危险品运输车辆管理制度

　　在我们平凡的日常里，制度在生活中的使用越来越广泛，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。那么什么样的制度才是有效的呢？以下是小编帮大家整理的危险品运输车辆管理制度，希望能够帮助到大家。

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　　第一条为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国国道路交通安全法》、《中华人民共和国国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全监察条例》等法律、法规，结合本公司实际，制定本制度。

　　第二条凡在本公司从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。

　　第三条公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。

　　第四条进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求：

　　1、进入停车场停放的从事危险化学品运输的车辆，必须持道路运输证、质监部门检验合格证明、机动车行驶证、驾驶人员驾驶证、危险货物运输从业人员资格证、道路危险货物运输操作证等相关证件，已到危险化学品运输安全综合管理部门备案。凭备案信息卡进入公司危险化学品运输车辆专用停车场。

　　2、危险化学品运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》（gb13392）的规定悬挂标志和标志灯。

　　运输剧毒、爆炸等危险化学品的车辆，须在车辆或者罐体的尾部安装告示牌，标明化学品的名称、种类、罐体容积、最大载质量、施救方法、企业联系电话；在车身两侧和尾部喷涂毒、爆字样；在车辆或者罐体的尾部和两侧粘贴反光带，标示车辆或者罐体的轮廓。

　　运输危险化学品的罐车以及其他容器必须封口严密，能够承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力，保证危险化学品在运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗（洒）漏。

　　对装载易燃、易爆危险化学品的罐车推广使用han阻隔防爆技术。

　　3、危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品，安装gps卫星定位系统、超载报警器和行驶记录仪。

　　第五条危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求：

　　1、危险化学品运输车辆必须到有资质的危险化学品专用停车场停放，禁止在其他路段随意停放。临时停车不准靠近明火、高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的'地点。

　　2、危险化学品专用停车场应按照危险化学品的分类，分别设置易燃易爆区、低毒区和一般化学品停放区，做到分类停放。严禁将化学品性质或者扑救方法相抵触的车辆停放在同一区域内。

　　3、危险化学品运输车辆专用停车场应对进入车辆、人员进行严格检查，经检查合格、登记后方可准予导入相应停车区域内。停车场管理人员应进行24小时巡查，遇突发情况应及时汇报并按照处置预案迅速处置。

　　4、危险化学品运输车辆应当到具备危险化学品清洗资质的单位清洗，严禁擅自清洗或者倾倒残液。

　　第六条公司专用停车场必须接受以下相关部门的相关监督管理：

　　1、安全生产监督部门对停车场的安全监督管理；

　　2、公安局治安部门对停车场资质的审批和运输安全规范的监督管理；

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　　1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置；

　　2.运输易燃易爆的专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置；

　　3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的`车辆；

　　4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车；

　　5.对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制；

　　6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出危险货运行列。

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　　为了加强劳动防护用品管理，保证职工安全健康的从事工作，特制定本发放标准和管理制度。

　　一、定义

　　1、职工在生产劳动过程中正常使用或佩戴的，用以保护自身安全和健康的物品称为劳动防护用品；如：劳动防护手套，防护鞋等。

　　2、所使用的特殊防护器具称劳动防护用具；如：防毒面具等。

　　二、管理职责

　　1、安全管理员参与全公司劳动防护用品发放标准的.制订和修改，对劳动防护用品发放数量、质量及使用情况等进行监督检查。

　　2、安全管理员统一负责编制防护用品的采购计划。

　　3、仓储部门负责劳动防护用品、用具的验收、保管，不合格的用品、用具拒绝入库。

　　三、选用与保管

　　1、必须根据作业性质、条件(空气中的氧含量、毒物种类、浓度等)、劳动强度及国家有关技术标准，正确选择和采用合适的防护用品和器具。

　　2、防护器具不准超出防护范围进行借用：

　　(1)不准用过滤式面具代替隔离式面具。

　　(2)严禁使用失效的防护器材；

　　(3)严禁用防尘口罩(带换气阀)代替过滤式防毒面具。

　　3、使用防护器具人员必须经过培训，熟知结构、性能，使用和维护保管方法。

　　4、各种防护器具应定点存放，使用车辆的防护器材要设专人管理，对防护器材的完好负责。

　　5、必须建立防护用品和器具的领用登记卡制度，并根据有关规定制订发放标准。

　　6、定期校验和维护

　　(1)由安全管理员负责公司安全防护工具的管理、建立台帐和定期校验工作。

　　(2)使用人对所属区域的劳动防护用具的完好、维护保养负责，定期进行检查和记录。

　　(3)防毒面具等用后清洗，至少两个月检查一次，滤毒罐要称量检查，面具进行气密性试验。

　　7、劳动防护用品用具必须按规定用途使用，不得改作他用或变卖。

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　　为了进一步加强车辆管理，确保行车安全，调动驾驶员的工 作积极性，完成好各项工作任务，特制定本制度。

　　一、危险品运输车辆管理

　　1、危险物品运输过程中，应按照安全操作规程装卸危险物品，采取必要措施，防止危险物品脱落、丢失以及燃烧、爆炸等。应当遵守有关部门关于危险物品运输线路、时间、速度方面的规定。途中经停，应当有人看守，并远离建筑设施和人口稠密的地方，不得在许可以外的地点经停。

　　2、严禁危险物品运输车辆违反国家有关规定超载、超限、超速运输。危险物品运输车辆不得搭载其它普通货物或其它易燃、易爆物品。车辆驾驶人员应当随车携带《道路运输许可证》及《危险物品运输从业资格证》。

　　3、车辆必须安装定位系统，并加装安全防盗装置。

　　4、 危险物品车辆运输从业人员，必须熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程，了解所装运危险物品的性质、危害特性、发生意外事故时的处置措施。严格按照《汽车运输危险货物规则》[JT617]，《汽车运输装卸危险货物作业规程[JT618]操作，不得违章作业。

　　5、 危险物品在运输过程中发生燃烧或者被盗、丢失事故时，驾驶人员、押运人员应当立即向汽车队领导和当地公安交通警察部门报告，说明事故情况、危险物品名称，并在现场采取一切可能的警示和应急措施，并积极配合有关部门进行处置。

　　6、驾驶员未经车辆调度人员的同意，不得私自出车或擅自改变行车路线；不得将车辆交给外单位的人员驾驶，也不能将车辆交给没有驾驶危货车辆资格的人员驾驶。

　　7、 车辆应按规定停放，未按规定停车造成车辆受损、被盗的，由驾驶员承担全部或部分损失。

　　二、危险货物运输安全要求

　　1、驾乘人员上岗前，应对口接受安全技术方面的培训，经主管部门考核合格后方能上岗。

　　2、驾驶员应在每次运输前检查车辆及安全设施的完好情况，尤其检查传动、转动、制动等部位，严禁病车运输。平时应注意车辆安全设施的维护与保养，使其经常保持完好状态。

　　3、在运输中如遇火灾，应停车待明火扑灭后再行通行，如遇火源，应在火源上风200米外或下风300米外绕道而行。

　　4、运输中遇有雷电时，应将运输车停放在空旷地带上，并距人口稠密区和高大树林不少于200米。停车后应关闭发动机，驾乘人员应撤至距运输车200米以外。

　　5、当车辆在路途中发生故障时，应将车辆停放在安全的地带，放好警戒标示后避免无关人员围观情况下方可修理，修理中严禁运用明火。

　　6、在冬季，当发动机启动较为困难时，严禁使用明火启动。

　　7、车辆起停时，应避免突然启动和急刹车。驾驶员离车时，应拉紧手闸、切断电路、锁好车门。

　　8、行车时应控制好车速，高速路面行车车速不应超过80Km/h，一般路面行车不应超过50 Km/h，夜间行车不应超过40 Km/h。遇恶劣气候、路面及人口稠密区等，车速应适当降低或停驶。

　　9、车辆运输途中，驾乘人员应服从交通警察及公路运输管理部门对车辆及爆破器材的.安全检查。

　　10、车辆上路时，按交通警察支队指定的时间和路线通行。

　　三、车辆维修与保养

　　危险物品运输车辆应当按照《道路危险货物运输安全管理规定》中有关车辆管理的规定，进行维护、检测、使用和管理，确保车辆技术状况良好。

　　1、危险物品运输车辆必须到具备道路危险物品运输车辆维修条件的修理单位进行维修。

　　2、车辆每行驶5000到8000公里进行一次一级保养，保养、检修内容以清洁，润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。按规定进行扭矩检查，紧固车辆外露各联接机件的螺栓、螺母，对润滑部位加注或增添润滑脂和润滑油，保持各润滑部位润滑性能良好。

　　3、建立健全危险物品运输车辆修理档案。

　　4、未经同意驾驶员不得擅自在外修车车辆GPS管理制度

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　　安全生产责任制

　　1、认真贯彻执行“安全第一、防止为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，贯彻各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

　　2、道路运送经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一负责人，对安全生产工作负总责。

　　3、聘请符合道路运送经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层贯彻安全生产责任制。

　　4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

　　5、贯彻事故解决“四不放过”的原则，即：事故因素不查清不放过；事故责任者没解决不放过；整改措施不贯彻不放过；教训不吸取不放过。

　　6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆准时做好综合性能检测及二级维护，保证车辆技术状况良好。

　　安全生产操作规程

　　1 、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严厉安全生产操作规程，贯彻各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

　　2、对道路运送驾驶人员规定做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开暴躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运送法规。

　　3、做好危险路段记录并积极采用应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

　　4、不运送法律、行政法规严禁运送的货品，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运送的货品，应当按规定查验有关手续，符合规定的方可承运。

　　5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

　　6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

　　7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货品财产，协助事故调查。

　　8、采用必要措施，防止货品脱落、扬撒等。

　　9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

　　安全生产监督检查制度

　　1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有法律法规及会议精神的学习贯彻贯彻情况，并做好记录。

　　2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，保证行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

　　3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

　　4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

　　5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

　　6、检查消防设施是否安全有效。

　　7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

　　驾驶员和车辆安全生产管理制度

　　为贯彻安全生产责任制，加强道路运送安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

　　1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，准时逐项予以整改、贯彻。

　　2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即告知整改，并立即抓好贯彻，及时消除。

　　3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

　　4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

　　5、装载货品时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

　　6、要不定期检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

　　7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

　　8、定期对车辆和办公场合的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

　　9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

　　10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

　　交通事故应急预

　　为把交通事故的损失降到最低限度，须做到：

　　1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周边环境的危害限度，保护现场，抢救伤员，保护货品财产并通报运送经营者与保险公司。

　　2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊恐犯错，避免导致更大的灾害。

　　3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血解决，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安顿。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低限度。

　　4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

　　5、发生一次死亡3人以上的运送事故，应在6小时内报告本地交通主管部

　　自然灾害、突发性事件应急预案

　　1、做好应急运送保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

　　2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向本地人民政府和交通主管部门报告）。

　　3、车辆：投入应急运送车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运营单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

　　4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运送经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

　　5、接受应急运送任务后，运送车辆、人员必须整合待命，在规定期间内到达指定地点集合，且必须由道路运送经营者亲自带队。

　　6、执行应急运送任务时，运送车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事积极请示、报告，协调解决好各项工作事务。

　　7、完毕应急运送任务后，必须向各有关部门报告任务完毕情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

　　8、根据应急运送保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完毕交通主管部门交给的其他运送任务。

　　《预案》组织机构及职能

　　1、分公司成立重、特大事故应急指挥中心

　　总指挥：xx

　　副指挥：xx

　　成员：xx

　　应急指挥中心下设办公室。分公司副经理董晓坤同志任应急办公室主任，办公地点设在调度室。

　　2、分公司成立应急小组

　　疏导小组：xx

　　救援小组：xx

　　抢险小组：xx

　　警戒小组：xx

　　3、分公司应急指挥中心、应急小组职责

　　分公司应急指挥中心职责：组织制定、修改、完善应急预案；调派应急力量、准备应急物资、定期组织应急培训和演练；事故发生时，发布应急命令和信号，并迅速向公司应急指挥中心办公室和事故所在地方政府相关部门报告事故情况及人员伤亡情况；组织、指导、协助进行应急解决，及时掌握事故发生情况、拟定对策，组织人员迅速展开事故调查，总结应急工作的经验和教训。

　　应急小组职责：当重、特大事故发生时，服从上级应急指挥中心和地方相关部门的'指令，统一行动，积极实行疏导、救援、抢险、警戒工作；把事故损失降到最低限度；并负责事故损失记录上报工作。

　　4、应急反映和行动

　　1.分公司生产调度室接到重、特大事故的报告后，应及时向总指挥长和副指挥长报告，并向有关部门通报情况，经总指挥长批准后启动应急预案。

　　2.应急通讯的保障。在解决应急情况期间，调度室不许离人，分公司办公室及相关人员的通讯保持通畅。

　　3.应急信息的传递。调度室及时了解事故发生的具体时间、地点以及事故导致的损失、人员伤亡情况，及时向分公司应急指挥中心报告。

　　4.应急工作地协调。分公司指挥长与副指挥长积极调派应急车辆与应急人员，监督和检查事故现场应急处置情况，及时向公司报告。

　　5.应急交通工具的保障。调度室接到告知后应立即拟定专用车辆，并根据情况随时增长，驾驶员接到命令后应24小时待命，并保证车辆的完好。

　　6.应急人员的组织。应急处置重要依靠本公司成立的应急小组人员及骨干力量进行自救，当需要支援时，由分公司应急指挥中心向公司应急指挥中心求助，必要时，由公司应急指挥中心向地方政府求助。

　　7.应急物资的组织。分公司应急指挥中心根据事故的情况多渠道筹集应急灯、药品、饮用水、食品及各种抢险工具等物质，必要时，由公司应急指挥中心向地方政府求助。

　　8.加强现场保卫工作。分公司应急指挥中心安排专门人员保护现场，事故现场要及早规划处警戒区域，避免导致二次伤害，并要保证自身安全。

　　9.分公司财务组和安全组应做好事故损失的记录工作，以便事后申请保险补偿工作。

　　10.分公司应急指挥中心及时总结应急工作中的经验和教训，相应急工作中做出奉献的团队及个人给予表彰和奖励，对玩忽职守，导致重大损失的团队及个人，视情节轻重给予相应处罚。

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　　一、运输民用爆破器材的车辆必须是符合国家规定的专用车辆。

　　二、运输车辆司机必须是经过培训考核合格的具有驾驶资格的司机（并严格遵守驾驶员行车有关规定）。

　　三、运输民用爆破器材的车辆必须有专人押运，押运人员必须是经培训考试合格的人员担任。

　　四、装有民用爆破器材的.车辆必须限速行驶。

　　五、装有民用爆破器材的车辆不准在人中密集的场镇等外停留。

　　六、装有民用爆破器材的车辆不准搭乘任何人，司机、押运人员严禁带烟火和在车上打手机。

　　七、车上装的危险品种、数量应与运输证一致。

　　八、车上货物堆码平整，不能高低悬殊。

　　九、货物运输手续齐全，严禁人货混装，不同性质产品混装。

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　　为了加强对GPS车辆的管理，落实“安全第一，预防为主”的方针，充分发挥科技装备在管理、安全生产和经营活动中的作用，有效制止道路违法行为和预防减少道路交通事故的发生，确保晋中燃气汽车队危险品运输安全，特制定本管理制度。

　　一、GPS车载系统的使用管理

　　1、 GPS车载系统是为车辆准确定位和行驶提供安全保证，车辆在运输途中GPS终端要处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私 自拆卸或改变车载终端结构。车载终端若不能正常使用应及时向管理平台反映，以便及时维修。

　　2、 车辆出车前驾驶人员应仔细检查GPS车载设备，保证行驶过程中GPS车载系统工作正常。

　　3、车辆在行驶途中，驾驶人员不得关闭GPS车载系统。

　　4 、车载系统在使用过程中出现问题应及时向本汽车队汇报。

　　二、GPS车辆的行驶线路及限速管理

　　1、所有安装GPS的'车辆必须严格按照规定的行驶路线行驶，严禁擅自改道行驶。遇有特殊情况确需改道的（如塌方、道路阻断等），要请示车队领导后方可行驶。

　　2、驾驶GPS车辆的驾驶员应按照规定速度行驶，严禁超速行驶。 根据晋中市道路状况，危险物品运输车最高行驶时速为60/小时，县乡级公路限速40公里/小时。

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　　一、车队队长职责

　　1、贯彻执行党的方针、政策，和国家公安、交通监督管理部门的有关法律法规，遵守公司一切规章制度。贯彻执行公司下达的目标管理任务，协调各科室的正常工作运作。

　　2、制定车队的基本管理制度和内部管理机构设置方案，掌握全队职工思想动态，发现问题及时处理汇报，保证各项经营目标的实施。

　　3、审批车队内部生产和非生产的各项开支，并上报公司领导批复，抓好车队车辆核算，同时对驾驶员、押运员进行考核管理。

　　4、负责组织和领导全队职工每周一次开展的政治、业务和安全学习，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，随时检查督促安全工作情况。

　　二、技术安全员职责

　　1、认真搞好分管工作，维护队长的指挥权、决策权、积极协助队长工作。

　　2、严格按公安交通部门和公司有关规定开展工作，协助好全队安全教育和安全管理。

　　3、掌握驾驶员的思想及车辆的技术状况。每周组织驾驶员对车辆安全进行检查，发现问题及时整改，组织安全学习，提高全队安全意识、避免车辆人身伤亡事故的发生。

　　4、有计划组织车辆检测、驾驶员证件的年审工作，会同有关部门定期评定车辆技术等级，编制车辆月、季、年度保养计划及车辆保养维修。

　　5、建立健全车辆及人员档案，按时购买车辆运输运行所须的各项规费和手续，及时向保险公司办理投报、理赔有关事宜。

　　6、参于交通事故的调查、处理、案例的分析，坚持“三不放过”原则，做好车辆事故台账。

　　7、负责教育和检查督促驾驶员严格遵守交通法规和操作规则。认真执行油料装卸、运输的有关规定，保证人员和油料安全。

　　8、推广先进、实用行车经验，开展车辆的技术性能的检查，及时抓住分析事故苗头，积极采取防范措施，对发生的事故要严肃处理。对不符合安全的车辆提出停驶待修意见，把好车辆质量关，修前要确定修理项目，完工后要逐项检查验收，不符合安全要求的车辆不准投入使用。

　　三、调度员职责

　　1、具体负责全队运输车辆的调度工作，合理安排车辆，完成上级下达的运输工作任务，做好经营参谋。

　　2、应熟悉掌握车辆安全情况和驾驶员的身体精神状态，做到心中有数，资源情况要清楚，路况、加油站情况、车辆容积要清楚，调派车辆一定要根据实际车况及驾驶员技术合理调派。

　　3、认真填写各种单据、表格，对出行归队车辆核实路线、品种运量、过路、桥费、运费收入核算记载报财务部汇总，以便车辆安全行驶公里累计各级保养及维修使用。

　　四、驾驶员职责

　　1、驾驶员必须经过车管所考试合格，取得大货车驾驶证、安全驾驶经验，并具有《危险品运输从业资格证》经车队审核合格方准进行车队驾驶车辆。

　　2、服从车队队长的领导、技术安全员审查，服从调度调配，改善服务态度努力完成运输任务及其他各项工作指标。

　　3、严格遵守公司的一切规章制度，道法道路运输管理条例和操作规程，确保车辆安全运行，积极参加公司安全活动。

　　4、搞好车辆出车前后的检查，例保工作。爱护车辆保管好随车工具及随车证照的齐全。

　　5、努力节约油料、材料，降低运输成本，提高经济效应。

　　6、必须参加每周学习和每周的车辆检查，执行任务不能回来的，要及时补课。在发现车辆存在安全隐患时，必须及时向队长及安全员汇报，不得隐瞒，以确保配送运输安全。

　　7、加强自身道德修养，努力钻研业务技术，不断提高业务专业技能，中速行驶，杜绝交通事故的发生。

　　8、严格执行油料装卸安全操作规程：

　　装气时要接好静电接地地线，注意检查阀闸，不能离开现场，装完油料后要注意取下鹤管，取掉静电接地线，打好铅封。卸气时要报数量、密度、帮助和指导接好卸气管和静电接地线，配合卸气员卸气，雷电天气不准卸气，要监守岗位，以防万一。

　　9、必须按照调度员安排的计划严格执行，运输过程中如改变计划必须经调度同意方可变更。作好油料交接手续，并负责将收气单位签收的提货单，派车单交回车队调度员和市场部。

　　10、必须遵守以下规定：“十不准”

　　①驾驶车辆时，必须携带齐各种证件。证件必须真实有效，不准转借，涂改伪造证件；

　　②不准将车辆交给车队外驾驶员驾驶，私自教他人学车；

　　③不准驾驶与驾驶证不相符合的车辆，私自搭客载物；

　　④饮酒后不准驾驶车辆；

　　⑤未按规定审验或审验不合格的`。不准继续驾驶车辆；

　　⑥在患有防碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；

　　⑦不准穿拖鞋驾驶车辆，车门没关好不准行车；

　　⑧严禁驾驶员私自打开气罐铅封，卸完车后不得私放余气；

　　⑨不准带病车、问题车、消防安全设施不全的车辆上路行驶；

　　⑩不准在油库、加油站、油罐车附近吸烟或打手机、严禁烟火。

　　五、押运员职责：

　　1、具有良好的职业道德和敬业精神。确保危险货物运输安全；

　　2、全面了解国家和地区有关危险货物运输的法规和规章；

　　3、熟悉所押运货物的性质和特征，以及预防借施和急救手段；

　　4、掌握危险货物运输的操作规程和安全要求；熟悉危险货物运输过程中交接、承运、托运、单据、单证以及办理有关手续的规定；

　　5、对不符合危险货物标志规定和包装要求的危险货物应拒绝起运；

　　6、了解危险货物运输车辆、运输设施、装卸设备的技术状况和安全系数，确保危险货物运输、装卸的安全；

　　7、了解危险货物运输、装卸的过程、注意事项和安全要求；

　　8、掌握危险货物运输、装卸、保管过程的消防知识和预防措施；

　　9、熟悉危险货物运输、装卸过程的劳动防护、现场急救医疗知识；

　　10、押运员服从驾驶员合理的安排。

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　　一、目的

　　建立公司隐患评估分级的依据。

　　二、适用范围

　　适用于公司所有隐患分级。

　　三、主要内容

　　3.1按照隐患的危害程度和整改难度，事故隐患可以分为一般事故隐患和重大事故隐患。

　　3.2一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。

　　3.3重大事故隐患，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的`隐患。

　　3.4依据公司目前的实际状况，本公司选择采用定性的分析评估方法，确定事故隐患等级。

　　3.5按照隐患整改能力的管理级别确定:班组级、车间级、公司级。分别指的是立足于在相应的组织范围内能够将隐患控制和整改，当自身力量不足以解决时，隐患就上升到上一级的管理层面去解决。

　　3.6其中的公司级隐患中的某些隐患，如果属于应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使企业自身难以排除的隐患，则应当列为重大事故隐患，其余为一般事故隐患。

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　　1.目的：

　　为加强危险化学品的运输、装卸过程中的安全管理，防止意外安全事故的发生，做到危险化学品的运输、装卸安全，根据有关法律、法规的规定，特制定本制度。

　　2.适用范围：

　　公司内所有危险化学品的运输、装卸环节。

　　3.职责：

　　3.1供应部、销售部负责对运输车辆、人员的资质检查及车辆安全设施的检查。

　　3.2相关单位保管员负责整个装卸过程的监护。

　　3.3安全部负责对装卸过程的安全监督检查。

　　4.工作程序

　　4.1.1供应部、销售部在危险化学品进行装卸前，要根据有关要求检查车辆的资质和安全附件是否齐全。

　　4.2对装卸操作人员的工作要求

　　4.2.1装卸操作人员，必须由经过培训合格的人员负责，其他人不得擅自操作。

　　4.2.2操作人员在装卸危险化学品期间不得脱离岗位，当班不能装卸完毕或有紧急情况需交下一班次或其他人继续装卸时，一定要以书面的形式交代清楚，防止发生物料的泄漏。

　　4.2.3装卸、搬运危险化学品时应做到轻装、轻卸。严禁摔、碰、撞击、拖拉、倾倒和滚动。

　　4.2.4装卸对人体有毒害及腐蚀性物品时，操作人员应具有操作毒害品的一般知识，操作时轻拿轻放，不得碰撞、倒置，防止包装破损物料外溢。操作人员应戴防护眼睛、佩戴胶皮手套和相应的防毒口罩或面具，穿防护服。

　　4.2.5作业中不得饮食，不得用手擦嘴、脸、眼睛。每次作业完毕，应及时用肥皂（或专用洗涤剂）洗净面部、手部，用清水漱口，防护用具应及时清洗，集中存放。

　　4.2.6装卸易燃液体时需穿防静电工作服，禁止穿带铁钉的鞋子。桶装的易燃液体物料不得在水泥地面滚动。桶装的各种氧化剂也不得在水泥地面滚动。

　　4.2.7各项操作不得使用沾染油污及异物和能产生火花的机具，作业现场需远离热源和火源。

　　4.2.8装卸危险化学品时，操作人员不得做与工作无关的事情，集中精力注意装卸的情况，以便于出现异常情况时，及时采取应急措施。

　　4.2.9工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，开启易燃易爆的桶装物料的桶盖时，应使用铜或者铜铝合金的专业扳手。

　　4.2.10公司内各车辆装卸点所配备的'消防器材及急救药品，要进行经常性的检查，确保其有效完好；如存在失效、数量不够等现象，要及时报告单位、部门领导。

　　4.2.11应熟练掌握装卸过程中的一般事故处理方法和防护用具、消防器材的使用方法。

　　4.3对运输槽车随车人员的工作要求

　　4.3.1汽车危险货物运输、装卸应符合《汽车危险货物运输规则》的有关规定。

　　4.3.2从事危险货物运输、装卸的人员，必须按国家有关规定进行岗位培训，凭专业岗位操作证书上岗作业。

　　4.3.3从事危险货物运输、装卸人员对所运危险货物要掌握其化学和物理性质及应急措施。

　　4.3.4运输、装卸作业时，必须正确使用劳动防护用品。

　　4.3.5进入装卸作业区前，必须安装防火罩，不准随身携带火种，装卸易燃、易爆危险货物时，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。

　　4.3.6车辆进入危险货物装卸作业区，驾驶员应按有关安全规定驶入装卸货区。

　　4.3.7车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。

　　4.3.8装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。

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