在日常生活和工作中，接触到制度的地方越来越多，制度是国家法律、法令、政策的具体化，是人们行动的准则和依据。大家知道制度的格式吗？下面是小编收集整理的设备运输管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。
设备运输管理制度1
一、制定依据
1.1《道路危险货物运输管理规定》
1.2《汽车运输业车辆技术管理规定》
1.3《机动车运行安全技术条件》
二、适用范围
适用于公司停车场的安全管理，租用停车场应满足本制度的要求。
三、实施主体及职责分工
3.1安检部负责对停车场安全管理的监督和检查。
3.2安检部设立专人对停车场进行管理。
3.3安检部应赋予停车场专职管理人员相应的职权，专职管理人员应具备本岗位的管理能力。
四、安全设备配置的种类、数量及质量要求
4.1公司营运车辆应按有关规定配备安全生产的设备设施，确保驾驶员和押运员获得充分的安全保证，及在发生车辆事故时提供必要的应急器材。
4.2车辆安全设备设施除了车辆购置时的`原有配备外，根据运行安全需要，公司可根据驾驶员及押运员的反馈意见，按有关规定增配。
4.3车辆应配备灭火器、警告标志牌、标志灯等用于人身安全和应急警告的安全设备设施。原则上，安全设备设施应存放在车辆备舱中，且应易于取用，同时不得干涉车辆及其总成有效运行。
4.4灭火器使用期限原则上不超过2年或压力指示在绿色区域内，应避免受潮。灭火器应用于扑灭车辆发生的火灾，用后应及时补充。
4.5警告标志牌，应符合国家相应的标准，具备荧光反射功能；不得以其他类似物品代替，如交通锥形标牌等。车辆因故停驻于道路上，驾驶员应按规定在车后设置警告标志牌。
4.6其他设备设施如防火、防毒、防潮和应急救援等设备设施也应符合国家规定的要求，驾驶员、押运员应妥善保管，保证设备使用时有效。
4.7对于车辆上的特种设备设施，安全部门要加强管理，定期对特种设备进行检测，押运员和驾驶员也要在出车前、收车后对车辆上的特种设备进行检查。
4.8安检部应对驾驶员、押运员进行使用注意事项的讲解，保证驾驶员、押运员能够正确使用，避免因使用不当而造成的伤害；定期对安全设备设施进行检查，发现失效，应及时更换、补充，建立管理台账。
4.9驾驶员或押运员发现设备设施损坏或失效时，应及时向安检部报告，以便维修或更换。
4.10押运员要确保危险货物运输车辆运输的液化气瓶或液化石油气装车完好、牢固，各装置使用正常、有效。
五、专用停车场安全环境要求（包括周边警戒区划定、警戒标志设置等）
5.1停车场地面积应与停车数量相匹配。运输剧毒化学品、爆炸品专用车辆及罐式专用车辆，数量为20辆（含）以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍；运输其他危险货物的，专用车辆数量为10辆（含）以下的，停车场地面积不低于车辆正投影面积的1.5倍。
5.2停车场地应封闭，并设立明显警示标志，不得妨碍居民生活和威胁公共安全。根据需要，设置运输剧毒、爆炸和Ⅰ类包装危险货物专用车辆的停车区，并设立明显的警示标志，以隔离其他设备、车辆和人员。
5.3停车场设置进入、驶出通道和消防通道，且人车分离。
六、日常运行管理要求
6.1车辆进入停车场时，应登记车辆及危险货物相关信息。
6.2停车场地设置专人值守，实行交接班制度。停车场管理员应对安全设施设备进行相应查验，确认完好有效。
6.3运输车辆应按区停放，车辆垂直投影应在区域内。驾驶员离开车辆时，应确认已经关闭车辆功能性设施设备和货物安全状态。
6.4停车场应实行封闭管理，重要位置实行实时视频监控。
6.5每季度至少一次检查停车场安全设施设备的有效性。
设备运输管理制度2
第1条全矿机电运输设备实行建帐、建档的微机管理制度。
第2条各使用单位必须设一名熟悉业务，责任心强的设备管理员，负责本设备的领用、交接、验收等，确保设备状态明，完好率高。
第3条设备的交接、领用，必须由领用或交接单位的设备管理员到机运部办理相关手续，投入运行的`设备，必须有设备完好和防爆检查合格证。
第4条设备转移或互相调配时，有关单位要及时办理调拨移交手续。
第5条机电设备要实行计划检修制度，设备使用单位，要认真按照设备检修周期，对所有设备进行定检或替换检修。
第6条各单位工作面或工作地点的备用设备，必须保持完好状态，并放于安全地点摆放整齐。
第7条设备由于使用不当，维护不好或其它原因造成损坏，应由机运部组织进行事故追查分析，并根据设备价值和损坏情况，给予责任单位考核。
第8条对机电事故造成设备损坏时，要认真分析找出原因，并制定出防范措施。
设备运输管理制度3
为强化电机车设备的管理，任务落实，责任到人，易于考核，确保设备完好，避免事故的发生，特制定本包机制度：
1、包机人员由电机车司机和机修工组成。
2、包机人员必须熟悉所包设备的.技术性能，工作原理。
3、操作人员必须按机械设备说明书的要求和安全操作规程使用机械。操作人员在上下班和交接班时间进行日常性检查保养作业，其内容为“清洁、润滑、调整、紧固、反腐”十字作业。还要能够进行一级保养，进行人车手动落闸试验会进行排除一般故障。此外操作人员负责设备卫生清洁，认真填写检查、运行记录。
4、机修工负责二级以及二级以上的保养工作，对设备进行定期保养，确保设备、各种辅助设备（包括信号装置）完好以及安全保护装置符合标准要求。对操作人员排除不了人车车体、轴承变形、断裂，插销磨损、防坠器不灵敏等故障，由机修工进行及时排除。
5、机械设备完好标准：完成任务好；技术状况好；维护保养好；合理使用好；保管工作好。
6、由机电科进行考核。因操作维护保养设备不及时，造成影响生产、甚至安全事故，对责任人按矿奖惩制度进行处罚。
设备运输管理制度4
一、运输系统的安全稳定运行是煤矿生产的主要保证，各单位应搞好运输设备和设施的检查、维护和检修工作。
二、运输设备（包括刮板机，胶带机，车辆，提升机和调度绞车等）实行管、用、修一体化管理，即设备司机和包机人组成设备管理小组，负责设备的.检查、维护、润滑和一般检修等工作。
三、根据运输设备的运行范围较大特点，各单位对运输设施（包括运输通信装置，胶带保护装置，轨道，机车架空线，斜井防跑车装置，提升机综合保护装置）应实行包机包片管理，包机人负责运输设施的检查维护和一般检修。
四、各单位必须制定运输设备设施的定期维护保养计划和定期检修计划，规定责任人，确保设备设施完好。
五、各单位管理人员，机电科检查人员和安全质量检查组应定期对各单位运输设备设施进行检查，发现问题及时安排处理。
六、运输设备和设施应定期进行试验或测试（包括制动距离测试，轨道杂散电流测试，车辆连接装置静拉力测试，斜井防跑车装置试验等），不合格的立即整改，合格后继续使用。
七、各单位应认真填写各种记录（运行记录，检查记录，润滑记录，检修记录，事故记录等）。
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