在我们的学习、工作或生活中，有时会突发一些难以预料的事件，为了降低事故造成的危害，通常需要预先编制一份完整的应急预案。那么应当如何编制应急预案呢？下面是小编整理的企业道路运输安全综合应急预案（精选17篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
企业道路运输安全综合应急预案 1
企业道路运输安全综合应急预案的制定对于确保道路运输安全、减少事故损失具有重要意义。以下是一个企业道路运输安全综合应急预案的示例框架，供您参考：
一、预案编制目的与依据
目的：为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》及《道路运输条例》等国家法律法规，确保在发生道路运输突发事件时，能够及时、有效地组织、指挥各方面力量投入抢救、抢险、运输保障、现场处理及善后工作，保护人民群众生命和财产安全，维护社会稳定。
依据：
《中华人民共和国安全生产法》
《道路交通安全法》
《道路运输条例》
国家及地方其他相关规定
二、适用范围
本预案适用于企业道路运输过程中发生的交通事故、自然灾害、公共卫生事件以及其他突发公共事件。
三、组织机构与职责
1、领导小组：
组长：企业负责人
副组长：分管安全生产的负责人
成员：安全管理部门、运输管理部门、后勤保障部门等相关部门负责人
2、职责：
组长：负责全面指挥、协调应急处理工作，决策重大事项。
副组长：协助组长工作，负责具体应急处理工作的组织和实施。
成员：按照各自职责分工，负责具体应急处理任务的执行。
四、报告程序与应急响应
1、报告程序：
发生道路运输事故或突发事件后，驾驶员、押运员等现场人员应立即采取抢救伤员、保护现场等措施，并迅速向企业应急办公室报告。
企业应急办公室接到报告后，应立即核实情况，并向领导小组报告，同时按照领导小组的指示向上级部门和相关机构报告。
2、应急响应：
领导小组接到报告后，应立即启动应急预案，组织相关人员赶赴现场进行指挥和处置。
根据事故或突发事件的'性质、规模和危害程度，领导小组应决定是否需要请求外部支援或启动更高层次的应急预案。
五、应急措施与保障
1、应急措施：
现场救援：组织专业救援队伍进行现场救援，包括抢救伤员、疏散人员、保护现场等。
交通管制：根据事故现场情况，配合交警部门对事故现场进行交通管制，防止次生事故发生。
物资保障：确保应急救援所需的物资、设备和人员迅速到位。
信息发布：按照相关规定和要求，及时、准确地向公众和相关机构发布事故信息。
2、保障措施：
建立健全应急救援队伍和培训体系，提高应急救援能力。
储备必要的应急救援物资和设备，确保应急所需。
加强与相关部门和机构的沟通和协作，建立有效的应急联动机制。
六、后期处置与恢复
1、后期处置：
对事故现场进行清理和恢复，确保交通畅通。
对受伤人员进行救治和安抚，妥善处理善后事宜。
对事故原因进行调查和分析，总结经验教训，制定改进措施。
2、恢复工作：
根据事故损失情况，制定恢复计划，尽快恢复正常生产经营秩序。
加强安全生产宣传教育，提高员工安全意识。
七、预案演练与评估
1、预案演练：
定期组织预案演练，检验预案的可行性和有效性。
根据演练结果，及时对预案进行修订和完善。
2、评估：
对应急预案的制定、实施和效果进行定期评估。
根据评估结果，及时调整和优化应急预案的内容和措施。
八、责任与奖惩
1、责任：
明确各级领导和相关部门在应急预案实施中的责任和义务。
对违反预案规定或未履行职责的人员进行严肃处理。
2、奖惩：
对在应急救援工作中表现突出的人员给予表彰和奖励。
对在应急救援工作中失职、渎职的人员进行追究和处罚。
企业道路运输安全综合应急预案 2
公司成立道路危险货物运输事故应急处置领导小组。
组长：由总经理担任
副组长：由分管副总经理担任
成员：由公司车队、办公室及安全主管负责人担任。
公司安全主管负责危险货物运输事故应急处置中的日常工作。其职责：及时听取事故情况报告，立即召集领导小组成员研究制定处置对策，并负责事故处置的指挥工作和向上级有关部门的报告工作。
三、事故报告制度
（一）道路危险货物运输事故发生后，事故发生单位及当事人除了拨打110、119、120电话外，必须立即将事故发生地、人员伤亡和财产损失等初步情况电话报告安全主管或办公室。安全主管或办公室接到危险货物运输事故，6小时内书面将所发生的事故情况向所属地道路管部门报告；在接到危险货物运输事故后2小时内按照事故报告内容，将所发生的事故情况，分别向所属地和事故发生地的道路管部门报告。
（二）事故发生单位应在事故发生后6小时内将事故简要情况书面上报安全主管，事故书面报告的主要内容有：
1、事故发生的时间、地点、车辆号码和驾驶员姓名或操作人员姓名等；
2、事故发生的简要经过，伤亡人数和初步估计的直接经济损失情况；
3、事故发生的初步原因；
4、事故发生后采取的措施及事故控制情况；
5、事故报告单位及联系电话。
（三）事故现场情况发生变化，伤亡人员数量发生变化时，事故发生单位应及时补报。
四、现场处置程序
（一）事故发生单位在接到危险货物运输事故报告后，应立即组织人员和相应的救助设备和工具赶赴现场，并保护好现场，协调配合有关部门做好事故现场的处置和善后及后勤保障工作。
（二）事故发生单位要想方设法抢救伤员，积极采取措施，及时控制危险源，防止事故的.进一步扩大和伤亡人员的增加，努力把事故损失降到最低限度。
（三）安全主管或办公室在接到发生危险货物运输事故后，应及时组织力量，赶赴事故现场救援，事故情况初步调查和事故的应急善后工作。
五、事故处理制度
（一）危险货物运输事故发生后，公司应成立由车队、安全负责人、办公室组成的事故调查小组，负责对事故的调查并提交事故情况调查报告和提出处理意见，报总经理室。
（二）危险货物运输事故经过调查核实后，除交警、安监、公管、消防等部门按法律法规已结案处理外，企业应对事故发生单位责任人和直接责任人视事故损失、责任，按有关规定作出相应处理。
（三）危险货物运输事故发生后隐瞒不报、谎报、故意延迟不报、故意破坏事故现场的，按照事故行政责任追究规定，对有关单位负责人和直接责任人给予处分，构成犯罪的移交司法机关追究刑事责任。
本预案未尽事宜，按照有关法律法规和规章制度执行。本预案自发文之日起施行。
企业道路运输安全综合应急预案 3
一、指导思想和目的
为认真做好xx年春运期间全县道路运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失，保障公路畅通和运输安全，根据市运管处《阜阳市公路运输管理处xx年道路春运应急预案》要求，结合我县实际特制定本预案。
本预案适用于以下情况：
1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，及时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。
2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的迅速疏散。
3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。
4、其中需要紧急疏散动力等情况。
二、成立安全春运应急运力储备领导小组
组长：xxx
副组长：xxx
成员：xxx
办公室设在春运值班室，电话：xx-xx，xx。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。
三、全春运应急运输储备领导小组工作职责
1、办公室负责掌握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关决定，通知下属单位及时启动应急预案，组织对各成员单位落实情况进行检查。
2、县运管所负责督促运输企业加强安全意识教育，一旦发生自然灾害或突发事件，根据公路通行条件，及时发布停运决定，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。
3、客运企业及时掌握道路信息，如遇自然灾害、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，及时调整运力，疏散滞留旅客。
4、各运输企业要确保做好春运突发性事件预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的专门联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。
四、应急保障车辆和人员
按照需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5辆，xx集团xx分公司组织客车10辆（其中5辆本地车辆、5辆外调车辆），运输公司和xx集团xx分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆，负责县内旅客的应急工作。由xx县交通局车队组织货车10辆，xx县第一运输公司组织货车10辆。
各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料，以便需要时能及时联系，做好应急保障工作。
应急车辆的驾驶人员应该要求政治业务素质高，技术水平好，身体健康。在发生突发事件时，保证及时运送专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备及时送达。
五、严明纪律，令行禁止。
1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。
2、统一领导指挥，按照各自职能分配，各司其职，各负其责，相互配合协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。
3、各单位要根据本预案的'职责分工，结合单位实际制定工作预案。
4、实行责任追究制度，表彰奖励工作成效明显，表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的，将追究有关领导和工作人员责任。
应急运力的调用坚持“分级负责，条块结合，属地为主”的原则，当xx县运力出现不足现象时，有xx运管所调用本辖区应急运力，当地运力不足市向是运管处申请支援。作为应急运力储备的车辆要明确责任人和联系方式，坚持值班制度，保证在需要时能及时调动，做到人在岗、车在位，一声令下，立即出动。
企业道路运输安全综合应急预案 4
运输易燃易爆危险物品，一旦发生交通事故或自然灾害，即会引起更严重的火灾爆炸事故，给人民生命和国家财产造成重大的损失，为预防重大事故发生，提高紧急处理情况的应变能力，沉着灵活应对各种突如其来的事故（灾害），以最大限度减少人员伤亡，财产损失，保护环境为目标，根据我司目前的安全工作情况，和跨区域运输陪送特点，特制定以下事故（灾害）抢险应急预警方案。
一、公司事故（灾害）应急处理指挥机构及工作小组事故（灾害）抢救应急指挥部指挥
组长：xx
小组成员：xxx
后勤保障组长：xxx
小组成员：xxx
二、预警级别
一级警别：指重特大交通事故，车辆起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成车毁人亡，致使财产损失5万以上，人员伤亡2人以上（含2人）；
二级警别：指重大交通事故导致人员伤亡事故，或因漏气造成财产损失3万元以上5万元以内的；
三级警别：指一般交通事故（灾害），或漏气虽未造成人员伤亡，但致使财产损失2万元以上3万元以内的。
三、预警控制范围及应急防范措施：
（1）预警控制范围包括：气罐车进出气站作业区、各加气站接卸作业现场、停车场、行驶途中等。
（2）应急防范措施
1、气罐车进出气站作业区、充气前，押运员检查车辆及罐体各气阀有无泄漏异常，排气管防火帽是否关闭完整，罐体静电线接地是否安全可靠，同时检查随车灭火器材是否齐全有效，遵守并按规定交出车上和个人携带的着火器。驾驶员和押运员因对作业现场保持警视状态，一旦事故（灾害）发生，应立即进行自救和报警求救，详细说明事故（灾害）地点、人员伤亡和损失情况，以及事故（灾害）对周围环境的危害程度，并能果断做出施救的最佳方案以供参考。
2、公司安全应急机构接到事故（灾害）报警后，应在最短的时间内按原先制定的应预案和应急措施，立即召集现场指挥和后勤保障组成员，以最快的时间赶到事故（灾害）现场，同时各种救助器材、和后勤保障用品要同时跟上。负责措施到位有效。
四、根据不同的事故（灾害）现场，采取不同的应急处理措施。
1、道路交通事故（灾害）应急措施：
如发生道路交通事故，应立即报122交通警、119消防警、120救护警和运管部门，保护现场抢救伤员。并立即切断车辆电源开关、监视气罐车各装、卸气阀的密封安全情况，告诫围观的群众严禁烟火，用手提消防器材布置好安全警戒线。应在事故现场处理完毕后和交警协调，把装载的天然气卸掉后再进行事故处理，避免引起意外事故的发生。
2.运行中天然气泄漏，燃烧爆炸处理措施：
天然气罐车在运行中发生交通事故，或者是意外的灾害导致罐体破裂，闸阀失控，驾驶员应果断处置，不要惊慌出错造成更大的灾害，在时间和环境允许的条件下车辆应驶出人群、建筑物、电网密集区，停放在较为空空的地带并立即报警，利用车上自备的消防器材，进行灭火自救。设置安全警戒线，劝阻无关群众远离现场。要不惜一切代价抢救事故中的受害者，把伤者立即移动到安全地带进行包扎止血处理。应积极协助120救护人员的抢救工作，避免事故的'扩大，把事故中的受伤害人员减少到最低程度。
3.天然气充装中漏气，燃烧事故处理措施：
①车辆在充装天然气时发生漏时，驾驶员和押运员应立即关紧车上各口阀门，通知停止充气，协助气站工作人员进行现场处置，服从气站现场指挥，交接手续完成后才能将气罐车驶离出气站。
②车辆电路着火，迅速使用干粉灭火器扑灭。
③充气站发生火情，应迅速将罐车驶离现场，通知有关人员配合施救。
④气罐车在作业区一旦发生火灾而一时无法扑救时，驾驶人员应按照一级警报拨打119报警电话，配合气站消防人员做好施救工作，同时在第一时间向公司领导报告。公司领导向运管等相关部门报告。
4.油罐车在卸气作业时，驾驶员和押运员在车辆进站熄火后，应做好车轮压护防滑措施。卸油前，应连接好车辆静电接地线，检查各种防范工作是否到位。现场灭火器好作临战状态，驾驶员和押运员有义务提示站长或安全员做好安全应急准备工作。卸气作业一旦发生火情，应立即采取处理措施：
迅速关闭卸气阀门，卸下卸气软管，并立即将气罐车驶出气站后进行报警施救。
5、行驶途中，气罐车驾驶员和押运员应检查车辆自备消防灭火器材是否随车，车辆行驶性能是否发生异常，严禁驾乘人员在气罐车行驶途中，吸烟等违章行为，一旦发生危情，立即采取以下处理措施：
①交通事故，立即拨打122报警，保护现场并通知分公司应急指挥组，拦截过往车辆抢救伤员。
②途中天然气外漏，立即将气罐驶进紧急停车或远离人群地带，通知公司应急指挥组，保护现场，设立有效的安全警戒区防止明火进入防护区。
③途中起火，立即将气罐车驶入紧急停车带或远离人群地带后，迅速使用随车灭火器扑救，并迅速拨打119报警，转移随车重要物品，并向公司应急指挥组报告，疏散周围群众，封闭现场。
6、气罐车在停车场停放应整齐有序，以备疏散。停车场应备有足够有效的灭火器，严禁所有气罐车辆重载在停车场过夜停放。停车场严禁明火作业。严禁重载车进修理厂维护保养。值班室严禁使用电炉及存放汽柴油。值班人员应加强夜间巡视，以防偷盗及破坏行为的发生。
7、驾驶员应保证运输车辆安全技术性能完好。车辆的操纵、传动、制动和线路各总成性能安全可靠，罐体及附件、静电接地带、消防器材等完好有效。一经发现故障及隐患及时报修，整改到位。驾驶员应严格遵守交通法规及、气站的安全操作规程，熟练掌握消防知识和使用灭火器材。
8、防台风、防汛应急处理措施
①公司应建立健全各类天气、地质预报的收集工作，加强值班，一旦接到台风或汛情预报，应立即通知下属各车从业人员，做好预防工作。
②要随时了解和掌握台风、汛情的量能，即时流向和及时通知各部车辆驾驶员采取有效的防范措施。争取在灾情到来之前将天然气送达各卸气站，来不及配送的，应立即通知驾驶员回停车场，防止冒然前往灾害发生地。驾驶员应保持通讯工具畅通，及时与公司应急指挥部联系。
③灾情到达之前，应急小组人员应深入现场指挥，对灾情的发生要提出有效的防范措施，及时通知所有在途车辆立即在就安全地带停靠、避险，待灾情接触后方可上路行驶。
④遇到强台风时，所有车辆都不许冒险上路行驶，应避其风头选择有背风的地带行车避险。
⑤遇到汛情时，应选择地势较高安全地带停车，不许在有下水道、河道边的低洼地停车。如是在傍山路，应避开桥梁、悬崖边有可能滑坡的地带停车。
五、职责分工
1、指挥（副指挥），负责组织对人、财、物抢险过程的指挥协调工作。
2、现场指挥组：主要负责泄漏天然气的车辆进行应急措施。抢救和现场保护工作。
3、后勤保障组：主要负责抢险期间的现场清点，做好现场记录，抢救物品调集等后勤保障工作，抢险后的善后处理工作。
4、预警防范期间，所有从业人员对预警范围内任何重大异常情况，有权在第一时间向所在单位指挥（副指挥）或工作小组成员及上级机关报告。
六、设备器材保障
预备干粉灭火器10个，防冻手套，防毒口罩，防毒面具，消防铁锹、消防服装等。
七、工作程序
各组在指挥人员的指挥下，紧密配合，团结协作，并保持临危不乱的状态，迅速投入抢险。
现场指挥组：迅速转移伤亡人员，做好防止事故扩大的抢险救灾工作。
后勤保障组：做好警戒，事故记录，迅速投入保障工作。
八、事故（灾害）报告
发生一级和二级预警或重大交通事故及人员伤亡的，公司应急指挥部应在得到消息的同时，立即报告公司应急指挥部，不得延误。发生三级预警或一般交通事故造成人员受伤的，应在得到信息立即内报告公司应急指挥部。
九、善后处理
事故（灾害）抢险结束后，后勤保障组应对现场周围进行认真清查，消除遗留隐患，做好现场记录，按规定向上级报告事故，提出处理意见。
企业道路运输安全综合应急预案 5
20xx年汛期将至，为应对汛期期间可能出现的各类突发事件，保障道路交通的安全性。按照“防大汛、抢大险、救大灾”的要求，切实做好各项防汛抗洪工作。结合我区道路运输工作实际，特制定本预案。
一、适用范围
本预案适用于汛期（5月1日至9月30日）期间雷雨暴风等恶劣天气增多时，引发中小洪水频发，公路易发生水毁塌方，影响车辆运输安全。因此，各企业务必高度重视，切实加强组织领导，确保防汛抗洪及抢险措施落到实处。
二、周密部署，做好防汛准备
区运管所按照“统一指挥、人人参战、全力抢险”的.原则，做好防大汛、抗大灾的准备。各企业结合行业实际，周密部署，精心准备，修订完善本企业抗洪抢险预案。落实抗洪抢险车辆、物资及人员。做到一旦出现重大汛情险情，快速组织人员、车辆投入到抗洪抢险工作中。
三、应急工作领导小组
略
四、工作职责
（一）领导小组职责：
1、决定启动和终止汛期突发事件应急状态和应急救援行动，处置重大突发事件。
2、研究制定应急处置交通运输突发事件以及紧急运输保障的措施。
3、向上级应急指挥部门报送重大突发事件情况，传达和执行上级的决定。
4、督促、检查汛期应急预案执行情况。
（二）成员单位职责：
1、客、货运输企业要对抢险车辆实施统一管理，保证车辆能够随时投入抢险，并对车辆驾驶员进行应急处突知识培训，提高他们在突发事件中对突发事件的应急处置能力。
2、维修企业要成立专门的抢修队伍，备齐必要的设备和配件，确保抢险车辆在抢险中的顺利运行。
3、要根据“三把关一监督”的职能职责，客运汽车站严格执行“五不出站”，特别是恶劣天气不出站的规定和客运车辆在三级及以下公路22时至早上6时不准夜间行车的规定。运输企业有针对性地对驾驶员开展汛期安全驾驶专项技能培训和安全意识教育。
（三）在发生重特大交通事故时
1、应急领导小组各成员要在组长带领下立即赶到现场，组织救援和开展善后处理工作。
2、根据现场情况，按照"先重伤，后轻伤"的原则，及时组织现场施救，安排车辆运送伤员，就近医院抢救，最大限度减小损失，尽快恢复运输正常秩序。
3、客运企业要组织应急储备车辆，进入紧急状态，随时听候调遣。
4、及时向上级有关部门报告事故伤亡、财产损失情况。
五、相关要求
（一）汛期应急工作实行行政领导负责制，各成员单位“一把手”负第一责任，要层层建立汛期工作责任制，一级对一级负责。
（二）各成员单位都要认真履行各自的工作职责，服从统一指挥，积极配合其他相关单位做好工作，协同作战，形成合力，确保一旦发生险情，能立即投入抢险工作。
（三）事故发生后，各单位必须按规定及时上报，事故上报应对事故发生的单位、地点、危害程度、损失情况以及伤亡情况，准确详实上报，切忌误报、错报。凡事故发生后不按规定时间及时上报的，将依据有关规定追究其单位领导的责任。
（四）保障信息畅通。设立“汛期”值班电话，严格值班制度，当班人员必须做好记录，确保24小时个人电话畅通，及时准确传递防汛信息。
企业道路运输安全综合应急预案 6
为进一步加强我公司道路运输安全管理工作，贯彻落实《中华人民共和国安全法》和广州市交通委员会以及广州市白云区交通局有关文件精神，结合公司当前实际，特制定本预案。
本公司特别要强化事故隐患整改，从工作上加强安全管理力度，进一步实现安全管理预案化、规范化，建立我公司道路运输安全长效管理机制，使公司安全状况进一步好转，最大限度地预防和减少交通事故，按照道路运输安全的要求，公司从思想、预案、纪律、作风、隐患、措施和整改来执行工作，做到严把三关和一加强。即严把“从业人员资质关，管理人员资质关、车辆技术关”，加强对驾驶员行为和安全责任预案的监督，深入排查安全隐患。提高从业人员安全驾驶技能和安全意识，消除危及安全行车的不良现象，全面提高我公司安全管理水平。
具体做到以下几点工作：
一、切实增强做好道路运输安全工作的责任感和使命感。
安全工作与人民群众的生命财产安全息息相关，党和国务院历来十分重视。道路运输安全工作责任重大，任务艰巨，必须引起高度重视。公司各工作人员必须统一思想，提高认识，充实人员，明确责任，克服麻痹松懈和厌倦情绪，采取有力措施，着力解决当前道路运输安全中存在的突出问题，保障货物运输安全，创造稳定的社会环境。
二、切实加强公司的安全管理
1、加强公司的安全管理。公司是人流、车流的汇集地，人员密集，车流量大，抓好公司的安全管理是货运运输安全管理的重要内容。
2、切实做好危险品查堵工作。
3、采取坚决措施，严格控制超载行为。
4、协助公安部门做好工作。积极与公安部门配合，加强沟通，及时反映情况，并做好司乘人员的应急防范培训工作。
三、加强道路危险货物运输安全管理
1、认真贯彻落实《道路危险货物运输管理规定》等有关规章和规定，加强内部管理，建立健全安全操作规程、岗位责任制、运输车辆和设备定期检测和维护预案、从业人员岗前培训和在岗人员定期培训预案、危险货物凭证运输预案等各项安全管理预案，履行对运输车辆、驾驶人员的管理职责。
2、严格执行货物运输从业资格许可预案。
四、加强营运车辆技术管理
建立健全并落实车辆技术管理预案，加强营运车辆的.例保和维护，确保车辆技术状况完好。要进一步加强对营运车辆的综合技术性能定期检测，对凡不符合运输安全技术条件的营运车辆，要责成车辆实际支配人立即送修或及时予以更新。
五、加强安全宣传教育和人员培训
要组织开展经常性的安全宣传活动，每月不低于两次安全学习，特别是要加强对安全法律、法规和规章的宣传，要利用典型运输安全事故案例教育广大从业人员增强安全意识，要加强对驾驶员职业道德和职业技能培训。
六、加强安全监督检查
做好安全工作关键在于预案落实。组织力量深入运输现场进行监督检查，及时纠正违章行为，消除事故隐患，维护经营秩序。
七、培养驾驶员的职业道德和思想情操。
建立“人命关天”、“以人为本”的重要意识，树立“安全就是效益”的思想，严格监督并强制驾驶员办理从业上岗证。根据国家颁布的《道路交通安全法》的有关法规，向驾驶员大量发放有关宣传资料，并重点解读司机肇事逃逸、酒后驾车等相关条款。
八、杜绝车辆严重超载行为
（一）热力公司安全管理预案全文内容
（二）加工车间安全管理预案主要有哪些
（三）机修车间安全管理预案全文内容
（四）生产车间的安全管理预案
（五）危险化学品票据企业安全管理预案全文
（六）运输企业安全管理预案主要内容
（七）餐饮企业安全管理预案全文
（八）员工对公司管理预案的意见和建议有哪些
（九）商场保洁管理预案及岗位职责是什么
（十）保安公司考勤管理预案主要包括哪些
督促驾驶员严格按规定的经营范围营运，以正当手段争揽货源，不从事倒卖货源的`违法活动，遵守国家和地方关于交通运输管理的相关法律和规定。严禁人货混载，严禁本公司货运车辆经营客运和危险物品运输。
九、严格按照《机动车运行安全技术条件》和广州市道路运输车辆二级维护的相关规定，进行车辆维护
执行车辆安全技术检查。做到车容美观，安全性能良好。在年度审检时，达不到车辆技术等级检测的，强制维修合格后放行。根据由20xx年5月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》的指示精神，结合各同行业开展的有关安全管理活动，公司将采取各方面更有效的措施，进行妥善管理工作。
企业道路运输安全综合应急预案 7
为保障全市车辆超限超载治理工作（以下简称“治超”）期间社会经济的正常运行和流通市场的相对稳定，保证人民群众生活必需品的供应，特制定本应急预案。
一、组织领导
“治超”期间道路运输保障应急工作要遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、保障有力”的原则。全市“治超”领导小组办公室（设在市交通局）专门成立了运输保障组（设在市运管处），具体负责全市道路运输市场动态监测，对市场异常波动情况进行预警报告和应急处置。
组长：xxx
副组长：xxx
联系电话：xxxx
各县区交通局要成立相应机构，在“治超”领导小组的统一指挥和领导下开展工作。
二、道路运输保障组织工作职责
各县区运输保障组织要在同级“治超”领导小组的领导下开展工作，制定本县区道路运输应急预案，组织应急车辆做好运力储备，负责对本县区道路运输市场异常波动情况进行监测，及时掌握运输市场动态。一旦出现市场异常波动等情况，各级运输保障组织要及时向同级和上一级“治超”领导小组报告。服从“治超”领导小组的统一部署，指挥道路运输系统和统一调配应急运输车辆及人员，执行运输保障任务，并加强组织监督。
三、道路运输保障应急预案级次
根据市场出现的异常波动和运力紧张情况，按照影响范围、强度和发展趋势，将运输保障紧急预案分为相应等级。市场异常波动情况是指人民生活必需品由于运力不足出现脱销或工业生产原料、产成品由于运力不足出现供应紧张，导致生产企业面临停产。黄色运输保障紧急预案是全市大部分县或汉台区出现上述市场波动和运力紧张情况，市交通局应立即向市政府和省交通厅报告，由市“治超”领导小组发布黄色预警警报，启动市级应急预案，并组织、协调、实施。各县区市场出现异常波动情况后，县区交通局应当立即进行调查核实和确认，并在1小时内向当地政府和市“治超”领导小组报告，启动本地应急预案。
四、道路运输保障车辆及人员
（一）车辆要求。道路运输保障车辆储备数量按以下原则执行：10万人口以下的县，应配备5辆5吨以上的货车，每增加10万人相应增加5吨以上货车5辆。各县区交通局启动道路运输保障紧急预案后，要立即调集应急运输保障车辆，由市上统一核发《道路运输特别通行证》。应急运输保障车辆要在明显位置悬挂《道路运输特别通行证》，在执行任务时不得超限超载运输，任务完成后应立即将《道路运输特别通行证》缴回市交通主管部门，逾期不缴的，由市交通主管部门强制收缴。应急运输保障车辆技术等级要达到二级以上，车辆使用年限不超过五年，严禁车辆和设备带病操作。如果没有符合条件的`车辆或车辆不足，应向市“治超”领导小组提出支援申请。
（二）人员要求。应急保障队伍应由驾驶员、押运员、装卸员以及带队人员组成。驾驶员基本要求：政治合格、身体健康、驾驶技术过硬、证件齐全、熟悉有关政策法规。
五、市场异常波动情况的报告
各县区交通局、道路运输管理机构、运输企业要建立和完善“治超”工作报告制度，明确责任，确保信息畅通，出现突发事件要及时上报市“治超”领导小组。报告内容：物价上涨及运力下降的幅度、本县区运力异动情况、需要市级支援的的申请要求及特别通行证的数量。
六、应急运输保障工作机制
执行应急运输保障任务的单位，在派出5辆及以上车辆或执行统一任务时，应由单位领导带队，10辆以上的由县区运输管理部门领导带队。执行应急任务所产生的运费由托运人承担，执行基本运价，不足部分由各级财政给予补贴，免交车辆通行费，并行驶军车通道。
七、值班制度
有应急运力分配指标的单位要建立值班制度，并认真组织落实。值班电话必须24小时开通，值班人员不得擅离职守。值班领导手机24小时开通。执行应急运输保障任务的单位必须无条件执行市局下达的应急运输指令。对贻误时机并造成影响的单位和责任人要追究责任，并严肃处理。各县区应于每日16时前将《执行应急运输任务情况表》上报市道路运输管理处。
企业道路运输安全综合应急预案 8
为加强道路货物运输安全生产的监督管理，全面落实安全生产责任制度，及时有效的开展重大安全生产事故应急救援工作，最大限度的减少事故损失和人员伤亡，保障人民群众生命和财产安全，根据交通运输管理部门和本公司内部管理的要求，制定道路货物运输安全生产应急预案。
一、运输生产事故一旦发生，公司管理人员和驾驶人员应根据预案，及时组织抢救，协调处理事故，减少人民生命和财产损失，协助交通管理部门做好事故处理和善后工作。
二、落实安全生产责任制。凡发生道路运输重大安全生产事故的，公司经理必须在20分钟内到现场，30分钟内反馈给运政机构。三、运输生产事故发生后，驾驶人员应立即保护好现场，并采取必要的应急防护措施，然后打公司电话通知公司经理，电话为：1864711xxxx，公司领导应根据事故大小，迅速与交通运政、公安、交警、120急救中心、保险公司等部门联系，并第一时间赶到事故现场。驾驶人员在联系不到单位的情况下，也可直接与交通运政、公安、交警、120急救中心、保险公司等部门联系。
四、驾驶员发生运输安全生产事故后，应停职检查，待事故原因查明后，根据生产事故大小，按公司管理要求给予责任追究。
五、公司成立应急救援领导小组，并建立应急保障车辆，应急小组各成员必须7×24小时保证通迅畅通，严格服从应急小组的统一调动，联系方式如有变动，应提前通知应急小组。
组织机构：
组长：
副组长：
成员：
在领导小组的.统一领导下，统一思想，步调一致，采取有效措施，积极努力开展工作。协调领导小组下设4个应急工作组，分为路障清理组；运输保障组；后勤服务组；信息联络组，具体分工如下：
1、路障清理主要职责：负责清理路障，包括雪阻、水灾、桥梁坍塌、道路中断等，应及时派出车辆和人员予以疏通，保证道路畅通无阻，车辆应随时加满油料，人员应保证24小时待命。具体机械车辆由货运科负责组织解决。
2、运输保障主要职责：应及时合理安排车辆对滞留货物和被困人员的安全运输，保证所有货物安全、及时运达。具体车辆由公司和货运站负责协调解决。
3、后勤服务主要职责：负责好被困人员的生活住宿，确保所有人员和滞留货物的安全。
4、信息联络主要职责：具体工作任务是上传下达所有指令、命令和信息，确保信息畅通。
各组要认真对照各自工作分工，组织相关人员组成应急工作组，确保完成分管工作。
示例一：企业道路运输安全综合应急预案
一、指导思想
以“安全第一，预防为主”为指导思想，建立健全道路运输事故应急处置机制，确保一旦发生道路运输事故，能够快速反应，全力抢救，妥善处理，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护社会稳定。
二、适用范围
本预案适用于企业道路运输过程中发生的各类突发事故，包括但不限于交通事故、货物泄漏、车辆故障等。
三、组织机构及职责
成立道路运输安全应急领导小组，由企业负责人担任组长，相关部门负责人担任副组长及成员。
领导小组负责全面指挥、协调道路运输事故的应急处置工作，确保各项应急措施得到有效执行。
四、应急预案启动条件
企业车辆发生道路运输事故后，立即上报领导小组，经确认后启动应急预案。
五、应急处置措施
发生事故后，驾驶员应立即停车，检查有无伤亡人员，并采取必要的抢救措施。
标出事故现场位置，保护现场，防止事故扩大。
及时向当地公安交警部门报案，并向企业领导或有关部门报告事故情况。
领导小组应迅速组织人员赶赴现场，开展抢险救援工作，并配合有关部门进行事故调查处理。
六、应急保障
配备必要的应急救援设备、设施，确保应急救援工作的顺利进行。
定期组织应急救援演练，提高员工的应急反应能力和自救互救能力。
七、责任追究
对在应急处置工作中玩忽职守、贻误时机造成严重后果的人员，依法追究相关责任。
企业道路运输安全综合应急预案 9
一、目的
为认真做好道路运输事故的应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，特制定本预案。
二、基本原则
科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥。
分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益。
三、指挥组织体系
成立道路运输事故应急救援领导小组，由企业总经理担任组长，营运专管员为成员。
领导小组负责组织实施道路运输事故的应急救援工作，明确职责与任务，开展应急处置工作。
四、应急预案启动条件
企业车辆发生道路运输事故后，立即上报领导小组，经确认后启动应急预案。
五、应急处置措施
立即停车，抢救伤员，保护现场。
及时报案，向当地公安交警部门和企业领导报告事故情况。
领导小组应迅速组织人员赶赴现场，开展抢险救援工作，并配合有关部门进行事故调查处理。
根据事故情况，启动分级响应机制，采取相应的应急措施。
六、应急保障
配备应急救援车辆、设备和人员，确保应急救援工作的顺利进行。
加强与当地公安、交警、医疗等部门的沟通协调，建立应急联动机制。
七、培训与演练
定期组织员工开展道路运输安全知识培训和应急救援演练，提高员工的`应急反应能力和自救互救能力。
对应急预案进行定期评估和修订，确保预案的针对性和实效性。
企业道路运输安全综合应急预案 10
一、指导思想
以《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规为依据，确保在发生道路运输突发事件时，能够及时组织、指挥并动员各方面力量投入抢救、抢险、运输保障、现场处理及善后工作，保护人民群众生命和财产安全，维护社会稳定。
二、适用范围
本预案适用于企业道路运输过程中发生的各类突发事件，包括交通事故、自然灾害、公共卫生事件等。
三、组织机构及职责
成立道路运输安全应急领导小组，由企业负责人担任组长，相关部门负责人担任副组长及成员。
领导小组下设办公室，负责应急工作的日常管理和组织协调。
四、应急预案启动条件
企业车辆发生道路运输事故或突发事件后，立即上报领导小组，经确认后启动应急预案。
五、应急处置措施
发生事故后，驾驶员应立即停车，抢救伤员，保护现场，并及时向当地公安交警部门报案。
领导小组应迅速组织人员赶赴现场，开展抢险救援工作，并配合有关部门进行事故调查处理。
根据事故情况，启动相应的应急响应机制，采取相应的应急措施。
加强与政府及相关部门的沟通协调，建立应急联动机制，共同应对突发事件。
六、应急保障
配备必要的应急救援车辆、设备和人员，确保应急救援工作的顺利进行。
加强应急物资储备和管理，确保应急物资的充足和有效。
七、培训与演练
定期组织员工开展道路运输安全知识培训和应急救援演练，提高员工的应急反应能力和自救互救能力。
对应急预案进行定期评估和修订，确保预案的'针对性和实效性。同时，加强与其他企业的交流合作，共同提高应急处置能力。
以下提供两篇关于企业道路运输安全综合应急预案的示例，以供参考：
企业道路运输安全综合应急预案 11
一、指导思想
以建设“平安运营”重要思想为指导，落实“安全第一，预防为主”的道路运输安全生产工作方针。建立健全突发道路运输事故应急处置机制，一旦发生道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大限度地减少人民群众伤亡和财产损失，维护社会稳定。
二、适用范围及工作原则
本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。工作原则包括：
以人为本，减少损失。
统一领导，分级负责。
预防为主，常备不懈。
快速反应，处置得当。
依法办理，合理处置。
三、指挥组织体系
成立以总经理为组长，公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组，负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。
四、应急预案启动条件
本公司车辆发生道路运输事故后，立即上报公司领导，经公司领导确认后启动应急预案。
五、应急响应措施
立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车。
立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；同时标出事故现场位置，记录各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。
及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后向企业领导或有关部门报告。
积极配合。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘查和事故分析等工作。
六、分级响应机制
突发道路事故应急响应，按本地安全管理原则，由本公司安全管理部门迅速行动。
启动预案。本公司车辆发生道路运输事故后，公司安全管理部门应立即核实和确认，将情况报告公司突发道路运输事故应急救援领导小组，由领导小组决定启动应急救援预案。
赶赴现场。带领有关人员赶赴现场，参与现场指挥和处置工作。
保障措施。落实抢救人员、抢救设备、设施，确保抢救工作有效进行。
协调配合。政府及相关部门组成指挥部时，公司突发道路运输事故应急救援领导小组派出的救援人员积极配合，相互协调，服从指挥部统一领导。
七、奖励与责任
总结评估。公司突发道路运输事故应急救援领导小组对各单位应急行动进行总结评估，统计、汇总工作。行动评估报告与应急响应行动结束后报总公司总经理室。
表彰奖励。对在实施道路运输重大道路运输事故应急救援和处置行动中反映迅速、表现突出、处置果断、做出贡献的集体和个人予以表彰奖励。
责任追究。因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的.，依据有关法律法规和规定，追究有关单位负责人和有关责任人的责任。
企业道路运输安全综合应急预案 12
一、总则
编制目的和依据
为进一步增强全市交通行业危险化学品事故的应对和防范能力，最大限度减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会影响，依据相关法律法规和文件要求，结合全市交通行业实际，制定本预案。
适用范围
本预案适用于xx市行政区域内发生的，需要交通部门抢险救援的重大危险化学品事故，以及可能造成39人死亡、或1050人伤害、或1000万元以上5000万元以下直接损失的事故。
工作原则
坚持政府领导、统一指挥，以人为本、确保安全，分级负责、属地为主，单位自救、社会救援相结合的原则。
二、组织机构与职责
领导小组
市交通局成立危险化学品事故应急救援领导小组（以下简称领导小组），下设一个办公室和三个职能组，按照规定职责实施危险化学品事故的应急救援工作。
职责分工
（1）领导小组：负责根据事故现场情况，决定本预案的启动与结束；统一部署、协调、督查各职能组落实应急抢救指令；研究解决应急救援工作中的重大问题，作出事故应急、求援及善后处理等建议和决策。
（2）办公室：设在市交通局安全生产监督科，具体负责道路运输危险化学品事故灾难现场的应急救援与抢险工作。
（3）职能组：包括抢险救援组、疏散警戒组、技术保障组等，分别负责事故现场的`抢险救援、人员疏散警戒和技术支持等工作。
三、应急响应
事故报告
事故发生单位应立即组织应急救援队伍进行先期处置，同时迅速报告119、120以及相关部门。具体上报时间要求：在发生事故第一时间内以电话、短信或书面（含传真）、电子邮件等形式报送，1小时内完成首次报告，2小时内完成书面报告，信息报送后必须电话确认。
应急响应程序
（1）局属有关单位接到报告后应立即赶赴事故现场组织救援，迅速了解情况，做出判断，确认是否构成重特大事故，并立即将事故简要情况报告市局领导小组办公室。
（2）市局领导小组办公室接到报告后，应按规定向领导小组报告，由领导小组向市专项指挥部办公室报告，同时做出是否启动本预案的决定。
（3）市局领导小组办公室接到通知后，负责人应迅速做出安排，按照要求组织有关人员赶赴事故现场，组织参与相关救援工作。
四、后期处置
现场恢复
经市政府现场抢险指挥组下达停止现场救援指令后，方可停止现场救援。根据事故现场情况，留下少量人员予以监护。现场清理及设备的检查、生产的恢复由事故发生单位按照规定程序及生产工艺要求进行。
总结评估
突发事件处置结束一周内，参与处置的各工作机构应将事件处置工作情况的总结报告提交领导小组集体研究，及时归纳整理形成全面总结报告，按照一案一卷要求存档备案。
企业道路运输安全综合应急预案 13
一、编制目的
为加强企业道路运输安全管理，提高应对突发事件的能力，减少事故损失，保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。
二、适用范围
本预案适用于企业道路运输过程中发生的各类突发事件，包括交通事故、危险化学品泄漏、火灾、爆炸等。
三、组织机构与职责
应急领导小组
由企业主要负责人担任组长，相关部门负责人担任副组长和成员，负责全面指挥和协调应急工作。
应急工作小组
根据应急工作需要，设立抢险救援组、后勤保障组、信息联络组等，明确各组职责和人员分工。
四、应急响应
事故报告
一旦发生事故，现场人员应立即向应急领导小组报告，同时采取必要的自救和互救措施。
应急响应程序
（1）应急领导小组接到报告后，应立即启动应急预案，组织相关人员进行抢险救援。
（2）抢险救援组应迅速到达事故现场，根据事故类型和现场情况，采取相应的救援措施。
（3）后勤保障组应负责提供必要的物资和设备支持，确保抢险救援工作的顺利进行。
（4）信息联络组应负责与相关部门和单位的.沟通协调，及时传递信息，确保应急工作的有序进行。
五、后期处置
1、现场恢复
事故处理完毕后，应组织人员对现场进行清理和恢复，确保道路畅通和运输安全。
2、总结评估
对应急工作进行总结评估，分析事故原因和教训，提出改进措施和建议，不断完善应急预案。
企业道路运输安全综合应急预案 14
一、预案背景
为保障国庆节假日期间客运秩序和道路安全生产以及生活物质正常运输，特制定本预案。
二、组织机构
成立道路运输领导小组，负责全面指挥和协调应急工作。领导小组下设办公室和若干工作小组，具体负责应急工作的组织和实施。
三、应急准备
1、应急车辆准备
安排一定数量的客运车辆和货车作为应急车辆，确保在紧急情况下能够迅速调集运力。
2、应急人员培训
对应急运输保障人员进行培训，提高他们的'安全操作技能和应急处置能力。
3、应急物资储备
储备必要的抢险救援物资和设备，确保在事故发生时能够及时提供有效的支持。
四、应急响应
1、事故报告
一旦发生事故，现场人员应立即向道路运输领导小组报告，同时采取必要的自救和互救措施。
2、应急响应程序
（1）道路运输领导小组接到报告后，应立即启动应急预案，组织相关人员进行抢险救援。
（2）根据事故类型和现场情况，采取相应的救援措施，包括疏散人员、抢救物资、控制事态等。
（3）加强与相关部门的沟通协调，及时传递信息，确保应急工作的有序进行。
五、后期处置
1、事故调查
事故处理完毕后，应组织人员对事故进行调查，分析事故原因和教训，提出改进措施和建议。
2、总结评估
对应急工作进行总结评估，分析应急工作的得失和不足之处，不断完善应急预案。
企业道路运输安全综合应急预案 15
一、预案制定背景
鉴于道路运输在企业运营中的重要性及其潜在的.安全风险，特制定本应急预案，旨在提高企业对道路运输突发事件的应对能力，保障运输安全。
二、应急组织体系
1、应急指挥中心
由企业高层领导组成，负责全面指挥和协调应急工作，确保信息畅通，决策迅速。
2、应急小组
下设现场救援组、物资保障组、医疗救护组、安全保卫组等，各组依据职责分工，协同作战。
三、预警与预防
1、、预警机制
建立道路运输安全监测预警系统，对运输车辆、驾驶员、路况等进行实时监控，发现异常及时预警。
2、预防措施
加强驾驶员培训，提高安全意识；定期维护车辆，确保车辆性能良好；优化运输路线，避开高风险区域。
四、应急响应
1、事故报告
一旦发生事故，现场人员应立即向应急指挥中心报告，报告内容包括事故类型、地点、伤亡情况等。
2、应急处置
根据事故类型和严重程度，启动相应的应急预案，组织现场救援、医疗救护、物资保障等工作。
五、后期处理
1、事故调查
成立事故调查组，对事故原因进行深入调查，总结经验教训，提出改进措施。
2、善后处理
对事故伤亡人员进行妥善安置和赔偿，对受损车辆和货物进行修复或赔偿，恢复运输秩序。
企业道路运输安全综合应急预案 16
一、预案目的'
为加强企业道路运输安全管理，提高应对突发事件的能力，保障运输安全，制定本预案。
二、应急原则
安全第一
确保人员安全，减少事故损失。
预防为主
加强预防措施，降低事故发生率。
统一指挥
应急工作由应急指挥中心统一指挥，确保信息畅通，决策迅速。
三、应急组织
应急指挥中心
负责全面指挥和协调应急工作，确保信息畅通，决策迅速。
应急小组
下设现场救援组、物资保障组、信息联络组等，各组依据职责分工，协同作战。
四、应急响应
预警与预防
建立道路运输安全监测预警系统，对运输车辆、驾驶员、路况等进行实时监控，发现异常及时预警。
事故报告
一旦发生事故，现场人员应立即向应急指挥中心报告，报告内容包括事故类型、地点、伤亡情况等。
应急处置
根据事故类型和严重程度，启动相应的应急预案，组织现场救援、医疗救护、物资保障等工作。
五、后期处理
事故调查
成立事故调查组，对事故原因进行深入调查，总结经验教训，提出改进措施。
教育培训
加强员工安全教育培训，提高安全意识，降低事故发生率。
预案演练
定期组织预案演练，提高应急响应能力和协同作战能力。
企业道路运输安全综合应急预案 17
一、预案概述
本预案旨在提高企业道路运输安全应急管理水平，确保在突发事件发生时能够迅速、有效地进行应对，保障人员安全，减少财产损失。
二、应急组织
应急领导小组
由企业主要负责人担任组长，负责全面指挥和协调应急工作。
应急工作小组
下设现场救援组、后勤保障组、信息联络组等，各组依据职责分工，协同作战。
三、预警与预防
预警机制
建立道路运输安全监测预警系统，对运输车辆、驾驶员、路况等进行实时监控，发现异常及时预警。
预防措施
加强驾驶员培训，提高安全意识；定期对车辆进行检查和维护；制定运输路线规划，避开高风险区域。
四、应急响应
事故报告
一旦发生事故，现场人员应立即向应急领导小组报告，报告内容包括事故类型、地点、伤亡情况等。
应急处置
根据事故类型和严重程度，启动相应的应急预案，组织现场救援、医疗救护、物资保障等工作。同时，加强与相关部门的`沟通协调，确保应急资源及时到位。
五、后期处理
事故调查
成立事故调查组，对事故原因进行深入调查，总结经验教训，提出改进措施。
善后处理
对事故伤亡人员进行妥善安置和赔偿；对受损车辆和货物进行修复或赔偿；恢复运输秩序。
预案评估与修订
对应急预案进行评估和修订，确保预案的针对性和实效性。同时，加强员工安全教育培训，提高应急响应能力。
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