汽修自我鉴定

2021-11-26 自我鉴定

  自我鉴定就是把一个时段的个人情况进行一次全面系统的总结,它能够头脑更加清醒,目标更加明确,让我们来为自己写一份自我鉴定吧。自我鉴定怎么写才不会流于形式呢?下面是小编精心整理的汽修自我鉴定,希望能够帮助到大家。

汽修自我鉴定1

  四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  四年的学习生活也培养了我的团队协助精神,提高了我的组织协调能力。在组织学生活动的同时,我也积极参加学校和社会的各项活动,努力培养自己的各种兴趣爱好,积极参加文体娱乐活动、社会实践调查等。通过组织活动和参与活动,我养成了良好的工作作风和处世态度。

  “在工作中学会工作,在学习中学会学习”。乐观、执着、拼搏已成为我的航标。在即将走上社会的时候,我毛遂自荐,企盼着以满腔的真诚和热情加入贵公司,领略公司文化之魅力。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

汽修自我鉴定2

  四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  在现今人才济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值

汽修自我鉴定3

  要去工作了,在这几年的中专学习里面,我也是找到合适自己想去干的事情,汽修,更多的是实践动手,而不是纯粹理论的学习,我也是在中专里面收获了很多的知识和动手的能力,对于未来也是相信自己能去做好工作的,也是在这对自己鉴定下。

  学校里面的学习,有一些理论,但不是那么的多,更多的则是去动手,去了解汽车,去懂得如何的做好维修,其实这个也是我选择这个专业的原因,之前在初中的时候,对于那些学习,我也是不够认真,导致自己上了中专,但同时我也是对于理论感到挺难去学好的,而动手来做的事情,自己也是更加的感兴趣,来到这儿之后,我也是不想再去浪费掉时间,并且自己也是喜欢汽修这个专业,认真的来学,即使有时候一些理论也是感觉到枯燥,但是到了实训课之后,我也是发现这些理论其实还是蛮有用的,从而我又再回头去看书,学习里头让我更加的明白,找到正确学习的一个方法,才能真的是学到知识,而不是光看书就可以了的,我也不是那种看书就能学好的人,不过在这,我也是成长了很多,除了找到合适自己学习的方法,并且也是成绩不错,得到老师的认可,自己对于未来也是有了自己的想法和对自己的一个要求,去认真的做了打算。

  生活里面,我没有放弃自己,觉得来到中专了,反正成绩糟糕,就去玩,去做一些违纪的事情,从进入学校到现在要毕业了,我可以说没有违反纪律,即使有时候同学找我玩,干一些与学习无关的事情,我也是会去拒绝,我不想耽搁了自己的前程,不想是再次的去后悔了,毕竟在中考结束的时候,我是挺后悔自己之前怎么没学好的,而今中专的日子,我也是有了一些好的习惯,也是对于我以后有很多的帮助,相信经过自己的认真学习,也是可以去社会找到合适我的工作,和同学的相处,还算愉快的,也是没有什么冲突,只是自己改变比较大,更是专心于学习上,所以也是没有太多的和同学一起去玩,很多同学还不是那么的一个熟悉,不过也是交到了和自己一起想要学习的朋友。

  中专的学习要结束了,我也是对于自己的未来,有了一定的规划,并且相信自己能在工作上做好,我也是对于自己有信心,我想我在岗位上是可以很好立足的,这也是在校学到的给予我的自信。

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  中专学校的生活总是那么单纯,那么自由,那么无忧无虑,可是我即将和我的学习生涯告别,我在中专的点点滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己学到了很多知识,也树立了正确的人生观、价值观和世界观。

  一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。 我知道我这个专业需要很强的实践能力,但是单靠实践是不能做好的,所以,我们的中专学校就是学习理论知识的过程,我的中专生活很充实、很有意义,因为它为我的未来打下了基础,也为我实现梦想做好了准备。

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  刚进入中专的时候,我并没有被陌生的学习环境和生活环境所吓倒,很快地克服了17种植皇视Γ17成功地完成一个由初中生到中技生的转型期的过渡。

  在学习上,不断的改进自己的学习方法,在学习方面,除了认真学习理论知识外,我还很重视理论与实践的结合,从中一开始我就积极地参与各种社会实践活动,中二暑假自己也找了份兼职,终于也感受到了步入社会的艰难,通过这些社会实践,我不但巩固了课堂上所学的专业知识,还提高了我的实际动手能力

  在生活方面,也许是受家人的影响,我向来崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风,虽然家里经济条件很拮据,但是学校的奖励以及老师的帮助和同学们的关心让我感受了学校这个大家庭的温暖,使得我并没有为生活上的问题而操太多的心思,同时我还积极参加学校、系和班级组织的各项体育活动,以提高自己的身体素质。

  对于一名中专即将毕业的学生,踏入社会就是人生的一个新旅程,走好这段人生新旅程的第一步也非常重要。通过对这三年多的鉴定,我对自己有了一个更加系统地客观地认识,在以后的求职路上我会更加明确自己的职业目标,以全新的面貌面向社会、迎接未来,迈好人生新旅程的第一步。

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  我是一名汽修专业的应届毕业生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  欲成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

  有限公司、东莞市格林诗谛服装有限公司工作。大量积累了社会实践能力。

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  实习单位简介:贰仟家汽车服务股份有限公司始创于1988年,现拥有注册资金4100万元,员工800余名。公司主营业务:一站式汽车服务加盟连锁发展、汽车配件及用品配送、汽车百货超市、综合维修、物流服务等。公司在发展过程中,经历了“汽配专家”、“汽修专家”、“汽车专家”、“物流专家”等阶段。20xx年,公司通过了ISO9001—20xx服务质量认证.20xx年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。20xx年,公司被全国工商联汽车摩托车配件用品商会评为“中华一站式汽车服务名优企业”、“20xx年度全国汽摩配用品市场信誉经销商”,被郑州市政府评为“郑州市优秀民营企业”,“贰仟家”被认定为“河南省著名商标”。

  实习目的:熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况,为将来的工作打下坚实的基础。通过现场维修实习和公司员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证,巩固,深化和充实。培养分析,解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习,工作打下坚实的基础。

  一﹑实习过程

  在实习的过程中,我主要学会了汽车的保养和维护,其中汽车的保养占主要部分,在维护的过程中主要有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保,下面我来介绍一下具体内容。

  实习内容:

  1.汽车维护

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃,刮水器,室内镜,后视镜,门锁是否齐全有效。检查散热器的水量,曲轴箱的机油量,油箱内的燃油储量是否符合要求。检查喇叭灯光是否正常,安装是否牢固。检查轮胎气压是否正常,清除轮胎里及其胎纹里的杂物。检查转向器的游动间隙是否符合标准,轮毂轴承,转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母,半轴螺栓是否牢固可靠。启动发动机后查看仪表动作是否正常,发动机是否有异响。检查车辆有无漏水,漏油,漏气,漏电等现象。 机油的主要作用是对发动机进行润滑,冷却,密封,清洁,防锈,防腐等。若没有机油汽车的心脏就不能正常运转。正常的换油标准是以“引擎运转时间来计算的”。

  汽车换机油的五个步骤:

  1.正常选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  2.选用正规厂家生产的搞质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的 油路堵塞,压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  3.换油时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下滤清器,必要时对发动机进行清洗以便除去发动机内部的油腻和胶质。

  4.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形损坏等应及时更换。装配滤芯时应把滤芯内装满润滑油,并将密封圈涂抹润滑油,以防止在装配时发生损坏。

  5.机油滤芯装好后,拧紧油底螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的润滑油,油尺,油面应在上下刻度线之间,装好油尺,盖上加油盖,启动发动机转动几分钟,检查油压是否正常,是否漏油,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加的过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压过低,润滑不良等后果。

  换机油还需要正确选择机油:从汽车制造技术发展来看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化角度来看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不短加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性来看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,切高中档机油的换油周期可达8000-10000km,合成机油更是高达15000-25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此机油建议选用SF,SG级,柴油机选用CD,CE级或选用SF/CD,SG/CD通用机油。目前市场上伪劣机油甚多,做好选用长城,壳牌,SHELL等国内外等知名品牌的机油。另外在使用中,要勤于检查,及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

  汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,刹车油液位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。

  汽车制动液检查及其更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低,污染及不同的氧化变质,所以应根据气候环境条件,季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年到5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,一面相互间发生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液,合成型制动液等类型。合成型制动液具有很多优点被广泛使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂志,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液出现的问题,如制动发软,放液阀的损坏。

  发动机火花塞的更换:

  长时间不更换火花塞也会影响发动机的工作寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是二年或四万八千公里。另外一种是铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此使用寿命可长达十二万公里或者五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其四缸发动机更为容易。全世界的家用小轿车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到Autozone或Aotopats等汽车零部件商店,报上你汽车的年代与型号,购买与你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  自动变速器油也要及时检查更换,自动变速器油简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作,使用性能及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器的保养主要内容就是对ATF的检查及更换。由于ATF工作特点的 不同,在性能上有别于其他油液,主要有以下特性:较高的粘温性:粘度过大过小都会影响变速器转动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

  在自动变速器中,ATF液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高右面也升高,当自动变速器正常运转时,ATF充铸在变矩器和各油缸油道内,液面下降熄火后油面会升高,因此右面高度的检查是在规定的条件下进行。厂家不同检查的规定方法也不同应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还必须更换ATF滤清器,换油时必须使用规定型号的ATF。具体换油里程,换油方法,用油规格按厂家规定进行。 汽车蓄电池的维护和保养,蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的标准大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护蓄电池。

  铅酸蓄电池由正负极板,隔板,壳体,电解液和接线桩头组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液作用下进行的,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中 会出现减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板的铅造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板逸出使电解液减少。因此必须及时检查维护蓄电池,必要时应更换蓄电池以保征车辆的正常行驶.

  2﹑汽车的维护

  发动机是汽车的心脏,发动机无法启动代表汽车无法正常运行。发动机无法启动有以下几种现象1.打开点火开关发动机隆隆响又熄火,尾气有浓浓的黑烟。

  2.启动时能听到启动机点火开关有异响但曲轴不转动。3.临时停车可以启动,停车时间太久曲轴只能转一下。4.启动时启动机突然无力并伴有烧焦现象或蓄电池处有烟冒出。5.启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿轮发出撞击的空转声。 发动机无法启动的可能原因:1.蓄电池电量不足2.启动系统故障3.燃油系统故障4.电火花质量故障5.防盗系统故障。

  结论:对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油气路故障,因为油气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。在不同型号的汽车发动机其怠速额定值有不同的范围。如果发动机怠速值低于或超过规定的范围就会出现熄火,转速不均或转速过高等现象。出现此类现象时应及时检查和排除。怠速熄火时应根据实际情况对怠速进行调整。

  总结:在这里没有师傅的讲解,我们只能靠自己的双眼去观察,用脑子去记忆,去思考,用手去摸索,才能真正了解这次实习的价值与意义。在学校里我

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  在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

  我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

  我对汽车美容工实行了以下几点原则:

  1、耐心细致:

  汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

  2、求稳避灾:

  车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

  3、取轻避重:

  进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

  4、先试后用:

  为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

  通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

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  时光荏苒,五年的技校生活即将结束,作为人生中重要的转折点,它充实了我的文化知识、改变了我的一些行为习惯,提升了我的思想境界和精神境界。自进入大学开始我一直以严谨的学习态度和积极的工作热情投身于学习和工作中,争取成为一名德智体全面发展的优秀大学生。我相信通过五年的学习与锻炼,我能够在日益激烈的社会竞争占有自己的一席之地。

  在政治上,我有坚定的政治方向,积极上进,了解时事政治,关注国际政治发展动向,热爱祖国,热爱人民,坚决拥护中国共产党的领导,拥护党的各项方针政策,遵纪守法,勇于批评和自我批评,树立了正确的人生观和价值观。

  在学习上,凭着对未来生活的渴望与追求,我一向严于律己,刻苦钻研,勤奋好学,态度端正,目标明确,为把自己,变成一个掌握现代信息和职业技能的合格大学生,我牢固掌握了本专业的基础知识和技能,除此之外我还广泛猎取其他学科的'知识,给自己更多的机会参加社会实践,做到理论联系实际。 在工作上,除了积极参加学校、系、班级组织的各项活动外,作为一名学生干部,我积极主动的完成本职工作,与同学老师相互配合,顺利的组织开展了校园企业参观和系列知识讲座等活动。

  在生活上,我严格要求自己,勤俭节约,遇事冷静思考,加以认真对待。勇于自我检讨。为人热情大方,诚实守信,乐于助人。有自己为人处世的原则,与同学,朋友和睦相处,共同进步。 离开学校园并不意味着我将结束自己的学习生涯,相反,它为我开启了另一扇求学的大门,即将步入社会大学的我,依然会孜孜不倦的学习,在这即将告别美好大学生活、踏上社会征途的时刻,我将以饱满的热情、坚定的信念、高度的责任感去迎接新的挑战,攀登新的高峰。

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  三年来,在老师的教导、同学的帮助及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识和熟练的操作技能。无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅

  熟悉涉外工作常用礼仪;具备良好的英语听、说、读、写等能力;能熟练操作计算机办公软件汽车维修自我鉴定自我评价。同时,我利用课余时间,广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实,稳重,创新的性格特点。大学三年,我深深地感受到与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋,尽责,善良,正直;学院培养了我实事求是,开拓进取的作风。

  良鸟择木而栖,士为知己者用。我不想再说了,说多了怕别人说我是“王婆卖瓜”。“实践出真知,斗争长才干”,我只需要在实践中去闯,去干,竭力为贵公司解一份忧虑,增一份利润,或挽回一点损失……毕竟才干在实践中养成,也终究要在实践中体现。

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  “日月如梭,日月如梭”,时刻过的真是太快了,不知不觉就现已脱离校园在外面实习一个多月了,在这次实习中,我学到了许多书本上没有的东西,我对轿车也有了更深入的了解。轿车的全体结构,各个零部件的方位有了更新的知道。我知道要把轿车精确、敏捷的修补好也不是一件简单的作业,作为新一代的技能人员,咱们就应该尽力把轿车修补学好,也为自己的将来打好根底。

  在这次实习中我知道到要把这项技能学习好,首要要有丰厚的理论知识,要有灵敏的思想,要有精心研究的毅力,只要这样才干吧车敏捷的修好。一起我还了解到了作业不像在校园,在校园教师能够毫无保留的把自己平常所学教给自己的学生,但是在作业单位上却不是相同的,师傅不是像教师那样苦口婆心,也不会像教师那样的忘我,在单位上学什么东西都得靠自己,假如自己不争夺他人是不会催促你的,所以你得时时刻刻的恶贯满盈一些能够学习的时机,使得自己的技能学的更快更精。

  与人交流,这是咱们日常日子作业中非常重要的一个根本才干,咱们要学会长于与人交流。在实习的进程中咱们自动地与修补厂的职工进行交流,不理解就问,有时也会聊一些日子上的小事,使咱们在这一个多月里共处得很好,让咱们学到不少书本上没有的东西。由此,我理解了,在与他人的交流之中咱们要坚持自动、活跃的情绪。

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  三年半校园生活转眼间就过去了,这三年半校园生活是我人生一个转节点,在校园中,积极参加社会实践活动,不断挑战自我,努力充实自己,挑战自己,为以后出来,面向社会打下了坚定基础,对于自己专业知识,一丝不苟,因此在成绩上学习优秀,名列前茅。在学校通过系统学习,有了扎实基础,并且有一定汽车评估知识,对汽车有全方面了解,在课外生活中,阅读汽车书刊,了解汽车动态走向。在暑假生活中,去汽车维修厂工作,把理论与实践相结合。

  在外面工作中,把自己所学发挥到实处。在工作中,用学校所学到东西,能解决一些简单故障。例如,汽车空调维修蓄电池更换、玻璃升降器损坏、雨刮器失效、中控失灵、喇叭失效、大灯不亮……学习到了很多。通过在工作中学习,能让自己解决故障,通过书籍,查阅资料,解决问题。以便更完善自己。在校园中,我积极参加校园活动,曾获得演讲比赛第二名、知识竞赛第三名,并且参加学生会,任过学习部副部长,锻炼了自己组织能力与外交能力。并且在学校曾获得,劳动积极分子、优秀班干部、优秀团员,在校内积极参加实践活动,扫烈士墓……在学校不断锻炼自我,突破自我,丰富校园内实践活动。在以后工作中,我会老老实实工作,发扬不怕累,不怕吃苦精神,并且我拥有良好职业操守,能够忠与自己企业,将个人职业生涯规划与企业发展紧密相结合。勇于工作,善于创新。

  我相信自己会成为一个合格优秀汽车维修高工毕业生。

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  四年大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年得失,从中改进不足地方坚持做得好方面。使自己回顾走过路,也更是为啦看清将来要走路。

  我在校期间,在学校指导、老师教诲、同学帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己综合素质在很大程度上得到啦提升。对系统完善汽车专业知识学习,有啦扎实专业基础知识,一定分析问题、解决问题能力及较强动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,啦解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新知识方法工艺,分析和解决问题能力强,能够熟练利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  “老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会根本,也是我时刻铭记一句话。拥有良好职业素质和职业操守,能够忠于自己企业,将个人职业生涯规划与企业发展紧密结合。勇于创新,善于开创,能承受较高工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗目标。当然在这个人才济济社会中我不一定是最好,但我一定会努力挤身于这一优秀行列之中,在中国汽车业中实现自己社会价值。

  四年大学生活,虽然使自己知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上啦一个新台阶. 但这四年锻炼,给我仅是初步经验积累,对于迈向社会还是远远不够.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途时候,我整军待发,将以饱满热情,坚定信心,高度责任感去迎接新挑战。

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  我对我所学的专业,有着浓厚的学习兴趣。在我考进学校时,下决心要学好这一专业,要想学好只埋头苦学是不行的,要学会“方法”,做事情的方法。古人说,学以致用,学习的目的是为将来更好地服务社会。

  学习之余,我坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处事冷静稳健,能合理地统筹安排生活中的事务。社会实践能力有了很大提高。二年中专学习,我多次参加校内活动和做过一些社会实践。参加校内的活动可以认识到更多的同学,也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处。

  通过这二年的学习使我懂得了很多,从天真幼稚的我,经过人生的挫折和坎坷,到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理,人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然,二年中的我,曾也悲伤过、失落过、苦恼过,这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了,这只是上天给予的一种考验,是不能跌倒的。中专生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。

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  学习汽修专业的这几年,我的进步很大,我也是感觉到要去工作,我也是有着充足的信心,在大专学习的这段日子,我也是改变了很多,我也是要做好自我鉴定。

  学习,其实我一直对于理论的学习没有那么的感兴趣,当初选择这个专业,其实也是知道,理论性的东西没有那么的多,而动手实操的更多一些,在学习之中我也是特别认真的来做,去把老师教导的去运用,课堂上,没有缺席过,实操的课程更是认真的去做好,了解汽车,知道故障如何的去解决,通过学习,我不但是掌握了汽车的知识,对于维修更是能实际的去操作。也是在班级里面成绩是前几名的,同时自己的努力也是得到了老师的一个肯定,除了课堂,我也是积极的去看书,去了解,虽然理论性的知识我的确没有那么的想学,但是这个专业却是我喜欢的,想要收获更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知识才行。

  生活,我也是去过好了,养成了很好的习惯,以前在高中的时候也是有些松懈,所以成绩不是那么的好,但是来到大专,我也是意识到,必须要对自己的未来去负责,而不能再像之前那样,每天我也是会早起,会遵守好学校的一个纪律,积极的参与到运动之中去,锻炼了自己也是让身体更好,能有更多的精力来做好学习,和同学相处也挺好的,会经常一起去自习室看书,或者探讨问题,参与到学校的一些活动,除了专业的知识,也是要锻炼自己在其他方面的能力,而我也是通过所学,更加的珍惜在学校的日子。

  实践更是少不了的,汽修专业本来就是实操性比较强的,所以假期的时候我也是会去汽修厂做一些兼职的工作,虽然我学的不是那么的多,和专业的人员相比也是有差距的,但是打个下手也是可以的,在汽修厂的工作也是让我更加的懂得汽修是如何进行的,又是有哪些工作的注意事项,最新的汽车,不同的品牌之间的构造也是有区别,要去做的同时是不同的,通过兼职,也是让我更加的对这个专业有了更深的了解,更明白自己所学哪些是不足的,回到学校之后我也是就这些方面去改变,去提升。

  要毕业,进入工作的岗位,我也是准备好了,我相信凭借我的所学,我也是一定可以把工作给做好的,对于自己,我也是充满了信心,去迎接工作的挑战。

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