修理厂安全应急预案

2024-06-08 应急预案

  在现实的学习、工作、生活中,难免会面对无法预料的突发事件,为了可以第一时间作出应急响应,就有必要提前进行细致的应急预案准备工作。我们该怎么去写应急预案呢?下面是小编为大家收集的修理厂安全应急预案范文,欢迎大家分享。

  修理厂安全应急预案 1

  消防工作是企业工作的重要组成部分。为贯彻“预防为主,防消结合”的方针,根据《消防法》和《安全生产法》的有关规定,结合本企业实际情况,为有秩序迅速调集企业员工和企业的消防设备、能有效的应付可能发生的火灾事故、达到及时控制火势蔓延,迅速扑灭火灾,最大限度的减少损失,本着“初期火灾以自救为主、外援为辅”的原则,制定本计划。

  1、组织机构及人员分工、职责:

  企业灭火现场设灭火总指挥,下设灭火组,抢救组、警卫组,通讯联络组,后勤保障组。

  (1)总指挥:

  职责:在火灾发生时,负责企业灭火组织的指挥,人员的协调、物资的调配和外援力量工作的布置。

  分工:备有灭火器、铁锨、湿棉被。

  职责:在灭火现场总指挥的'指挥下,负责火场的灭火。灭火组全体人员在灭火现场一定要听从指挥员的指挥,坚持“救人重于救火,先控制,后扑灭”的原则,贯彻“速战速决,集中力量打歼灭战”的思想、

  (3)抢救组:

  职责:负责在火灾发生时,抢救可能抢出的物资,并对伤员进行救护。

  (4)警卫组

  职责:负责重点部位和火灾现场的警卫工作,防止无关人员进入火场,并告知附近车辆来客及四邻远离现场。发现问题立即报告,并根据指挥员指令,采取警卫措施。

  (5)通讯联络组

  职责:负责在火险发生时保障通讯联络的畅通。负责向上级报告,向消防部门报警,同时负责指挥员命令的传达及外援力量的接待工作。

  (6)后勤保障组

  职责:负责向火场运送灭火器材,调动运输工具,切断电源,关闭阀门,并同时负责灭火人员的后勤保障工作。

  2、火灾的扑救

  (1)报警信号的规定

  A、报警器连续报警五分钟。

  B、在特殊情况下,可电话报警或喊火警。

  当发生火灾时,当事人应迅速利用就近报警。负责通讯联络组的成员应迅速判明火灾发生的区域,报告指挥员,电话报火警,并上报厂长。应人人牢记火警电话“119”,并保证企业电话畅通。

  (2)组织方法及分工

  当接到火灾警报后,指挥员应冷静沉着,首先组织抢救组人员迅速准确地弄清起火区域和部位,了解燃烧的物质,火灾的大小,然后根据掌握的情况,分析判断调动力量配置灭火器,下达灭火指令。

  各小组应根据指挥员指令和自己担负的职责,迅速准确、有条不紊地同时地展开工作。

  (3)外援力量的组织协调

  当有外援力量到达后,通讯联络组应负责接待工作,应弄清外援力量的人数,是否携带灭火器具,携带何种灭火器具,是否有灭火战斗的经验等等情况。然后报告总指挥,由总指挥布置其工作。现场全体抢险人员一定要听从现场指挥员的命令,不能我行我素。

  (4)各种具体火灾的扑救方法

  [电器火灾的扑救]

  发生电气火灾时,首先应切断电源,然后用二氧化碳灭火器或干粉灭火器扑灭电器火灾。严禁用泡沫灭火器或水、包括湿被等进行灭火。

  当暂时无法切断电源时,灭火者应身着耐火并绝缘的鞋靴、服装,防止触电。然后用二氧化碳灭火器或干粉灭火器直接向电气着火源喷射灭火剂灭火,并应尽快设法切断电源,然后全面灭火。

  [人体油火的扑救]

  跑离企业作业现场,就地滚,其他人用土或用衣服抽打灭火。

  [企业大面积着火的扑救]

  许多企业离城区较远,故一旦发生火灾,要以自救为主。尽可能把火灾控制在初起阶段。但一旦火灾面积较大,很难扑救时,应采取以下程序扑救。

  A、向当地消防部门报警(报警电话119)并报告上级公司。

  B、指挥车辆迅速驶离。

  C、由企业灭火总指挥组织在场人员利用现有消防器材扑灭火,最大限度地防止火势蔓延。

  D、消防车一到,立即配合消防队按预定方案投入灭火战斗。

  [邻近单位失火时的防卫]

  当邻近单位或公路上发生火灾时,应停止营业,立即报警,保持冷静,并报告主管公司。企业负责人应迅速动员在场人员,做好准备,根据火灾特点与风向等不同情况,组织企业人员,调配灭火设备,划定警戒线,按预定方案进行防卫。

  经判断分析火灾有可能危及本企业时,切断电源;同时清点、集中灭火器材,将它们布置摆放在重点方向、部位上,企业内人员也相对集中做好临战准备;在确保企业安全的情况下,全力支援邻近单位或邻居灭火。

  3、灭火注意事项

  (1)发现火情后,各作业区及企业职工应立即停止作业,按照分工及主要任务开展火灾扑救工作。

  (2)向有关部门报告、求援时,应说明单位、火情、地址、燃烧物质、报警人姓名。

  (3)灭火战斗中一定要贯彻“速战速决,集中力量打歼灭战”的思想,坚持“救人重于救火,先控制,后扑灭”的原则。

  (4)火灾现场。各小组应各司其职,听从命令。先侦察火情、火源位置、燃烧物质、火势蔓延的方向。是否有人员受到火势的威胁,如有弄清人员的位置、人数,研究出抢救的通道、方法。判断有无爆炸、毒害、触电或房屋倒塌等危险。火势是否威胁重要的物资、设备、档案资料等。弄清建筑物的构造特点及毗连情况。火情侦查应不少于两人,在此过程中应特别注意人身安全。

  4、灭火后的情况处理

  (1)清理现场,清除残火,防止复燃,临时划定危险区域。并派人对现场进行监控。

  (2)企业进行讲评,总结经验,吸取教训。

  (3)分析事故原因,写出材料上报公司。

  (4)根据有关规定对责任人进行处罚。

  (5)根据灭火战斗情况适时修改灭火计划。

  5、其它

  (1)加强消防预案的学习和演练。企业人员要掌握初期火灾的扑救方法,熟悉人员分工和各自主要任务,定期进行演练,使企业职工都能达到“四懂”、“四会”的要求,力争使火灾损失减少到最低程度。

  (2)加强消防器材的管理。认真落实消防器材管理制度,企业各种消防器具应登记造册,并注明配备数量、摆放地点、检修日期、承包人、主要使用场所等内容,加强定期维护保养,确保消防器材始终处于良好状态。

  (3)加强明火管理。认真执行明火管理要求,加大监督检查,确保管理制度落到实处。

  修理厂安全应急预案 2

  为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力,确保科学、及时、有效应对安全事故,妥善处理,有效控制事态,最大限度减少人员伤亡和财产损失,维护正常的和工作秩序,依据相关法律法规和本修理厂各部门各岗位的工作职能,制定本预案。

  一、适用范围

  (一)本修理厂正常维修工作中,发生死亡1人及以上的。

  (二)本修理厂维修车辆出现重大维修质量安全事故问题,或者可能造成重大伤亡及以上的重大险情。

  二、工作机制

  建立和完善重大应急体系和应急预案以及实施,负责根据应急预案的原则,建立应急救援组织或者配备应急救援人员,组织实施工作。

  三、应急组织体系与职责

  在统一领导下,坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。根据制定的和本企业的,结合维修车间的特点、范围,对施工现场易发生事故的部位、环节进行监控,制定施工现场生产事故。

  四、应急准备

  (一)定期研究重大应急救援工作,指导应急救援组织的建立和完善,加强重大安全的宣传教育、监督检查工作,防患于未然。

  (二)定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况。安全生产事故应急救援组织应定期演练,器材、设备等应设专人进行维护。

  (三)应急抢险救援工作需要多部门配合的,根据情况及需要及时通知和配合地方交通、公安、卫生、消防、等有关部门,密切合作,共同开展应急抢险救援工作。

  (四)建立本单位、重大、重大灾害事故数据库,并及时更新,定期完成风险分析及评估报告,建立健全预警联动机制及时消除隐患。

  (五)各部门主管应24小时保持手机开机,以备紧急情况联络。

  五、应急响应

  (一)事故报告

  1、报告原则

  应遵循“迅速、准确”的原则,在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况。

  2、报告程序

  (1)发生重大安全险情或重大事故后,相关部门负责人应立即将事故情况如实向主管领导报告。

  (2)主管部门接到事故报告后,迅速核实有关情况,并立即报告分管副总经理。

  (3)发生严重火灾事故,要及时上报消防、交通等政府部门。

  (4)发生死亡1人及以上事故,要及时上报公安、交通、等政府部门。

  3、报告内容

  重大安全险情或重大事故报告的内容:

  (1)险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况;

  (2)险情或事故发生的单位名称、资质等级情况,、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况;

  (3)险情基本情况,事故的简要经过,紧急抢险救援情况,伤亡人数、等;

  (4)原因的初步分析;

  (5)采取的措施及事故控制情况;需要有关部门和单位协助事故抢救与处理的有关事宜;

  (6)事故报告单位、签发人及报告时间。

  (二)救援程序

  发生事故立即启动现场应急救援预案,立即组织本单位应急组织开展救援行动,迅速控制危险源和现场,组织群众自救互救。

  根据事故级别启动本预案,立即成立指挥小组,具体指挥现场救援工作,按照本预案规定的职责开展救援行动。

  (三)事故处置

  遵循“统一指挥、快速反应、协同配合”的`原则,共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。

  1、在统一领导指挥下,立即启动相关应急预案,迅速赶赴,按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工,协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作,会同安全监管等部门开展事故调查,及时向上级行政主管部门续报有关情况。

  2、在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前,应立即启动本单位的应急救援预案,全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场,维护现场秩序,妥善保管有关证物,配合有关部门收集证据。

  (四)信息发布

  重大安全事故的信息和新闻发布,由政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理,以确保信息正确、及时传递,并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时,向公众发布警告或者劝告,采取严格的防范控制措施,防止事态的进一步发展。

  六、应急终止

  (一)应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况,及时向公司报告。

  (二)应急状态终止后,应及时作出书面报告。书面报告的应包括以下内容:事故发生及抢险救援经过;事故原因;事故造成的后果,包括伤亡人员情况及经济损失等;预防事故采取的措施;应急预案效果及评估情况;应吸取的经验教训以及对事故责任单位及责任人的处理情况等。

  七、保障工作

  (一)宣传教育

  有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传,增加预防安全事故的常识和防范意识,提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习,增强应急处置能力。

  (二)人员力量保障

  对本单位的重大安全事故应急工作基本人员力量进行摸底检查,组建应急救援队伍,并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训和力量:

  1、设备抢险力量:主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成,承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。

  2、安全咨询力量:主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成,担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。

  修理厂安全应急预案 3

  为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力,确保科学、及时、有效应对安全事故,妥善处理,有效控制事态,最大限度减少有员伤亡与财产损失,维护正常的初会秩序与工作秩序,依据相关法律法规与本公司各部门各岗位的工作职能,制定本预案。

  一、适用范围

  (1)本公司正常维修工作中,发生死亡1人及以上的生产安全事故。

  (2)本公司维修车辆出现重大维修质量安全事问题,或者可能造成重大伤亡及以上重大险情。

  本预案维修工作与维修车辆是指正常情况下,符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工作与车辆。

  二、工作机制

  在市交管部门的统一领导下,我公司对各部门建立与完善重大生产安全事故应急体系与应急预案以及实施进行指导、协调与监督;各部门负责建立与拟定本部门维修作业重大安全事故应急体系与应急预案,并负责根据应急预案的原则,建立应急救援组织或配备应急救援人员,组织实施工作。

  三、应急组织体系与职责

  公司的重大安全事故应急组织体系:包括公司总经理、厂部、维修部、以及零件部的应急组织,各级部门在总经理的统一领导下,坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。

  (1)各级部门的应急组织与职责

  厂部与维修部根据市交管部门的应急工作制度及办法,建立应急组织体系,由总经理作应急组织体系负责人,维修部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门,包括、机修车间、钣金车间、喷漆车间等由车间主作牵头负责。应急职责包括本部门维修生产重大安全事故应急工作制度,指导本部门建立完善应急组织体系与应急预案,及时了解掌握维修工作重大生产与质量安全事故情况,及时各总经理报告事故情况,指导、协调本部门重大事故应急救援工作,组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。厂部应加强对各部门建立与完善应急组织体系与应急预案工作。

  (2)各部门的应急组织与职责

  厂部:根据国家有关法律法规的规定与行政主管部门制定的应急救援预案,建立本单位生产安全事故应急救援组织,配备应急救援器材、设备。定期组织演练,组织开展事故应急知识下意识教育与宣传工作,及时向当地行政主管部门报告事故情况。

  维修部:(含机修、钣金、喷漆)根据行政部门制定的应急救援预案与本企业的应急救援预案,结合维修车间的特点、范围,对施工现场易发生事故部位、环节进行监控,制定施工现场生产事故应急救援预案。

  四、应急准备

  (1)厂部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况,定期研究重大生产安全事故应急救援工作,指导本部门应急救援组织的建立与完善,加强重大安全的宣传教育、监督检查工作,防患于未然。

  (2)维修部应当[定期检查维修车间安全应急预案的落实情况,安全生产事故应急救援组织应定期演练,器材、设备等应设专人进行维护。

  (3)应急抢险救援工作需要多部门配合的,根据情况及需要及时通知与配合地主行政主管部门,与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作,共同开展应急抢险救援工作。

  (4)厂部要建立本单位重大危险源,重大事故隐患、重大灾害事故数据库,并及时更新,定期完成风险分析及评估报告,建立健全预警联动机制及时消除隐患。

  (5)各部门主管应24小时保持手机开机,以务紧急情况联络。

  五、应急响应

  1、报告原则

  应遵循“迅速、准确”的.原则,在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况

  2、报告程序

  (1)发生重大安全险情或重大事故后,相关部门负责人应立即交事故情况如实向主管领导或总经理报告。

  (2)主管部门或总经理接到事故报告后,迅速核实有关情况,并立即报告分管副厂长。

  (3)发生严重火灾事故,要及时上报消防、交通等政府部门。

  (4)发生死亡1人及以上事故,要及时上报公安、交通、等政府部门。

  3、报告内容

  重大安全险情或重大事故报告的内容:

  (1)险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况;

  (2)险情或事故发生垢单位名称、资质等级情况,单位负责人、企业法人代表等有关人员的`姓名及执业资格等情况;

  (3)险情基本情况,事故的简要经过,紧急抢险救援情况,伤亡人数,直接经济损失等;

  (4)原因初步分析;

  (5)采取的措施及事故控制情况;需要有知部门与单位协助事故抢救下处理的有关事宜;

  4、救援程序:

  了生事故的部门立即启动本部门的现场应急救援预案,立即组织本单位应急组织开展救援行动,迅速控制危险源与现场,组织群众自救互救,同时报告上级部门与应急救援机构或组织请求救援。

  (1)主管部门根据事故的级别启动相关预案

  (2)行政部接警后,根据事故级别启动本预案,立即成立事故现场指挥小组,具体指挥现场救援工作,各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。

  5、事故处置

  相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则,共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置与抢险救援工作。

  (1)各有关部门,在总经理统一领导指挥下,立即启动相关应急预案,迅速赶赴事故现场,按照应急指挥命令与应急预案中的职责分工,协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作,汇同安全监管等部门开展事故调查,及时向上级行政主管部门报告相关情况。

  (2)在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前,应立即启动本单位的应急救援预案,全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场,维护刺刀秩序,妥善保管有关证物,配合有关部门收集证据。

  6、信息发布

  重大安全事故的信息与新闻民布,由市政府或有关行政机关单位实施集中、统一管理,以确保信息正确、及时传递,并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时,向公众发布警告或者劝告,采取严格的防范控制措施,防止事态的进一步发展。

  六、应急终止

  (1)厂部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展与结束情况,及时向公司总经理报告。

  (2)应急状态终止后,各相关部门应及时作出书面报告,内容包括(事故发生及抢险救援经过、事故原因、事故造成后果、包括伤亡人员情况及经济损失等,预防事故采取的措施、应急预案效果及评估情况、应吸取的经验教训以及对事故责任单位责任人的处理情况等。)

  七、保障工作

  (1)宣传教育

  各级主管部门按照政府的统一部署,有计划、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传,增加预防安全事故的常识与防范意识,提高防范能力与应急反应能力。并通过定期组织实战演习,增强应急处置能力。

  (2)人员力量保障

  厂部对本单位的重大安全事故应急工作基本有员力量进行检查,组建维修车间、前台接待等固定的应急救援队伍,并加强重大安全事故应急工作基本人员技能培训与力量。

  设备抢险力量:主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成,承担事发现场的设备抢险与安全保障工作。

  安全咨询力量:主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成,担负事发现场的安全性鉴定、研究处置与应急方案、提出相应对策与意见的任务。

  应急管理力量:主要由厂部与各级部门主管组成,担负接收应急命令,指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置,并与有关单位进行协调及信息交换的任务。

  修理厂安全应急预案 4

  为了确保汽车修理厂在发生重、特大安全生产事故后,能迅速有序地开展救援、救灾工作,疏导并制止事态扩大、最大限度地减少损失,维护正常的交通秩序和社会稳定。根据汽车修理厂实际情况,特制定应急处置预案。

  一、应急指挥

  为了做好应急预案的组织领导和指导工作,健全组织、各尽其职,快速反应、高效实施。成立应急预案小组。

  二、应急准备

  1、应急救助车辆:2辆。

  2、应急灭火设备:7个、(其中手提式4个)。

  3、经过消防培训的.2人,(崔鸿伟、王继承)

  三、应急措施:

  1、在发生重、特大安全生产事故后,应急指挥、成员以及应急车辆、设备、人员要迅速赶赴现场,不得延误。

  2、应急预案起动后,由张印统一指挥,迅速开展救援工作。

  3、应急车辆驾驶人员要无条件接受调动,积极反应、投入救灾、救助工作,此项工作由张玉宝负责组织。

  4、灭火消防设施设备及工作人员由高兴义负责组织,并协助配合消防等单位,紧急救助、抢险。

  5、发生突发事件,要积极做好群众的思想工作或疏散工作。

  6、如果发现火情,要立即组织自救,并拨打110、120、119报警电话,通知相关人员,尽量切断电源开关,使用消防器材补救,并监视火势的蔓延情况。

  7、汽修厂在发生人员意外伤害,如摔伤、砸伤等,汽修厂员工要积极开展自救,伤势严重的要立即拨打120急救电话求救,送往医院救治,不得拖延时间,延误最佳治疗时机。

  8、在发生因电路短路、油料等引起的火灾,汽修厂要组织员工立即疏散人员,打开门窗通风,根据火灾起因迅速采取措施补救,因火势蔓延速度快而无法控制的,立即拨打119报警电话求救,在救援未到达之前,汽车厂要以最大努力控制火势,力争将火灾损失降低到最小程度。

  9、人员在生产经营活动中发生人员中毒,中暑现象时,立即将人移到门外通风的地方,采取人工呼吸,毛巾冷敷等措施自救,在自救无效的情况下拨打120急救电话送往医院救治。

  四、应急预案的报告和启动

  在发现和接到重、特大事故、发现事件发生时,必须立即向应急领导小组汇报,2小时内将事故发生的具体情况写出书面汇报,并及时启动应急方案。

  五、责任追究

  1、对发生重、特大安全生产事故或突发事件,如不及时汇报或虚报、谎报的要追究当事人的责任。

  2、对工作责任心不强,事故发生后,反应怠慢、推委、扯皮、激化矛盾、造成损失扩大、影响扩大、要对当事人、负责人层层追究责任,按汽修厂及固海扬水管理处制定的规章制度从严从重给予经济处罚至止辞退工作。

  修理厂安全应急预案 5

  根据上级部门指示精神和要求,为进一步落实“净畅宁”工作,搞好“形象工程”建设,把运输安全工作当作头等大事来抓,做到落实、落实再落实,切实保证我站各项工作顺利进行,“消除安全检查隐患,杜绝安全事故”。根据工作实际,现制订安全工作应急预案如下:

  一、工作目的

  明确在发生安全事故时的应急措施。适用于全站员工参加车站发生的各种安全事故、突发事件的应急救援工作,杜绝源头安全事故的发生,保证场站的各项安全工作顺利进行。

  二、组织机构

  1、安全生产工作领导小组

  组长:

  副组长:

  成员:

  2、安全应急工作责任人和工作任务

  (1)场站消防安全应急工作责任人和任务:

  ①负责消防安全应急工作,监督落实维护全站的消防设备、设施(灭火器、应急灯、);

  ②在突发事件发生时,立刻疏散周围旅客,抢救国家财产,不能控制时第一时间拔打“119”电话报警;

  ③及时指挥协调各部门、各岗位人员参加应急救援工作。

  (2)场站突发事件安全应急工作责任人和任务:

  ①保证安全生产工作突发事件应急救援分队队员在突发事件发生时迅速到位。

  ②及时准确履行突发事件应急救援工作职责,及时疏散周围旅客,保护国家财产,维护场站、旅客安全。

  (3)场站治安安全应急工作责任人和任务:

  ①负责场站治安安全应急工作,维护站内人车秩序,做好车站财产和旅客的安全保卫工作。

  ②防火、防盗、防偷、防抢、防骗等工作。

  ③加强巡逻,及时处理突发治安等事件,及时疏散周围旅客,保护国家财产,保证各项安全应急工作的顺利进行。

  (4)“三品”安全应急工作责任人和任务:

  加强对进站旅客行李的“三品”安检工作,对大件或可疑物品必须进行过机检查,必要时依法在公安人员陪同下进行开包检查。

  把“三品”阻挡在站外,杜绝“三品”源头上车,负责安检机的检查、检修、维护和使用管理。

  (5)畅通工程安全应急工作责任人和任务:

  ①在突发事件发生时,保证各出口处、下客区秩序,车辆行使、停放安全进行有效指挥和及时疏导。

  ②及时疏散周围旅客,抢救国家财产,保证交通安全畅通。

  (6)运力加班应急工作责任人和任务:

  ①负责应急运力加班应急工作。

  ②按照市交通局有关文件精神,及“三把关,一监督”的工作要求,做好“应急运力工作,保证旅客安全及时输送。

  (7)安全后勤保障应急工作责任人和任务:

  ①准备充足的应急物质,保证各项应急工作的顺利进行。

  ②对分管的工作进行有效检查监督,按规定配备必须的应急药品、消防设备和应急物质储备。保证安全应急工作的'顺利进行。

  (8)场站安全应急监督协调工作责任人和任务:

  ①负责做好场站安全应急监督协调工作,积极参与应急救援工作。

  ②及纠正实施应急工作中的问题,上传下达,信息畅通。

  ③制定有关工作方案,保证春运安全应急工作的连续性。

  (9)客运班车报班安全例查工作责任人和任务:

  ①认真填写客运班车安全检查登记表。

  ②所有发班客车安全检查合格后,均要由负责检查车辆的安检员、司机同时在检验合格证的正、副本的相应处签名、注明车号以及检验日期。

  三、工作要求

  1、应急小组各成员应保持通讯工具24小时畅通。

  2、如遇险情,当班人员应保证三分钟内赶赴现场,其它人员应第一时间赶到现场。

  3、站属各部门、员工发现站内有火灾险情时,应立刻疏散周围旅客,抢救国家财产,并立即向站领导报告。根据火灾的大小采取不同针对措施:较小时,迅速利用就近灭火设施扑灭并报告站领导;不能控制时第一时间拔打“119”电话报警。

  4、事件发生后,车站应急小组根据安全应急措施积极开展救援工作。

  四、应急措施

  1、安全检查中发现站内或旅客行李中有危险品时

  现场人员应立即做好现场警戒和旅客疏导工作,并及时通知派出所干警。在保证安全的前提下,可将危险物品移至人员较少的地带,进行有效隔离,如果是易燃易爆类危险品,应准备足够的消防器材进行必要的处理。同时将当事人移交公安机关处理。

  2、在车场内发现旅客突发病或受伤时

  伤势轻微者可在站内用应急药品治疗,严重者应拨打“120”电话或根据实际情况,按照急救原则,采用正确方法,灵活使用轮椅、担架等将旅客尽快送往附近医院,并帮助联系家属。必要时负责拦截的士。

  3、遇客流高峰期时

  全站各部门应根据站领导的部属,组织员工加班或待命,共同维持车站的治安、交通和旅客秩序,尽快疏送旅客,确保安全有序。

  4、售票系统故障立即查找原因及时修复,尽快恢复售票,并参考最近一次票额统一计数,组织各窗口售票用手工票发售车票;发生线路中断、车次晚点或有其他突发事件时,根据客运车辆运行情况,立即调整窗口加开退票窗办理退票,并组织人员到各候车室为旅客办理或协助办理改签手续;各临时售票点出现旅客大量聚集,等候购票时间过长时,立即采取延长预售期,加快售票速度等措施。

  修理厂安全应急预案 6

  为规范纯电动工程车安全运营的管理,保证其安全运行,提高处置事故能力,在事故发生后,能迅速有效、有序的实施应急措施,应急救援,保障司乘人员的人身安全及车辆安全,减少损失,特制定本预案。本预案秉承安全第一,预防为主、以人为本、减少危害、快速反应,协调统一等工作原则。

  一、预案适用范围

  (一)新能源纯电动工程车正常作业期间,当车辆系统出现轻微故障并未中断动力输出时,及时对故障进行评估,是否可继续进行作业。

  (二)新能源纯电动工程车因系统故障导致车辆无法正常行驶时,及时调配牵引车拖车,驶离事故现场,防止车辆长时间滞留在作业线路上。

  二、新能源汽车常见故障原因分析和处理方法

  (一)三级故障

  定义:部分功能丧失或损坏,不影响车辆行驶,经技术支持人员判定可以继续行驶的。

  1、数字仪表变黑

  现象描述:车载数字仪表突然变黑屏,但踩油门踏板时,驱动电机仍有动力输出,车辆可正常行驶;此时可正常进行作业,待作业结束后对故障进行有效处理

  原因分析:数字仪表内部故障;低压线路断路;其它原因。

  2、显示屏提示温度报警

  现象描述:数字仪表出现电机过温、电机控制器过温、电池过温等红色提示信息,应立即停车,并保持钥匙二档开启状态,等上述温度降低至警戒温度以下,方可继续进行车辆作业。

  原因分析:散热不好等原因。

  3、数字仪表提示电量不足

  现象描述:数字仪表出现SOC过低、模块电压过低红色警告信息

  原因分析:电力不足。

  4、转向沉重

  现象描述:车辆转向沉重,此时用力转动方向盘,车辆仍可转向,正常进行作业,待作业结束后对故障进行有效处理;

  原因分析:可能为转向电机故障等原因

  (二)二级故障

  定义:车辆系统故障,车辆无法行驶,应及时调配拖车,将车辆拖离作业现场,避免车辆长时间滞留作业现场的情况为二级故障。

  动力中断

  现象描述:当车辆运行时电驱动系统动力输出中断,踏板驱动系统无反应,且手动高压断路器处于未按下状态;

  原因分析:电气系统故障。

  (三)一级故障

  定义:发生火灾或者其它严重影响车辆作业的情况,需要立即停车处理的故障。

  电池起火

  现象描述:当车辆作业时,如果发现动力电池有明火燃起,或者烟雾散出,司机应立即按下红色手动高压断路器按钮,并迅速离开起火车辆,避免造成人员伤亡。

  三、预防与预警

  (一)事故预防措施:

  1、认真落实电动车安全运行培训内容。

  2、及时对车辆的不安全状态、人员的不安全行为,以及安全管理上的缺陷等隐患进行排查治理,采取有效的防护措施。

  3、保证消防设备、设施、消防器材、应急照明的完好有效使用。

  4、在危险要害部位,设置明显的安全警示标志,便于识别。

  5、加强教育培训,提高安全意识,掌握安全技能,提高对事故的应急处理能力。

  (二)信息报告与处置:

  1、事故发生后,第一发现人立即向单位负责人报告,并防止事故的`蔓延扩大。

  2、现场负责人用最快速度通知应急人员到达现场,及时启动应急预案,并迅速做出响应,进入应急状态。

  3、事故发生后,如事故继续发展扩大,现场负责人立即将出事地点、起始时间和持续时间、故障名称和数量、人员伤亡情况、可能影响范围及已采取的措施上报处办公室,由处办公室报处值班领导。

  四、应急响应

  车辆故障现场处置措施:行车过程中电池发生高温、冒烟时,驾驶人员在行驶过程要特别注意高温报警和电池仓,如果发现某只电池的温度超过 48 ℃ ,则需要查看相邻电池的温度,如果温度差大于 6 ℃ ,则需停车打开电池仓盖查看电池,如有异味或电池仓内有烟冒出,则按照如下顺序进行处理:

  (一)将车辆停靠路边。

  (二)切断车体高压。

  (三)打开电池仓盖。

  (四)使用手动解锁器,按照箱体的'解锁方式进行解锁,将故障单体电池所在的分箱拉出电池主箱,操作过程中应注意电池分箱滑出时砸伤。

  (五)电池拉出后,尽量将车与电池隔离5m以外。

  (六)如有消防队到来,尽量阻止其用水冲电池,防止更大规模的电池短路造成电池燃烧发生。

  (七)电动车配置的电池为软包装电池,不会爆炸,电池箱内每组电池之间为隔断的,并且每个分箱都配有快速熔断器,可有效控制燃烧幅度,处理电池时驾驶人员要沉着冷静。

  五、火灾事故现场处置措施

  (一)发现事故征兆,如电源线产生火花,某个部位有烟气、异味等,立即报告值班领导,现场人员在保证自身安全条件下,立即进行自救、灭火,防止火情扩大。

  (二)事故现场继续蔓延扩大,现场指挥人员通知各救援小组快速集结,快速反应履行各自职责投入灭火行动。

  (三)拨打火警电话,派人接应消防车辆,并随时与救援领导小组联系。

  (四)在保证自身安全前提下,根据不同类型的火灾,采取不同的方法进行灭火。

  (五)接到警报后,以最快的速度引导人员按指示方向有序疏散。

  (六)及时抢救受伤人员,拨打急救电话或将受伤人员送往医院进行治疗。

  (八)火灾现场指挥人员随时保持通讯联络,根据情况可互相调配人员。进行自救灭火,疏导人员,抢救物资、伤员等救援行动时,应注意自身安全,无能力自救时人员应尽快撤离火灾现场,等待专业队伍救援。

  六、后期处理

  (一)组织人员尽快清理现场,检修车辆受损部件。

  (二)做好伤亡人员的善后工作。

  (三)协助有关部门进行事故调查。

  (四)总结事故应急处置经验,对应急预案进行修改完善。

  七、应急保障

  (一)保障应急通信畅通,保障消防器材、防护用品等物资保障。

  (二)新能源汽车厂家抽出专人负责对驾驶人员进行培训,排水设施管理处负责应急物资的添置及维护。

  八、培训与演练

  (一)按照《纯电动工程车培训方案》相关流程进行相关知识培训。

  (二)根据预案每半年进行一次演练,做好演练记录,并对演练情况进行总结,修改完善本应急预案。

  九、组织机构及职责

  结合xx市电动车安全示范运营的实际情况,成立新能源汽车安全运行事故应急指挥小组,应急处理可能发生的车辆故障及火灾等事故。

  修理厂安全应急预案 7

  针对CNG清洁汽车行业特点,加气站重点应分为加气区、压缩机房、高压储气罐压区仪控室、配电房、汽源区、生活区七个重点防范区域。清洁汽车重点应分为车用钢瓶、专用装置两个重点部位。这些重点区域和部位是引发安全事故的源地。为此,必须加强安全防范,有序管理。

  一、日常工作制度

  (一)广泛宣传,提高认识。巴中市清洁汽车协调领导小组办公室(以下简称“市清洁汽车办”)、安监局、公安局(特别是交警支队)、交通局、工商局、消防支队、巴中质监局等有关部门要按照各自的工作职责,广泛宣传清洁汽车规范管理、营运安全的有关法律、法规、政策及技术规范要求,使CNG加气站、改装厂、CNG汽车营运企业和车主自觉遵守法律、法规,认真执行政策、技术规范和要求。

  (二)明确职责,协调配合。CNG清洁汽车管理涉及面宽,各相关职能部门必须认真履行职责,严格管理。

  市清洁汽车办主要负责制定CNG清洁汽车产业发展规划、产业政策,审核、转报加气站、改装厂项目建设资料,组织省清洁汽车专家组对建设项目进行督促、检查、竣工验收定期进行技术规范检查,发现问题,及时提出整改方案,并督促实施。

  巴中质监局负责管理加气站、改装厂、CNG车辆使用产品的质量、供气质量及规范。按国家法律、法规加强车用钢瓶管理,定期组织周期检定,颁发检验合格证及使用登记证。不符质量要求的钢瓶及时废除,不符合技术规范的操作限期整改。

  市交警支队主要负责对CNG车辆本身的安全技术进行管理。并办理机动车变更登记申请事宜。

  交通部门主要负责CNG车辆的技术管理,同时要把对CNG专用装置(减压器、冲气阀、高压管线、混合器、线路、转换开关、高压表、钢瓶瓶口阀、安全帽等)的维护保养纳入二级维护的项目之一,并由具备资质的改装厂负责进行。市运政管理部门在车辆每季度二级维护后的报备审查时,无CNG专用装置的维护项目,不予报备。在每年的年度审验时,CNG车主必须出示改装合格证和钢瓶使用合格证,无“两证”或钢瓶应周检未周检的,不予审验。

  市安监局负责组织安全隐患及事故的调查处理,督促企业安全生产管理人员的培训,组织对企业进行安全生产条件评价,负责经营许可证的.审批、发放。

  市消防支队负责CNG清洁汽车企业的消防安全监督管理,督促企业(车主)加强消防安全设施建设,落实企业消防安全责任,建立健全消防安全制度及消防应急救援预案,定期对消防安全工作进行检查。

  市工商部门负责对CNG清洁汽车企业经营资格和行为管理,重点监管企业证照是否齐全,打击非法经营。

  各相关部门必须密切配合,各负其责,强化管理,确保CNG清洁汽车产业健康发展。

  二、应急工作制度

  (一)信息通报制度。各有关部门一旦发现CNG清洁汽车产业事故,要及时向市清洁汽车办通报。市清洁汽车办也应将事故及事故应急情况向有关部门和上级主管部门通报和报告。

  (二)应急值班制度。节假日,事故出现期,市清洁汽车办及相关部门都要有专人24小时值班。

  (三)事故应急处理制度。CNG清洁汽车行业一旦出现事故后,实行首问责任制。第一个知道信息的单位和个人,要及时报告相关部门,各相关职能部门都要按照各自职能,及时履行职责,调查原因,予以处理,并提出整改意见,督促限期整改。市清洁汽车办要及时将情况汇总上报市清洁领导小组和上级主管部门,并针对存在的问题,提出对策建议。

  三、事故应急奖惩工作制度

  事故应急处理后,各相关部门要认真总结经验教训,完善管理措施和办法。市清洁汽车办对事故应急处理出色完成任务、有突出贡献的单位和个人,要上报清洁汽车领导小组予以表彰奖励。有下列行为之一的根据情节轻重,对直接责任人及主要责任人由清洁汽车领导小组会同有关部门给予相应的通报批评或纪律处分,违反国家法律、法规的,移送司法机关予以处理。一是事故出现后,玩忽职守,不履职尽责的;二是不实行首问责任制,互相推诿的;三是隐瞒不报情况的;四是对应急工作造成危害的其它行为。

  本应急预案由市清洁汽车办汇总情况,各相关职能部门负责组织实施。

  修理厂安全应急预案 8

  为全面落实“安全第一、预防为主”的方针,切实搞好安全管理工作,将可能发生的事故降低到最低限度,根据《安全生产法》和上级要求,特制定安全生产事故救援预案,具体措施如下:

  一、安全生产领导小组

  组长:

  副组长:

  成员:

  二、应急工作原则

  安全第一,预防为主。以人为本、减少危害。快速反应,协调统一。

  三、适用范围

  本预案适用于xxx街道所属地域内安全生产事故的防范和应急处置。

  四、事故预防措施

  1、认真落实企业安全生产责任制,安全生产规章制度和安全操作规程。

  2、及时对设备、设施的不安全状态、人的不安全行为,以及安全管理上的缺陷等隐患进行排查治理,采取有效的防护措施。

  3、保证消防设备、设施、消防器材、应急照明的完好有效使用。

  4、安全疏散通道,安全出口畅通,安全指示标志明显连续。

  5、在危险要害部位,设置明显的安全警示标志,便于公众识别。

  6、加强对员工安全生产教育培训,提高安全生产意识,掌握安全技能,提高对事故的应急处理能力。

  五、应急预案机制

  (一)事故隐患监控与事故报告

  1、事故隐患监控

  街道安委办负责街道安全生产事故隐患接收、报告、处理、统计分析工作;

  2、事故报告

  (1)安全生产事故发生(发现)后,任何单位和个人有义务向街道办事处报告。街道同时向市政府报告,同时按有关规定的程序、时限向上级政府和应急指挥机构报告;

  (2)各受理责任主体在向上级报告时,应包括信息来源、时间、地点、范围、性质、动态、影响情况和采取的应急措施等内容,并根据事态发展和处置情况及时续报。

  (二)事故分级及预警行动

  按事故的可控性、严重程度和影响范围,安全生产事故分为一般(Ⅳ级)、较大(Ⅲ级)、重大(Ⅱ级)、特别重大(Ⅰ级)四个等级。

  一般(Ⅳ级):造成3人以下死亡(含失踪),或危及3人以下生命安全,或30人以下重伤,或直接经济损失在1000万元以下,或产生重大社会影响的`突发性安全生产事故。

  较大(Ⅲ级):造成3人以上,10人以下死亡(含失踪),或危及3人以上、10人以下生命安全,或30人以上、50人以下重伤,或直接经济损失1000万元以上、5000万元以下,或产生重大社会影响的突发性安全生产事故灾难。

  重大(Ⅱ级):造成10人以上、30人以下死亡(含失踪),或危及10人以上,30人以下生命安全、或50人以上、100人以下重伤,或直接经济损失5000万元以上、1亿元以下,或产生重大社会影响的突发性安全生产事故。

  特别重大(Ⅰ级):造成30人以上死亡(含失踪),或危及300人以上生命安全,或100人以上重伤,或直接经济损失超过1亿元,或需要紧紧转移安置10万人以上的安全生产事故。

  六、应急响应

  (一)应急处置

  1、先期处置

  发生一般(Ⅳ级)、较大(Ⅲ级)、重大(Ⅱ级)、特别重大(Ⅰ级)安全生产事故后,街道主要领导或分管领导应立即赶到现场,听从调遣参与组织指挥公安、消防、医疗救援等相关应急救援队伍进行先期处置,并根据实际情况,决定采取下列必要措施:

  (1)立即实施紧急疏散和救援行为,组织群众开展自救互救;

  (2)紧急调配辖区内应急资源用于应急处置;

  (3)划定警戒区域,采取必要管制措施;

  (4)实施动态监测,进一步调查核实;

  (5)向社会发出危险或避险警告;

  (6)及时向市政府报告,并提出应急处置建议和支持请求;波及或可能波及其他单位的要同时向其通报;

  (7)其它必要的先期措施。

  2、应急决策

  街道应急指挥部接到一般、较大、重大、特别重大安全事故报告后,立即向市安委办报告,同时根据事故的性质、类别、危害程度、范围、等级和可控情况,提出具体处理意见,报市安委办。街道应急指挥部根据情况,做出如下处置,其中较大、重大、特别重大安全生产事故还应根据省、国家应急指挥机构的指令进行处置:

  (1)街道办事处有关领导以及应急指挥部负责同志赶赴事发地,现场指挥应急处置工作;

  (2)启动街道安全生产事故应急预案;

  (3)对事发的社区居委会、相关单位做出具体的处置指示,责成街道相关组织立即采取相应的应急措施;

  (4)配合上级派出的`工作组、专家组或有关部门负责同志来事发地进行指导;

  (5)调集专业处置力量和抢险救援物质救援;

  (6)向市政府报告,必要时,请求给予支持;

  3、预案启动

  应急预案启动后,街道应急指挥部及其办公室要立即组织事发村委会、社区和有关单位按预案要求研究部署行动方案,责成有关部门和单位的负责同志及工作人员立即进入岗位,做好应急处置的各项准备工作,保证组织到位、应急救援队伍到位、应急保障物资到位。

  4、指挥协调

  根据事件性质,严重程度和应急处置的需要,成立现场指挥部,由街道办事处主任担任指挥长,配合区应急指挥部研究制订现场应急处置方案和措施,开展以下工作:

  (1)对应急行动中的重大事项做出决策;

  (2)统一指挥协调现场抢险救援;

  (3)迅速消除安全生产事故的危害和危险源,划定危害区域,维护社会治安;

  (4)组织营救和救治受到伤害的人员,疏散、撤离、安置受到威胁的人员;

  (5)组织协调有关方面搞好保障和支持;

  (6)向市安监局及时报告事态发展和处置情况。

  修理厂安全应急预案 9

  在市安全生产委员会的指导、监督下,公司认真贯彻国家的安全生产法规和省、市关于安全生产的法令,按照排除消防隐患,杜绝机械伤人事故的要求,在严格执行公司制定的《安全生产管理制度》、《松籽仁(坚果)加工厂区禁火规定》、《防火安全责任制》和《安全生产机械操作规程》的基础上,制定本公司安全生产应急预案模板。

  一、应急预案的组织领导

  1、公司总经理为实施安全生产应急预案模板的第一责任人。如遇火灾和生产事故,应在第一时间赶到现场,组织实施灭火和抢救工作。

  2、厂长及安全生产管理人员为安全生产应急预案模板执行的直接责任人。当发生火灾和生产事故时,必须立即拨打“119”和“120”电话报警,同时向总经理报告,采取应急措施,保护公司财产和职工人身安全,并配合消防部门和急救中心实施灭火和救护。

  二、防火应急措施

  1、当火灾事故发生时,在第一时间组成由公司总经理、厂长和安全生产管理人员组成的指挥部,清点职工人数,安排报警和自救。

  2、工厂电工立即切断厂区内所有电源,同时启动院内机井,保证灭火用水。

  3、安全生产管理人员在疏散职工的同时,按照公司消防工作分工,在消防车未到之前,组织职工利用工厂的消防水枪和灭火器材进行了自救,控制火情,等待救援。

  三、生产事故应急措施

  1、加工、烘干等车间若出现生产事故时,车间主任和现场第一目击人,要在第一时间拨打求救电话,同时报告厂长和总经理。

  2、如有机械伤人,安全生产管理工作人员立即关停机械,组织人员对伤者进行止血等应急救护,并安排专人看护,等候救护车急救。

  3、对受伤人员要有专人陪护到医院救治,安排财务人员亲自到医院办理相关手续,保证实施有效的抢救。

  四、火灾、生产事故应急组织

  1、火灾扑救应急组织

  ①由公司总经理和分厂及各部门负责人组成灭火指挥部,负责应急预案的组织实施。

  ②成立公司义务消防队。在火灾发生后和专业消防队未到之前赶到,控制火势蔓延或把火扑灭在初级阶段。

  ③义务消防队由机关男职工和分厂工人组成。分三个组:水枪灭火组。由刘德胜负责,利用院内机井和楼内消防栓灭火;泡沫灭火组。由史铁章负责,利用楼内和厂区内的泡沫灭火器进行灭火;报警通讯组。由门卫负责,及时报警,维持厂区秩序,引导消防车灭火。

  2、生产事故应急组织

  ①由公司总经理和分厂及各部门负责人组成生产事故自救应急指挥部,负责对生产事故应急预案的实施。

  ②组成由厂长和车间主任负责的机械伤人自救小组。在万一发生生产事故时,切断电源,抢救受伤人员,报警求救。

  ③成立由副总经理和财务人员组成的救护组。负责陪同受伤人员到医院进行救治。

  ④成立由办公室和业务部门负责人组成的事故报告组,配合相关部门处理事故的'善后事宜。

  五、预防为主、杜绝事故发生

  1、公司及分厂和各部门,在严格执行本公司的防火和安全生产的各项规章制度的同时,强化对安全生产的管理工作,把预防放在首位。严格治理一切不规范和违反安全生产的行为,加大硬件设施改选和建设,保证及时排除隐患,确保安全生产。

  2、加大安全生产的宣传力度。提高全体职工的安全生产意识和全体职工处理突发事件、执行应急预案的能力,做到保证自身安全和企业减少损失、及时报警、报案,充分利用“119”、“120”等急救方式。

  3、应急预案每年演练两次,各工种岗位培训每年两次,特殊工种必须持证上岗。各项应急预案措施落实到具体责任人,保证预防为主,不出事故。一旦发生事故,及时启动应急预案。

  修理厂安全应急预案 10

  一、应急救援指挥体系与职责

  公司安全生产事故应急救援组织体系由安全生产事故领导机构、综合协调机构、应急救援队伍等组成。

  1、安全生产事故应急领导机构为德石汽车配件有限公司应急救援指挥部。

  2、安全生产事故综合协调机构为公司应急救援办公室,具体承担安全生产事故灾难应急管理工作。

  3、应急救援队伍主要包括公司救援组、事故单位的应急救援队和社会力量。

  二、应急救援指挥部职责

  公司应急救援指挥部在应急管理方面的主要职责是:负责组织领导和指挥事故的`应急处置工作;协调政府职能部门和社会各界救援力量参与处置;搜集掌握现场情况,确定总体作战决策和行动方案,下达作战指令;根据灾难变化,做出局部停水、停电、停气、设定警戒范围、封闭道路以及人员疏散撤离等重大决定;组织人员对现场进行清理;根据需要封闭现场,组织专人负责事故原因调查、核定事故灾难损失。

  三、应急救援办公室管理职责

  1、承担公司安全生产应急管理工作。

  2、组织协调公司处置的安全生产事故应急救援工作。

  3、组织编制和管理公司安全生产事故应急预案,指导各车间和部门应急救援机构管理工作。

  4、组织公司安全生产事故应急预案演练,并指导各车间和部门安全生产事故应急预案演练。

  5、协调与相关部门事故应急救援机构之间的联系,相互配合。

  6、承担公司应急救援指挥部交办的其他工作。

  四、救援组职责

  公司应急救援指挥部下设八个应急救援组,分别由公司各部室人员组成,应急管理职责为:

  1、通讯联络组:由行政事业部成员组成,行政事业部部长任组长,负责与报警台联络及时协调其他相关单位,并通知各应急救援组赶赴现场,按照责任分工开展救援工作。

  2、现场处理组:由人力资源部、信息工程部成员组成,人力资源部部长任组长,负责传达贯彻领导指示,报告事故处理情况,组织协调有关单位分工负责救援工作,完成领导交办的各项任务。

  3、抢险救援组:生产准备部及下属生产准备车间、物流部、市场管理部成员组成,生产准备部部长任组长,负责协调事发单位的现场救援,协助消防人员划定警戒区,消除危险源,抢救伤员,疏散财产;有权决定使用各种水源和消除器材,限制用火用电,直至停止使用。

  4、警戒保卫组:由保安部和质量保证部成员组成,保安部部长任组长,负责组织协调事故现场设置警戒区域,保护事故现场、维护现场秩序、收集相关证据、疏导道路交通、组织危险区域人员撤离。

  5、医疗救援组:由后勤服务公司成员组成,后勤服务公司经理任组长,负责设立现场救护点,对受伤、中毒人员进行抢救,保证救治药品和救护器材的供应。

  6、后勤保障组:生产制造部及下属各车间、采购部、铸造生产制造部及下属各部门负责协调抢险人员的物资保障,保证抢险救援物资的供应,协调处理伤员救护工作。

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