施工技术员技术总结

2021-11-22 总结

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,为此我们要做好回顾,写好总结。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编精心整理的施工技术员技术总结,欢迎阅读与收藏。

  施工技术员技术总结1

  我于 20xx年x月有幸加入中铁二十五局第三工程有限公司工作,并通过新员工培训后被分配到佛山市禅西大道上跨下穿工程项目部实习。作为一名刚走出校门的毕业生,初来单位,曾经很担心不知该如何与同事共处,该如何作好工作,但项目部宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快融入到其中并完成了由学生向职员的转变。经过近一年时间的实习,我已将理论与实际操作联系起来,并已掌握了现场技术员的工作流程。在这一年的实习期中,我积极向前辈们和领导虚心学习,交流工作心得,以下就是我这一年来的实习总结:

  一、作为一名普通的工程技术人员,在施工技术中的第一步,也是非常关键的一步就是识图与审图,图纸是现场施工的依据,识图要充分了解设计者的意图,找出施工中的重点及难点,以便制定科学合理的施工方案。工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工方案,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。

  二、在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否符合规范要求,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。 在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正,避免在下一施工段错误的。

  三、在铁路既有线施工,安全工作最重要,任何走进施工现场的时候,都必须做到“一听、二看、三通过”等规范。在既有线旁边施工是一项风险性很大工作,尤其是在线路上更加危险,这就需要我们在作业的过程中要加倍小心,在作好各项安全工作的同时,力争每一秒,但不能盲目的去抢一秒,必须首先保证安全,否则,事故也许就在一秒间、一念之间。

  以上就是我这一年来的实习心得,总之,作为一名工程技术人员,除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外,还要在工作中不断总结经验,吸取教训,大胆进行技术改革和创新,在施工组织设计和施工方案上不断优化,努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。

  我的成长与项目上的领导的指导、帮助是分不开的,在此一并表示感谢!

  施工技术员技术总结2

  时光如水,岁月如歌。转眼间充满机遇与挑战的20xx就这样结束了,新的一年已经开始,在过去一年里,我收获对了很多,也得到了成长,但同时自身也存在着一些不足,对我的20xx年具体总结如下:

  一、工作方面

  年初,我去了四川xx援建项目,在那里日夜奋战的三个月生活,让我的得到了进步,知道了什么是使命感,看着灾区人民的艰苦生活,让我的心中只有一个想法,就是配合领导、组织工人早日将援建路修通,心中坚定了信念,所以我们就不分昼夜的倒班工作,我们三个人负责指导一队的施工,一队是个外包队伍,没有施工经验,蛮干乱干,而且有时不好好干,严重耽误了施工进度,后来项目部决定清他们出场,由我们接手,我们感到了自己肩上的重任,因为后续队伍就跟在我们身后,我们必须为他们提供出施工作业段落,所以我们几个人倒班,白天两个人在现场,我负责测量,一边测量还要一边负责山体开挖的施工,队长则要负责各方面的协调工作,我们分工明确,下班之前还要要把晚上施工的段落提前测量放样,保证夜间正常施工的进行,因为夜间就一个人,所以在交班之前必须提前完成这些工作,经过二十几天的努力,我们终于不负众望,保质保量的按时完成 了我们的负责的段落,保证了后续工作的正常进行。出色的完成一队的工作,我们得到了领导的认可,接着我们又去接手三队、四队的工作,就这样我们完成着一个又一个非常紧急的工作,保证了我们的援建项目按时完成,给四川与辽宁的父老乡亲交一张满意的答卷。

  四月份我回到了我一直参与建设的xx高速路基项目,由于气候的原因,我们今年开工有点晚,但是为了保证工期我们必须加班加点的把之前耽误的赶回来,我们到了项目就马上进入角色,各负其职,分工明确,每个人都能够提前的去做好准备工作。作为测量人员,我们每天都是提前做好施工放样,保证不耽误施工机械施工,没完成一段都及时准确的测出数据,做好测量记录,到月末准确计算工程量,配合好经理部做好结算工作。

  七、八月份,xx地区到了雨季,直接影响到了我们的施工,我们不但要进行施工,同时更要注意路基排水,但由于雨水特别打,经常出现水毁问题,而且我们还要注意路基排除的水是否会影响到老百姓的庄稼,是否会对周围的环境产生影响。出项暴雨的天气我们还要组织临时工进行雨中抢险,防止雨水过急多大对路基产生的不良影响。这样的工作环境没有让我学到了许多专业知识意外的东西,丰富了我的阅历。

  九月份,我调到了xx路面施工项目施工。由于自己之前也没有接触过路面施工,这次对于我来说是一个学习新知识的机会,同时也面临着许多新的挑战。到了这边我的工作还是测量员,但多了两个新来的学生要带,我感到了身上的压力,一方面我要努力地完成好自己的本职工作,保证正常的施工生产,另一方面我要手把手的教好新来的同事,使他们快速成长起来,这样才能加强我们队伍的施工作业能力,为我们队伍注入新的力量。在工作中,我会主动给他们提供机会,我来做助手,让他们亲自操作,熟悉熟悉仪器的使用步骤、注意事项,在实际操作中发现的.他们存在的问题,帮助他们分析解决,晚上回去教他们看图纸,整理测量数据,共同分析解决他们遇到的问题,使他们在实践从真正的成长起来。通过与他们的相处我发现,刚参加工作的他们缺少自信心,于是我鼓励他们在工作中大胆的去干,我为他们把关,及时发现问题,共同分析解决,让他们总结错误的原因,吸取成功的经验,使他们不断地进步。在传、帮、带的过程中,我也学到了很多东西,丰富了自己的专业知识,也熟悉了新的工作环境,更是懂得了作为一个团队最重要的就是团结。

  二、思想方面

  学会控制自己的情绪,不让个人情绪影响工作。当自己因外界人或物影响到情绪时,我懂得了控制自己,不乱发脾气,时刻提醒自己一定要头脑保持清醒,在头脑不清醒的时候一定不要乱作决定,因为头脑不清醒的时候所做的决定都会参杂个人情感在其中,会影响到主观上的判断,所以这个时候应该先把情绪排解掉,让自己的心平静下来,之后再去分析解决问题,理性的处理所遇到的每一件事。

  遇事沉着、冷静。遇到事情时不要慌、不要怕,冷静的去思考、分析。我们都会有这样的时候,当我们遇到了困难或者做错了事的时候就害怕,就蒙了,不知道怎么解决,其实有的时候并不是真的不知道怎么去解决,而是因为害怕的心理使我们的头脑变得不冷静,变得混乱,变得不知所措。而这样并不能解决实际问题,有时还要 延误了最好的补救时间,所以我就时刻告诫自己,没有克服不了的困难,没有解决不了的问题,兵来将挡,水来土屯。遇到了问题我们首先想的不应该是因谁的原因出现的问题,是谁的责任,而是应该冷静的思考分析问题,找出原因,做出合理准确的判断,大家一起努力将损失做到最小,挽回不理的局面,当问题解决之后再去追究责任,进行批评教育。

  施工技术员技术总结3

  我叫韩立平,今年25岁;确实感叹时间的飞逝,转眼间毕业已经过去一年,也是自己工作的一年。自从今年5月份来到北京王府井商业建筑装饰工程设计有限责任公司工作至今,本人一直在北京海纳川汽车部件标准厂房建设项目部担任施工技术员,在这些天里既有酸甜又有苦辣,更重要的是收获。本工程包括联合厂房三、职工集体宿舍楼及辅助车间工程,坐落在北京市大兴区采育开发区,北侧毗邻育盛街。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

  一、工程概况及重要性

  四个工艺基坑工程的一个重要专项工程,是联合厂房三重要部位涂装车间,也是完成联合厂房三工程的关键。开槽基坑深度-7.000m,全长96m,四个工艺基坑钢筋配筋量巨大,基坑底板及墙壁为C30抗渗混凝土。而且由于槽深在水位线以下,开槽以后槽底处出现大量积水。深基坑的排水同时进行施工作为我们的重点工作。总工李三石还对此做了专项的排水及施工方案且专家论证顺利通过。涂装车间的顺利完工也保证了公用站房的工期M轴深基础部位大量的回填土。为确保联合厂房三工程今年12月10号达到设备安装条件打下了坚实的基础。

  二、工程质量管理

  技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任,要及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。从事技术工作,还要有善于学习和钻研的态度,只靠书本上学来的知识是远远不够的,必须要有丰富的现场经验,这就需要提前对施工图纸进行详细的了解,在脑海中形成一个针对性的施工过程。

  作为一名工程技术人员,其工作也是比较辛苦的,既要做好计划,提前准备后续工作,确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期,又要做好施工过程中的监督工作,对工程质量作全面的检查,对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正,对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格,配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题,及时加以整改,确保每个环节的施工质量达标。同时白天还要在现场跑来跑去指导施工,晚上要对当天的内业资料进行整理,并对第二天的工作进行安排。尤其是在北京海纳川汽车部件标准厂房建设项目基地工程抢工期阶段,更加辛苦,这就需要有吃苦耐劳的精神,及时完成当天的工作。

  作为一个企业,盈利是最终目的,所以在保证工程质量的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序,尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

  三、经验与教训

  施工不仅需要技术理论支持,还要有丰富的现场经验。在这一年里,自己也增长了一些经验:例如,植筋施工工序:放线-钻孔-插筋,其中在钻孔工序中,我们需要注意的是已经钻好的孔里用砼碎沫,方法是采用气泵吃出来,这样做使钢筋与混凝土年节的更好,而且进行下一道注入植筋胶工序,达到良好的粘结固定效果。植筋完后绝不可以随意碰钢筋,养护2小时以上,才可以再施工。当然施工中也会不可避免的出现错误:例如,工艺基坑与公用站房及其地面连接处,由于工期紧张及M轴深基础大量积水,此处回填土质量没有达到设计要求,这样一层公用站房的地面就出现下沉质量隐患,久而久之,与工艺基坑之间就会产生高度差,对工艺基坑造成损坏。工程中不可避免的会出现错误,每一次错误就是一次深刻的教训,有教训就会丰富经验,有经验就能避免错误的发生。但随着工作内容的增加,慢慢的感觉到知识的匮乏,必将影响日后的工作效率,限制个人空间的发展,所以自己还利用业余时间,阅读大量的专业书籍,探讨学习新的知识新的技术,与此同时,还要结合实际,把学习的专业知识,加以应用。在现场自己不懂的,有必要和班组工人进行交流,通过交流不仅提高了他们的专业素质,还增长了自己的经验,使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。

  四、不足与改进

  尽管我在这一年中,向自己的目标迈进了一大步,可是我仍然看到自己还有许多不足。发展的不稳定,理论水平的欠缺,思考过于草率,经验的不足都是我需要努力改正的方面,在未来的一年里,我相信我找到了方向,一定会有所突破,有所成功!

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