大修工作总结

2023-03-07 总结

  一段时间的工作在不经意间已经告一段落了,回顾这段时间以来的工作,收获颇丰,是不是该好好写一份工作总结记录一下呢?我们该怎么去写工作总结呢?下面是小编为大家收集的大修工作总结范文(精选6篇),欢迎阅读与收藏。

大修工作总结1

  20xx年2月22日20时,豫鹤同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正确领导下拉开序幕,截至3月6日13时,累计用时11天零17个小时,基本实现了预期的大修目标。下面将大修的具体情况进行总结如下:

  一、大修的组织:

  公司每年一度的大修工作在公司的领导下,进行了详细的组织和分工,并制定了大修计划网络图(祥见具体的内容),确定了相关负责人员的职责和具体工作内容,使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。

  二、大修的主要内容:

  本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工,主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的.施工等;机械方面主要是生料磨的检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等;电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等(各项检修的具体内容详见检修计划)。通过本次的大修工作,基本实现了检修的目的。

  三、大修的安全方面:

  大修的安全工作在公司的统一领导下,采取了严格的安全防范措施,并与各外协施工单位签定了安全施工协议,公司内部各项检修内容各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中,加强施工的过程监督,每日通报和处罚各施工单位的安全情况。在以上各项安全措施实施的情况下,今年的大修期间没有出现一起轻伤以上的安全事故。

  四、本年度大修的得与失:

  本年度大修成功的方面有:

  1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作,不仅锻炼了内部维修队伍的素质,也为降低生料磨外协费用奠定了基础。

  2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例,为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。

  3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级,提高了回转窑的煅烧和适应能力。

  4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接,对系统的稳定以及节能起到了促进作用。

  5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。

  6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米,收尘效率的提高还有待进一步验证。

  本次检修不足的地方有:

  1、余热发电的检修没能一次检修成功,暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控能力还需要进一步的提高。

  2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高,比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。

  3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情况认识还不足,经化验,主要是碱含量很高,有几种原材料中碱氯含量都超标,再生产时,应该从原材料和控制方面加强。

  4、对部分设备的状态认识不足,造成检修的不彻底,比如:入AQC锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。

  5、备件准备不够充分,如:篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。

  6、更换窑内耐火砖53米,直镁砖用到26米,之后用尖晶石砖和高铝砖,但是尖晶石砖导热系数很高,窑筒体温度高,散热大,要考察采用新型的耐火材料来代替。

  7、为消除红河现象,延长篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板为充气盲板,但实际效果不好,考虑分区域强化北侧供风冷却的方案。

  检修过程发现问题新增加项目:更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。

大修工作总结2

  把20xx年检修项目让我们公司来施工,为此我们公司接到中标通知书后,在春节前就开始精心准备机具以及组织施工人员,为春节后及时检修做好准备,本次检修时间紧任务重,作业范围面广,组织人员比往年多。

  下面我对中海沥青(四川)有限公司20xx年大修情况,做一下简单总结,本次检修自20xx年2月1日开工到2月16日结束,总计16天的施工时间,整个检修项目分为静设备检修和动设备检修。

  静设备检修主要集中在装置作业区内,换热器解体清洗检修、塔器部分更换及清洗检修、容器清理污油检修、空冷器更换检修、加热炉检修及技改项目、装置区高温管线更换安装、抽空器机泵及管线安装、凉水塔部件更换检修等。在检修过程中我们全体职工不怕脏不怕累不分昼夜,团结奋战吃苦耐劳,确保圆满完成本次检修任务。设备检修施工过程中,我们遇到了很多不可预测的问题,不惜人力物力直到将设备检修完好,比如换热器检修时反复试压堵漏焊接,在清洗过程中遇到管束堵塞严重,无法用正常施工设备疏通,经我们研究后将换热器芯子连夜运往成都,找到专业清洗厂家进行疏通清洗。在这次检修中也出现了一些令人想像不到的问题。开工后减压塔盘部分脱落现象,经仔细检查塔盘附件,脱落部分在当时检修清理时,经目测没发现存在问题,附件的变形说明其强度达不到。发现此问题后我们立即组织二十多人进行抢修,由于减压塔内空间有限给施工带来很大困难,因此我们连续施工作业三十多个小时回装完脱落的塔盘及全部

  所更换的附件。我们当时的想法就是尽量把损失降到最低限度,在抢修的同时第一时间把这一质量事故汇报给我们的公司领导以及各项目部,总结经验教训。杜绝以后在检修工程中类似情况的`发生。

  动设备检修,由于今年是我们第一次进行动设备检修,实践经验有限,开工后我们发现了一些问题,油泵机封密封不严,发现后我们及时更换密封件,没有给生产造成影响。事后分析其原因,应该是因工期短,晚上交叉施工作业造成的。

  本次检修工程中所出现的诸多问题,归纳起来就是管理不到位造成的,我们应该承担这次检修中应该承担的责任,对这次检修暴露出来的问题我们要认真总结高度重视,提高我们的施工管理水平,让每位职工都认识到检修质量的重要性。

  总结到此为止,感谢各位领导关心支持!

大修工作总结3

  20xx年的大修工作是公司生产装置建设、投产后的第五次大修。这次的大修工作与前几次有很多不同的地方。一是:部分生产装置停车检修与部分装置生产运行同时进行,时间跨度长;二是:设备检修工作量明显高于前几次,既有一期旧设备又有二期新设备;三是:公用系统停车计划检修时间安排紧凑。这次设备检修工作主要分为以下六方面进行总结。

  一、人员

  分厂在大修方案时计划了人员安排,合理安排人员,根据分厂特点制定了组织机构,落实责任到人。从三班制员工中抽出了部分人员进行大修中力所能及的事,从事了检修力量。民工和外协单位人员的参与也进一步保障了人力要求。合理安排人员作息时间,也是人员安排中则需注意的问题。

  二、材料

  分厂根据各类设备运行情况,计划了相应的备件采购工作。并对具体的型号、材质、数量、安装尺寸进行了复查工作,保证了各类材料的准确准备。这次大修没有因材料而影响大修工作。

  三、工器具

  分厂要求各班组根据检修设备具体情况提前准备好工器具,如三脚架、龙门架、锅炉本体检修专用楼梯必须根据现场具体尺寸、设备重量制作。例如:机械检修工段提前做好更换板式换热器的工装,检修速度明显加快,今年更换8台的时间也只有2天,而去年更换4台的时间也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了数量,如焊机、割炬。吊车的准备、协调、使用会使检修工作事半功倍。一句话:“工欲善其事,必先利其器。”

  四、装置停车检修前准备

  根据本次停车检修特点和以往经验,装置停车后及时做好检修前准备工作将保障装置计划停车时间和检修质量。这包括泄压、降温、、隔断、排尽物料、置换、吹扫等系列工作。分厂此次要求各工序根据检修计划项目停车后根据自身工序特点立即开展以上项目,而不是由分厂组织协调,缩短不必要过程。

  五、检修过程与质量

  检修过程是设备检修中最重要的组成部分,是设备检修能否成功的关键步骤。在检修过程中合理安排检修步骤,做到检修的计划性和预见性。一是单台设备在工序中的检修顺序,二是单台设备零部件的拆装顺序,三是设备检修时间安排。单台设备在检修过程中的检修内容、检验标准、检修质量必须有科学、适用的准则。这需要我们结合设备原理、设备使用说明书、生产工艺标准、操作经验、国家和行业标准等科学、合理制定。本次检修过程中,我们在争取时间的同时,也严把质量关,把分厂两项大的检修项目完成得很好。一是离子膜一期改造项目,由于涉及人员较广,改造的线路较多,所以我们提前一周时间把上千根线整理完成,把需要铺设的新电缆及光纤铺设到位,为大修时间上预留了余地。同时,改造完成后我们严格按照新建项目标准,给予改造项目各种高低压试验,以保证大修完成质量与进度。二是甲烷电加热检查情况的统计,由于电加热属于开车无法检查项目,具体情况必须得等停车后检查才能知晓。为此我们也是预先做最坏的打算,把最坏的情况需要的备品备件准备好,大修时安排专人每一根加热管单独试验,以备必须整体拆除时有多余的`时间组织人员抢回时间,保证了大修的进度不被拖后腿。把设备检修过程与质量这需要我们不断总结、提高,它没有最好只有更好。这次的检修过程与质量明显好于前几次。

  六、检修工作质量检查与记录

  分厂本次专门成立了技术组,主要负责检修专项技术检查、判定记录工作。虽然技术组部分成员工作能力和经验目前还有限,但分厂现已开展了这项工作,将为以后设备检修工作积累巨大的技术、经验财富。

  不足之处

  一是:计划的大修工作与实际设备检修的工作还有不少的差距,这是我们对设备性能掌握不够,生产运行经验欠缺造成的,计划的针对性不强。

  二是:分厂对内、对外协调力度还需不断调高,这需要我们分厂各级协调人员和大修参与者要有大局意识和提高自己的责任感。

  大修工作需要我们不断的总结,不断改进,这样才会使大修工作的效果更好。

大修工作总结4

  xx桥吊电气大修工作由xx负责。班组安排设备负责人xxx负责整个工程项目,其他班组成员进行配合。

  一、开始阶段:

  1、做好安全措施。分离#2桥吊与#2棚电源连接。提供检修电源。

  2、拆除5个电机接线,吊装电机。

  3、对6个控制柜、两个联动台、两个端子箱接线做记号并拆除。

  二、检修阶段:

  1、对电机进行保养。主要对定子绕组清洗、加绝缘漆并进行烘干,对转子绕组进行保养、更换进口轴承。其中检查发现起升电机定子绕组损坏,对电机绕组进行检修。测量各个电机绝缘都达到200兆欧以上,达到检修效果。

  2、组装6个控制柜。这也是整个检修过程中工作量最大、要求最细致的部分。全部更换柜内开关、接触器、继电器、PLC模块、端子排、电缆、制动单元,更换起升、开闭变频器,对大车、小车变频器进行保养、对主接触器进行保养、对28个制动电阻进行保养,安装控制柜散热风扇,对控制电缆重新打印标签。

  3、更换3个端子箱。在新端子箱里安装端子排、开关及空调电源插座,对端子箱进出电缆头进行维护。

  4、更换小车滑车15个。拆除旧滑车、对新滑车轴承进行加油后,再进行安装。更换滑车保护钢丝绳。

  5、更换电缆和限位开关。对安全门、大小车限位、联动台到控制柜控制线、照明动力电缆、大小车和安全门8个限位开关进行更换并对各线套上新的标签。

  6、更换机上电缆盖板。对机上沿线电缆盖板进行更换并固定。

  7、更换两个联运台。就位联动台、根据控制线路原理进行接线,安装警铃开关及警铃。

  8、就位电机。对各电机进行就位并进行接线。

  9、检修机上照明。更换机上探照灯、照明变压器、对电缆进行检查。

  10、就位控制柜。更换控制柜两条固定架、固定好控制柜、核对各电缆两端接头、对控制柜进出线进行接线、对柜内外进行封堵。

  三、调试阶段。

  1、恢复#2桥吊与#2棚滑线的连接。主要恢复该处滑线连接及机上三相受电器。

  2、空载试验。一次性试验主回路合闸正常、空载试验各控制回路正常、照明及空调正常。存在新换的联动台内外绳操作手柄一高一低,同时间隙相对较大,不便于司机操作。对内外绳操作手柄把手进行更换。

  3、负载试验。抓斗带煤上升时存在漏煤现象,检查发现开闭油泵工作不灵敏,动作相对较慢,停止时造成不同步现象。更换开闭油泵后工作正常;小车在减速时,变频器报过压故障,检查发现变频器内置制动电阻受修前电机烧毁影响损坏,不能消耗电量所致。更换内置制动电阻后工作正常。

  #2桥吊电气大修过后,主要解决了以下问题:电机使用寿命延长、控制柜腐蚀及封闭、柜内元件老化及标示不清、起升开闭变频器工作不稳定、联动操作不灵敏、机上控制电缆老化、小车滑车不灵活等问题。

  在整个检修过程中,时间长、检修项目多、人员少的情况下,电控班高度重视施工安全及施工质量。施工人员严格按照施工方案进行,在检修时能够本着负责、细心的'态度对待。在全部更换控制线的条件下,能够做到空载试验正常。对负载试验时,能够及时查找存在问题并进行解决。对#2桥吊大修工作交出满意答卷。

大修工作总结5

  20xx年是多伦煤化工各装进入正式生产的最后时刻,也是多伦煤化工投产以来进行的第一次设备大修,这次大修对多伦煤化工和化工工程公司都是一项非常重要的考验,为了顺利完成大修期间的各项任务,根据多伦煤化工的大修工作内容,我公司各个检修队制定出了详细的工作计划、工作节点安排和任务目标。并且在年初已经开始积极的为大修做着各项准备工作,随着人员、工具、材料的相继到位,大修的大幕渐渐拉开。

  20xx年我公司大修项目截止至6月23日完成情况如下:

  1、大修期间公用工程界区大修任务共:219项。

  2、计完成:207项

  3、完成率:95%。

  4、预干燥界区大修项目:642项。

  5、完成610项。

  6、完成率95%。

  7、空分界区大修项目:349项,现已全部完成。

  完成率100%技改工作12项完成8项剩余技改工作也在有条不紊的进行中。

  大修期间我公司深入贯彻能化公司的各项文件精神,坚持每天的班前会,深入学习安全生产月的各项文件,贯彻上级公司“科学发展,安全发展,打非治违,确保安全”的文件精神,切合实际做好“两票一证”、“三讲一落实”等工作,认真落实国家、行业有关安全工作的决策部署和工作措施。围绕公司、班组确定的.安全工作目标。以控制事故为重点,以杜绝伤亡为目标。为大修的顺利进行保驾护航。

  在大修工作中,我公司充分发挥吃苦在前、任劳任怨,以大局为重的劳动精神,积极组织人力、物力,统筹安排、统一指挥。为了在装短暂停车期间如期、保质完成检修任务,我们详细合计检修工作量,制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。现场负责人严格按检修进度表执行。对于检修进度我们执行“日报”制度,各项目现场负责人每天汇报当日检修工作完成情况及次日工作计划。我们与施工人员共同分析原因,制定整改方案与工作计划,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。我们员工也发扬勇挑重担,积极主动的公司精神,合理分配各项工作任务,为了多伦煤化工大修的成功贡献了力量。

  在接下来的一段时间里,我们将对剩余的44项未完成工作进行扫尾。在扫尾工作中我公司将秉承我们一贯的能打硬战的工作精神,严把质量关,按照业主的要求,保质保量的在工作计划节点的时间内,完成剩余的项目。

大修工作总结6

  20xx年是我厂生产、大修、建设任务最重的一年,同时也是对全体人员的考验和锻炼的一年。10月初,我厂首次进行年度大修,在本次大修工作中,全体员工充分发挥吃苦耐劳、任劳任怨,自主加班以大局为重的敬业精神。积极组织人力、物力,统一安排、统一指挥,分工明确。为了在设备停车期间如期保质完成检修任务,我们根据检修工作量,制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。本次大修检修及技改项目共100余项,完成率100%。在检修过程未发生一起安全事故,检修任务顺利完成了。

  一、现场检修主要内容

  1、水汽车间主要检修项目

  (1)1#、4#循环泵在停泵时,在把进出口阀全部关闭的情况下,不能自主停车,因为出口阀及进口阀全部内漏。在停车检修时对1#、4#循环泵的进出口阀进行更换,同时更换了4#循环泵机封。

  (2)对循环水中的循环量少,原计划更换喷头,但停机后发现凉水塔水管积有大量的泥沙,堵塞管道截面达三分之二以上。确定检修方案后,公司领导亲临现场督促指导,经过五天加班加点连续奋战,将凉水塔存在的问题完全解决。

  (3)在停车检修过程中对水汽车间烟道的9个挡板门进行检修,检修之后能够保证挡板门灵活开关。同时对锅炉区域蒸汽管道及供水管道上内漏严重的12个电动阀门阀芯进行检修,这21个阀门经检修

  后使用效果良好。

  (4)对链斗除渣机磨损严重的滚轮进行更换,并对磨损严重的轨道进行更换,并对轨道进行找正、保证设备的长期稳定运行。

  (5)对停下的2#、3#锅炉本体进行了彻底地检查:

  1) 2#炉本体主要更换了两根二次风管及80个风帽,对炉膛内落煤口处的浇注料进行补修,对炉膛内水冷壁管及尾部烟道过热器支吊管及省煤器管进行了测厚,保证2#炉开车后平稳运行。

  2) 3#炉本体主要更换了3#炉炉膛的250个风帽及落渣管的挡圈,并对炉膛内水冷壁管、尾部烟道过热器支吊管及省煤器管进行了测厚检测。检修后3#炉的运行达到了工艺要求。

  对2#、3#炉的全部辅机进行了检查,主要检修了2#、3#的给煤系统、除渣系统及气力输灰系统,并对两台锅炉的.一次风箱出口进行了加固,并对两台返料风机的进口滤网进行更换,对输煤系统9个滚筒的18盘轴承进行清洗及润滑。

  2、工艺车间主要检修项目

  (1)压缩机循环水上水改造。压缩机稀油站冷油器经常发生堵塞,为保证设备稳定运行,每台压缩机上水增加Y型过滤器,并增加旁路。消除了冷油器的堵塞现象。

  (2)根据工艺操作的要求,总共更换大小阀门27个,检修过程中均逐个验收,严把质量关,开车无一发生泄漏

  (3)转化炉烧嘴检查及测温点套管更换。对烧嘴进行例行检查两次,并对缺陷部分进行处理。由于触媒沉降,第一测温点套

  管烧坏。大修期间对测温点套管进行更换。保证了转化炉炉膛稳定的准确监控,为生产工艺指标的良好提供了保障。

  3、空分车间主要检修项目

  (1)空压机轴承箱漏油严重、润滑油站仪表接头处漏油。拆卸轴承压盖后,发现原装期间前、后支撑轴承压盖处缺四条压紧螺栓,止推轴承压盖处缺四条压紧螺栓,致使每次开车过第一临界时,振动值达到跳车值,必须拆除联锁保护,现对支撑轴承进行测量后,进行了整改。开车时,不切除联锁保护可越过临界转数,保证了设备的安全运行。

  (2)氧压机组五台气体冷却器在运行过程中,换热效率降低,气体温度超过工艺指标,对冷却器进行抽芯,发现污泥成堆,水垢也非常严重,空分车间用高压水枪对污泥进行冲洗,最后进行化学清洗。设备开启后,换热率提高,比检修前温度降低20℃,符合工艺运行指标。

  (3)更换冷冻机组蒸发器。因冷冻机组蒸发器出现内漏现象,严重影响换热效率。在没有备机的情况下,10月份停车大检修期间进行了更换,恢复了正常的运行状态并对内漏的蒸发器进行了打压堵漏且存入库房作为备件。

  4、机电仪车间主要检修项目

  (1) 锅炉除渣仓链斗除渣机现场控制箱由现场移位到除灰配电室,便于操作、检修,避免粉尘污染,减少了电气事故的发生,减低了元器件的损坏率。

  (2) 检查、封堵高压室内电缆桥架和开关柜内电缆进、出线孔洞。

  (3) 仪表检修班组对氧压机、空压机(汽轮机、压缩机)组部位的所有振动、位移、温度测点的检修、安装与调试。

  (4) 仪表检修班组在山焦技术人员的指导下对空压机热井液位报警点的添加,后台系统的调试圆满的完成。

  (5) 仪表检修班组对冰机a/b号泵画面报警点的添加,顺利的完成。

  (6) 对罐区储罐增设进口切断阀,并增加液位计。

  (7) 除氧器A、B液位调节阀更换为气动调节阀,蒸汽调节阀更换为气动调节阀 。

  (8) 工艺区域全部伴热进行修整、保养,部分仪表管增加蒸汽伴热,为过冬做好准备。

  (9) 大检修期间机修全体员工的共同努力下11天时间顺利完成了空压机、氧压机、合成气压缩机、焦炉气压缩机这些大型设备的各项检修任务。

  二、 工作中经验及不足

  1、大修中的经验:

  (1) 8月初公司领导及设备系统专业人员根据设备实际运行情况确定检修内容。由于检修所需备件加工周期长,公司提前预定备品备件,为检修工作按时展开提供条件。

大修工作总结7

  4F大修工作于20xx年2月9日正式开始,我班在2月8日开4F大修动员会,班会上把大修项目落实到具体人员上,要求工作负责人全面按照4号机组大修“三措一案”汇编方案执行检修工作类容。从思想、行动上高度重视大修工作。

  此次大修我班主要有非标项目11项外加1项零时处理项目4B油池渗漏处理。

  具体工作项目按下列时间进行:序号12345678910工作类容尾水管检查开工日期2月9日完成时间2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日备注提交报告已验收已验收已验收已验收尾水管盘型阀基础2月10日开挖及浇筑回填励磁变基础开挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽检查并出报告,制定方案、安装钢质油槽板124负荷开关室地面电缆沟开挖及回填C20混凝土推外泵基础开挖及回填浇筑C20混凝土4B冷却器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已验收2月17日2月29日已验收2月26日已验收已验收已验收快速门胸腔渗漏点2月22日灌浆处理

  大修工作的几点体会;

  此次大修与消力池大修工作同时进行,

  1)班组合理组织安排人员,并做好大修材料准备落实,工器具的.检查工作;充分发挥调动每个人的工作积极性,加班加点完成上几下发的各项工作任务;

  2)分场领导积极关心班组困难,及时解决了班组人员紧张现象。

  3)工作负责人每项工作按照厂部创建“无违章现场”的要求严格执行,做到按计划检修,“两票”执行100%,“三措”落实到位,现场文明作业到位,尤其是土建工作污染大,施工垃圾、废料清理及时,施工材料堆放整齐,现场没有造成二次污染发生;加强了安全责任意识,无人员违章现象发生,做到了0违章和0事故;

  4)班组工作超前意识提前,及时做好与别的部门沟通,合理安排工作进度。

大修工作总结8

  根据公司20xx年度停产大修工作计划,从x月x日至x月x日历时一个半月的时间,在公司各部门紧密配合下生产部负责实施进行了本年度的停产大修工作。公司生产线全体员工在时间紧,任务重的情况下安全、高效的完成了各项工作任务。为了确保这次大修工作的顺利进行,我们主要从以下几方面开展工作:

  一、安全第一、措施到位

  为了确保此次大修工作的顺利进行,公司成立了以王总为组长的'停产检修工作领导小组,组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组,每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控,确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行,生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案,将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实,责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案,从而确保了这次大修工作的顺利进行。

  二、精心安排、认真落实保效率

  为了搞好本次检修,领导小组多次召开会议,在大修开始前公司召开了停产检修动员大会,在大修中期,召开由有关领导、车间主任、设备管理员、相关管理人员等参加的大修工作专题会议4次,大修小组会议6次,针对140多项检修项目的设备技术状况和存在问题,逐项进行分析研究,分别制定出检修标准和检

  修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划,并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导,为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。

  三、层层把关,人人负责保质量

  从检修准备工作开始,相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的检查,检修中严把质量关,严格执行检修规程,努力做到:误差小、质量好、效率高,为确保检修质量,相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导,不放过一个细微环节,发现问题及时解决,确保了各项检修项目的检修质量。

  四、认真总结,逐级验收

  通过全体员工的共同努力,20xx年大修工作在逐级负责,责任到人,管理理念的指导下,公司上下以严、细认真的工作态度,实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的设备性能,在生产线正式试车运行后,首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收,并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案,使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心,保证生产线高效长周期运行。

  这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下,通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成,为公司本季的生产奠定了坚实的基础。

大修工作总结9

  今年的大修时间紧任务重,自从20xx年9月末接到领导通知,至今已历时半月有余,在这段时间里,我主要承担协助ADIA厂家对25/33高速冲床滑块及连接部,离合器、制动器部分的检修、维护保养。二期高速冲床压平机及送料机构的维修、保养。15FCA线高速冲床送料机构,制动器,离合器的维修和保养。减震气囊的检查以及15FC线退火炉网带的更换。

  1、协助厂家对25/33高速冲床维修、维护及保养

  这次协助ADIA厂家对25/33高速冲床进行维修及保养,主要是对滑块的间隙进行调整。其中又以球头、连接杆、合模间隙调节系统为重点。

  经拆卸、测量,球头、平衡杠状态良好,随即对其进行必要的维护和保养。如配件的清洗,各部位的润滑,螺丝,螺母的清洁等。

  下面是合模间隙调节系统,其中蜗轮蜗杆状态良好,只是蜗杆处的齿轮内径磨损,外协加工齿轮。

  清洁外套、涡轮蜗杆及相关部件,安装涡轮蜗杆,测量间隙,在允许的范围内。

  因操作者反应在高冲运行过程中,离合器部分有异常音,所以对离合器部分进行拆卸、测量,发现离合器部分的轴有严重磨损,外径端盖螺丝孔磨损情况尤为哭出,所以对轴进行补焊,端盖外协加工。由于飞轮内径磨损,对内径加套调整间隙。

  另外对离合器、制动器的各内齿、摩擦片进行检查,内齿间隙合格,大约在15道左右,摩擦片完好,无严重磨损。

  之后进行相应的维护之后进行安装,对滑块及平台的平面度与垂直度进行调整,在进行整体调试之后复检,验收合格。

  2、二期高速冲床送料部分及压平机的独立维修

  根据平时的维修情况及操作者的反应,二期高冲的故障主要体现在送料不稳上,其余地方良好,所以这次维修的重点就放在送料系统和压平机上。

  先拆卸压平机,发现压平机大压辊轴承多数摩擦阻力很大,有个别已经严重损坏,造成压辊严重磨损,以至于送料的时候打滑。

  压辊外协加工,更换各部分轴承,除了大压辊,其余的小压辊的轴承也进行及时的更换,对内径磨损的齿轮进行补焊,对各部件进行维护和保养。

  送料机构的问题很多,拆卸之后发现以下几点问题:

  1、压盘轴承磨损,其中从动压辊轴承摩擦阻力很大。

  2、送料从动压辊轴承室磨损,有大约十道的间隙。

  3、主动压辊轴有严重磨损。

  4、凸轮机构轴承摩擦阻力大。

  5、凸轮机构连接杆万向头破损。

  以上几点都不同程度的影响了送料的稳定性,造成了送料的不确定性。针对以上的几点问题,二期高冲的维修主要目的是减少间隙,由于时间紧迫,轴承室没有办法拿到厂家去电镀,所以,在从动压辊更换完轴承热装之后,在轴承室内加铜皮固定,上下各加两片两道半的铜皮,和轴承之间造成过盈配合,消除间隙。

  主动压辊将轴拆卸补焊,车圆,与压盘轴承部分过盈配合。

  对于破损的连接杆,采买标准件进行更换。

  凸轮机构更换轴承,对封盖的密封圈进行更换。

  3、15FA线高冲的维修及维护

  由于在假期维修之前15FA线高冲的压平机刚刚做完检修,所以直接检查送料部分、制动器、离合器及气囊。

  15FA线高冲压盘磨损很快,经拆卸发现压盘部分轴承间隙太大造成压盘运动的时候承受径向力,进而造成压盘磨损过快。

  针对以上原因,对压盘上下轴承进行更换,减小压盘所受的径向力。其中从动压辊由于之前磨损严重,已经不能维持生产,闫方师傅制作了新的压辊,以作替代。维修期间外协制作的压辊到货,预计进行更换,但是据观察,我们制作的压辊工作状态很好,没有预计的`那磨损,完全可以在相当长的时间内维持生产,所以,从动压辊不予以更换。

  之后是对A线高冲离合器制动器的检修,检查发现各部分磨损量都在可接受的范围之内,所以只对其进行除尘、注油、清洗等保养,不予以更换。

  4、协助闫方师傅对A线高冲底部气囊进行检查

  经对A线高冲底部气囊进行充气放气试验,气囊工作状态良好,各部分螺丝没有松动现象,自动充气气阀状态良好,工作正常。

  5、协助闫方师傅对A线、C线退火炉的维修

  退火炉的问题主要有两点,第一是网带有的部分破损严重,需要将其切断、剔除,更换新网带。此部分由我协助我师父闫方进行更换。第二是炉内运行平面有开焊和起包的部分,这部分由外协厂家负责,我们负责协助其工作。

  网带更换需要将需要更换的部分截断,在新网带上切断焊点,抽出连接杆。之后再截取相当长度的新网带,将两者进行拼接,最后将节点焊死。网带更换完毕之后对压辊、配重部分进行检修。之后试运行,工作状态良好。

  今年的大修工作对于我个人来说是我工作能力的一块试金石,由于任重而道近,而我们需要保质保量的完成我们的维修任务,使我在很多时候不得不独立来完成任务。由于以前都是跟着师傅走,自己没有经过这样大规模的维修工作,在师傅的羽翼下慢慢的产生了骄傲自满的情绪,今年的工作如当头棒喝,清楚的指出了我的缺点和不足。让我看清了以后的路是在不断地学习和研究中向前延伸的。我要以此为契机,努力提高自身的工作水平,端正自己的工作态度,在以后的工作中不断地提高,实现自己的价值。

大修工作总结10

  受建设单位连云港市公路管理处的委托,327国道路面大修工程由连云港市亚欧交通工程咨询监理有限公司进行施工阶段的监理。经各方的通力合作该工程已于xxxx年8月20日全面完工,按监理合同要求各项监理工作亦已基本完成。现将有关监理情况向各位专家汇报如下:

  一、工程概况:

  327国道是联系江苏和山东交通运输的重要道路。本次项目位于江苏连云港市赣榆县境内,起点位于赣榆县沙河镇境内,终点位于赣榆县欢墩镇与山东交界处,路线总长21.145km。本次项目起点桩号K35+737,终点桩号K56+882,道路等级为公路二级,一般路段路基宽度为17米,路面宽14米。本次中修的主要施工内容有:修补老路病害+喷洒粘层油+4cm细粒式沥青混凝土。

  二、合同概况:

  施工单位:xx县金泰公路工程有限公司

  监理单位:连云港市亚欧交通工程咨询监理有限公司合同工期:xxxx.6.5-xxxx.8.15工程合同价:21696118.38元

  三、监理组织机构:

  根据监理合同和工程的实际施工情况和进度要求情况,我公司成立了驻地监理组,名单见下表:

  姓名:

  四、监理合同履行情况

  监理组认真履行监理合同,从专用条款到通用条款,我们都认真严格执行。

  从工程开工至工程结束,监理组在建设单位的统一领导协调下,科学、公正、高效地开展工作,每周(月)按时向业主报送有关工程进度报表和监理月周报。全天候地进行工程监理,及时地进行各工序及隐蔽工程抽检、验收,并且全方位进行了检测试验,在工程的实施过程中形成了完整的监理资料。尽管工程已于xxxx年8月15日结束,我们仍将做好遗留问题整改的督促完善工作,做好工程回访工作。回访期间我们监理组将继续以严格认真的态度对待监理工作,力求使我们的工作让业主满意。

  五、质量控制

  在工程的实施中,质量控制始终是监理组织工作的重中之重,在质量控制中,我们始终坚持五大原则:

  a、质量第一;

  b、预防为主;

  c、以人为控制核心;

  d、坚持质量标准;

  e、贯彻科学、公正、守法

  上岗资格交通部监理工程师检测工程师道路桥梁专业监理工程师监理员监理员工作职责监理组长试验室主任道路结构旁站旁站

  的职业规范。

  针对影响质量的五大因素(人、材料、机械、方法、环境)展开工作进行分阶段监控。

  (1)首先建立健全质量监督体系和监管程序,严格约束施工单位按审查的施工组织设计和有关的设计文件、技术法规精心施工。

  (2)设预控点,严加监控,技术交底及施工方案的严格审批

  (3)对原材料、成品、半成品的严格把关

  2、质量的事中控制

  工程由原材料成为成品的过程,是工程实体质量好坏的关键。根据工程施工的难易程度,复杂性和重要性的程度不同,我们采取了全过程旁站,经常性的随时巡查和抽查检验三种形式。

  1、在质量的控制中我们不但把质量的事前、事中、事后监控紧密结合起来,更强调主动的事前控制,即监理重点放在施工之前准备阶段,以及各工序施工之前,及时发现问题,将质量事故消灭在萌芽状态。我们的做法是:

  (2)检查施工单位是否建立健全质量管理体系,技术管理体系,质量保证体系。要求施工单位各级技术管理人员熟悉并掌握设计图纸、施工验收规范。每道工序施工前,进行技术交底,明确目标,制定措施,确定流程,选择方法,落实手段。

  通过图纸会审,并结合历年各工程施工经验教训,对影响质量及安全重要部位,薄弱环节,关键工序如老路病害铣刨厚度、粘层油的喷洒、路面施工的厚度、接缝处的处理、路面平整度等加强了监控,

  达到规范要求才予放行。

  a、用于本工程的原材料、成品、半成品的进场必须有正式的出厂合格证和材料进场报验单,并经监理验证,施工单位按规范及时在监理见证下取样做试验,合格后方可使用。不合格的材料不准用于本工程。

  b、对沥青、各种规格的石料都要经监理见证取样严格试验,合格后方准使用。

  2、质量的事中控制

  工程由原材料成为成品的过程,是工程实体质量好坏的关键。根据工程施工的难易程度,复杂性和重要性的程度不同,我们采取了全过程旁站,经常性的随时巡查和抽查检验三种形式。

  (1)全过程跟班旁站

  根据监理实施细则设的易产生缺陷或产生缺陷难以补救的停止点和见证点,监理人员均能“盯”紧现场及时发现问题,随时纠正,不留隐患。本工程在基坑的清理、粘层油的喷洒、面层摊铺施工等工序中,监理做到全程的跟班监理,及时纠正了违规做法。

  (2)经常的随时巡查

  工地巡查是监理经常性的日常工作,通过巡查及时发现、纠正工地的违规做法,在巡查中,我们不但抓了重要部位、关键工序的施工,也狠抓了易见通病的薄弱部位,比如:路面与结构物衔接处的平整度控制。

  (3)抽查、检验

  在施工单位自检的基础上,加强了隐蔽工程及工序交接检查、检验并对各种沥青混凝土原材料、沥青混合料等进行了多次检验。对合格的工程才允许隐蔽和下道工序施工,并及时办理验收确认手续。3、质量的事后控制

  质量的`事后控制,也是我们相当重视的环节,对照规范和设计要求,运用检测、试验等测试手段,对工程进行隐蔽和分部以及单位工程的验收,一切以数据说话。

  4、对已完工的分项、分部工程,监理组及时客观地进行评定如下:K35+580-K38+000段面层:92.7K38+000-K41+000段面层:92.5K41+000-K44+000段面层:92.1K44+000-K47+000段面层:92.4K47+000-K50+000段面层:91.7K50+000-K53+000段面层:90.6K53+000-K56+400段面层:91.3K35+580-K42+000标线:84.9K42+000-K49+000标线:83.4K49+000-K56+780标线:84.4

  六、进度控制:

  在狠抓工程质量的同时,为确保工期目标的实现,全体监理人员做出了不懈努力,施工单位进场后,前期施工进度缓慢,在这种情况下,我方监理从以下几个方面抓起:

  1.与施工单位积极配合,全天候跟班服务,工作中从未出现因监理方面的问题而影响施工进度。

  2.督促承包人及时编制进度计划来指导安排工作,我方监理也经常检查实际进度与计划进度是否相符,共同与施工单位找出滞后的工序和环节,分析原因,采取相应措施来解决。

  3.根据实际进度情况,及时提出调整施工顺序、增加专业施工队伍、增加机械设备投入(如:铣刨设备)等加快进度措施供承包人参考。

  七、费用控制

  施工过程中,我们根据业主的指示,会同现场业主代表、施工单位技术人员一起对铣刨段落、铣刨层位都做了详细的统计,从而确保了计量工作的准确性。另外我们严格履行计量支付程序,不合格的项目坚决不予计量。

  八、内业资料管理

  在监理工作实施过程中,要求施工单位严格按有关施工规范和评定标准等规定,及时准确完成各项内业资料,在实施内业管理过程中,监理将其与外业监理有机结合起来,对内业资料不及时填报或填报不准确的、不规范的及时给予纠正,由于监理工作的细致,施工单位的认真配合,施工内业资料基本及时、完整、准确。

  监理在搞好各项工作的同时,也不断完善监理组内业资料,及时填写监理日志,保管好监理工程师通知、各项配合比设计资料、原材料试验资料、沥青混合料检测等各项工程监理原始资料。九、安全管理方面:

  施工前期及时督促施工单位办理交通管制手续,施工中要求施工人员均穿反光背心上岗,安全员上岗率要达到100%,同时利用晚间休息时间组织安全教育培训,督促施工单位做好防暑降温工作,施工第一现场加强安全标志、标牌的设监管工作。通过全体建设者的共同努力,本工程无一例安全事故发生。

  九、几点体会

  1.监理人员值班巡查制度应坚持,在本工程的监理实践中,很多问题都是在正常值班时间以外的值班巡查时发现,并得到纠正,比如沿线局部路段污染严重的问题。

  2.监理人员良好的工作责任心和敬业精神是搞好监理工作的关键,本工程监理人员都是年轻同志,技术业务水平和工作经验不足,但凭着高昂的工作热情,虚心学习,尽职尽责,夜以继日奋战在施工现场,及时发现和解决施工中存在的各种问题,完成了本项目的监理任务。3.在本项目的监理工作中,受到指挥部、市处领导的关心和指导,借此表示谢意。但由于我们技术业务水平有限,工作中可能存在不少问题,请各位领导和专家给予批评指正。

大修工作总结11

  一、运行、维护管理

  1、生产制度的制定:全体人员形成共识------一个现代化的企业必须有严格、合理的管理制度,做到有章可循,有法可依,以制度管人。管理制度包括:《岗位职责》、《交接班制度》、《运行维护制度》、《事故处理制度》、《工作票制度》、《设备缺陷管理制度》、《培训制度》、《值班制度》以及《防洪抗汛制度》;运行规程包括《电气设备运行规程》、《机械运行规程》、《闸门及起闭机运行规程》等。

  2、组织二级生产机构:组织水电厂二级生产运行机构,首先对运行主要岗位(运行值长)实行竞聘上岗。维护的有关人员也相继到位,水电厂的运行维护工作逐步走向正轨。

  3、运行管理:结合以往运行经验和有关新行管理规定,重新对运行现场主要生产记录表格、记事本进行编排并投入使用,规范有关生产术语。注重运行人员责任心和技术水平的培养。严格监盘,尽可能按曲线上限运行,积极联系中调调度员要求多带负荷。全年发现设备缺陷300余项。全年实行操作票367份,签发工作票319份,两票合格率99%以上,没发生任何人为责任事故。每月都展开不同形式培训,如事故演习、事故预想、事故分析、技术问答等,提高了运行人员事故判断和事故处理能力。根据不同时期的不同运行方式和特点,积极做好危险点分析和事故预想,防患于未然,事故发生时做到心中有数,

  4、维护管理:由于电厂装备水平较落后,暴露的设备缺陷也较多,合计消缺300余项。维护一改过去“头痛医头,脚痛医脚”的现象,根据设备的具体情况分别进行预见性检查和维修,真正做到防范于未然,对设备的控制性大大加强。

  5、七台机的年度检修招标工作:根据各台机组运行的实际情况,20xx-20xx年度决定对姜射坝3#机、威州2#机进行大修,对威州1#、3#机及姜射坝2#机进行中修,对姜射坝1#、4#机进行小修。电厂决定采取招标的形式将检修工作向外单位承包,自8月份起,开始着手进行包括检修项目的确定、招标文件的起草、开标、评标、等一系列的工作。最终确定的检修单位为中国水利水电第一工程局有限公司。目前,20xx-20xx年度检修任务基本完成。

  6、机组年度检修工作的协调、进度控制、质量监督:注重检修的进度和质量工作,着重控制检修的进度、工艺和质量,实行全过程质量管理。

  7、技改项目:

  1)调速器系统的改造:调速器的型式、生产厂家确定以后,积极做好相应的组织工作,如材料的准备、施工图纸的准备,将根据机组的检修进度将进行实质性的安装阶段。

  二、安全管理

  电厂新的管理机构成立后,建立健全了电厂安全生产保障体系和安全生产监察体系,完善了安全生产网络。制定电厂消防管理制度和电厂反违章管理制度。按照《电业安全生产规定》和电厂制度,每月进行一次安全生产分析会,明确各班组安全员,确定了各级人员安全生产职责。进行班组劳动安全、作业环境及防火安全性评价,制定劳动安全、作业环境及防火建议措施;针对向外承包方式的检修工作的特殊性,制定机组检修安全工作规定。三、20xx年生技部工作设想

  回顾20xx年的历程,水电厂在公司领导的亲切关怀和王文革厂长的正确领导下,克服了人手少、问题多、水情差的困难,保证了设备和人生安全,实现了提前完成年度上网电量计划。对设备进行了全面检查维护,实施了多项技改,消除了大量安全隐患,设备故障率逐月下降,设备健康水平明显提升。与此同时,我们的运行维护队伍也得到了锻炼。

  虽然在过去的一年取得了一定的成绩,但也清醒地认识到设备问题还很多,生产管理体系和制度还不够完善,人员业务素质还有待提高。明年地工作重点仍是一手抓设备维护整改,一手抓管理制度建设,同时通过多种形式开展技术和管理培训。希望通过明年的努力能达到主要设备无安全隐患,全厂设备的同期异常次数减少一半以上,图纸与现场基本相符,主要生产管理人员能摆脱繁重的现场维护工作,有更多的精力抓管理、学习和培训的良性循环的新局面。有如下具体计划和措施:

  1、借鉴其他电厂的先进管理经验,不断完善我厂生产管理

  目前,国内较先进的`水电厂一般都采用了以计算机网络为基础的mis(即管理信息系统)系统或erp(即企业资源计划系统)系统,使用效果我们不太清楚。任何一个运转有效的系统一定是建立在一个合理的管理体制、完善的规章制度、稳定的生产秩序、科学的管理方法和准确的原始数据的基础上的。为了提高公司整体管理水平,我们应逐渐做到:管理工作的程序化,各部门都有相应的作业流程;管理业务的标准化,各部门都有相应的作业规范;报表文件的统一化,固定的内容、周期、格式;数据资料的完善化和代码化。

  结合公司的经营目标和电厂的实际情况(机构精、人员少、手段落后、制度不健全),近期应树立先进的管理理念、抓好基础管理工作、完善管理制度、建立合理的工作流程,为不断提升管理水平打好基础。

  1)完善基础管理:

  建立设备台帐:建立全厂设备台帐目录,完成主要设备(主机、变压器、水车自动装置、调速器、励磁装置、保护装置、直流充电装置、高低压气机)台帐。

  技术资料管理:建立完整的目录,补齐缺漏的资料,修正错误的图纸,重点完成运行图集,保证图物相符。配合行政部规范档案管理。

  运行台帐管理:进一步理顺和规范,建立船闸运行台帐。统计报表管理:进一步理顺和规范。修订运行规程,起草检修规程。

  2)建立基本管理体系(制度、流程)实现如下管理内容◎生产技术管理

  检修计划管理(设备大修计划、设备月度检修计划)

  合理化建议管理(建立合理化建议台账、合理化建议奖励情况)生产计划管理

  技改管理(技改计划管理、技改合同管理台账、技改项目管理)

  防汛防洪管理(防汛防洪组织网络图、防汛防洪检查管理、防汛防洪标准管理)

  计量器具管理(计量器具定检年度计划、计量器具管理台账、计量器具检定管理)

  ◎设备管理:

  设备台账(设备参数、设备履历)缺陷管理;

  检修管理(大修管理、小修管理、巡检管理、维护管理);

  工作票管理(第一种工作票、第二种工作票、机械工作票、清污申请书、检修申请书);

  设备评定级可靠性管理定值单管理班组工器具管理◎运行管理:运行记录管理;运行日志生产报表管理运行操作管理运行分析记录生产计划实施和检查生产调度的实施船闸运行管理借用工具登记借用锁匙登记个人业绩考核◎水工管理

  水库防洪调度数据管理水库水文站数据管理大坝观测数据管理;

  水工建筑物运行档案管理(年度计划、大坝安全管理网络图、大坝安全检查)防汛日常工作(水情测报月报表、水库值班记录、闸门运行值班记录、)◎安全监察管理:设备事故及保险索赔管理:人身事故及保险索赔管理:安全记录管理安全简报管理;

  安全奖惩管理;安全工器具管理;

  安全指数评估(根据发供电企业安全管理评估表对组织领导、安全机构和安全人员、规章制度、安全规程的执行、防火防爆,危险品管理与环境保护、设备安全管理、事故调查统计、安全教育与培训、监督检查活动与安全分析、反事故措施与安全技术措施计划及紧急处理计划等十一种情况进行评估。分为差:(gi=1.0);中:(gi=1.45);良:(gi=1.49);优:(gi=1.52))

  安规成绩管理两措计划管理两票管理;

  各项指标管理(主要指历年事故,指标统计和事故、障碍指标数)报表管理◎教育培训管理:教育培训统计管理管理人员培训管理技术人员培训管理培训考核计划管理岗位培训评审管理组织等级考核管理

  ◎协助行政部完善档案管理和物资管理2、提高运行维护水平;

  继续坚持以现场培训为主外培为辅的方针开展员工培训。鼓励员工自学自修,坚持开展事故分析会、专题培训课,继续办好《简报》。

  运行人员年内达到“机电合一”的水平,水工班人员在年内达到兼顾水情调度、大坝观测等工作水平。并对运行班组进行重组,实行六值四倒制,其中一个值轮流到维护班参加维护工作,这样即可提高运行人员的维修技能,加强维护力量,又可真正起到运行备用人员的作用。

  继续实行主要管理人员兼顾主要维护的办法,克服维护人员(主要是电气专业)不足的困难,使维护人员通过实践锻炼逐步达到一专多能的水平。

  3、加强设备日常检查维护,完成设备年度检修和技改计划

  20xx~20xx年检修工作完成后,我们将于4月开始对全厂设备进行进一步的检查和安全性评价,对小的缺陷给予及时消除,对较难处理和费用较大的项目将研究处理方案并落实到检修计划中实施。在进行检查维护的同时,我们还将持续进行图纸的修订工作,逐步实现图物相符、同类设备一致。我们将于5月份提交一份细化的20xx年检修计划和中长远规划,该计划应达到前瞻性、整体性、合理性、均衡性。

大修工作总结12

  一、生产技术改造和设备大修工作完成情况

  (一)生产技术改造完成情况

  1.项目、投资完成情况

  20xx年,公司资产共完成生产技术改造项目 126 项,投资 102591 万元,完成年计划项目的100 %,投资的100 %;

  完成跨区电网(国家电网公司总部资产)生产技术改造项目 20 项,投资 3231.5 万元,完成年计划项目的 100 %,投资的 100 %。

  2.改造规模情况

  20xx年,公司资产生产技术改造中,改造35千伏及以上输电线路(含电缆) 167.6 公里、变压器 235 万千伏安、断路器(含GIS间隔) 190 台、塔基 692 基、四小器(含互感器、避雷器等) 496 台;完成改造10(20)千伏及以下线路(含电缆) 0公里、配电变压器 0 万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备) 173 台。

  跨区电网生产技术改造中,改造35千伏及以上输电线路(含电缆) 0 公里、变压器 0 万千伏安、断路器(含GIS间隔) 4 台、塔基 31 基、四小器(含互感器、避雷器等) 16 台。

  3.改造用途分布情况

  20xx年,公司资产用于提高电网安全稳定水平的技改项目 54 项,投资 34669 万元,占公司资产投资的 33.8 %;用于提高电网输送能力的技改项目 7 项,投资 1700 万元,占公司资产投资的 1.6 %;用于提高设备可靠性的技改项目 59 项,投资 44222 万元,占公司资产投资的 43.1 %;用于提高电网经济运行水平的技改项目 0 项,投资 万元,占公司资产投资的 0 %;用于其他技改项目 6 项,投资 22000 万元,占公司资产投资的 21.4 %。 跨区电网用于提高电网安全稳定水平的技改项目18项,投资 2397 万元,占跨区电网总投资的 74 %;用于提高电网输送能力的技改项目 0 项,投资 0 万元,占总全年投资的 0 %;用于提高设备可靠性的技改项目 1 项,投资 706 万元,占跨区电网投资的 22 %;用于提高电网经济运行水平的技改项目 0 项,投资 0 万元,占跨区电网投资的 0 %;用于其他技改项目 1 项,投资 128.5 万元,占跨区电网投资的 4 %。

  4.改造专业分布情况

  20xx年,公司资产电网一次设备改造项目 96 项,投资 48371 万元,占项目的 76 %,投资的 47 %;二次系统改造(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)项目 28 项,投资 46220 万元,占项目的 22 %,投资的 45 %;发电设备改造项目 0 项,投资 0 万元,占项目的 0 %,投资的 0 %;零购项目 2 项,投资 8000 万元,占项目的 1.5 %,投资的 7.8 %;其他改造项目 0 项,投资 0 万元,占项目的' 0 %,投资的 0 %。 跨区电网一次设备改造项目 15 项,投资 2162 万元,占项目的 75 %,投资的 67 %;二次系统改造(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)项目 4 项,投资 941 万元,占项目的 20 %,投资的 29 %;零购项目 1 项,投资 128.5 万元,占项目的 5 %,投资的 4 %;其他改造项目 0 项,投资 0 万元,占项目的 0 %,投资的 0 %。

  5.改造主要成果情况

  (1)电网系统改造方面

  打开了 0 个500/220千伏电磁环网;消除接入220千伏及以上电网出力受阻电厂 0 座;完成各电压等级电网输送能力工程 7 项,提高电网输送能力 68.5 万千瓦,其中500(330)千伏电网工程 0 项,提高电网输送能力 万千瓦,220千伏电网工程 0 项,提高电网输送能力 0 万千瓦,110千伏及以下电网工程 7 项,提高电网输送能力 68.5 万千瓦。

  (2)电网一次设备改造方面

  更新改造不满足安全运行要求的变压器 235 万千伏安,其中铝线圈变压器改造 4 万千伏安,薄绝缘变压器改造 4 万千伏安,抗短路能力不足的变压器改造 227 万千伏安;缺陷频发的高能耗变压器改造 0 万千伏安。

  更新改造不满足运行要求的断路器 121台,更换遮断能力不足的断路器 28台。 更新改造不满足运行要求的输电线路 167.6 公里,其中更换耐热导线 0 公里。

  输电线路防雷改造 12 条, 48 公里,投资 267 万元;输电线路防舞动治理改造 0 条, 0 公里,投资 0 万元;输电线路防风偏改造 0 条, 0 公里,投资 0 万元;输电线路差异化改造 3 条, 11 公里,投资 758 万元。

  (3)电网二次装备改造方面

  更新改造微机保护 442 套,公司保护微机化率 100 %;更新改造安全自动装置 101 套;更新改造通信装置套;更新改造自动化装置 41 套;更新改造光缆 183 公里。

  (4)电网智能化改造方面

  完成电网智能化改造技改项目 2 项,投资 4298 万元,其中:完成 2 座变电站智能化改造,投资 4298 万元;完成调控一体化改造 0 项,投资 0 万元。

  (5)生产装备购置方面

  完成生产车辆购置 142 辆,投资 6895 万元,其中带电作业车 9 辆、应急电源车 2 辆、高空作业车 1 辆、其他生产车辆 130 辆;

  完成仪器仪表购置 102 套,投资 2480 万元,其中带电检测仪器 18 套、试验仪器 22 套,其他仪器仪表 62 套;

  完成工器具购置 54 套,投资 1267 万元,其中带电作业工器具 18 套,安全工器具 20 套、其他生产工器具16 套。

  (6)跨区电网技术改造主要成果

  更新改造跨区电网不满足运行要求的变压器 75 万千伏安、不满足运行要求的断路器 2 台。输电线路防雷改造 0 条, 0 公里,投资 0 万元;跨区电网输电线路防舞动治理改造 0 条, 0 公里,投资 0 万元;输电线路防风偏改造 0 条, 0 公里,投资 0 万元;输电线路差异化改造 0 条, 0 公里,投资 0 万元。

  更新改造跨区电网继电保护及安全自动装置 17 套、自动化装置 0 套、通信装置 2 套、光缆 0 公里。

  完成生产车辆购置 0 辆,投资 0 万元;仪器仪表购置 13 套,投资 128.5 万元;工器具购置 0 套,投资 0 万元。

  6.技术改造主要设备退役情况

  (1)主要设备退运情况

  生产技术改造退运110(66)千伏及以上变压器 2 台,容量 151.5 兆伏安,其中因电网发展增容退运 1 台,容量 31.5 兆伏安;因电网发展提高技术参数退运 0 台,容量 0 兆伏安;因存在严重缺陷退运 1 台,容量 120 兆伏安;因事故损坏退运 0 台,容量 0 兆伏安;其他原因退运 0 台,容量 0 兆伏安。退运变压器已异地使用 0 台,容量 0 兆伏安;留作备用 0 台,容量 0 兆伏安;退役台,容量 0 兆伏安。

  生产技术改造退运110(66)千伏及以上断路器 48 台,其中因电网发展需提高技术参数退运 4 台;因存在严重缺陷退运 44 台;因事故损坏退运 0 台;其他原因退运 0 台。退运断路器已异地使用 32 台;留作备用 8 台;退役 8 台。

  生产技术改造退运110(66)千伏及以上隔离开关 67 台,其中因电网发展需提高技术参数退运 11台;因存在严重缺陷退运 56 台;因事故损坏退运 0 台;其他原因退运 0 台。退运隔离开关已异地使用 42 台;留作备用 6 台;退役 19 台。

  注:统计范围为生产技术改造相关设备。退运设备特指发生退出运行位置动作的设备;留作备用设备包括作为生产备用及已计划在其他地点使用但尚未安装的设备;退役设备特指退役报废设备。

  (2)主要设备退役情况

  生产技术改造退役110(66)千伏及以上变压器 2 台,容量 151.5 兆伏安,平均运行寿命 25 年。其中:因存在严重缺陷退役 1 台,容量 120 兆伏安,平均运行寿命 24年;因事故损坏退役 0 台,容量 0 兆伏安,平均运行寿命 0 年;其他原因退役 1 台,容量 31.5 兆伏安,平均运行寿命 26 年。

  生产技术改造退役110(66)千伏及以上断路器 8 台,平均运行寿命 25.5 年。其中:因存在严重缺陷退役 8 台,平均运行寿命 25.5 年;因事故损坏退役 0 台,平均运行寿命 0 年;其他原因退役 0 台,平均运行寿命 0年。

  生产技术改造退役110(66)千伏及以上隔离开关 19台,平均运行寿命 24 年。其中:因存在严重缺陷退役 19台,平均运行寿命 24 年;因事故损坏退役 0 台,平均运行寿命 0 年;其他原因退役 0 台,平均运行寿命 0年。

  (二)生产设备大修工作完成情况

  1.项目、投资完成情况

  20xx年,公司资产共完成生产设备大修 1346 项, 166210 万元,完成年计划项目的 100 %,资金的 100 %。

  跨区电网设备大修 19 项, 1287 万元,完成年计划项目的 100 %,资金的 100 %。

  2.大修规模情况

  20xx年,公司资产生产设备大修中,完成修理35千伏及以上输电线路(含电缆) 3691 公里(输电线路防舞动治理 1830 公里、防风偏治理1271 公里)、变压器 810万千伏安、断路器(含GIS间隔) 224 台、塔基 3188 基、四小器(含互感器、避雷器等) 1220 台;完成修理10(20)千伏及以下线路(含电缆) 1907 公里、配电变压器 390 万千伏安、断

  路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备) 1165 台;完成修理继电保护及安全自动装置 177套、调度系统 38 套、通信设备 98 套、自动化装置 85套、光缆 381 公里。

  跨区电网生产设备大修中,完成修理35千伏及以上输电线路(含电缆) 870 公里(输电线路防舞动治理150 公里、防风偏治理0 公里)、变压器 0 万千伏安、断路器(含GIS间隔) 40 台、塔基 105基、四小器(含互感器、避雷器等) 102 台;完成修理10(20)千伏及以下线路(含电缆) 0 公里、配电变压器 0万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备) 0 台;完成修理继电保护及安全自动装置 0 套、调度系统 0套、通信设备 0 套、自动化装置 0 套、光缆 0 公里。

  3.大修专业完成情况

  20xx年,公司资产电网一次设备大修项目 1005 项,资金 131496万元,占项目的 75 %,资金的 79 %;二次系统(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)大修项目 170 项,资金 19603 万元,占项目的 13 %,资金的 12%;发电设备大修项目 0 项,资金 0 万元,占项目的 0 %,资金的 0%;其他改造项目 171 项,资金 15111 万元,占项目的 13 %,资金的 9 %。

  跨区电网一次设备大修项目 10 项,资金 883 万元,占项目的 53 %,资金的 69 %;二次系统(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)大修项目 6 项,资金 260 万元,占项目的 32 %,资金的 20 %;其他改造项目 3 项,资金 144万元,占项目的 15 %,资金的 11%。

  二、主要完成工作

  1.生产技术改造管理方面工作开展情况

  (1)完成技改大修项目计划的编制、审核及下达,并根据国网公司审查意见,对计划进行了修改完善。

  (2)完成技改“十二五”规划编制。根据国网公司统一部署,组织开展进行了“十二五”技改规划报告编制,对技改规划项目进行评审,经各专业讨论后上报国网公司。

  (3)PMS系统正式运行,实现了工程项目的信息化管理。根据国网公司生产信息化建设工作统一安排,8月份完成了PMS技改大修模块的开发工作,并将20xx年技改大修项目计划录入到系统中,“十二五”技改规划项目、20xx年技改大修项目计划等都已通过PMS系统向国网公司进行数据报送,实现了技改大修的项目储备、计划审核、资金规模统计分析、月度报表等环节的信息化管理。

  (4)开展了技改大修标准化管理体系编制工作。为加强标准化、精益化、规范化管理,结合我公司工程管理工作的实际,对工程管理制度进行了梳理后确定了15项技术改造管理标准和11项大修管理标准的制订工作,目前已经完成了标准化体系的初稿编制,正处于征求意见阶段,将在20xx年的工程管理中将贯彻执行。

  (5)督促项目实施进度,加强项目过程管理。为督促各单位建设进度,制定了项目的里程碑进度计划和月度报表制度,及时掌握、督促项目实施进度。抽选了部分单位,对项目实施进度、项

  目管理、资料归档、竣工验收、结算审计、资金使用等环节进行检查,对检查中发现的问题进行整改,提高了项目单位规范管理的意识。

  (6)完成20xx年、20xx年技改限上项目的可研审查工作。参加了国网公司组织的20xx年12个、20xx年17个技改限上项目的审查,并根据审查意见进行修改、完善。

  (7)完成20xx年技改大修综合计划调整工作。根据国网公司安排,20xx年技改大修综合计划进行了调整,对原技改计划的8个项目进行了资金调整、取消了15个项目计划、新增加了应急指挥中心建设等11个项目,调增了20xx年技改项目资金24602万元。

  (8)完成跨区电网项目审查、计划编制等工作。下发了20xx年跨区电网项目审查意见,向国网公司报送了跨区电网项目计划建议,组织超高压公司参加了国网公司对20xx年跨区电网项目的评审,按照国网经研院审查意见,对潍坊站500kV淄潍线高抗器更换项目进行了修改完善。

  2.生产技术改造技术方面工作开展情况

  (1)与电网建设规划结合,缩短配电网供电半径,提高负荷转供能力、提高电网电压无功控制能力;认真处理电网技术改造与基本建设等工作的关系,以基本建设促进电网快速发展,以技术改造促进电网完善与挖潜,做到统筹协调,共同推动电网发展。

  (2)降低变电站短路电流水平,提高设备短路容量,改造不满足电网动热稳定要求的设备;逐步实现保护双重化配置,对老旧运行不可靠的继电保护、安全稳定自动装置进行更换。加大电网分析力度,研究互联电网稳定特性和交直流混合系统的相互影响,加强电网运行风险预警,重点抓好临时方式、过渡方式、检修方式和特殊方式的风险预控。

  (3)加强输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动等差异化改造,开展输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动的科技攻关,研究自然灾害对线路和变电站内设备造成的潜在影响。进一步加大电力设施保护力度,认真研究行之有效的电力设施防外力破坏的技术手段;加高改造跨越距离不足、易受车辆撞击的线路杆塔;加大防盗技术的应用范围,对重点设备进行加固,提高防护等级,提高电力设施防外力破坏的能力和水平。

  (4)加强对改造家族性或先天性缺陷较多、不满足反措要求设备的改造力度,对老化严重、超过寿命周期的设备以彻底更换为主,在设备状态评价的基础上,有计划地分步对接近使用寿命的设备进行更新改造。加快更新改造设计水平低、制造工艺落后、耐污等级低、故障率高、威胁电网安全运行的老旧设备,及时消除电网安全隐患。

  (5)解决因输电设备容量不足造成的电网“卡脖子”问题,对负荷增长迅速地区,提高负荷预测准确性,及时进行主变增容改造或从电网结构上考虑负荷转供,确保电力“送得出、落得下、用得上”。

  (6)加大电网节能减排投入,重点开展高损耗输变电设备更新,推动S7及以下高损耗配电变压器改造;加强对无功补偿的配置,合理设计无功容量,提高功率因数。采用新型节能产品,减少架空线路铁质金具涡流损耗,降低线损;合理规划、优化线路通道,解决线路迂回供电问题,缩短供电半径。

  (7)严格把好设备入网关,禁止存在家族性或先天性缺陷输变电设备入网运行,降低检修成本、能耗成本、环保整治成本,减少后期改造的工程量,提高改造资金的利用效益,坚持对达不到寿命周期的设备不予提前更换的原则。

大修工作总结13

  20xx年是多伦煤化工各装进入正式生产的最后时刻,也是多伦煤化工投产以来进行的第一次设备大修,这次大修对多伦煤化工和化工工程公司都是一项非常重要的考验,为了顺利完成大修期间的各项任务,根据多伦煤化工的大修工作内容,我二队各个检修队制定出了详细的工作计划、工作节点安排和任务目标。并且在年初已经开始积极的为大修做着各项准备工作,随着人员、工具、材料的相继到位,大修的大幕渐渐拉开。

  20xx年我二队大修项目截止至7月05日完成情况如下:

  计划大修项目712小项实际大修项目810小项已完成807小项。

  参加人员数量159人检修二队人员67人其中师傅33人学员34人山东四方21人大同森地46人临时工16人克旗借调9人累计加班1858小时考核人员25人次。

  技改工作12项完成8项剩余技改工作也在有条不紊的进行中。其中主要工作有:

  1、冷凝液精制板式换热器清理,时间紧任务重,为保证按照时间节点完成,车间抽调运行人员参与换热器板片清理工作,大大加快了工作进度,车间点检同检修人员共同研究,制作拆装工具,拆装速度有了大幅度的提高,使得换热器清理工作比原计划提前12天完成。

  2、外管涉及到管线抽头55处,涉及的范围广,介质多,为保证万无一失完成任务,二队领导精心组织,提前谋划,提前将第二天需要用到的阀门、螺栓、垫片、三通等材料运至现场,安排检修人员头一天晚上上工作票,运行人员提前做好隔绝措施,大大加快了施工进度。

  3、U29005减压阀技改施工,化工公司精心部署、合力攻坚,抽调精兵强将昼夜奋战在施工现场,拆保温、拆管道、管道预制、新增管道焊接、减压阀吊装、阀门与管道对接、每个工序都一丝不苟地进行。公司领导、各职能部门到施工现场查看进度、质量、安全措施落实等情况。公司领导和设备点检、安全人员更是昼夜巡查、旁站,协调、解决施工中的材料、吊装等问题。甲方上下的`关注和支持激励着检修师傅的干劲,所以无论烈日下、还是阴天、夜晚凉风中我们都会看到检修师傅们焊花四溅、抡锤紧固、挥汗如雨的感人场面。6月10日21时30分,减温器U29005技改工作顺利完成,不仅攻克短板,也为蒸汽系统稳定运行和MTP顺利开车奠定了坚实基础。同时也大大减少了冬季运行、检修人员的工作量。

  4、新增污水外围管线,是大污水是否能够顺利开车的关键,外围管线共19条管线,全长9200米,创下了公司单项工作管线最长的新纪录,工作开始前公司各个部门就紧密配合,关键、材料、人员相继到位。管线安装过程中,安装人员干劲十足,每天都加班到天黑,在夜色中外管廊上到处闪烁着耀眼的电火花,公司领导多次到达现场,亲自指导工作,积极协调相关工作,为安装工作能够顺利的进行保驾护航。在管线安装最后,我们的安装人员迎难而上,为了尽快碰头,加班加点,一夜没有合眼,为新污水的进水铺好了道路。现在管线安装工作进入了收尾的阶段,工作即将完成,但是我们不能松懈,争取早日完成。

  5、大火炬酸性火炬气管线技改工作,虽然工作的工作量不是很大,但是它的工作难度大、危险隐患大。因为在管线安装时需要将管线安装到100多米的大火炬顶部,危险程度可想而知。在这种情况下公司积极组织人员,为能顺利开展工作做好准备。在工作前公司生产办与安环办多次对作业人员进行培训,确保工作安全、保质的进行。在多方面的配合下,安装工作平稳顺利的进行着,没有一次的安全事故也没有一次的违章记录。大火炬已经点燃,证明了我们的安装工作无比的成功。

  6、MTP酸性火炬气管线反口工作,是一项管线缺陷返修工作,它需要进入管道内部施工,切开原来有缺陷的焊口,再打磨干净,在管道内部进行补焊,工序繁琐,技术难度大。但是在MTP酸性火炬气管线多次裂纹泄漏的情况下,我们工程公司挺身而出,积极地承担起了MTP酸性火炬气管线焊口返修工作,我们的检修师傅为了早日完成尽百条的焊口缺陷,努力的克服空间狭小,照明不足、通风不畅、烟尘等等的困难,在不到20天的时间里完成了工作,得到了公司领导与甲方领导的好评。

  大修期间我二队深入贯彻能化公司的各项文件精神,坚持每天的班前会,深入学习安全生产月的各项文件,贯彻上级公司“科学发展,安全发展,打非治违,确保安全”的文件精神,切合实际做好“两票一证”、“三讲一落实”等工作,认真落实国家、行业有关安全工作的决策部署和工作措施。围绕公司、班组确定的安全工作目标。以控制事故为重点,以杜绝伤亡为目标。为大修的顺利进行保驾护航。

  在大修工作中,我二队充分发挥吃苦在前、任劳任怨,以大局为重的劳动精神,积极组织人力、物力,统筹安排、统一指挥。为了在装短暂停车期间如期、保质完成检修任务,我们详细合计检修工作量,制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。现场负责人严格按检修进度表执行。对于检修进度我们执行“日报”制度,各项目现场负责人每天汇报当日检修工作完成情况及次日工作计划。我们与施工人员共同分析原因,制定整改方案与工作计划,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。我们员工也发扬勇挑重担,积极主动的公司精神,合理分配各项工作任务,为了多伦煤化工大修的成功贡献了力量。

  在接下来的一段时间里,我们将对剩余的未完成工作进行扫尾。在扫尾工作中我二队将秉承我们一贯的能打硬战的工作精神,严把质量关,按照业主的要求,保质保量的在工作计划节点的时间内,完成剩余的项目。

大修工作总结14

  5月23日随着xxx二套合成反应器的开车,xxx运行部所有生产装置全部恢复生产,也标志运行部大检修工作顺利完成,作为运行部一名安全管理人员,如此大规模的检修也是第一次参与,通过此次大检修学习了很多东西,同时也存在一些不足,需在以后的工作中继续学习完善。现将本人大检修期间工作总结如下:

  一、大修主要工作:

  环保管理工作方面大修开始前编制了《xxx运行部20xx年装置开停工及检维修环保方案》,对大修停车、检修及开车过程中产生的三废情况进行了统计,并对三废排放及处置措施做出了严格要求,细化了排污计划表,确保三废排放可控。并对开停工及检维修过程存在的环境危害因素进行了识别评价,确保每项作业活动环境危害因素识别到位,环保措施控制到位。

  大修过程中按照编制的《装置停工环保措施确认表》现场检查确认环保措施落实情况,确保做到排放的废水清污分流,污污分治。废水及时检测后根据分析指标进行排放,确保废水送公用工程运行部排放指标合格。

  对运行部产生的`固体废物提前做好了转运计划,卸除的废催化剂、废润滑油等危险废物及时联系回收厂家安排车辆进行转移,卸除一车,转移一车,确保危险废物及时转运,不在在运行部长期积存。

  大修期间负责对运行部雨污切换阀进行了改造,将频繁故障的电动阀更换为地面操作手动阀,即消除了废水穿雨水环保风险,也方便了人员操作,开关阀门无需下井操作,降低了安全风险,提高了工作效率。

  装置开车前对运行部所有环保设施备用情况进行了检查,确保装置开车环保设施正常使用,能够与主装置同步运转。开车期间关注装三废排放情况,确保环保措施落实到位,防止发生环保污染事件。

  安全工作方面大修年前认真学习了公司及运行部大修HSE管理手册,对大修期间修改的安全规范进行了熟悉。大修期间每天提前到作业现场确认安全措施落实情况,确保各项作业即安全规范又不影响检修进度。作业开始后全天现场巡检作业情况,发现违章及时要求整改,确保每天进行作业安全管理到位。

  二、大修工作中存在的不足

  1、现场重要环境风险和安全风险随控制较好,未发生安全环保事件,但整个大修期间三废乱排乱放、安全违章大量存在,暴露出安全环保管理仍不够到位。

  2、安全环保专业知识欠缺,不能满足公司精细化管理的要求。

  三、改进措施

  1、细化安全环保各项细节管理,从作业前风险分析调专业措施落实必须严格审核把关,特别是风险较大作业,一定要严格审核作业方案,现场产生按照方案要求严格落实,确保作业安全环保管理到位。

  2、加强安全环保专业知识学习,尽快提高自身安全环保管理水平,为后续工作顺利完成打好基础。

  通过此次大修,对我的安全环保管理水平有了一定的提升,对运行部特殊情况下三废的产生和控制有了较好的掌握,顺利实现了大修环保目标,对以后的工作也有很大的帮助,同时也发现了自身的不足,在将来的工作中继续加强学习,完善自身管理水平。

大修工作总结15

  20xx年度大修是我公司成立以来时间最长、任务最重、参与人数最多的一次大修,这次大修能否顺利完工,直接关系到公司生产系统能否稳定安全连运,公司能否完成全年的生产经营目标,责任重大。在广大干部员工的共同努力下,总体上实现了安全优质高效节约、一次开车成功的目标,是我车间生产装置全系统停车检修、新增半脱装置碰头和系统技改相结合的一次年度检修,得到了公司领导的高度重视,也得到了各机关部门车间的大力支援,车间全体人员全部参加了这次大修。装置大修后运行状况良好,新增半脱项目按计划投入运行,制约装置稳定运行的瓶颈问题得到了较好的解决。

  本次大修我车间主要任务有三部分:1、系统检修任务;2、新增技改半脱装置试车、开车任务;3、系统化工清理任务。车间克服人手紧张、大部分为新员工、时间紧、任务重的种种困难,自8月25日停车起,按照公司制定的大修进度安排,齐心协力,发扬不怕苦不怕累的职工主人翁精神,圆满完成各项任务。为总结经验、汲取教训,就这次大修任务完成情况向大修办总结如下:

  一、系统检修

  1、项目落实情况:本次大修计划检修项目有:机械项目7项,阀门48台,土建防腐5项。新增检修项目有:机械项目10项,土建防腐2项。技改项目有7项。全部项目编制有检修方案、网络进度、项目负责人、安全负责人等。

  2、方案落实情况:全部检修项目编制有详细全面的施工方案,并检修前与项目负责人现场技术交底。

  3、物资落实情况:根据大修项目逐项统计填报大修材料、备件计划并大修前出库,物资落实到项目负责人。

  4、人力资源落实情况:根据车间大修项目及进度,车间内部检修项目11项,对车间内部检修力量合理安排、精心组织。车间外委项目20项,及时联系相关部门落实项目施工队伍,按计划进度监督检查实施。

  5、专用工器具落实情况:大修前及时填报计划并出库大修车间检修工器具,并落实到车间检修小组。

  二、大修过程

  1、安全:大修前对车间内部检修力量和外委施工队伍分别按照公司要求进行了专项安全教育,每个项目都制定专门安全责任人,对项目逐项安全预想并采取措施,保证了大修安全进行,车间大修期间安全零事故。

  2、质量进度:大修前编制详细方案,对质量进度高标准严要求;大修中严格监督检查,保证大修高标准严要求、保质保量按进度圆满完成。

  3、环保控制:对大修中检修垃圾及时清理,保证现场清洁,三废不乱排放,达到了公司环保要求。

  4、大修费用:本着节约大修的精神,合理控制大修物资材料的.发放,尽量减少大修费用,能拆的不割,能用废旧物资代替的不用新的。

  检修结束后的废旧物资及时规整并修旧利废。

  三、新增技改半脱装置试车、开车

  9月14日20:00开始,半脱循环水装置开始试车,分别对3台冷、热水泵进行了试运行,并打通了循环水流程,对试车过程中暴露出来的问题进行了及时整改。

  9月16日9:00,半脱循环水装置正式开车,并逐渐加至满负荷–运行2台热水泵,2台冷水泵。2台洗气塔、2台洗涤塔、2台冷却塔的循环水循环量也都调至正常满负荷生产标准。整套循环水装置一次开车成功,截止到目前运行基本正常。煤气温度(满负荷状态下)基本在35℃以下,循环水温度控制在30℃左右,冷却效果显著。但也暴露出不少问题,如:旁滤系统不能正常投用;冷却塔溅水严重;沉淀池挡水梁过高;加药装置未安装等,这些问题目前正在逐步整改之中。

  半脱装置自9月17日16:00开始试车,单台泵逐一试,10台贫、富液泵运行正常,随后二系列建立水循环,9月19日14:00,一系列开始建立水循环,液相流程全部打通。

  半脱装置在水循环过程也暴露出以下问题,如:液位调节器行程过小,没法调节循环量;贫液槽放空阀过小;脱硫液总管振动大;部分阀门阀体漏或存在安装故障;缺少部分远传温度计、流量计;预脱硫器不能投用等,这些问题目前正在逐步整改之中。

  试车、开车过程,车间组织新员工进行操作,车间职能人员全程监护并技术指导,大大提高了新员工的业务技能,很好的锻炼了队伍。

  为今后稳定安全连运打下坚实的基础。虽然新员工也暴露出来经验不足、业务水平有待进一步提高、面对问题应变处理能力不足等问题,但车间通过扎实开展好培训,加强管理,严格带好队伍,相信新员工各方面都会有飞速进步。

  四、系统化工清理

  本次大修我车间化工清理项目共有13项,具体内容如下表所示:

  其中共有4项外委,分别为:清理冷水池、清理2#冷却塔塔底、

  清理1#洗气塔塔底、清理2#洗气塔塔底,都比预定时间安排要早完工。清理微涡流项目因为施工周期较长、清理池底淤泥工作量较大,经公司批准暂不投用微涡流,与造气循环水系统隔离出来,该项目未施工完。其余8项,全部按时完工,质量验收全部合格。

  其中清理1#冷却塔填料被公司确定为职工主人翁工程项目,该项工程的主要内容:清理完塔内两层分布,总高度为8米,总量为170立方米的瓷质规整填料,清理干净塔底约20立方米的淤泥。从9月1日8时开工,9月6日23时完工。该项工程的主要特点具体体现在以下几方面:

  1、工程量大、作业空间狭小

  由于工程量大且无法借助机械化设备作业只能依靠人工清理、工期比较紧、现场大修交叉作业多,所以出现小空间、多人、多类作业同时进行的场面。针对此种状况,我车间在做好详尽而周密的和组织安排的同时,组织足够的人力与物力,并且认真做好内部统筹科学安排,为确保顺利完工奠定了坚实的基础。

  2、安全要求严格

  在作业过程中,1#冷却塔四周不足100平米的区域内,同时有山东四方DN20xx煤气总管的吊装、焊接作业,山西轻工、包头蒙星9#罗茨机出口管线的拆装检修作业、造气二、三车间清理1、2#冷却塔填料作业,共五家单位同时赶工、交叉作业的情况。

  在确保安全的前提下,针对交错复杂的现场环境,车间结合现场实际情况,仔细研究科学统筹,做到了既不耽误其他施工单位的大修

大修工作总结16

  总结过去一年的工作经验,也对下一年工作进行初步的计划和安排,在肯定成绩,总结经验的同时,也是检查与弥补自我不足,吸取教训,再接再厉,取得更大的成绩,更好地做好下一年工作的开始,在那里把我一年的工作进行总结汇报如下:

  20xx年,由我重点负责的除运检修班这一块的工作,在平时做的基本维护与检修方面,圆满地完成了工作任务,保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺,保证了设备的安全稳定与长周期运行,全年共办理热力机械工作票160份,每月对4#5#6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作,并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作,完成了4#炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作,改造了5#6#炉排渣机事故排渣管道,对6#炉3#输灰管道进行了改造,改造与安装连通了5#炉到6#炉输灰气源管道120米,改造安装了4#5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通,并安装80立方的吸附式干燥塔一台,并为干燥塔制作防雨棚一个,要求安排与配合厂家对4#3#2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装,配合厂家对3#4#5#输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修,配合厂家对7#输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修,对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换,对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换,对1#至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件,11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍,1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升,各更换3281空气滤芯两件,各更换1631机油滤芯两只,并对1#至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件,对1#仪用空压机筒体压力高报警,进行了检修排查与处理,最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警,及时消除了设备故障缺陷,对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理,同样是最小压力阀卡塞与磨损,最小压力阀发现不能正常关掉与关掉密封不严造成油耗增大,并更换最小压力阀一件,更换后4#仪用空压机运行正常,对6#仪用空压机机油箱压力低报警,空压机启动不起来这一故障进行了检查排除,由于进气蝶阀在运行中关掉间隙变小卡死,不能正常开启,经过检修调整,使设备到达运行正常状态,

  人常说,吃一堑,长一智,说的是经验教训能够使人成长的更快些,在遇到新问题时,下功夫研究攻克,也会感受到成功与收获的喜悦的,无论是阿特拉斯,还是英格索兰,我都有这种感受,无论外部环境怎样,人的'敬业精神是很重要的,这并不单单表此刻把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表此刻别人让你做什么工作,而是你要在工作中还要做什么工作,上头提到的6#炉3#灰管的改造与120米输灰气源管道的连通,并不是甲方提出让我们做,而是我们提出要这样做,这样做更利于我们的检修工作,更利于设备的安全稳定与长周期运行,也更利于节能降耗,我们在做这项工作的时候,甲方看到了眼里,甲方当时就发出了感慨,早明白有这么多的活就不让你们改了,为了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,自从附属车间合并之后,开料单与领料,都得我们自我去做,跑多少趟,挨多少批,都丢在了脑后,领空压机专用油,一领一大桶175公斤,就拉着咱们的架子车,往返于大仓库与电厂之间,架子车都只想压卧下,人员从不叫苦叫累,我们都是这样干工作的,在即将过去的一年里,从对电脑的不熟悉,到适应电脑消缺,做电子台账,做工作计划,做材料计划,递电子工作票,写工作总结,写检修报告,逐渐做的顺手了,我认为这也是我的提高,能够看到自我的提高,我的内心也是很愉悦的。

  即将过去的一年就要过去,我们就要迎来新的20xx年,在新的一年里,我还会一如既往的做好我的本职工作,并配合好马主任的工作,当好马主任的助手,在做好除运检修这一块的工作的同时,把检修车间这一块的工作做得更好,在做好正常的检修与维护工作的同时,在甲方同意与批准的前提下,计划把灰库仪用空压机系统与4#5#6#炉气源管道连通,和把6#炉输灰与仪用空压机气源管道连通,这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗,

  在做好检修工作的同时,重点做好人员的管理,安规的强化与劳动纪律的进一步规范,在保证安全的前提下,保证好设备的安全稳定与长周期运行。

大修工作总结17

  安城电站检修工作自20xx年11月15日开始,12月15日基本结束,历时31天。检修人员为电站运行及管理人员总共14人。本次1#机组大修,有解决1#发电机线圈绝缘问题的重要任务。机组轴承温度偏高,在拆卸过程中检查发现,转子引出线有一根与滑环的接线螺栓紧固螺母松脱;检查发现个别导叶活动连板有一端的尼龙套滑出,其中一只活动连板的限制螺栓松脱,尼龙套滑出,引起机组关机时漏水大,全出力运行时,开度达不到最大的.情况。发电机定子清洗时检查发现B相绕组的一组线圈(三匝)表面有电弧烧浊痕迹,严重危及机组安全运行。检查发现发电机转子线圈绝缘过低。根据机组存在的不同问题,主要采取下列技术措施:

  1、对发电机定转子线圈清洗后,对转子线圈加励磁电流升温,线圈表面刷绝缘烘干漆,冷却后喷绝缘愎盖漆处理,绝缘电阻明显提高。

  2、对发电机定子线圈清洗后,对B相线圈局部进行包扎云母带处理,加励磁电流升温,线圈表面刷绝缘烘干漆二次,冷却后喷绝缘愎盖漆处理,绝缘电阻明显提高。经过富阳电机维修厂人员测试,测量线圈直流电阻正常,测量绝缘电阻达到4000M以上,介质损耗测量合格,取得很好效果。

  3、对上机架油盆进行检查,在轴中心档油桶底部下面焊接缝处,用环氧树脂胶水封堵可能发生的渗漏点,解决上导油盆漏油问题。

  4、机组制动块断裂,磨损严重,更换全部四块制动块。

  5、导叶活动连板二端的尼龙套变形和松动情况,影响导叶立面间隙的调整,决定更换更改为铜套,与加兴铜轴承厂家联系进行加工,安装使用效果良好。

  6、机组轴承温度传感器损坏失效多,更新机组上导、推力、下导所有六个轴承温度传感器,温度显示全部恢复正常。

  7、机组推力镜板固定螺栓的绝缘套有一只损坏不能使用,采取换绝缘垫片方法处理;上导瓦绝缘测量有一块降低到零,拆卸后更换绝缘垫处理,恢复绝缘性能。

  8、机组盘车比较顺利:先对上机架水平进行调理,机架加垫处理,保持机架和镜板水平满足检修标准要求;测量并记录每块推力瓦及绝缘垫的总厚度保持相等,误差在允许范围内;推力头安装正常,紧固主轴法兰,做好盘车准备工作。第一次盘车水导最大摆度24丝,紧固法兰螺栓和镜板,第二次盘车摆度最大17丝,效果明显,发现摆度个别点有跳动现象。检查镜板固定螺栓,对镜板固定螺栓的绝缘套进行处理,进行第三次盘车,最大摆度为11丝,下导法兰处8丝,上导2.5丝,基本满足机组检修的摆度要求,决定不进行刮垫工作,盘车工作结束。

  9、针对水导瓦上、下瓦面出现受力不均匀问题,本次安装时特别注意,测量间隙时塞尺必须上下通到底,测量检查发现水导瓦存在水平问题,对二个点进行加垫处理,基本解决水导瓦上、下瓦间隙不均匀问题。

  10、机组轴瓦间隙,上导瓦四周均匀放8丝,下导瓦根据摆度点放5-15丝,水导瓦根据摆度点放8-15丝。

  机组检修基本结束,等待机组试车,检查机组运行时的摆度、振动,各轴承温度是否正常;检查油盆漏油情况,水导油盆运转情况,主轴密封运行情况,机组升压并网72小时满负荷试运行正常,机组各项技术指标达到正常水平,说明机组检修质量达到技术标准要求。

大修工作总结18

  20xx年11月原料磨及烧成系统设备检修工作于11月15日正式停窑检修开始,计划到11月23日全部结束。本次停窑检修全部项目基本按计划时间完成停车、检修、试车、开车工作;本次系统停窑检修人员少、任务重、难度大、项目多,全体员工不惜放弃休假参加检修,从后勤部门到现场维修部门大家不畏困难、团结协作、攻坚克难、昼夜兼程,以最快的速度、最好质量、安全的完成了本次系统停窑预先计划检修全部任务。现就本次停窑检修的得与失、经验与教训总结如下:

  一、检修组织工作

  11月初公司组织系统停窑检修前开了一次动员大会,明确了各个部门职责分工。参加本次停窑检修部门包括:行政部、采购部、财务部、环安部、机务科、电务科、仓库、中控室、制造部等部门参与。并对检修工作进行了详细的分工,各司其职、各负其责。由于分工明确、职责清晰,各有关人员无论是在检修准备,还是在检修过程中都能够清楚的、有条不紊的完成好自己的本职工作,由于工作流程顺畅,在发生问题时能够及时的解决问题。

  但是系统停窑检修组织工作还存在如下的问题,有待于在今后的系统停车检修工作中加以注意:

  1、系统停窑检修各个部门组织、协调、交叉作业比较混乱及不足,部门内部再次分工不够明确细致。

  2、各部门的职责及负责人,全体维修员工、外来维修人员还有很多人不知道,有事后到处找人,耽误时间,影响了正常的检修工作。

  3、外来维修人员管理还有不足地方,公司相关技术人员与外来维修人员之间的配合、协调、监督、检查不到位。

  二、项目编报及完成情况

  1、项目编报:11月初公司组织召开了检修项目确定大会,这次大修主要项目是烧成系统和原料系统两大系统的检修,主要以烧成系统为主,设备维修项目主要由机务工程人员制定,大项目主要有2630拉链机两台、2633拉链机一条、篦冷机检修、窑头更换冷风套、窑尾密封更换、窑第二档托轮更换、窑尾回料勺更换、C5下料管更换、原料磨喷水管更换、2102和2112回转下料器补焊、选粉机叶片更换和壳体破洞补焊等项目。

  2、项目完成情况:本次停窑检修整体完成情况还是比较好的达到预期效果,烧成系统维修工作完成情况比较好,原料系统完成情况大概只有60%,时间短也是没有完成好因素之一;从中可以看出来检修项目的过程中还存在着很多问题:第一,维修项目表没有充分的考虑与讨论及准备;第二,工艺与机务之间没有充分的沟通好,第三,机务派工人员没有充分遵照停窑维修计划表规定要求严格执行,没有给予足够的重视。

  3、由于停窑检修前整体准备的时间也较短,所以项目的检修工时、备品备件、消耗材料及费用均编报不不够完整细致。

  三、方案准备

  1、检修项目确定后,公司也积极组织了多次开会讨论确定检修方案,并做检修的各项准备工作。但也存在方案考虑不周、检修准备工作不到位的现象。

  2、停窑检修计划表填写也较以前有了很大进步,基本上能够按照华润水泥停窑检修计划要求认真的填写。但是也存在检修内容不够具体、技术要求、质量标准、安全措施不全的现象。

  四、备品备件、工具准备

  11月检修时间和项目确定后,车间技术人员立即行动起来,根据项目列出所需的备品备件、工具,并逐项的到仓库去落实,库里没有的及时联系采购部立即紧急采购,保证了检修工作的'需要。

  虽然本次检修比较突然,但工具、零部件与消耗材料比较均已做了比较好的准备;检修过程中虽然有些备品备件没有及时回来,但由于采购部积极配合与支持,检修过程中没有发生因备品备件准备不到位而影响检修工期的现象。

  五、检修质量

  本次停窑检修计划的编写质量较以前有了很大进步,技术要求、质量标准大部分项目都提出来了,这样为提高检修质量提供了可靠的依据。检修现场,机、电、工艺按照检修质量方案的要求,做到科学文明检修,安全检修、按标准、规范检修,在进度与质量发生冲突时,进度服从质量,检修过程中机、电、工艺技术员认真负责的履行职责、严把检修质量关,本次系统停窑检修虽然在点火过程中出现一些状况,但没有发生返工、泄漏等检修严重的质量事故。

  六、检修总结

  20xx年11月23日系统停窑检修工作即将落下帷幕,本次检修是我们公司比较系统有计划的较大规模的系统停窑检修,本次检修比以往的系统停窑检修有了明显的进步。全体员工都参加了这场“无声的战斗”,大家在参与的过程中对华润水泥系统停窑检修工作有了深刻的认识。在9天检修当中,全体参战员工在公司领导的正确领导下,在车间领导的带领下,不怕苦、不怕累,发扬连续作战的精神,每天加班加点,昼夜兼程,克服了重重困难,保质保量按时安全地完成了预定的检修任务。本次检修无论是在准备过程中,还是在检修过程中都产生了很多严谨认真的工作态度,以及表现非常出色的员工,但也还存在着很多不容忽视的缺点和不足,望全体员工对本次检修工作反复的进行反思和总结,希望公司今后尽快可能对表现优秀的员工和出色的检修项目进行表扬,对表现较差的员工和检修项目进行批评和总结经验,并从中吸取经验教训,保证在今后停窑检修过程中各方面工作做的更加出色,确保公司的停窑检修工作安全、优质、按时完成。

  七、下一步的工作重点

  本次检修前公司提出的要求是:“检修一次,保运一年。”设备检修工作严格的遵照公司要求,认真的落实每项检修工作,圆满的完成了本次检修工作。

  当前的工作重点是一次点火成功,满负荷、高效的让设备运行。在水泥市场行情较好的情况下,开足马力的生产,使得公司早见效益,尽量减少今年的亏损。

  下一步的工作重点是按照公司要求将设备保养好,保证设备到达最佳状态运行,降低设备维修成本,其它费用的支出;使公司早日见到效益,让公司实现赢利目的。

  这一切成绩的取得要靠公司全体员工的共同努力才能取得的,望大家再接再厉、同舟共济,将我们的工作推上一个新的台阶,取得更多、更大的成绩。

谢谢

  20xx年11月29日

大修工作总结19

  中电投河南电力检修工程有限公司在河南分公司的正确领导下,坚决贯彻河南分公司工作会议精神,积极组织落实河南分公司所部署的各项工作任务。全公司紧紧围绕既定的工作目标,狠抓落实,强化管理,以精心的维护,优良的检修质量,竭诚的后期服务,为公司树立了良好的信誉,在电力检修市场的不断完善和改革中,在激烈的市场竞争中树立了自己的企业品牌。经过全体职工的共同努力,在工作中取得了一些成绩,较好地完成了公司领导交给我们的各项任务。现就今年的检修工作进行总结:

  一、安全生产情况:

  开展了春秋季安全大检查及“安康杯”活动,贯彻执行公司《标准工作票安全措施》和《危险点分析及预控措施》,严格推行闭环管理,做到了人员、责任、时间三落实。

  我们还根据安全管理工作的特点,加强了风险预控,建立了安全生产长效机制。实现安全工作关口前移抓预防,责任上移抓领导,重心下移抓基层(班组)。按照公司的有关规章制度,层层分解安全生产目标,根据“谁主管,谁负责”的原则,与各分公司、项目部签订了年度安全生产责任书,落实了各级人员安全生产责任制。为了保证各种安全措施的执行,我们还严格贯彻落实各项规程和制度,加快业绩评估和安全性评价不符合项整改,认真执行“四不放过”原则。实现安全教育培训与完善的安全技术措施相结合,监督检查与增强员工的安全防范意识相结合,专项整治与建立长效机制相结合,正面教育和从严管理、重奖重罚相结合;从事后查处向强化基础转变,从控制人身伤亡向全面保证职工健康转变,确保各项安全目标的完成。

  截止目前,公司所承接的检修维护项目,安全生产局面保持平稳,未发生人身重伤及以上事故,未发生重大设备事故和环境污染事件,未发生检修原因造成的.设备事故和非停。全年完成C级以上等级检修26次,其中内外部A、B级检修共11次,有9台机组已经实现全优,其他两台检修后在连续运行中。

  二、生产工作规范化和标准化管理情况:

  1、加大机组的维护力度,确保机组安全稳定运行

  近阶段,中电投河南分公司直属发电机组的维护是公司的主营业务,在保证现有维护机组安全稳定运行的基础上,才有可能拓展外部检修和维护业务。公司为保证机组安全运行,加强了对机组设备的检查,要求各单位制定并严格执行设备巡检路线图,保证巡检设备到位,无漏项。根据目前各单位人员流动量大的特点,要求各单位制订好A/B互补的巡检办法,保证人员外出时,其专责设备有人负责。保证了设备得到良好的维护,提高了设备的健康水平,得到了甲方的认可。

  要保证机组的维护质量,提高设备的缺陷消除率是最基础的工作。为了不断提高现场工作人员的技术水平,提高缺陷处理的速度和质量。我们修订了《设备维护缺陷管理制度》,加大了重复性缺陷考核力度;对长期困扰现场维护人员的疑难缺陷组织精兵强将进行技术公关;对突发缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上应对措施的基础上,严格缺陷考核,高标准、严要求,将考核指标提高到97%。我们还定期督促、指导各单位加强对缺陷的管理,做好缺陷总结和预防工作,内外部市场维护机组全年共消除缺陷35684项,消缺率达到98、8%。

  2、强化检修机组的施工管理及过程控制

  1)今年公司各单位工作任务较重,人员紧张。为保证机组的检修质量,我们指导各单位推行项目经理制,修前做好施工组织设计,组织好人力、工器具;制定严格工期控制措施。对机组A、B级检修,详细审查了施工组织设计情况,并现场检查核实,督促、指导各单位做好检修前的准备工作。

  2)加强安全、质量管理。通过施工方案审查、现场指导、重大节点验收等综合管理,进一步强化了施工组织设计,完善了质量验收系统,形成规范的质量管理体系,确保了施工质量。全年内外部共完成C级以上等级检修26次,其中内外部A、B级检修共11次,有9台机组已经实现全优,其他两台检修后在连续运行中。

  3、生产方面实现了相关的突破和提高

  1)维护总容量实现突破

  由于做到了精心检修、精心维护,公司今年进行的11次A、B级检修均顺利完成,为公司争得了荣誉。公司维护总容量也由成立之初的16台1490MW增长到29台5565MW,人均维护容量由1300千瓦增长到4838千瓦。08年开封京华、平顶山鸿翔机组关停后维护机组仍然达到29台,维护容量达到7500MW(详见附表一:机组维护统计表)

  2)大容量机组维护突破

  公司目前维护的机组多为135MW、200MW等小容量机组,而新建机组多为600MW万及以上的大容量机组。为了实现公司在大容量机组维护上的突破,我们认真组织人员,深入理解业主要求,详细的编制技术投标书,在鹤壁丰鹤、南阳天益等招标项目中,均取得了技术分第一的佳绩,为顺利中标打下了坚实的基础,率先在外部市场实现了600MW机组检修维护的突破。鹤壁丰鹤、南阳天益等600MW机组维护中标,对公司在管理、技术、人员素质等各方面的提高也起到了巨大的促进作用,为公司的发展开创了美好的未来。

  3)工器具装备水平不断提升

  随着公司的快速发展,各分公司、项目部均出现了工器具短缺的情况。为了满足现场需要,工程管理部积极联系、多方协调,紧急购置了300余万元的急需仪器设备。集团公司为了满足300MW、600MW等大型机组检修维护的需要,为我公司配备先进工器具2200多万元,经多方调研,征询现场人员意见,制定了工器具采购计划,现已完成合同签订,很快就会配置到各生产现场。

  4)人员技术水平得到提高

  为了满足大机组维护检修的需要,我们积极协调,组织人员到阜阳、鹤壁、上海、珠海等地进行现场学习和实际参加300MW、600MW机组检修,还组织了600MW机组检修专项培训和安全阀检修技术培训,组织进行动叶可调风机检修、中速磨检修、机组振动理论等专项学习,参加了徐州300MW机组检修等现场施工,扎实地做好了员工培训工作。我们还组织人员编制了《管理人员设备巡视管理办法》、《设备检修台帐》、《设备说明书》等技术管理文件,为大型机组的检修维护打下了坚实的基础。

  5)实现了人员整合,统一了生产调度,形成了快速反应机制

  随着公司的快速发展,检修、维护项目部增多。随之而来的人员、工器具分散和短缺的问题越来越严重,为了加强公司人员管理及所属各单位之间内部协作,充分调动各方工作积极性,实现人力资源有效配置,解决现场检修、维护工作的燃眉之急。我们编写了《公司人员借用管理办法》《公司安全生产联系管理规定》,规范了人员、工器具调度程序。全年完成人员(含工器具)调度58次,共计505工日,为各检修维护项目的顺利进行打下了良好的基础。

  为了提高应付突发事件的能力,加快反应速度,我们制订了《快速反映管理办法》,成立了快速反应队伍,确定了快速反应人员,规范了快速反应流程,做到了快速反应能在较短时间赶到支援现场进行工作。全年共完成快速反应13次,解决了一些现场疑难问题,赢得了业主方的赞扬。

  4、成立工具库,加强工器具管理

  随着公司的快速发展,各分公司、项目部均出现了工器具短缺的情况。为了规范公司工器具的管理,整合公司资源优势,提高使用效率,我们加强了工器具管理,实现了工器具的网上管理,各分公司、项目部均可在网上查询所需工器具,为各检修维护项目的顺利进行提供了良好的条件。

  5、制订、修编多项管理制度

  为了规范工程管理流程,严格工程管理纪律,提高工程管理水平,我们制订、修改了“工器具管理制度”、“科技项目管理制度”、“设备维护缺陷管理制度”、“快速反映管理办法”、“设备维护缺陷管理制度”、“安全生产联系管理规定”等多项管理制度,加强了公司与各分公司(项目部)的工作联系,提高了公司的制度化水平。

  三、机组等级检修完成情况

  公司共完成C级以上检修共26台次,D级检修30台次,均在核定工期内完成。其中A、B级检修11台次,全优9台次,另外两次也在正常运行中。

  四、业主方委托工程及技改项目完成情况

  1、新乡分公司共完成技改非标项目63项,其中豫新机组20项大型技改项目,新中益公司技改项目23项,外部检修工程中20项。

  2、平顶山分公司完成了鸿翔、平东公司单项工程82项。

  3、郑州燃气项目部完成了机组遗留技改项目47项,前后5次更换了近4000支燃机进口滤网。

  五、科技进步管理

  我们在体系运行过程中发现员工对科技进步积极性不高,成果在数量和质量上都不能满足公司实际需要,不利于公司管理和技术水平的提高,也不利于公司经济效益的持续增长。因此,我们制订了《公司管理创新和科技进步管理办法》,通过不断的科技创新和技术发展,为公司持续发展提供管理和技术支撑,提高企业核心竞争力。

  随着电力系统的快速发展,技术人员流失严重。原中试所针对电厂的技术监督、技术服务已淡化,缺乏针对性、及时性和超前性,技术监督工作流于形式,设备台帐不全,机组状况不清,重要设备没有专业人员监造,造成事故频繁,给机组留下严重安全隐患。原有的委托管理模式已经难以持续下去。为了强化技术监督的过程管理,增强科技进步和技术创新能力,提高总体生产管理水平,并及时解决生产、基建过程中的疑难技术问题,我们积极筹建“技术研究中心”。“技术研究中心”成立后作为公司技术监督、技术开发、技术信息、技术服务的专业技术中心,并承担部分发电公司技术监督与服务工作(国家强制规定外的)和分公司基建机组的部分调试工作。

  六、存在问题及有待改进的地方

  1、在推进全员素质工程上还要下大力气。随着外部项目的陆续成立,人才资源问题已是制约我们发展的瓶颈,如何尽快提高员工队伍整体素质,满足发展需求,是摆在我们面前的重要任务。培训计划的落实,还有待于加强。

  2、在消缺管理上要不断完善制度,结合消缺奖罚细则,要建立奖励基金,及时进行奖励和考核,体现在及时性上还有差距。

  七、20xx年工作思路及建议

  1、随着开封京华、平顶山鸿翔等机组的关停,河南分公司整体发电量的完成和盈利能力必然受到影响。我们一定要做好机组等级检修和维护消缺工作,确保存量机组的正常稳定运行,实现存量机组“稳发满发”。

  2、随着检修队伍的不断增加,竞争压力越来越大。想要继续生存和发展下去,就必须树立品牌意识,提高服务水平,争取业主方的信任,只有这样才能在市场竞争中立于不败之地。

  3、要将贯标的工作理念PDCA(策划、实施与运行、检查和纠正、总结)贯彻到检修维护工作中,做到闭环管理、循序渐进。

  4、要不断加强执行建设,每项工作的策划、实施和总结必须做到位,力求效果。

  5、随着公司的快速成长和“技术研究中心”的成立,急需补充一批高素质人才,不断推动公司向技术型、管理型企业发展。希望分公司能在资金、人员、政策等各方面给予全方位的支持。

  6、随着维护、检修容量的增长,检修人员十分紧缺,希望分公司能予以支持。

大修工作总结20

  xx部门或车间

  前言

  突出通过此次大修在组织上和管理上有些什么宝贵经验及存在的问题,以及装置、设备存在的隐患及问题。

  一、大修概况

  根据自己或本单位在大修中的角色,从项目立项到各种资源的准备等进行简要说明。

  二、大修完成情况

  尽量用事实和数据描述大修完成情况。

  三、主要经验和应吸取的教训

  重点突出管理方面取得的经验及教训。从项目立项、任务书(方案编写、标准化作业程序)、备品备件材料、施工过程管理、质量验收及开车等整过过程中取得的经验及应吸取的`教训。

  四、大修需要改进和完善的几个方面

  根据今后的工作任务和要求,吸取本年度大修的工作经验和教训,明确需要努力的方向,并提出改进措施。

  1、计划管理方面

  2、质量管理方面

  3、物资管理方面

  4、安全管理方面

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