列车区间发生火灾的应急预案

2024-01-08 应急预案

　　在日常的学习、工作、生活中，难免会面对无法预料的突发事件，为了可以第一时间作出应急响应，常常需要预先准备应急预案。应急预案要怎么编制呢？以下是小编帮大家整理的列车区间发生火灾的应急预案，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　列车区间发生火灾的应急预案 1

　　为进一步增强和防范应对普速旅客列车突发事件的能力，及时、迅速、妥善的实施应急处置，保障旅客生命和财产安全，尽快恢复运输秩序，最大程度地减少不良影响和后果，特制定本预案。

　　一、适用范围

　　本预案适用于担当的直达特快、特快、快速及管内旅客列车突发紧急事件的应急处置。

　　二、处置原则

　　坚持“以人为本、安全第一、统一领导、集中指挥、快速反应、分工协作、减少危害、处置有效”的原则。以保障旅客生命和财产安全为首要任务，确保普速旅客列车的运行安全有序。

　　三、处置基本要求

　　列车乘务组在应急处置小组的指挥下，按照各自的分工，齐心合力做好各项应急处理工作。列车遇突发紧急事件时，列车长立即赶赴现场，了解掌握情况，初步判断原因，制定有效处置措施，要根据实际情况利用广播等方式，做好旅客安抚和解释工作，并及时向上级有关部门、段派班室汇报列车情况和请求协助解决的问题，接受领导指示。遇紧急严重事件和事故要立即向段值班（乘务和统计科）报告。

　　四、应急处置小组与职责

　　（一）应急处置小组人员构成

　　组长：列车长

　　副组长：乘警长、车辆乘务长

　　成员：列车值班员、列车员、广播员、乘警、车辆乘务员、餐车长、行李员及其他人员

　　（二）应急处置小组的职责

　　1．应急小组负责现场领导，指挥全面应急处置和救援工作。

　　2．按应急预案迅速开展相关抢险救援工作，力争把损失降至最低。

　　3．做好稳定旅客情绪、维持车内秩序和安抚伤员的工作。

　　4．服从上级指示和命令，配合上级及有关部门的调查和处理工作。

　　5．定期组织应急预案演练，根据情况及条件变化及时提出对预案的调整、修改和补充意见。

　　（三）应急处置小组成员职责

　　（1）列车长（主务）：负责启动应急方案，指挥协调应急措施实施和应急小组的各项工作。负责向段、本局、所在局报告发生事故的概况（包括时间、地点、车次、旅客人数、人员车辆受损情况、所需物资等），同时与就近车站或当地政府取得联系，必要时请求救援。

　　（2）列车长：负责组织休班乘务员参加事故或灾害现场的抢险及处置工作，组织旅客紧急疏散、撤离，对旅客进行安抚和解释，同时参与事后的调查。

　　（3）乘警长（乘警）：负责在现场周围设立警戒线，维持治安秩序，防止不法分子趁机破坏车辆、盗窃抢劫，并做好调查取证工作，同时参与事后调查。

　　（4）车辆乘务长（员）：负责车辆设备现场处理和技术支持，设置防护工作。配合上级部门做好车辆设备受损的评估和鉴定工作，参与事后的调查。

　　（5）餐车长：负责餐饮供应工作，在列车不能正常运行或长时间被困等情况下，启用备用餐料，必要时联系地方政府保证供应。

　　（6）行李员：坚守岗位，确保行包安全，负责列车首尾部的信息沟通。

　　（7）广播员：利用广播对旅客进行宣传解释，安抚稳定旅客情绪，必要时可在列车长领导下，组织旅客中的军人、武警、公安人员及党、团员协助抢险。

　　（8）列车员：坚守岗位，安抚旅客，维护车内秩序，照顾好重点旅客，全面做好车内旅客的服务工作。

　　（9）列车值班员：负责票据票款安全，事故处理中的联络和信息沟通。

　　（10）其他人员：坚守岗位，做好本职工作，随时听候应急处置小组的调动和安排。

　　五、普速旅客列车应急处置预案

　　（一）发生职工伤亡事故应急处置

　　1.发生重伤及死亡事故时，第一发现人及时拨打“120”、“999”急救电话，同时拨打“110”“122”警务电话，迅速组织将伤者送往就近医院进行救治。

　　2.列车长会同乘警迅速到达事故现场，立即采取有效措施，减少人员和财产损失，防止事故扩大。

　　3.列车长要立即向段值班室（乘务和统计科）及段领导报告，报告的内容为：事故发生时间、地点、伤亡人数、伤亡人员、简要经过和初步原因。

　　4.列车长立即对事故进行处置，记录事故现场原貌，搜寻和妥善保存重要痕迹、证言、证物，并保护好事故现场。为抢救伤员或恢复生产必须移动现场物件时，应做好标记，并等待段及上级部门事故调查组的到达。

　　（二）列车上发生治安事件应急处置

　　1.在列车上发生治安事件时，列车长应会同乘警及时到达现场，采取有效措施控制事态发展，了解情况，及时向有关领导汇报。

　　2.收集两份以上当事人和旅客旁证材料，并妥善保管证据和材料。

　　3.因治安事件造成旅客人身伤害时，列车长应编制客运记录（一式两份），乘警要在记录上签字，连同旅客车票、携带物品清单一起移交车站，同时拍发事故速报。

　　4.旅客伤害较重，必须停车送医院抢救时，列车长应按旅客疾病中途临时要点停车方案办理。

　　5.对于治安事件的当事人，列车乘警应根据治安管理条例移交站方公安部门处理。

　　（三）列车遇水害的应急处置

　　1.立即报告。遇水害发生线路中断，列车不能继续运行时，列车长必须迅速了解情况，在第一时间内向当地调度指挥机关及段值班室报告事故概况，主要内容包括：时间（月、日、时、分）、地点（线别、站名或区间、公里）、车内人员伤亡情况及线路损坏情况、事故概况及原因的初步判断等（详细情况另报），列车长应保持通讯畅通，做到即时即报。

　　2.组织抢救。当列车因水害造成脱线时，当班列车长应尽快组织全体乘务员、列车上医务工作者、军、警、干部（确认身份）组成抢救队，利用可以利用的一切手段抢救伤员，并动员旅客自救互救。组织疏导旅客撤离到安全地点，等待救援。

　　3.及时通告。当列车因水害造成列车滞留或退行时，及时向旅客说明列车中断运行的原因，并代表铁路向旅客致以歉意，告知救援马上赶到，稳定旅客情绪，确保旅客安全。

　　4.主动服务。列车乘务员要坚守岗位，忠于职守，加强对车厢的巡视，做好宣传解释工作，稳定旅客情绪。主动了解旅客困难，尽力帮助解决，动员旅客带好小孩和看管好自己行李物品，维持车内良好的治安秩序。列车长应迅速查清乘务人员的安全状况，当班乘务员统计本车厢旅客伤亡情况，一并报列车长作为汇报之用。

　　5.协助防护。根据现场行车人员的要求，指派专人协助做好列车防护工作。

　　6.保护现场。由乘警负责，组织一定力量保护好现场。关键部位在有关部门人员未到达前，不得任意搬动。如必须移动时，应当作出标志，绘制现场简图和简要说明，妥善保管。

　　7.保证供应。餐车长负责安排好旅客饮食和饮水供应。列车停留时间较长时，列车长要详细汇报车内饮水、食品、餐料、药品短缺情况，请求帮助解决，以满足旅客的基本需求。

　　8.拍发电报。遇重大或灾害性事故，发生人员伤亡，车辆大破不能继续运行时，要拍发事故速报，报告有关领导。当附近没有铁路电报、手机无信号时，可通过邮电局向上级领导汇报。

　　9.尽快开通。当灾害或险情排除后，开通线路时，除组织全部旅客上车、具备开车条件外，还应按照要求协助有关部门做好车辆设备、线路等情况的检查。

　　10.按章处理。列车滞留期间，列车长要按章妥善做好旅客和行包的安排。旅客提出的要求，现行规章无明确规定时，如要求赔偿等，要耐心做好解释工作，必要时请到站协助解决。当列车因线路中断需要绕行时，列车长要组织好对旅客的宣传动员，组织好旅客的临时乘降。对需要返回发站的旅客按规定开具客运记录交滞留站。

　　（四）列车遇自然灾害中断行车的应急处置

　　1.因线路中断，造成列车不能继续运行时，列车长应迅速了解停运原因，采取有效措施，妥善安排旅客和行李、包裹，组织列车乘务人员维护车内秩序，并迅速与就近车站联系，向事故发生局、客调及本段值班室、车队报告，确保信息畅通。

　　2．列车长应做好旅客车票的签认工作，在旅客车票背面注明原因、日期、返回站，并加盖名章，作为旅客免费返回、办理退票、换车或延长有效期限的凭证。

　　3．列车不能在短时间内恢复运行时，列车长应做好旅客的安抚及服务工作，最大限度的解决旅客困难。必要时向地方政府报告，请求援助。

　　4．做好饮食供应工作，餐车长组织好餐饮和商品供应，并保证食品卫生质量。

　　5．如列车停在区间时，列车乘务员要锁闭车门，停止乘降，确保安全。

　　（五）列车发生晚点的应急处置

　　1.在遇到自然灾害或者其他非正常情况临时停车或晚点时，列车长要及时与当地铁路局客调和列车停留站站长取得联系，了解列车晚点原因等情况，报告车内情况（停车站或区间、时间、故障情况、晚点原因、旅客动向、车次、担当局、段、列车长姓名、联系方式等）和请求协助解决的问题，并及时向段值班室及有关领导汇报情况，同时组织乘务员积极主动做好服务工作。乘警应与列车长密切配合，经常巡视车厢，维持好车内治安秩序。

　　2.列车非正常情况下停车或晚点时，列车工作人员必须坚守岗位，做好旅客的服务及安抚工作。遇旅客询问时，应耐心细致解答，不得使用“不知道”、“没点”等不负责任言语或有不耐烦的.表现。

　　3.列车晚点时向旅客通报。旅客列车晚点1小时以内，应根据实际情况，向旅客通报晚点时间。列车晚点30分钟的，列车长应代表铁路部门诚恳向旅客道歉。向旅客通报时，列车广播每次间隔不超过30分钟。

　　4.由于列车晚点严重，终到旅客在列车上不下车时，列车长应当立即通知车站客运值班员，并将情况报告段值班室、车队和有关领导说明时间、地点、晚点原因、不下车的旅客人数。要协助车站做好对旅客的下车劝说解释工作。

　　（六）列车突发公共卫生事件应急处置

　　1.列车发生传染性疾病时，列车长应指派专人利用乘务室或软席包厢将病人或疑似病人隔离，同时组织救治工作。

　　2.对病人和密切接触者信息进行详细登记，内容包括：姓名、性别、年龄、住址、身份证号码、联系方式、车票信息等，控制病人原所在车厢旅客的流动。

　　3.迅速向前方站报告，同时向段值班室和车队汇报。

　　4.卫生防疫部门未到达前应封锁现场，对染疫人员和所携带物品进行隔离，对呕吐、排泄物进行控制，由卫生防疫部门消毒后再处理。

　　5.将病人交留验站，并将登记资料一并交卫生防疫部门，防疫站疫情值班电话：北京地区卫生防疫值班电话：23614（日），23357（夜、节假日）；天津地区卫生防疫值班电话：81507（日），82247（夜、节假日），石家庄地区卫生防疫值班电话：24237（日），22347（夜、节假日）。同时要联系其到达站的卫生防疫部门，由到达站的卫生防疫部门按照规定处理。

　　6.对密切接触病人的乘务人员，卫生防疫部门负责对其下达医学观察通知。

　　7.根据病种情况，采取列车通风等防治措施，对病人污染的车厢、隔离场所及可能污染的范围进行消毒。列车到达目的地后，由所在地铁路卫生防疫部门对全列车进行消毒。

　　（七）列车突发人为破坏事件应急处置

　　发生暴力、有人扰乱破坏列车设备设施、劫持旅客、恐怖袭击、阻碍列车运行等情况时：

　　1．列车长会同乘警、检车人员迅速到达现场，查明情况，确定启动应急预案，组织实施处置。

　　2．乘警及应急小组根据事件情况，采取制止和控制不法分子的扰乱破坏行为。对伤亡人员积极组织施救，超出处置能力时，及时向当地政府报告，请求援助。

　　3．遇列车被阻、被迫停滞在隧道、桥梁，或不法分子破坏列车设备时，应急小组人员应尽快将旅客疏散到安全区域，保护好旅客人身安全，尽量减少旅客财产和列车设备损失。

　　4．列车长及时了解和掌握事件全面情况，迅速向段乘务和统计科报告（夜间值班室），同时向路局客运处报告。

　　5．处置完毕后，主务列车长取消预案。对事件进行调查走访，搜集旁证，形成书面材料上报。

　　6．列车长尽快组织开车，恢复列车运行。

　　（八）列车遭遇石击的应急处置

　　1．列车长、乘警必须及时赶到现场，了解旅客受伤情况，对受伤旅客积极组织救治。旅客如不能继续旅行，列车长应编制客运记录交有医疗条件车站治疗。同时检查并登记受伤旅客所持车票的票号、发到站、车次、有效期、是否加剪和随身携带品。

　　2．收集不少于两份同行人或见证人的证言和有关证据，保护好证据。收集证人、证言时，应记录旅客姓名、性别、年龄、地址、联系方式、身份证号码等内容。证据应准确、真实，并能够证明事故的发生过程和原因。

　　3．列车长迅速拍发事故速报，记录发生日期、时间、地点、车站、区间、里程、列车损毁状况、伤亡旅客姓名、性别、年龄、民族、职业、单位、住址、票号、身份证号码、发到站、事故简况等情况。

　　（九）列车发生食物中毒应急处置

　　1.对病人进行医治抢救，听取医务人员的意见做好记录，编制客运记录，将旅客交前方停车站送医院抢救。

　　2.拍发事故速报，列车长应及时向有关部门报告，主送前方铁路局卫生防疫站，抄送路局客运处、卫生处。报告内容：旅客发病时间、地点、患者人数、餐饮食物名称，并要求派人处理。

　　3.保护现场，封存可疑食物、呕吐样品，停止销售可疑食物，追回售出的可疑食物，等待卫生监督人员查验。

　　4.调查发病原因，取证餐饮食物，收取发病人、周围旅客及有关工作人员的证明材料。

　　（十）列车发生火灾事故应急处置

　　1.应急处置方案

　　1.1本车乘务人员发现（接报）火情后，应立即持灭火器赶赴起火部位，安抚并组织旅客疏散，迅速灭火。

　　1.2相邻两侧车厢乘务员应迅速采取最快方式通知列车长、乘警和车辆乘务长。邻车列车员应立即协助将旅客向两侧车厢疏散，并将本车灭火器传至起火车厢。

　　1.3当班列车长、乘警和车辆乘务人员接到火情报告后，应立即赶到现场，列车长任总指挥，组织现场扑救。

　　1.3.1组织休班乘务员从列车两侧集中至起火车厢进行扑救。

　　1.3.2通知广播员用广播稳定旅客情绪，由当班列车员有序地将旅客引导至两侧车厢。

　　1.3.3根据火势作出是否进行列车分离的决定。

　　1.3.4当班乘警根据列车长的指挥，维护列车秩序，组织当班列车员封锁车厢，制止旅客因惊慌跳车或有人乘机捣乱。休班乘警在协助列车长组织灭火的同时，做好事故调查取证。

　　1.3.5车辆乘务员参加灭火扑救，同时，设法保证非起火车厢的夜间照明。对发生在车厢板壁及车顶内的火灾，决定如何进行破拆。

　　当列车长做出列车分离的决定时，车辆乘务员应按分离顺序剪断折角塞门、钩提杆捆绑铁丝，分解连接电源线。

　　1.4运转车长在列车长指挥下，具体实施列车分离工作，其他人员密切配合，列车车辆分离顺序为：

　　1.4.1应选择安全、易于扑救的地点，尽量避开桥梁、隧道、长大坡道。

　　1.4.2按列车前进方向，先将起火车厢后部未被火势蔓延的车厢摘开，起火车厢与列车分离至少50米以上。

　　1.4.3摘下起火车厢再前行50米以上。

　　1.4.4列车车辆分离后，运转车长和司机按“技规”要求，做好前后防护，并采取防溜措施。

　　1.5列车长根据火灾处置情况，做出请求救援或立即开车的决定，并按规定向上级单位汇报。

　　2．应急处置程序

　　2.1立即停车。运行中乘务人员发现火情后应冷静判断，立即设法灭火，如发现火势较大，情况严重，不停车不能扑救时，乘务人员应立即拉紧急制动阀，将列车停在安全、易于扑救和疏散旅客的路段，不得停在桥梁、隧道、长大坡道，并及时向相临车厢的列车员通报火情，由相临车厢的列车员向列车长或乘警报告。

　　2.2疏散旅客。在列车长或乘警赶到现场之前，发生火情的车厢值班列车员和相临车厢的列车员在积极扑救火灾的同时，迅速将旅客疏散到安全地带。注意：列车停在复线时，应打开没有线路一侧的车门，并阻止旅客从有线路一侧的车门下车。

　　2.3迅速扑救。列车长和乘警接报火情后，应立即赶赴现场，通过列车广播通知全体乘务人员监守岗位，服从统一指挥，稳定旅客情绪，并组织、指挥列车全体人员按事先分工，本着“先救人后救物”的原则，使用灭火器或其他适当方法有序扑救。集中供电列车空调发电车乘务员应迅速切断电源，启用临时备用电源。

　　2.4切断火源。停车后，运转车长要迅速指挥列车进行分解，检车乘务员要积极配合负责剪断折角塞门、钩提杆捆绑铁丝，将起火车厢与列车分离至少50米以外，以切断火源，防止火势蔓延。

　　2.5设置防护。列车分解后，运转车长要按照技规要求设置防护，对分解车辆做好防溜措施，防止扩大事故。

　　2.6报告救援。在疏散旅客，组织灭火的同时，列车长（或指派专人）、机车乘务员应尽快向行车调度报告事故情况。报告内容要简明扼要，包括：车次，时间、地点、火势、人员伤亡情况。调度部门视情况迅速向当地政府、公安消防部门请求支援。险情消除后应迅速组织开车。

　　2.7抢救伤员。在扑救火灾、疏散旅客的同时，要积极的抢救处置伤员。列车乘务员应发动和组织旅客开展自助自救活动。

　　2.8保护现场。在扑救火灾时，要注意保护好现场。乘警要采取多种措施维持秩序，视情况需要设置警戒区，灭火后禁止任何人进入保护区（对持机要证件，抢救机要文件的人员除外），不要擅自移动火场中的任何物品。对火灾痕迹和物证，应采取有效措施，妥善保护。列车乘务人员应积极协助乘警工作。

　　2.9协助查访。列车全体乘务人员要积极协助公安机关提供线索、协助搞好现场调查，尽快查明事故原因。

　　2.10认真取证。乘警要及时了解事故详情，做好调查访问笔录，搜集相关证据，列车乘务人员要积极协助。

　　3.电气化区段火灾处置要点

　　3.1电气化区段列车发生火灾时应立即通知就近车站向列车调度员、电力调度员和接触网工区值班人员报告，并要求停电。在区间可通知运转车长或机车司机，用列车无线调度电话通知车站上报并要求停电。

　　3.2在扑救距离接触网不足4米燃着物时，用水和一般灭火器灭火必须停电；如使用沙土灭火时，距接触网在2米以上者，可在不停电情况下进行。

　　3.3车厢上部着火距接触网不足4米时，不得用水救火。救火者所站位置要距离导线2米以上。

　　（十一）广播车发生火情应急处置

　　1.发生初起火情时，广播员应迅速切断电源，同时迅速通知邻车列车员，并通知列车长带领应急小组人员前来救援。

　　2.广播设备引起火情时，迅速拉下电源线插销，用灭火器扑救。

　　3.电路故障引起火情时，迅速拉闸，切断电源，用灭火器扑救。

　　4.广播室内出现异味或烟及其它部位出现火情时，迅速拉闸，切断电源，查明火源，用灭火器扑救。

　　5.当火情无法控制时，应立即切断电源，并按列车火灾应急处理办法办理。

　　（十二）餐车发生火情的应急处置

　　1.餐车发生火情时，应立即判明火情的类别、部位、程度，及时采取正确的措施，确有必要时立即使用紧急制动阀停车。

　　2.炉灶初期火情，立即使用灭火毯，封盖起火点。

　　3.电器、冰箱短路起火，立即关闭电源，用灭火器灭火。

　　4.餐厅内发生初起火情，立即疏散旅客，用灭火器进行灭火。

　　5.烟囱、烟罩棚、排烟道发生火情，应立即使用灭火器扑救。

　　6.油锅着火，用石棉被盖住油锅、用锅盖盖住油锅或将切好的菜迅速放入锅内，千万不能用水灭火。

　　（十三）列车受阻不能运行的应急处置

　　1.有能力处理的情况下：

　　1.1停车后首先协助运转车长按规定做好安全防护工作并保持与上级的通讯联系。

　　1.2召开“三乘一体”会议，除坚守岗位的乘务员外，组织休班乘务员(或防洪抢险成员)进行障碍排除，必要时组织旅客(联防小组成员或身体强壮的旅客) 参加。

　　1.3如遇大树被大风刮倒，碰挂电线(高压线)时应先判断是否带电，要保持10米以外的距离，先通知有关单位断电后再进行处理。

　　1.4在尽快排除故障后，必须会同有关人员检查线路修复情况，以确保列车安全行驶。

　　1.5处理经过要及时向有关领导详细汇报。

　　2.无能力处理情况下：

　　2.1停车后首先协助运转车长按规定做好列车的安全防护工作。

　　2.2按上级命令指示进行应急处理。

　　2.3情况查明后及时稳定旅客情绪，组织乘务员坚守岗位，保证列车安全，处于待命状态。

　　（十四）遇有车站发售重号票的应急处置

　　1.始发站，列车发现重号时，列车长应立即通知客运值班员或值班站长，请车站协助妥善处理。

　　2.途中，列车发现重号时，列车长应认真核对车票的日期、车次、车厢、有效期、发到站，确系重号时列车长应考虑给予适当安排。

　　3.在列车有能力的条件下，对重号旅客要进行适当安置。顺序是先重点，后一般，对重点旅客要给予重点照顾。

　　4.在列车无条件安排时，对持高等级列车变更低等级列车时，列车长应编制客运记录交旅客，作为旅客到站退还票价差额的依据。

　　5.拍发电报，主送：发售重号的车站，旅客到站。抄送：路局客运处、客调、客运段等。

　　（十五）发生交通路外伤亡事故的应急处置

　　1．遇列车发生交通路外伤亡事故时，在列车停稳后，列车长应会同乘警、司机、运转车长、车辆人员等赶赴现场了解情况，实施现场救治。

　　2．对伤员及重伤员进行初期抢救，组织人员将伤员抬上车，不要弃之不救。对已亡的人员要将尸体抬至道边、盖好，并留有标记。以便车站及相关人员找寻。

　　3．清理完毕，列车长会同有关人员确认旅客已上车、车辆、线路正常后应立即开车。

　　4．列车长应向运转车长、司机等收集事故发生的时间、地点、区间、公里等，并将事故概况向本局客调、段值班室、车队汇报。

　　5．伤员上车后应进行妥善安排，并广播找寻医生进一步进行救治。

　　6．详细了解伤员身份、受伤状况、随身物品等情况，编写客运记录，交有能力的车站进一步救治和处理。

　　（十六）发生旅客急病或死亡的应急处置

　　1.列车长要积极组织救治，妥善安置。对发生急病的旅客如不能继续乘车，可根据旅客要求和实际情况认为必要时，填写客运记录及时移交车站继续抢救。

　　2.抢救病人的同时，要尽快了解旅客姓名、单位、地址、电话号码、同行人、联系人等信息，列车长和乘警要仔细了解旅客发病原因和过程，记录有关情况，做好随行人和周围旅客的旁证材料收集工作。

　　3.将病情严重的旅客移交车站时，应通过运转车长或用其他方式通知接收站提前做好准备。

　　4.旅客在列车上因病经抢救无效死亡时，列车长应向事故处理单位（站、段）填写客运记录，并拍发事故速报。会同乘警将尸体和死者遗物交给市、县所在车站或较大车站处理。

　　（十七）列车上少数民族旅客疾病死亡的应急处置

　　1.要按规定移交车站处理。

　　2.因少数民族习惯出现抵触不能按规定移交车站时，要尊重少数民族风俗习惯，不得激化矛盾，对死者遗体要提前通知前方站采取冰冻、消毒等防疫措施。

　　3.尽可能安排该车厢其他旅客回避到其它车厢，对该车厢进行隔离

　　4.劝阻其他旅客不要对少数民族习惯进行指责或评论，以免扩大事态。

　　5.要及时向上级请示，听候指示。

　　（十八）遇有群体无票人员强行乘车的应急处置

　　1.遇有群体无票人员蓄意强行乘车时，列车乘务员要坚持验票上车制度，列车长立即通知车站，由车站组织力量采取措施，坚决将无票人员阻止在车下。

　　2.对凭短途车票强行越站乘车拒不补票的，列车要及时拍发电报通知前方站及公安所采取措施，由前方站组织足够的警力将无票人员尽快带下车。

　　3.要妥善处理突发事件。发现无票人员闹事时，要立即向上级主管单位和公安机关报告，在问题未得到解决前，要以保证其他旅客安全为前提，采取有效措施防止事态扩大。

　　4.已造成严重后果时，要立即通知前方站采取果断措施依法处置。

　　（十九）列车上发生旅客分娩的应急处置

　　1.旅客在列车上分娩时，列车员应及时汇报列车长，列车长会同乘警应立即赶到现场。

　　2.通过广播找大夫救治，并尽可能提供场所，为旅客创造好的条件。

　　3.向所在局客调汇报，听候指示。

　　4.列车长要做好向车站移交旅客的准备工作，编制客运记录向接收站移交。

　　（二十）列车发生爆炸事故的应急处置

　　1.发生爆炸事故，列车在运行中，立即使用紧急制动阀停车，组织旅客疏散，抢救受伤旅客。

　　2.排除爆炸物。如造成火灾时与司机、运转车长、检车员联系将列车解体防止火灾扩大。

　　3.保护现场。在公安及有关人员未到之前。组织人员保护好现场，隔离爆炸车厢。

　　4.收集调查了解爆炸部位，车辆损坏情况、登记受伤人员(姓名、性别、年龄、伤势、车票发、到站)及物品。

　　5.及时向上级及有关部门汇报，听取指示。

　　6.列车编制“客运记录”，向接收站移交伤亡人员。

　　7.拍发事故速报。

　　8.伤亡不大时，应尽快开车。

　　（二十一）列车夜间运行中突然停电的应急处置

　　1.立即通知检车人员检查处理。

　　2.严禁明火照明。

　　3.维护车内秩序，加强治安管理。

　　4.乘务员坚守工作岗位，锁闭两端车门，加强车内巡视，防止发生意外。

　　5.如不能及时修复，报告客调，听候命令。

　　（二十二）列车上发现危险品的应急处置

　　1．列车长会同乘警立即赶赴现场，查明情况，保护现场，对围观旅客进行疏散。

　　2.将旅客姓名、单位、地址、车票发到站、票号、所带危险品名称、数量等进行登记。

　　3．编制客运记录，连同旅客一同交最近前方停车站处理。

　　4．发现化学危险品要查明品名、性质，采取妥善处置措施。危险品属于“三炮”（摔、拉、发令纸）不可倒置、脚踢、捣装、手捏，同时要立即浸水。属炸药、导火线之类由公安乘警按规定处理。

　　（二十三）列车变更到发线停车或无站台乘降的应急处置

　　1.列车进站前或已知列车在中间站变更到发线停车时，乘务员应认真进行车门了望，确认站台位置后方可组织旅客下车。

　　2.遇有施工等原因无站台停车或列车尾部未靠站台停车时，乘务员要先确认邻线是否有列车通过、是否有危及人身安全障碍物后，在有车站工作人员接车的一侧组织旅客下车，严禁背面开门下车。

　　3.乘务员打开车门后要先行下车立岗，组织旅客乘降，做好扶老携幼，保证旅客安全。

　　（二十四）列车发生旅客意外伤害的应急处置

　　1. 赶赴现场。列车长立即会同乘警赶赴现场，了解情况，检查旅客伤害程度。

　　2. 现场救治。迅速利用广播寻找医生，采取积极的抢救措施。

　　3. 调查取证。根据了解的情况，收集旁证材料不少于两份(受害人、同行人、见证人)，检查旅客所持车票 (票种、票号、发到站、车次、有效期，是否加剪 ) 及随身携带品，详细编制好记录；按要求收集好相关证据和材料。

　　4. 站车交接。编制客运记录，将受伤害人、随身携带品及清单、旁证材料一起，交三等及以上车站处理(在区间停车处理时为就近车站)；特殊情况来不及编写记录时，必须在二日以内向接受处理站补交“记录”，旁证材料等。

　　5.对规分析。本着实事求是和“四不放过”原则，班组进行初步分析，判断原因，形成材料。

　　6.迅速汇报。要在2小时内将有关旅客人身伤害的基本情况上报路局调度所客调（路电：24814），同时上报所在车队队长。如发生多人伤亡时，应通报地方医院，请求协助抢救。拍发事故速报，事故速报内容：

　　6.1事故种类。

　　6.2发生日期、时间、车次。

　　6.3发生地点、车站、区间里程。

　　6.4伤亡旅客姓名、性别、国籍、民族、年龄、职业、单位、地址、车票种类、发到站、票号、身份证号码。

　　6.5事故及伤亡简况。

　　7.上报材料。列车终到北京后将事故相关材料上报车队。

　　7.1客运记录、事故速报。

　　7.2两份以上旅客旁证材料或乘警笔录，第三人伤害调解书。

　　7.3当班乘务员的事故发生处理经过书面材料。

　　7.4事故发生班组的事故经过、处理程序、事故分析、整改、考核书面材料。

　　（二十五）列车超员的应急处置

　　1.拍发速报。列车长在运输中如发现超过规定的超员率时，要及时拍发超员电报。

　　2.疏导旅客。广播加大安全宣传力度，安全小分队下车厢做好车内旅客的疏导工作，做到不堵门、不堵通道、不堵风挡连接处，并保证车厢两侧各有一个车门能打开，确保旅客乘降并留有安全门。

　　3.安全行车。超员情况下发生弹簧压死绝对不能开车，经疏导恢复正常状态后，方可开车。

　　（二十六）电气化区段有人攀爬车顶或触电死亡的应急处置

　　1.电气化区段严禁任何人攀登车顶。如遇有人攀登车顶或车顶有人死亡时，应立即停车。

　　2.迅速与运转车长、司机和车站取得联系，请求接触网区段停电。

　　3.确认接触网无电后，立即令攀登人下来或将尸体抬下。

　　4.拍发事故速报。

　　（二十七）列车空调故障的应急处置

　　1.立即报告、抢修，乘务员发现空调故障后，应立即汇报列车长并通知车辆乘务员进行抢修，如短时间不能修复时，应及时向段值班室、车队汇报。

　　2.安抚旅客并解释道歉，如短时间不能修复时应尽量采取必要的降温措施，如开窗通风、提供凉扇、用凉水为旅客沾洗毛巾等。对重点旅客要进行妥善安置。

　　3.判明情况，当故障无法排除时，列车长会同车辆乘务长拍发电报或电话请求最近前方有能力的车辆段予以帮助解决。列车长应编制客运记录交旅客作为到站退还空调费的凭证。

　　4.空调故障或其它设备故障引发旅客不满和质疑时，列车长、乘务员要加强“首问首诉”负责制的落实，说明情况、耐心解释，不激化矛盾，要把维护行车秩序、旅客安全和现场稳定作为处理设备故障应急处置最大的原则。

　　（二十八）列车中途甩车的应急处置

　　1.拍发速报。记录日期、车次、甩车站、车厢号、甩下的车辆车种、车号、甩车原因。

　　2.因甩车产生的旅客变更席别或卧车旅客无法安排需退还票价时，应编制客运记录交旅客。

　　3.甩硬座车后因列车定员发生变化，可能遇较大超员时，列车长还应拍发超员电报，电告前方站需控制上车人数。

　　（二十九）行李车货物超载偏载应急处置

　　1．在车站发现行李车超载，弹簧压死时，行李员应向列车长汇报，并立即通知站方行装人员组织卸货。卸货至行李车标记载重量之内后，由列车车辆乘务人员对弹簧及钩差进行鉴定，确定符合列车运行条件，方可通知站方运转值班员组织开车。对卸下的货物与站方行李员办理交接，同时拍发行李车满载声明电报。

　　2．在车站发现行李车超载，弹簧尚未压死时，行李员应向列车长汇报，并立即通知站方行装人员组织卸货。卸货至行李车标记载重量之内，对卸下的货物与站方行李员办理交接，同时拍发行李车满载声明电报。

　　3．运行中发现行李车超载时，行李员应向列车长汇报，并通过运转车长通知列车运行前方停车站。列车到达前方停车站后及时组织卸货，对卸下的货物与站方行李员办理交接，同时拍发行李车满载声明电报。

　　4．在装车站发现行李车货物偏载时，行李员应立即向列车长汇报，同时严格要求站方组织行装人员对造成偏载的货物倒装。货物装载均衡后，方可通知站方运转值班员组织开车。开车后及时拍发行李车倒装货物的声明电报。

　　5．运行中发现行李车货物偏载时，行李员及时向列车长汇报。同时组织人员对造成偏载的货物倒装，直至货物码放符合规定的要求。

　　（三十）列车取暖锅炉干烧的应急处置

　　1．发现取暖锅炉干烧，乘务员应立即打开炉门，关闭灰门，减少通风，压火降温，禁止向锅炉内注冷水或用冷水浇炉体。待炉温下降后，再用循环水泵向炉内补水。

　　2．发现取暖锅炉干烧，炉体已经烧红，周围板壁烧焦的情况下，除采取上述办法处理外，乘务员应迅速用冷水涂周围板壁降温，禁止使用冷水泼烧红的炉体。

　　3．如果锅炉周围板壁烤焦燃烧，乘务员应迅速使用灭火器进行扑救。若形成大火并迅速蔓延，则立即使用紧急制动阀停车，并通知列车长到场，由列车长启动火灾应急处置程序，实施灭火。

　　列车区间发生火灾的应急预案 2

　　一、应急处置小组分工及职责

　　为加强旅客列车发生火灾爆炸时的应急处置工作，班组成立列车火灾爆炸应急处置小组。应急处置小组分工及职责为：

　　1、指挥组：由列车长负责，乘警长、检车长、餐车长、行邮人员为组员。对列车发生火灾爆炸处置工作统一指挥，各小组必须坚决服从命令，根据分工和火灾情况相互配合，协同作战。

　　2、疏散组：由休班车长负责，休班值班员、列车员、乘警、其他工作人员为组员。接到火灾警报后，立即携带抢救工具赶赴火场，迅速救助受火灾威胁人员脱离危险场所，疏散到安全地带。检车人员配合运转车长解体列车，隔断火源。做好防护和列车防溜工作。

　　3、灭火组：由当班列车长负责，起火车厢列车员、当班列车员、值班员、乘警、车辆乘务员为组员。负责切断火源、电源、立即携带灭火器赶赴现场，全力扑救，尽快灭火。

　　4、伤员抢救组：由当班软卧列车员负责，兼职广播员、餐车工作人员为组员。负责对受伤旅客进行救治。如伤情严重及时向有关部门请求帮助。

　　5、警戒组：由乘警长负责，乘警、起火车厢邻近前后休班列车员为组员。负责维护现场秩序，设立警戒。警戒重要部位，抢救重要物资，监督飞火蔓延，保护火灾现场，防止趁火打劫。乘警要及时收集旁证、物证、做好笔录，调查事故原因，做好善后处理工作。

　　各班组要根据所值乘列车编组、乘务组织及工作实际，适时删减或调整以上分工及职责。

　　二、旅客列车消防信息反馈图

　　（火情较大时）

　　三、现场应急处置措施和流程

　　1、初起火情时的处置

　　列车发生火情时，起火车厢当班列车员应立即疏散起火部位旅客，判断火情能够迅速扑灭时，就地取材或使用灭火器扑灭。扑灭后，列车员要保护好现场，并将信息以传递方式报告列车长，严禁惊慌失措，大声呼救，避免引起旅客恐慌。在列车长、乘警长、检车长未到现场处理前，起火车厢列车员要注意查看冒烟起火部位，防止复燃。列车长、乘警长、检车长赶到现场后，对起火部位进行全面检查，确认火已完全熄灭后，保护好现场，调查取证，初步确定起火原因。

　　列车长及时将事情概况向段派班室进行汇报，车辆乘务员对损坏设施设备进行处理和修复。

　　2、火情较大或发生爆炸时的处置

　　（1）立即停车。列车在运行中发生火灾无法马上扑灭或运行中发生爆炸严重威胁行车和旅客人身安全时，起火车厢列车员或其他乘务人员要选择利于疏散旅客的开阔地点，使用紧急制动阀停车。确认因列车火灾难以扑灭时，起火车厢列车员要立即将信息通知前、后车厢列车员，起火车厢的前、后车厢列车员立即将车厢起火信息以对讲机或逐车传递的方式通知其他列车工作人员，列车工作人员闻讯后须立即赶赴起火车厢进行疏散及扑救。传递时注意不能大声呼叫，惊慌失措。原则上不得使用列车广播公布列车发生火灾的信息，防止引发混乱，致使旅客惊慌失措，不听从指挥，盲目跳车，造成伤亡。信息传递内容包括车厢号、起火位置、火势等情况。

　　因列车拥挤难以将起火信息迅速传递时，列车工作人员要使用对讲机将起火信息迅速传递到其他列车工作人员，尾部车列车员负责向运转车长或检车人员传递起火信息。

　　（2）疏散旅客。起火车厢列车员应迅速组织本车厢旅客放弃携带物品，指导旅客用湿毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，尽力阻止旅客携带大件行李逃生。如车厢内浓烟弥漫时，列车员应引导旅客疏散方向。防止疏散到车下的旅客在跨越列车股道转移到安全地带过程中，被过往的其它列车撞伤。

　　列车未停稳时，乘务人员将旅客疏散到相邻未起火车厢（尽量向起火车厢运行前方车厢疏散），严禁使用消防锤破窗跳车逃生。

　　列车停稳后，乘务人员要立即打开列车运行方向左侧或没有股道一侧的边门进行疏散下车，车上列车员要站在旅客容易发生拥挤踩踏的狭窄地点进行疏散。车下乘务人员要劝阻疏散下车的旅客不能站在股道内，防止被邻线过往的其它列车撞死撞伤，力求将全部旅客疏散到安全地带。情况紧急时打开车窗或使用安全锤击碎车窗玻璃疏散旅客，对重点旅客给予帮助。

　　（3）迅速扑救。列车长、乘警在接到报告后，应立即组织“三乘”人员赶赴现场，本着“先人员、后财产”的原则，统一指挥扑救。各车厢乘务员要维持好秩序，防止旅客跳车，对已经疏散的'旅客严禁再返回起火车厢。在扑救时，非紧急情况下不得使用安全锤打破车窗，以防空气流通加速火势蔓延。各车厢列车员将全列灭火器迅速传递到起火车厢使用，灭火组各成员注意自身安全，火情较严重时，立即退出火场，以控制火势进一步蔓延为主，及时拨打当地“119”援助。

　　（4）切断火源。火灾发生时，要迅速判断火灾原因。电器火灾，必须首先切断电源，防止火势蔓延。需分解列车时，机车、车辆乘务员和运转车长要密切配合，按照先摘后车、后摘前车的方法分解列车（即：先将着火车辆与后部车列分离，并将着火的车辆尽量转移到线路平坦处，但不得停留在桥梁、隧道及重要建筑物附近，再将前部车列与着火车辆分离）。分解列车时要锁闭分解车辆的车厢端门，列车长安排专人负责分解车辆的防护，查看有无旅客，防止车列移动造成旅客伤害。分离后的车组要拧紧全部人力制动机，防止车辆溜逸。

　　（5）设置防护。列车停车后，机车乘务员使用列车无线调度电话通知两端车站、列车调度员及运转车长。运转车长和机车乘务员根据需要做好列车（包括列车分解后区间遗留的车列、车辆）防护工作。自动制动机故障或区间有遗留车列、车辆需采取防溜措施时，运转车长（无运转车长由检车员负责）要按规定指挥客运乘务人员拧紧车辆人力制动机。各工种充分利用对讲机做好信息互递和工作协调。车辆分解时列车员要做好防护工作，避免发生人身安全事故。拧紧人力制动机时，列车员要按照列车长或检车人员要求，顺箭头指示方向拧紧人力制动机；松开人力制动机时，检车人员要按照要求松开一辆检查一辆。

　　（6）报告救援。由机车乘务员、运转车长（无运转车长时为检车人员）按规定及时向相关部门（单位）报告行车信息，并向相邻车站报告情况。列车长要尽快向事故发生地客调报告情况，请求救援。报告内容主要包括车次、列车编组、起火车厢编组位置、起火车厢车号、人员伤亡情况（是否有外籍旅客）、时间、区间、事故概况和现状等。

　　（7）抢救伤员。对危重伤员要首先抢救，尽力使其脱离险境，及时拨打当地“120”急救。同时，要根据伤员具体情况，采取措施进行抢救。

　　（8）保护现场。在扑救火灾过程中，乘警长要采取多种措施，维护现场秩序，列车员要听从乘警长安排，组织人员看守旅客财物，视情况设置警戒区，禁止无关人员进入（对持有机要交通专用证的机要交通人员抢救保护机要文件时除外）。注意保护好现场，不得擅自移动现场任何物品，对痕迹和物证要采取有效措施妥善保护。列车广播及乘务人员要主动配合乘警工作，共同维护秩序，保护现场，稳定旅客情绪，以免发生混乱。

　　（9）协助查访。列车长和列车乘务员要积极配合公安机关了解情况，提供线索，协助调查。同时，要认真清点疏散旅客和伤员人数、伤害程度、车票、财物、旅客姓名、性别、年龄、单位、地址、身份证号码及其他证件，并做好详细记录。对旅客根据车票恢复原始座位，登记造册，分析查找起火原因，对可疑人员要进行看管。

　　（10）认真取证。乘警要及时进行调查取证，取证工作做到严密、细致、真实。必要时请示邻近公安机关协助勘查现场，对较大事故的责任人采取必要措施。

　　3、停留列车发生火灾爆炸的应急处置

　　（1）发生初起火情的处置。守车人员判断火情能够迅速扑灭时，就地取材或使用灭火器进行灭火。扑灭后，守车人员要保护好现场，及时将起火信息报告列车长并要注意查看冒烟起火部位，防止复燃。列车长赶到现场后，对起火部位进行全面检查，确认火已完全熄灭后，保护好现场，并及时向停留场所所属单位、段派班室进行汇报，坚守岗位收集旁证，等待上级部门调查处理。

　　（2）停留列车发生较大火灾或爆炸的处置。守车人员要迅速赶到起火车厢，使用灭火器进行灭火。同时，立即向停留场所所属单位、当地消防部门（119）、段派班室汇报，汇报内容为列车所在位置、车次、停车股道号、起火列车车号、起火部位、火势情况等。如因火势较大确认无法扑灭时，守车灭火人员要退到安全地带，不得擅自离开，如夜间发生火灾要及时打开锁闭车门门锁，未经同意严禁打开车窗或击碎车窗玻璃，在安全位置积极引导救火人员、灭火车辆进入火场。消防人员进入火场灭火时，守车人员要服从命令，配合上级部门进行调查。

　　四、应急通讯网络

　　机构名称：

　　市电：

　　传真：

　　列车区间发生火灾的应急预案 3

　　1．总则

　　编制目的

　　建立健全我市铁路安全和事故恢复应急工作机制，最大程度地减少我市境内铁路安全事故造成的人员伤亡、财产损失和对公共安全的影响，协助铁路部门及时有效处置铁路安全事故，尽快恢复铁路运输正常秩序,维护社会稳定。

　　编制依据

　　《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家处置铁路行车事故应急预案》、《湖南省铁路安全事故应急预案》、《岳阳市突发公共事件总体应急预案》、《岳阳市突发公共事件应急预案编制管理办法》、《岳阳市人民政府办公室规范专项应急预案和部门应急预案编制工作有关问题的通知》等法律法规和有关规定。

　　适用范围

　　本预案适用于本市范围内国家铁路、合资铁路、市内企业专用铁路和铁路专用线发生特别重大和重大安全事故的应急处置。

　　工作原则

　　（1）坚持以人为本。以保障人民群众生命财产安全为出发点和落脚点，最大程度地减少铁路安全事故造成的人员伤亡和财产损失。

　　（2）尽快恢复运输。快速抢通线路，尽快恢复通车和运输秩序。

　　（3）实行分工负责。各级人民政府及其有关部门（单

　　位）积极协助铁路部门做好铁路安全事故应急处置工作。

　　（4）坚持预防为主。积极采用先进的预测、预防、预警和应急技术，提高行车事故防范水平。

　　2．应急指挥体系及职责

　　应急组织机构

　　在我市行政区域内铁路安全事故发生后，市人民政府设立岳阳市铁路安全事故现场应急救援指挥部（以下简称市铁路现场应急救援指挥部），由市人民政府分管副市长任指挥长，市人民政府分管副秘书长、市交通局局长任副指挥长，市交通局、市安监局、市公安局、市卫生局、各基础电信运营企业、市武警支队、市消防支队等单位负责人为成员。

　　市铁路现场应急救援指挥部下设办公室设在市交通局，由市交通局分管副局长兼任办公室主任。

　　设立岳阳市铁路安全事故应急救援工作领导小组，由市交通局局长任组长，市交通局分管副局长任副组长，市铁路专线办、市交通局相关科室负责人为成员。

　　应急组织机构职责

　　市铁路现场应急救援指挥部

　　市内国家铁路发生Ⅲ级安全事故时，具体负责事故现场群众疏散安置、社会救援力量支援等方面的现场指挥和后勤保障工作；市内企业专用铁路和铁路专用线发生Ⅲ级安全事故时，全面负责应急处置工作。市内国家铁路、企业专用铁路和铁路专用线发生Ⅱ级、Ⅰ级安全事故时，配合省铁路安全事故应急救援领导小组的应急处置工作。

　　市铁路现场应急救援指挥部办公室

　　落实市铁路现场应急救援指挥部铁路事故应急救援决策，负责铁路安全事故应急处置中的组织、协调。

　　市铁路安全事故应急救援工作领导小组

　　市内国家铁路发生Ⅳ级安全事故、市内企业专用铁路和铁路专用线发生Ⅳ级安全事故时，指导、协调有关应急救援工作。

　　市铁路现场应急救援指挥部成员单位

　　市交通局：负责铁路安全事故信息收集和处理；组织修订铁路安全事故应急预案；对铁路事故信息进行分析，提出应急处置方案和建议，供领导决策参考。

　　市安监局：参与指挥、指导、协调铁路事故应急救援工作。

　　市公安局：指导、协助铁路公安维护事故现场社会治安秩序，协助组织群众从危险地区安全撤离，依法对事发地道路实施交通管制；负责组织、协调、指挥火灾事故灭火救援工作，负责消防力量、的统一调配；指导事故发生地公安机关配合当地政府做好维护社会稳定工作。

　　市卫生局：协调铁路安全事故伤病员的医疗救护和事故现场的卫生防疫工作。

　　各基础电信运营企业：负责事故现场的通信保障工作，确保应急指挥联络畅通。

　　岳阳武警支队：组织武警部队参与铁路安全事故应急救援工作，协助事发地公安部门维护现场秩序和疏散、转移群众等工作。

　　市消防支队:组织消防干警参与铁路安全事故应急救援工作.

　　3．应急响应

　　根据《湖南省铁路安全事故应急预案》规定，国家铁路安全事故应急响应是在国务院领导下，由发生事故的铁路运输企业、铁道部、事故发生地人民政府和国务院有关部门（单位）按照各自职责开展救援工作。

　　市内企业专用铁路、铁路专用线安全事故的应急响应，由事发地人民政府全面负责，并商请铁路部门支援，共同做好应急救援工作。

　　应急响应分级

　　根据铁路安全事故的可控性、严重程度和影响范围，应急响应级别分为Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较重）、Ⅱ级（严重）、Ⅰ级（特别严重）四级。

　　未达到Ⅲ级及其以上的铁路安全事故，为Ⅳ级。

　　符合下列情况之一，为Ⅲ级：

　　（1）造成3人以上9人以下死亡（含失踪），或10人以上49人以下中毒（重伤）的铁路安全事故。

　　（2）铁路沿线群众需要紧急转移1万人以上5万人以下的铁路安全事故。

　　符合下列情况之一，为Ⅱ级：

　　（1）造成10人以上30人以下死亡（含失踪），或危及10人以上30人以下生命安全，或50人以上100人以下中毒（重伤）的铁路安全事故。

　　（2）直接经济损失为5000万元以上1亿元以下的铁路安全事故。

　　（3）铁路沿线群众需紧急转移5万人以上10万人以下的铁路安全事故。

　　（4）铁路繁忙干线遭受破坏，造成行车中断，经抢修24小时内无法恢复通车。

　　符合下列情况之一，为Ⅰ级：

　　（1）造成30人以上死亡（含失踪），或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重伤）的铁路安全事故。

　　（2）直接经济损失超过1亿元的铁路安全事故。

　　（3）铁路沿线群众需紧急转移10万人以上的铁路安全事故。

　　（4）铁路繁忙干线遭受破坏，造成行车中断，经抢修在48小时内无法恢复通车。

　　应急响应行动

　　市内国家铁路发生Ⅳ级安全事故，由事发地县市区人民政府根据铁路部门的请求和应急需要，负责启动本级应急预案。市铁路安全应急领导小组指导、协调有关应急救援工作。

　　市内国家铁路发生Ⅲ级安全事故，由市人民政府根据铁路部门的请求和应急需要，由市交通局报请市人民政府批准后负责启动本应急预案。

　　（1）市铁路现场应急救援指挥部立即组织应急救援工作。市铁路现场应急救援指挥部办公室立即通知各成员单位赶赴事故现场。

　　（2）市铁路现场应急救援指挥部可根据事故灾情，设立综合协调组、医疗救治组、治安保卫组、后勤保障组，通信保障组、信息发布组等工作组。各工作组按照职责分工，各自开展救援工作。

　　综合协调组：由市交通局牵头，向有关成员单位下达现场救援指挥部的指令，并督促落实；与各成员单位、事发地县市区人民政府以及铁路部门沟通联络；收集汇总事故灾情情况和救援进展情况。

　　医疗救治组：由市卫生局牵头，救治事故现场伤病员，对可能导致疾病发生的安全事故，采取防疫措施。

　　治安保卫组：由市公安局牵头，维护事故现场铁路保护区外的治安秩序和交通秩序，依法加强对事故现场的治安管理，保障抢险救援工作顺利进行，防止次生、衍生新的突发事件和不稳定因素。

　　后勤保障组：由事发地县市区人民政府牵头，根据铁路部门的请求，疏散、转移事故现场人员、物资，保障抢险救援现场道路通畅。

　　通信保障组：由市交通局牵头，各基础电信运营企业负责事故现场通信保障，确保通信联络畅通。

　　信息发布组：由市安监局、市政府新闻办牵头，依据铁道部或铁道部授权的路局（集团公司）提供的事故灾情情况以及抢险救援进展情况，向新闻媒体及时准确发布信息，正确引导社会舆论。

　　市内国家铁路发生Ⅱ级、Ⅰ级安全事故，市内企业专用铁路和铁路专用线发生Ⅱ级、Ⅰ级铁路安全事故，由市人民政府报请省人民政府启动相应应急预案,在省铁路安全事故应急救援工作领导小组的统一领导和指挥下，开展处置工作,上级预案启动后本预案同时启动。

　　市内企业专用铁路和铁路专用线发生Ⅳ级铁路安全事故处置情况，由事发地县市区的人民政府负责应急处置工作，并根据需要向广铁集团公司提出支援请求，市铁路安全事故应急救援工作领导小组负责有关协调工作。

　　市内企业专用铁路和铁路专用线发生Ⅲ级安全事故处置情况，由市交通局报请市人民政府批准后启动本预案，开展处置工作。同时向省政府报告，并根据需要向省铁路安全事故应急救援工作领导小组和广铁集团公司提出支援请求。

　　紧急处置

　　事故发生后，事发地县市区人民政府根据铁路部门的灾情报告和救援请求，要迅速赶往现场，先行协助应急处置，抢救受伤人员，疏散人员，迅速控制危险源，防止事故扩大，并立即向上一级人民政府报告。

　　事发地县市区人民政府根据铁路部门的请求和事故现场需要，立即启动本级应急预案，调集本行政区域内应急救援，协助铁路部门进行现场救援。

　　应急人员及群众安全防护

　　应急救援人员的自身安全防护，必须按设备、设施操作规程和标准执行。参加应急救援和现场指挥的人员，必须配带有明显标志并符合防护要求的安全帽、防护服、防护靴等。

　　需要对旅客进行安全防护、疏散时，由铁路部门负责，必要时，由事发地县市区人民政府协调武警部队配合。需要对沿线群众进行安全防护、疏散时，由事发地人民政府负责。

　　应急结束

　　当铁路安全事故发生现场对人员的.危害性消除，伤亡人员和旅客、群众已得到医疗救护和安置，列车恢复正常运输后，现场应急救援指挥部宣布应急结束。

　　4．善后工作

　　善后处置

　　事发地铁路运输企业按国家及铁路有关规定对受害旅客、货主、群众及其家属进行赔偿；对处置事故需要而征用的公民、法人和其他组织财产，应进行补偿；对事故现场残留物应及时清除，或将其控制在安全允许的范围内。事发地县市区人民政府协助做好有关工作。

　　应急救援总结

　　应急救援结束后，市铁路现场应急救援指挥部办公室组织各成员单位，分析总结应急救援工作，提出改进应急救援工作的意见和建议，报送市铁路现场应急救援指挥部。

　　5．应急保障

　　人力保障

　　各相关部门（单位）应建立应急处置队伍，确保抢险救援调用。

　　物资保障

　　各相关部门（单位）应配备事故抢险救援的应急设备和器材，专人负责，定期检查。

　　通信保障

　　市交通局负责组织、协调通信工作，保证应急救援的通信畅通。

　　医疗卫生保障

　　市卫生部门应制订相应的医疗卫生保障应急预案，明确铁路沿线可用于应急救援的医疗救治和卫生防疫机构能力与分布情况，提出可调用方案，检查督促医疗卫生防疫单位的应急准备保障措施。

　　治安保障

　　铁路安全事故发生后，事发地县市区人民政府负责安排必要的警力，协助铁路公安维护治安秩序，做好事故现场的治安保卫工作。

　　6．监督管理

　　培训和演练

　　市有关部门（单位）加强对应急管理和救援人员的上岗前培训常规性培训，确保两年组织演练和模拟操作演习一次。

　　奖励与责任

　　对在铁路应急救援工作中作出突出贡献的单位和个人予以表彰奖励。对因玩忽职守、严重失职造成事故的责任人，依法依规追究责任。

　　监督检查

　　市交通局、市应急管理办公室会同市直有关部门对本预案进行监督检查，保障各项措施到位。

　　7．附则

　　预案管理与更新

　　市铁路安全应急指挥领导小组根据情况变化，对预案进行修订和完善。

　　预案解释部门

　　本预案由市交通局制订，经市人民政府批准，由市交通局印发并负责解释。

　　预案实施时间

　　本预案自印发之日起施行。

　　列车区间发生火灾的应急预案 4

　　一、总则

　　1、编制目的和依据

　　为进一步增强应对和防范危险化学品事故风险和事故灾难的能力，最大限度地减少事故灾难造成的人员伤亡和财产损失，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局17号令）、《江苏省安全生产条例》等有关法律、法规，结合我区实际，制订本预案。

　　2、适用范围

　　本预案适用于__区行政区域内生产经营单位发生的危险化学品事故。包括：危险化学品在生产、经营、储存、运输、使用、废弃等过程中，发生的火灾、爆炸、泄漏、环境污染等，造成危害人民生命财产和社会安全的事故灾难。

　　3、工作原则

　　在区委、区政府的领导下，区危险化学品事故应急指挥部组织协调区政府各部门，按照各自的职责和权限，进行危险化学品事故应急管理和应急处置工作。

　　二、组织指挥体系及职责

　　1、应急救援指挥部

　　成立区危险化学品事故应急救援指挥部（以下简称区应急救援指挥部），发生较大及以上事故由区政府区长任总指挥，发生一般事故由区政府分管副区长任总指挥，区人武部、安监局、公安分局主要负责同志任副总指挥。主要职责：对发生在__区境内的危险化学品事故应急救援工作实行统一领导，统一协调，统一指挥；宣布启动本预案和结束应急状态；危险化学品事故发生后，总指挥或总指挥委托副总指挥赶赴事故现场进行现场指挥，审定批准现场救援方案；扩大应急时，请示区政府启动《__区突发公共事件总体应急预案》和市政府启动《__市危险化学品重大事故应急预案》。

　　2、办公室及成员单位

　　区应急救援指挥部下设办公室（设在区安委会办公室），作为危险化学品事故应急救援的综合协调机构，承担应急救援指挥部的日常工作，办公室主任由区安全生产监督管理局局长担任。主要职责：负责全区危险化学品事故应急救援工作的综合协调及相关组织管理工作；指导、协调危险化学品事故应急救援工作；监督检查镇（街道）以及危险化学品从业单位制定应急救援预案和安全防范措施的落实情况；组织危化品应急救援摸拟演习；负责建立应急救援专家组，组织专家开展应急救援咨询服务工作；组织开展危险化学品事故调查处理；执行市安全生产事故应急指挥部的决定和指示。

　　指挥部成员单位由区监察局、人武部、应急办、宣传统战部、经发局、人力资源和社会保障局、财政局、城建局、环保分局、社会事业局、农林局、安监局、公安分局、消防大队、交巡警大队、交通分局、质监分局等部门组成。主要职责：

　　（1）监察局：负责对应急救援职能部门和应急救援人员履行职责情况的行政监察。

　　（2）人武部：负责协调驻区队伍和组织民兵预备役人员参加应急救援工作，配合消防大队进行事故现场伤亡人员的搜救及中心危险区域的警戒工作；发生大面积毒物泄漏事故时，配合公安分局和事发地政府做好危险区域人员的疏散。

　　（3）应急办：负责危险化学品事故应急救援综合协调工作；向上级报告事故和抢险救援进展情况；传达和落实上级的指令和命令。

　　（4）宣传统战部：负责事故应急救援情况的宣传报道，做好涉外人员的安抚处置工作。

　　（5）经发局：负责组织应急救援器材和物资的调配。

　　（6）人力资源和社会保障局：负责救援物资及生活用品的发放，做好伤员的安抚工作。

　　（7）财政局：负责应急救援经费保障。

　　（8）城建局：负责提供建筑及地下管网平面布置图和技术咨询，组织工程机械参加抢险行动。

　　（9）环保分局：负责做好事故现场环境应急监测和监察；对可能存在较长时间环境影响的区域提出警告及控制措施建议；事故得到控制后，指导消除现场遗留危险物资对环境产生的污染。

　　（10）社会事业局：负责组织现场受伤人员救护和卫生防疫工作，确定救护定点医院；指导定点医院储备相应的医疗器材和急救药品；调配事故现场医务人员、医疗器材、急救药品、救护车辆，组织现场救护及伤员转移；统计上报伤亡人员情况；超出区属医院救治能力时，负责与上级医疗机构、红十字会、血站协调联系。

　　（11）农林局：负责河道截流工作，防止有害物质扩散污染附近水域；组织捕捞、猎杀和处理受有毒物质污染的渔、禽、畜。

　　（12）安监局：召集有关专家对应急救援及现场处置进行专业技术指导；协调各成员单位完成抢险救援任务；负责事故调查处理。

　　（13）公安分局：负责事故现场及周边人员的疏散和现场警戒，保护事故现场，参与事故调查处理；维护社会治安，打击各类违法犯罪行为。

　　（14）消防大队：负责事故现场扑灭火灾，控制易燃、易爆、有毒物质泄漏和有关设备容器的冷却；组织伤员的搜救；事故得到控制后负责有关人员、车辆、装备的洗消工作。

　　（15）交巡警大队：负责事故现场区域周边道路的交通管制工作，开避救援“绿色通道”，保障救援道路的畅通。

　　（16）交通分局：负责指定抢险运输单位和应急救援特种车辆的调度，组织事故现场物资和疏散人员的安全运输。

　　（17）质监分局：负责事故现场压力容器、压力管道等特种设备的处置。

　　3、现场救援指挥部

　　现场救援指挥部指挥长由区应急救援指挥部委派，负责事故现场救援工作，根据救援需要设立若干救援专业组，审定实施事故现场救援方案，指挥调度现场应急救援队伍实施救援行动，向应急指挥部上报事故现场救援进展情况。

　　救援专业组在区现场救援指挥部的统一指挥下开展救援行动，其主要职责：

　　（1）综合协调组：由区应急办负责，接到安全生产事故的报告后，通知区应急救援指挥部成员单位立即赶赴事故现场，并及时向上级部门和区委、区政府相关领导报告事故情况，传达上级部门和区委、区政府领导关于事故抢险救援的指示。

　　（2）安全保卫组：由区公安分局负责，组织治安、交通警察等警力对事故现场及周边地区和道路进行警戒、管制，禁止无关人员和车辆进入危险区域。必需时，应会同事故发生地政府、当地村委和防化分队研究疏散方案，及时组织当地群众疏散。

　　（3）抢险救援组：由区公安分局负责，组织消防、工程抢险等专业抢险队伍，对伤亡人员进行搜救，扑灭火灾，控制易燃、易爆、有毒物质泄漏和有关设备容器的冷却，事故得到控制后负责洗消，并对事故现场进行保护。区环保分局负责组织环境应急监测和监察，及时了解污染状况，会同专家组提出处置建议。在可能发生对事故所在地附近水域产生严重污染并向下游扩散时，区农林局负责组织力量进行河道截流等工作。区城建局负责提供地下管网平面布置图和技术咨询。区交通分局负责应急救援特种车辆的调度。区质监分局负责压力容器、特种设备等可能发生风险时的预测，并提供技术保障。事故发生地政府在接到事故报告后，须立即组织就近救援，当地派出所、卫生部门等救护力量应实施前期人员救援。

　　（4）紧急疏散组：由事故发生地政府负责，当地村委配合，在发生大面积毒物泄漏或因火灾、爆炸事故可能引起毒物泄漏时，对可能波及的相关人员及附近居民进行紧急疏散，并妥善安置。

　　（5）防化分队：由区人武部负责，配合区消防大队进行事故现场伤亡人员的搜救及中心危险区域的警戒工作；发生大面积毒物泄漏事故时，配合区公安分局和当地政府做好危险区域人员的疏散工作。

　　（6）医疗救护组：由区社会事业局负责，应遵循快速、高效的原则，组织就近医疗单位以最快时间赶赴事故现场，对伤亡人员实施救治和处置。发生群死群伤或集体中毒事故时，负责救护力量的组织和急救药品的调拨、供应。

　　（7）后勤保障组：由区应急办、经发局、财政局负责，事故发生地政府和有关部门配合，组织协调抢救物资及装备的供应、抢险器材和物资的调配、应急处置和抢险救援经费的保障等工作。

　　（8）事故调查组：由区安监局负责，会同有关部门进行现场勘察、取证，对所辖事故进行调查处理；当需要时，配合上级调查组开展对较大以上事故的调查处理工作。

　　（9）专家技术组：由区安监局负责，组织有关专家对应急救援及现场处置进行专业技术指导；对事故原因进行技术分析。

　　（10）善后处理组：由事故发生单位所在地政府或主管部门负责，也可由区应急救援指挥部责成有关部门负责，会同有关部门处理疏散群众及伤亡人员的善后工作。在事故得到控制后，区环保分局负责提出现场遗留危险物质可能对环境产生污染的善后处置建议，参与调查重大危险化学品污染事故和生态破坏事件。

　　（11）宣传报道组：由区委宣传统战部负责，对外发布信息，接待新闻媒体记者，使外界及时了解事故动态和事故抢险救援、医疗救护和善后处理等方面的情况。同时，根据救援情况，及时召开新闻发布会，做好宣传报道，鼓励动员民众参与救援，及时平息谣传或误传，安定民心。

　　三、应急处置

　　1、信息报告

　　危险化学品事故发生后，事故现场人员应立即报告单位负责人或向110（119）、地方安全生产监督部门报告，报告的内容主要包括：事故发生的时间、地点、信息来源，主要危害物质及危害源、事故性质、波及范围、发展趋势、次生衍生事故的可能性和已经采取的措施等。

　　区危险化学品事故应急指挥部接到信息报告后，迅速调集力量，对事故的性质和危害程度进行分析，根据现场情况，判断并启动相应的应急响应方案，各成员单位按响应等级迅速采取相应的处置措施。

　　2、分级标准

　　按事故灾难的可控性、严重程度和影响范围，将危险化学品事故分为特别重大事故（Ⅰ级）、重大事故（Ⅱ级）、较大事故（Ⅲ级）和一般事故（Ⅳ级）。事故发生后，事发单位和事发地政府立即启动应急预案，并根据事故等级及时上报。

　　特别重大事故（Ⅰ级）：在化学品生产、经营、储存、运输、使用和废弃过程中发生的特别重大火灾事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物质泄漏事故，已经严重危及周边地区居民的.生命财产安全，造成或可能造成30人以上死亡，或100人以上中毒，或1亿元以上直接经济损失，或特别重大社会影响，事故事态发展严重，且亟待外部力量应急救援等。

　　重大事故（Ⅱ级）：在化学品生产、经营、储存、运输、使用和废弃危险化学品处置等过程发生的火灾事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物质泄漏事故，已经危及周边地区居民的生命财产安全，造成或可能造成10～29人死亡，或50～100人中毒，或5000万元以上、1亿元以下的事故直接经济损失，或重大社会影响等。

　　较大事故（Ⅲ级）：在化学品生产、经营、储存、运输、使用和废弃危险化学品处置等过程发生的火灾事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物质泄漏事故，已经危及周边地区居民的生命财产安全，造成或可能造成3～9人死亡，或30～50人中毒，或1000万元以上、5000万元以下直接经济损失，或较大社会影响等。

　　一般事故（Ⅳ级）：在化学品生产、经营、储存、运输、使用和废弃危险化学品处置等过程发生的火灾事故、爆炸事故、易燃、易爆或有毒物质泄漏事故，已经危及周边地区居民的生命财产安全，造成或可能造成3人以下死亡，或30人以下中毒，或500万元以上、1000万元以下直接经济损失，或一定社会影响等。

　　3、应急响应

　　接到危险化学品事故信息后，区应急救援指挥部迅速组织成员单位进行会商，根据事故的性质、种类作出应急响应。

　　4、信息发布

　　区委宣传统战部、区党政办公室按照有关规定对相关新闻信息进行综合分析并发布，组织媒体报道。

　　5、应急结束

　　事故现场得以控制，环境符合标准，导致次生、衍生事故隐患消除后，经现场应急救援指挥部确认，向危险化学品事故应急指挥部提出结束的报告，经区政府批准后，宣布应急结束。

　　6、后期处理

　　（1）善后处置。区政府相关部门会同事故发生地政府组织危险化学品事故的善后处置工作，包括人员安置、补偿、疏散人员回迁、灾后重建、污染消除、生态恢复等。慰问受害及受影响人员，保证社会安定，尽快恢复生产生活。

　　（2）事故调查。区安监局会同相关部门组成事故调查组，按照国家法律、法规和有关规定对事故展开调查。

　　（3）保险。危险化学品事故发生后，保险机构根据有关规定和合同对参加保险的企业或人员及时开展各项保险理赔工作。

　　（4）总结评估。危险化学品应急救援指挥部办公室分析总结应急救援经验教训，提出改进建议，形成书面报告报送区危险化学品事故应急救援指挥部和市安全生产事故应急指挥部。相关部门要研究吸取事故应急救援的经验与教训，对应急救援预案进行有针对性地完善和补充。

　　四、应急保障

　　1、通信和信息保障

　　区政府开通24小时值班电话（xx）和自动传真（xx），有关镇（街道）安全生产监管部门要开通专线电话，确保通信畅通。

　　2、应急救援队伍保障

　　危险化学品事故应急救援过程中涉及应急队伍保障的，由区公安分局、消防大队、交巡警大队、人武部防化分队和城建工程施工单位组成。必要时，报请区政府，协调驻区队伍参与和支援危险化学品事故抢险救援工作。

　　3、救援装备保障

　　危险化学品事故应急救援过程中涉及救援装备保障的，由区城建局、人武部、消防大队负责保障。事发地政府应在现场指挥部的指挥下，协调必要的应急救援装备保障。

　　4、交通运输保障

　　危险化学品事故应急救援过程中涉及交通运输及管制的，由交通分局、交巡警大队提供保障。

　　5、医疗卫生保障

　　危险化学品事故应急救援过程中涉及医疗卫生保障的，由区社会事业局组织具有相应能力的医疗救治单位保障。

　　6、治安保障

　　危险化学品事故应急救援过程中涉及到治安秩序保障的，由公安部门及相关派出所保障。

　　7、物资保障

　　危险化学品事故应急救援过程中涉及物资需求保障的，由区经发局、城建局、卫生局等部门保障。

　　8、经费保障

　　危险化学品事故应急救援过程中所需经费的，由区财政局按照《__区财政应急保障预案》执行。

　　9、社会动员保障

　　危险化学品事故应急救援过程中涉及到社会动员的，由各镇、街道负责保障。

　　10、紧急避难场所保障

　　危险化学品事故应急救援过程中涉及到紧急避难场所保障的，由区人防办和各镇、街道负责保障。

　　列车区间发生火灾的应急预案 5

　　为确保福清分公司有效处理突发事件，防范重特大安全事故，建立统一指挥、职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力的应急体系，确保公司安全经营发展。根据《中国检验认证集团福建有限公司消防、灾害安全应急预案》，结合福清分公司实际，特制定本预案。

　　一、指导思想

　　以党的十七大精神为指导，以科学发展观为统领，建立安全应急机制，确保能够迅速开展消防、灾害应急工作，最大限度降低损失，有效保障公司员工、财产安全，切实维护公司安全稳定发展。

　　二、建立应急机构

　　应急机构下设4个小组，其人员组成与任务为：

　　1、指挥小组

　　指挥：XXX(负责全面指挥)

　　副指挥：XXX(协调福清、江阴的调度指挥)

　　XXX(负责福清本部安全指挥工作)

　　XXX(负责江阴港办安全指挥工作)

　　任务：组织员工对福清发生的消防、灾害及时进行抢险、救援，现场指挥及发布警戒、调度、救援等命令，及时向省

　　公司汇报相关情况。

　　2、现场通讯组

　　组长：XXX，负责福清本部的报警，向“119”“110”和公司正、副指挥报告灾情的发生部位(即火点)、情况(包括楼层高度)以及地点、周边地理标志;

　　组员及具体负责工作：

　　XXX：负责江阴港办的报警，向“119”“110”和公司正、副指挥报告灾情的'发生部位(即火点)、情况(包括楼层高度)以及地点、周边地理标志。

　　3、疏散组

　　组长：XXX，负责调集必要的交通工具，疏散现场受威胁的人员和财产。

　　组员及具体负责工作：

　　XXX、XXX、XXX：负责福清本部的灾害自救、疏散和清理工作。

　　XXX、XXX：负责江阴港办的灾害自救、疏散和清理工作。

　　4、救援组

　　组长：XXX：负责救援的指挥任务。

　　组员及具体负责工作：

　　XXX、XXX，负责对福清、江阴伤员进行救援和护送任务;

　　5、配合福清局做好消防灾害预防工作，同时根据公司人员变动及时调整消防灾害应急成员，组织员工进行安全知

　　识培训和实战演习，教育员工学习灭火器使用常识，掌握防火灭火器灭火要点和自救器材的完好情况，及时更换过期和失效的灭火器，保证灭火器的正常有效;

　　三、灾害事故应急措施

　　(一)发生火灾先以灭火器灭火并向指挥报告;火势蔓延应直接报“119火警或110”。

　　(二)接警：指挥人员接警后，应立即通知各工作小组和义务消防员启动应急预案;

　　(三)处置：指挥应指导调度各工作小组迅速集结，按照职责分工，进入相应的位置开展灾害救援行动。对灾害现场人员有序的进行疏散。扑救火灾时按照“先控制、后灭火;救人重于救火;先重点后一般”的灭火战术原则。并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重要物资，充分利用单位的消防设施器材进行灭火。伤员身上燃烧的衣物一时难以脱下时，可让伤员躺在底墒滚动，或用水洒扑灭火焰，并立即送医院进行救治;

　　(四)协助消防员灭火：在自救的基础上，当专业消防队到达火灾现场后，公司指挥人员应简要的向消防队负责人说明火灾情况，并全力支持消防队员灭火，要听从消防队的指挥，齐心协力，共同灭火;

　　(五)保护现场：当灾害发生时和扑救完毕后，指挥小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因及

　　责任人的调查，同时应立即采取善后工作，及时清理，将灾害造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施，从而将事故对环境造成的污染降低到最低限度;

　　(六)火灾扑灭后，由安全管理部门协助公安消防部门，查明火灾原因，调查火灾损失;

　　四、灾害事故调查处置

　　发生灾害事故后，指挥小组应调查和分析事故情况，形成报告，作出有关处理决定，重新落实防范措施，并报上级主管部门;

　　五、应急物资

　　常备药品：消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋、灭火器等救火物资;

　　六、注意事项

　　1、贵重的物品及重要的档案资料等，一旦着火不可用水扑救;

　　2、那些比重轻于水的易燃液体着货后不宜用水扑救，因为着火的易燃体会漂在水面上，到处流淌，反而造成火势蔓延;

　　3、高压电器设备失火不能用水来扑救，一是水能导电容易造成电器设备短路烧毁，二是容易发生高压电流沿水柱传到消防器材上，使消防人员造成伤亡;

　　4、硫酸、硝酸、盐酸遇火不能用水扑救，因为这三种强酸遇火后发生强烈的发热反应，引起强酸四处飞溅，甚至发生爆炸。

　　列车区间发生火灾的应急预案 6

　　一、组织机构：

　　应急领导小组

　　组长：

　　安全员：

　　成员：

　　二、人员职责：

　　1、组长职责：负责消防安全应急预案，组织实施演练，事故现场指挥协调工作。按照现场具体分工情况，负责消防重点部位发生火灾事故时，现场组织人员疏散，火灾扑救，保护现场抢救物资，配合事故调查等工作。

　　2、消防安全员职责：负责消防安全应急预案的制定，完善并协助组长协调应急预案的演练实施及现场协调工作。

　　3、成员职责：负责宿舍楼的消防安全防范工作，了解消防重点部位的基本情况，火灾危险性，扑救方法及措施。熟悉重点部位的消防设施配备数量，疏散通道是否畅通等。掌握管辖范围的.消防安全管理存在火灾隐患。如发生险情，立即报告上级主管部门并及时组织有关人员进行初期火灾扑救工作，把事故损失降至最低。

　　三、管理措施

　　1、发生火灾时应立即到达火灾现场，组织和指挥灭火及现场人员的疏散。

　　2、在公司救护队及公安消防抢险员到达后，现场人员服从公安消防抢险救援人员的指挥，协助扑救火灾，抢救伤员和物品，视现场事故拨打医院急救电话。

　　3、报警：

　　(1)、发现火灾时，立即通知调度室，同时向公司救护中心报警，火灾严重时应向公安部门报警，报警时说清着火地点、部位、燃烧物品火灾情况等，报警电话：8308240；8308244.

　　(2)、接到火警后，应迅速查明火灾事故发生的部位，在查明情况后，要及时拨打火警电话、急救电话，准确报告起火地点，部位、火情、报告人单位、姓名、联系电话并安排专人到路口等候引导消防车辆进入火灾事故现场。

　　四、火灾处置：

　　1、发现火灾时，应保持头脑清醒，迅速切断起火部位电源。

　　2、发现火灾部位的领导和消防责任人组织现场人员扑救，做到初期火灾及时扑灭。

　　3、火势较小时，利用现场配备灭火器，室内外消防栓等消防设施进行火灾扑救，最大限度的避免火灾事故的扩大和蔓延。

　　4、火灾现场所有人员听从指挥，确保火场秩序。

　　5、疏散

　　（1）、火灾发生时，应及时组织住宿人员尽快撤离。

　　（2）、车辆应迅速远离起火现场，保障消防通道畅通。

　　（3）、若通道阻塞或烟气较重，无法撤离火灾现场时，应迅速选择远离火场的房间或楼顶躲避，紧闭房门堵塞进烟孔洞，防止烟气熏，并设法向外界呼救。

　　（4）、人员撤离火灾现场前必须切断所有电源，如果来不及切断电源应向上级汇报，切断电源。

　　（5）人员疏散后应撤离安全区域防止因坠落物造成伤亡。

　　（6）各出口处均设有疏散标志和应急照明灯。

　　（7）各部位已配备4公斤灭火器。

　　（8）消火栓保证完好。

　　（9）定期组织模拟演练和消防知识培训。

　　（10）严格执行公司消防安全管理制度。

　　五、注意事项：

　　（1）禁止私搭乱接临时用电线路。

　　（2）宿舍通道保持畅通。

　　（3）住宿职工如在停电使用蜡烛照明时，必须把蜡烛固定在不燃烧物的基座上，不得靠近可燃物，宿舍内禁止使大功率电器设备，不得卧床吸烟，抽完烟后，烟头熄灭。

　　列车区间发生火灾的应急预案 7

　　为了切实加强公司消防安全管理，预防在生产经营、办公场所及运输过程中发生火灾，规范消防应急处置程序，提高快速处置力量，使之有组织、有方案、有程序、准时有效地实施应急处置措施，防止因火灾引起的危害的扩大，爱护人民群众生命财产的安全，依据上级有关规定和要求，结合公司安全生产的实际，制订《xx公司消防应急预案》。

　　一、指导思想和基本原则

　　（一）指导思想

　　以建设“平安企业”、“平安汽车站”为指导，仔细贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在公司建立起统一、规范、科学、高效的消防安全应急处置指挥体系以及明确分工、责任到人、常备不懈的保障体系，确保一旦发生火灾事故，公司能以最快速度、最高效能实施应急救援处置，最大程度地削减人民群众伤亡和财产损失，维护公司生产经营秩序的稳定和社会安定。

　　（二）基本原则

　　坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施坚决、局部利益听从全局利益的原则。

　　二、适用范围和工作原则

　　（一）适用范围

　　本预案适用于各类火灾事故，需要实施救援和处置。

　　（二）工作原则

　　1、以人为本，削减损失

　　在处置火灾事故时，坚持以人为本，把爱护人民群众生命、财产安全放在首位；

　　2、统一领导，分级负责

　　在上级部门和公司的统一领导下，公司各处室和各单位根据处置火灾事故中的职责分工，分级负责，协调有序地开展应急救援工作；

　　3、预防为主，常备不懈

　　贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持应急救援与预防工作相结合，落实预防火灾事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。

　　4、快速反应，处置得当

　　建立应对火灾事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。

　　5、局部利益听从全局利益

　　征集、调用相关物资、车辆、人员时，各单位、部门应听从统一指挥，保障救援供应。

　　三、组织体系

　　（一）由公司安全生产应急领导小组指挥组织。

　　领导小组职责。统一领导公司火灾事故应急救援有关工作。负责监督指导公司制定火灾事故应急方案及预案演练，负责参与火灾事故的应急处置，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性，负责应急救援的其他事项。

　　（二）下设办公室，办公室设在公司安全稽查处，由安全稽查处负责人任主任。

　　办公室是公司火灾事故应对工作的日常工作部门，详细负责对预防火灾事故的基础管理工作、台账的建立、监督检查，担心全因素的汇总、分析协调火灾事故处置和救援预案实施。负责指导各单位消防应急预案的制定、执行和演练。

　　（三）现场处置机构。火灾事故后，依据火灾严峻程度、涉及范围和应急救援行动的`需要，设立现场应急指挥部，参加现场应急处置行动的小组和成员，在现场指挥部的统一指挥下，实施现场应急救援和处置行动。

　　应急领导小组组长或指派其他成员带领有关人员赶赴现场，参加现场指挥和处置工作。

　　（四）另设立三个处置小组，分别为：

　　1、旅客（员工）疏散组。

　　组长为公司相关单位安全分管领导，成员为公司（各单位）安全部门人员（客运站为综管办、安全部门人员、站务员）；

　　职责是在接到疏散指令后，打开全部通道，稳定旅客（员工）心情，引导组织旅客（员工）有序、快速向安全地带转移。

　　2、车辆疏散组。

　　组长为各车辆单位负责人，成员为车队长（值班长）、各车辆单位机动驾驶员；

　　职责是在接到疏散指令后，快速打开各通道疏散车辆，有条件的应当先撤高档车，后撤一般车。

　　3、灭火组。

　　组长为公司（各单位）安全部门负责人，成员为公司（各单位）义务消防员、安全部门人员（客运站为综管办、安保人员和义务消防员）。

　　职责是在疏散人员和车辆的同时，对火情实施扑救，在消防部门人员到达后，听从专业消防员指挥，乐观协作消防员进行扑救。

　　四、事故报告

　　（一）报告内容

　　1、火灾、火警发生的时间、地点（场所）；

　　2、发生火灾的实际状况；

　　3、初步实行的预防、掌握、处理等措施状况；

　　4、信息畅通保障状况；

　　5、火灾应急的其他有关状况。

　　（二）报告程序及要求

　　各单位在接到有关火灾报告后，应当在接到报告的第一时间内，向公司消防应急办公室报告，并马上实行预防和掌握措施。公司消防应急办公室在接到报告后，马上向上级报告，同时向行业管理部门、消防部门等有关部门进行报告。

　　任何单位和个人不得隐瞒、缓报、慌报或授意他人隐瞒、缓报、慌报有关火灾状况。

　　五、启动条件

　　当在公司、各单位经营场所、办公场所或营运车辆上发生火灾事故，由公司安全生产应急领导小组审核确认，启动应急预案。

　　六、应急响应

　　（一）客运车辆营运途中发生火灾应急处置：

　　1、当客运车辆在营运途中发生火灾时，驾驶员应马上靠路边停车，同时稳定旅客心情；

　　2、驾驶员马上打开前后客车门，并马上切断电源，随车司乘人员马上通过车门有序疏散旅客（当车门不能打开时，驾驶员应马上用逃命应急锤或其他应急器件，击碎车窗玻璃，疏散旅客）；

　　3、当旅客全部撤离车厢后，驾驶员马上使用随车配置的灭火器实施灭火；

　　4、在灭火的同时，向“119”火警报警，并马上向所在单位报告；

　　5、司乘人员将旅客疏散到安全地域，检查旅客是否有受伤和财产损失状况，如有人员受伤，马上拨打“120”急救电话，准时抢救伤者，同时对受伤人员和财产损失状况进行登记；

　　6、驾驶员在应急处置结束后应马上在车后方设置车辆紧急停车警示标志，以防次生事故的发生；

　　列车区间发生火灾的应急预案 8

　　一、处置火灾事故的组织：

　　消防中心

　　二、学校安全工作领导小组

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　三、报警程序：

　　1、发生火灾时，现场教师马上组织疏散学生离开现场。立即报警拨打消防中心火警电话（119），报告内容为：“南油村学校发生火灾，请迅速前来扑救，曲周县白寨乡南油村小学”。待对方放下电话后再挂机。同时迅速报告学校安全领导小组，学校领导组织有关人员携带消防器具赶赴现场进行扑救。

　　2、学校领导在向区教育局领导汇报的同时，派出人员到主要路口等待引导消防车辆。并组织教职工救助人员、扑灭火灾。

　　四、组织实施：

　　1、学校领导和教师要迅速组织学生逃生，原则是“先救人，后救物”。

　　2、参加人员：在消防车到来之前，学校教师均有义务参加扑救。

　　3、消防车到来之后，校内人员配合消防专业人员扑救或做好辅助工作。

　　4、使用器具：灭火器、水桶等。

　　5、学生及无关人员要远离火场和校园内的'道路，以便于消防车辆驶入。

　　6、如果可能，要迅速启用广播系统，学校领导用广播指挥师生疏散或灭火。

　　五、扑救方法：

　　1、扑救固体物品火灾，如木制品，棉织品等，可使用各类灭火器具。

　　2、扑救液体物品火灾，如汽油、柴油、食用油等，只能使用灭火器、沙土、浸湿的棉被等，绝对不能用水扑救。

　　六、注意事项：

　　1、火灾事故首要的一条是保护人员安全，扑救要在确保人员不受伤害的前提下进行。

　　2、火灾第一发现人应判断原因，立即切断电源。

　　3、火灾后应掌握的原则是边救火，边报警。

　　4、严禁组织学生参加灭火。

　　列车区间发生火灾的应急预案 9

　　依据公安消防部门和市政府的有关要求，结合华星大厦的实际状况，为确保大厦的正常办公秩序和人身财产安全，一旦发生火情，能有条不紊地进行扑救和疏散来宾，抢救财产，使火灾损失掌握在最低限度，特制定此预案。大厦物管中心在消防中控室设置指挥部，总指挥由物管中心主任担当。一旦发生火灾，指挥灭火、组织抢救和疏散行动。

　　一、火情报警：

　　1、在大厦范围内无论何时、何地，大厦员工一旦发觉火情，都有责任马上向消防中控室报警。

　　2、在大厦内遇见火情，假如为初起小火，应就近使用轻巧灭火器进行自救灭火，爱护现场，将状况报告保安部。假如火情严峻要马上按下墙上的手动报警装置进行报警，或用内部电话报警。电话号码：消防中控室：x119

　　3、电话报警时，不要惊惶失措，要镇静冷静，语言清楚的将火情发生的所在区域、燃烧物质、火势大小、有无人员伤亡、报警人姓名、部门、所在位置报告消防中控室。

　　4、关闭火场四周的电源、煤气开关及门窗。

　　5、切勿高喊“着火了”，以免造成不必要的混乱，要保持冷静，只有经消防总指挥授权才可向“119”报警。

　　二、火情确认：

　　1、中控室接到报警电话时要具体记录报警人姓名，部门及发生火灾的准确位置及燃烧物质、火势大小、有无人员伤亡。

　　2、中控室接到电话报警或消防主机报火警，马上通知备勤警员到现场确认，查清下列问题：

　　（1）火情发生的详细位置、燃烧物质、火势大小、有无人员伤亡。

　　（2）火源是什么，是电器起火还是其它缘由。

　　（3）确认火情时应留意，不得莽撞开门，要先试一下门体的温度，假如正常可开门检查，假如门体温度高，可确认内有火情，此时房内如有人，应先设法救人，开门时留意不要把身体正对开门处，视状况进入。

　　（4）确认火情后，马上将信息反馈给中控室。

　　三、火情报告：

　　1、火情确认后中控室值班员马上（正常上班时间）向保安部经理和消防主管报告（夜间、节假日）向值班经理报告，同时向保安宿舍发出警报信号。

　　2、向总机值班员（正常上班时间）报警。

　　3、总机值班员接到报警后马上通知物管中心主任和各部门经理。

　　四、各级人员行动：

　　1、大厦物管中心主任接到报警后马上赶往中控室组建灭火指挥部，指挥灭火及抢救疏散行动。

　　2、非正常上班时间值班经理接到报警后马上赶往失火现场指挥灭火行动。

　　3、保安部经理接到报警后马上赶往中控室，帮助物管中心主任指挥灭火及抢救疏散行动。

　　4、物管中心行政办公室经理、客务部经理、工程部经理接到报警后，通知本部门各岗位人员坚守岗位做好疏散预备，马上赶往中控室组成灭火指挥部。

　　5、保安部消防主管接到报警后马上赶往火灾现场，指挥义务消防队实施灭火抢救行动。保安部内保主管接到报警后马上赶往大厦正门，调整警力部署，维护正门及外围秩序。

　　6、警队队长接到报警后马上带领备勤警员组成义务消防队，赶往火灾现场在消防主管的指挥下实施灭火及抢救行动

　　7、其他各部门各岗位人员接到报警后坚守岗位，按灭火指挥部的命令行动。

　　五、灭火战术：

　　1、保安部消防主管赶到火场后马上组织现场人员进行灭火，并随时同灭火指挥部联系，向灭火总指挥报告火情。

　　2、冷却灭火法；义务消防队员赶到火场后，马上使用消火栓灭火，准时清理火场易燃物，用消火栓浇湿四周建筑物，降低火场温度。

　　3、隔离灭火法：将易燃物与火源隔离。

　　4、窒息灭火法：关闭门窗，用难燃材料压盖较小面积的火源。

　　5、抑制灭火法：使用abc干粉灭火器或二氧化碳灭火器扑灭火源。

　　六、灭火指挥部：

　　灭火总指挥依据火灾现场状况适时下达如下命令：

　　1、启动消防泵、喷淋泵、协作火场灭火。

　　2、打开排烟防火阀启动排烟风机，排解火场烟雾。

　　3、关闭中央空调，和新风系统，防止火势漫延。

　　4、切断失火区域的.电力供应，电梯降首层。

　　5、开启正压送风机，向消防疏散楼梯输送新风。

　　6、命令工程部关闭自然气总开关。

　　7、下达向119报警命令。

　　8、下达疏散命令。

　　七、组织疏散：

　　1、假如现场灭火负责人认为火势不能够掌握，指挥部马上做出疏散打算。

　　2、消防中控室开通失火区域及上下两层消防广播，用广播反复播放“紧急疏散通知”，广播稿如下：客户伴侣们请留意，大厦__层发生火灾事故，消防人员正在进行扑救，为了您的安全，请快速离开房间，疏散前请保管好自己的财物，疏散时请不要乘坐电梯，以免发生危急，请按疏散指示方向走消防疏散通道，感谢您的合作。

　　3、失火区域及上下两层进行紧急疏散后，依据人员离开状况，对其它楼层进行广播疏散。

　　4、客务部接到疏散命令后马上组织人员负责各楼层客户的安全疏导工作，引导疏散人员走消防疏散通道。提示疏散人员保持冷静，不要惊慌，不要乘坐电梯。提示疏散人员疏散到大厦外围。人员疏散后，检查每个房间是否有人，确认无人贴上标记，假如有人员未离开房间，要准时进行劝导，使其快速离开房间。

　　5、其他部门人员接到疏散命令后马上进行重要物资、文件的转移。

　　6、内保主管接到疏散命令后指挥外围警员清出机动车道，做好引导消防车进场的预备工作。

　　八、后期处理：

　　当灭火总指挥发出火情排解命令后，保安部马上做好火灾现场的警戒工作，爱护火灾现场不被破坏，确保火灾事故调查，工程部应尽快将火灾报警系统、自动灭火系统、消防联动系统恢复正常，客务部负责火灾后期的清理工作。

　　列车区间发生火灾的应急预案 10

　　一、应急组织机构

　　1、社区成立应急领导小组，由社区支部书记、社区主任xx任组长，社区副主任xx任副组长，社区成员、各居民组小组长、巡逻队队长为领导小组成员，负责领导、组织、动员全社区的防火救灾工作。

　　领导小组办公室设在社区值班室，由社区应急办xx兼任办公室主任、报警员。

　　2、社区以居民小组民兵排为单位，成立防火应急分队，负责各组的防火救灾工作；社区以巡逻为主，成立社区紧急应急分队，综治专干和队长为负责人，负责社区防火抢险任务；以巡逻队伍成员为主，成立社区应急救防队，由社区主任xx任队长，社区医疗服务站医生、各居民小组长、民兵为队员。

　　二、应急预案

　　1、预防预警：洪水灾害来临之前，社区广播应不间断发出预警和报警；社区各单位应确保通讯联络畅通，检查、补齐、落实所有的应急装备、工具等救灾配备，保证应急需要；领导小组向责任区的重点部位发生警报，通知做好撤离准备。

　　2、防火救灾：领导小组成员应各就各位，各负其责，确保有备、有序、有效地领导、组织、动员社区居民全力投入防火救灾工作；紧急应急分队负责组织受威胁的'居民撤离到安全位置，先人后物，确保人员不伤亡，最大程度地减少损失；各应急分队负责各责任区重点部位的疏散、撤离和监控，组织应急分队全社区范围内不间断巡逻、监控灾情，将损失减至最低。

　　三、装备保障

　　社区为各应急分队配备电棒20把，电筒20个，口哨20个，绳子50米，必要的急救器材、药物，由xx负责联系社区卫生室；并确定军区xx房管处为救灾集中安置点，由主任负责。

　　四、善后工作

　　应急结束后，应组织所有撤离人员有序回迁，修复水毁等设施，确保恢复生产和生产自救有坚实的保障，妥善安置因水毁而无法回迁的人员和家庭；组织灾后生产，对部分受灾严重，生活、生产有困难的居民和外来人员进行适当帮助，共渡难关；上报灾情，争取政府支持，确保生产自救工作顺利进行。

　　火灾应急预案3为了加强防火应急工作，最大限度地减少火灾对各社区居民带来的伤亡和财产损失，维护社区稳定，制定本预案。

　　1、组织机构

　　各社区应急领导小组是社区火灾应急工作的领导机构，负责研究、决定和部署社区消防应急工作，小组组长为各社区居委会主任，成员由各社区工作人员组成。

　　2、预防预警

　　A社区内火灾事故应急小组对社区域内单位和社区居民设施设备及房屋定期进行安全检查，对安全隐患进行不定期排查，对消防管线、供水、消防栓、灭火器和逃生器材进行检查，做到详细登记。对潜在的火灾隐患要及时向社区内火灾事故应急小组报告。

　　B通过广播、宣传栏、入户等方式对社区内单位和社区居民宣传防火知识，提高社区居民在火灾发生时的自救能力。同时加强社区应急队伍的消防技能演练工作。

　　3、信息报送

　　社区居民以及辖区内有关人员对社区内发生火灾时，作为第一发现人要迅速拨打119电话进行救助，并及时报告社区应急小组，社区值班人员迅速报告给火灾应急小组组长，组长在10分钟内报告街应急办。

　　4、应急处置

　　社区火灾应急小组通知各成员迅速赶往火灾现场展开救援工作。

　　A掌握事故现场人员数，为现场施救和消防队提供依据；利用喇叭与被困者自救，切记慌乱，判断火势来源，采取与火源相反方向逃生，并对伤员做好安抚工作。

　　B应急队要第一时间开往现场，实施救援。根据火情，由火灾应急小组组长联系119和120，申请专业力量进行救助。

　　C社区卫生站负责对伤员进行初步救治，视情将伤员送医疗机构救治，向社区应急小组组长报告火灾造成的伤亡信息；协助社区居民现场救助；物业技术人员负责电源切断等技术类现场指导。

　　5、应急保障

　　A定期组织培训社区火灾应急小组傊和应急救援队伍，进行模拟演练，锻炼队伍的实际处置能力和水平。

　　B根据社区实际，配备火灾应急所需的消防器材、车辆、急救药品和器械、紧急抢险物资和装备，并对应急物资和装备进行定期维护和保养。

　　C火灾发生时，社区应急避难场所要及时启动，并安排专人引导社区居民疏散到避难场所，合理安排避难场所的使用。

　　6、灾后恢复

　　火灾发生后，社区应急领导小组要制定社区居民生活保障措施，保证受灾居民基本的生活需求，需要上级支援的，有及时向上级申请。

　　列车区间发生火灾的应急预案 11

　　一、应急组织机构与职责

　　为加强对配电室火灾事故应急救援工作的统一指挥、协调，特成立处置配电室火灾事故应急领导组。

　　1、组长：刘平

　　2、成员：樊剑红、李强、燕飞、裴学勇、郝晓辉、杜士俊、贾波、樊海军、雷剑中、马恩保

　　配电室火灾事故应急指挥中心设在调度室，电话：xxx

　　组长负责决定启动应急预案、确定灭火方案，成员负责对火灾现场的勘察及具体实施灭火方案的各项工作。

　　二、供电运行情况

　　运行方式：10kV变电站2#电源进线534运行，1#电源进线832带电备用，母联开关为冷备用状态，母联开关为运行状态。2#500kVA主变运行，Ⅰ、Ⅱ段母线带电运行。

　　三、安全措施

　　1、电流互感器及变压器严格禁止超负荷运行。

　　2、严格执行巡回检查制度，用红外线测温仪定时对设备接口处进行测温，当在日常巡查中发现设备有超温等可能引发着火事故发生的情况时，值班人员应立即向调度汇报，由调度员汇报领导组。

　　3、日常巡查时，对消防器材进行检查，按质、按量配备消防用具，发现不符规定的及时进行更换、补充，以便应对火灾事故。

　　4、加强配电室人员对消防知识的学习，并定期、不定期进行防火安全演练培训，切实提高扑救初起火灾的能力。

　　5、值班人员面对设备火灾事故应沉着冷静，采取科学方法进行灭火。

　　6、当火势过大时，应立即向沁源县消防支队报警。

　　7、当发生着火事故时，根据火灾大小情况进行灭火，首先要保证自身安全。

　　8、当发生着火事故时，该配电室值班员应首先立即向机电调度汇报，由调度员向领导组组长汇报，领导组组长应在最短时间组织相关人员赶到事故现场，现场指挥处理火灾事故。

　　9、其它未提之处严格按照《山西曙光煤业有限公司地面火灾事故应急救援预案》、《山西曙光煤业有限公司高压供电系统事故应急预案》及相关应急预案执行。

　　四、事故预案及应急措施

　　（一）当发生高压系统的相关设备着火事故时，按《山西曙光煤业有限公司高压供电系统事故应急预案》执行。

　　（二）10kV变电站设备发生着火事故时

　　1、运行中的变压器发生着火事故时，10kV变电站值班人员立即断开该变压器的电源进线开关和出线开关的.断路器及上、下刀闸、断路器，随后立即向调度汇报，启动《山西曙光煤业有限公司高压供电系统事故应急预案》；同时值班员查看备用变压器的情况，无异常时，立即投入运行，由调度员指挥进行逐级送电；随后值班员对着火的变压器根据现场情况采用干沙子和干粉灭火器进行灭火，若火势过大时，向沁源县消防支队报警。

　　2、10kV高压开关柜发生着火事故时，10kV变电站值班人员应立即断开该段进、出线开关的断路器及上、下刀闸，向调度汇报，启动《山西曙光煤业有限公司高压供电系统事故应急预案》；同时值班员查看备用线路的情况，无异常时，立即合该段线路的进、出线开关，送电正常后，由机电技术员指挥进行逐级送电；随后值班员对着火的高压开关柜根据现场情况采用灭火器灭火。

　　3、10kV高压开关柜发生着火事故时，10kV变电站值班人员应立即断开着火开关柜的断路器及上、下刀闸，将相关情况汇报机电调度，由调度员通知该开关柜的用电单位；随后值班员对着火的高压开关柜根据现场情况采用灭火器灭火。

　　4、消弧线圈发生着火事故时，10kV变电站值班人员应立即断开消弧线圈开关柜的断路器及上、下刀闸，同时使用相应灭火器材进行灭火。

　　5、电容器发生着火事故时，10kV变电站值班人员应立即断开电容器开关柜的断路器及上、下刀闸，同时使用相应灭火器材进行灭火。

　　（三）、配电室发生着火事故时

　　1、运行中的变压器发生着火事故时，值班人员应立即断开该变压器进、出线电源开关，查看备用变压器的情况，无异常时，立即投入运行，由机电技术员指挥进行逐级送电；随后值班员对着火的变压器根据现场情况采用干沙子和干粉灭火器进行灭火。

　　2、10kV开关柜发生着火事故时，值班人员应立即断开着火开关柜的断路器或开关，将相关情况汇报调度，由调度员通知该开关柜的用电单位；随后值班员对着火的高压开关柜根据现场情况采用灭火器灭火。

　　列车区间发生火灾的应急预案 12

　　一、总则

　　1、编制目的：

　　为及时有效地开展安全生产事故灾难应急救援工作，规范安全生产事故灾难的应急管理和应急响应程序，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和经济损失。

　　2、编制依据：

　　根椐《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国消防法》等法律法规，制定本预案。

　　3、预案的适用范围：

　　本预案适用于、综合楼、生活区以及宾馆可能发生的火灾事故。

　　4、工作原则：

　　（1）以人为本，安全第一。

　　（2）预防为主，防消结合。

　　二、应急救援组织

　　1、应急救援的组成：

　　指挥：xxx、宾馆经理

　　成员：xx、xxx、xxx

　　三、组织体系及相关机构职责

　　1、组织体系：

　　宾馆火灾应急救援组织由宾馆火灾事故应急救援领导、综合协调指挥成员共同组成。

　　2、指挥职部责：

　　提出修宾馆火灾事故应急救援预案、召开例会、组织指挥演练，对发生火灾事故时，是否启动应急救援预案进行决策，调动各应急救援力量和物资，及时掌握事故现场的态势全面指挥应急救援工作，联系援助力量。

　　应急预案启动后，指挥部各成员及相关负责人应迅速赶赴现场成立现场指挥。同时按各职责分工作出迅速反应。

　　3、指挥成员职责：

　　（1）xxx负责火灾事故应急救援抢险、抢救的联络、协调工作，并根据实际情况补充、修订和更新预案；对预案进行备案；组织事故的调查工作。

　　（2）xx负责迅速控制危害源，营救受害人员，监控有关责任人，保障救援时交通畅通、人员疏散，实施交通管制，组织安全警戒，维护现场及周围的治安秩序。

　　（3）xxx负责医疗救护，组织救援物资、通迅联络、环境保护及善后工作。

　　（4）xxx负责救援物资及救援人员的运输保障。

　　（5）、其他成员及各自职责履行责任。

　　四、救援组织及其主要职责

　　为确保及时、有效、顺利开展应急救援工作，救援人员分救援排险，现场警戒、医疗抢救、综合协调。其职责如下：

　　1、救援排险：

　　根据火灾事故发生的不同类型，特征分别采取不同的措施。

　　当发生火灾事故时，第一发现者应迅速向保卫值班人员或相关领导报告并及时拨打“119”报警电话说明火情和燃烧物及准确地点，并等候消防车，指引行车路线到火灾现场。

　　（1）当发生电器火灾时，配电室值班人员应立即截断电源，义消队员根据燃烧物的特性，分别使用二氧化碳、或干粉灭火器灭火，当火势较大时，迅速调集其它部位大型手推式灭火器，从不同角度对着火点，夹击，将火灾扑灭。

　　（2）发生火灾时，配电室值班人员迅速截断电源，由xx负责，xx协助，组织义消防队员和人员进行扑救，使用干粉灭火器或高压水枪射击，高压水枪可同时使用室内消防栓和室外消防桩内外夹击，使用室外高压水枪射击前应先将窗户玻璃击碎，从窗户将水射入，对准着火点射击。未着火的办公室切忌开启窗户和门避免火源窜致其它办公室，水枪在射击着火点时同时对着火点的上下楼层及左右实施降温，降低燃点避免火势蔓延，直到扑灭火源。

　　（3）生火灾时，消防控制室值班人员按程序及时启动消防应急系统，由xx负责，及各车间负责人配合组织义消队和内保分队实施灭火，根据燃烧物的.不同而采用不同的灭火措施。采用阻隔、移位法，明火则采用消防的枪喷射，燃烧局部用灭火器，大面积则采用消防水枪喷射。在能够控制的情况下采用灭火器，在灭火器不能控制的情况下，要充分利用自动化程度高的消防系统科学有效地灭火。

　　2、现场警戒：

　　（1）负责划定现场的警戒区并由内保分队组织警戒、维护现场治安和交通秩序。

　　（2）负责疏散事故区域内的无关人员。

　　（3）营救火灾被困人员。

　　（4）负责救援车辆的畅通。

　　3、医疗救护组

　　4、综合协调：

　　（1）负责向各个组传达指挥部负责人指令。

　　（2）负责联系和督促各组工作。

　　（3）报告各组救援工作中的重大问题。

　　（4）负责向政府相关部门请救援助。

　　五、预警预防机制