道路安全交通总结

2022-06-10 总结

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  道路安全交通总结 篇1

  今年以来,马坑乡在县委、政府的领导下,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立安全理念,认真落实县道路交通安全工作会议精神,全面落实道路交通安全“一岗双责”和属地管事责任,实行“安全第一,预防为主”的方针,以道路保畅通、交通保安全为工作重点,不断完善工作机制,深化安全宣传教育培训,强化严重交通行为专项整治和道路交通安全隐患排查整治,有效遏制各种道路交通事故的发生。为我乡社会和谐稳定,经济快速发展创造良好的道路交通环境。现将我乡一年来道路交通安全工作情况总结如下:

  一、20xx年主要工作做法及成效

  (一)领导重视组织得力

  马坑乡党委政府始终高度重视道路交通安全工作的领导,把道路交通安全工作作为头等大事来抓。

  1、加强领导,健全机构。乡政府于年初就成立了以乡长为组长,分管副书记为副组长,成员由派出所、乡安办、村建、中小学、卫生院及各村主任等组成的马坑乡道路交通安全领导小组,并根据人事变动及时调整领导小组成员。各村也相应成立了领导机构,形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落实的工作局面。

  2、精心部署,明确责任。在年初安全生产工作会议上,乡长与各村、乡直相关单位签订了《20xx年道路交通安全目标管理责任书》,明确工作职责,落实工作责任。并根据阶段性专项整治工作任务,制定专项整治实施方案。建立乡交通协管员、村交通安全员和义务交通协管员三支队伍,制定工作职责。把道路交通安全整治工作责任、安全责任落实到各个单位,形成各司其职,齐抓共管工作格局。

  (二)注重宣传营造氛围

  1、坚持会议制度。乡政府每月召开道安工作例会,每季度召开道路交通安全综合整治工作领导小组会议。学习各级政府有关文件,传达有关会议精神,通报道路交通安全情况和各单位整治工作任务完成情况,分析存在问题,研究解决涉及道路交通安全重大事项,部署下阶段工作任务。

  2、开展宣传教育活动。围绕道路交通安全法等法律法规,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。在乡政府政务服务大厅大屏电视循环播放交通安全宣传教育系列专题片,在乡中心小学和各村部设立交通安全宣传栏,在道路沿线悬挂交通安全横幅标语,通过各村部广播宣读道路交通法律法规手册,发放交通安全宣传页,并在施工路段安置安全提醒等丰富多样的营传方式开展道路交通安全宣传活动。提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。一年来,我乡共出动宣传车12次,通过广播站宣读道路交通法律法规手册4次,悬挂宣传横幅26条,发放各类宣传资料2500份,受教育人数达3千余人次,在全乡营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

  (三)坚持管控严查违法

  乡道安办联合派出所、交警等执法部门,在每月10号、重大节日等时间,开展道路交通安全联合执法整治行动。随机设点或机动巡逻,联合开展路面巡检查纠,今年以来共出警16次,查处无牌车辆、无证驾驶、酒后驾驶、超员超载、无戴安全帽等违法违规行为100多起,坚决做到违法违规必处、必纠,全乡交通安全形势持续好转。

  (四)全力排查 消除隐患

  1、有的放矢、从源头消除隐患。我乡与漳平永福、南靖和溪、华丰镇、高安镇交界,道路四通八达,道路等级不够,道路崎岖、岔路口多,各路口都存在不同程度的交通安全事故隐患。针对这一情况,我乡以道路交通安全大检查隐患大排查大整治专项行动为契机,政府与交通部门协作,在各交叉路口都设立了警示牌,提示过往车辆前面岔路口将有人、畜和车辆上路,请减速、慢行并加大周边群众的交通安全法规教育。加强对临水、危崖、塌(流)方点的排查与整治,一年来共排查整治点8处,已整治8处,有效预防了我乡交通安全事故的发生。

  2、加强工程监管,确保施工道路安全。今年以来我乡主要道路进行“镇镇有干线”项目道路拓宽工程,施工道路路况复杂且施工工程车较多,施工现场多山体塌(流)方,乡道安办督促施工方,在施工现场及各主要隐患处放置安全标志30余个,并在各施工处布置警戒线与警示锥。对施工引起的流方泥浆等,要求施工方及时清理。在路面施工硬化之后同时要求临水、危崖处的防撞墙施工及时跟进,确保道路隐患及时排除,保障人民群众的生命财产安全

  二、存在的主要问题及20xx年工作安排

  (一)今年还存在的问题和不足。今年来,我乡道路交通安全整治工作虽取得一定成效,但是也还存在一些问题和不足。

  1、由于我乡财政比较薄弱,对交通安全的经费投入不足。

  2、农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

  3、部份路段还存在安全隐患,安全设施、警示设施还有缺陷,特别是处于“镇镇有干线”施工路段的良马线,主要交叉路口还处于施工阶段,无法设置减速设施。

  4、群众交通安全意识不到位。由于我乡村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位,各村摩托车上牌率不高。

  (二)20xx年的工作安排。

  1、继续加强组织领导,层层落实责任,充分发挥“三员”作用,把道路交通安全整治工作抓紧抓好。

  2、要继续加强隐患排查整改,积极争取上级技术、资金支持,加大投入,改造农村公路,完善安全设施,改善交通环境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口减速设施。

  3、要继续加强宣传教育工作,进一步提高全社会法制观念、安全意识和安全知识。

  4、要继续加大联合执法检查力度,严厉打击道路交通违法违规行为,提高机动车守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力,确实使我乡道路交通为社会主义新农村的建设添砖加瓦,为建设“平安马坑、和谐马坑、美丽马坑”做出更好的贡献。

  道路安全交通总结 篇2

  为进一步加强安全生产监督管理,有效遏制重、特大安全生产事故,市委市政府决定在全市范围内开展全方位的安全生产大检查。海林市交警大队联合交通运输局、农机局、安监局于20XX年8月9日开展检查,广电集团记者全程跟踪报道。

  此次道路交通安全检查重点检查交通安全监管和执法力度,严查违法违规行为,保证旅游旺季旅客出行安全。检查交警大队对已发生事故的重点路段、旅游公路是否加强巡逻检查,是否严管严查酒后驾驶、“三超”等违法违章问题;检查运管部门是否对司乘人员加强安全教育,是否对营运车辆进行全面安全检查;检查农机部门是否加强农忙时期安全监管和教育,是否严格查处严禁农用机械上路、载客等违法违规行为。

  检查组行程,第一站检查海林市客运站,查看宣传阵地,客运车辆安检情况;第二站检查秦家交通安全检查站,检查客运车辆登记情况,是否逢客运车辆必检情况;第三站检查海长旅游公路交警巡逻情况,农用机械违法上路情况。

  在当天的整个检查过程中,每位检查组成员本着高度认真负责的态度对我市的交通安全监管和执法力度进行了认真检查,交警大队为配合此次检查出动警力30人,警车6辆,副大队长王峰带领交通中队全程陪同检查组进行检查,交通运输局、农机局、安监局也派出相关负责人进行检查。

  道路安全交通总结 篇3

  一、加强组织领导,推行交通安全社会化管理

  各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,认真落实行政首长负责制。各县(市、区)政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制,每季至少召开一次防范事故工作会议,分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理,各地要成立县(市、区)交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络,逐级签订综合治理和安全生产责任书,将交通事故控制指标分解到乡镇,明确职责,统一考核,做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度,明确管理人员,落实管理责任,形成道路交通安全工作“有部门具体负责,有隐患及时发现,按职责落实整改,有责任严肃追究,全社会共同参与”的工作机制,保障道路交通安全。

  二、落实责任制,充分发挥部门职能作用

  各有关部门要按照各自职责,齐抓共管,形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为,维护道路交通秩序,加强车辆和驾驶员管理,依法处理道路交通事故;交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理,改善交通安全设施,保障公路和城市道路的完好、畅通;安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能,组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查;农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作,强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育,严禁违章载客、违规行车;教育部门要加强学生交通安全教育,落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施;质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准,同时加强汽车配件的质量监督;工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为;监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。

  三、大力开展交通安全宣传教育

  各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作,把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容,制定交通安全宣传计划,明确目标和要求,协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动,营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程,教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度,提醒群众关注交通安全。

  道路安全交通总结 篇4

  按照镇政府的要求,我社区高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20XX年工作做如下总结:

  一、充分认识交通安全工作的极端重要性

  社区高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由支部书记任组长,主任任副组长的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

  二、认真扎实做好交通安全创建工作

  为抓好创建工作,社区做到了精心部署、职责明确。制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划、社区道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为社区责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受社区检查考核。在镇安监站平安畅通创建工作意见中,明确了创建目的意义。

  三、主要工作回顾

  (一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识

  在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高社区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料千余份,接受教育培训达上百人次,群众受教育面增加。

  (二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作

  在日常工作中,社区将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合等工作制度,并将道路交通安全工作纳入政府考核,落实责任人,实行奖惩兑现。针对社区道路网络健全的实际情况,提出了抓源头,重防范的工作方针,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作,社区组织人员对辖区内道路的路面、交通标识等情况进行例行检查,摸排安全隐患,并对摸排出对安全隐患即时整改,确保道路安全畅通。与此同时,社区还与交警中队一起,采取白天突击检查,夜晚巡逻对方式,打击违规行驶,确保交通秩序的良好,

  (三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制

  针对社区交通安全实际情况,确定重点,专项整治。

  (四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好社区交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

  (五)将交通安全工作纳入构建平安规划

  道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,社区在实施平安创建的过程中,将我社区创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安家庭时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,社区年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。

  尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

  道路安全交通总结 篇5

  按照上级部门的要求,我矿高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,加强道路交通安全管理工作,有效的预防和减少道路交通事故,保护国家和人民的生命财产安全,确保道路交通有序,安全畅通,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩。

  现就20xx年道路交通安全工作做如下总结:

  一、结合文明创建会议精神,要求各相关科室提高认识,加强安全工作宣传,明确责任人,规定责任制加强管理,防治结合起来,确保无重大交通事故发生。

  二、领导和督促有关科室贯彻执行交通管理工作,法律、法规解决矿区内道路安全问题。

  (1)加强了对无牌、无照,脱检车辆的综合治理,通过教育说服等各种手段,促其办理车辆落户,检审手续。

  (2)管理好矿区外停车事宜,由于矿区车多人多,机动车辆随处停放,给交通安全造成了极大的隐患,指派专人负责监管,确保了矿区周边车辆停放井然有序。

  (3)进一步要求矿办公室对货运驾驶员进行宣传管理,确保无事故和超载,酒后驾车,无证驾驶,非法载人等行为的发生,同时,把交通安全教育纳入当前教育,要加大宣传,要长抓不懈。

  三、加强宣传力度,增强职工的交通安全意识。

  (1)分别在矿区出入口,及主干道路口等醒目位置进行悬挂宣传;

  (2)在矿区内设立一个宣传黒板,发放宣传手册和文明交通宣传单,起到了很好宣传效果;

  通过在矿区开展道路交通安全活动,做到了人人增强“关爱生命、文明出行”意识,广大职工群众感到新鲜,非常喜闻乐见,广大职工纷纷表示,一定要从我做起,带头践行文明交通行为,自觉告别交通陋习,切实维护良好的道路交通环境秩序,虽然争取得了一定的效果但离上级部门对我们的要求还存在着相当的距离,我矿将继续努力做好交通安全工作。

  道路安全交通总结 篇6

  为贯彻落实6月7日国务院全国安全生产电视电话会议精神,加强我局当前安全生产管理,提高道路交通安全畅通能力,有效杜绝和防范道路交通安全事故的发生,保证人命财产安全。6月8至6月14日,分局组织安全生产领导小组成员对所辖公路、桥梁、路树、附属设施、养护机具、道班房等进行了一次细致的安全隐患大排查,现将检查情况通报如下:

  一、存在安全隐患

  1、是105国道小江、高桥、铁石口运输煤渣、煤矸石车辆达700余辆/天,运输货物的车辆超限超载现象非常严重,对公路破坏非常大,造成105国道公路路面严重破损,路面下沉、坑槽和水泥路破碎板现象非常多,加上运输车辆超限超载漏洒污染公路十分严重,经常出现砸到车砸到人的现象,现已严重影响105国道公路交通安全;

  2、是105国道K2184+800-K2193+300市政拓宽路段路面严重破碎下沉,施工路段排水不好,浸泡105国道路基。

  3、是径子里桥右侧挡土墙裂缝,桥头搭板路面下沉,影响公路交通安全;

  4、是因寻全高速公路建设原因,造成坪黎线路交通量和超限超载车辆、特别是大吨位施工车辆的猛增,致使该线路桥涵和路面受损十分严重,现已严重危及该线路公路交通安全;

  5、是金分线K165+500处水沟排水不好,路面积水坑槽较多,影响交通行车安全;

  6、是四、五类桥梁仍然存在,鹅公头桥拱顶纵向裂缝2-3MM左右,圳下桥(小江圩上)纵向贯穿缝开裂(较细),极富桥(铁石口圩上)桥台出现贯穿缝;

  7、是信池线K37+100左侧路段出现路基缺口。

  8、105线K2200+000左幅路基下边坡出现滑塌20米长,有影响路基稳定和行车安全。

  二、整改责任

  为杜绝安全责任事故的发生,确保公路交通安全畅通,对检查出来的安全隐患,进行了梳理,并采取有效措施,按照职责分工,分解整改任务,明确责任单位和责任人,及时抓好了隐患整改工作,具体整改措施是:

  1、是对于105国道运输货物的车辆超限超载和漏洒污染公路现象严重,造成路面严重受损,影响公路交通安全问题,我分局已及时安排105国道各养护中心和作业组组织人员对路面下沉、坑槽进行了修补,并组织人员对路面进行了清扫。同时我们加强了全路段的动态管理,要求养护科、路政科加大巡查力度,做到每条线每天巡查一次,确保路面无大坑大槽、路面障碍物,保证路面安全畅通,恶劣天气实行24小时巡查,发现问题及时处理和上报,并将情况记录在案。

  2、是对于105国道K2184+500-K2193+300市政路段进行了督促管理.由县城投公司负责该施工路段的日常维护,保持能正常安全通行。

  3、是径子里桥右侧挡土墙裂缝,路面下沉外移,影响公路交通安全问题,由分局小江作业组加强该挡土墙的日常监测,对路面下沉部分进行了修补,并及时将情况向分局汇报,同时分局已向市局汇报,待市公路局批复计划后立即进行维修加固。

  4、是对坪黎线路面进行了修补,加强了与坪黎线沿线乡镇及县交通运输局的联系沟通,在沿线各桥梁两端设置了限载限速标志,并多次致函寻全高速建设管理处,向其说明超限超载危害性,郑重要求寻全高速建设施工车辆绕道而行。

  5、是对金分线K165+500路面进行了修补处理。

  6、是按照上级要求,对所有四、五类桥都在两端设立了限速限载标志,并要求养护科认真做好档案登记,加大检查频率,发现问题及时处理,危及行车安全的及时上报市局。

  7、是对于信池线K37+100左侧路段出现路基缺口问题,由分局油山作业组加强日常监测,并在路基缺口路段两头设立安全警示标志,以此来提醒过往车辆和行人,以确保过往车辆和人员安全及交通畅通。

  8、对105线K2200+000左幅滑塌下边坡由城关作业组对该边坡进行填土护坡处理,保持边坡的稳定性。

  9、对105线K2213+200长塘小学大门口四棵路树进行砍伐,彻底消除对学校、师生的安全隐患。

  三、有关要求

  对于隐患整改责任队组和科室要高度重视隐患整改工作,尽早消除安全隐患。对于目前没有查出安全隐患的队组,要加强日常巡道检查,定时对四五类桥梁进行检查并做好检查记录,发现安全隐患要及时处理,不能处理的要及时上报分局,务必高度重视安全生产工作,增强安全生产意识,把安全隐患消灭在萌芽状态。

  道路安全交通总结 篇7

  按照镇党委、政府、县卫生局的要求,我院高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20xx年工作做如下总结:

  一、充分认识交通安全工作的极端重要性

  医院高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由院长朱永贵任组长,李发刚副组长、姚家博、洪秀、蔡飞、王瑞元为成员的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

  二、认真扎实做好交通安全创建工作

  为抓好创建工作,做到了精心部署、职责明确。制定通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受检查考核。

  三、主要工作回顾

  (一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识

  在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高辖区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料300余份,接受教育达上百人次,群众受教育面增加。

  (二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作、在日常工作中,医院将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合等工作制度,并将道路交通安全工作纳入政府考核,落实责任人,实行奖惩兑现。

  (三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制,针对医院交通安全实际情况,确定重点,专项整治。

  (四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好医院交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

  (五)将交通安全工作纳入构建平安规划

  道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,医院在实施平安创建的过程中,将我院创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安科室时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级卫生行政部门、镇党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

  道路安全交通总结 篇8

  我社区道路交通安全小组紧紧围绕交通安全工作实际,以宣传道路交通安全法为主线,广泛开展社会化宣传,积极探索交通安全工作的新路子,在控制交通违法行为,预防道路交通事故,开展便民利民活动等工作中取得了良好效果。

  一、领导高度重视,把交通安全管理纳入日常管理。

  1、年初成立了领导班子,责任分工明确,建立健全了各项规章制度,落实责任到人,信息员落实到位。

  2、按上级主管部门要求,全面到位,做到了底子清,情况明。

  3、经常开展督查工作,了解路段交通安全情况。

  二、宣传工作到位,交通秩序良好,工作成效突出。

  1、张贴交通安全标语,横幅,在醒目地方树立固定标语和张贴挂图,进行法规宣传。

  2、根据上级领导安排在重点地域进行交通执勤。

  3、非法营运得到有效的控制,通过整治后,杜绝了交通安全事故的发生。

  4、居民安全意识明显提高,能自觉遵守交通规则,驾驶人员能遵纪。

  三、以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作。

  在日常工作中,我们社区将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合的工作制度,并将道路交通安全工作纳入考核,落实到责任部门和相关责任人,实行奖惩兑现。针对社区道路网络健全的实际情况,我们提出了抓源头、重防范的工作方针,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作,并对摸排出的安全隐患及时整改。

  我们在取得成绩的同时,也存在一些不足,主要表现在:一是交通安全宣传氛围不浓,行人、乘车人、机动车驾驶人交通安全意识差,交通违法行为突出;二是部分路段交通秩序差,安全隐患多,整治难度大;针对上述情况,我们确定了明年的工作重点:加强交通安全宣传“五进”工作力度,形成强大的浓厚宣传氛围。

  总之,在工作中,我们立足实际,坚持“执政为民,服务发展”思想理念,营造出了一个良好交通安全环境。我们将继续全力以赴投入道路交通安全管理工作,为社区内的道路安全奠定稳定基础。

  道路安全交通总结 篇9

  为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将xx镇xxxx年道路交通安全综合治理工作总结如下:

  一、加强组织领导,健全机制

  按照市委、市府和市道安办有关文件精神,xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。

  一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。

  二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

  二、强化工作措施,落实到位

  深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。

  一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,镇重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇加大资金投入用于镇公路建设,新建和改造提升道路,各村居的道路加宽工作已全部完成。“x.xx”大雨后,各村(社区)组织劳力对全镇滑坡路段进行清理,疏通道路、沟渠共计xx处。

  二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合xx镇派出所、交管办,在xx加油站前xxx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。

  三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。

  四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

  三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

  围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次,培训人次达xxx人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动x次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xxx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

  四、积极做好“村村通”工程

  配合市运管局、xx队做好“村村通工程”,对全镇xx个村(社区)x座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。

  五、全面完成xx区域交通车位规划工作

  为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域,共计规划xxx余个车位,且已投入使用,有效缓解了停车难、停车乱的现象。

  六、存在的问题和困难

  1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

  2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

  3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

  4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。

  七、今后工作打算

  (一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

  (二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

  (三)加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

  道路安全交通总结 篇10

  生命弥足珍贵,安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着未成年学生的健康成长。根据教委文件精神,台城中心小学有计划地开展了“增强交通安全意识,提高自我保护能力”为主题的交通安全教育活动,在全校师生中掀起学习交通知识,规范交通行为,遵守交通规则的热潮。

  一、领导高度重视,师生员工积极行动

  3月28日下午,准旗实验小学召开道路交通安全教育动员会,会上罗校长引用活生生的事例,阐述了交通安全的重要性,号召全校师生积极行动,自觉了解交通安全常识,自觉规范自己的交通行为,提高自我保护能力,在遵守交通规则方面为社会做出表率。由于领导的高度重视,大力宣传,准旗实验小学全体师生员工积极响应,拉开了交通安全教育活动的序幕,学校利用课间操、队会课等时间以《道路交通安全法》、《中小学生走路、骑车、乘车安全知识读本》等为蓝本,认真学习有关法规条例。

  二、开展特色活动,增强交通安全意识

  学校大队部把4月份定为交通安全活动月。大队部在校园举行《道路交通安全常识》图片展,积极营造良好氛围,各中队根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。具体安排是办好一期“安全版报”,开展一次“交通安全”主题队会,备好一次“安全知识竞赛”。

  学校大队辅导员利用晨会组织学生学习《小学生安全常识》,指挥齐读琅琅上口的“安全常识顺口溜”、“一条道路分道行,车来人往忙不停,行人走路要安全,须把交规记在心。行人要走人行道,无故莫上车道行,如果没有人行道,千万记住靠边行,横穿马路过叉口,要在人行横道走,车辆临近莫横穿,平安幸福牵你手。莫在路上玩游戏,车辆最是无情义,猛跑打闹更危险,不闹不玩要牢记。”全校“雀声”飞扬,把交通安全教育活动推向了高潮。

  三、规范交通行为,提高自我保护能力

  准旗实验小学邀请了交警中队的干警,在学校多媒体教室为学校师生作了别开生面的“交通安全知识及自我保护”主题讲座。交警叔叔引用了许多交通事故案例,采用提问、学警察手语等有趣的形式,向全校师生作了深入浅出的讲解。这次警校联谊的活动,不仅帮助师生进一步了解交通安全知识,同时也提高了学生的自我保护能力,增强了大家的交通安全意识。

  活动结束时,全校学生自发地报以雷鸣般的掌声,发自内心地向警察叔叔致谢。安全是天,这是准旗实验小学全体师生员工的共识。生活离不开交通,交通安全为幸福的生活提供保障,台城中心小学的师生将以本次活动为新的起点,在日常生活中,自觉学习交通法规,规范交通行为,遵守交通规则,率先垂范,为建设“平安校园”、“文明实验小学”尽自己的一份力量。

  道路安全交通总结 篇11

  我班按照学校的要求,于20xx年09月18日对学生进行道路交通安全学习教育以。在学校正确领导和交通相关部门的大力关心支持下,我班学生的道路安全意识有了大幅度提高。现将学习以来做如下总结:

  一、充分认识道路交通安全工作的极端重要性

  “没有安全,谈何教育”是我们的共识,也是我们开展任何工作最基本的要求。我校领导高度重视交通安全工作,认识到位。充分利用每天晨会时间对学生进行道路交通安全教育,在此基础上根据我班学生的实际,同时在班上进行了不同程度的教育。班级学生与学校签订了安全责任协议书。

  二、细心操作,提高安全系数

  虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段,但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人,家长中也不乏怀侥幸心理的人,所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。

  三、主要工作回顾

  (一)学习前制定了学习计划,按时对学生进行学习教育。将宣传与教育相结合,着力提高学生交通安全意识

  (二)在学习过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高我班学生交通安全意识和交通法规常识,加强我班交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,出示黑板报宣传等。

  (三)在学习中,认识道路安全标志,了解和遵守交通规则,做到行走安全、外出乘车安全。

  总之,我班已经在这方面做了一定的工作,但离学校及上级对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好学生道路交通安全工作教育学习。

  道路安全交通总结 篇12

  今年x月进入汛期以来,我局坚持以"防大汛、保畅通、保安全"为工作目标,把防洪抢险与隐患整治结合起来,做到思想早发动、工作早布置、措施早制定、人员及机具物质早落实。通过全体干部职工的共同努力,确保了全年汛期交通防汛抢险工作的全面完成,现将20xx年汛期工作的开展情况总结如下:

  一、提高认识加强领导

  为了确保公路交通运输安全渡汛,为最大限度的预防和减少洪涝灾害造成的损失,为县域经济的发展创造良好的道路交通环境,局里成立了由局长xx为组长、分管领导为副组长、各单位主要负责人为成员的防汛抢险工作领导小组,对防汛抢险工作进行统一调度和指挥,制定和下发了《xxxxxx》以及《防汛抢险工作预案》,明确了各单位各部门的职责任务,落实了值班制度和人员,为安全渡汛提供了坚强的组织保障。

  二、狠抓落实确保防汛准备工作落到实处

  在汛期来临之前,局防汛抢险工作领导小组组织召开了全局全体干部职工参加的防汛工作动员会,对防汛工作进行了安排布置,明确了各单位的职责任务,组建了防汛抢险应急队伍,明确了应急队员的纪律,要求全天侯通讯畅通,做到能够随时应急;落实防汛抢险机具器材,公管所装载机x台、挖掘机x台、压路机x台、双排座货车x辆、自卸车x辆、桥梁临时抢险工字钢x米、河沙及豆石x立方米、铁铲x余把、锄头x余把、示警锥80余个,安全警示牌x余块;运管所客车x辆、货车x辆、警戒联络车x辆;路政所编织袋x条、铁铲x把、锄头x把、警戒车x辆,为公路交通安全渡汛奠定了坚实的物资基础。

  三、加强隐患整治做好公路安全渡汛和保畅工作

  入汛以来,局防汛领导小组做到每月1次对防汛工作进行检查,督促各单位严格按照防汛预案尽职履责。县公路管理所组织养护职工对所辖的公路路面进行维修整治,边沟涵洞进行彻底清理和疏通,保证排水畅通,对所辖公路桥梁进行全面排查,查出隐患及时进行整治,确保公路和桥梁安全畅通。在防汛期间,县公路管理所上路巡查x余人次、出动机具x多台次、填补路面坑凼x余处、路基补强x处,维修保养路面x余平方米,边沟清淤x余公里、疏通桥涵x多处,及时排查和整治公路各类较大安全隐患x余处,确保了汛期公路桥梁安全畅通。在xx大暴雨发生后,组织全体职工第一时间赶赴受灾严重的鄢回公路进行抢通保通,及时处置倒伏的行道树x余株,清理塌方地段x公里,确保该路段及时恢复了通行。同天对全县其他道路进行全面排查,清理零星塌方x处,处置路面隐患x处,处置淤塞边沟涵洞x道,疏通了公路边沟x公里,确保了全县公路安全渡汛。县运管所遇大暴雨等恶劣气候,立即按照应急预案要求,出动车辆x余台次,出动巡查人员x余人,做好全县各客运线路的预防巡查工作,确保客运安全。路政所投入巡查人员x余人次,出动巡查车辆x余台次,清除路障x余处,发现和消除安全隐患x余处,有效地保障了汛期道路安全畅通,县地方海事处加强水上交通安全检查,督促水上游乐船的业主完善汛期安全制度,落实娱乐船舶的检验,确保"xx"行动落到实处,确保了水上交通安全渡汛。局机关做好防汛工作的组织协调和后勤保障工作,一有情况及时通报和调度,使全系统的防汛保畅工作有条不紊的进行,今年虽然遭遇暴雨袭击,由于前期工作扎实,防汛组织指挥得当,防汛各项措施到位,未出现任何险情,圆满地完成了防汛的`各项工作任务。确保了全县公路、桥梁安全渡汛,为全县经济发展发挥了公路交通运输的重要作用。

  四、加强值班和信息报送制度

  1、加强了以领导带班全体工作人员值班的防汛值班制度,无论节假日坚持24小时值守,处置值班工作中发生的突发事件,确保汛期安全。

  2、加强与气象和水利部门合作,及时为各单位及施工队伍提供天气预报情况和防汛预警,合理并安全安排生产,确保公路、公路运输、在建工程顺利渡汛和防汛安全

  3、信息报送制度。每周及时将防汛工作情况,上报各级主管部门,做到"有事报事,无事报平安"。全系统通过信息的报送、反馈、沟通,及时地将防汛工作的要求、措施,落实到各单位,以确保汛期安全。

  道路安全交通总结 篇13

  近年来,认真贯彻落实市委、市政府、市道安办关于道路交通安全综合治理的总体部署和工作要求,以“防御风险、消除隐患、严格管理、预防事故”为重点,认真开展道路交通安全综合治理工作,按时定期指导联系镇乡的农村道路交通安全工作,现将相关工作开展情况汇报如下:

  一、工作开展情况

  (一)公路安全隐患排查治理方面

  投入隐患整改资金6480余万元,消除道路安全隐患172起,其中维修破损路面9722平方米、施划标线6192.33平方米、更换道路附属设施532套,安装维护波形护栏、桥护栏1146米,更换警示膜740张,安装维修警示标牌191套,凸透镜15套、警示爆闪灯11柱,处理地质灾害点险情7处、处理桥梁隐患10起,完成大型安防工程2个、四类桥加固工程1个、水毁应急抢险项目3个、道路大中修工程4个。

  (二)超限超载治理方面

  xx年,路政交警联合执法共调查处理超限货车396辆,由公安交警部门进行记分、罚款,交通路政监督卸(转)载货物9265吨。xx年交通路政共发送《货运车辆超限超载违法告知书》659份,外地市邮寄信函因地址不详退回188份,处理278辆,处罚率59%。按程序对违法货运装载源头进行调查,抄报市道安办和市公路路政管理处。按照“一超四罚”原则,xx年向各级运管部门共抄送《货运车辆及驾驶人道路交通违法行为抄告书》309份,由各级运管部门对涉及货车违法超限运输各当事方进行行政处罚及“信用”惩戒。

  xx年迄今,路政交警联合执法共调查处理超限货车1056辆,由公安交警部门进行记分罚款,交通路政监督卸(转)载货物8261吨。本年度交通路政共发送《货运车辆超限超载违法告知书》2834份,外地市邮寄信函因地址不详退回502份,截止本周已处罚超限运输车辆1056辆次,处罚率45%。按程序对违法货运装载源头进行调查,抄报市道安办和市公路路政管理处。按照“一超四罚”原则,今年向各级运管部门共抄送《货运车辆及驾驶人道路交通违法行为抄告书》306份,由各级运管部门对涉及货车违法超限运输各当事方进行行政处罚及“信用”惩戒。科技治超实施后,公安交警、交通路政道路超限(载)联合执法效率明显提高。

  (三)货运源头装载治理方面

  联合市交警大队结合我市公布的重点货源头企业实际情况研究制定制定了巡查监督管理信息抄告工作方案,根据《市道路交通安全综合治理委员会关于印发<货运源头超限超载联合巡查监督管理信息抄告工作方案>的通知》(竹道安委〔xx〕14号)文件精神要求,负责牵头组织市交警、路政部门开展货运装载源头超限超载治理工作,每月分片区联合交警对我市公布的17家(xx年11月公布为13家)重点货运源头企业进行联合巡查,每月每户不少于1次。联合巡查工作重点是监督检查货运源头单位和运输经营者的装载运输行为,对检查中发现的货运源头企业存在的问题,即时抄告市道路交通安全综合治理委员会办公室。

  为有效杜绝货运车辆超限、超载违法行为,加强货运车辆非法改拼装整治,联合市经信局、市市场监管局、市公安局交警大队组织开展全市汽车维修企业非法改(拼)装专项整治工作。采取暗访和突击检查相结合的方式,对全市维修企业进行摸排检查,如实填写汽车维修企业现场检查表,并要求汽车维修企业签订主体责任承诺书。摸排检查一二类修货车的维修企业24家次,摸排检查三类修货车的维修摊点15家次,签订主体责任承诺书130家次通过摸排检查进一步保障人民群众生命财产安全,消除非法改(拼)装货运车辆带来的道路交通安全隐患。

  (四)打非治违方面

  xx年至xx年,为做好我市道路交通安全综合整治工作,联合市公安局治安大队、成万高速交通执法大队、高速交警联合开展打击道路运输非法违法经营专项行动。并结合《市安全生产专项整治三年行动计划工作》要求,联合公安、交警采取专项行动与路检路查、定点设卡与日常巡查、宣传教育与行政处罚相结合的工作方式,在我市重点路段(德茂路、高速路进出口等)、重点区域(五路口、城西菜市、“大学城”、各中小学校周边、主要交通运输要道、货运大道、工业园区周边主要路段等)联合交警大队不定时开展“打击非法营运”的道路运输专项整治行动及日常路检路查的排查走访工作,检查中执法人员对班线客车、旅游包车、货车是否存在非法违法经营行为,行业乱象进行检查,在学校周边、人口密集场所、重点区域进行“关爱生命拒乘黑车”的宣传。

  xx年至xx年两年道路交通安全综合治理工作开展中共检查1359次,隐患572起,整改572起;行政处罚44件,处罚金9.82万元;驾驶员计分管理67件,记分387分;约谈3件。

  (五)指导联系镇乡道安工作

  坚持每月督促联系镇乡农村道路交通安全工作制度,对检查中发现的不足,及时要求相关镇乡进行整改。

  二、下一步工作

  1.根据道安办各项考核内容,认真梳理,结合交通运输工作实际,积极完成各项工作目标,完善工作资料,做好迎检准备。

  2.继续做好公路安全隐患排查治理及超限超载治理工作,积极配合交警部门做好道路巡查工作,坚决杜绝“百吨王”上路行驶。继续联合相关部门做好货运装载源头监管工作。

  3.继续做好联系镇乡农村道路交通安全的督促指导工作。

  道路安全交通总结 篇14

  20xx年,按照镇领导的要求,我村高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在镇部门的正确领导和交通局相关部门的20xx年工作做如下总结:

  (一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识

  我村注重通过各种形式的宣传教育培训,提高村民交通安全意识和交通法规常识,具体开展了交通安全宣传一条街活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语10余幅,发放宣传材料200余份,接受教育培训达100余人次,群众受教育面达到85%。

  (二)依托镇安办,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作

  在日常工作中,镇安办将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合等工作制度,并将道路交通安全工作纳入基层工作考核,落实责任部门和承包组负责人,实行奖惩兑现。针对全村道路网络健全的实际情况,居委会安办提出了抓源头,重防范的工作方针,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作。另外在收割季节对群众采取宣传教育与执法相结合的方式,教育群众不得在路面晾晒谷物等,确保路面畅通,排除交通安全隐患,这些措施等采取,有力的发挥了镇安办作用,为事故发生起到了预防作用。

  (三)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好全村交通安全工作

  我村从一开始,就注重进一步完善村、组道路硬化工作,以点带面,开展村级相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

  尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级党委和政府

  对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

  道路安全交通总结 篇15

  今年我镇安全生产工作在市委、市府和市安委会的正确领导下,在市安监局的业务指导下,以科学发展观统领全局,坚持安全发展、科学发展的指导原则,深入开展“三项行动”,切实加强“三项建设”,全面贯彻落实《安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,立足事故防范,通过“全国安全生产月”活动、安全生产专项整治活动,加大宣传,突出重点,强化监管,着力隐患整改,狠抓打非治违。通过全镇干部职工的共同努力,我镇的安全工作取得了一定的成绩。现将全年来工作开展情况总结如下:

  一、党政高度重视,切实加强领导

  继续坚持“一把手、抓到底”的安全工作机制。按照“党政同责,一岗双责”的要求,一是安全生产工作坚持书记负总责、镇长亲自抓,分管领导具体抓,各部门配合抓,社会各界共同抓的安全生产格局,建立健全了安全生产管理机构。及时对镇安委会成员进行调整充实。坚持按季度召开安委会成员会议,认真总结上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解决安全生产工作中存在的问题。二是调整充实了镇安办和交管办人员。三是镇党政主要领导带队检查安全生产工作12次,分管领导24次,亲自参与排查安全隐患、发现问题及时整改。四是镇党委、政府做到逢会必讲安全生产工作,政府主要领导主持召开或参加全镇安全生产会议达10次,分管领导12次。

  二、明确工作目标,完善工作制度,强化安全责任

  印发了《镇人民政府关于认真做好20xx年安全生产工作的意见》、《20xx年安全生产目标管理考核办法》,对20xx年全镇的安全生产工作进行了安排部署,明确了各安全生产监管单位、部门的职责,落实了具体的措施和考核办法。

  为严格履行“党政同责,一岗双责”制度,使安全生产责任落实到各分管领导和部门,责任到人,达到各个安全生产领域有具体部门管,有具体人员抓,形成齐抓共管横向到边、纵向到底的局面。镇党委、政府与相关部门(单位)、村签订了安全生产目标责任书和消防安全目标管理责任书,签订各类安全生产目标责任书35份。其中,村、部门安全生产管理责任书18份,消防安全目标责任书17份。

  编制完善《镇突发地质灾害应急预案》、《镇20xx年地质灾害防御预案》、《镇应急工作综合预案》、《镇重特大事故应急处理预案》、《镇食品安全突发事件应急预案》、《森林防火预案》、《消防预案》等系列工作预案、方案。做到事前有准备,遇事不混乱,处置按步骤。同时要求、督促各企业从机构、人员、制度上进一步完善安全生产管理工作。

  三、强化安全培训,加大宣传攻势

  深化各类各级人员的安全教育与培训。采用书写岩报、悬挂布标、板报、召开培训会、印发宣传资料、场镇宣传、进村入户、利用广播电视等形式,广泛开展安全知识宣传活动。

  (一)安全宣传进村入户。印发《镇安全防范告知书》等宣传资料5000余份,散发食品安全手册1x份,分发森林防火宣传资料1x00余份。督促各村及时制定村居民安全公约,成立村安委会,明确职责,不定期召开村居民安全培训会。

  (二)狠抓各类各级人员的安全教育培训。

  一是镇安办组织全镇企业负责人、车主、单位负责人每季度不少于一次的安全教育培训。

  二是组织危化品、烟花爆竹零售点责任人、特种作业人员参加市安全培训。

  三是督查各企业、单位和学校的安全教育、培训。

  (三)扎实开展“安全宣传月”活动。镇党委、政府成立了镇安全生产宣传月活动领导机构,制定了宣传方案。以贯彻实施《安全生产法》、《省安全生产条例》为重点,通过开培训会、设咨询点、开展安全知识竞赛、散发资料、张贴标语、收看县电视台安全教育片等多种形式,在全镇干部群众中进行了广泛宣传,强化了全民安全生产意识。

  四、突出重点,深化整治,加强监管

  根据各级安全生产工作要求和会议精神,结合本镇实际,着力开展安全生产大检查和重点领域专项整治行动。狠抓了元旦节、春节、清明节、五一节、国庆节等节前安全大检查,开展了防汛和地质灾害清理排查整治活动、道路交通安全整治活动和校园及周边环境整治活动、职业健康执法检查,食品卫生安全检查等活动工作。

  (一)强化执法检查,加强道路交通整治。镇政府与村签订了《道路交通安全整治责任书》。重点查处教育了两轮、三轮摩托车主非法运营超载学生上、放学行为,清理了车辆的乱停乱放,对重点路段的路况、安全隐患、车辆进行了检查,共上路执法36次,检查车辆560辆/次,纠正、处理违章操作车辆325辆,现场受教育612人,受处罚人达231人,共处罚金13000余元。做到有违必罚,有违必纠。形成震慑,有力地打击了道路交通违法行为。

  (二)深化全镇消防安全整治。全镇木质房屋居多,防火等级高,消防压力大,防火形势严峻。一是采取多种形式进行宣传,使全镇消防工作深入人心。大力开展消防宣传“五进”活动,使消防工作深入各行各业。二是落实措施,群防群治。各学校、医院、供电所等重点防火单位,各经营户、居民户严格按要求配置相应的灭火器材,采取相应的灭火措施。三是落实各级各部门职责。建立健全镇派出所消防监督管理责任;明确中学、小学、供电、医院等重点防火单位主体职责;明确场镇责任制,与居民制定场镇防火公约。层层落实消防责任,明确职责,形成齐抓共管局面。

  (三)危险化学品和烟花爆竹安全。重点检查了烟花爆竹经营户。烟花爆竹经营户的经营资质、仓储点、警示标志、消防设备、物品摆放等情况,及时纠正了经营户的不规范行为。

  (四)地质灾害预防。在汛期来临及期间,重点排查了各滑坡隐患点和易发点。安排全面排查辖区内灾害及隐患情况,落实监测人员及时性整治或上报灾害情况,要求对不能及时整治的隐患设立警示标志,发放安全告知书,让群众充分知晓,注重防范。

  (五)建筑施工安全。与施工单位签订了安全责任书。通过签订安全责任书,让施工单位加强监测及时排危,确保了安全渡汛。

  (六)森林防火安全。健全组织机构,制定工作意见。在清明节及防火警戒期间组织林业工作人员对辖区内重点林区展开拉网式隐患排查,在加大森林防火宣传的基础上,加强对违规用火现象的处理力度,以增强教育、警示作用。

  (七)校园及周边环境安全。学校与学生家长签订道路交通安全责任书,每周对学生进行一次安全培训,组织安全检查12次。用“思想认识到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五个到位加强学校安全保卫工作。

  (八)食品卫生安全。重点加大对学校食堂、农村大型家宴及集体用餐、生猪屠宰场、食品经营场所等关键领域开展定期或不定期的常检和抽检力度;实行备案登记制度,并现场指导。在元旦、春节、五一、国庆等节假日期间,开展食品安全专项整治,以确保食品安全,有效预防食品安全事件。

  五、存在的不足及问题

  (一)全镇安全生产形势依然十分严峻,安全生产压力非常大,群众安全生产意识淡薄。

  (二)安全生产资金投入不足,基础设施薄弱。

  (三)企业与部分安全生产管理人员素质较低,麻痹大意思想存在。

  六、下步工作打算

  (一)切实落实“党政同责,一岗双责”机制,严格督促落实安全生产主体责任,加大安全检查和执行力度。

  (二)继续开展安全隐患的排队查与治理工作。

  1、抓好汛期安全生产工作,尤其是汛期地质灾害工作。

  2、继续开展道路交通安全整治工作。

  3、强化烟花爆竹安全生产监管和场镇消防。

  4、抓好节假日重点时段安全生产工作。

  道路安全交通总结 篇16

  XX年度我校继续以“平安校园”创建为目标,把维护校园安全、狠抓道路交通安全、确保师生平安为重心,列入学校管理的重要内容,常抓不懈,取得了一定成效,经努力被授予“平安校园”。现将学校20XX年度道路交通安全具体工作总结如下:

  我校地处大桥镇西北2公里处,是大桥镇通向县城的主要交通要道,交通流量大,车辆经过密集的地方。且学生居住分散,道路环境复杂,日常车辆来往频繁,交通事故极易发生,所以,学生上学、放学的途中安全一向是我们关注和教育的重点。严抓这项工作,是我们安全管理的重头戏之一。每学年校主管部门都制定有《交通安全工作计划》、《学生路途交通安全工作安排》,并根据计划有序开展工作。

  一、建立健全各项制度

  20XX年度继续树立“安全第一”的思想,在不断的工作积累中逐年修订和规范各项安全规章制度,现已建立了多方面安全工作制度体系,共58项规章制度,其中就包括《学生交通安全制度》、《校园交通安全管理制度》、《车辆管理制度》、《校园车辆停放制度》、《学生外出活动安全应急预案》等。

  二、规范各项交通行为

  针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为,在同一形式的教育主题下,根据学生不同的上学形式,制定不同的安全措施。首先,建立各类学生档案,主要包括班级、姓名、家庭住址、家长联系方式,以备关键时刻能及时查阅。

  其次,对各类学生明确交通要求。骑车学生:明确年满12周岁的学生,经车辆检验合格,才允许骑车。建立骑车学生档案,定期进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况,一经查明立即进行批评指正。对于屡教不改者,学校进行通报批评。步行学生:班主任做好途中情况的了解和小结,及时开展安全教育,学校每周开展行为规范示范生评比,每学期进行表彰。

  再者,建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做法的基础上设定的。主要指在教学时间内,教师组织学生外出实践、活动、训练、参赛,必须先向安全主管领导提出申请,填写《外出活动审批表》,写清外出事由、时间、参加人数、活动地点、组织教师、安全保障,经学校同意盖章后方可外出,并及时做好外出小结,尤其是对外出期间发生发现的安全隐患的反思。有了这样的申请审批制,学校对于任何的外出活动都一目了然,对于具体的情况也有清楚的了解,在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来,有利于对外出安全的指导。

  由于管理的到位与落实,我们严格控制了学生校外交通安全事故的发生,我们的工作也受到了辖区交警中队的好评。

  三、加强主题宣传教育

  建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。07年度,学校共举行两次“三生”(乘车学生、骑车学生、路队学生)安全会议,做好两次交通安全图片展、三项主题教育(安全教育周、安全生产月、交通安全主题教育周)、三资安全讲座。此外,在各班级展示台上设立“安全宣传角”,给各班印发《安全公约》和《安全制度》等资料,由班主任组织学生学习《交通安全法规》、《自护手册》等知识,加强学生的安全意识。在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培训,组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件,使广大师生增强安全意识,了解掌握安全常识,提高自我保护能力。

  我校还自行聘请了一名交通安全辅导员,作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行安全知识讲座,请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重大交通事故进行讲述过程、分析原因,使学生从血到教训中受到震惊和教育,从而提高他们的交通意识,防止意外事故的发生,增强活宝自救、自护的能力。再者,联系交警站,利用他们提供的图片,在学校内进行展示,在组织学生参观的同时还引导他们谈感想、写体会,发现自身在日常交通中的不文明行为,积极改正。把不安全因素扼杀在“襁褓”之中。

  四、落实交通安全责任

  遵循“谁主办,谁负责,谁主管,谁负责”的原则,学校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组”和“安全工作联络小组。”校长对学生安全工作负总责,总务主任主要负责学生接送车辆的安全保障,各班主任主要负责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任,车辆管理教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目标,学校安全主管领导与各相关教师签定安全责任书,并实行安全责任“一票否决制”。切实做到安全措施,层层落实责任制,按照“树立安全意识,加强安全教育,健全安全制度,落实安全措施,减少伤亡事故”的要求,进一步确保了交通安全,加大了学校安全工作管理的力度。

  五、优化交通安全环境

  为了让学生能安全的出入校门,学校专门安排教师维持交通秩序。并多次与交警部门取得联系,在路口设置了交通警示牌。学校附近原来没有公交车停靠站,乘车的学生上学、放学都要走近二、三百米的路,经常会发生被自行车刮倒、碰到的事。学校看在眼里,经过坚持不懈地和公交、交警部门协调,终于在靠近学校的路口设置了一个临时停靠站,减少了相应的安全隐患。上学、放学,由值日、值周老师陪同值日干部做好学生进出校门的安全工作。

  学校周边不卫生更影响着学生的安全,被石头绊倒的事件时有发生。遇到下雨天,路面更是泥泞不堪,坑坑洼洼。学校平整了马路。整顿之后,学生师生、学生家长及社会各界对我校周边环境的满意度有了较大的提高。

  一年来,我们努力做好各项工作,尽力消除学生交通安全中的不安全隐患,也取得了满意的成效,没有一例事故发生。但我们也看到,学生交通仍存在着一定的隐患。主要是存在驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识,往往会危及到学生安全。

  今后,我校将进一步重视做好这项工作,及时解决在工作中发现的新问题,确保师生的安全,以无愧“平安校园”的称号。

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