莽莽大别山行走到最南端，到了金刚台的脚下止步，一座明珠般的山城镶嵌在三省交界之处——商城，古称雩娄，我的家乡！她的性格是鲜明的，春的温暖、夏的火热、秋的绚烂、冬的凛冽，一一呈现。奇峰秀水之间，峡谷飞瀑，飞金溅玉；田畦密布，鱼米飘香；茶树成行，声动南北；息影塔下，平顶铺上，观阵山前，汤泉池间，经世鸿儒与法外高僧坐而论道；文峰书院，宰相府第，红军洞里，英烈祠中，英才满江淮，桃李遍天下。更有巍巍黄柏山，原始森林蕴万物，浩浩鲢鱼山，鹭岛盘砂鱼儿肥。至于南控荆楚，北窥中原，东引皖越，地势险要，历来为兵家必争之地。多少前朝旧事，金戈铁马，俱往矣！县志上说，古时南赴武汉，北进金陵者，包括倭寇南侵武汉，都是沿着“信叶南线”这条古道而行。不过这条路经过历史的变迁，如今早已不是旧时的样子。
那时候这条路还是在南部山区的崇山峻岭中跌宕起伏，准确的说这条路是贩夫走卒们的光脚板踩出来的。从长竹园两路口上小界岭通往麻城，远赴武汉，把汉口繁华闹市的货物靠肩扛手提，一天一夜跑个来回。硬是把我的家乡小城变成了辐射周围五百里的商贸集散地。后来随着岁月的变迁，路线改成了经峡口至县城，到余集、沙窝，然后上小界岭。
记得1976年夏天，我搭车去钟铺，走的就是信叶南线。那是的所谓客车不过是大货车上面加了帆布棚而已。一路上，我们一车人在车上，像装在箱子里的.鸡蛋一样摇来晃去，站都站不稳。大货车剧烈的颠簸，把心口震得生疼。那时的我才六岁，剃着小平头，整个一个灰扑扑的小猴子。我趴在驾驶室后墙的长方形玻璃上，看着驾驶室里的师傅把手中的方向盘玩的飞转，一忽儿朝左，连着打了十几把，一忽儿又向右打了十几把，显见的车下的路是何等的凶险！
眨眼间我高中毕业了，在县公路段待业，被单位安排到信叶南线改建指挥部工作。已是1985年的春天，这条路改建搞的是民工建勤，一路上到处都是人，拉着架子车，跳着箩筐，担的担，挑的挑，一派热火朝天。我跟着指挥部的技术员，整天跑来跑去，到各乡镇的路段搞技术指导。有一回，我看到一个大个子农民工拉着驾子车拉土，他光着上身，浑身古铜色，下身穿着条单裤，裤腰那里线蹦了，我无意中看到他的裤子里面什么也没穿。一句话，穷啊！大约七八个月的样子，信叶南线就是靠民工建勤，从3.5米扩宽到了7.5米，那么大的土石方工程啊！
2003年，路网改造工程开始了。我有幸又参加了信叶南线的改造，这回是国家投资。信叶南线整条线路一举改造成了二级公路。如今的这条路，路面是沥青混凝土铺的，足足八厘米厚，平平整整，路面上标线醒目整齐，路边绿树成荫，四季有花，姹紫嫣红，桥梁、边沟、设施完备，车辆在路上行驶，像船在水上行。真个是“人在车中坐，车在画中行”！尤其是一路上，茅草棚，土坯屋一间也看不到了，取而代之的是一幢幢欧式、徽式等等其他样式的别墅式小楼，一句话，富了！
信叶南线的变迁见证了我的家乡天翻地覆的变化，这条路的巨变其实是中华富强之路的缩影！
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