在日常的学习、工作、生活中，大家对征文都再熟悉不过了吧，征文一般都具有意味深长的结尾。为了让您在写征文时更加简单方便，以下是小编精心整理的关于交通安全伴我行征文，希望对大家有所帮助。
关于交通安全伴我行征文1
人的生命一去不回头，有时就因为一场小小的安全事故，而让自己葬送了美好的生命。所以，我们要行动起来，让交通安全铭记在我们心中。
今天，看新闻时，发现了一起严重的交通事故——高速公路上五车连撞，造成的伤亡不计其数。谁引起的交通事故?还是我们不遵守交通规则。有时为了节约时间而去违章行驶，最后酿成惨祸。看到这儿，不禁为这些违章的人感到可耻：为什么这些人这么没有良心，不但祸害了自己，而且还牵连了别人，无辜的人和你一同受罪。有时上学的时候，总看见有一些驾驶员在交警不注意的情况下闯红灯，他们都抱着这种侥幸的心理来蒙混过关，到时候出了车祸，结果还是你负责，俗话说得好：不怕一万，就怕万一。所以不要为了节省时间而闯红灯。闯红灯是一件多么“愚昧”的事呀!
一条条宽阔的马路，一辆辆奔驰的汽车……今天，四通八达的交通网络带来的方便和快捷，促进了现代社会的飞速发展，但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧：一辆大客车因严重超载，司机疲劳驾驶而冲下山崖，车毁人亡;一个骑摩托车的小伙子乱闯红灯，丧命于车轮下;司机酒后驾驶，车祸无情夺走了全车人的生命，真是“杯中一滴酒，亲人两行泪”啊…
这一幕幕悲惨的画面虽然是我在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。想到这里，我的心久久不能平静。这些血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
我的眼前又出现了教育片中的一个画面：一个小女孩在穿越一条马路时，被疾驰而来的卡车拦腰撞上，失去了下半身。从此，她就只能靠篮球裹着身体来行走……看到这里，我的心里只有同情和愤恨。我同情那小女孩，有花季般的年龄失去了精彩的人生;我痛恨那司机，因为他的“一时不小心”毁了女孩的.一生幸福。与这名小女孩有一样悲惨的人有无数个，这血的教训为我们现代人敲响了交通安全的警钟。这教育片人人看了都会伤心，而那些不遵守交通法规的人，看着都流泪了，还不听劝告……难道他们没想想以后的结果吗?想了，就是一时图方便，忘记了这么多的教训。此刻，我想到了我自己：过马路为贪方便而不走斑马线;随意跨越护栏;偶尔还和同学在马路玩耍……这一时的冲动，一时的疏忽也许会让我们永远消失在这个世界上，想到这里，不禁心寒战栗，那一次次惨不人睹的车祸，不正是这一个个小小的疏忽。意外所引发的吗?
在生活中，有不守规的司机，还有自由放纵的行人。行人不遵守交通规则的事情也很多，他们这种行为同样造成了惨重的后果。如：在马路上，我们经常可以看到一些行人不顾车辆的穿梭而随意行走，并且根本不顾红绿带给他们的警示，还不走斑马线，使酿造惨剧，造成自身人身伤害。所以我们在马路上行走要守交通规则，不要酿成“路上随意走，亲人两行泪”的后果，要做一名安全小公民。
生命像满满的一杯水，它决不能溢出来，而这样却很难，很难。如果你想把它放平，怎么办?只能小心翼翼，然而，这一场场车祸却撞到了这满满一杯水……
关于交通安全伴我行征文2
学生时代，外出活动，是行人阶级。偶而也驾车，当然是自行车。无论步行或“驾”自行车，均与汽车司机有一种莫名其妙的对立情绪。汽车司机越是按喇叭，就越发不让路，大有光脚的不怕穿鞋的“大无谓”精神。
做行人阶级的时候，就觉得，司机真野蛮，不能对他们谦让。
后来坐上父母的车，才明白当初我代表的行人阶级其实也招司机烦。仗着自己的一套“光脚”理论，与机动车周旋，影响交通秩序是不对的。司机开车时担心受怕，生怕哪位跨栏穿马路的探身出来，确实无法防范。车撞人在中国基本上是负全责，相比之下开车的就是受气包，只能按喇叭发泄一下。如果跳出自身角色看问题，汽车和行人的对立，是一种不和谐的交通秩序。
做有车阶级的时候，就觉得，行人真烦人，不能对他谦让。
驾车的人都希望尽早到达目的地，偏偏却赶上了让人恼火的高峰堵车：一条长龙慢慢爬行，好容易到了路口，又变成了红灯；步行的人都认为开车的比他们快，有优势，处处挡着驾车的人。
有人要求人让车、有车规定车让人。
交通是人与车构成的，好比身体里循环交错的毛细血管，哪一处除了差错，全盘皆乱。曾经在报纸上看过这样一则报道，某某高速公路30余辆车追尾，整个交通陷入瘫痪状态。试问如果前两辆车文明驾驶，相互谦让，会有这种问题吗。
在英国，行人过马路，即使在没有红绿灯的路口也不必紧张地左顾右盼，因为机动车辆避让行人已成为一种习惯。还有一种“让”，是指在享受优先时，主动礼让对方。例如，旁边有车要换道，主动减速，为对方让出一段切入距离；在没有红绿灯的情形下，行人和机动车在马路上相遇，礼让对方先过。
本来只是擦肩而过的路人，彼此没有沟通和关联，但相互一让，却产生了一个短暂的接触。尽管耽误了一段时间，却多了一份感激之情，使人与人的关系变得亲切起来。日久天长，这种礼让便成为一种习惯。两车狭路相逢，当你主动靠边时，发现对方也已靠边，向你闪灯礼让。这时，无论是走的一方，还是等的一方，都会被一种感动滋润着。
礼貌行车，文明走路，创建良好交通秩序，是创建文明交通秩序的最终目的。创建良好的交通秩序，一可以提高交通效率；二可以减少交通事故；三可以树立城市文明形象。面对车辆的日益增多，城市的交通越来越成为一个社会问题，每个人都想走得快些，结果往往谁也不能快。同时绝大多数交通事故，都是因为交通违规产生。只有遵守交通法规则，各行其道，交通效率才会最大限度的提高，交通事故才会最大限度地减少，交通效率提高了，交通事故减少，交通文明的形象也就自然就有了。
与人方便自己方便,其实这本来就是我们礼仪之邦的处事之道。
最后说一句。
人上了车就是司机，下了车又是行人，最后要达到人与人之间的和谐。一切都和谐了，交通自然和谐了。
文明在路上，文明在脚下。
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