在日常的学习、工作、生活中，大家都尝试过写作文吧，借助作文人们可以实现文化交流的目的。为了让您在写作文时更加简单方便，下面是小编为大家收集的安全知识作文6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
安全知识作文 篇1
今天，我们几个同学相约一起到了广州儿童活动中心参与箭牌基金资助的安全教育活动。
首先，有志愿者老师给我们讲解了发生火灾怎么样逃生。学习完理论知识，还让我们分成小组体验模拟火灾逃生时有浓烟时如何行走和高层逃生。体验浓烟逃生时我觉得模拟的烟像真的烟一样很难闻，很熏人，差点连安全出口指示的绿光都看不清，而且在最黑暗的地方我和别的同学失散了，我当时很想往回走，但想想可能已经接近出口了，所以我又摸索着匍匐前进，忽然我看到了一个白色的东西，我想应该是同学的衣服，然后白色的东西拐弯不见了，我可高兴了，因为我断定出口就在前方了。果不其然，我加快速度挪动身体拐弯后就有了亮光，我拼命向前挪动，眼前豁然开朗，出口就在面前，我胜利了！
然后我们又体验了模拟高层逃生。我迫不及待的让老师帮我穿好防护服，想冲上去第一个体验。结果已经有很多人排在我前面了，然后我耐心的排队等候。在等候的时候我仔细观察前面的同学是怎样做的。终于轮到我了，我手上抓紧上面的绳结，用脚踩着下面绳结，一步一步往下爬，所以我很顺利地到达了地面。
后来我还跟志愿者老师学习了如何打绳结，例如有称人结，八字结等可以在逃生的时候用的技能。
通过参与这次安全教育学习，我学习到一些逃生的技能，但是希望我永远用不上，以后我们要注意防火，不能玩火，安全第一。
安全知识作文 篇2
没有规矩，不成方圆。规代表长方形尺子，而它们则用来划定范围，这就如同法规与我们的关系。有幸听完这次讲座，我不禁潸然泪下……
为什么校园暴力事件如此多？中学生的正处在青春叛逆之际。精力强盛，有时难免脾气暴躁，而且还缺乏明辨是非的能力。自认为帮了“哥们儿”的忙，揍了别人一顿，殊不知对于这件事越帮越忙。古人云：退一步海阔天空。而我们为什么不能把大事化小，小事化无？而且如果下手不知轻重，造成被害人伤势较为严重的话，将会酿成终身大祸。轻记过，重则进少管所。实为生命添上不可抹去的一笔。
为什么犯罪率向青少年倾向？总而言之，青少年就是缺乏明辨是非的能力，不懂得学会拒绝。我想，如果青少年知道自己所做的事违法的话，我想，他们也就不会傻到以身试法的程度了。其次还与其监护人的管教有着不可磨灭的关系。俗话说得好：篱笆扎的2紧，野狗钻不进。如果让孩子生活在一个好的环境中，孩子较大可能性的有一个好的发展，就像“孟母三迁”的故事一样。而如果孩子生活在一个其监护人所营造的花天酒地的环境之下，我想则反之。
安全知识作文 篇3
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走，走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
1、文明候车乘车
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路，另外，乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
2、安全横过道路
中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
3、严禁路边游戏
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏潮，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆无情撞伤。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
安全知识作文 篇4
“叮零零……”上课铃响了。这堂课对于我们来说意义非凡：民警辅导员伯伯要给我们上一堂交通安全知识讲座。
“刷”，教室里的灯全部熄灭了，屏幕上方出现了一行字：交通安全伴我成长。接着，引入眼帘的是一只凶恶的老虎，它张开那足以把小鹿毫不费力地就撕成碎片的血盘大口，正大声地咆哮着。屏幕上也随之出现了“车祸如猛虎”这几个字。接下来，伯伯给我们看了几段的视频。只见那一个个可爱的小生命就在这一瞬间永远得在世上消失了。看着看着，我的呼吸也变得急促，手脚也开始发麻，整个人都彻底僵住了。其中，有一个调皮的小学生在放学回家的路上闯了红灯，因而被一辆迎面飞奔而来的大卡车撞倒后不省人事，就再也没有醒来。这起车祸警告我们：红灯停，绿灯行，不要闯红灯！
车祸使许多原本健康的人变成残废；车祸使无数的老人不能安度晚年……不知不觉中，讲座结束了，可我的心依旧没有平静下了来。刚才的一幕幕时刻浮现在我眼前，他们使我进入了深思。
是啊，正因为这一起起，有多少家庭支离破碎；多少白发人送走了黑发人；多少儿童痛失慈父慈母……不，这不是自然灾难，这种灾难是可以制止的！只要我们人人都行动起来，人人都遵守交通规则。那么，在未来的生活中，一定会离我们远去！
这真是一趟有意义的讲座，它让我们认识了交通安全的重要性。这次讲座令我永生难忘！
安全知识作文 篇5
没有比生命更宝贵的财富、没有比安全更长久的幸福 昨天下午公司邀请到银川市政安消防知识科教站的罗旋教官来我公司进行消防知识讲座。听完讲座后，我意识到自己以前对消防安全知识的认识是显得那么匮乏和无知。虽然我们平时对一些基本的火灾安全也有一些防范意识，但认真听完罗教官的讲述，一段段因麻痹大意或无知造成的揪心的触目惊心的残酷案例视频，一组组因火灾事故造成的巨大财产损失和无数伤亡换来的天文数据。在场所有听课的.人都被深深震撼，大家才意识原来危险离我们是如此之近，也才意识到我们对消防安全方面的知识是如此的无知。我想无须举例曾经发生过的火灾是如何可怕，造成的灾难和对亲人的伤痛是如何巨大，每天我们通过媒体耳闻目睹的灾难已经够让我们揪心和恐惧了，为何不能给我们警醒和提示呢，或许天灾我们无法躲避，但人祸我们为什么不能主动去防呢。因此我也有了许多感想：单凭偶尔组织有限的人员听课是不够的，这需要我们每个人的认识和支持，从每一个个体做起，相信灾害会降到最小，就像罗教官讲到的“一人防火不叫防，众人防火稳如山”。随后罗教官还结合实物向我们仔细讲解火灾发生后如何正确使用灭火器材和逃生自救器物，这时大家又恍然，原来我们身边的许多东西在遇到火灾时还能这么用，关键时候能救自己甚至是家人的生命。
火灾是残酷的，但它又是可以预防的，只要我们在思想上高度认识，在行动上落到实处，就可以有效的预防火灾。在做好防火工作的同时，还要加强普及火灾扑救、自救知识的学习，就能够在发生火灾的第一
时间有效的予以扑灭或逃生，最大限度的减少火灾造成人身伤亡和财产损失。
没有比生命更宝贵的财富、没有比安全更长久的幸福，所以我们要努力做到“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”。
安全知识作文 篇6
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与车辆轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在车辆已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
1、文明候车乘车
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路。另外，乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
2、安全横过道路
中间拦车。上车时，应等车辆靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。
3、严禁路边游戏
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏潮，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆无情撞伤。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向车辆投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。
我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。
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