道路运输企业年度简洁工作总结

2022-07-11 总结

  一段时间的工作在不知不觉间已经告一段落了,回顾这段时间中有什么值得分享的成绩呢?需要认真地为此写一份工作总结。大家知道工作总结的格式吗?下面是小编整理的道路运输企业年度简洁工作总结(通用6篇),欢迎大家分享。

  道路运输企业年度简洁工作总结1

  一年来,在县交通运输局、市运管处和县安全生产监管职能机构的正确领导下,严格落实安全生产“两个主体”责任,加强道路运输安全生产监管,坚持深入各道路运输经营单位检查、督促、指导道路运输安全管理工作,取得了一定的成效,现总结

  一、行业基本情况

  (一)全县有危险化学品运输企业4家。即:xx有限公司运输车队,拥有危货运输车xx辆,xx吨;xxx客货运输有限公司,拥有危货运输车辆,xx吨;xx县物资贸易公司拥有危货运输车xx辆,xx吨;xx物流运输有限公司,拥有危货运输车xx辆,xx吨。

  (二)全县客运企业2家。即:xx黔顺汽车客货运输有限公司,拥有客车辆;xx汽车运输有限公司,拥有客车辆。

  (三)全县有客运站(点)3个。即:xx县xx客运车站、xx客运发车点、x客运发车点。

  (四)全县拥有一、二类汽车维修企业9家,三类汽车维修企业含摩托车维修企业200家。

  二、工作目标完成情况

  (一)全年度道路运输行业未发生重特大交通安全责任事故。

  (二)为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规,我所始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,把道路运输行业安全生产摆在重要位置来抓。xx年随着国家燃料税改革,我所及时转变职能,从过去重收费转安全管理到现在全力抓道路运输行业安全监管工作,增设安全监管岗位,增加安全监管人员,满足安全监管工作需要。安全生产形成经常化、制度化监管。制订有《春运道路运输突发情况应急预案》、《道路运输重特大安全事故应急预案》、《危险化学品道路运输应急预案》、《防汛抢险救灾预案》、《恶劣天气应急预案》、《烟花爆竹监管实施方案》、《打击非法违法道路运输生产经营行为专项方案》、《进一步开展安全生产大检查方案》、《加强农村客运管理工作方案》等有效应对安全事故的发生。

  (三)强化危货运输车辆安全监管,要求驾驶员、押运员在运输易燃、易爆、易中毒危险化学品,必须严格执行公安机关指定的线路行驶,全年未发生运输危险化学品、民爆物品经过城区和人员密集场所,确保了人民群众的生命财产安全。

  (四)加强道路交通安全宣传教育。为提高道路运输行业从业人员的'安全生产法律意识、安全知识、安全技能,我所采取多种形式广泛深入地开展安全教育学习培训。全年组织道路运输经营单位责任人安全例会次,会上学习有关文件精神,通报近期发生的重特大道路交通事故案例,举一反三,从中吸取教训。要求各道路运输经营单位,每月不少于1次组织驾驶员、乘务员集中进行安全学习和教育培训,牢固树立安全发展理念,增强行业安全意识,提高从业人员安全技能素质;利用赶场天向广大群众开展安全教育活动5次,发放宣传资料xx余份,把安全教育以最快速度宣传到每一个道路运输经营单位及每个从业人员和广大群众。

  (五)建立有交通安全监管人员结构网络图,明确有1位副职领导分管安全工作,具体有安全管理人员4人,有明确的责任分工,他们责任心强,坚持原则,工作认真。

  (六)建立健全道路运输安全管理的各项规章制度,有安全生产监管制度,安全生产事故隐患排查治理监管制度等,

  (七)为进一步落实安全生产目标管理,所长与副所长签定安全工作责任书,分管领导与岗位责任人签定安全责任目标和“包保责任书”,与各道路运输经营单位签订安全生产责任书,做到了层层分解目标,人人落实责任。

  道路运输企业年度简洁工作总结2

  根据省交通厅、公安厅、安全生产监督局《关于印发<20xx年全省“道路客运安全年”活动实施方案>的通知》(甘交运【20xx】29号)要求,我集团于20xx年7月至12月底,分三个阶段开展了为期半年的主题活动。通过开展活动严格落实了道路运输企业安全生产主题责任制,全面提升了客运驾驶员的安全意识和应急处臵能力、完善了我集团客运安全管理机制、健全了客车动态监管制度、解决了客运安全生产中存在的薄弱环节和突出问题,切实提高了我集团客运安全生产的管理水平。现将我集团开展“道路客运安全年”活动的具体情况总结如下:

  一、落实安全生产主体责任,保证安全工作有效落实

  活动开展以来,按照《“道路客运安全年”活动实施方案》的要求,结合我集团客运安全生产管理工作的实际,集团领导召开专题会议组建了活动领导小组,层层分工明确主体责任,并按照活动内容制定了详细的实施方案,划分活动阶段制定相应的目标任务,为活动的顺利开展奠定了坚实的基础。

  活动开展期间,严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,对照各个阶段的目标任务开展活动,并对活动中出现的问题认真进行梳理、分析,找到切实可行的改进办法,在集团安全生产会议上予以通报、整改;对先进的经验和做法及时予以推广。整个活动期间我集团各部门之间相互协作、互相沟通、齐抓共管,形成了全员参与抓安全的良好管理风气,为我集团客运生产工作顺利开展作出了安全保障。

  二、加大宣传教育,保证常抓不懈

  集团公司十分重视安全宣传工作,通过候车室广播、发放安全教育彩页、车站院内悬挂安全标语横幅及事故现场图片等方式来加强安全宣传,使乘客自身的安全乘车意识不断提高,从源头上大大降低了事故隐患。公司在“百道路客运安全年”活动中制作车内安全宣传标语500余幅,全部贴于营运车内醒目位臵,在客运站场利用横幅、黑板报、上路稽查时派发传单等方式加大安全教育力度,发放安全生产知识宣传资料800余份。

  为加强对驾驶人的安全教育,我集团公司对相关安全管理人员和驾乘人员已建立起一整套全员培训教育及考核制度。结合车辆和驾驶员证件检审验工作,对所以营运车辆和人员进行严格地摸底排查,对技术状况达不到要求的车辆,一概进行强制维护保养。此外,根据客运车辆和驾驶人资格审定的有关要求,我司对驾乘人员严格执行上岗考核制度,并对其进行培训教育。

  三、加大监督检查,确保动态管理

  我公司一直注重车辆的.运营管理,坚持每天由安检人员对车辆运行路段检查,严厉查处超速超员、抢超抢会、疲劳驾驶、酒后驾驶及准驾车型不符等违法行为,并保证每周至少四次由集团公司主管或分管安全的领导亲自带队上路稽查。同时,有效利用GPS监控系统,实行24小时监控,对超速违章车辆及时发送语音信息或打电话予以警告,对连续超速者给予经济处罚及停班处理,让每一个驾驶员时刻都能感受到安全行车的重要性和紧迫性。

  四、加强站场管理工作,确保源头安全有序

  汽车客运站是车辆运行体系中的重要环节,历来是集团公司安全源头管理的重点,始终按照“三不进站、六不出站”的要求进行管理,各车站充分利用X光机“三品”检测仪对乘客行包进行检查,坚决将“三品”堵在车站外。同时,严格执行安检报班制度,确保车辆性能保持良好技术状况,从源头上确保安全运营发挥了积极的作用。

  在“黄金周”节假日,公司制定了一系列安全保障措施,将一切可能导致事故的隐患消除在萌芽状态,组织安排好各项应急预案,做到有备无患。冬季遇冰雪天气,对所有营运客车逐台进行冬季防滑设施、消防器材等进行检查。对配臵不齐或无效的,坚决不准运营;对出现的超员、超载、客货混装、超速行驶、疲劳驾驶、带病驾驶、不按规定配备驾驶人员等违法违规现象有针对性的进行查堵;对查出的违法违规驾驶员、车辆,采取辞退、再培训教育、停班限期整改等手段。

  五、加大安全投入,降低安全风险

  近年来,公司将安全管理放在企业管理的核心位臵,不断加大安全管理的投入力度。首先,加大保险投入力度,逐渐将承运人保险由30万提高到40万,现在又加大到50万;其次,购臵设备加大车站的安全源头管理,斥资为车站购臵X检测仪、车辆安检门设备,增强了车站的安全保障能力;第三,从集团公司到基层客运单位建立起了安全监控平台体系,对所有单车安装了车务通管理系统,达到了对车辆的实时监控;第四,加大流动稽查力度,确保车辆安全运行,监督无遗漏。

  道路运输企业年度简洁工作总结3

  根据省运管局《关于做好200#年全省道路运输车辆年度审验工作的通知》(#运政[200#]#号)精神和《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》的有关要求,我局及各县区运政机构按照“谁许可、谁审验”的原则,对全市道路旅客运输、货物运输车辆认真组织进行了200#年年度审验工作,现将主要情况总结汇报如下:

  一、年度审验基本情况

  全市共审验县际客运班车230辆,占应参加年度审验车辆的100%,县内客运班车及短途小型客运车辆628辆,滤布年审率100%,公交车162辆,年审率100%,出租车1276辆,年审率96%,货运车辆4717辆,年审率88%,危货运输车辆58辆,年审率100%。

  二、年度审验工作的方法和措施

  1、加强组织领导,落实工作责任。市局和各县区运政机构都高度重视车辆年度审验工作,成立了年审工作领导小组,在4月下旬召开由运政机构负责人、车辆管理人员、运政大厅工作人员、运输企业负责人等参加的年审工作会议,对2007年车辆年度审验工作进行了全面的安排部署,落实了工作责任,制定了奖惩措施,严肃了工作纪律,确保了年审工作的顺利进行。

  2、严把材料关,审验内容逐项核实。按照车辆年度审验工作要求,对经营业户提供的相关材料逐一进行核对,对照审验内容逐项进行审核,力求全面掌握车辆有关情况,确保年审工作不留死角。

  3、严把程序关,审验过程公开透明。车辆审验时,先由相关科室对照提交的材料,对实车进行现车查验,尤其侧重对车辆外观、标志、卫生清洁状况和安全设施设备的查检,对现场查验合格的,开具派检通知单后,再对车辆进行综合性能检测和技术等级评定,而后到政务大厅窗口办理审验签章手续。在审验车辆前,先进行企业质量信誉和班线客车服务质量信誉考核,质量信誉考核合格的企业和车辆方法可进行年度审验工作。年审前,我局还组织了承运人责任险保险业务招标,根据经营业户约定,选择中标的5家保险公司足额投保承运人责任人责任险后方可办理年审手续。通过各环节的`互相制约、环环相扣,确保车辆年度审验工作合法、透明、公正。

  4、严把档案关,基础管理逐步规范。结合年度审验工作,督促运输经营业户建立健全车辆技术档案,运政机构建立健全车辆管理档案,并把档案的健全情况作为考核和年审的重要依据之一,严格审核,从严监督,使道路运输车辆基础管理工作上了一个台阶。

  5、应用信用技术,提高工作效率。在年审工作中,市局及各县区运政机构全部启用标准协同式四级道路运输信息系统,按时准确完成年审内容的信息录入,运用道路运输信息技术,提升了车辆年度审验的质量和效率。

  6、加强监督检查,规范经营行为。在年审工作期间,一是做好企业车辆技术档案、运政机构车辆管理档案的督查工作,配合审验工作的顺利开展;二是做好服务质量信誉考核的督查工作,确保年审工作不走过场;三是对不按时参加年审、不安装gps、不按规定限额足额投保承运人责任险及发生交通安全责任事故和服务质量投诉事件的车辆依法规进行严肃处理,以审验工作为契机,坚决查处纠正各类违法违规经营行为,进一步规范道路运输经营秩序。

  三、存在问题

  200#年车辆年度审验工作虽已基本完成,但也反映出了一些不容忽视的问题,需要在今后的工作中加以完善和解决:

  一是网速较慢,信息录入耗时较长,影响了车辆年审工作的整体效率;

  二是部分经营业户车辆技术档案未按要求建立完善,与年审工作要求还有一定差距;

  三是各运政机构对标准协同式四级道路运输信息系统应用熟练程度有差别,信息录入进度不平衡;

  四是部分车辆由于相关手续不齐全,未能按时参加审验。

  道路运输企业年度简洁工作总结4

  在县委县政府的正确领导下,在上级行业主管部门的指导下,在县交通运输局的直接领导下,我所加强运管行政能力建设,提高依法行政水平,加快道路运输发展,积极开展道路运输安全专项整治,打击非法营运规范道路运输市场,维护道路运输市场秩序,确保道路运输安全,现将今年工作总结如下:

  一、深入开展客运安全管理工作

  (一)积极开展安全隐患专项整治和打非治违排查工作

  根据省、州、县各级部门关于开展运输市场综合整治、春运、汛期道路运输安全工作的通知,我所做到早部署、早谋划,积极开展客运企业安全隐患排查治理和路检路查工作。一是今年以来深入企业开展安全排查14次,参与检查人员共计30余人次,查出安全隐患7起,下发安全隐患整改通知书7份;二是积极开展路检路查和打非治违工作,共计出动执法人员80人次,检查车辆300余辆,处罚违法案件2起,处罚金33000元整,确保了我县运输市场和谐稳定;并且在“6.16”联合安监、公安、交通等部门在我县红军广场开展以“生命至上,安全发展”为主体的安全生产月活动,悬挂横幅1幅、发放宣传单500余份,接受群众咨询20余人次,有效提高了法制观念和安全生产意识。三是强化道路运输管理机构严格审核道路运输企业安全生产管理制度,严格道路运输市场准入管理,严把安全管理制度和安全生产条件,审核道路运输证28辆。

  (二)加强道路运输客运源头安全监管

  一是要求客运站要严格执行“三不进站,六不出站”管理制度,进一步落实驻站管理人员工作职责,有效杜绝了驻站人员不到位、不履职现象,严格执行所有参营车辆必须按规定进行二级维护保养和车辆综合性能检测工作,确保车辆技术状况良好。二是年初与客运企业、7家二类维修企业、3家驾培行业,大吨位货车签订了安全生产目标责任书,责任书签订率达100%。落实企业客运车辆卫星定位平台管理制度,落实专人负责卫星定位监控、历史轨迹回放和数据信息收集备份工作,提高驾驶员安全意识等。三是加大道路运输行业安全培训工作,组织参加参营人员开展应急演练2次。

  (三)认真履行“三把关一监督”的职能

  我所按照上级主管部门的.统一部署,狠抓道路运输安全管理工作,针对辖区内的道路运输企业、货运源头单位和客运站等重点环节,抓安全落实。要求九红出租车有限责任公司加强对出租汽车安全管理,积极协调城建、公安、交通等部门落实出租车停车位问题,根据我县出租车公司实际情况督促企业加强日常管理,强化安全培训,定期进行安全检查。

  (四)加强城市公共交通燃油补助发放

  加强对城市出租车的管理,切实解决我县境内农牧民出行困难,保障广大人民群众生命财产安全,树立城市交通服务行业形象,我所按照程序将享受油补车辆进行逐台审查、登记,审查,完成2017年出租车、公交车燃油把补贴发放工作,共计发放燃油补贴43.62万元,其中发放公交车燃油补助0.719万元,出租车燃油补贴36.43万元。

  二、完善应急管理机制,做好应急运输保障工作

  为确保节假日、汛期和维稳期间的运输保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各时期的应急运输保障预案,设立了突发事件应急救援队、道路运输应急保障队、应急运力后勤保障队,安排了应急保障车辆和人员,做好应急保障工作。落实24小时值班制度,保证在需要时能及时调动,做到人在岗、车在位,高效行动。

  三、工作中存在的问题

  一是我县鑫佛公司存在人员配置不完备,安全监管不到位,法律意识淡薄,存在超范围经营等行为,管理给道路运输带来极大的安全隐患;九红出租车公司在内部管理水平及矛盾纠纷处置方法措施有待加强,在经营过程中矛盾不断,为社会稳定带来负面影响。

  二是各驾校和维修企业设备设施配置不够完备,从业人员素质参差不齐,在内部管理上还存在不规范问题,与行业国标标准还存在一定差距。

  三是我县的道路运输管理工作面宽,任务重,管理工作点多面广,人员少,熟悉业务人员少,导致在行业管理上存在一定的空白。

  四是非法运输车辆利用微信平台发布“车找人”信息严重扰乱我县道路运输市场秩序,打非治违工作开展难度较大。

  四、20xx年工作要点

  为确保明年我县道路运输管理工作的顺利开展,全面完成各项工作指标,结合我县道路运输实际情况制定20xx年工作计划:

  (一)加强道路运输企业安全管理

  一是加强道路运输企业准入管理。围绕“三把关一监督”安全工作职责,加强源头管理,严格市场准入,建立和完善道路运输市场准入和退出机制。二是积极推进道路运输企业安全生产管理体系和服务质量信誉考核建设。要将服务质量信誉考核、安全生产状况评估考核结果,不断完善企业安全管理的激励约束机制,加强行业互助,提高企业抗风险能力。三是按照《道路旅客运输企业安全管理规范》指导运输企业落实安全生产主体责任,严格长途班线车、公交车、出租车、农村客运车辆及企业的安全管理。四是加强对从业人员的安全培训监督工作,督促汽车客运站做好客车附搭小件物品运输安全管理工作。

  (二)强化依法行政、文明执法力度

  按照班线客运车辆服务质量暗访任务,为道路运输服务质量提升和安全操作水平的提高提供保障。严格遵循法律规定的执法程序,坚持教育与处罚相结合,管理与服务相结合,不断提高行政执法效能,为建设和谐社会和法制社会提供保障。

  (三)净化客运市场,提高服务质量

  在县政府牵头下,建立长效机制,和公安交警积极配合继续开展“道路运输平安年”活动,加大打击非法从事客运车辆专项整治力度;进一步规范驾培市场和维修市场,向国家标准要求协调发展;积极向我县网络管理部门反应,杜绝微信平台发布“车找人”信息,维护运输市场秩序,并完成xx19年度运管工作目标任务和县委、县政府安排的其他工作。

  道路运输企业年度简洁工作总结5

  我公司规范运输管理、保障安全、诚信守法、优质服务,根据市运管处文件精神,我公司的道路运输信誉考核工作情况汇报如下:

  一、公司经营稳定,有相应的办公场所和停车场地;具有有效的营业执照、税务登记证、经营许可证、道路运输证;司机持证上岗,有货运从业资格证。

  二、公司设立安全管理机构和相关负责人;建立、健全、落实安全生产承诺书和安全生产管理制度,责任明确,奖惩合理;有完善的事故处理应急预案、出车登记表。

  三、运输司机遵守国家有关法律法规和营运车辆规章制度,货车未发生交通责任事故,交通责任事故率为零。

  四、营运车辆按法律要求投保交强险,提高机动车第三方责任险的覆盖面,保证交通事故中受害人最大可能地获得及时的`基本保障;并投保车辆损失险等。

  五、营运车辆定期进行维护保养和检验检测,有问题随时检修,排除安全隐患。

  六、公司未发生超限超载行为,未擅自改装车辆。

  七、公司未进行危险品的运输,车辆本身有安装GPS定位。

  八、加强对车辆的管理;强化“三检”制度,定期进行车辆维护和检测;对到年限车辆进行强制报废,确保车辆技术状况良好。

  九、加强路检路查工作,把好“路”关,发现有违章现象及安全隐患应当场制止并予以纠正直到解除隐患为止。

  十、公司特别注重安全生产风险,加强本企业的安全例会记录、安全生产隐患排查记录、从业人员的教育培训和学习记录,而且本企业与其从业人员层层签订安全生产责任书,并要求从业人员把安全生产责任落实个人身上。

  道路运输企业年度简洁工作总结6

  今年以来,公司安全生产工作在各级主管部门的大力支持下,在公司全体管理人员及驾驶从业人员的努力下,安全生产形势总体上是好的,也取得了一定成绩。公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,深入宣传贯彻落实了《道路旅客运输企业安全规范》,认真扎实开展各项安全专题活动,夯实安全生产企业主体责任,大力开展企业安全文化建设和普及,进一步落实安全生产“一岗双责”,确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。

  一、今年以来安全控制目标完成情况

  公司现在拥有营运车辆11辆,已经正式营运的有7辆,安全行驶总里程5万公里,没有发生交通事故;没有发生行车安全责任事故;消防安保等工作均在控制目标范围内;无服务质量投诉。

  (一)、行车安全控制目标

  班线客运超速行为零次;班线客运超员行为零次;行车安全肇事率、肇事死亡率和肇事受伤率均为零。各项指标均在控制目标范围内。

  (二)驾驶员考核目标

  今年以来公司加强对驾驶员考核工作,经考核招聘的驾驶员,除正常解聘的外,没有违章被处罚解聘的人员,现在客车驾驶员综合素质统一考核合格率达100%。

  二、今年以来安全工作情况

  (一)、做好年度安全工作安排部署,层层签订安全目标责任书

  今年,公司对20xx年度的安全生产工作作了详尽的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导方针、目标任务、工作重点和措施。组织管理人员及司乘人员签订了《20xx年度安全目标责任书》,签订面达100%,将安全目标指标量化、分解到各管理人员及司乘人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

  (二)、认真做好秋冬季节交通安全集中整治工作和安全生产大检查“回头看”工作。秋冬季节,雨雾天气较多,给道路交通安全带来严重隐患,影响车辆行驶安全。为切实做好秋冬季节雨雾天气条件下的道路交通安全工作,预防重特大道路交通事故的发生,根据贞府办(20xx)232号”文件《县人民政府办公室关于印发贞丰县秋冬季节交通安全集中整治放方案的通知》精神,结合我公司的实际,公司认真做好了公司进入秋冬季节后的安全工作安排。同时,根据“州安办(20xx)106号”《转发(省安委办关于立即开展全省安全生产大检查“回头看”的通知)的通知》精神,公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立自我约束、自我完善、持续改进、持续提升的安全生产管理的长效机制,为公司发展营造更加良好的安全环境。

  (三)、坚持安全会议制度

  今年以来,公司坚持了安全会议制度和安全例会制度,组织司乘人员安全学习。每次会议、例会、学习都做到对各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结,对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级主管部门对安全生产工作的最新要求,通报、分析了典型安全生产事故案例,确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏,各项工作得以顺利进行。今年以来,公司开始正式营运后,每月按时组织安全领导小组、安全例会、驾驶乘务人员学习,到会率达到百分之百。

  (四)、抓好安全动态监控管理。

  一、严格执行公司动态监控安全管理办法,落实了监管职责,对在监管中发现的.车载故障问题及时联系监控中心进行维护,确保平台定位良好、准确,在线率达到100%。严格随时纠正发生的违章行为,对发生的超速3分钟以上违章行为将进行了严厉处理;不按规定站点停靠者,将给予罚款并及时通报;

  二、公司经常利用动态监控系统发送语音安全提示和预警信息,两人轮流值班,每天正常营运时间对公司所有车辆监控不间断,并对监控数据和情况进行记录。

  三、对公司所有车辆不定期进行机件检查,对在检查中发现的问题将及时整改,遏制违章行为,杜绝因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

  (四)、严格执行公司保险规定,坚持车辆统一保险。按照公司机动车辆统一保险制度要求,对车辆足额进行了投保,购买了法定交强险、商业险等必须缴纳的保险,无一例漏保和保额不足现象。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

  (五)、认真做好各项安全基础工作

  今年我们认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》,根据规范要求对安全基础资料进行了逐一整理,项目逐一归类、装订,建立了科学、规范的安全档案管理体系,各项安全基础资料整理齐全,存档备查。按规定时限上报各种安全资料和报表,安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚,体现了规范化管理。

  三、存在的问题:

  虽然公司在安全生产工作中做了大量工作,取得了一定成绩,但同时应该清醒地认识到,我公司安全生产工作也存在一定的薄弱环节:一是全员安全意识,有待进一步提高。二是安全规章制度及操作规程的执行力度有待进一步加强,偶然性和不可预见性安全隐患仍然存在。为此,公司将进一步采取措施:一是要充分认识安全生产工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全经费投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管和安全隐患排查治理工作,落实责任追究制度,建立安全生产长效机制。

  今后要做的工作:

  1、做好迎接元旦春节期间的安全检查工作

  从交通情况看,两节期间是交通运输的繁忙期,也是交通事故多发期。因此,我公司充分认识两节期间事故预防工作的重要性,对群众生命财产安全高度负责的态度,切实增强责任意识、忧患意识,并针对两节期间行车特点,制定工作方案,细化工作措施,明确岗位责任,加强督导检查。

  2、继续抓好车辆动态监控工作

  我们要继续严格管理动态监控监控和车载监控平台使用,做好组织调度,及时发送重大事故通报、安全提示和预警信息。对断开、遮挡、损坏动态监控等行为严厉处罚;对屡次告知仍然我行我素的一般性超速行为(每次不超过2分钟,但是次数多)严肃批评教育;对发生的违反规定的超速行为,严厉处罚,绝不手软。

  以上是公司今年以来安全生产工作情况的总结,如果说我们在安全工作中取得了一点点成绩,这也是与上级有关部门的大力支持和指导分不开的,我们一定积极配合工作,把交通安全工作做好。

  今年虽然已经过去,但是安全工作是只有起点没有终点,我们要继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续以开展“安全生产年”活动和全省运输行业安全生产“大排查、大检查、大整改”专项行动及“打非治违”等为主线,以预防为主、加强安全监管、落实安全责任为重点,努力实现安全生产形势的持续稳定,确保全年安全生产目标任务全面完成。

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