时光过得飞快，不知不觉中，又到了一年的末尾了，回顾过去一年的工作，一定有很多需要梳理的事情，这时候，最关键的年终总结怎么能落下！年终总结不仅是给领导一个交代，更是对自己工作的一个复盘，下面是小编为大家整理的工艺技术员年终总结范文，欢迎大家分享。
工艺技术员年终总结1
自开始做动平衡设定工作至今，已有一年多的时间了。在这一年前，凭借自己的努力和领导的提携，从一名普通的员工被提拔到三部工艺技术员一职。在这期间，我负责对三部动平衡的调整与改善，虽然工作量比以前要繁重的多，但给我提供了一个全面了解轮胎工艺的机会，加强了我对轮胎工艺的认知和掌握，并提高了我对发生各类质量问题时独立分析和处理问题的能力，为我进一步从事动平衡设定改善工作打下良好的基础。
下面我对20XX年的工作进行总结。
1、我对动平衡技术员工作的认识及态度
自被任命为动平衡技术员之后，我开始逐渐进入这一角色。虽然以前我对动平衡检测设备有一定的了解和掌握。但做改善工作的过程中，感到要做一名合格的技术人员，压力很大。主要有以下几方面原因，一是各区的工艺不是太精通；二是各区的设备也不精通；三是与人沟通能力差；我必须把以前漏掉的知识重新学习一次。
面对这种压力，我感到自己责任的重大。了解各区的工艺和设备，就成了我的工作重点。我相信我有能力把这项工作做好，压力越大动力就越大。
在从事动平衡技术员期间，我对以前不熟悉的1区、2区、3区的设备和工艺进行熟悉和了解，学习作业指导书和参数的设定。对有异议的问题与相关人员进行探讨，确保对相关设备掌握的彻底性。
2、本年度工作内容
（1）在1区双复合岗位，实行配方式管理，提高部件的稳定性。安装吸水海绵，减低部件打滑引起的变形。安装防滑皮带，减少部件尺寸的拉伸。
（2）在2区成型岗位，对所有成型机统一按作业指导书标定，保证定位角的统一。与保全结合，加装主辅鼓自动复位程序，确保定位角度的稳定。定期进行三度标定，保证设备精度。压胎面时，使用垫板，使用深齿压辊代替浅齿压辊，提高压合质量。合理使用停放小车，减少胎胚变形。
（3）在3区借鉴外厂方法，建立模具管理方法。安装加压平台，提高模具精度，建立模具档案，设立黑名单，避免不合格磨具的使用。
（4）对动平衡检测机进行打表，保证精度。对操作工培训，提高其操作技能。每天进行点检，确保数据的稳定。改善润滑装置，提高数据准确性。
3、工作成果与亮点
（1）经过和同事们一系列的努力和改善，到目前位置，终于将动平衡合格率由原来的77%提高并稳定在95%左右。
（2）亮点：385/65r22.5hn805动平衡合格率由调整前的80%到调整后的98%；11r22.5hn257动平衡合格率由调整前的90%到调整后94%。
4、感受
要说苦和累，每一位工友肯定都深有体会，而作为技术员的我对其中的味道别有体味。在11r2.5hn257的合格率不稳定的时候，我每天要在3个区来回跑，查找问题。每天结束一天的工作，筋疲力尽的回到家，休息一会儿，到晚上11点再坐班车去厂里监控数据。若数据异常，就在厂里加班调整。
很多人问我，你到底上什么班？这么干？值不值？我也不知道这样做值不值？但我知道我是一名工艺技术员，工作需要，我必须这样做。从5月底到7月中旬，40多个日子里，我几乎是每天夜里都要来厂里一次，后来身体有点吃不消了，感冒发烧一起来了，我坚持工作，终于将11r2.5hn257的合格率提高到93%以上。
5、工作中存在的不足和下步工作目标
在今年的工作中，我经过自己的努力，虽然取得了一定的工作成果。但我感到离一个优秀的技术员标准还有很大差距。这主要表现在
①在突发事故中，有些新设备我对它们的`性能还不是特别熟悉，还需查找资料，影响了设备故障排除的及时性。
②专业人员太少，在这项工作中，自己有点力不从心的感觉。
③在工作中，缺乏总结能力和汇总能力，思维单一，缺乏相关专业知识和经验，导致走了很多误区。
④工具太少，4、5个人共用一台电脑。
针对这些不足，我计划下一步要继续加强自身的学习力度，尽快将新设备吃通吃透，并将这些新知识尽快传授给员工，协调与其他技术员的关系。努力多学习一些专业知识，向有经验的前辈学习，吸取他们的经验，提高自己的工作能力！
工艺技术员年终总结2
本人自20xx年x月参加工作以来，先后参加了xx港区开发区经八路工程、xxx工程、xx路工程、xx西路工程、xx东路工程、xxx工程等工程的建设。现今在xxx负责港区BT项目建设的资料整理工作，担任过学员、资料员、合同管理员及政工员等职务。
在任职施工技术科资料员期间，本人工作一丝不苟、兢兢业业。主要工作有：
1、配合各专业工程师对工程资料作好严格把关。因为工程资料是真实反映工程项目施工的结果，资料就是在工程建设过程中形成各种形式的信息记录，只有和其他专业工程师全力配合才能完成并做好这项工作。
2、负责施工资料的治理工作，并对施工资料进行收集、整理和归档。施工资料是工程建设过程中的真实记录，是一项系统工程。它牵涉到监理单位、建设单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作，是施工工作科学化、规范化、法制化的标志。
3、编制会议记录。
4、按照资料规程将列入城建档案馆接收范围的施工资料移到城建档案馆。只有前期各个环节都做好了，才能顺利的移交档案馆。
我方修建的南环路工程不仅质量过硬，在外观上更为港区增添了一道亮丽的风景线；在xx路项目建设中，我积极配合领导和技术人员的工作，与建设单位和监理单位形成良好的工作关系，保证资料的签、转不出纰漏。
20xx年x月为了响应xx市规划建设局“创建平安工地活动”我被纳如“平安工地领导小组”，并成为该活动的主要负责人之一，我负责建立的《创建平安工地台帐》受到项目部及公司领导的一致好评，并在接受上级检查时一次性通过，为公司征得了积极的影响，此后还负责了“一法三卡”活动及“创建文明工地”活动等工作，在工作中认真负责，能够及时完成领导交给的任务。在本人参与或负责的四个工程的施工资料和竣工资料，都是及时、认真、高质量完成的，为工程的按期完工、决算打下了良好的基础。为此，本人多次受到项目部领导和施工技术科领导的表扬。
另外，在工程施工过程中，本人还兼负工程的合同管理工作，使本人从中也学到了很多知识。工作期间我不断学习提高自己的专业技能和实战经验，希望自己能在以后的工作中做到更好。
工艺技术员年终总结3
参加工作，进入总装工艺室整整两年了。两年的时间，从当初懵懵懂懂的学生转变为一个能做点事的工艺员。在工艺室一直都从事现生产工艺，负责仪表线和车门线工艺。并参与R33和R33CNG项目。
R33项目中，仪表变化不大，但是也有不少问题，在装车过程中，配合明细表核对数据库；和产品核对定义错误的地方，比如一级车不具备防盗功能，更改仪表线束及控制盒。二三级车钥匙增加了遥控功能后与防盗线圈、转向柱护罩干涉，经过在现场分析后，返修将转向柱卡口挫削1-2mm,并返修了已经入库的车辆，在开会时向段云主任等领导建议将钥匙加长3mm,并最终经过试装完全符合预期要求。另外在机械手不能使用的情况下，和工装室仔细看了现场，分析仪表结构，寻找受力点，目前已经有一个方案解决这个问题；目前班组的32个仪表吊具因年久失修，变形较大，与工装室梅经理一起分析了吊具，并找到了根源，下一步准备启动一个项目，对所有吊具进行一次大修......
R33项目中，车门内饰变化较大，装车问题多，经过多次与明细表核对，维护数据库。另外车门质量问题也比较多，尤其是车门异响，多次与PPC/ELE叶骞低ǎ增加工艺，效果良好。在线束接头更改后，电检设备无法使用的情况下，多次与ELE经理及供应商联系，做了转接头，但是不牢靠，后改为加强型的接头，目前运行良好。
在项目中，最紧迫重要的就是车门漏水了，这几乎都推迟了R33的现生产。在席总的带队和指导下，自己和同事一起昼夜跟踪漏水情况，对漏水情况做了详细的分析，查找漏水点，对症下药，细化工艺，对于原本产品设计的缺陷，通过工艺方法进行控制，并最终将漏水状况控制在较好的情况。
R33CNG项目中，由于产品设计过于复杂，操作困难，设计并不成熟，多次与产品李忠山和明细表刘霈及项目组紧密合作，多次更换零件，更好的提高可操作性和质量。在工位分配上，由于工时紧张，多次与各班组工艺员讨论，优化工艺，经过上线试装，目前运行良好。
在平时工作中，主动与班组交流，及时解决班组问题，事无大小，认真对待；和QCP/AQT合作，了解并解决生产中遇到的各种质量问题；仔细认真的负责仪表及车门线的工艺标准化。
工作两年了，虽然工作业绩不是很突出，但也算是兢兢业业，踏踏实实做好自己负责的每一件事。
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