，加强对扬尘治理工作的组织领导和工作部署，对我县在建施工现场分组包干、责任到人，全天候盯在现场，督查施工工地扬尘治理工作落实，并及时通报检查情况。
二、明确分工，落实责任
我局通过与各建设单位、施工企业签订《xx县住建系统大气污染防治专项行动责任书》，进一步强化了责任主体的扬尘治理意识。对施工现场扬尘治理实行总承包负责制，项目负责人为扬尘治理第一责任人，并指定专人负责，制定切实可行的实施方案，把目标任务细化分解，将责任层层分解落实到具体人，确保各项措施整改到位。
三、加大力度，强化督查
1、为保证专项行动取得实效，我局要求相关股室一律不休节假日，按照《xx省建筑施工扬尘治理15条措施》，对县城所有在建工程进行全面监控，严格要求各施工单位强化扬尘治理责任制，坚决落实治理措施。20xx年以来，我局扬尘治理领导小组抽调各科室主干力量，对丽景金城、创隆大厦、裕达华府、新时代嘉园、汇景丽城、寓圣佳苑等18处在建工地进行了全面督查。重点检查施工道路硬化处理、裸土覆盖、门口是否设有洗车池、施工垃圾是否密闭保存并随时清运等情况。对扬尘治理不达标的.施工单位，责令立即停工并限期整改，经复查验收合格后方可复工。
2、在建筑节能及新型材料方面，我局积极宣传国家的产业政策和相关的法律法规，引导企业积极转向新型墙体材料的生产，加强产业导向，建设和扶持新型墙材企业。严格按照省住建厅下发文件的要求和格式，积极联系市住建局墙改办，进行新型墙材与建筑节能技术产品统一认定。
3、全县范围内建筑施工现场加大“民用建筑节能公示”力度，要求各施工现场必须在醒目位置设立公示牌。在进行墙改巡查时，我们把这项制度的实施情况纳入检查中，凡是发现不按规定实施的，将责令整改。
四、成效显著
全县18处在建施工现场维修、翻新围挡3400余米，新增施工道路、场地硬化4800余平方米，新增冲洗设备4台，覆盖裸露现场83000余平方米，悬挂宣传标语200余条，新增安装摄像头工地15个，建立了施工垃圾日清理制度，每天按时对路面进行洒水除尘。目前，我县的建筑施工扬尘治理工作取得了一定成绩，环境质量有了显著改善。
五、下一步打算
今后，我们将继续加大对在建工程项目的督查力度，继续组织全县施工企业开展扬尘治理整治活动，继续加强对施工企业的环保培训，提高企业的自律意识，以此来提高文明施工和环保施工水平，带动全县所有施工工地落实县政府确定的治理大气、控制扬尘污染的各阶段目标，开创全县文明施工、环保施工的新局面。
道路扬尘治理总结 8
近年来，认真贯彻落实市委、市政府、市道安办关于道路交通安全综合治理的总体部署和工作要求，以“防御风险、消除隐患、严格管理、预防事故”为重点，认真开展道路交通安全综合治理工作，按时定期指导联系镇乡的农村道路交通安全工作，现将相关工作开展情况汇报如下：
一、工作开展情况
（一）公路安全隐患排查治理方面
投入隐患整改资金6480余万元，消除道路安全隐患172起，其中维修破损路面9722平方米、施划标线6192.33平方米、更换道路附属设施532套，安装维护波形护栏、桥护栏1146米，更换警示膜740张，安装维修警示标牌191套，凸透镜15套、警示爆闪灯11柱，处理地质灾害点险情7处、处理桥梁隐患10起，完成大型安防工程2个、四类桥加固工程1个、水毁应急抢险项目3个、道路大中修工程4个。
（二）超限超载治理方面
20xx年，路政交警联合执法共调查处理超限货车396辆，由公安交警部门进行记分、罚款，交通路政监督卸(转)载货物9265吨。20xx年交通路政共发送《货运车辆超限超载违法告知书》659份，外地市邮寄信函因地址不详退回188份，处理278辆，处罚率59%。按程序对违法货运装载源头进行调查，抄报市道安办和市公路路政管理处。按照“一超四罚”原则，20xx年向各级运管部门共抄送《货运车辆及驾驶人道路交通违法行为抄告书》309份，由各级运管部门对涉及货车违法超限运输各当事方进行行政处罚及“信用”惩戒。
20xx年迄今，路政交警联合执法共调查处理超限货车1056辆，由公安交警部门进行记分罚款，交通路政监督卸(转)载货物8261吨。本年度交通路政共发送《货运车辆超限超载违法告知书》2834份，外地市邮寄信函因地址不详退回502份，截止本周已处罚超限运输车辆1056辆次，处罚率45%。按程序对违法货运装载源头进行调查，抄报市道安办和市公路路政管理处。按照“一超四罚”原则，今年向各级运管部门共抄送《货运车辆及驾驶人道路交通违法行为抄告书》306份，由各级运管部门对涉及货车违法超限运输各当事方进行行政处罚及“信用”惩戒。科技治超实施后，公安交警、交通路政道路超限（载）联合执法效率明显提高。
（三）货运源头装载治理方面
联合市交警大队结合我市公布的重点货源头企业实际情况研究制定制定了巡查监督管理信息抄告工作方案，根据《市道路交通安全综合治理委员会关于印发<货运源头超限超载联合巡查监督管理信息抄告工作方案>的通知》（竹道安委〔xx〕14号）文件精神要求，负责牵头组织市交警、路政部门开展货运装载源头超限超载治理工作，每月分片区联合交警对我市公布的17家（xx年11月公布为13家）重点货运源头企业进行联合巡查，每月每户不少于1次。联合巡查工作重点是监督检查货运源头单位和运输经营者的.装载运输行为，对检查中发现的货运源头企业存在的问题，即时抄告市道路交通安全综合治理委员会办公室。
为有效杜绝货运车辆超限、超载违法行为，加强货运车辆非法改拼装整治，联合市经信局、市市场监管局、市公安局交警大队组织开展全市汽车维修企业非法改（拼）装专项整治工作。采取暗访和突击检查相结合的方式，对全市维修企业进行摸排检查，如实填写汽车维修企业现场检查表，并要求汽车维修企业签订主体责任承诺书。摸排检查一二类修货车的维修企业24家次，摸排检查三类修货车的维修摊点15家次，签订主体责任承诺书130家次通过摸排检查进一步保障人民群众生命财产安全，消除非法改（拼）装货运车辆带来的道路交通安全隐患。
（四）打非治违方面
20xx年至20xx年，为做好我市道路交通安全综合整治工作，联合市公安局治安大队、成万高速交通执法大队、高速交警联合开展打击道路运输非法违法经营专项行动。并结合《市安全生产专项整治三年行动计划工作》要求，联合公安、交警采取专项行动与路检路查、定点设卡与日常巡查、宣传教育与行政处罚相结合的工作方式，在我市重点路段（德茂路、高速路进出口等）、重点区域（五路口、城西菜市、“大学城”、各中小学校周边、主要交通运输要道、货运大道、工业园区周边主要路段等）联合交警大队不定时开展“打击非法营运”的道路运输专项整治行动及日常路检路查的排查走访工作，检查中执法人员对班线客车、旅游包车、货车是否存在非法违法经营行为，行业乱象进行检查，在学校周边、人口密集场所、重点区域进行“关爱生命拒乘黑车”的宣传。
20xx年至20xx年两年道路交通安全综合治理工作开展中共检查1359次，隐患572起，整改572起；行政处罚44件，处罚金9.82万元；驾驶员计分管理67件，记分387分；约谈3件。
（五）指导联系镇乡道安工作
坚持每月督促联系镇乡农村道路交通安全工作制度，对检查中发现的不足，及时要求相关镇乡进行整改。
二、下一步工作
1.根据道安办各项考核内容，认真梳理，结合交通运输工作实际，积极完成各项工作目标，完善工作资料，做好迎检准备。
2.继续做好公路安全隐患排查治理及超限超载治理工作，积极配合交警部门做好道路巡查工作，坚决杜绝“百吨王”上路行驶。继续联合相关部门做好货运装载源头监管工作。
3.继续做好联系镇乡农村道路交通安全的督促指导工作。
道路扬尘治理总结 9
20xx年，我镇在市委、市政府及相关职能部门的领导下，认真贯彻落实省、市扬尘治理工作精神，按照职能职责和属地管理原则，为有效遏制扬尘污染，切实提高空气质量，对照市、镇扬尘治理工作要求和相关规范、标准，不断加大巡查、检查及整改力度，在扬尘治理工作上取得了一定成绩，现将本年度工作总结如下：
一、建立健全扬尘监督管理机制和工作措施
为扎实推进治尘工作的开展，年初，我们将此项工作纳入重要工作目标，及时成立了治尘工作领导小组，由镇长任组长，班子成员任副组长，成员由职能部门负责人组成，从班子、领导上确保治尘工作落到实处。治尘工作领导小组成立后，我们坚持治尘文件的及时学习和转发所辖区域各项目，认真督促各项目健全扬尘治理机制，我们采用宣传、集中培训学习和张贴宣传画报等方式，不断加大治尘文件精神的贯彻落实，坚持每月组织一次扬尘工作例会制度，坚持每月四次扬尘治理工作学习，从认识xx想上提高工作的积极性、自觉做好各项目的治尘工作。
二、认真完成各项扬尘整治基础工作
按照扬尘治理工作要求，基础工作方面，我们不断加强扬尘整治基础工作，做到接口必硬化，裸土必覆盖，施工必打围；一是督促各项目加强扬尘治理"三大工程"治理力度；二是加强对各项目在建工程运渣车的监管，按照运渣车辆管理办法，做到办证，冲洗加盖，清洁运输；三是督促各项目加强对所辖区域卫生的保洁。
日常事务方面，我们认真做到了一项一专人随时做好场内场外环境卫生的保洁清洁工作，开展了以下几方面的工作，一是按时上报各项目在建工程好差工地的评定工作；二是认真调查在建各项目污染源工作；三是按时参加扬尘工作例会；四是按时报送扬尘治理工作统计表。
三、认真开展专项整治工作
20xx年，按照镇治尘要求，我们认真开展每季一次专项整治工作，对存在的总是及时整改完善，确保治尘工作目标，扬尘治理工作领导小组按照镇制定的每月四次例行检查工作要求，出动内部管理执法人员50人次对我镇所辖区域内的各项目进行了50次以上例行检查，20次不定期检查，发出整改通知书6份，对检查中发现的问题做到及时安排我单位治尘工作人员告知建设单位治尘工作人员深入一线，针对存在的问题立即进行整改，租用撒水车对污染道路进行清扫及冲洗。
四、坚持治理扬尘污染源
我们在狠抓扬尘治理工作的同时，不误污染源的治理工作。在认真做好城乡环境综合治理工作情况下，按照"属地管理责任制和部门监管职责"要求，针对城乡环境综合治理中存在的问题，要求各项目建设单位切实加强污染源的`治理力度，一是及时清理建筑垃圾；二是定期疏xx道、沟渠内漂浮物；三是组织专人对所辖范围进行清扫。
五、坚持砂石场、搅拌站运渣车辆的监管
我镇有企业自产用砂石场3个，我们严格按照区扬尘治理管理办法开展监督管理，认真做好打围冲洗覆盖、硬化降燥工作，严格要求施工企业按照xx市运渣车辆管理办法执行，办证不超不冒。
六、存在的问题和明年工作思路：
（一）存在的问题
1、施工企业对此工作时紧时松；
2、部分企业未配置或配置专业保洁人员不够；
（二）明年工作思路：
进一步深入推进告成镇20xx年扬尘治理工作目标，认真做好打围施工，裸木覆盖、冲洗保洁工作，营造一个空气质量高环境卫生好，施工现场规范的建设发展园区。
道路扬尘治理总结 10
一、健全工作机制，明确工作职责
为确保道路交通安全综合治理工作顺利推进，xx镇制定了《xx镇xxxx年农村道路交通安全工作实施方案》、《xx镇农村道路交通安全宣传教育方案》、《xx镇农村道路交通安全隐患排查实施方案》、《xx镇xxxx年农村道路交通安全劝导工作实施方案》、《xx镇xxxx年农村道路交通安全专项整治经费预算方案》等，并成立了xxxx年道路交通安全管理领导小组，明确了交管办工作人员职责，与镇派出所和各村（社区）签订了道路交通安全管理工作责任书，有效保障了xx镇道路交通安全综合治理工作的扎实开展。
二、全面开展隐患排查，及时有效整治
xx镇全面开展隐患排查工作，针对飞仙阁路段、白鹤新村与蒲名路接道口等重点路段开展隐患排查，今年x-x月共开展隐患排查xx次，发现隐患问题xx处，其中能立即整改的均已整改，短时间不能整改的均通过设置警示牌、拉警戒带等方式进行安全提示。
三、深入开展专项整治、源头管理，强化重点车辆监管
xx镇交管办积极联合派出所等相关部门开展专项整治行动和源头管理工作，强化对面包车、摩托车、电动车等重点车辆的管理，与面包车车主签订了道路交通安全告知书和承诺书，与摩托车、乡村客运等车辆签订了道路交通安全承诺书，并对车辆各项交通违法行为进行严肃查处。同时与重点企事业单位签订了道路交通安全责任书，提升了重点企事业单位的责任意识，今年x-x月共开展专项整治行动xx次，开展源头管理工作xx次，有利于推动良好交通秩序的建立。
四、积极开展路面巡查，强化文明交通劝导
xx镇每周开展一次路检路查，强化路面巡查，同时充分发挥“两站两员”的作用，积极开展文明交通劝导，在赶集日、学生上下学等重点时段和农贸市场口、场镇交叉路口、石象x景区、xx镇风景名胜区等重要路段进行劝导，对超员、超载、骑摩托车不戴头盔、违法载人等交通违法行为进行重点劝导，今年x-x月共计劝导xxxx起，有效推动了广大群众自觉遵守交通规则。
五、深入开展宣传教育，提升道路交通安全意识
xx镇采取多种方式深入开展道路交通安全宣传教育，一是通过“七进”等方式进行实地宣传，深入社区、农村、家庭、学校、企业等，通过发放宣传资料、悬挂宣传标语及向群众讲解典型案例等，切实提升群众的'道路交通安全意识，增强其法制意识和安全守法自觉性；二是通过微信等方式扩大宣传范围，提升群众对交通安全知识的知晓度，增加宣传的有效性，今年x-x月开展宣传教育活动共计xx次，有效提升了广大群众的道路交通安全知识和意识。
六、强化农村道路交通安全管理信息系统和“农交安”手机APP应用
xx镇落实专人负责农村道路交通安全管理信息系统，每月对宣传教育、联席会议、路检路查等信息进行录入，同时积极强化“农交安”手机APP使用，要求劝导员进行劝导日志等的录入，推动数据网格化，有效提高了工作效率，从而进一步强化了xx镇道路交通安全综合治理工作。
道路扬尘治理总结 11
根据《某某市人民政府办公厅转发市安监办关于某某市道路交通安全综合治理年活动实施方案的通知》（成办函〔20xx〕32号）要求，为确保我区道路交通安全综合治理年活动取得实效，我局高度重视，研究制订了全区CNG加气站安全工作专项治理方案，周密计划，认真部署、加强落实，积极开展了CNG加气站安全工作专项治理，完成了目标任务，取得了预期效果。现将道路交通安全综合治理CNG加气站专项整治工作总结如下：
一、工作方式
按照市安监委、区安监委关于道路交通安全综合治理工作的要求，我局结合工作职能和辖区实际，按照全面覆盖、突出重点的原则，对全区9家CNG加气站进行了专项整治。
二、主要措施
针对区内CNG气瓶和充装站数量多，而使用者基本是出租车和公交车这些涉及公共安全车辆的.特点，6月3日和9月8日，我局先后两次召集全区CNG气瓶充装站和检验站召开会议，首先对CNG气瓶开展了专项整治。副局长某某在9月8日的会议时强调三点工作要求：一是各充装站必须高度重视“道路安全”综合治理工作，加强管理，提高管理水平，对存在的问题及时整改；二是必须按照安全技术规范的要求进行气瓶充装，严格充装前检查，
严禁充装过期瓶和报废瓶；三是监察部门要加大执法力度，对多次发现违规的将停业整顿。
会上，特监科有关人员通报了近期对各CNG气瓶充装站、检验站明查暗访发现的问题，组织大家对《车用气瓶安全技术监察规程》进行了再学习，还对电子标签动态监管系统运行中存在的有关问题进行了协调解决。全市9家CNG充装站和1家CNG气瓶检验站的相关负责人参加了会议。
三、主要成效
近一年以来，我局采取加大巡查执法力度；对重点单位驻站监管；出动检查人员30余人次，出动车辆15车次，开展CNG专项检查4次。多次召开会议培训强调；签订充装安全承诺书；帮助充装站协调解决存在的问题等方式，使我区的CNG气瓶充装、检验管理水平有了明显提高，基本杜绝了违规充装行为，严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。
道路扬尘治理总结 12
为深入贯彻落实省住建厅《关于印发安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定的通知》、《安徽省建筑工程施工扬尘污染治理专项行动工作方案的通知》以及县政府关于创建省级文明示范城市的各项工作要求；为进一步有效改善我县空气环境质量，优化生态发展环境。现将我县施工扬尘治理现状分析，开展工作情况及存在问题和建议作如下汇报：
一、我县施工扬尘治理现状分析
根据《安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定》，我县在治理措施12个方面中的主要措施有6个方面基本到位，如：
①施工现场实行围挡封闭；
②施工现场出入口道路硬化；
③外脚手架设置悬挂密目式安全网封闭；
④封闭泵送砼；
⑤施工现场内道路加工区实施砼硬化；
⑥拆除工程设围栏。
主要措施中有3个方面，有待进一步提高。如：
①对驶出施工现场的车辆未配备冲洗设备，施工现场未配备洒水车；
②开挖后的土方及砂石堆放及运进、运出土方、垃圾渣土等未采用封闭式管道或装袋或履盖清运；
③场地硬化加绿化加覆盖未达100%；主要措施中有其他3个方面须在平时工作中加强宣传和督促。如：
①施工现场焚烧沥青、垃圾等；
②风速达5级以上不得进行土方开挖、转运；
③场地闲置1个月以上要绿化。当前执行治污措施落实率不足70%。
治理难度：
①施工现场硬化加绿化加履盖达100%；
②资金投入的政策未出台，严重制约了工作开展。治理措施办法虽已出台，但仍需后续治污费执行相关配套文件的出台。
二、我县开展工作情况
（一）成立组织，制订规章
1、成立以局长为组长，分管领导为副组长、安监股、工程管理股、行业股、质监站负责人为成员的建筑施工现场扬尘污染专项整治工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在安监股，进一步明确了建设单位、施工单位、监理单位职责。
2、我局制定了《关于建立建筑工地文明施工管理长效机制的通知》，并对20xx年在建工地文明施工精细化管理项目进行了责任细化，落实了包保人。
3、扬尘污染专项整治按照“分片包干”的原则进行，安监股按照工作分片包干，具体为包保辖区内建筑工程扬尘污染整治，明确要求20xx年新开工项目必须制订防尘治理专项方案，否则不予发放施工许可证。擅自开工，将按相关法律法规的规定进行处罚，并给予该企业和项目经理不良行为记录。
（二）明确了专项整治内容
1、规范施工管理，减少建筑扬尘，施工、拆迁单位应制定扬尘污染防治技术规范及管理制度，落实各项防尘措施，加强对施工现场粉尘的监测和监控工作。
2、建设工地施工现场实行封闭施工，设置不低于2.0米的围墙，围墙外侧整洁美观，施工场地隔离外墙外不得堆放任何建筑物料；建筑场地出入口管理规范，工地出入口处地面必须进行硬化处理，设置车辆冲洗设施和相应的泥浆沉淀和排水设施，并正常使用；建筑工地硬化加绿化加覆盖率达80%以上，建筑工地内渣土运输车密闭运输，在运输过程中无扬、撒、托挂和污水滴漏。
3、施工过程中，袋装水泥、石膏粉、腻子粉等易飞扬的细颗粒散体材料应库内存放。室外临时露天存放时，必须下垫上盖，严密遮盖防止扬尘。
4、禁止在施工现场焚烧任何杂物，以及其它会产生有毒、有害烟尘和气体的物质。
5、可能产生扬尘的施工作业至少每4小时进行1次湿化作业，减少建筑扬尘。
6、建筑工地内建筑材料堆放整齐，随时清理建筑垃圾，控制建筑污染；有专人负责卫生保洁，做到场内无暴露垃圾堆放。
7、配合县城管局进行渣土外运、防尘工作。
8、县城建筑工地重点工程已全面使用商品混凝土，按省厅要求逐步推进使用预拌砂浆，减少建筑水泥拌合污染；同时将加大对商品混凝土生产企业的环境监管力度，严格控制水泥尘排放。
（三）近期扬尘治理工作开展情况反馈
1、我局向全县在建工地转发了《安徽省建筑工程施工扬尘污染治理专项行动工作方案的通知》和《安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定的'通知》，并要求各在建工地对照文件检查内容逐条进行自查整改，并写自查报告经施工单位项目经理、监理单位总监审查报我局安监股。
2、我局对在建工地进行了全面检查，截止到20xx年3月5日，我局检查了55家次，下达文明施工防扬尘专项整治限期整改通知55份，主要存在的问题有以下几点：
（1）项目施工企业对防扬尘专项整治重视程度不足，未制定防扬尘专项措施。
（2）场区硬化率偏低，绿化加覆盖基本未实施。
（3）部分工程在做前期土石方平整工作，由于被当地村民包揽工程，责任主体不明，管理困难、地面覆盖防尘难推动。
（4）部分工程受施工现场场地限制，三区分离、材料堆放等不符合标准要求。
（5）施工单位对渣土运输车辆管理不严，管理人员存在脱岗，车辆未覆盖及冲洗即出场。
针对检查出的问题，在我局的督促整改下，部分工地已进行了整改。
三、存在的问题及建议
（一）根据企业反映，施工扬尘污染防治需有防治费，不纳入工程预算难以得到落实。因建设单位（拆除发包单位）是建筑工程施工扬尘污染防治的责任人，施工单位具体工作是承担治理。
建议：政府要求建设单位在上级未下达治污费标准文件的时候，承诺待文件下发后追补，要求施工整体先行治理扬尘污染。按要求扬尘污染防治费用列入工程安全文明施工措施费，作为不可竞争费用列入工程成本，并在开工前及时足额支付给施工单位。安全文明施工措施费由施工单位、监理、建设单位共同管理，住建局只仅是将此项费用单列专用帐户进行监管，掌握动态。具体拨付发放由项目部分阶段向监理和建设单位申请申请，严禁未建设文明措施项目拨款的现象发生。
（二）临时建筑和集体土地上违章建筑、农房建筑、挖塘填土修路、集体经济组织建设项目等的扬尘污染防治工作。责任部门建议由综合执法局和各乡镇人民政府负责。
（三）辖区范围内已办理土地及规划手续且具备施工许可手续的工业与民用建筑工程及市政基础设施建设工程，施工扬尘污染防治的监督管理工作。责任部门建议由住建局负责。
（四）对未办理用地合法手续，就擅自开工建设施工项目，由国土部门依土地法进行查处。
（五）对未办理建设工程规划许可证，擅自开工建设的施工项目，由综合执法局查处。
（六）建筑渣土运输车辆的审核审验、收费及监督管理由城管执法部门负责牵头联合交警部门查处渣土运输车辆超重、超载、撒漏污染现象及扬尘污染行为。
（七）拆迁拆除工程施工扬尘的污染防治。建议由县国有土地上房屋征收办和各乡镇人民政府负责。
宿松县住房和城乡建设局
道路扬尘治理总结 13
为贯彻落实省、市、县关于建筑施工扬尘治理专项行动，确保我县大气环境持续好转，我局组织质监站各组，对所有在建工地进行不间断的全面检查和整顿治理。现将具体工作总结如下：
一、加强领导，提高认识
我站成立了以站长为组长、副站长为副组长的安全文明生产暨扬尘治理工作领导小组，加强对扬尘治理工作的.组织领导和工作部署，对我县在建施工现场分组包干、责任到人，全天候盯在现场，督查施工工地扬尘治理工作落实，并及时通报检查情况。
二、明确分工，落实责任
我站通过与各建设单位、施工企业签订《开江县住建系统扬尘污染防治专项行动责任书》，进一步强化了责任主体的扬尘治理意识。对施工现场扬尘治理实行总承包负责制，项目负责人为扬尘治理第一责任人，并指定专人负责，制定切实可行的实施方案，把目标任务细化分解，将责任层层分解落实到具体人，确保各项措施整改到位。
三、加大力度，强化督查
1、为保证专项行动取得实效，对县城所有在建工程进行全面监控，严格要求各施工单位强化扬尘治理责任制，坚决落实治理措施。今年以来，我站扬尘治理领导小组抽调各科室主干力量，对御赐苑、橄榄新城B区、康力国际、时代中央城、棚户区改造工程、安置房和经济适用房等在建工地进行了全面督查。重点检查施工道路硬化处理、裸土覆盖、门口是否设有洗车池、施工围挡喷淋设施和雾炮等情况。对扬尘治理不达标的施工单位，责令立即停工并限期整改，经复查验收合格后方可复工。
2、今后，我们将继续加大对在建工程项目的督查力度，要组织全县施工企业开展扬尘治理专项整治活动，继续加强对施工企业的环保培训，提高企业的自律意识，以此来提高文明施工和环保施工水平，带动全县所有施工工地落实县政府确定的治理大气、控制扬尘污染的各阶段目标，开创全县文明施工、环保施工的新局面。和谐美丽的小天府。
道路扬尘治理总结 14
我单位在工程施工过程中，按照《山东省住房和城乡建设厅关于开展城市建设扬尘治理专项检查暨“治渣土、控扬尘、保安全”建筑渣土治理集中行动督查工作的通知》的要求，我单位制定《治渣土、控扬尘、保安全专项治理方案》，推动本次工作的开展。
1.成立治渣土、控扬尘、保安全领导小组。
2、施工现场设置不低于1.8米高的彩钢围挡，出入口安装铁制封闭式大门。
3、施工现场车辆进出必须冲洗车轮，行车路面要经常淋水清扫；工现场运送土方、渣土的车辆进行封闭或遮挡。
4、土方铲、卸及碾压等过程设置专人淋水降尘。运输车辆装载工程土方，土方最高点不得超过槽帮上缘50公分，两侧边缘低于槽帮上缘10~20厘米，并做好覆盖；
5、土方在现场堆放时，应采取覆盖、表面临时固化及淋水降尘等措施；对施工现场的水泥及其他粉尘类建筑材料必须封闭存放或覆盖，禁止露天存放。
6、现场施工便道视具体情况覆盖碎石并及时淋水降尘，或进行临时绿化；
7、所有进场的水泥、沙子、石子、粒状材料必须用苫布进行覆盖，避免造成扬尘。施工现场使用封闭的库房堆放水泥、石灰粉等易飞扬的材料，防止扬尘；散落地面的粉状物应及时洒水进行打扫，不准遗撒或暴露。大风天气不准装卸水泥、石灰粉等易飞扬粉末性材料。
8、为降低施工现场扬尘发生和现浇混凝土对地面的污染，施工现场主要道路采用混凝土硬化。
9、在清理施工垃圾时应使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运，严禁凌空抛撒造成扬尘。施工现场内设置分类封闭垃圾站，及时清运，清运时适量洒水减少扬尘。
10、施工现场主要道路每天设专人用洒水车随时进行洒水压尘。
11、作业面要工完场清，建筑物四周采取周边外架挂网封闭措施，脚手架在拆除前，先将水平网内、脚手板上的垃圾清理干净，放入袋内运下避免扬尘。
12、建筑物拆除应采取封闭措施或淋水降尘，及时清理，大风天气不准作业。
13、现场所有垃圾必须在当天清除出现场，并按政府有关管理机构的规定，运送到指定的垃圾处理场。通过此次尘活动的开展，使我们更加深刻的`明白了治渣土、控扬尘工作的重要性，改善城市环境空气质量，才能保障人体基本健康，而改善城市环境空气质量离不开我们对渣土、扬尘工作治理的不懈努力。在今后的工作中，我公司会继续将渣土、扬尘治理工作作为安全工作中重要的一部分来抓，确保本次活动取得实际性成效。
道路扬尘治理总结 15
为贯彻落实市、县关于扬尘治理提升行动文件精神，严格落实在道路保洁、维修企业VOCS和沿路抛洒治理工作，积极行动，强力整治，不断加大巡查、检查及整改力度，切实提高行业污染治理水平，现将20xx年污扬尘治理提升行动落实情况总结如下：
一、道路扬尘防控治理
我局管辖全县5条省道，每天出动195名养护工，4台清扫车、2台洒水车对管辖道路进行清扫、洒水。另外组织养护工对干线公路两侧管控区垃圾、落叶和其它废弃物进行清理。确保管辖道路无明显尘土、无抛洒物、无垃圾；道路两侧管控区无焚烧垃圾、落叶和其它废弃物；道路整洁、路面平整、无坑凹；道路道牙、护栏清洁、无破损、边沟、排水设施完善，无堵塞；道路边沟垃圾日产日清；绿化带内无垃圾、废弃物、苗木无缺损、修剪整齐。并及时清除路肩、边沟、绿化带垃圾及淤泥杂草，全面清理各类卫生死角，有效得提高环境空气质量。道路保洁实行机械清扫定时对路面洒水及时降尘，车辆驶过无扬尘；机扫作业时不扬尘、不漏扫；洒水车辆作业时均匀喷洒，不漏洒。保障该路段无明显灰尘。
管养县道16条，每天出动127名养护工，出动清扫车1辆对县乡重点道路固定机扫。二台洒水车进行洒水降尘；采取人工和机械清扫的模式，加大保洁力度，增加重点路段洒水除尘次数、保障了道路路面干净、整洁，为沿线群众的'营造良好的公路通行。严格落实道路清扫、保洁扬尘污染防控标准和道路扬尘专项整治要求，在做好日常养护的同时，组织养护工人对县乡公路进行清扫，做好道路保洁和绿化工作，实行全天候防尘、保洁、洒水，严禁在公路两侧堆放垃圾。并及时清除路肩、边沟垃圾及淤泥杂草，全面清理各类卫生死角，每天安排两名人员上路督导，对发现问题及时通知相关负责人员进行整改，有效提高环境空气质量。
二、沿路抛洒治理
一是严查重型柴油货车道路运输污染治理。对所有县过境车辆采取固定及流动道路执法检查，针对违规运输、尾气超标等车辆严格进行查处，限期整改。确保大气污染防治工作在道路运输方面无死角。二是强化交通路面执法管控。严格落实大气污染防治联合监管执法模式，积极配合生态环境、公安交管等部门，加大部门联合综合执法检查力度，形成常态化路检路查工作机制，严厉打击超标排放等违法行为。加强涉路施工企业、渣土运输车辆的检查，采取固化、覆盖等扬尘防治措施，防止运输车辆泄漏、粉尘飞扬，减少污染。
在下步工作中，我们将继续严格按照大气污染防治各项工作要求，以构建绿色交通为目标，扎实做好大气污染防治工作。进一步加大路面清扫力度，做好扬尘治理监督检查，在巩固好前期整治成果的基础上，争取将大气污染防治工作迈上新台阶，为我县营造一个畅通、干净、有序的道路通行环境。
道路扬尘治理总结 16
道路扬尘作为城市空气污染的重要来源之一，对居民的健康和生活环境产生了诸多不利影响。为有效改善这一状况，我单位在过去一段时间内积极开展道路扬尘治理工作，现将相关情况总结如下：
在治理工作初期，我们对道路扬尘的成因和现状进行了深入调研。发现主要原因包括施工场地管理不善，建筑材料运输过程中的遗撒，以及道路清扫保洁方式不够科学高效等。基于这些问题，我们制定了一系列针对性的治理措施。
首先，加强了对施工场地的监管力度。要求施工单位在工地出入口设置车辆冲洗装置，确保出场车辆车身清洁，轮胎无泥土附着。同时，对施工场地内的建筑材料进行覆盖或密闭存放，减少风蚀扬尘的产生。定期对施工场地进行检查，对未按要求执行的单位依法进行处罚，并责令限期整改。通过这些措施，有效减少了施工场地扬尘的`外溢。
其次，在道路清扫保洁方面，我们加大了投入。引进了先进的洗扫一体车、洒水车等机械设备，提高了道路清扫保洁的机械化水平。合理安排作业时间和频次，根据不同路段的交通流量和扬尘污染程度，制定了差异化的清扫保洁方案。例如，在交通繁忙、扬尘较大的主干道，增加洒水和洗扫次数，每天至少进行xx次洒水作业和xx次洗扫作业；而在次干道和背街小巷，则适当减少作业频次，但确保每天至少清扫xx次。此外，还加强了人工保洁力度，对道路两侧的垃圾、树叶等及时进行清理，做到垃圾不落地。
再者，针对建筑材料运输环节，联合交通、交警等部门开展联合执法行动。在主要交通路口设置检查点，对过往的运输车辆进行检查，严查车辆超载、未密闭运输等违法行为。要求运输企业对所属车辆进行定期维护和检查，确保车辆密闭装置完好有效。对违法违规的运输车辆，依法进行处罚，并要求其对遗撒的物料进行清理，恢复道路原状。
经过一段时间的治理，取得了显著成效。道路扬尘浓度明显下降，根据监测数据显示，与治理前相比，主要道路的扬尘浓度平均降低了xx%左右。城市空气质量得到了有效改善，蓝天白云的天数明显增多，居民的投诉率也大幅下降。同时，通过优化清扫保洁作业方式和加强机械化作业，提高了道路清扫保洁的效率和质量，减少了人工保洁的劳动强度和安全风险。
然而，在治理过程中也遇到了一些问题。例如，部分施工单位和运输企业对扬尘治理工作的重视程度不够，存在侥幸心理，需要我们进一步加强宣传教育和监管力度。此外，在联合执法过程中，部门之间的协调配合还需要进一步加强，以提高执法效率。
针对这些问题，我们将在今后的工作中采取更加有力的措施加以解决。继续加强宣传教育，提高施工单位、运输企业和广大市民的环保意识；进一步完善部门联动机制，加强联合执法力度，形成强大的监管合力；持续探索创新道路扬尘治理的新技术、新方法，不断提高治理水平，为打造清洁、美丽的城市环境而努力。
道路扬尘治理总结 17
随着城市化进程的加速，道路扬尘问题日益凸显，严重影响了城市的形象和居民的生活质量。为了有效治理道路扬尘，我们采取了多方面的综合措施，取得了阶段性的成果，现将工作情况总结如下：
一、源头控制
1.施工工地管理
建立健全施工工地扬尘管理制度，要求所有在建工地必须在施工现场周边设置硬质围挡，高度不低于xx米，且围挡要保持完整、美观。
工地内主要道路必须进行硬化处理，土方开挖、运输和装卸等作业过程中要采取洒水降尘措施，土方要集中堆放并覆盖防尘网。
施工现场出入口设置车辆冲洗设施，配备专人负责对出场车辆进行冲洗，确保车辆不带泥上路。对违反规定的施工单位，责令限期整改，并依法给予行政处罚。
2.物料运输管理
加强对建筑材料、渣土等运输车辆的监管，要求所有运输车辆必须密闭运输，严禁超载、超高、沿途遗撒。与运输企业签订责任书，明确其扬尘治理责任。
在城区主要道路设置检查点，联合交警、交通等部门开展联合执法行动，对违规运输车辆进行查处。对遗撒物料的车辆，责令其立即清理，并依法进行处罚。
二、道路保洁
1.机械化清扫
加大对道路清扫保洁设备的投入，购置了一批先进的大型洗扫车、洒水车和吸尘车等机械设备，提高道路清扫保洁的机械化水平。
制定科学合理的机械化清扫作业计划，根据不同路段的交通流量、污染程度等因素，合理安排清扫频次和时间。在早高峰前完成主要道路的首次清扫作业，白天根据情况适时进行洒水降尘和洗扫作业，确保道路整洁干净。
2.人工保洁
合理配置道路保洁人员，加强对人工保洁工作的.管理和监督。保洁人员按照规定的作业时间和区域进行清扫保洁，及时清理路面垃圾、树叶等杂物。
对道路两侧的绿化带、树坑等容易积尘的部位定期进行清理，防止扬尘产生。
三、监测与考核
1.扬尘监测
在城区主要道路和施工工地周边设置扬尘监测点，实时监测扬尘浓度，并将监测数据及时反馈给相关部门和单位。
根据监测数据，分析扬尘污染的来源和变化趋势，及时调整治理措施，确保治理工作的针对性和有效性。
2.考核评价
建立道路扬尘治理考核评价机制，将扬尘治理工作纳入对相关部门、街道办事处和施工单位的绩效考核内容。
定期对各责任单位的扬尘治理工作进行检查考核，对工作成效显著的单位给予表彰奖励，对工作不力的单位进行通报批评，并追究相关责任人的责任。
通过以上措施的实施，道路扬尘治理工作取得了明显成效。城区主要道路的扬尘污染得到有效控制，空气质量得到了显著改善，市民的满意度也不断提高。但我们也清醒地认识到，道路扬尘治理是一项长期而艰巨的任务，需要持续不断地努力。在今后的工作中，我们将进一步完善治理措施，加强部门协作，强化监督考核，建立长效机制，确保道路扬尘治理工作取得更加显著的成效，为市民创造更加清洁、舒适的城市环境。
道路扬尘治理总结 18
道路扬尘治理是城市环境治理的重要内容，关乎市民的身体健康和城市的可持续发展。在过去的一段时间里，我们积极行动，多管齐下，致力于改善道路扬尘状况，以下是对本次治理工作的详细总结：
一、强化宣传教育，提高环保意识
1.开展多种形式的宣传活动，如在城区主要街道、社区、施工工地等地张贴宣传海报、悬挂横幅标语，向市民和施工人员宣传道路扬尘的危害以及治理的重要性。
2.组织环保知识讲座和培训，邀请专家学者为施工单位负责人、运输企业驾驶员、环卫工人等相关人员讲解扬尘治理的法律法规、技术标准和操作规范，提高他们的环保意识和业务水平。
3.利用电视、广播、报纸、网络等媒体平台，广泛宣传道路扬尘治理的工作进展和成效，曝光违法违规行为，营造全社会共同参与扬尘治理的良好氛围。
二、加强基础设施建设，提升道路保洁水平
1.对城区道路进行全面排查，对破损、坑洼的路面及时进行修复，确保道路平整，减少车辆颠簸产生的扬尘。
2.加大对道路排水设施的建设和改造力度，完善排水系统，避免路面积水导致的泥浆飞溅和扬尘污染。
3.合理规划和建设垃圾收集站点，配备足够数量的垃圾桶，并及时清运垃圾，防止垃圾堆积产生扬尘。
4.增加道路清扫保洁设备的投入，购置了一批新型的吸尘式清扫车、高压冲洗车等，提高道路清扫保洁的效率和质量。同时，优化清扫保洁作业流程，采用“机扫+人工保洁”相结合的方式，对城区主要道路实行全天候保洁，确保道路干净整洁。
三、严格执法监管，规范作业行为
1.成立专门的执法队伍，加强对施工工地、物料运输车辆的日常监管。执法人员定期对施工工地进行检查，督促施工单位落实扬尘防治措施，如设置围挡、硬化场地、洒水降尘、物料覆盖等。对未按要求落实的施工单位，依法责令限期整改，并给予相应的行政处罚。
2.加强对物料运输车辆的检查，在城区主要出入口设置检查点，严查运输车辆超载、未密闭运输、沿途遗撒等违法违规行为。对违规车辆，责令其立即整改，并依法进行处罚。同时，要求运输企业加强对驾驶员的管理和教育，规范运输作业行为。
3.建立健全扬尘治理的长效监管机制，加强部门之间的协作配合，形成监管合力。环保、住建、交通、交警等部门定期召开联席会议，通报工作进展情况，协调解决治理工作中存在的问题，确保扬尘治理工作的顺利推进。
四、治理成效与存在问题
1.治理成效
经过一段时间的努力，道路扬尘状况得到了明显改善。城区主要道路的扬尘浓度大幅降低，空气质量明显好转，市民的生活环境得到了有效提升。
施工工地和物料运输企业的环保意识明显增强，大部分施工单位能够自觉落实扬尘防治措施，运输企业也加强了对车辆的管理和维护，违法违规行为显著减少。
2.存在问题
部分小型施工工地和个体运输户对扬尘治理工作不够重视，存在侥幸心理，落实防治措施不到位，需要进一步加强监管和执法力度。
道路清扫保洁工作在一些背街小巷和城乡结合部还存在薄弱环节，需要进一步加大投入和管理力度，提高保洁水平。
扬尘治理的科技支撑还不够强，需要进一步探索和应用先进的.扬尘监测、治理技术和设备，提高治理工作的科学性和有效性。
五、下一步工作计划
1.持续加强宣传教育，不断提高市民和相关从业人员的环保意识，形成全社会共同参与扬尘治理的良好氛围。
2.进一步加大执法监管力度，对违法违规行为保持高压态势，确保施工工地和物料运输车辆严格落实扬尘防治措施。
3.加强对背街小巷和城乡结合部道路清扫保洁工作的管理和投入，完善保洁设施设备，提高保洁人员待遇，确保道路保洁全覆盖、无死角。
4.积极探索和应用先进的扬尘治理技术和设备，如智能扬尘监测系统、高效吸尘设备等，提高治理工作的科技含量和效率。
5.建立健全扬尘治理的长效机制，加强部门之间的协作配合，定期对治理工作进行评估和考核，确保道路扬尘治理工作取得长期稳定的成效。
总之，道路扬尘治理工作是一项长期而艰巨的任务，我们将继续努力，不断完善治理措施，加强监管执法，为打造清洁、美丽的城市环境而不懈奋斗。
道路扬尘治理总结 19
道路扬尘作为城市空气污染的重要来源之一，对居民的健康和城市环境质量有着显著影响。在过去的一段时间里，我单位积极开展道路扬尘治理工作，取得了一定的成效，现将治理情况总结如下：
一、治理措施与行动
1.清扫保洁作业优化
增加了道路清扫保洁的频次，特别是针对主要交通干道和施工路段周边道路，采用机械化清扫与人工保洁相结合的方式。每日清晨，大型清扫车率先出动，对道路进行全面清扫，吸除路面的灰尘和杂物。随后，保洁人员跟进，对路边角落、人行道等清扫车难以触及的区域进行细致清理，确保道路无明显积尘。例如，在xx道路，原本每日清扫一次，现调整为每日机械化清扫两次，人工保洁随时巡查清理，道路扬尘状况得到明显改善。
调整清扫作业时间，避开交通高峰时段，提高清扫效率。在早高峰后和晚高峰前，集中力量对道路进行深度清扫，减少车辆行驶对清扫作业的干扰，同时也能及时清理高峰时段产生的垃圾和灰尘。
2.洒水降尘作业强化
根据天气和空气质量状况，科学制定洒水计划。在干燥、多风的季节，增加洒水车的出动频次，每日定时对道路进行洒水作业，保持路面湿润，抑制扬尘的产生。如在春季沙尘天气较多时，xx道路每天洒水次数由3次增加到5次以上，有效降低了空气中的沙尘含量。
引入新型洒水设备，提高洒水效果。新购置的喷雾抑尘车能够将水雾化成微小颗粒，覆盖面积更广，降尘效果更佳。在城市主要建筑工地周边和易产生扬尘的路段，重点安排喷雾抑尘车作业，形成局部的抑尘屏障。
3.运输车辆管理严格
联合交通、交警等部门，在主要路口设置检查点，对过往的渣土运输车辆、货运车辆等进行严格检查。检查内容包括车辆是否密闭运输、是否存在超载现象、车身是否清洁等。对违规车辆，依法予以处罚，并要求其立即整改。通过持续的检查执法行动，运输车辆的违规行为大幅减少，道路遗撒现象得到有效遏制。
要求运输企业加强对车辆的管理和维护，定期对车辆进行清洗，确保车辆密闭装置完好有效。同时，为运输车辆规划合理的行驶路线，避开人口密集区和环境敏感区域，减少运输过程中对城市环境的`影响。
二、治理成效
1.空气质量改善
经过一段时间的治理，城市空气中可吸入颗粒物（PM10）和细颗粒物（PM2.5）的浓度均有不同程度的下降。根据环保部门的监测数据，xx月内，市区PM10平均浓度较治理前同期下降了xx%，PM2.5平均浓度下降了xx%，空气质量的改善得到了市民的广泛认可。
2.道路环境提升
道路路面更加清洁，积尘明显减少，道路两侧的建筑物、树木等表面的灰尘附着量也显著降低。以往因扬尘导致的道路灰蒙蒙的现象得到改善，城市道路的整体形象得到提升，为市民创造了更加整洁、舒适的出行环境。
三、面临的问题与挑战
1.资金投入压力
道路扬尘治理工作需要大量的资金支持，包括购置新型清扫、洒水设备，增加保洁人员数量，以及开展联合执法行动等方面的费用。随着治理要求的不断提高，资金投入压力日益增大，如何保障稳定的资金来源成为亟待解决的问题。
2.部分区域治理难度大
一些老旧城区和城乡结合部存在道路狭窄、基础设施不完善等问题，大型清扫、洒水设备难以进入作业，人工清扫保洁的难度也较大。此外，这些区域存在较多的小作坊、小工地等，管理相对薄弱，容易出现扬尘污染问题，治理工作难以全面覆盖和有效推进。
四、下一步工作计划
1.加大资金筹集力度
积极争取政府财政支持，将道路扬尘治理资金纳入年度财政预算，确保资金足额到位。同时，探索多元化的资金筹集渠道，如吸引社会资本参与，通过政府购买服务等方式，缓解资金压力。
2.加强对重点难点区域的治理
针对老旧城区和城乡结合部等治理难度大的区域，制定专门的治理方案。采用小型灵活的清扫保洁设备，增加保洁人员投入，加强对小作坊、小工地等的监管力度，建立长效管理机制，确保这些区域的扬尘治理工作取得实效。
3.持续完善治理工作机制
进一步加强与交通、交警、环保等部门的协作配合，形成更加紧密的联合执法机制，提高执法效率。建立健全道路扬尘治理的考核评价体系，对治理工作的成效进行定期评估和考核，及时发现问题并加以整改，不断提升道路扬尘治理工作的水平。
总之，道路扬尘治理是一项长期而艰巨的任务，我们将继续努力，不断探索创新治理方法和手段，为改善城市空气质量和环境质量做出更大的贡献。
道路扬尘治理总结 20
随着城市化进程的加速，道路扬尘污染问题日益受到关注。为有效治理道路扬尘，打造清洁、宜居的城市环境，我部门在过去的一段时间里采取了一系列综合措施，现将治理工作情况总结如下：
一、工作开展情况
1.加强源头管控
对各类建筑工地、砂石料场、拆迁工地等易产生扬尘的场所进行全面排查登记，建立管理台账。要求施工单位严格落实扬尘防治措施，如设置围挡、对施工场地进行硬化、配备洒水降尘设备、对物料进行覆盖等。在工地出入口设置车辆冲洗装置，确保运输车辆净车出场，杜绝带泥上路现象。例如，在大型建筑工地，通过严格执行这些措施，工地周边道路的扬尘污染得到了有效控制。
规范渣土运输市场，对渣土运输企业实行资质管理，要求企业具备完善的运输车辆管理体系和环保措施。加强对渣土运输车辆的审批和监管，所有渣土运输车辆必须安装卫星定位系统和密闭装置，以便实时监控车辆的行驶路线和运输状态，防止渣土遗撒造成扬尘污染。
2.提升道路保洁水平
扩大机械化清扫作业范围，提高道路机械化清扫率。在城市主要道路和繁华区域，全面推行机械化清扫、洒水、喷雾联合作业模式。每日早、中、晚定时进行机械化清扫作业，中间穿插洒水和喷雾降尘作业，保持路面持续湿润，减少扬尘产生。在xx道路，机械化清扫率已达到xx%以上，道路扬尘得到显著抑制。
创新道路保洁方式，采用“以克论净”的考核标准，对道路保洁质量进行精细化管理。通过定期对道路积尘量进行检测，督促保洁单位提高保洁质量。同时，加强对保洁人员的培训和管理，提高其工作责任心和业务技能，确保道路保洁工作落到实处。
3.建立长效监管机制
成立专门的道路扬尘治理执法队伍，加强日常巡查和监管力度。执法人员采取定点检查与流动巡查相结合的方式，对道路扬尘污染行为进行及时查处。对违反扬尘治理规定的单位和个人，依法依规给予警告、罚款、责令停业整顿等处罚措施，形成了强大的执法威慑力。
建立健全公众举报机制，鼓励市民积极参与道路扬尘治理工作。通过设立举报电话、邮箱等方式，方便市民举报扬尘污染行为。对市民举报的线索进行及时核实处理，并将处理结果反馈给举报人，充分调动了市民的积极性和主动性。
二、治理成效
1.扬尘污染明显减少
通过实施上述治理措施，城市道路扬尘污染得到了有效控制。根据环境监测数据显示，城市主要道路的PM10平均浓度较治理前下降了xx微克/立方米，扬尘污染投诉量也大幅减少，市民对城市环境质量的满意度明显提高。
2.城市形象显著提升
道路更加清洁干净，道路两侧的景观和建筑物焕然一新。整洁的道路环境不仅提升了城市的整体形象，也为城市的招商引资和旅游业发展创造了良好的条件。
三、存在问题
1.多部门协同治理有待加强
虽然成立了联合执法队伍，但在实际工作中，由于各部门的职责划分不够清晰，存在协调不畅、推诿扯皮的现象，影响了治理工作的效率和效果。例如，在对一些跨区域的扬尘污染问题进行处理时，涉及到多个部门和地区，协调难度较大。
2.部分企业和个人环保意识淡薄
仍有部分施工单位、运输企业和个体商户对道路扬尘污染的危害认识不足，为了追求经济利益，不愿投入资金和精力落实扬尘防治措施，甚至存在偷排偷放、逃避监管的'行为，给治理工作带来了较大的困难。
四、下一步工作计划
1.进一步完善多部门协同治理机制
明确各部门在道路扬尘治理工作中的职责分工，建立健全信息共享、联合执法、案件移送等工作制度，加强部门之间的沟通协调和配合，形成强大的工作合力。定期召开多部门联席会议，研究解决治理工作中存在的突出问题，确保治理工作顺利推进。
2.强化宣传教育，提高环保意识
通过多种渠道广泛开展道路扬尘治理宣传教育活动，如利用电视、广播、报纸、网络等媒体进行宣传报道，发放宣传资料、举办环保知识讲座等。向施工单位、运输企业、个体商户以及广大市民普及道路扬尘污染的危害和防治知识，提高其环保意识和自觉性，营造全社会共同参与道路扬尘治理的良好氛围。
3.持续推进治理工作创新
积极探索道路扬尘治理的新技术、新方法，如引进智能环保设备，利用大数据、物联网等技术对道路扬尘污染进行实时监测和预警，提高治理工作的科学性和精准性。同时，学习借鉴其他城市的先进治理经验，结合本地实际情况，不断完善治理工作方案和措施，持续提升道路扬尘治理工作水平。
道路扬尘治理工作是一项长期而系统的工程，我们将以高度的责任感和使命感，持之以恒地抓好各项治理工作，为建设美丽、宜居的城市环境而努力奋斗。
- 道路扬尘治理总结 推荐度：
- 相关推荐
【道路扬尘治理总结】相关文章：
道路扬尘治理总结范文（精选15篇）05-30
扬尘治理方案05-08
道路扬尘防治工作总结11-23
扬尘治理工作总结通用03-28
扬尘治理承诺书12-21
扬尘治理的承诺书03-23
道路扬尘防治工作总结范文02-08
扬尘治理会议纪要11-26
扬尘治理会议纪要10-09