学校交通志愿者的活动总结

2021-11-24 总结

  一个热烈的活动已经结束,我们从中吸收了不少新的知识,这时候,最关键的活动总结怎么能落下。那么我们该怎么去写活动总结呢?以下是小编精心整理的学校交通志愿者的活动总结范文(通用5篇),希望能够帮助到大家。

  学校交通志愿者的活动总结1

  繁忙的十字街头,我们在寒风中站立.收到的有无数的冷漠与观望,但更多的是得到了一份理解。

  xxxx年3月31日,营销093班在团支部的组织,寝室长的协助下,大家来到下沙学源街的各个十字路口,开展交通志愿者活动,维护交通秩序,体验协管们的乐趣。于是,活动开始前,我们6个负责有先在各个路口分配了人员,使其在各自的岗位上执行自己的任务,即:协管自行车、行人闯红灯的违章行为。起先,大家都有些不好意思伸出手来维护秩序,但渐渐地,同学们都一个个大胆行动起来,逐淅进入了自己的角色。同时,路过的行人听到了我们维护秩序的声音,许多人也都投来了善意的目光,并停住自己的车子,使我们小有一番成就感。

  最后,在我们一天的活动结束后,大家虽然很疲惫,但都有所收获,不仅增长了同学的才干,而且锻炼了同学们的表达能力,我们都很感谢这次活动。

  总体分析,此次活动得到了高沙社区及团总支的大力支持,主要体现在:

  1、所有参加活动的志愿者都很积极。

  2、每组队员都有很强的组织性、纪律性。

  3、在活动中志愿者们能够相互配合、团结合作,增加凝聚力。

  但也存在了一些小不足:

  1、有极少部分志愿者不能够很好的与别人交流,不是很热情的维持交通秩序,甚至不敢阻止闯红灯的行人。

  2、部分同学对下沙的道路还不是很熟悉,对一些路人问路很难做出回答。

  不过,说实在,交通是靠大家一起维持的,如果人人都能遵守交通,那么交通管理局就可以省很多力了,而且可以减少的发生。在今天的活动中,我们渐渐发现,在我们积极参与交通志愿者活动下,很多行人都开始自觉遵守交通秩序了,宁可多停一分,也不争夺一秒,因为生命是自己的,生命只有一次,我们要好好珍惜。

  本次我班的交通志愿者的圆满成功,正是充分体现了同学们的积极性,也为交通秩序的维护献出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我们更注重活动中存在的问题,我们会积累经验使得下次活动更完美,更成功。争取让青年志愿者的爱心播撒到社会的每个角落。

  学校交通志愿者的活动总结2

  时间过得飞快,不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光,在此期间,我经历了很多以前未曾遇到的事情,让我对生活有了一个更加深刻的体会。

  我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导,具体任务是劝导行人不闯红灯,不乱穿马路,遵守交通规则,协助交警保障交通的畅通,通过我们的行动,让更多市民消除不文明交通陋习,引导大家文明行车,安全出行。

  刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患,有的汽车横在路口,这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路,大家互不相让,闯红灯,横穿马路的现象也时有发生,这样就很容易出事故。起先,我们还不太好意思去劝导,但在交警的帮助下,我们渐渐主动起来。

  在志愿工作日,我们早上七点二十就要到工作岗位,下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说,还要吸入汽车排放的尾气。因此,每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的,不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比,那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

  有时候,我自己会想,为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然,随着经济的高速发展,人们开始富裕,拥有私家车的人越来越多,导致车流量剧增,所以人们为了快速的到达目的地,就会冒着危险去闯红灯。通过这些,我发现,交通秩序难以维护存在以下的几点问题:

  一、城区规划不合理。

  城区分布不合理,市中心商业过于集中,逢年过节是有的店铺甚至会占用道路,以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

  二、城区街道职能规划不明,或者城管力度不够,导致交通混乱。例如端平桥菜市场,占道经营,车辆随意停放。

  三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。 主观上,群众参与交通守法意识比较低,行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》,存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中,由于对新法规了解不够,如:很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道,应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。

  他们的行为归根在于对交通法规知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响,明知不能违反,但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚,但现实中,交警对这类交通违法的处罚执法难度较大,多以警告为主,罚款处罚的几乎没有。再而,行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性,致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。

  另外,对于拒绝接受罚款处罚的,《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单,且没有很强的威慑力和约束力,使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事,帮违法者讲“好话”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上产生一种畏难情绪,不利于交通管理工作的开展。

  所以,我认为,要改变现在的交通混乱情况,应该要做一下几点:

  1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

  2、应加强城市交通基础设施建设。

  3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

  4、要按照处罚和教育相结合的原则,做细做实交通管理宣传工作。

  但是,付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少,大家都能做到文明出行,这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢,一个浅浅的微笑,更是让我们倍感甜蜜,心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中,我还学习到了很重要一点,那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候,该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性,从而以后再也不做类似的事;别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白,而遇到自己不清楚又该怎么办,一句“对不起,我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

  总之,这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光,同时今后再接再厉,从自身做起,呼吁身边的人,遵守交通规则,安全出行。

  学校交通志愿者的活动总结3

  今天是个风和日丽的好日子,为响应江西财经大学综合治理月活动,也本着一心想为同学做点实事的态度,我作为江西财经大学旅游与城市管理学院的'一名普通志愿者参加了本学院承办的交通志愿者活动。

  本次交通志愿者活动的主要地点是位于江西财经大学蛟桥园南北区之间的公路,主要负责维持两校区间的交通秩序,阻止大家违反交通规则,乱闯红绿灯的行为,以及疏导校区前公交车站的人群,倡导秩序上车,文明乘车。

  本着为大家服务的态度,我们乘坐520路公交来到达蛟桥园的时候正处于当天交通比较繁忙的一段时间,所以大家一下车就迫不及待的开始行动了。在这之前,大家已经分成了三组,其中一组负责维持交通秩序,提醒大家安全过马路;另一组则负责拉住闯红灯的行人,及时阻止违规闯红灯行为的发生;还有一组志愿者就在公交站台附近疏导乘客有秩序地上下车,以保障安全,防止拥堵.活动就这样积极而有序的进行下去······

  虽是三月,南昌温度仍是偏高,街道嘈杂,待久了,耳膜阵阵生疼,十分令人难受,又因为长期站立,两腿酸痛,不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依旧热情洋溢,面带微笑,身上的疼痛似被某种力量占据,这种场景令我动容。

  原来,所谓的交通秩序维护者,看似简单,只需在街道上游走观察,指挥车辆行人,实际上,这是一个需要付出汗水,需要坚忍与毅力的工作!它的存在不是为了维持一个城市表面的美好形象,而是为广大群众的安全着想。

  说实话,通过今天的交通志愿者活动,我学会了如何在现实生活中更好的服务他人,服务社会。这并不是一定要做些惊天动地的大事,服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中,我们通过一件件小事,一句句情切而温暖的告诫成功地维持了街面的交通秩序,保障了大家的安全,提高了大家的安全意识。当我们一次次的温和的劝告被回报以感谢时,当我们的一次次行动保障了大家的安全时,当公交站台的拥堵杂乱变成有序时,我们都笑了,要知道这是一种发自内心的笑,是一种真诚的笑,是幸福的折射啊!这无疑诠释了所谓点滴服务,造福交通的内涵。

  今后的我们不论从事于什么工作,同样也是服务大众,服务社会,我想这才是一种幸福的人生境界。

  学校交通志愿者的活动总结4

  我觉得人世间只因有志愿者的存在,才更加的温暖万分,因为志愿者就像天使一样降临到人间,去慰问每一个贫寒疾苦的地方,然后把温暖、欢笑留在那里,让那里的人感受到其实他们也很幸福,在那之后才会悄然离去。

  做交通志愿者之后我明白了,做每一件事都要十分的用心,因为那是对被人负责,也是自己的选择,既然选择了就要坚持到底,永远也不放弃。期间虽然很苦,也很累,但是我不后悔做交通志愿者,因为参与到其间我更加的了解和认识到社会的一份职业,让我想到我以后身临其境的种种。

  当被人用异样的眼光看着我门的时候,当我们的哨声不断响起的时候,当我们用微笑对待每一位路人的时候,我们的身子都站得笔直,从容,那时的我们没有感觉到什么不舒服的,反而觉得很自豪。那时的我在想,人的生命也许只有一瞬间,瞬间的美好令我们回味无穷,但也可能瞬间过后让我们痛苦万分,遭受生离死别的痛苦。到那时叹息人世间的悲凉,感叹人生的短暂。然而种种的结局都已无法改变。

  通过做叫通志愿者,让我看到其实世界上违反交通规矩的人很多,只因他们都交通安全意识的缺乏,也可能会是他们成为下一个肇事者,所以我觉得这个交通志愿者活动很有意义,有机会的话我还会参与其中,通过自己微小的力量,去宣传交通安全意识,使更多的人认识到安全行驶的重要性。

  我认为每个志愿者心中都有一份特别的爱,只因有那份特别的爱是他们的心胸变得博大,使他们看到每一件苦难,或需要关怀的事时,都敢于伸出援助的双手,帮助那些需要帮助的撑起一片天,这就是作为一名志愿者最无私的体现。

  千言万语尽在不言中,学会奉献,学会用爱的眼光去包容世间的万物,这就是真谛,这就是大爱。

  愿世间的每一个角落都充满阳光,不再有疾苦的围绕,志愿精神将永不止息的发扬。帮助社会贡献出我们微小的力量,,是我们志愿者义不容辞的责任,希望更多的人加入其中,让世界充满爱。

  学校交通志愿者的活动总结5

  从20xx年10月1日至今,加入交通安全志愿者已经有三个月了,我们队在工作中取了一些初步的成绩,当然也凸显了一些问题。

  首先,在取得的成绩方面。

  1.我们队在执勤中表现积极,在执勤的过程中没有一个擅自离岗的,也没有出现早退、迟到的现象。

  2.在前期的执勤排班中,大家都有很强的集体主义,在调班和晚班的过程中表现积极,都很配合工作。

  3.大家责任心都比较强,在执勤中他们会主动搀扶老人过马路,会很友善的给问路的人指路,都有奉献的精神。

  4.从10、11、12月的执勤中可以看出,闯红灯的行人明显的减少了,市民的自觉意识和安全意识应该是有所提高的。

  5.同时也提高了交警大队和钦州学院的口碑,得到了钦州市民的一致好评。

  其次,凸显的一些问题。

  1.大家在后期的执勤中大家的热情有所下降,有时会出现个别的缺勤现象。

  2.在开会的时候会出现迟到的现象。

  3.在执勤换班的过程中,感觉大家的积极程度没有前期的高。大家的团队意识和凝聚力有所下降。

  4.感觉学校和交警支队的对接方面不是很畅通。比如上一次的活动,在出发时学校团委还不知道要举行一次活动。

  在以后的工作中,我想在提高大家的积极性方面应该是我们思考的问题,同时,我们队会继续发扬自己的优点,再接再厉,并且弥补自身的不足之处。使交通安全志愿者的工作再上一个新台阶。

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