无情的时光老人像一阵寒风，走得无声又匆匆，如何才能提升自己，职业发展顺利呢？趁现在为自己做一个详细的职业规划吧。到底应如何做职业规划呢？下面是小编帮大家整理的城轨专业职业规划书，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
城轨专业职业规划书 1
一、自我分析
我是一个乐观主动、好发表意见、为人真诚、擅长与人沟通交流、喜欢从事管理性质的工作。我具有较强的推理能力，但是数理能力较低。更适合做客运组织和综合管理工作，经过认真的分析我认为我的具体情况是倾向支配取向，在工作中善于协作沟通，做事有担当。
城市轨道交通运营管理是我所学的专业，主要培养的是面向基层，面向业务一线的实用型高等人才。掌握现代城市轨道交通运营管理的基础专业理论和知识，具备城市轨道交通运营管理的实际运作能力。
有较高的综合素质和较强的铁道交通运营管理的专业技能，能从事铁路运输，地面轨道交通及其他相关企业的运输生产，经营管理与服务工作的高级型人才和复合型工程技术者。
就业方向
城市轨道交通作为快捷便利的绿色交通方式，已成为城市公共交通发展的主流，我国已有北京，上海等10个大城市开通轨道交通线路，乌鲁木齐，兰州，郑州等40多个大中城市正在修建地铁和轻轨线路。城市轨道交通的发展，对运营管理专业人才的要求巨大，城市轨道交通运营管理专业具有广阔的市场前景，毕业生有较多的就业机会和良好和职业前景。
城市轨道交通运营管理专业毕业生就业领域包括：本专业着眼于学生综合能力的提高、具有轨道的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理基础。毕业后将从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。
前景分析
随着乌鲁木齐人口的增加和经济水平的提高，乌鲁木齐市城市轨道交通（乌鲁木齐地铁）目前共规划有7条线路，总长度212.46公里，共设车站121座，目前已经开工建设的有的地铁1号线、2号线一期工程，总长48km。到2020年，近期规划线网由7条交通线路组成，规划全长163.9km，共设车站71座，其中换乘站8座。
自我职业分析
①个人的得职业选项：首先是综合管理工作，其次是行车调度客运组织。
②选择理由：这两个职业都是运营管理专业非常向往的职业，综合起来用SWOT来进行分析。
S（优势）：个人方面，这两个职业客观要求从业者有细心，责任心和对事物的严谨性。而我就是一个性格严谨，有较强的责任感和团队协作意识，有一定的逻辑思维能力，擅长管理类的工作，这些都很适合，而且我对综合管理工作和行车调度有着浓厚的兴趣。
家庭因素：我的父母完全参与了我选择专业的过程，他们对于我能够胜任这方面的工作很有信心，使我对此有了更一步的了解。更加确定了自己的决心，家人的支持是我选择的动力。
W（劣势）：个性散漫自由，效率有时比较低。耐心不够，容易烦躁，意志不坚定。人际交往关系缺乏主动性，有时看待问题不够理性喜欢掺杂个人感情。性格偏向好动，所以想以后如果整日端坐在书桌前肯定会有些难。
O(机遇)：预计在“十三五”期间，乌鲁木齐将继续加快轨道交通建设工作。除了确保1号线2018年通车、2号线一期工程2019年建成通车外，乌市还将陆续启动3、4、5、6号的建设和乌昌轻轨、市区中低速磁悬浮铁路等6个轨道交通项目。这样社会需求量大，找工作比较容易，工资待遇好，工资待遇好，工作稳定，就业现状很乐观。
T(威胁)：本专业采取“校企合作，共同培养”的人才培养模式，与多家地铁企业和铁路企业合作，依托校企互补的实践教学条件，重点突出学生在客运服务、行车组织及设备控制方面的技能培训。企业全程参与人才培养，学生完成专业基础课程学生后，可直接进入企业实习。经过三年的理论和实践学习后，通过专业考核的学生将直接进入地铁公司或铁路工作。不太好直接进入企业。
二、未来人生职业规划
现在我大二，即将进入大三，也就意味着我自己马上要踏入社会，匆匆一年为自己的未来认真的谋划一番。所以对于自身职业定位非常重视。现在是大二下学期，我打算着重语言的学习，在专业英语方面，我已经买了好多资料，打算报考英语四级利用在这个学习的过程中巩固自己的英语水平，计划每天多背单词，练习口语，每天做两个阅读，读一段英语文章，练习阅读。因为新疆是一个多民族的.省份所以学好维语也很重要，因为周围很多的同学可以交流学习，所以我要好好的去利用这样的条件，每天多与他们相处交流，更好地去营造这样的一个学习氛围。
三、计划实施
现在的我已近步入大二的下半年，根据自己这一年多以来对自己专业的了解和会计学科的喜爱。我大概确定了自己要助攻计算机和管理学方面的学习。我大致做了短期，中期，长期计划。
计划名称时间跨度目标计划内容
短期计划
1、以理论学习为主假期参加实践为辅（大学计划），顺利毕业考取计算机
2、在校期间，合理安排时间，假期参加社会实践，多去与人沟通去客运站提前熟悉以后的工作流程
3、每天坚持半小时打字，多阅读计算机方面的书籍，报名参加会计培训班
4、从现在起，关注考证的各种信息，熟悉自己的专业技能，多向前辈们请教学习。
中期计划（毕业后3年计划）：
能够顺利进入地铁公司可以从站务员升成客运值班员，任劳任怨比别人更加的努力上进，建立广泛人脉加强与同事之间的合作，改善家庭经济状况，具备一定经济独立能力。
长期计划：
1、利用自己在学校学到的知识将其尽可能大的用到工作中去
2、充分发挥自己的内部优势和利用对自己有利的外部条件
3、积极地和值班站长学习经验，积极参加体育锻炼注意自己的饮食习惯不断发现自己的不足，并予以改正，多去参加客运组织方面的培训。
四、评估调整
社会是不断变化的，而且是不断向前发展的，所以对我的职业规划要做出一些风险的预测。如果我不能够按规划完成以上制定的计划的时候，那么与时俱进自动调整是职业生涯必然的要求。评估的内容:
职业目标评估（是否需要重新选择职业？）假如一直顺利，那么我将继续前进。
职业路径评估是（否需要调发展方向？）当出现意外的时候，我会认真考虑适时调整。
评估时间：半年或一年
调整原则：
1、权变原则
2、不断自省原则
3、分段检查原则
如果我毕业以后没有如愿以偿的进入地铁公司，那么我会好好的的去主修会计，会考虑上本科，毕竟在当今社会文凭很重要。
如果我进入到地铁公司，但是他的工资水平却没有达到我的预期期望。会考虑自主创业开个小店，会将在公司的一半心思放到自己的事业上，提高自己的经济水平。
如果我认为在地铁公司不会对自己有太大的提升空间，那么我就会选择跳槽，选择有发展前途的企业上班。
五、结束语
确定自己的目标才有前进的动力，职业生涯规划为我们提供了这个机会，我们要认识自我，严格要求自己，脚踏实地，激发兴趣，储备知识，把自己培养成一个专业的人才，坚定自己的脚步，持续不断的努力，克服一切的艰难险阻，追求自己的梦想。审视现在，创造未来，我相信，成功就在我们眼前。
城轨专业职业规划书 2
专业简介
暂无
培养目标
培养掌握城市轨道交通通信信号方面的基本知识和基本技能，能从事城市轨道交通控制设备的运用、测试与维护的高级技术应用性专门人才。
主干课程
城市轨道交通概论、通信系统原理、微机接口技术、通信网络技术、智能交通通信与信息技术、自动控制原理、车站信号自动控制、列车控制技术、计算机联锁、轨道电路。
学科要求
暂无
知识能力
城市轨道交通通信信号设备的运用、测试与维护技能。
1、自我评价
①性格开朗，为人大气宽容，善解人意，有上进心并且善于说服他和鼓舞他人。
②为了能够实现目标，我会去坚持不懈的努力，去追求。我相信付出总会有回报，我独立而理性的性格决定了自己是不会在没有计划没有准备情况下去做一些无把握的事情。因为自己是有些完美主义的，做什么事情要做就做到最好要么就不做。
③平常喜欢读书写作，读书可以让我长知识拓宽视野重新认识世界，写作可以让我积累人生感悟锻炼自己的表达能力为以后成为一名管理人员奠定基础。总之，我是一个喜欢忙碌的人喜欢永远不停的挑战自己突破自己。喜欢坚持自己喜欢的事并为之努力奋斗。
2、专业技能：经济学，会计学，管理学，城市轨道交通类。专业英语，专业维语。
其他技能:有一定的团队合作能力，组织策划能力，创新能力，有很好的学习思考能力，吸收知识扎实到位，善于观察与总结。
新疆是一个多民族的地区，这就需要我去掌握维语，幸运的是我们专业开设了基础维语课，能拥有这样便利的条件让我去学习。虽然我学习语言能力有限，但我想只有不懈的努力，一定会有所提高。也为我在乌鲁木齐地铁一号线今后的工作奠定坚实基础。
3、认识自己个人特质
我所学的`专业为城市轨道交通运营管理属于管理类的专业，但是所谓技多不压身，所以我又自考了一门会计和计算机，而后又对财政和税收方面有多了些了解，可以深入对管理学的研究，想要成为一名合格的管理者，并不是那么简单的。你想要管理别人首先你得在技术上超越别人。其次你得让别让人对你心服口服，有自己的气场可以镇得住对方。在自己的控制里收放自如这也是成为一名合格管理者的前提。在这之前还需要制定实施方案，充分利用在学校的时间为自己补充知识和技能，多参加团队活动，使自己在团队生活中得到锻炼，多组织协调社团工作，并且通过进行多次社团活动，积极改进，逐步完善，得到自己想要的结果。为今后的团队工作积累经验在团队中可以更好地发挥自己的作用。
4、认识自己的价值观
我认为协调是最重要的，用辩证的方法看问题，人要对社会做出贡献，但不是完全脱离自己的需求，应该尽量把自身同社会要求起来，达到双方满足，互惠互利。同时我们要对社会抱一种乐观向上的态度，对任何事物都要看到其积极向上的一面，并且以此来激励自己进步，创造出更好地人生价值。
5、自己的能力的认知
我的优势能力：
1）坚持自己的观点有积极上进的心态
2）能对未来有清醒的认识，目标较明确
3）思维分析实力相对较强，思维活跃
4）谦虚踏实，为人善良
5）人生活实力较强，能不依赖他人
我的劣势能力：
1）在一些问题上急于求成
2）懒惰性强，缺乏恒心
3）对自己信心不足，错失很多机会
4）易烦躁有时不冷静
5）缺乏体育锻炼
6、尽管自己有时候缺乏信心，恒心，和毅力，但是凭借自己的热度和对未来的比较清楚的认识，我相信我会逐渐的培养起自己的恒心。自己在未来的发展中应当注意下性格的培养，应当处理一下内向和外向的关系。在人际交往中尽量发挥自己外向的一面在学习工作中发挥自己内向沉稳的一面，争取拓宽人际关系，这样可以很好地为未来铺路也可以广交朋友。多去培养一下自己做事情的积极性，更加努力的去热爱自己做的事情增加兴趣。注意加强体育锻炼，增强体质，以最大程度减少体质虚弱带给就自己的负面影响。
7、城市轨道交通运营管理是我所学的专业，主要培养的是面向基层，面向业务一线的实用型高等人才。掌握现代城市轨道交通运营管理的基础专业理论和知识，具备城市轨道交通运营管理的实际运作能力。
有较高的综合素质和较强的铁道交通运营管理的专业技能，能从事铁路运输，地面轨道交通及其他相关企业的运输生产，经营管理与服务工作的高级型人才和复合型工程技术者。
8、城市轨道交通作为快捷便利的绿色交通方式，已成为城市公共交通发展的主流，我国已有北京，上海等10个大城市开通轨道交通线路，乌鲁木齐，兰州，郑州等40多个大中城市正在修建地铁和轻轨线路。城市轨道交通的发展，对运营管理专业人才的要求巨大，城市轨道交通运营管理专业具有广阔的市场前景，毕业生有较多的就业机会和良好和职业前景。
城市轨道交通运营管理专业毕业生就业领域包括：本专业着眼于学生综合能力的提高、具有轨道的运营、票务、站务、管理、规划等
城轨专业职业规划书 3
一、前言
俗话说得好:没有规矩不成方圆，没有一个确定得目标与一个完整得人生规划，在这个竞争压机如此巨大得社会中我们注定将会就是社会得淘汰品。
每一秒我们都在面对一个崭新得生活。机遇与挑战无处不在，成功，它来自彻底得自我管理与毅力。只有树立一个正确方向我们才能勇敢向前，向成功，向梦想靠近。为自己拟定一份职业规划，帮助我发掘自己潜能，让我更加清楚地认识自己，树立明确得职业发展方向，找到自己得人生定位。
二、自我分析
1、职业兴趣
首先，城市轨道交通工程就是我主修专业。其次，我也深深地为能够进入这个专业而感到荣幸。同时，这也就是一个在全国范围内新起得热门专业，它具有很大得发展空间，所以，我得职业兴趣就是做一名优秀得地铁公司得工作人员。
2、职业能力
我相信，只要有信心、有热情、肯投入，就没有做不成得事。身为理科毕业得我，拥有良好得逻辑推理能力，我得学习能力较强，细心、坚韧、能与别人友好相处、有良好得团队协作能力。同时，我修取了具有专业知识得各总证书，我可以作为管理与专业一体得复合型人才，也为我实现自己得规划而打下一定得基础。
3、个人特质
我比较喜欢团队合作。因为我擅长篮球，篮球就是一个团队意识比较强得运动，所以我认为在团队合作得过程当中我能学习到更多得知识，了解别人得想法与独到得见解，同时也能够认识更多得朋友。团队合作能够激发我得工作得热情、鞭策自己努力前进。同时，我能试图用理论分析问题，解决问题，能够顾全大局，喜欢有激情得工作。我相信优秀得人组成得团队会更加优秀。
4、职业价值观
我会考虑这份工作对实现我自身理想有多大帮助，对实现我得目标有多大得铺垫作用。我瞧重职业能不能有一个好得发展前景，有没有从中不断学习提高我个人能力得机会。当然，工资收入也占有很大得重量。在我毕业后得几年时间里，将会就是我职业生涯中非常重要得几年。能否积累一定得经验与知识让自己更加优秀就是非常重要得。
5、自我小结
我就是一个性格活泼、开朗，同时拥有坚韧，细心，内敛，优秀得思维与良好得团队协作能力得人。
首先，我就是城市轨道交通运营管理专业，在以后得生活中我都会以此目标前行，我能够成为一名优秀得负责任得城市轨道交通运营管理得模范。其次，在未来得1年—3年期间，我会获得很多得生活阅历以及广大得人脉关系，丰富自己所学得知识，增加自己得社会阅历及更多得工作经验。成为优秀得城市轨道交通规划，并且在3年后创下属于自己得成就，我想我还就是蛮有信心得。
三、职业分析
1、学校环境分析
我所在读得学校就是西安铁路职业技术学院城市轨道交通工程技术专业。我所在得学校属于铁路学校，近几年得就业情况还就是非常乐观得。因为这就是一个全国范围内得新新热门专业，随着我国各大城市地铁线路得修建，广泛得需要大部得人才，所以我们得就业还就是有很大得前景与发展空间得。学校得学习氛围还就是比较不错得，因此有一个良好得学习氛围但同时也不能提供一个很好得打工实习环境。
2、社会环境分析
虽然大学生总体得就业形势不就是很乐观，但就是我们这个专业还需要更多得，创新型、复合型得人才。城市轨道工程具有广泛得就业空间，全国地铁线路刚刚起步，随着高铁得不断发展，铁路线得不断完善，因此再就业方面我还就是很有信心得。
3、职业环境分析
行业分析
就城市轨道交通运营管理这个专业可以分为，地铁，火车，高铁，轻轨。
分析列表
铁路地铁单位:
铁路地铁单位需求人员仍然很大，随着高铁在全中国得全面修建，地铁线路得逐渐通车。广州、武汉、深圳、长沙。各大城市地铁线路得开展，我们得发展前景具很大得上升空间。对此我也就是信心十足得。
职业分析小结:
根据以上分析，目前我专业得发展前景不错，毕业后我能够得到学习得机会，提高我得综合素质，成为一名优秀得城市轨道交通运营管理得领袖者。加上我得管理知识，以及在工作中经验、技术、人脉得积累，我要将其结合起来，做一份我真正追寻得事业
四、职业定位
本人职业定位得SWOT分析
优势因素(S)
细心，坚韧，内敛
优秀得逻辑思维
良好得团队协作能力
有上进心
顾全大局
热爱生活
弱势因素(W)
情绪易波动
组织能力较弱
做事可能循规蹈矩
自身存在得惰性
机会因素(O)
大专毕业
在学习专业得前提下
英语三级证书，国家计算机1级通过测量工证、建材实验工证、
取得CAD证书
取得奖金
结论:
根据以上分析，我就是一名复合型人才。在从事给排水专业得前提下将管理知识也运用其中。在经济全球化得背景下，我国经济将进一步融入到国际市场中，对复合型人才需求增加，在工作中良好得团队协作能力以及优秀得逻辑思维，能让我积累很多经验与知识，让我能够成为一名优秀得给排水工程设计师。虽然我存在一定得惰性，但就是我积极得对待生活、热爱生活、有上进心，我相信在未来得10年后国家对企业得发展也就是支持得。
城轨专业职业规划书 4
交通运输
主要就业方向：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
交通工程
主要就业方向：本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面的知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。
油气储运工程
主要就业方向：本专业培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作的高级工程人才。
飞行技术
主要就业方向：本专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识，能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。
航海技术
主要就业方向：本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的.高级航海技术人才。
轮机工程
主要就业方向：主要就业方向：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。
工资待遇
截止到20xx年12月24日，37530位交通运输专业毕业生的平均薪资为4939元，其中0-2年工资2999元，应届毕业生工资3500元。
就业方向
交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
就业岗位
现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员助理、试验检测员等。
城市就业指数
交通运输专业就业岗位最多的地区是上海。薪酬最高的地区是北京。
就业岗位比较多的城市有：上海[116个]、北京[111个]、广州[102个]、深圳[93个]、武汉[38个]、杭州[32个]、宁波[30个]、南京[27个]、厦门[25个]、合肥[25个]等。
就业薪酬比较高的城市有：北京[7249元]、成都[7166元]、广州[5999元]、张家口[4249元]、长春[2999元]等。
城轨专业职业规划书 5
一、大学四年规划书之交通运输专业正文：
我的职业规划：大学四年具体规划
大一、大二
认真学习专业知识，注重理论与实践的结合，提高实际应用能力;考虑清楚自己毕业后就业方向;在课余积极参加各种社团等组织，锻炼自己的社交能力;主动与同学交流，学会处理各种问题。
大三、大四
熟悉专业知识，拿到几个专业技能证书;在业余时间，开始尝试兼职、社会实践活动，提高责任感、主动性和受挫能力;多看与专业无关的书籍，增加视野。实习期间，要工作认真，多学多问，锻炼自己的实际操作能力。毕业前，提高求职技能，检验自己已确立的职业要求是否正确，前两年的准备是否充分;积极参加招聘活动，了解就业指导中心提供的用人需求，强化职业素养。
过来人分享：我的职业规划和大学四年规划
从我的角度说，我上这个专业一点也不后悔，因为这个专业涉及到土木工程、城市规划、交通管理与控制、轨道交通、物流、经济学等等学科，能学到的东西非常多，而且很接近生活。就业的`话，可以去交通规划院，地铁公司，铁路局，客货运站等等，当然还可以是物流。
二、交通运输专业就业方向分析：
交通运输专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在本专业继续深造。毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
城轨专业职业规划书 6
培养目标
培养掌握城市轨道交通车辆结构、原理等方面的基本知识和技能，能从事城市轨道交通车辆检修、维护（或驾驶）的高级技术应用性专门人才。
培养要求
培养掌握城市轨道交通车辆结构、原理等方面的基本知识和技能，能从事城市轨道交通车辆检修、维护（或驾驶）的高级技术应用性专门人才。
主干课程
城市轨道交通概论、工程力学、工程制图、城市轨道交通车辆结构与原理。
知识能力
城市轨道交通车辆检修、维护（或驾驶）技能。
1、自我兴趣爱好分析：业余：读书、写作、运动等，喜欢的文学作品：高尔基自传三部曲《童年》、《在人间》、《我的大学》。
2、自己优势分析：
我是一个认真而严谨，勤奋而负有责任感的人。同时性格特别开朗，喜欢与人为友。作出决定的事一般不会轻易改变。对待朋友诚挚，永远坚信“人无忠信，不可立于世。”的价值观。对事业的规划方面也比较明确。
3、自己的劣势分析：
做事情的固执性比较强，不太喜欢采纳别人的意见，总喜欢一意孤行。对比在以后人生中要尽量从另一个方面感观事情的发展动向，多听取别人的`意见。
4、自己的优点分析：
做事仔细认真、踏实，友善待人，做事锲而不舍，勤于思考，考虑问题全面。有比较强的自信心和冒险精神。积极主动性强。
5、自我缺点分析：
自己的专业知识，学习不够精深扎实，有时不太有耐心。
6、职业人格类型与职业价值观职业人格类型和职业价值观作为职业选择的重要依据，社会型的职业人格类型和经营、支配取向职业价值观也证明我选择是正确的、符合自己发展的职业路线。适合的职业特点：有非常高的稳健度，能稳定地执行工作;具有高度支持团队的能力，是团队中非常好的拥护者;喜欢在工作中接触人，只是在作风上比较保守、被动;不习惯有强烈的理想甚至成就目标，但会务实的尽心尽力，一步步达成部门或组织的目标。
7、适合从事的行业：行政人员、公务人员、非盈利事业组织人员、人力资源管理、金融从业者等。喜欢的职业：金融从业者
8、职业环境分析：
中国经济进入后WTO时代，全面与国际接轨，中国经济继续为世界经济发展最快的地区之一，为经济的发展指明了方向。
金融行业得到了前所未有的重视。
面对新的竞争环境与挑战，有效的发挥经济政策已成为企业组织获取更高效益的重要来源。
对企业来说不懂的经济无疑是一个很严重的问题所在。
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