总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，是时候写一份总结了。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编收集整理的路政大队春节期间安全保畅工作情况总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
路政大队春节期间安全保畅工作情况总结 1
为了保证春节期间高速公路的`安全、有序、高效。我大队全体路政执法人员统一思想，提高认识，做到一切工作以春运安全为重点，把保障高速公路通行畅通作为首要任务，做到思想认识到位、组织领导到位，采取有效措施，力保春节公路安全畅通。具体措施如下：
1、节前加强对公路、桥梁以及公路附属设施的检查，查看公路设施是否完好、路面有无损坏，桥涵有无易燃物、堆积物等，做好重点巡查，发现问题及时通知养护部门，消除安全隐患。
2、严格春运值班制度，请销假制度，值班人员必须24小时在岗在位，严禁脱岗漏岗，保障人员到岗到位，做好值班记录。路政执法人员手机24小时开通，保障信息、政令畅通；
3、让清障救援公司上报春节值班表。出现交通事故，保障救援车辆快速到达现场，清理现场确保道路安全畅通。
4、及时做好与高速交警、养护及收费站的沟通与联系，共享资源、互通信息、相互协作、紧密配合。与交警交换值班表，出现特大交通事故造成路面拥堵时，及时上报，并启动应急预案。及时与交警协调做好间歇性放车，有效疏导交通，并利用可变情报板发布信息。
5、工作期间严禁酒后上岗、脱岗，巡查车辆不得私自驶离辖区范围，提高自身安全意识，保障人员和车辆安全无事故。
6、对制式巡查车辆及执法设备进行检查维护，保证节日期间正常使用。
7、针对冰雪天气，制定“冰雪天气应急预案”，备好各种应急设备和工具。
8、严格做好信息报送工作，按支队要求及时上报各类信息。遇有重大情况在第一时间内上报，并作好值班记录，杜绝谎报、迟报、瞒报、漏报现象发生。
路政大队春节期间安全保畅工作情况总结 2
随着国家高速公路路网的逐步扩大，形成的规模效应日益显著，同时，机动车保有量逐年增长，民众非常关注的高速公路每逢节假日大面积拥堵问题已逐渐成为新常态。如何利用有限的人力、无力资源，去提升高速公路的安全、畅通的行车环境，成为了交通管理部门与高速公路运行单位所需研究的重要课题。本文通过对某跨海大桥高速公路的安全保畅方面重点难点工作的研究，提出了应对的措施与建议。
一、引言
A跨海大桥是我国大型海上交通工程，是该省海洋经济发展的交通主干线，她的建成通车对推动地方区域乃至中国经济发展都具有及其深远的意义。自该桥通车以来，发挥了显著的社会效益，截至20xx年7月底，累计通行车辆25，858，683辆次。本文以车流量最大的A收费所主线出口车流量情况作为案例，分析安全保畅工作的重点与难点，提出应对之策。
二、安全保畅难点
从经营成本的角度看，综合考虑人员定额，以及收费广场土建等诸多限制因素，要应对时段性、突发性的大流量车流，企业无法最大化地招聘收费员与建设车道。A收费所共有收费员31人;节假日最多可开出口车道11个，进口车道2个。如何以有限的人力资源与车道设施设备应对时段性、突发性的大流量车流?这是A大桥保畅的难点与重点。A收费所的大流量主要呈现如下趋势：一是元旦、清明、五一、端午节期间车流明显增大;此外，节假日期间，货车明显减少，仅占平时货车流量的65%;二是周末，尤其是暑期的周末车流量比平常车流量增加20%;三是旅游日等地方性活动日车流量均明显增大。
三、安全保畅措施
上述A收费所车流量的集中规律，可反映A跨海大桥车流量的特点，集聚的车流犹如汹涌的潮水般冲向收费所，这正是A跨海大桥保畅通的难点与重点。为了克服这些困难，确保大桥的安全与畅通，特别是针对节假日等大流量的应对能力，A公司采取措施如下：
1.保障充足人员。备足人手、开足车道，是前提和基础。在节假日期间，公司领导与部门负责人都会到各收费所进行靠前指挥。
一是根据各收费所周期性、季节性、阶段性及特殊时段的车流量变化，灵活机动地调度收费人员，备足人手，开足车道，应对大流量;合理安排收费人员进行交接班，错开流量高峰，避免发生因交接班引起的车牌排队。
二是将监控中心、所务人员纳入收费业务培训，在车流高峰时段进行顶岗收费，增加车道人手。
三是车流高峰期间监控中心系统员加班加点，到流量最大的收费所进行值班，在第一时间解决系统故障问题。四是各收费所所长带领相关人员在车流高峰期间坚守岗位，密切关注收费现场动态，当车道有收费纠纷、设备故障等情况时，第一时间到场进行处理。
2.外协应急响应。A公司与行业执法单位建立联动机制。因为节假日期间，高速公路一旦出现交通事故，将很有可能在短时间内形成长距离的堵车状况。如发生交通事故，交警、路政、施救等单位能够快速响应，第一时间到场进行处理，加速疏通道路，将堵车情况缩小到最小程度。为了加快处理交通事故，恢复路面畅通，公司要求车辆施救、养护等外协单位做好相关准备工作。一旦出现交通事故，施救、养护均及时响应，施救中心及时到场进行车辆救援，养护人员迅速清理路面杂物，在最短的时间内恢复道路的畅通。跨海大桥公司加强对施救响应速度的管理，20xx年施救平均响应时间从1月的23.98秒降至5月的16.98秒。A公司还要求施救与养护等外协单位在节假日增加备勤人员，以便在突发情况时候进行快速处置。
3.加快收费速度。A公司非常重视提高收费员的业务水平。只有靠过硬的收费“功夫”，才能在最短的时间内完成单车收费，以及处理各类特殊情况，减少车辆在车道的滞留时间。A公司采取如下措施：
一是在收费员招聘录用时把好入口关，确保录用合适的人选;
二是抓好收费员的岗前培训和日常业务培训，通过培训、比武、竞赛等途径提高业务技能和现场应对能力;
三是建立和落实业务考核、奖惩制度，增强收费人员提高综合业务技能的积极性和主动性;
四是公司定期查看监控录像，通过分析影响操作速度的原因，对相关人员进行个别指导，帮助他们提高操作速度。
4.做好应急准备。保障安全畅通，不仅需要充足的人手，而且还需要各类设施设备的完好。因为节假日期间，车流量大，设施设备发生故障概率相对较高;而且一旦设备出现问题，车道无法收费，将会在极短的时间内造成收费车道严重堵车，甚至堵车至主线。因此，确保各种设施设备的正常运转是安全保畅工作的.一项前提和基础。及时启动大流量预案。因ETC(Electronic Toll Collection不停车收费)装置尚未普及，ETC车辆数远少于MTC(Manual Toll Collection人工收费)车辆;在节假日期间必然出现MTC车道拥堵，ETC车道空闲的局面，造成了车道利用率的浪费。因此，各收费所在大流量来临前，将ETC车道切换为MTC车道，增开所有可用车道，将车道的通行能力升至最大化。
此外，因货车单车平均操作时间比客车长，发生特殊情况概率也遠远高于客车，一旦一辆货车滞留车道，将导致后面的客车排队等候;因此，流量大的收费所分别设置货车与客车的专用车道，并指定专人及时做好客货分流引导工作，提高车辆通行效率。此外，A公司还要求各所在高峰流量排队时，简化各类特殊车辆的操作程序，确保准确收费的情况下提高车辆通行效率。做好收费票证款等准备与金库检查工作。节假日车流量大，收费金额多，因此收费票证、备用金的使用量也相应增多，所以各收费所应备足备用金、发票、免费票、缴费凭证、通行卡等，并且随时关注通行卡使用状况，根据进出口流量及时调配通行卡。节假日流量大，通行费收入多，要中重点检查金库与收费亭的门窗，以及110联网报警系统等安全问题。
5.优化设备设施。优化设施设备，促进车道畅通。在收费营运保畅中推广新技术，创新使用和优化设备设施，可以提高车辆进出口的通行速度。A收费所在节假日车流量倍增时段，将入口车道转为出口车道，可开足11个出口与2个进口;在车流量最大期间，在收费广场设置简易复式收费亭，将原有的一个出口车道改为引导通道，将小车引流至5个复式出口车道;这样在原有基础上减少了1个出口，增加了5个小车专用出口，大幅度地提高了整体通行能力。做好即时流量监控与信息发布。监控中心充分利用全程监控系统和道路监控设备，安排专人负责桥面和匝道的实时监控，一旦发现有大流量情况立即通知收费所做好应对及分流等准备，并通过可变情报板向司乘人员告知前方道路通行情况，还通过广播电台等媒体提前引导货车错峰出行。此外，A公司还在推广大桥车流量检测报警系统和车道自动发卡系统，一旦大规模投入使用，将提高安全、营运管理科技化水平，切实增强安全保畅力度。
6.提升文明服务。文明服务、微笑服务、便民服务，不仅可以提升公司形象，而且还是我们与司乘人员和谐关系的催化剂。因为文明服务能消除收费员与司乘人员的摩擦与矛盾，缓解收费纠纷，进一步提升车道畅通能力。
A公司将微笑收费服务作为优质文明服务的重点。制定和实施了微笑服务考核制度，将每月微笑服务率与收费员星级评定、物质奖惩、各类先进评比等相结合。此外，以重要节假日、社会大型活动等为契机，以志愿者服务队等为组织形式，向过往司乘人员及周边社区、农村、学校等广泛开展了便民、助民、帮困、救灾等延伸及特色服务活动，特别是针对外地游客较多的实际，向过往司乘人员发放分流示意图与周围景区等地图，积极提供景点及路线咨询、热水、药品、修车工具等服务，不仅赢得了社会的一致好评，提升了企业形象。随着A城市海洋经济的不断壮大，便捷、安全、畅通的跨海大桥已成为人们出行的首选。随着车流量的持续增长，A公司仍在不断探索与总结安全保畅工作新技术、新方法，努力为维护跨海大桥的安全与畅通做出贡献。
路政大队春节期间安全保畅工作情况总结 3
20xx年2月6日上午，二楼党员活动室处长主持召开专题会议，对春节期间安全保畅工作进行再部署。中层以上负责人参加了会议。
会上，处长首先传达了2月5日参加青岛运输委组织收看的全省春节假期免收小型客车通行费工作电视电话会议精神，特别强调：春节是我国举国欢庆、万家团圆的传统节日，期间的安全保畅工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措，关系到人民群众生命财产安全，事关社会稳定和发展。各部门负责人要进一步增强责任意识、使命意识和忧患意识，全面落实“一岗双责”，确保安全责任和措施落到实处。春节同时是第二个7座以下小型客车免费的重大节日，我们要借鉴“十一”期间的安全保畅经验，确保道路安全，站口畅通，为人民群众快捷出行提供坚强保障和优质服务。
一、全力以赴做好春节期间安全保畅和服务工作。 一要认真落实小型客车免费放行政策。收费科、两收费站秉承“应免不收、应收不漏”的原则，提前备足票、卡、零钱等工作物品，高峰时刻后勤人员要及时补充到收费一线，通过开启全部车道、免费车专用通道、提前疏导、远端疏导、客货分流等方式方法，确保站口安全畅通。
二要做好安全保畅工作。收费科、监控分中心要做好设备维修保养工作，保障收费设备正常运转。同时密切关注天气变化，及时发布天气、路况和节日提醒、祝福信息，做好信息收集和上报工作。养护部门要加强春节期间的日常巡查和养护管理工作，发现问题及时采取措施处理，将不安全因素消除在萌芽状态。认真做好各种应急预案和恶劣天气物资准备工作，确保在最短时间内道路畅通。
三要切实做好文明服务工作。春节期间，路政大队、两收费站、服务区要做好真情服务和便民服务，使用节日问候语，服务台要备好修车工具、周边地图、充电器、开水等便民服务用品。要树立xx良好的窗口形象，以“保畅第一，善待司乘”的原则处理一切纠纷。以贴心的`服务、灿烂的笑容、温暖的关怀，使行驶在xx高速上的人民群众走得顺畅、走得快捷、走得舒心、走得满意。
二、周密部署，合理安排。使全体干部职工渡过一个平安、喜庆、祥和、愉快的节日。
一是春节期间，安全工作是各项工作的重中之重。各部门特别是窗口部门在节前要进行安全生产工作综合检查。要横向到边，纵向到底，不留死角。养护科、收费科、路政大队、两收费站、监控分中心要根据各单位实际，针对重点岗位，重点部位，侧重收费站口、岗亭、财务、车辆等不同的重点，排查各种隐患。各部门负责人要高度重视，要亲自带队检查，狠抓落实。检查要有记录，有整改措施、整改结果。发现重大隐患、突出问题要及时上报管理处，提早妥善处理解决。
二是特别要做好站区安防、票款安全、收费人员自身安全等工作。加强站区安防管理，严格控制外来人员出入，相关部门如有设备维修等事项要提前通知各部门，以确保全处的安全稳定。要采取各种安全有效的措施确保票款安全。关闭车道时要将票款及时交回票证，岗亭门窗要锁好。交接班时值班站长、外勤人员要全程陪护，确保票款及收费人员自身安全。
三是要合理安排职工春节期间工作生活，使职工在单位渡过一个愉快的节日。食堂要制定丰富的节日菜谱，提前备好各种食材，让职工满意。两收费站积极组织在站职工开展包饺子等节日传统活动，丰富职工的业余生活。
四是做好节日期间值班工作和信息上报工作。要严格落实24小时领导值班制度，及时协调和处理各种问题。各部门要明确专人负责春节期间相关信息的收集、传递、上报工作，确保信息畅通。做到人员在岗不缺位，信息准确不延时。遇突发事件实行紧急上报制度，畅通信息渠道，构筑反应及时、处置有力的春运安全保畅机制。
最后，xx处长代表处领导班子，提前预祝全体干部职工春节愉快、身体健康、万事如意、阖家幸福!
路政大队春节期间安全保畅工作情况总结 4
为进一步做好春节期间道路交通保畅工作，缓解春节期间的道路交通压力，确保道路通畅。按照县委、县府的工作要求，结合我镇交通实际情况，制定此方案。
一、组织领导
组长：
副组长：
镇党委委员、镇纪委书记
成员：
镇党委委员、镇纪委副书记
党政办主任
财政所所长
各村、社区筹委会书记、主任
领导小组下设办公室在镇道路交通安全管理办公室，由xx兼任办公室主任，xx及各村、社区筹委会主任为成员，具体负责春节期间缓堵保畅的组织、指导和协调工作。20xx年春节期间缓堵保畅工作结束后，该领导小组自行撤销。
二、时间安排
总体时间安排为：20xx年1月10日至2月9日，分为三个阶段进行，其中：第一阶段(1月10日至13日)宣传引导期;第二阶段(1月14日至1月16日)集中治乱期;第三阶段(1月17日至2月9日)集中保畅期。
三、工作措施
（一）集中宣传
由镇道路交通安全管理办公室牵头，镇治理办、其他镇直单位、部门配合，结合各自工作职责，进一步加强宣传，引导广大群众自觉遵守相关法律、法规和规定，杜绝摊点乱摆、占道经营、车辆乱停乱放等行为，营造良好的交通氛围。各乡镇要立足本辖区实际，切实开展好相关宣传工作。
（二）集中治乱
各村及镇各单位、部门要结合自身职能职责，联勤联动、形成合力，打好总体战，确保春节期间保畅治乱工作取得实效。
1.着力消除道路安全隐患。由镇治理办牵头，xx村、xx村、社区筹会会负责，对xx镇、xx场镇入场口设置安全提示和分流标识标牌。由镇道路交通安全办公室牵头，镇治理办、安办配合，抓好对辖区内的面包车、摩托车、机动三轮车、电动三轮车、电动自行车的劝导和签订春节安全责任书。各村负责做好辖区内的道路的安全隐患排查整治工作。
2.增加车辆临时停放点位。
一是由镇治理办牵头，xx村、社区筹委会配合，在xx镇滨河路设置临时车辆停放点。
二是由镇治理办牵头，xx村、绿化村、xx村配合，在xx开发区设置临时车辆停放点。
其他各村根据实际情况，在人口比较集中的`地方，选择场地宽、无安全隐患的地块设置临时停放点，并进行引导车辆有序停放。
3.全力规范客运市场秩序。由镇道安办负责，与县交通局对接，加大对客运市场的管理力度。
一是客运车辆必须按划定区域进行停放;
二是与交通执法部门对接，加大对非法运营行为的查处和打击力度;
三是加大对客运司机的宣传教育力度，引导客运车辆进一步规范交通行为。
4.加大重点部位整治力度。
一是由镇治理办牵头，镇道安办、镇派出所、xx村、xx村、社区筹委会配合，做好xx镇、xx场镇范围内占道经营、流动商贩及车辆乱停乱放的治理工作。
二是由镇派出所负责，对xx镇、xx场镇入口及xx镇老街等易拥堵路段路口，加大指挥疏导力度，确保道路畅通。
三是在1月25日，全体镇干部按照分组，分别对xx景区内、入场口至结xx段、入场口至xx村段的交通秩序进行疏导。
四是由镇国土城建办负责，督促场镇及周边施工场地在1月17日至2月3日期间全面停止施工，工程车辆全部定点停放。五是各村要立足本辖区实际，切实抓好辖区重点路段的治乱工作。
（三）集中保畅
成立7个春节期间缓堵保畅工作小组，集中各方面力量参与春节期间缓堵保畅工作，全力打造畅通有序、和谐平安交通环境。
1.场镇及重点道路交通秩序管理组。由镇派出所牵头，镇交管办、镇国土城建办、治理办配合，全面负责春节期间城区道路交通疏导保畅工作。
2.交通运输秩序管理组。由道安办牵头，镇派出所、镇国土城建办、镇治理办、镇安全办配合，与县交通局、县警大队对接，对道路交通隐患开展一次大排查大整治，依法打击非法营运行为，净化客运站点及周边交通运输秩序，确保交通运输秩序良好。
3.道路交通事故应急处置组。由镇派出所牵头，镇信访维稳办、镇安全办、镇道安办及各村、社区筹委会配合，及时与县交警大队衔接，主要负责道路交通事故现场处置，及时开展事故调查，快速撤出事故现场，恢复道路交通秩序。
4.道路交通违法处理组。由镇道安办、镇派出所、镇国土城建办、镇治理办依据各自职能职责组织实施，负责依法对违法行为进行处理，搞好道路保畅工作。
5.村社道路交通保畅组。由各村负责，做好春节期间各村辖区道路交通保畅工作，确保春节期间道路交通秩序良好。
6.工作保障组。由镇财政所负责，相关单位和部门配合，负责春节期间全镇缓堵保畅的经费保障工作。
7.工作督查组。由镇纪委、镇党政办负责，加强对各镇直单位、部门和各村、社区筹委会工作落实情况的督促检查。
四、工作要求
（一）统一认识。
春节期间道路交通保畅工作事关群众生命财产安全、经济社会稳定发展和我县我镇对外形象，各级各部门务必统一思想、提高认识，全力以赴做好春节期间道路交通保畅工作。
（二）联勤联动。
各级各部门要充分发挥好职能作用，制定详细工作方案，既要做好分内工作，又要相互配合，联勤联动，齐抓共管，形成合力，共同做好春节期间道路交通保畅工作。
（三）严守纪律。
严格落实春节期间值班值守制度，保持通讯畅通，严格信息收集报送，重大情况要及时报告。坚持理性、平和、文明、规范执法，树立良好执法形象。
（四）严格督查。
镇纪委、党政办要加强督促检查，对值班不到位、到位不履职、工作不落实的单位和个人要予以通报，并责成整改。对造成严重影响和恶劣后果的，按照有关规定，严肃追究相关单位和责任人的责任。
路政大队春节期间安全保畅工作情况总结 5
又是一年一度的新春佳节，又是阖家团圆的日子，随着时代发展，春节走亲访友都有了私家车代步，2月15日至2月21日，高速公路小型客车继续，吴桥站全体职工认真谋划，用心服务，为司乘提供一条高质、温馨、便捷的春节出行路。
一、提前部署，面面到位，安全畅通
临近春节，返乡过年的小型客车日益增多，吴桥主线站提前谋划，认真部署，确保站口的安全畅通。
一是实施备勤制度，确保人员充足。自2月6日中班开始到2月14日，白班、中班每个班次增加6名员备勤，每班收费人员由16人增至22人，确保岗上人员充足。
二是增加疏导人员，确保ETC车道畅通。进入春运，小客车车流量增大，ETC车辆也随之增加，ETC车辆卡异常等非正常情况频发。为确保ETC车道畅通，春运开始后，吴桥主线站增加4名ETC车道专职疏导员，专职处理ETC车辆非正常情况。
三是机电检修到位，确保设备正常运转。春运前，安排机电员对全站机电设备进行全面大检修，确保设备正常使用。春节免费前，机电员对ETC车道软件检查是否升级，确保免费期间能够正常使用，进入免费模式。对人工车道紧急键、车道栏杆等进行重点检修。春节期间，加强机电检修频次，要求机电员必须坚守在收费岗亭，遇到设备故障，能够快速维修。
四是便民服务配置到位，及时做好延伸服务。为满足司乘的不同需求，为司乘提供力所能及的帮助，吴桥主线站提前对便民服务亭、便民服务台中的针线盒、修车工具、外用药品等便民服务用品进行了补充、更换。吴桥主线站还提前购置了一次性餐具，以便恶劣天气封道时，为司乘提供热饭、热菜。
五是安全专项检查与日常巡检相结合，站口安全生产工作良好开展。节前由站长、办公室主任牵头，带领机电员、办事员、票证员对站区重点区域、重点部位进行了专项检查，要求日常各班组巡检、岗前三分钟提醒工作要认真按时开展，确保站区安全工作的.良好开展，让职工和司乘度过一个安全祥和的春节。
二、建立保畅联动机制，多方联动保畅通
为确保节日期间站口安全畅通，吴桥主线站积极与河北、山东高速巡警、河北路政、山东收费站等部门建立保畅联动机制。
（一）春节前，与山东收费站召开了收费稽查联动暨春运保畅联席会议，就代发卡、机电维修、站口安全保畅等方面工作达成共识，修订并重新签订了《京台（京沪）高速公路联管联动及安全保障协议》。
（二）在车流高峰时段积极协调公安交警、路政人员加强交通疏导和秩序管控，快速处理交通事故，妥善处理纠纷，提高车辆通行速度，防止出现车辆严重拥堵站口的现象。
（三）车辆高峰期，时时与监控指挥中心保持联系，询问冀津主线及各匝道站的车流情况、畅通情况，以便做好人员与设施的安排。
三、牢抓两“节点”，免费政策顺利过渡
小型客车免费政策也持续实施了五年，免费假期开始和结束的两个节点至关重要。根据往年免费经验，吴桥主线站认真部署，领导到位，确保“收转免”、“免转收”两个节点的顺利过渡。
一是领导带头、人员到位，确保“收转免”节点顺利过渡。
2月14日23点，站长梁栋来到收费广场，根据车流量变化及时部署保畅措施。23点30分开始收费广场陆续有小客车等待免费通行，站长梁栋将广场疏导人员增加至6名，并与疏导员一起将等待车辆疏导至广场西侧，排成规则的两旁，给后面通行的车辆让出通道。
23点45分，安排机电员对全部车道栏杆进行检修，设置人工收费3道、4道、5道为小客车免费通行专用通道。2月15日零点整，在接到“免费放行”的命令后，所有免费车道栏杆抬起，小型客车在疏导员的疏导下，有序快速通过，15分钟后，广场等待车辆全部放行完毕，未发生车辆剐蹭、拥堵等状况，春节小型客车“收转免”节点顺利过渡。
二是解释到位，确保“免转收”平稳过渡。
2月21日下午财务票证员，提前将准备好的纸卡加盖好日期章，由机电员送到山东收费站，告知免费结束前5个小时开始向小客车发放纸质通行卡，并做好政策解释工作。
2月21日23点50分，免费车道中收费员已经全部就位，机电员对各车道安装了空的收卡箱，票、款也准备就位，为避免一些司机对免费时间、免费政策有争议，各车道还放置了免费政策文件，以便让有争议的司机进行查看。2月21日24点整，免费车道栏杆全部降落，进入收费模式，对一些有争议的司机，收费员认真、耐心进行了解释，“免转收”节点平稳过渡。
四、温馨周到，优质服务暖人心
为让春节出行的司乘享受到高速公路的优质、便捷，让行驶在高速公路上的司乘感受到春节的温馨，力所能及帮助有需要的司乘，吴桥主线站提前准备，在便民服务亭准备了爱心雨伞、针线包、修车工具、多功能充电器等便民服务用品。考虑到春节假期可能出现雾、雪等恶劣天气，一旦实施交通管制，封道后，能第一时间为司乘提供热水、热饭，站领导安排厨师提前采购了充足的一次性筷子及餐盒。
春节期间，收费员也积极尽力为司乘提供帮助，在车发生故障后，积极帮助司机推车、帮助联系修车厂家；为司乘指出正确、省时的路线；帮助司乘捡拾掉落的货物等等。切实让司乘感受到高速的优质服务。
五、爱岗敬业、坚守岗位保畅通
每年节假日，司乘人员平安、快乐出行离不开我们高速员工的默默奉献，他们放弃了阖家团圆、外出游玩的机会，坚守在保畅的第一线。今年春节也不例外，吴桥主线站的员工们，立足本职，坚守岗位，为司乘的畅通而努力。
临近春节，值班领导排班时，站长梁栋首先把春节重要的前三天定下了：“春节前三天我值班，剩下的四天，你们商量着来吧”，自从到了吴桥主线站，每年每个重大节假日，安排值班，他总是自告奋勇，把团聚的机会让给站领导班子其他成员，春节值过几次班，他自己都数不清了。副站长张辉，也积极要求值班“我这过年也没啥事，后几天就我值吧，晓东还得上顾老下顾小呢”。值班期间，站长梁栋定期到收费一线，观察车流量变化，及时调整保畅措施，闲暇时到休息亭与收费员职工谈心，了解职工思想动态。
付静是收费一班的一名收费员，春节前刚休完婚假，春节期间正好赶上她们班上班，双方父母都想着让她请几天年休假，结婚第一年需要到亲戚朋友家拜年。她挨个做工作：“走亲访友晚几天也没事，春节假期，我们单位保畅工作正是用人的时候，都像我这样请假，那工作谁来干。”爱人深知她的脾气性格，说：“没事，你放心上班吧，家里人工作我来做。”
正是有了这么一群爱岗敬业的干部职工，吴桥主线站的春节保畅工作才得以顺利开展。春节期间，吴桥主线站日最高车流量达xx辆，未发生一例站口拥堵，保畅预案零启动。2月22日凌晨，随着第一辆小型客车顺利交费驶出吴桥主线站，标志着吴桥主线站春节小型客车免费保畅工作圆满结束。
路政大队春节期间安全保畅工作情况总结 6
一年一度的春节如期而至，为确保顺利完成小型客车免费通行保畅任务，南皮站节前精心部署，节日期间抓重点、促落实，全站干部职工团结一致、攻坚克难，在保障站口畅通的同时，将真情撒满旅途，用真诚、热情的服务温暖每一位归心似箭的行路人，共同打赢了春节保畅的攻坚战，为广大司乘交上了一份满意的春节保畅答卷。
瞄准重点吹响春节保畅“集结号”
为确保春节小型客车免费通行保畅工作顺利进行，南皮站提前召开保畅工作动员会，结合往年春节保畅经验，将节点前后及小长假后期作为春节保畅的重点时段，并瞄准重点对保畅工作进行周密部署、精心安排，全面打响春节保畅攻坚战。
一是高度重视，精心部署。成立了南皮站20xx年春节保畅工作领导小组，将保畅任务层层分解，落实到人，同时先后召开两次专题会议对春节保畅工作进行研究部署，确保春节保畅工作落实到位；
二是科学分析，提升能力。根据历年春节期间的车流量通行规律，提前进行科学分析，对重大节假日小型客免费通行保畅应急处置预案进行完善，并于2月3日开展了一次重大节假日保畅演练，提高全员的处置突发事件能力。
三是统筹安排，人员充沛。从腊月二十五开始所有一线人员停止休假，并根据节点前后及车流量高峰的实际情况合理安排备勤人员，一线、二线人员联合备勤，最大限度的确保春节期间的人员充沛，一旦遇到车流高峰期，全员迅速行动支援一线，确保站口安全畅通。
四是检修设备，做好保障。节前，南皮站开展了一次机电设备大排查，对既往存在的问题进行一次彻底清理，节日期间，机电员人员24小时值班，对讲机时刻保持畅通，保证了设备随开随用。
五是联动保畅，保障畅通，加强与高巡、路政、监控指挥中心的协调沟通，节前召开了一次联动保畅会议，联动保畅能力不断提升。
由于准备充分，措施得力，春节长假七天，南皮站站口小客车顺利通行，无一次堵车情况发生。
迅速响应紧急情况“不掉链子”
春节期间车流量大，车流量高峰不固定，加上恶劣天气的影响，为春节保畅工作的开展带来了难度。然而，面对各种突发状况，南皮站职工迅速响应，确保突发状况不急躁，紧急情况“不掉链子”。
随着小长假的正式开始和除夕的到来，2月6日一直到晚上，车流量一直呈现井喷状态，为确保节点顺利过渡，值班站长王汝昊下午五点安排人员将主、副站限高龙门架安装摆放完毕，并自己一直在岗上现场指挥，临近节点，车流量依然不少，为保障站口畅通，开启全部收费车道，增加疏导人员，深入到广场上为司乘做好引导、疏导工作，12点整，随着“免费开始”一声令下，节点过渡顺利完成。
2月12日，随着一场大雾和雨雪天气的降临，为春节后期的返程车流高峰带来了很大的影响。2月13日是春节小长假的最后一天，下了一夜的雨雪之后直到上午还没有停，而此时返程车流再次增加，为了确保站口安全畅通，一大早，值班站长李卫东带领在岗人员及后勤保洁人员迅速行动，冒着严寒、顶着风雨清扫站口车道及广场积雪，在最短的时间内将积雪清扫完毕，为司乘打造了安全、畅通的通行环境。
通行费“全免”亲情服务“不打折”
南皮站职工坚持春节通行费虽然全免，但为民服务绝不打折，用实际行动践行着“让每个人都享受到高速公路的便捷”的服务理念，用真情温暖了南来北往的司乘人员，让他们的回家路不再遥远，让他们的出行路如沐春风。
亲情服务温暖如家——春节期间，所有收费人员积极做好亲情服务，让过往司乘感受温暖如家：一是说好文明用语、做好肢体语言，除夕至正月初三期间增加节日用语，将真诚的祝福送给每一位过往司乘；二是加强便民服务，春节前夕对便民服务台内物品进行了一次完善补充，真正发挥“便民”作用，切实为司乘排忧解难；三是强化延伸服务，小长假后期，大雾、雨雪天气的出现对返程车辆造成了一定影响，此时，南皮站积极为司乘送热水、解答路况咨询和政策解释工作。
人人都做活地图——针对春节期间车流量大，南皮站设有东、西两个站口，很多外地司机不熟悉，经常出现上错路以及南皮站毗邻石黄高速沧州西站、一些司机因看错标牌在互通路段经常出现走过、不明行车路线的情况，结合管理处2016年“春节保畅优质服务月”活动要求，春节期间，南皮站大力开展了“人人都做活地图”主题服务活动：一是节前各收费班组利用岗下时间分别开展了一次地理知识培训学习，特别是对异地新入职职工进行了重点培训，切实使每一名职工都熟练掌握地理位置，当司乘询问时能够给以精准满意的答复，提高车辆通行效率；二是制作发放站内便民服务卡，根据南皮站特殊的地里位置，站内自行制作的服务卡也坚持以人为本的原则，除服务卡正面印制高速巡警、清障大队、医院、加油站等电话外，背面还印制了南皮收费站周边简易地图及服务承诺，春节期间向司乘人员发放，切实为司乘提供不时之需；三是春节期间，各班组每班设立一名引航员，根据班组实际情况设置，使让每名收费员都参与，在岗期间负责司机路线询问、指引工作，减少车辆等待速度，树立良好的窗口形象。
七天长假期间，站内职工为司乘服务的先进事迹络绎不绝……
2月7日，收费员孙志永帮助打工抬送行李……
腊月二十九除夕夜，收费一班的徐海智帮助除夕之夜回家过年的.一家三口送去温暖……
2月9日，大年初二，收费三班的邹伟帮助回家探望父母路遇困难的大哥顺利返家……
2月10日，大年初三，面对醉汉的“故意刁难”，收费二班的毛建平机智应对，耐心劝导，让他们安全的踏上了回家路……
2月11日，大年初四，当驾车前往天津赶庙会的父子三人车子抛锚时，收费四班的刘义强竭尽全力帮助……
这些是春节七天长假中的一个个小小的缩影，更是南皮站职工始终坚持服务于司乘、满意于司乘的真实写照。春节期间，南皮站共为过往司乘提供问路咨询、指路、修车等服务四百余次，为司乘的春节旅途充满了温馨与便捷。
坚守岗位爱岗奉献不停歇
春节长假七天，对于享受假期的人们来说是舒适的，是惬意的，而对于坚守岗位的南皮站职工来说，又是艰难的，是疲惫的。然而，在其他人与家人合家团聚的同时，南皮站职工正各自坚守在自己的岗位上，不怕苦、不怕累，共同保障着京沪大动脉的畅通。
率先垂范的副站长王汝昊——从腊月二十七到除夕，副站长王汝昊值班，春节放假前的这几天，车流量正大，从2月5日开始，下道车辆大规模增加，尤其是中白班期间，接连出现车流高峰。由于小客车还没有免费，工作量非常大，为了保障站口畅通，王汝昊副站长值班期间基本上是都在岗上待着，除了帮助指挥、疏导、验货外，人不够的时候他还跟着收费、发卡，看着他娴熟的操作、标准的服务，班里的人员直夸赞样样精通，哪样都行！性格开朗的王汝昊听到后笑笑说：“那是，我也是收费员出身，只有干好了老本行才能当好螺丝钉。”就这样，中午吃饭人少车多，他替班，节点前车流激增，他还是替班。无论是清晨还是夜晚，在凛冽的寒风里，在明亮的灯光下，在车流穿梭的车道里，我们总能看到那个正拿着对讲机忙碌着的身影……
巾帼不让须眉的副班长汤晋——汤晋是收费四班的副班长，更是站内的一朵铿锵玫瑰，虽然身材娇小，工作却特别出色。今年的除夕之夜，收费四班上夜班，本应该与家人团圆，本应该呵护着年幼的女儿，本应该为亲人做一顿丰盛的晚餐，然而，汤晋一样也没有做到，知道春节保畅站上的任务重，自己又是副班长，上中班前，她早早的来到站上做好上班前的准备。上班期间，汤晋更是事无巨细，只要是自己能想到的，都会提前帮班组成员考虑好。除夕之夜，万家团圆之时，更显得格外的寂静、无比的漫长，考虑到班组里的几个老大姐年纪大了，汤晋一晚上多次将她们替下来休息，而自己却一夜都在忙碌。
踏实肯干的机电员吕宏——机电员吕宏已经记不清这是自己第几次在站上过春节了，敦实憨厚的他每次都把回家过年的机会留给他的伙伴小冯，考虑到小冯离家远，孩子小，老婆在医院工作和我们一样没黑没夜，为了让小冯回家过个踏实年，吕宏主动提出留在站上值班。过年期间为了保证收费设备运转正常，他几乎没有空闲，骑着电动车主副站两边跑，检查计重设备，查看ETC车道数据、统计岗上需要的卡夹情况，对站区的所有用电设备设施进行检查，哪哪都是他忙碌的身影。其实，我们知道，他的家里还有体弱多病年迈的母亲需要照顾，但是他就是那样毫无怨言，默默的付出。
默默奉献的后勤职工们——要说一线辛苦，后勤的职工也不轻松。厨师齐勇是南皮站的厨师长，为了让大家在站过个快乐的春节，吃上可口的饭菜，他可没少费脑子。按照回民班和汉民班上班日期提前制定菜谱、进行采购，过年这几天天天在食堂忙碌着。看到这些，我们的心里暖暖的。保洁工人户师傅是我们人人尊敬的保洁大爷，前些日子不小心摔着了，在家就休息了几天，知道过年了单位工作忙，非得来上班，为这户师傅的老伴没少和他闹心。可是户师傅拿着保洁工具把站区里里外外打扫的干干净净，不善言辞的他就是那样做的永远比说的多，其实我们知道，他不缺钱，户师傅是退休教师，退休金有好几千，他就是爱发挥余热的人，让我们每一个人打心眼里都尊敬。
春节长假虽然结束，但春运工作已经将进入最后的攻坚阶段，面对艰巨的任务和挑战，南皮站干部职工将严抓不懈、团结一致，为了春运路的一路畅行而不懈努力！
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