时光过得飞快，不知不觉中，又到了一年的末尾了，在经过一年的努力后，我们终于可以说自己在不断的成长中得到了更多的进步，现在这个时候，你会有怎样的总结呢？相信大家又在为写年终总结犯愁了吧，下面是小编为大家收集的工程环保类年终总结模板，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
工程环保类年终总结1
自项目部建立以来，我项目部按照上级各部门对环境保护的统一部署，项目部环境保护工作在环境保护领导小组的领导下，取得了一定的成绩，实实在在地做了大量、细致的工作，项目部综合环境得到了进一步的改善，没有发生一起环境污染事件。现就本项目部20xx年的环境保护工作作如下回顾和总结。
一、领导重视，目标明确
项目部成立了以项目经理为组长，以副经理为副组长，以各部门长为成员的环境保护工作领导小组。在环境保护工作领导小组的领导下，我项目部制订了各项规章制度，完善环境保护工作体系。项目部将环境保护工作具体落实到各部门和个人，落实环境保护工作责任制，做到人人参与。
二、加强宣传、培训工作，强化环境保护意识
组织相关人员参加环境保护的培训，以增强项目部管理人员的环境保护意识，并在项目部内部进行大力宣传。定期召开环境保护例会，分析处理现阶段施工过程中存在的环境问题，并对下阶段施工过程中可能出现的环境问题进行预测，尽量避免破坏环境，减少对环境的干扰。广泛开展环保和节能减排宣传工作，加深广大干部职工和施工作业人员对环境保护的认识。
三、加强施工过程控制，减少对环境破坏
我部在施工过程中，加强对施工过程的控制，坚持“不破坏或少破坏”的原则。在施工过程中，我们采取了以下措施：
1、隧道工程和临时工程
本工程地址为黄土地质，开挖会产生大量粉尘；出渣采用无轨出渣，汽车、装载机等机械设备将产生大量有毒气体，随着隧道的加深，通风防尘就变得十分困难。因此，我们采取有力的通风防尘措施、洒水措施，以保障洞内空气清新，创造良好的施工环境，保证洞内施工人员的身体健康，提高劳动效率，加快施工进度。为保证洞内空气质量的安全，项目部购买了两台气体检测仪，每天负责监测隧道内气体是否合格。
根据工程特点和隧道长度，结合以往工程通风经验，本工程采取下面通风方案：两个隧道分别安装2SZ—S—125A型号施工通风机。施工时，要求施工人员佩戴防尘口罩和安全防尘帽。
临时工程与设施是永久性工程实施的基础和保障，永久性工程完工后，应移去、拆除，其所占用的区域应进行清理或恢复原貌。
从在建工程来看，临建环境保护问题如下：由于临时工程多位于路线范围以外，工程完工后承包的施工作业人员匆忙撤场，对所占用区域的清理不够彻底，恢复原貌较难，因此对周边环境的影响和破坏是比较明显的。针对这种情况我们从严控制：
①对临时工程与设施按照我们的需求进行优化，加大项目部施工管理人员对临建施工现场的监控。没有达到项目部要求的施工队，不得在现场进行任何临时工程的施工。
②进入施工现场的临时道路，我们注意生态保护，尽可能的不砍或少砍树木。当永久性工程完工后，我们将对临时道路进行清理，采取措施恢复原貌。
2、渠道工程
渠道施工过程中，我们坚持贯彻落实“预防为主，防治结合，综合治理，化害为利，加强管理，注重效益”和“重点治理与一般防治兼顾”的原则。
陕西路桥集团有限公司西宁南绕城公路第九合同段项目经理部
①渠道清表施工前，确定施工现场工作界线，放好边桩，尽量少破坏周边自然环境。
②渠道范围内清理的草皮、表土，尤其是种植土集中堆放。
③沿主渠道施工便道设排水沟，并且保证排水沟与当地的天然排水渠道联通。
3、生活区和拌合站环保措施
①在生活区设固定垃圾桶，并设专人定期清理生活垃圾，生活垃圾收集后，运送至永久性弃渣场掩埋。
②在生活区后修建化粪池，化粪池上设隔油层，生活废水经化粪池沉淀后，集中排放。
③混凝土拌合站中产生的生产废水，经沉淀池沉淀后集中排放，严禁生产废水直接排放至河流中，污染水体。
④混凝土拌合站设洗车台，所有车辆的清洗必须在洗车台内进行，严禁车辆在施工区域内清洗。
⑤及时打扫混凝土拌合站，保持地面清洁。
5、施工中的环境保护
①注意夜间施工的噪音影响，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先发安民告示，以征得附近居民的理解。对距离居民区100米以内的工程，限定施工时间，部分高噪音设备严禁夜间施工作业。
②项目部配备两台洒水车在施工区域和施工便道上进行洒水，避免产生扬尘，危害生产人员和其他人的身体健康。
6、弃渣场的环境保护
①严格按照设计图纸进行施工。
②弃土场和弃渣场在使用前必须设相应的防护和环保设施，先施工防护措施，然后才是弃土、弃渣。
③弃渣场坡边须覆盖防尘网，防止大风天气产生扬尘。④弃土弃渣场坡脚须堆放袋装土，防止雨后水土流失。最后通过我们不定期的自查，提高了现场环境保护工作效率，及时解决了项目工作中出现的一些服务不到位的问题，促进了环境管理工作的开展，有力地提高了环境管理水
工程环保类年终总结2
为把高速铁路建设成为一条“理念新、质量优、环境美、特色强”的一流高速铁路，实现“规范化管理、新理念设计、环保型施工、全优良品质”的典型示范工程目标，充分体现以人为本，坚持全面、协调、可持续的新发展观，落实“不破坏就是最大的保护”思想。今年以来，按照总公司对环水保的统一部署，结合日常工程施工环境管理，建立健全各项环保水保管理及监控制度，实习环水保责任层层分解，责任到人，努力提高施工中环境管理效能，按工期进度逐步开展各项管理工作，认真剖析存在的问题，扎实落实总体施工环保的各项要求指标，取得了优异的成果。年度环水保总结报告如下：
一、临时工程与设施
临时工程与设施是永久性工程实施的基础和保障，永久性工程完工后应移去、拆除，其所占用的区域应进行清理或恢复原貌。
从在建工程来看，临建环保问题如下：由于临时工程多数位于路线范围以外，工程完工后承包的施工队人员匆忙撤场，对所占用区域的清理不够彻底，恢复原貌较难，因此对周边环境的影响和破坏是比较明显的。针对这种情况我们从严控制：
1、针对承包的施工队我们按不同的类型和需要，对临时工程与设施进行优化施工，并报总局审核，并加大项目部管理人员对临建的现场监控。没有达到项目部要求的.施工队，不得在现场进行任何临时工程的施工。
2、各种临时工程开工前，我分部取得了当地有关管理部门及其他当事人的同意，并取得书面协议。没有经过此工序的我们禁止施工队私自处理，强制施工。
3、在林区工程施工，进入施工现场的临时道路，我们注意生态保护，尽可能不砍或少砍树木。当永久性工程完工后，我们将对临时道路进行清理，通过植树等措施恢复原貌。
4、现场施工队在施工现场搭设的临时工棚等，除应满足安全要求外，已经尽可能的选择植被较少且容易恢复原貌的地点。
5、针对弃土场我们进行了专项讨论，设置了必要的防护、环保设施。并且先施工防护设施，然后才弃土。弃土完后，我们将会进行地表美化，力争与原地貌保持一致。
6、当永久性工程完工后，我们将会移去、拆除和处理好全部临时工程与设施，并将临时工程所占用的区域进行清理或恢复原貌，并报相关部门检查验收。如我们对临时工程所占用区域的清理或恢复原貌工作不能令相关部门满意，业主有权雇佣其他承包人完成这项工作，所需费用由原承包人承担。
二、路基工程
路基施工过程中，我们必须在施工中贯彻“不破坏就是最大的保护”思想，尊重自然，回归自然，尽量减少人工痕迹，使铁路这一人工系统与沿线自然系统和其他人工系统配合协调。
（一）场地清理
1、路基工程施工前确定现场工作界线，放好边桩，并保护所有规定保留和相关部门指定要求保留的植物及构造物。
2、路基范围内清理的草皮、表土，尤其是种植土应集中堆放。
3、路基范围内可移植的树木、植被等应尽可能移植。
（二）、填方路基
1、填方路段地质情况调查。我们在施工前对填方路段的地质情况进行详细调查，查明是否存在地质不良情况，尤其对路线经过冲积（坡积、残积）层的路段，还应查明基底覆盖土层下的基岩是否存在不利于路基稳定的倾斜面。
2、防雨措施。施工期间，我们采取切实可行的措施，防止雨水冲刷路基，避免出现泥沙冲淤农田、阻塞沟渠等现象发生。防雨措施方案已经应报监理批准。
根据经验，采用土工布、塑料薄膜覆盖边坡，用塑料薄膜修筑临时集水沟，在坡脚修筑拦浆坝、挖沟，设置沉淀池等，均能起到一定的防雨冲刷作用。
（三）、排水与防护工程
1、边沟与涵洞接合处是施工中容易忽视的地方，往往出现连接不顺的情况，因此我们在施工中特别注意边沟与涵洞洞口建筑的配合，连接应顺适、自然。
2、边沟、排水沟边缘回填土施工时略高于沟顶并夯实，以利排除地表水。
3、路基边坡我们严格按照施工图执行，采用M10水泥浆砌片石拱形骨架护坡，骨架内种植紫穗槐。
三、桥涵工程
施工中，施工单位往往对桥涵工程主体结构本身的质量和安全较为重视，对附属工程及与周边环境的协调重视不够，而对某些施工方法可能对周边环境造成破坏更是认识不足。针对这种情况，我们高度重视桥涵工程施工的各个环节。
1、涉河（水）桥梁施工，我们严格落实水保责任，注意保护水资源，避免钻孔护壁泥浆等对水体的污染；钻孔工作平台不影响排洪，完工后我们及时拆除、清理。
2、林区桥梁施工，严格落实工程施工环境保护条例，注意保护生态环境，修筑便道、基础施工我们尽量少破坏植被，能不砍的树绝对不砍，工程完工后我们将立即恢复其原貌。
3、砼拌和站、仓库、临时工棚等我们尽可能设在桥头路基范围之内，或设在视线以外植被较少且容易恢复原貌的隐蔽处。如，南庄大桥钢筋加工棚，我们设在离附近河流100米开外，仅挨附近路基的平地上，避免钢筋加工部分废杂直接排在河里。
4、水泥包装袋等建筑垃圾我们集中收集堆放并按规定进行处理，严谨随意弃置，随风飘散。
5、涵洞工程施工，应特别注意基底承载力是否满足设计要求。涵洞进出水口与边沟和天然沟渠的连接我们已经做到平顺自然，并且相关排水方案已通过相关部门审批。
当然施工现场环水保工作的落实，也离不开领导的正确方针首先是分工明确，提高工作效率。安全质量部负责对现场施工的环境监督管理，现场泥浆排放及外运，周边环境管理工作及其他环境管理工等。在全年的工作中，一是将各项相关工作任务及日常环境管理业务量分工，责任到人，制订工作进度表，确保各项任务及时落实。二是加强工人上岗培训，定期、不定期进行集中培训，全面提高工作效率。
其次加大环境管理监控制度，严厉查处环境违法行为
（一）切实加强建设工程项目环境管理。严格执行环境影响评价制度和“三同时”制度，做到了建设项目环保审批率和“三同时”执行率达到100%。
（二）加大现场泥浆排放查处力度。为防止现场钻孔桩作业时，泥浆溢出。我们加大了对现场桩基施工时的环境监察力度，指定专人定期不定期进行监管。
（三）严格环境监管，加大处罚力度。严格按照环境保护法律、法规的相关要求进行查处，并督促相关违法单位限期整改。采取处罚和教育相结合，加强对施工相对人的环境法律法规教育，既维护了环境法律的严肃性，又增强了企业相对人的环境法律意识，收到了良好的效果。
最后通过我们不定期的自查，提高了现场环境保护工作效率，及时解决了项目工作中出现的一些服务不到位的问题，促进了环境管理工作的开展，有力地提高了环境管理水平。在下步工作中，我们继续严抓环水保护工作，严格落实环水保护责任制度，将环境管理工作水平更进一步，更加完善。
工程环保类年终总结3
我于20xx年11月30日来到生产处工作，定岗环保工程师。四个月以来，我从生产工艺、设备、现场、安全和环境五方面入手，学习和了解生产处的管理职能，并逐步实现了由生产学习到环境管理的过渡，和由操作岗位到管理者的思想的转变。现将环境工作情况总结如下：
一、环保设施管理体系持续完善与维护
对全公司环保设备进行月度检查，在原有环保设备管理体系整理基础上，增设了环保设备运行参数和处理效果评价两项检查内容，进一步反映了环保设备运转。完成了烧结厂白灰回转窑除尘设备档案的建立并归档，增设了除尘点记录与产尘点记录两项，为日后环保设施维护工作提供了精确的支持。
二、在线监测设施维护工作进入正轨
20xx年至今，污染源在线监测一直被国家、省、市环保部门视为重点工作环保工程师。从精细管控和正常运行两方面出发，建立在线监测设备日常维护管理台账，每日记录在线设施运行情况，对于问题和故障出现频繁的脱硫系统出口烟气在线监测系统，曾多次和厂家及员管理者联系，深入学习设备运作方式，仔细研究仪器标定气体原理，针对脱硫设施启停而导致数据漂移的情况进行了多次跟踪和分析，总结处理办法，3月份保证了出口SO2浓度，脱硫效率等数据可靠性85%以上，达到国家要求。每季度配合市环保局工作人员对在线设备进行比对监测，保证了在线设备测量的准确性环保工程师工作总结。
三、参与环境保护年、季、月报工作
通过对全公司污染物综合利用、污染物外排量和环保设施同步运转率的调查，为环境保护年、月、季报的填写提供数据支持。
四、参与排污申报工作填写20xx年度排污申报统计表，为领导提供对比数据
五、配合环保部门工作及时报送环保部门要求的企业环境保护资料。
六、环保档案组建工作重新建立环境保护档案目录并达到随时更新环保工程师工作总结20xx环保工程师。
七、日常环境管理工作查找公司环境保护工作中存在问题，提出整改措施并跟踪督办。在对原有工作进行总结和整理的同时，我对下一步的工作方向进行了梳理
1、巩固环保设施管理和在线管理，提高环保设备运转率和处理效果，规范环保岗位员工的操作、记录和行为;
2、以循环利用思想为指导，增加污染物循环利用率，减少排放量;
3、加强污染物产生工艺的学习和研究，弥补环保报表填写能力不足;
4、把握4月份《排污许可证》换证机会，充分熟悉《排污许可证》换证流程，分担领导工作量;
5、完善污染源在线监测管理，保证各项指标达到国家要求。
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