时间犹如间隙中的沙一瞬间便消失无踪，很快就到年底了，回望过去一年无论是思想境界，还是在工作能力上都得到进一步提高，并取得了一定的工作成绩，不如趁现在好好地总结一下过去的工作，争取来年再创佳绩！但是拿起笔的时候却发现不知道写什么，以下是小编为大家整理的品质管理年终总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
品质管理年终总结1
在股份公司我主管技术和品质工作，20xx年是股份公司市场占有率提高、销量、产量不断加的一年，是品质稳中有升的一年，20xx年我主要做了如下工作：
1.在总产量不断上升的时候，狠抓了品质工作
历史的经验告诉我们，产量攀升时最大的问题是与品质的矛盾问题。过去生产过和不能有效受控，而品质监控又不能及时反映品质状况，品质状态缺乏品质的数据评价，而是粗放的模糊描述，导致在生产过程中不清楚品质水平，不能自我约束，自我控制，导致发动机出厂以后才暴露出超多的问题。基于前车之鉴，20xx年我们采取动态检查品质，动态评定品质，动态解决品质问题，用准确的数据描述并预测未来用户使用的品质。对应这种想法，采用了动态品质与碰头制度，解决当天现场发生的和潜在要发生的品质问题;动态品质与评审，周汇总评价，适时分析出品质的状态和要改善的方面;工艺纪律的针对性检查和未定的评审，解决当前热点问题使生产过程可靠控制;将过去经常存在的问题警示化发给基层，强调控制的重点。厂内周品质故障分析会，与车厂的信息绿色通道等措施，均对品质的即时、准确、存放、有数控制起到了用心的作用。
20xx年的品质指标(外场在线故障率、厂内试车故障率、废品损失率、三包故障率)中，前三项20xx年较以前有长足的进步，但三包故障率指标完成的不好，究其原因一方面与三包故障期的延长有关，而更重要的一方面是我们新产品的可靠性和寿命确定还有较大的差距，需要我们不懈努力。
2.产量压力较大的状况下，狠抓了新品研究的工作
20xx年新品的研制项目比较多，既有对现有新产品的改型换代长远发展的新产品，如XXX发动机和XX系列前驱动变速器，又有研制和生产同时进行的，如超短发动机新产品，在新产品研制上，除了教育干部职工提高对新产品的高度认识外，主要强调了制定计划的科学性、合理性、现实性;强调执行计划的严肃性;年初在制定计划时深入细致的分析研究，使计划比较贴合实际，在执行过程中即时检查，协调出现的问题，强调任何单位、任何个人不能以任何理由不按计划完成试制任务，提高了计划的严肃性。另外，定期与工具厂的新品例会等及时解决出现的问题，保证计划的顺利实现。
20xx年完成XX样机1台的研制，超短发动机批量生产，前驱变速器主要零部件均在制造过程中，XX变速器改善五档型进入批量生产。
3.技术准备工作和新产品结构的调整工作
技术准备工作先行于生产，技术准备工作要有预见性，要有前瞻性，敏感地准确预测市场的变化，做好前期的潜力储备，为生产量的提高留下必须的提前期。对发动机从零件到装试线进行生产线和逐工序测评，并结合新产品结构调整和经济性分析，对生产线进行补充完善，专项技术改造，涉及组织结构调整和新产品结构调整的生产线进行坚决的调整，对204车间齿轮线进行调整和专项技术改造，对207和212车间曲轴线进行合并调整，对2**和213车间冲压焊接线进行了合并调整，这些，均使资源进行了优化配置，发挥了资源的效益。
4.技术改造工作
完成1.95亿元XX二期双加工和零部件生产的新产品规划工作，配合X研究院完成可行性研制报告，进行初步设计。对零部件的生产和生产线进行反复的调研和设计，并与国内外厂家进行超多的交流，即将建成前驱变速器壳体线，齿轮线和XX发动机的毛坯生产线。
对超短机的专用零部件进行生产线的设计，建成缸体专用补充生产线，机油泵壳体生产柔性线和吸气管柔性线，超短机的装配试车线。完成前驱变速器的装配线。新的缸体线协调，厂内安装和调试。
5.其他工作
20xx年完成技术攻关项，品质攻关工作项，对压盘，油封漏油，齿轮折断，涨紧轮响，分离轴承异响等项外场的重大品质故障攻关取得明显的成效。
狠抓了售后服务工作，强调以人为本的服务，改善软硬件服务状态;与车厂建立了定期的售后服务走访制度，沟通了和车厂的关系，为整机营销带给了保证或消除部分障碍。
牵头与韩国两家公司进行了合资的谈判工作。
6.不足之处
自身的潜力和水平有必须的.差距，在协助总经理主管的工作方面没有创新性的工作。对技术中心的工作未起到应有的作用。品质改善工作尤其外场重大故障率的解决方面指导和领导的不到位，成效不显著。技术进步工作还比较薄弱，技术进步给生产和经营带来的贡献不大。技术人材的培养，开发技术的掌握、新项目新技术的掌握还有较大的差距。
7.20xx年重点工作
首先要抓好上产量的品质稳定和品质稳中提高工1作，对外场的主要故障要解决好，其次抓好新新产品的研制和新新产品生产准备建线工作。重点抓好XX前驱动变速器的工作。抓好生产线的整体规划工作——新新产品建线，老产品进一步提高生产潜力，日产达1300~1500台;老线的新产品结构调整工作。抓好新缸体线转产工作。
品质管理年终总结2
质量经理的个人年终总结。质量控制，顾名思义：质量管理。这是一种质量控制的广义解释，是我的一个质量管理的初步认识。
当初始接触工作到今天，从静态调试室内检查天然气，然后检查，今天的配件供应部分让我质检工作有更深入的了解，也让我感到巨大的责任感。具体体现在他对公司的责任感，责任感给客户。特别是气体检测，更体现了乘客生命安全的责任感和对社会的责任感。也要求自己有责任感。气体的天然气是一个特定的风险，特别是天然气动力汽车燃料品质管理员个人年终总结，因为许多汽车运行时引擎产生的高温和电路线束电力环境，如结构的特殊性，这可能会带来很多不安全的因素，
严重时可能导致重大安全事故或人身伤亡。给了这么大的责任，我必须做好的气体泄漏检测，更要求自己安全时刻心给别人。
10月11月我碰巧看到一个公司索赔报告。本月声称2747人：海狮系列816名；405名在湖里；783名在海沧基地；漳州基地共743名。这是一个多么可怕的数据，要求数量这么大一个月。可想而知，债权数额巨大，公司承担损失有多大。所以我总是记得公司密切相关，他们的`产品，并始终坚持质量标准不仅是我们自己的，客户的标准。只有他们的在职工作认真，严格要求质量，改善车辆的质量细节，从每个环节，从每一个开始，减少公司的损失，世界上创建精品，建立良好的信誉保证。
质量是企业发展的命脉，是保障员工的生活，只有优质的产品使客户更满意，只有优秀的企业才能赢得更多的市场，企业可以更好的发展，能给员工一个更好的生活。
我想自己的微薄的力量为公司发展，抓好质量和合格的社会义务，追求卓越品质和对社会的贡献。
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