一段时间的工作在不知不觉间已经告一段落了，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，制定一份工作总结吧。你所见过的工作总结应该是什么样的？以下是小编为大家收集的列检班组月度工作总结（通用5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
列检班组月度工作总结1
4月份的大检修，在公司与分厂的领导下，我工段早布置、早安排，在时间短、任务重的前提下克服困难，落实责任，圆满地完成了此次大检修的各项工作，并把其中衍生出来的一些问题也逐一地进行了消缺与处理。
一、大检修的成果与经验。
１、本次大检修共完成42项，含自检项目。把我们在平时总结的一些可能或者影响安全的一些缺陷或故障，进行了消除，为下来的安全、平稳、高效生产奠定了一个良好的基础。
２、各项检修前期准备工作较充分。在检修的前期准备中，我们尽量做到想的细致周到，备品备件有准备而不闲置，各项动火的安全防护措施准备到位，落实到位。
３、责任落实，任务分解较细致。在检修前期，工段认真贯彻公司检修动员会的精神，认真思考，合理分配，把检修的各项工作层层分解落实到班、落实到人。进而在检修中忙而不乱，工作有条理、有章法、有可比性，极大地调动了员工的工作热情与主观能动性。
４、本次检修进度快，安全高效。
我们本着“安全第一”的原则，认真对待每一项工作，在检修现场看到的是一片繁忙景象。为此，我们在制定安全防护措施中就要求专人负责，专人监护。如需配合都有一人协调，不东拉西扯。值的高兴的是在本次大检修中，我工段包括民工在内无有一人受到伤害。
５、本次检修后续工作跟进快，现场清理有序彻底。这一点我觉得本次检修比往年任何检修都做的好，做的到位。现场卫生的清理很彻底，也很干净。如水洗塔旧填料的清理，发生到清净楼的清理，废旧物资的退库，除锈刷漆工作等都让我们很满意。
二、本次大检修工作不足。
1、个别员工在干活时缺乏技巧性。经过细致的观察发现，有个别同志吃苦耐劳精神可嘉，得缺少动脑子、用智慧的思维方法。在处理问题时，缺少技巧性，难免走了弯路，也降低了工作效率。
２、工段一级管理仍有漏洞。尽管每次检修我们都想把工作做到尽善尽美，但是总会出现这样那样的一些意想不到的遗憾。因此，我们会努力把工作做细、做扎实，克服困难，从大局出发，不计较个人得失与情感伤害，团结一切可以团结的力量，争取把大检修工作做好。
总而言之，我觉的瑕不掩瑜，本次大检修我们估且看作是“圆满”的。
列检班组月度工作总结2
十一月份检修厂认真落实公司安全例会精神，在安全工作抓大事的同时，着重从细微环节入手，认真做好以“冬季五防”为重点的安全工作，确保了检修厂安全生产，安全工作继续保持了良好的发展势态，全月无一起轻伤以上人身事故，十一月份主要安全环保工作总结如下：
一、抓好“冬季五防”工作
组织检修厂安全、设备相关人员成立了“冬季五防”安全生产小组，开展了冬季五防安全大检查，主要对检修厂生产区的`室内外窗户，水、暖、风、气管道，氧气、乙炔气瓶，仓库的消防设施、班组活动室，现场设备及道路等进行了安全检查，同时下发了冬季五防安全知识手册，以班组为单位组织员工进行了学习。
二、加强检修安全管理工作
1、11月份组织对各车间的检修现场进行了安全检查，下发安全通报4期，查出安全隐患7项，已全部整改完毕。
2、针对公司最近电解槽的大修，为了保障阴极天车电解槽转运安全，检修厂联系安排专业队伍对阴极天车关键部位进行探伤检查。
3、根据公司100台电解槽大修项目要求，成立了检修厂安全质量小组。编制了电解槽吊运安全确认单，对电解槽吊运过程中实行一步一确认，步步以安全质量为主，坚持不安全不吊运原则。
4、对现场防汛物资及消防器材进行了安全检查，确保使用率达到100%。
5、举办了“11.9”消防安全知识培训，组织检修厂班组长及兼职安全员25人参加，并进行现场消防器材的使用演练。
6、大修一混捏机加料无平台，无防护栏杆，存在高处坠落隐患，本月安排人员对大修一3台混捏机增加了加料平台，确保了员工在混捏机操作过程中的安全。
7、针对本月大风过后，大修二厂房防水层破损，对出现问题的防水层进行了修复。
8、在公司的统一安排下，完成了检修厂抬包清理间人员、设备、工器具等在安全生产的情况下移交电解厂。
9、组织专业人员对大修一厂房内的地炉罩板进行了修复。
三、加大安全特别小分队活动频率
根据检修厂领导的安排，各车间分别成立了安全特别小分队，主要负责今年后60天检修安全的现场检查及隐患整改工作。同时制订了今年后60天安全奋斗目标。决战后60天奋斗目标是：20XX年2月3日之前，杜绝各大伤亡事故，一般事故频率小于1‰，完成“冬季五防”工作。
四、积极开展“第三个百日安全无事故”活动，加强员工的安全培训。
积极开展“第三个百日安全无事故”活动，加大现场的安全检查力度，本月电解槽大修任务繁重，共大修6台电解槽。在检修过程实行“安全确认制”。为了保证安全、质量，在每台电解槽的施工中，检修厂安全、设备负责人在槽内砌筑、槽置换吊运以及上部结构吊运过程中全程跟踪，以确保施工过程中的安全、质量。
五、下月安全工作安排
1、加强现场安全文明生产整治工作，主要对检修厂外出的检修小组施工现场进行安全检查，检查工作票、动火证、施工警示牌、劳保穿戴；同时加强检查和考核力度；在全厂开展现场安全文明生产综合整治工作。
2、组织专人在电解检修现场进行安全巡查，以避免发生交叉作业引发的安全生产事故。
3、开展“检修厂第三个百日安全无事故”活动的各项工作，以增强员工安全意识和责任。
4、加强车间冬季设备的安全和管理。
5、深入开展环境保护整治活动，不得焚烧各种垃圾。
6、加强20XX年后60天的安全检查。
7、安照冬季施工原则要求，做好“冬季五防”工作。
8、完成公司安排的各项工作。
列检班组月度工作总结3
安全工作对维修工要求更高。我们的工作性质决定我们做事要准、快、稳。高空作业及在易燃区动火抢修时的互相纠正和引导，把安全责任时刻牢记，“安全第一”是每个维修工工作理念。
任何设备从投入使用到退役，其故障发生的变化过程大致分三个阶段：早期故障期、偶发故障期和耗损故障期。机械长期使用后，零部件因磨损、疲劳，其强度和配合质量迅速下降而引起的，其损坏属于老化性质。
一、互换岗位，实施多岗位培训
新年开工后不久，由于公司订单饱满，生产压力很大需要开双班；而维修班人员编制是单班，得到这个通知后，顿时感觉到压力和责任的重大。
由于公司的种种工作环境特殊性，致使我们的维修技术人员很难及时补充到位。经过上级领导的批准，在人员缺口大的情况下，从油漆线、冲压、预处理、焊接线等工段维修人员中调动很大部分去互相学习。经过紧张的几个月的锻炼，我们的维修技术人员基本完成了从单一工段维修工转变为复合性多工位维修技术工。
二、增强团队凝聚力，加强团队合作
去年年终检修工作中发生一次起火。一得到消息，当时在整个厂区的所有维修工顿时从四面八方冲来，提着灭火工具直奔火场，并在第一时间通知消防员和上级领导，及时的避免更大的损失。也是团队精神的一种写照。“一方有难，八方支援”，各工段维修工忙不过来时，其他工段维修工主动协助参加维修，已形成一个互帮互助的和谐的团队。
三、提升工作热情和转变心态
生产线的压力大，在发生设备故障时，有时在言语和动作方面有些过激。我们能作到临阵不乱，不焦不躁，以公司大局利益为重，及时修复设备，用行动去证明我们与生产的协调。虽然很多的故障是生产线造成，我们还是把太多的委屈化解成互相理解，真正的做到真诚做人、用心做事。
四、提高故障处理能力
经常开展维修工段小组故障讨论会，对出现的问题大家一起探讨，研究，疑难问题再寻求支援，特别是液压方面。有效的为进一步扩大生产做好准备。
五、管理离不开沟通。
所谓人无完人。我们经常一起互相沟通及了解性格、地域的差异，合理的安排人员配合。调动每个人的工作热情，并在生活上互相关心，形成一个维修大家庭氛围。
列检班组月度工作总结4
紧张而有序的检修工作在公司领导、设备科、调度室的指导、协调下已落下帷幕，回顾如火如荼的6号、7号两天的检修，我车间成绩与不足并存，经验与教训皆在。现认真总结如下：
一、检修中取得的成绩。
1、保质保量完成各项自检项目。
从八月底开始我们就召开以班组长和检修工为主的检修诸葛亮会，广泛听取大家对隐患提出的整改建议。而后我们仔细排查，及早制定措施与方案。在本次大检修中，我们依照计划不折不扣地执行，使设备处在较为良好的状态，共计完成大小项目7项。此外，我们又结合公司总的检修进度，完成了计划外的几项，如不打料的1#石灰乳泵拆检（叶轮堵塞，已清理），恢复3#石灰乳泵（已备用），清理回转筛，对钢棒、旋流器沉沙嘴的磨损情况进行了测量摸底，皮带输送系统的清理、护皮更换等工作量大，难度大的项目，为下一步的安全与文明生产奠定了良好的基础。
2、后期人员安排较为细致周密。
人是检修第一要素。检修前期，我们就着重对检修工和岗位工进行较为科学合理的安排，根据检修内容配备合适的人员负责该项目。尽量做到“人尽其才，物尽其用”。同时启动了激励机制，工勤人员将加班餐送到检修岗位上来，让大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又为大检修提供了后勤保障，也充分调动了员工的积极性。尤其是岗位工与检修工的配合上很默契也很融洽，整个检修项目是在一种团结友爱，彼此体贴，互谅互信的良好气氛进行并结束的。
3、配合信阳安装公司完成了磨机背板的加固工作。
停车伊始，车间即安排用潜水泵1#棒磨机内残存的矿浆抽了出去，并在磨内接好了照明灯、轴流风机等且固定好。9月7日下午，信安公司电焊工到达现场，车间安排专人陪同进入磨内清理背板间隙内的矿浆并擦干方便其补焊。期间，翻磨两次。22：20棒磨机内前后背板的五道间隙终于完成了加固工作。车间同时完成了对棒磨机内钢棒的磨损程度进行了实测，I组为71mm，II组为85mm。
4、检修与现场清理同步进行。
检修现场给人的第一印象一般是“脏、乱、差”，尤其是原料车间，前期生产被动造成的事故痕迹仍未完全消除。对此，车间高度重视，按照车间内区域卫生划分及包机设备责任人的划分，督促人员提前参与，穿插清理。做到人走场地清。
5、检修期间安全措施贯彻到位，职工劳动保护意识增强，安全员现场监护，不安全不检修。整个检修我车间未发生一起安全事故。
6、检修设备、资料整理保存。
二、本次检修中存在的不足
1、检修项目的安全措施审批滞后，虽然也是在检修开始前完成了检修安全措施的审批、学习，但毕竟是安检科一再督促下完成的。
2、前期人员的检修工作有些松散。
9月6号，全公司的大检修正式拉开序幕，我车间也不例外。针对球磨机主电机轴瓦温度升幅较大的.问题，我车间积极联系设备部门要求厂家到场参与会诊处理。结果，由于厂家人员迟迟不到，加之预定的36h检修时间，我方拿不定主意究竟如何处理为妥，如此，反复拆装轴瓦数次。虽然第一日的检修加班到晚上十点多，期间检修人员有空闲的时间等待下一步指令，最终“没出活儿”！直接导致第二日的检修人员、时间紧张，回转筛等没能彻底清检。
3、检修所需的材料、配件未准备齐全。
中间泵、矿浆泵机封数量不足，加上时间紧张未安排更换；棒磨机出料端筛网磨损较甚，备用筛网没有库存，只好临时处理了；另外，重要设备旋流器的配件沉沙嘴没有配件，我们只能拆下检查后重新装上搭配使用。
4、个别人的集体观念不强，检修工作中拖沓松散。
每月一次的例行停车检修，意义比较重大，尽管我们在停车前做了动员强调，但还是有人在检修期间休假。整体上大家都能发扬吃苦耐劳的精神，但个别人在检修工作中不够严谨，不够紧迫，东游西晃，也有部分人消极怠工，你推一下动一下，你不推他就爬下。虽然没有影响整个检修进度，但是给人的感觉却不好。
七分准备，三分检修。针对以上不足，我们将召开班组长级检修工作总结会，对存在问题的个人提出批评，对表现优异的同志给予一定的表扬和经济奖励，力争在下一次的检修工作中做的更圆满。
列检班组月度工作总结5
本月烧结因槽满停机6次，停机时间共96小时，因设备故障停机2次，停机时间共5小时。
烧结区域各设备除二混因设备安装遗留下问题震动大（一直进行微调）外，其他设备基本正常运行。日修、计划检修任务都能按点检的要求保质保量、按时完成。
本月的两次设备故障的临时抢修都是由于原料场大块石头过来造成的。第一次是250mmx300mm的石块从配料室圆盘给料机下来，卡死在5#仓除尘罩与混—1皮带中间形成分料，铁料从皮带非工作面被带到混—1皮带尾轮，来料越来越多，皮带负载同时加大，最后造成混—1电机被烧毁，没有造成皮带的损伤，我方积极组织人员进行抢修，准备新电机、拆旧电机、烤接手、拉接手、上接手只用了一个小时时间，保证了烧结矿槽存对高炉的有效供应。此次事故的主要原因是原料场，没有有效的对大块物块的控制管理方案，让大块混进铁矿，同时原—1下料格网破损不能及时修复，其次就是皮带操作工没有及时发现大块物料。
混匀仓宽皮带撕裂事故同混一事故一样，也是由于大块物料卡死在宽皮带辅门处，直接造成皮带撕裂，而此次更换宽皮带的抢修工作从停机到开机只用了3小时，而甲方制定的更换标准时间上要求是6小时，这个是跟现场作业人员的科学组织安排是分不开的，更换宽皮带所需的各种工器具（割刀一套、两个一t葫芦、电焊用具、扳手、大锤、钢丝绳、角磨机）在混匀仓排完料之前能全部到位，各人员对更换的步骤也非常熟悉，各环节都能做到有条不紊，在第一时间恢复了生产。本次事故主要原因是大块物料，其次是宽皮带本身有一半的钢丝绳断裂，再加上辅门高度没有达到标准值。
烧结二混从投产至今问题不断，大调、微调一直在进行，但是没有从根本上解决问题，由于长时间的震动和调整，各托轮轴承座支座钢板有的断裂进行了更换，有的被磨损的很薄，圆筒的中心配合点难以精确找到，各托轮与圆筒接触点很难形成面接触；传动大齿圈也有部分点变形，致使圆筒在转动的某个点上会有明显的跳动，加上托轮底座与二次浇注基础间隙大、稳定性差、整体的基座支撑力不够，而加大了二混圆筒的震动幅度，本月一直对二混进行调试，将震动幅度尽量调到最低，减少设备的磨损。月底由设备部牵头开了一次二混专题会，计划九月初进行二混底座的更换和基础的二次灌浆，八月底前完成混—4皮带的延长工作，目前各准备工作正在进行。
烧结区域七月份检修工作基本处于正常，结合两次设备事故及二混问题来看，还要加大对操作工队伍的管理力度，要重视技能培训，进一步明确岗位工作职责；对于二混的调试必须要有专人跟踪、指导，要有明确的测量、调整数据。以上是我对七月份工作的总结，望领导批评指正。
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