全市春运工作领导讲话稿

2024-01-26 演讲稿

  在学习、工作生活中,我们可以使用讲话稿的机会越来越多,讲话稿可以起到指引或总结会议,传达贯彻上级精神等作用。如何写一份恰当的讲话稿呢?以下是小编为大家整理的全市春运工作领导讲话稿,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

  全市春运工作领导讲话稿 1

各位领导、同志们:

  按照厅党组的工作部署,今天召开全省公路、水路春运工作动员大会,铁路春运动员讲话。会议的主要议题是:认真贯彻落实国务院、交通部和省政府有关做好春运工作的要求,部署我省公路、水路春运工作,动员全省交通系统的广大干部职工,安全、优质、高效地完成春节运输工作任务。受张远贻厅长的委托,我对做好春运工作谈三点意见。

  一、公路水路春运形势分析

  20xx年春运,从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。预计我省公路水路发送旅客11149万人次,比去年同期增长3%左右,其中公路发送旅客10960万人次,水路发送旅客189.2万人次,分别比去年同期增长3%和减少7%左右。据调查分析,今年春运主要有以下几个特点:

  (一)春运客流压力仍然较大。

  客流的流向和流量更加集中,高峰将超过历年春运。节前学生放假时间大多在1月中旬,学生客流与春运客流错开,客运高峰有所缓和,但节后将形成学生流与民工、探亲、旅游流的高度叠加,外来工作人员和游客比去年略有增加。同时,随着各地进一步放开港澳个人游,途径我省的游客和我省外出旅游人数明显增多;随着中心镇建设和县域经济发展措施的落实,极大地推进了城乡一体化的进程,农村客运市场得到稳步发展,农民出行增多;铁路继续实施保长压短措施,增大了公路短途客流量,铁路运能有限给公路运输带来压力。

  (二)省际客运趋于稳定。

  随着广东经济结构调整和经济转型,劳动密集型民工不断减少,并且外省民工出行逐步走向理性、成熟,不少民工将会错开春运高峰,选择节后返乡,民工群体基本趋于稳定。预计省际客运量与去年春运基本持平,发送旅客450万人次,其中节前300万人次。水运方面,客流量主要集中在港澳航线、琼州海峡、珠江游。

  (三)运力准备充裕,车辆档次明显提高。

  今年春运期间,我省投入中型以上营运客车4.53万多辆、148万个客位,其中,中、高级客车2.85万辆左右,占投入运力总数的63%,车辆档次明显提高;兄弟省与我省共投入省际正班车2万多辆,加上我省近几年已放开了省际正班车许可和各省节前进出广东春运证数量限制,应该说运力是不存在问题的。

  全省水路共投放运力226艘客船38744客位。其中琼州海峡投入普通客船5艘2378客位,投入客滚船23艘632车位7039客位,火车轮渡方面投入2艘共1260客位80车位火车轮渡参加营运;港澳线投入47艘客船14612客位,水运运力也是充裕的。

  (四)公路、航道建设为春运创造了有利的条件。

  我省又有200公里高速公路建成通车,高速公路总里程达到3340公里,新增天汕高速公路梅州城东至广福段出省通道,京珠高速公路广韶段扩建工程也基本完成,出省公路状况有了明显的改善;省内新机场北延线、街口至北兴,广州西二环北段等高速公路也相继建成通车,省内高速公路网得到了进一步的完善;主要国、省道的在建工程也基本在去年年底前完成,未完成的.也将在春运开始前停止施工,道路路面状况总体较好。同时,航道整治和乡镇渡口改造也取得了显著成绩,为顺利完成春运创造了有利的条件。

  同时,我们也要清醒认识到春运工作中仍然存在不少问题,主要表现在:

  一是安全生产基础薄弱。

  部分交通主管部门“三把关、一监督”工作落实不到位;一些企业的安全管理主体责任未得到真正落实,许多规章制度流于形式,缺乏有效的动态监管手段;农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节仍未得到有效解决,春运安全形势不容乐观;个别施工或临时停工路段的施工秩序、标志标线及安全设施不足造成事故的因素也不可忽视。

  二是春运顺畅压力加大。

  造成不顺畅的突出问题是:部分高速公路收费站通过能力不足。历年春运、黄金周的高峰时段,我省部分高速公路收费站都会出现严重堵车的现象,比较突出的有深汕高速陆丰和海丰主线收费站、广州北环高速分别与广深和广佛高速连接的广氮收费站和沙贝收费站、广三高速三水收费站等。同时,春运期间仍可能出现不稳定天气。据气象部门的中长期天气预报,春运期间我省及周边省份气候变化较大,寒冷、雨水偏多,出现恶劣天气的可能性较大,一旦出现阴雨多雾或北方雨雪冰冻封路造成部分主干道严重交通堵塞,将会给旅客运输特别是省际旅客运输增加较大难度。

  三是春运的秩序和服务水平仍有待改善。

  一些地方“三无”车辆从事非法营运,各种违法违规经营行为和“黑”站点问题仍然存在,一些挂靠车辆为追求经济利益而肆意违章经营的问题也比较突出,都给运输秩序和服务水平的改善带来影响。此外,春运期间油料供应仍有可能出现供应紧张状况。因此,必须保持清醒头脑,做好应对各种情况的充分准备,做到未雨绸缪,将各项工作落实到位,确保运作有序,顺利完成任务。

  二、春运工作的主要目标和任务

  国务院、交通部和省政府对搞好春节运输工作非常重视,提出今年春运总的目标是:“安全、便利、快捷、有序”,强调春运事关人民群众的切身利益、事关社会稳定、事关和谐社会建设,是党和政府应尽的责任和义务,落实科学发展观的重要行动。交通部也于11月22日至24日,在福建省泉州市召开了南方片区春运工作座谈会,并下发了《关于认真做好春节运输工作的通知》,对做好春运工作提出了具体的要求,各地交通主管部门和运输企业要认真贯彻实施。

  我省公路、水路春运工作指导思想是:落实科学发展观,坚持“以人为本、安全第一、以客为主、快捷方便”的原则,以“安全、便利、快捷、有序”为目标,加强组织协调,完善政策措施,提高交通运输组织能力、保障能力和服务水平,努力满足广大旅客和重要物资的运输需求,让广大人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节。

  同志们,春运工作是交通行业一项光荣而艰巨的重大任务,搞好春运工作既是挑战,也是考验。我相信,只要大家同心同德,齐心协力,部门联动,迎难而上,扎实工作,春运任务就一定能圆满完成。

  谢谢大家!

  全市春运工作领导讲话稿 2

同志们:

  大家好!

  20xx年春运即将到来,为确保人民群众度过一个祥和、平安的春节,大桥谋划在前,布置在细,行动在实,加大保障力度,确保春运期间大桥营运安全、畅通、高效。

  1、制定专项方案,做好春运组织工作。

  结合往年春运经验,制定《大桥元旦、春节及春运安全保畅方案》,布置了春运前安全大排查,落实了应急设施、设备和物资,明确各联勤工作职责、突发情况应对措施以及信息发布渠道,确保春运各项工作有备无患。同时,联合南接线公司定于1月24日在南接线东停车区举行主题为“情暖”的春运启动仪式,向过往旅客赠送春联、平安福,送上新春祝福。

  2、开展安全生产大检查,确保春运安全。

  对全桥设施设备进行全面巡检,特别加强对桥面、海域等营运安全设施的检查维护,从检查情况看,全桥各类设施可靠、性能完好。目前,公司吹雪车、撒盐车、装载机性能良好。储备了足够的推雪板、标志、标牌、反光锥等设施,储备了融雪剂10吨、木屑2吨、麻袋、草袋各2000只。并将于1月22日—23日开展节前安全大检查,重点检查全桥各区域的.安全隐患排查整改情况和各部室、施救、养护等单位的设备、物资、车辆状况以及大流量应对措施的落实等内容。同时,全桥从1月24日0时至3月3日24时,除高速xx同意以及必要的抢修外,停止桥面所有施工检修作业。

  3、强化联勤联动力量,加强桥面交通管控。

  针对春运期间的大交通流量,特别是春节假期期间小车免费通行可能出现的爆发式增长情况,公司把交通组织和安全管理放在突出位置,明确监管责任界面,落实节日期间桥面及重要位置联勤力量安排,严格执行联勤巡逻的有关规定,切实发挥联勤联动、快速响应、高效处置的作用。做到人员、物资准备充足,可快速完成封道预警、路面保洁和清障施救工作。同时,重点关注综合治理和社会稳定工作,切实做好反恐工作。xxxx大桥突击队作为公司备勤力量,如遇突发情况,随时可用。

  4、做好各类信息发布,有序引导车流。

  加强与周边路网联系,及时根据路网流量变化做好车流引导,防止出现拥堵现象。加强与气象局联系,及时获知第一手气象变化信息,即时启动相应应急预案,与公安、高速xx、高速路政等联勤单位联系,提高交通疏导和秩序管控能力,确保及时反应,保障通行安全。

  同志们,20xx年春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运安全工作任务就一定会圆满地完成。

  全市春运工作领导讲话稿 3

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工:

  大家下午好!

  一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:

  一、强化领导,明确工作目标

  为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确。

  二、周密计划,精心组织

  今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施,确保春运工作在任何情况下都能顺利进行,更好地服务广大旅客。

  三、严格管理,确保安全

  安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志,是春运工作的重中之重,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全运输作为整个春运工作的核心来抓,坚持“条块结合,以块为主,分级管理,按级负责”和“谁主管,谁负责”的原则,继续实行春运安全指挥一票否决制,在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理,严肃查处“三超一抢”和“三违”行为,并重点做了以下几个方面工作:

  1.在春运开始前,我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好xxxx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神,进一步落实安全管理的`责任,并层层签订了春运工作责任书。

  2.严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验,切实把好源头管理关。春运前,我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册,并经微机比对,对符合条件的驾驶员发放“xxxx年春运驾驶安全资格合格证”,对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证,禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度,防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员,且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求,做好春运车辆的临时检验工作,严格审验,严格把关,检验合格后核发“春运临时检验合格证”,同时坚持车况达不到一级标准的营运客车,不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运,对维修后车况达不到二标准的营运车辆,严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神,重新进行了改装,重新核定了载客人数,并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”,同时严禁客货混装,非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶,切实消除事故隐患。

  全市春运工作领导讲话稿 4

同志们:

  20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。初步预计,春运期间全国道路旅客发送量将比20xx年会有所增长。为认真贯彻落实发改委等四部委提出的“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运总体要求,根据集团公司领导研究的意见,现就如何做好今年的春运工作,向大会做动员报告。

  一、加强组织领导,层层落实工作责任

  (一)、高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益,社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。20xx年春运期间,旅客出行规模继续呈增长态势,可能出现大雾、雨雪等恶劣天气,对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好20xx年春运工作的重要性和艰巨性,进一步提高思想认识,精心谋划,加强组织领导,完善体制机制,早动员、早部署,切实抓紧抓好,抓出成效,确保完成各项春运任务。

  (二)、建立健全领导机构。为加强全司春运工作的组织领导,集团公司成立由胡太勋同志任组长,戴文力、许峰同志任副组长,集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组,实行24小时值班和领导带班制度,春运办公室设运输生产部,负责春运日常工作,周志成同志任春运办主任,李渡江同志任副主任,春运办电话xx。各单位均应成立专门班子,迅速召开动员大会,全面布置春运各项工作,并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系,加强日常监测分析,及时掌握动态信息,协调处置突出问题和突发事件。春运工作结束后,要认真进行总结,并将总结情况报送集司春运办。

  (三)、建立协调联动机制。由运输部牵头,组织全司各客运、站务单位召开20xx年春运工作协调会议,重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜,出台会议纪要。各站务单位和客运单位要定期会商春运形势,协调解决突出问题。加强站队之间协作配合,形成工作合力。

  二、狠抓安全管理,确保春运行车安全

  (一)、严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门要切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。

  (二)、全面排查安全隐患。大力开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及站场要进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

  (三)、加强重点领域安全监管。严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,保障客运安全,对初次参加春运的驾驶人,提前组织熟悉运营路线及沿线路况,掌握道路安全隐患和事故多发地段,防止因道路不熟引发交通事故。各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。

  (四)、加强营运车辆安全生产动态监控。信息部门要对全司GPS监控设备进行检查和维护,保证设备性能良好、使用正常,配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控,及时发现并纠正影响安全驾驶的行为,要联合有关部门,充分利用全国重点营运车辆联网联控系统,依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的`查处力度,情节严重的取消驾驶员春运资格。对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查,确保正常使用。要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理,各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施,切实保障运输安全。要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训,为客车配备必要的防滑设备,并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。要及时了解公路通行和气候变化情况,实行安全提醒制度。

  (五)、临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。规范经营,加强安全教育,严格安全检查,落实春运期间24小时值班制度,确保春运安全、优质。

  三、科学调配运力,确保运力有序到位

  (一)、提前做好客流预测。要科学预测旅客春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区,要组织包车运输。

  今年春运,集司共投入客车331台(10923客位)。据测算,20xx年我市春运旅客公路发送量约937万人次,与去年同比增长1.2%。各单位要根据今年春运的客流特点,制定春运工作方案,做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案,认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响,正确认识道路运输比较优势,主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合,扬长避短,有力发挥道路春运的“兜底”作用和衔接作用。

  (二)、科学调度,加强车辆运行管理。严格实行“正班为主,加班包车为辅”的原则,坚持“先公营车,后建制车;先本线车,后其他车;先内部车,后外部车”的运力调配原则,合理调整班次、班线,统筹安排运力,不得随意压班、停班,严禁黑班和自由班,站运配合要默契,管理要得力。今年全司公司化营运车辆达到40台,各站场在组织公营车加班时,要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便,加快办事速度,提高办事效率,确保公营车一条龙服务。两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班,提高车辆使用效率,及时协调对开公司的关系,签订协议,确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。

  各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度,积极处理旅客投诉事件,定期上报春运信息,准备各种应急预案,配合主管部门处置紧急突发事件。遇客流高峰期,组织车辆实行全天候流水式发班,加速旅客疏运,避免发生旅客滞留现象。集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。

  (三)、加强协调合作,做好应急保障,确保生产有条不紊。春节运输是一项内容复杂的系统工程,必须依赖于各方面的配合与支持。

  一是要主动争取运管、交警等执法部门的大力支持,配合开展站场秩序整顿和班线营运秩序整治工作;

  二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度,利用春运的有利时机,将印有企业客运信息(班次时刻表)的《长江信息报》发放给旅客,以扩大公司知名度。为更加方便旅客熟悉客运班车信息,我司近期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新,制成精美的小册子,发放到各车站,便于旅客随身携带。要善用便民措施,尽量减少旅客中转环节和成本,帮助旅客顺利出行。

  三是各相关单位务必做到分工明确,通力合作。针对客流高峰的特点,既要灵活机动,又要突出重点,节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点,我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。为确保加班车辆在外地的通畅运行,集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气,加强沟通。节后岳阳中心汽车站、火车站是重点,客运单位要科学调度车辆,采用短途正班套长途加班的模式,提高公营车运输效率。

  四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作,切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务,车属单位要密切配合,提供支持,对异地组织的客源,客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门,确保车辆顺利载客运营。同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案,提前落实储备动力与物资保障,确保高效、及时、有力应对各种突发情况。

  五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护,严把质量关,排除机件隐患,杜绝机损事故;运源公司要做好—10#柴油的储备;保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动;油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查,消除隐患;生产、生活区加强防火、防盗措施,实行夜间巡逻值班;办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。

  (四)、强化包车客运信息化监管。各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》,省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证;省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。据省局春运工作通知,除进出广东春运证外,严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。

  四、有效加强管理,保障春运经营效益

  “春运半年粮”,良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。集司今年下达的春运生产计划为:全司六站一场共计完成招揽收入3960万元[其中岳阳汽车站1080万元,洞庭汽车站1020万元(含火车站票务中心),联运汽车站290万元,巴陵汽车站60万元(依据劳务费折算),五里牌客运站600万元(依据劳务费折算),火车站广场650万元,汽车东站260万元];完成加班包车1750台次(其中岳阳汽车站300台次,洞庭汽车站1000台次,火车站广场120台次,汽车东站90台次,联运汽车站240台次);01车队12台公营车完成营收100万元,湘高速2台公营车完成营收20万元,旅游公司17台车完成营收110万元,装运公司完成装卸收入110万元。

  为实现春运效益最大化,各单位要努力做好以下工作:

  一是在落实省物价局、省交通厅道路旅客运输价格管理规定的同时,主动与对开公司联系,通报调价幅度,按照原有费率标准,提前将标准票价全面恢复到位,车站要做好标准票价到位的公示宣传与解释工作;

  二是抓住节前学生流。车队、站场要尽快组织专人到市内各大、中专院校开展送票上门活动,有序组织学生返乡;

  三是抓住节前返乡中转客流,要准备充足运力,及时疏运武广高速列车的中转客流;

  四是抓住节后务工流、学生流。要指派专人早安排、早联系,采取市场调节价,全力承揽加班包车业务;

  五是火车站广场车辆要严格执行统一规划,切实做好加班车辆的调度与管理,加强服务水平,堵塞营收漏洞。岳长线是过去矛盾比较突出的班线,我司曾多次与对开单位长东公司协商,探讨解决办法,最终确定在火车站实行统一售票,收入明显上升;

  六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票,保证补票到位;

  七是强化车站封闭式管理,加大稽查力度,稽查部门统一调度,配合运管部门严厉打击站内外非法营运的黑班和自由班;

  八是客运站场要加强对班次的管理,严格执行谁运谁得的开票政策,防止经营业主交叉顶替开票,逃避公司春运效益费的收取;

  九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好;

  十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作,在努力确保市场安定有序的`基础上,大力拓展新的业务阵地。

  五、坚持文明服务,提升企业社会形象

  (一)、进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求,牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。要做好运输工具和站场的卫生防疫工作,防控疾病传播。

  (二)、进一步创新售票方式。各站务单位要积极创新售票方式,增加客票代售点,提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。

  (三)、进一步拓展多种形式的便民服务。大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务,要落实客运服务标准,为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。夜晚有旅客候车时,要开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,进一步丰富活动内容。要积极组织志愿者参与春运服务,启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。各有关单位要制定服务方案,组织业务培训,提供必要的工作条件,安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。

  (四)、进一步维护好旅客合法权益。要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各单位要公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督。今年春运,我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的政策规定。在未接到上级有关部门加成调价通知前,各客运单位不得擅自加成调价。对肆意抬价的承包车主,集团公司将发现一例,处罚一例,决不姑息。两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌,向旅客做好新票价的宣传和解释,避免因执行新票价产生纠纷、上访。

  六、做好信息报送,营造良好春运氛围

  各单位要安排责任心强的同志专人负责,于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据,按要求填报有关报表,组织人员积极踊跃投稿(《龙骧神驰报》、OA网站),大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况。春运结束后,各单位要在3月12日前将春运总结材料报集司春运办,集司将对20xx年春运工作进行总结表彰。

  同志们,新一年的春运就要开始了,各单位、各部门要按照本次会议提出的要求,迅速行动起来,抓好抓实,圆满完成20xx年春运工作任务,为我司今年工作开好局、起好步。

  最后,预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!

  谢谢大家!

  全市春运工作领导讲话稿 5

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:

  各位早上好!

  全国的20xx年春运工作从今日开始,至2月19日结束。今日我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

  春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的'道路通行环境。

  在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

  同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

  现在,我宣布:县20xx年春运工作正式启动!

  全市春运工作领导讲话稿 6

同志们:

  回家过年,与家人团聚是每一个中国人心底不变的渴望与坚持。随着大量农民工和学生返乡潮的掀起,今年的春运大幕又将拉开。回家团聚是好事,然而,不可忽视的一个状况是,春节期间往往是交通事故的多发期,除了道路状况、交通环境等外部因素影响之外,还有人们迫切回家的心理、超速行驶或酒后驾驶等因素,都成为春节期间道路交通的安全隐患。今年的春运从1月13日开始,至2月21日结束,共计40天。为了切实把我县春运交通安全工作宣传好、组织好、落实好,为全县人民创造一个祥和、安全的节日交通安全环境,下面,我讲几点意见:

  一、是要切实增强做好春运道路交通安全保卫工作的紧迫感和责任感。

  关于20xx年的春运工作,从中央到省市县都分别召开了安排部署会议,这一系列会议的召开,说明一个问题,那就是春运工作很重要,上级部门和上级领导很关注,也很重视,具体到我县,今年春运工作呈现出一些新的特点,使得道路交通安全管理工作任务更加繁重,同志们也将更加辛苦。

  一是交通流量节前叠加。春运伊始,即逢大中专院校放假和民工集中返乡,学生流、民工流、探亲流等叠加,客运高峰将呈现来得早、时间长、峰值高等特点。二是交通流量继续保持高位,据预测,今年全县春运客运量将达到130万人次,其中道路运输100万人次。总体来看,春运客流量进昂继续在高位运行。同时,交通参与者道路出行方式多种多样,由于春节假期高速公路免费同性,自驾探亲、旅游比例将进一步提高。

  三是交通不确定因素增多。据天气预测,春运期间可能会出现“拉尼娜”天气,随之演变成冻雨天气,加之进入寒冬,雾霾、雨雪、冰冻等恶劣天气逐渐增多,气象条件较往年更为复杂。

  四是交通隐患风险增加。从今年开始,取消春运“两证”发放,对客运车辆及客运驾驶人的源头管控失去了一个抓手。同时,年末岁初人流、物流、车流持续攀升,超速超限、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法多发频发;报废车、农用车、摩托车违法载人,安全隐患十分突出,县城道路疏堵保畅工作任务繁重。另外,民警的见警率、管事率有待提高,各警种之间的合力还有待形成,严重交通违法行为仍然比较普遍,等等,尤其是在全县“畅安行动“期间,我县还发生了一起较大道路交通事故,引起领导重死,舆论关注。

  在高压严管期间,仍然发生较大恶性事故,这足以说明我们的工作还不够,还存在薄弱环节。对这些问题不足,我们一定要高度重视,深刻反思,切实增强做好20xx年春运道路交通安全工作的责任感和紧迫感,采取有效措施,狠抓工作落实,打好春运道路交通安全保卫战,让广大人民群众度过一个平安、祥和的新春佳节。

  二、是要切实强化责任,严格落实春运交通安全管理措施。

  一是要强化车、驾管的源头管理,坚决筑牢事故预防的第一道防线。要加强对驾驶员的交通安全和法制培训,严格驾驶证发放的考试关,严把车辆入户、检测、签章关,要坚决不让一个不合格驾驶员和一台不合格车辆在路上驾车、行驶。二是要加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾车、无证驾车、摩托车非法载人等“公路杀手“的处罚力度。该拘留的要拘留、该重罚的要重罚、该吊证的要吊证,要增大他们的违法成本,就是要罚得他们怕,罚得他们心痛,但一定要依法。这样一来我们交警的威严也就出来了,他们也就不敢乱违法驾车了,目的也就达到了。三是要加强农村交通安全治理工作。农村是交通管理的薄弱环节,要结合平安畅通县区创建活动,积极发挥乡镇政府组织领导作用,用好农村派出所、农机监理、村委会等各方资源,整治严重交通违法行为和交通安全隐患,加强农村交通安全宣传教育,保障农村交通安全。四是要加大事故“黑点”的排查和整治,由于道路设计的不合理,一些道路成为事故多发的“黑点”。我们交警大队要加大排查力度,积极协助有关部门做好整治工作,该竖牌的.要竖牌,该拓宽的要拓宽,该拉直的要拉直,要以对人民生命财产安全高度负责的精神来抓好排查和整治工作。五是要强化应急管理。要在组织领导、工作预案、应急物资力量上做好充分准备,一旦出现雨雪冰冻恶劣天气,迅速启动应急机制,配合相关职能部门,采取有效措施,引导车辆有序通行,确保尽量不封路。

  三、是要加强督促检查,狠抓措施落实

  县局、大队纪检督察部门要经常性地开展春运道路交通安全管理工作专项检查督察,尤其是进一步落实国、省道路以及重点路段管理的岗位责任制,实行定岗、定人、定责,采取明查与暗访相结合的方式,深入一线进行督查,加大督查、指挥力度,确保春运交通安全管理各项工作落到实处。

  四、是要转作风、抓落实,把传递队伍正能量、树立公安交警新形象贯穿整个春运当中

  当前,交警大队存在一些工作滞后、交通安全管理乏力等问题,表面看是业务问题,但根子是事业心问题。交警大队领导班子、领导干部要大力改进作风,以良好的精神状态推动春运各项措施的落实。领导干部要带头在岗尽责、守土有责,集中精力抓分析研判、抓部署协调、抓整改落实,解决重点难点问题;要深入基层、深入一线,督导检查,真抓实干,发挥领导干部的带动作用、表率作用。

  越是过节,民警越辛苦,不能休息,不能与家人团聚。要注意做好思想发动,靠关心、靠慰问激发民警工作的积极性,把解决民警的实际困难做在前头,安排好民警生活,让他们在执勤的时候能够喝上热水、吃上热饭。要组织走访慰问牺牲民警家属和受伤民警、困难民警,解除后顾之忧。要科学安排勤务,力争让每个民警春节假期都有一点时间陪伴家人。要注意加强安全防护工作,确保民警执勤执法安全。

  春节是中国最重要的节日,春运是跨区域的最多人员的流动,一路都是回家心切的群众,迫切需要党和政府、人民警察的温暖帮助,我们的民警要视旅客为亲人、视司机为朋友,竭尽所能保他们平安回家。不管是执法管理还是宣传教育,都要态度和蔼、语言文明、行为规范,不能态度粗暴、动作粗野,管理不忘服务,执法牢记文明。对待群众、对待司机要多说贴心的好话、多办暖心的实事,在力所能及的范围内帮助群众解决途中遇到的困难,哪怕是一点小事,都会让他们感到十分的温暖,都会使我们的管理效果倍增、服务效果倍增、正能量倍增。

  最后值20xx年新春佳节即将来临之际,祝同志们新春快乐、家庭幸福、工作顺利、万事如意!

  谢谢大家!

  全市春运工作领导讲话稿 7

各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:

  全国的20XX年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关XX县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的`发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

  春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

  在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

  同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

  现在,我宣布:XX县20XX年春运工作正式启动!

  全市春运工作领导讲话稿 8

同志们:

  一年一度的春运工作将于2月1日开始了,而五十年不遇的暴雪天气也不期而遇,这是件坏事,但也是件好事。暴雪来袭虽增强我们当前工作难度,但瑞雪兆丰年,雨水下在前面,春节期间晴好天气增多可能性就大,中后期春运迎来的将是一片艳阳天。刚才就外事公司春运工作进行了部署,工作很具体、措施很到位,符合当前安全生产形势。今天召开的动员会议既是一次春运工作布置会、也是一次春运学习会,更是一次节前安全责任落实会,下面我就做好春运交通安全生产工作谈三点意见,供大家参考:

  一、振奋信心,增强外运使命感

  良好的开端是成功一半。大家都能明显感觉到,股份公司从企业发展战略层面上,对客运公司寄予很高期望,外事公司在期望中发挥领跑作用。

  一是客运公司按照“大人力、大财务、大安全”思路,对各生产经营单位按“四公司、两中心”模式进行划分,各司其责,独立运作;

  二是外事公司按照法人企业建制,在人员调配、机制建设方面上进行合理安排和布局;

  三是在市场拓展上争取主管部门支持,除旅游包车、直通车业务外,抢占机遇相继开通高铁、机场等专线,丰富外运业务机构模式;

  四是化危为机,抓住拓展外部空间机遇,(这是坏的时代,也是好的时代),表面看高铁、航空班线开通,外运市场急剧萎缩,这不仅是我们的危机,也是旅游包车行业危机,但其中蕴含着机遇,市场跟进者不在投入,竞争者在减少,业务拓展空间将会变宽、变大;

  五是新的外运业态值得我们不断探索,公务车辆改革市场、城乡一体化运输都是我们潜在市场。我们要有信心做好外运业务,完成公司下达各项目任务。

  二、强化意识,规范安全驾驶行为

  受厄尔尼诺现象影响,从去年4月份以来,全国各类事故呈现高发频发趋势,影响安全因素不断不断增加,如气候、道路、环境,甚至人的情绪,至此,厄尔尼诺影响尚未解除,与往年相比,今年的春运道路交通安全复杂性不减反升:

  一是受近期天气影响,客流潮将在年前十天内呈现短时间内积聚,春节在即,学生流与返乡流、探亲流将增加春运交通压力;

  二是私家车、摩托车迅猛发展,马路新手增多,路况不熟,给行车安全带来严峻的考验;

  三是今冬气候异常,冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面,造成路面安全隐患;

  四是防恐防爆等治安压力也增加客运安全风险。凡此种种,要求把我们决不能厌倦懈怠,掉以轻心,规范驾驶、文明驾驶、不超速、不超员、不疲劳驾驶,按照行车规范要求,及时播放游客安全须知,提醒游客系好安全带,同时做好冬季行车安全措施,常怀敬畏心、安全心,做到平安出行。

  三、乐观向上,做名优秀驾驶人

  客运公司我有份特殊感情,曾经在客运工作过,又常来客运值班和安全检查,与在座各位大部分都是相识故旧,各位师傅的业务素质和驾驶水平我都很敬佩,也是我学习的榜样。从安全管理、服务质量、事业家庭角度,讲四句话与大家共勉:

  (一)做个人车合一的.战士,在爱车例保上,像古战场战士爱惜战马,剑客爱惜宝剑一样,爱惜自己座驾,了解车辆性能,熟知车辆秉性,知根知底,人车互动,达到人车合一境界;

  (二)做个风度翩翩的骑士,在对客服务上,我们要以绅士风度、骑士胸怀,不怒不恼,热情规范服务,圆满完成每次任务,赠人玫瑰手有余香,成就游客完美旅程。

  (三)做个沉着冷静的舵手,在安全行车上,除规范驾驶、文明驾驶外,我们还要不断提高防御性驾驶技能,对可能存在的安全风险、事故隐患提前预判,沉着应对,确保行车安全。

  (四)做个健康快乐行者,我们是职业驾驶人,时刻保持良好心态,不攀不比,乐观向上,坚持适度运动,坚持健康生活方式,不赌博、不酗酒,与家人常聚,做个健康快乐的行者。

  同志们,今年的春运工作与往年相比,其复杂性、艰巨性都有所增加,在此,预祝外事公司春运安全工作平安、效益、温馨、有序。

  最后提前给大家拜个早年,祝大家春节快乐,万事如意!

  谢谢!

  全市春运工作领导讲话稿 9

同志们:

  20xx年春运工作将从2月1日起至3月12日结束,历时40天。为确保春节期间交通运输安全畅通,我们今天在这里召开春运工作动员会,刚才宣读了20xx年春运工作方案,对春运工作做了具体的安排、部署,明确了春运的具体要求、责任,我完全赞同,下面我再强调几点:

  一、加强组织领导,确保圆满完成春运工作任务

  春运工作涉及千万群众切身利益,事关社会和谐稳定大局。做好春运工作,既是对我县各相关单位一次全方位服务人民的集中检验,也是对党的群众路线教育实践活动效果的一次重要检验。各相关单位要牢固树立“以人为本”的理念,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求,把旅客的期望、群众的要求作为工作的立足点,切实加强组织领导,坚持早部署、早安排,把困难和问题考虑得更多一点,把措施准备得更周密一些,不断提高运能保障和服务质量,确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。春运期间,各乡镇、县直相关部门和有春运任务的运输企业要根据本单位的具体情况,成立相应的春运工作小组,制定工作方案,主要领导要深入春运一线,及时掌握春运动态,协调处理突发事件和重大问题,督促检查春运措施落实情况,对春运所需的人力、财力、物力要充分保证,努力把春运工作做得更细更扎实。

  二、科学组织运输调度,确保春运平稳有序

  20xx年春节比往年较晚,节前民工流、学生流、探亲流相互叠加,春运高峰明显,运输任务繁重。春运期间往往是降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气高发期,运输安全、事故应急压力大。因此,各乡镇、政府、各部门必须高度重视,充分发挥社会组织作用,形成合力,共同完成春运任务。

  (一)加强客流预测、运力配置和动态调度,制定旅客运输方案和应急疏运方案,合理配置车船运力,落实运力支援计划,及时掌握客流变化,调整班次密度,证客运车辆、班轮正班、正点运行,不发生旅客投诉事件及出现旅客滞留现象。

  (二)加强重点区域运输组织,针对重点地区、重点线路,提前调配运力,增加车船班次;针对农村道路运输,适当加大运力投入,满足乡镇群众节日出行需求;针对学校、企业等重点旅客集散点,组织实施包车运输,减少旅客中转换乘。

  (三)加强城市公共交通,增加公交班次,延长运行时间,特别是要妥善安排衡山西站和夜间的.公交运力,确保春运期间提升服务质量,树立城市公交新形象,杜绝宰客、甩客、拒载行为和出租车不打表行为。

  三、做好协调配合,确保春运安全顺畅

  (一)做好安全隐患大排查。公安、交通运输和安全监管等部门开展安全大检查,排查隐患,发现问题及时整改。要督促运输企业加强对运输设备的日常维护和检查,确保车船及相关设施处于良好状态,加强对广大驾驶员的安全教育培训,对超载超限、疲劳驾驶、酒后驾车等违章违规行为零容忍。同时,要严格落实危险品查堵制度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施。要强化车站、码头及周边地区的治安管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合整治,严厉打击车匪路霸以及危及行车安全的犯罪活动,确保广大旅客安全出行和交通工具的运行安全。

  (二)强化道路运输安全管理。

  一是要加强道路交通秩序的管理力度,交警部门对107国道、314省道实行24小时巡逻,纠正各种交通违章,及时处理交通肇事,清理事故现场,确保道路畅通。

  二是要严厉打击客车超载行为,凡发现超载运行的客车,要按有关规定对相关当事人进行处罚,并采取措施进行分流。

  三是规范发证,严格把好参运车辆的资格审批关。凡报废车辆、车容车况不符合安全技术标准、未取得年度检验合格证的车辆、未参加保险的车辆,一律不得参运。

  (三)水路运输安全不容忽视。交通、海事、水利部门应早做准备,协助乡镇政府管好民间渡口和xx桥、xx水库的水上运输,严厉查处船舶超载运输,消除安全隐患。有关部门对各水库、渡口要明确责任部门,要指派专人值守,出了问题要严肃追究有关部门的责任。

  四、强化监督管理,营造祥和稳定春运氛围

  (一)抓好督查。县春运办要组织相关部门和行业对春运工作进行督查、督办,指导帮助解决各种困难和问题,并将督查、督办的情况及时通报。对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人要通报批评,春运结束后要综合情况对各单位和个人进行奖惩。

  (二)抓好治理“三乱”工作。要加大对公路、水上“三乱”整治力度,对顶风违纪搞“三乱”的部门和人员,发现一起,严肃查处一起。

  (三)坚持值班制度。县春运办在春运高峰期要全天候值班,并向社会公布值班电话号码,值班人员要作好电话记录,重大事件及时向市春运办和主管领导报告,以便让有关领导及时掌握情况,及时决策。

  同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。各相关单位要迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎扎实实做好春运各项工作,确保全县春运工作安全平稳有序,确保全县人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节!

  最后,借此机会给大家拜一个早年,祝大家在新的一年里,身体健康、阖家欢乐、万事顺意!谢谢大家!

  全市春运工作领导讲话稿 10

各位交警、各位客运司机、同志们:

  大家好!

  今天是“xx年春运启动日”,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,就是要按照上级公安机关的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的'发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

  春运期间,我们交警部门一定要加大对国、省道重点路段的路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

  我这里特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县30万人民的安危,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站,交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

  最后,我宣布:xx县春运道路交通安全活动正式启动!

  全市春运工作领导讲话稿 11

同志们:

  今天举行20xx年春运启动仪式,是县委、县政府为抓好春节期间的旅客运输安全工作,实现“平安、便捷、优质、和谐”的春运目标的工作安排。下面,为抓好春运工作我讲几点意见:

  一、高度重视,精心组织

  20xx年春运工作从2月1日开始,3月12日结束,为期40天。春运工作是道路运输行业每年开局工作的头等大事,是对道路运输行业社会公共服务能力、服务水平和执行力的考验。为了保障广大旅客的出行安全和社会稳定,各客运公司、车站要精心组织领导,集中优势力量,采取有力措施,落实目标责任,为广大人民群众提供舒适、安全、便捷、高效的运输服务环境。

  二、加强领导、落实责任

  为了加强春运工作的组织领导,县交运局成立了春运工作领导小组,各客运企业、车站也要成立相应的`春运组织机构,具体负责本单位的春运组织协调服务工作。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

  三、强化管理,保障安全

  一是要加强车站源头管理,汽车站严格执行“三不进站”、“五不出站”、“三品”检查、安检报班等各项规章制度,落实车站源头安全管理职责。

  二是加强车辆技术管理。对参加春运的各类车辆要进行严格、细致的车辆技术性能检测和维护,检测合格的,核发春运许可证件。凡未取得春运许可证件的客运车辆一律不得参与春运。

  三是严格按照相关规定,在春运期间,客运票价不得在正常的政府定价水平以外实行特殊的加价政策。

  四是对不服从道路运输管理机构的管理、监督、检查、指挥的;发生宰客、甩客、卖客,私自揽客等经营行为的;经营过程中发生情节恶劣的服务质量被投诉的;发生重大运输安全责任事故的';未上安检台或安全检查不合格的车辆,车站安排发车的;私涨客运票价的;严重超员,超速,酒后驾车的;玩忽职守,不履行职责等行为,运管所将予以通报,按照相关规定采取高线,予以重罚,严肃处理,情节严重的停业整顿或吊销《道路运输经营许可证》。

  五是出现冰雪雾等恶劣天气时,要及时告知和提示,加强疏导分流。对不具备发车条件的,要及时关闭车站,终止运行。

  六是确保运力充足,全力避免发生旅客大规模滞留。县教育局要提前调查预测旅客的流量、流时、流向,根据客流变化,合理调配运力,调整班次密度。

  四、履行职责,密切配合

  在认真履行工作职责的基础上,进一步加强与公安交警部门的信息交换和协作联动,形成工作合力,加强自身的路检路查力度,要实行重点检查、源头检查和巡回检查相结合,如遇天气变化,立即启动应急预案,采取有力措施,保障道路运输安全工作,确保我县春运各项工作真正落到实处,保障全县人民过一个欢乐祥和的春节。

  同志们,春运期间的安全生产责任重,任务大,要求严,我们一定要站在讲政治的高度,切实改变工作作风,振奋精神,强化责任,细化措施,狠抓落实,以卓有成效的工作和安全保障,搞好20xx年的春运工作。

  借此机会,我代表县政府向全县道路运输从业人员拜个早年,并预祝20xx年的春运工作圆满成功。

  谢谢大家!

  全市春运工作领导讲话稿 12

尊敬的各位老师、同学们,领导、同志们:

  大家好!

  能够参加并在此次启动仪式上作表态发言,我们感到很荣幸,也很振奋。

  街道社区作为最基层单位,承担着“上面千条线,下面一根针”的繁重任务,由于思想观念、人员素质等原因,我们有些工作受到了一些影响。为了借助辖区内高校院所的智力和人才优势,吸引他们共同参与街道社区建设,我们曾做过很多探索和尝试,取得了一些成效,但是由于种种限制,在与高校合作共建的深度和广度上都不是很理想。此次xx工商学院与我区开展的“区校合作”,开阔了我们的视野,拓宽了我们的思路,也增强了我们的信心。作为“区校合作”试点工作的参与者、实践者和受益者,我们将充分利用这一有利契机,积极与吉林工商学院进行沟通,寻求更加广泛的合作,探索有效的合作形式,不断加强文字综合、电脑操作、机关礼仪等方面的教育培训,提高街道社区干部综合素质,提升他们的工作能力和办事效率。

  今天,一批朝气蓬勃、充满青春活力的优秀学子将到我们街道社区实习,我代表街道党工委、办事处对你们表示热烈的欢迎!你们的到来,将为我们的工作注入新鲜血液,带来新的活力和先进理念,将对提高我们的理论素养、知识层面和改进工作产生积极的影响。同时,你们也将承担街道社区的部分工作,缓解我们的工作压力,提高工作水平。我们为你们提供文字综合、电脑操作等机关工作岗位和救助孤老、健康、咨询、环保宣传、市民教育等公益性岗位,采取适合青年人的方式参与社会实践。我们也会保持与你们经常的沟通交流,及时了解你们的想法,尽己所能地在学习和工作上提供帮助,在生活上关心爱护,为你们提供一个宽松、愉快、和谐的实践环境。同时,我们也希望你们珍惜难得的锻炼机会,虚心学习,认真实践,发挥专业优势,展现自身特长,争取更大的收获。

  我们觉得,作为为大学生提供社会实践舞台的街道办事处,深感“区校合作”是顺应时代发展客观要求的重要举措,不仅为大学生学有所用、学有所为提供了良好平台,也是大学生提前认识社会、接触社会的有效途径。大学生的社会实践,是为街道社区提供志愿服务的过程,也是大学生展示自我、实现自身价值的`过程,更是区校互助互利的一项工程。我们将充分利用这次“区校合作”的有利契机,与吉林工商学院进行更广泛的合作,探索有效合作形式,实现区校空间的对接、理念的对接、工作的对接,谋求区校的共同发展,最终实现“资源共享、双向互动、合作共建、实现双赢”的共同目标。

  最后,预祝在座的各位学子实习、学习、生活愉快!

  谢谢大家!

  全市春运工作领导讲话稿 13

尊敬的各位领导、各位同事、各位司乘人员:

  大家好。岁月不居,时节如流,转眼间20xx年春节将至。对于家庭春节里最重要的事情就是一家团聚,对于交管部门春节里最重要的事情就是保证道路的安全、畅通。今天是20xx年1月10日本年度春运保畅工作正式开始,作为西汉高速安康段的守护者我们将严格按照党和国家赋予我们的使命与精神,牢固树立“以人为本、安全第一”的意识,营造“便捷高效、安全畅通”的道路交通环境。

  为了切实做好20xx年春运道路交通安全管理工作,确保春运期间我辖区道路交通安全畅通,使全国人民群众度过一个欢乐祥和的春节,我中队将深入贯彻落实科学发展观,以“保安全、保畅通、保民生、保稳定”为目标,针对春运期间辖区道路交通安全特点,采取强有力措施,坚决遏制重特大道路交通事故,不发生长时间、长距离交通拥堵,为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境。

  同志们,20xx年伊始,全力确保春运平安有序,切实满足新时代人民群众出行需求,是全面贯彻落实党的`路线、方针、政策的政治需要。我们要高起点、高标准、高水平的做好今年春运工作,为今年我市春运工作交上一份满意的答卷!

  春节即将来临,最后借这个机会给大家拜个早年,祝大家在新的一年里,身体健康,工作顺利,阖家幸福!

  全市春运工作领导讲话稿 14

各位领导、驾驶员:

  大家好!xx年春运工作即将开始,2月4日春运启动,到3月15日春运结束,为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开xx年春运工作动员大会,目的只有一个“行车安全、平安春运”,安全才能行车,安全才能生产,安全才出效益,安全才能平安过年。 从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事,是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到:客运工作是高风险行业,安全工作早已进入法制时期,安全立法与责任追究制度的构建出台,是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下,我们公司确立以“管理标准体系为载体,安全第一,预防为主”的安全工作指导思想,坚定“抓生产效益从安全行车入手,抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念,始终将安全工作列为一切工作的头等大事,重中之重。

  xx年已经过去,在xx年春运中,针对我们公司的具体工作实际,在安全生产行车管理方面,我重点讲以下几点:

  一、安全例检

  为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶,坚持“预防为主、安全第一”的方针,各位驾驶员必须做到:(l)十天一次车辆安全例行检查,加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查,保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆,应立即进行维修。对屡次违反规定,重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚,督促立即整改方能参加春运。

  二、二级维护

  我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循“预防为主,强制维护”的原则,有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果,视车辆状况,按相应的作业范围和深度进行,确保二级维护的质量。

  xxx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚,其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了,不如拿来加油还好。

  三、春检问题

  对于车辆春检一事,凡加入公司9座的营运客车,春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业,必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格,并粘贴全区统一的《xx年春运车辆技术检验合格》标志,才能参加今年春运。

  四、保险问题

  保险保险,保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆,按照市政府(河政办发【20xx】22号)文件要求,统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座),第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力,大大增加企业抗风险能力。

  五、企业安全生产管理制度汇编

  现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章 驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条:驾驶员违章违规处罚条例讲一下:

  一、有下列行为之一的,每次处扣100元抵押金。

  (一)、穿拖鞋开车的;

  (二)、日常例行维护评为较差车的;

  (三)、行驶超过法定时速20%至50%的.;

  (四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;

  (五)、不按规定在中途停车休息的。

  二、有下列行为之一的,每次处扣200元抵押金。

  (一)、将营运车辆交给无《道路旅客从业资格证》,或者无本公司发放的《准驾证》、或者是无《驾驶证》的人驾驶的;

  (二)、一个月内不搞安检的,无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;

  (三)、二级维护逾期的、保险逾期逾期的、车辆年检年审逾期的,不能参加营运,同时不能申报国家油补;

  (四)、驾驶员擅自改动GPS监控设备,擅自调整摄像头角度的;

  (五)、进入公司化管理的微型营运车,要营运够两年以上,否则公司不能申报县财政补贴保险的三千元;

  (六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的,解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。

  (七)、酒后驾驶车辆的(造成事故自行负责),并且按相关法律法规处理;不服从交警、运管和公司安管员管理、检查的;

  (八)、不按规定停车休息,违规在晚上10时至凌晨6时在三级(含三级)以下的路段载客运行的(造成事故自行负责);

  (九)、盲目通过漫水路(桥),未造成后果的;

  (十)、车辆安全部件(制动、方面、转向)出现严重失常仍带故障行驶的

  (十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。

  xx年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故,而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故,客车翻车事故为1次,直接财产损失2万多元,就是七百弄唐旭勇的车,都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故,客车翻车事故为1次,人员受伤住院医疗费12047元,直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训,营运车辆要慢行,转弯明号靠右行。

  大家都知道,安全工作无小事,永远不能讲大话,永远不能松口气。因此,作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高认识,分析形势,强化责任,精心部署,全面做好xx年春运安全工作。

  全市春运工作领导讲话稿 15

尊敬的各位领导、嘉宾、亲爱全体家人们:

  下午好!

  我们走过了山山水水,脚下总是高高低低;经历了风风雨雨,还要寻寻觅觅;生活忙忙碌碌,获得了多多少少;失去了点点滴滴,重要的还是要开开心心。

  在此,我以一颗真诚的感恩的心,欢迎大家的到来!此时此刻,我的心情无比激动!面对着十年前引我上路的导师照片,面对着一起接受教练文化洗礼这么多年来不离不弃一路走来的同学,面对着后来一批一批直到今天已突破TA22班的家人们,我真的很激动。说真的,好久没这么激动过了!我想大家此刻的心情一定会和我一样,心潮澎湃,感慨很多!

  在此,我更要特别感恩的是辛勤努力和无私奉献的公司团队家人们,我要向你们致以崇高的敬意和诚挚的感谢!十年来,我们一起走过了风风雨雨,在最艰难的时候,你们没有退缩,在最困苦的时候,你们没有倒下;肩并肩手挽手,终于我们走到了今天。同时,对所有家属们的'默默奉献和支持表示衷心的感谢!祝大家在新的一年里,身体健康!家庭幸福!心想事成!三阳开泰!

  成都,是一个机会多多而又竞争激励的城市;智源正合选择在成都起步,我们深感挑战巨大。这次年度盛会意义重大而又来之不易。让我们以诚挚的心感谢筹办这次年度盛会的组委会的全体家人们!感谢他们的热情发起和精心组织,是他们时刻记得我们共同拥有过的岁月,是他们多方联络,不辞辛劳,才得以让我们今天在座的各位在这里相聚,相互看望,互相问候,共同回忆在平台布满朝气和活力的学习成长生活,畅谈别后的牵念,畅谈工作的经验,分享成长的幸福和甜蜜。现在请允许我带着这样激动的心情,十分感激地对组委会的家人们说:你们辛苦了,谢谢你们!

  我们将始终本着“坚持让你走在成功大道上”的宗旨和“”的理念。始终保持朝气蓬勃的创业精神,与时俱进的创新精神和追求卓越的创优精神,努力“打造西部教练型领导孵化基地”,努力实现“智源正合”的工作目标。鼓足干劲,再接再厉,共同努力,携手共创我们美好的明天!回顾xx年来的工作,面临着市场竞争激烈、经济大环境恶化等困难,我们有困难,也有险阻,但这一年里,因为有全体员工的努力奋斗,我们依然在向前,在进步!

  新的一年开启新的希望,新的历程承载新的梦想。xx年将是我们抢抓新机遇,迎接新挑战,加快新发展,朝着既定目标奋进的关键一年。

  律回春晖渐,万象始更新。xx年已成为昨天的历史!xx年正翘首祈盼这新的一页!展望xx年的奋斗目标与发展蓝图,我们坚信:新的一年、新的希冀、新的耕耘,通过全体家人的共同努力,智源正合平台一定能实现新的飞跃、新的辉煌!古人云,“器大者声必闳,志高者意必远”。让我们在新的一年里,团结一心,同心同德,勇于开拓,奋发有为,共同谱写创建高水平、有特色新的诗篇,共同开创更为辉煌灿烂的明天!谢谢大家!

  全市春运工作领导讲话稿 16

同志们:

  大家好!

  今天我们在这里召开xx年全市春运工作动员大会,贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神,动员、部署我市春运工作。刚才,姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好xx年春运工作的通知》,有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作,达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标,我受市春运领导小组委托,对全市春运工作进行动员部署。

  一、任务繁重,责任重大,早做准备

  春运工作关系到人民群众的切身利益,确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安,是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析,今年的春运有以下几个特点:

  一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看,除水路持平外,其他各运输方式的运量都较去年增加,春运期间如果形成局部客流高峰,会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限,极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。

  二是气候变化异常,给交通运输带来较大压力。入冬以来,大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市,公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响,特别是水路影响最大,连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰,严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测,未来一个时期,影响我市的冷空气活动仍比较频繁。

  三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动,市民出行频繁,公交车辆、场站等公共场所人员密集,交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前,我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期,春运期间人员流动大、密度高,易于流感病毒传播,防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重,责任重大。

  市政府高度重视春运工作,已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组,12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员,共同推进春运工作。

  各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作,会后要立即行动,按照市政府的通知要求,相应成立春运领导机构,切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案,安排好运力,对可能出现的问题进行分析研究,组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用,提前预测运量,提前安排运力,提高运输保障能力,确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求,在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。

  二、落实运力,科学组织,确保运输畅通

  据预测,今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次,比上年同期增长2%。其中铁路发送旅客237万人次,同比增长2%;公路旅客运输量1258万人次,同比增长2%;水路发送旅客45万人次,与去年同期基本持平;民航发送旅客46万人次,同比增长10%。

  根据客流预测情况,今年我市计划投入长途客运车辆3890台,其中包括1200台旅游车辆,准备车辆150台作为预备运力,用于应急调度;水路投入客运船舶37艘,客位17468个,车位974个(其中省际运力11艘,陆岛运力26艘),应急预备运力2艘,847个客位,在xx年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线;铁路图定日到发旅客列车41对,计划增加临时旅客列车14对;机场计划总投入航班8467架次,加班、包机386架次。从准备情况看,各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加,运力紧张状况将有所缓解;水路客流平稳,运力充足。

  尽管今年运力有所增加,但根据以往的经验,春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况,对春运工作造成较大压力。因此,各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,认真分析和研究今年春运的特点和规律,制定春运方案和应急措施,优化运输组织,提高应变能力,确保旅客能够走得及时、走得顺畅。

  一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作,保证在客流高峰期能够及时投入营运。

  二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度,做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接,尤其是要做好与临时加车的衔接,要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。

  三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理,杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。

  四要根据旅客的流量、流向、流时,制订运输方案,建立应急预案,预留机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况。

  五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备,并做好局部运力紧张时,协调其他地方、其他部门运力支援的准备。六要做好节日物资和商品的运输保障,确保进出xx的货运车、船进出通畅。

  三、高度重视,落实措施,确保春运安全

  确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理,要按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把春运安全措施落到实处,要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施:

  (一)落实安全责任。明确安全责任,层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年,市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状,各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况,与下属单位签状,各单位内部也要层层落实安全责任,把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上,把安全责任层层落到实处。

  (二)开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,安全检查要重点检查以下几个方面:一要抓好对参加春运的运输工具和设施的'检查,确保运输工具和设施不带故障营运;二要做好重点部位的安全检查,把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点,确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失;三要检查营运合格证,严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运;四要检查运输线的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位,及时清理影响交通的违章建筑,认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防雾的准备工作,确保运输线路安全畅通。

  春运前检查不合格的客船,水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆,应在春运前完成检测,未完成检测的,不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查,抽查中发现运输工具存在较大隐患的,要坚决停止使用,并通报相关单位。

  (三)加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理,完善管理制度,严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”,一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动,坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为,加强对司乘人员进行安全教育和培训,提高安全意识和遵章守纪的自觉性,对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作,严格落实上船车辆的绑扎措施,严格查堵夹带危险品车辆上船,杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导,维持好售票、检票和站台乘降秩序,抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻,严格做好旅客人身检查和行李检查,加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时,要采取妥善措施分流旅客,绝不允许只罚款,不分流。加强铁路道口的安全管理,落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为,整顿港航市场经营秩序,查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为;严格控制客滚船适航风级规定,严禁超风限出航。

  (四)做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案,各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。

  各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处,确保发生旅客聚集、重要物资短缺时,预备运力充足,应急措施到位,人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工,并建立责任追究制度,要确保突发事件发生时行动迅速,救助及时、有效,把灾害降低到最低限度。

  (五)做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理,按规定配备警力,严防破坏活动,坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为,坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截,在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理,严格把关,从源头上检查堵截“三品”,对擅自携带“三品”的旅客,要按有关规定严肃处理;要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作,要适时增加警力和治安人员,确保秩序稳定,不发生拥挤、踩踏事故。

  四、规范经营,热情服务,确保旅客满意

  春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度,确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示,及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气,或因其他原因无法正常运送旅客时,要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶,不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序,要严格执行现行的价格政策,不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设,坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

  各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况,加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作,要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品,保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置,确保旅客出现不适时能及时就近就医。

  各运输单位要在规范经营基础上,进一步采取多种形式,提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法,开设客票联售、异地代售、往返联票等业务,千方百计为旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作,保持清新、整洁的环境;要增设各种便民设施和服务项目,广泛开展优质服务,为旅客提供文明、舒适的旅行环境。

  五、加强宣传,做好统计,确保信息畅通

  春运期间,各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作,要对运量、运力进行全面统计和分析,要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通,及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。

  春运期间,电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型,揭露批评不正之风,曝光各类违法违规行为,发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段,对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组,公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后,市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结,并上报市委、市政府和上级春运主管部门。

  同志们,春运工作即将开始,让我们在市委、市政府的正确领导下,积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处,确保圆满完成今年各项春运任务。

  谢谢大家。

  全市春运工作领导讲话稿 17

同志们:

  20xx年的春运工作将于2月1日开始至3月12日结束,为期40天,这是事关人民群众切身利益和社会稳定的一件大事,也是我们交通运输部门进入新年后的头等大事。为认真做好20xx年春运工作,确保广大旅客安全便捷出行,保障各种生产生活物资运输畅通,今天我们专门召开春运工作会,对我市交通运输系统的春运工作进行安排部署。刚才,卢局长传达了省厅春运工作电视电话会议精神,并对我局系统的春运工作进行了安排部署,我完全同意。

  下面,我讲三点意见:

  一、充分认识做好春运工作的重要意义,进一步增强做好春运工作的责任感和使命感

  春运年年有,今年更重要。全系统各单位、各部门要从三个方面认识春运工作的重要意义:

  一是要把春运工作作为交通部门讲政治的具体体现去对待。20xx年春运工作面临的形势与往年有明显的不同,提出了一系列治国理政的新思路、新举措,我国的政治、经济、社会、生态、安全、民生、国防等方面的工作都进入了新常态,特别是通过开展的党的群众路线教育实践活动和正在开展的学习讨论落实活动,把民生工作摆在了更加突出的位置。春运备受社会关注,其工作的好坏直接影响着党和政府的形象,体现着党的群众路线教育实践活动的成效,是交通系统贯彻落实党中央、省委、市委一系列会议精神的具体体现,一定要高度重视,精心组织。

  二是要把春运工作作为一项重大的民生工程去对待。春运,顾名思义就是春节期间的旅客运输。春节是我国的传统节日,“回家过年”是每个中国人割舍不断的情结。每到此时,出门在外的学生、农民、工人等各个行业、各个阶层的人都要回家团聚,形成了具有中国特色的春运大军。为此,春运工作实实在在关系到了群众的切身利益,关乎人民幸福和社会和谐稳定,必须想方设法满足群众“回家过年”的基本需求,也是重要需求。

  三是要把春运工作作为考验交通行业服务能力的一件大事去对待。春运工作是我们交通运输系统进入新年后的第一件大事,探亲流、学生流、民工流、旅游流相互叠加,持续不断,给我们的运输企业、客运站场、行管部门都提出了很高的要求和考验。特别是春运又发生在冬季,天寒地冻、滴水成冰、多雪多雾,使保畅通、保安全、保疏运的'难度更大、挑战更多。为此,每个参与春运工作的人员都要以高度的责任感和使命感投入到春运工作中,增强做好春运工作的主动性、创造性,团结一致,攻坚克难,实现交通运输工作新年“开门红”。

  二、明确春运工作的主要任务和重点,采取切实措施确保春运安全

  春运安全是“红线”,是“底线”。从这几年的春运主题看,每年虽然都有新的提法,但其中必不可少的是“安全”,交通运输部要求今年春运工作以“平安春运”为主题,提出了“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求。我们要按照这一总要求,紧密结合具体工作实际,按照“九个必须,一个推广”等要求,做到“五个管好、五个确保”。

  一是要管好“人”,确保人员以最佳状态投入春运。我们参与春运工作的所有人员,特别是直接在一线工作的司乘人员是春运工作的主体,一定要以过硬的素质和强烈的责任心来投入工作中。因此,要从四个方面加强教育培训。一是各运输企业要召集驾驶员进行安全警示教育,通过观看警示片、学习安全知识等形式,增强司机的安全意识,杜绝“三超一疲劳”。二是要进行安全嘱咐。通过行前口头嘱咐、途中短信嘱咐、发放安全嘱咐卡等形式,提醒司乘人员注意天气变化,严格按照操作规程行驶。三是要关心司乘人员的生活。由运输企业管理人员有针对性地到司乘人员家中走访,了解他们的家庭和本人思想情绪变化情况,对困难家庭和思想有压力、思想不稳定的人员进行谈心教育,解除后顾之忧,保持良好的心态,确保以最佳状态投入工作。四是要对交通执法人员和管理人员进行培训。今天我们在座的首先要提高安全意识,教育执法人员,要严格遵守各项规定,营造和谐运输环境,又要严明执法纪律,确保不发生公路“三乱”。同时,要在全系统掀起向赵勇同志学习的热潮,依法严厉打击“黑车”,及时查处“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”等各种违法违章行为。

  二是要管好“车”,确保车辆以最佳性能运送旅客。春运工作,车是重要载体。就我局系统而言,就是要抓好客运车辆的安全运营,对所有参与春运的道路客运、城市出租、城市公交车辆要进行技术等级鉴定,做好维护保养工作,决不允许有“病”车上路,确保车况良好,做到保障有力。同时,要充分利用GPS等科技手段加强动态监控,发现问题及时处置。

  三是要管好“站”,确保客运站场以最佳环境提供服务。车站是车辆出发的源头,是旅客旅途的起点,是职工工作的场所。因此,车站也是司机之家、旅客之家、职工之家。客运东站、客运西站要加强管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,即:三不进站:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站;“六不出站”:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站,司乘人员不系安全带不出站。同时,要从细入手,提供优质服务,在环境卫生、购物吃饭、医务保障等方面为旅客着想,营造良好的候车环境,营造春运和谐氛围。

  四是要管好“路”,确保农村公路以最佳效果保障通畅。路的畅通是确保春运顺利进行的基础。各县市区交通部门要对辖区内的县乡公路和桥梁进行排查,对所有危桥设置安全警示标志,并按照技术状况进行分类管理,对特别危险的桥梁设置障碍物不准通行,对一般危桥设置限载限速标志进行警示。同时,要积极防范冬季低温雨雪冰冻灾害,备足防滑材料,一旦发生大雪灾害恶劣天气,要立即按规定启动应急预案,及时清除积雪,加强交通疏导,保障安全畅通。

  五是要管好“预案”,确保以最快速度处置突发事件。要做好三个方面的调查,有针对性地制定应急预案。一是要准确预测流量,做到心中有数。认真汲取上海“12。31”事故的教训,对民工、学生往返的路线、数量进行详细的调查,掌握第一手资料,提供决策依据。二是要合理调整运力,做到应对有序。根据掌握的旅客流量、流向情况,及时合理的安排调整运力,确保春运高峰期有序进行。三是要灵活机动,做到应变有法。要针对天气变化情况,总结往年工作经验,在掌握流量、流向合理安排运力的基础上,制度应急预案,落实应急备用运力,有效应对各种突发事件,确保不发生旅客滞留。同时,各运输企业和客运站场要做好反恐防恐和消防工作,将去年以来开展的防恐消防演练方案进一步细化,加强应急队伍建设和设备投入,确保关键时刻拉得出、用得上、打得赢。

  三、加强春运工作的组织管理,确保各项工作任务落到实处

  春运工作千头万绪,要做到忙而不乱,应对有序,把各项制度、措施落到实处,确保不发生旅客滞留和安全责任事故。

  一是要加强组织领导。各运输企业、站场、运管机构等单位一把手要总负责、分管领导具体负责、相关部门分工负责,及时研究和解决春运工作中出现的问题,及时启动春运工作方案和应急预案,认真组织开展好今年的春运工作。

  二是要加强督促检查。局安监科、综运科、运管处、客运处要认真履行监督管理的职能,强化对生产经营单位春运工作的监督。各运输企业和客运站场要开展自查自检,确保车辆性能良好,从业人员精神状态良好。市局要组成督查组,对重点区域、重点领域、重点企业进行重点督查;各县市区交通运输局也要组织督查组认真检查,及时发现问题,真正解决问题。

  三是要做好春运值班工作。每个单位要确定并公示值班举报电话,确保24小时通讯畅通。领导要亲自带班,涉及春运的安全生产事故、重大服务质量事故、群体性上访事件、大量旅客滞留事件等要及时上报,不得迟报、漏报和隐瞒不报。

  同志们,一年一度的春运即将全面展开,我们要按照市委、市政府和省交通厅的要求,以对广大人民群众生命财产高度负责的精神,科学谋划、周密组织、落实责任,守住“底线”,不越“红线”,牢固树立安全第一的理念,时时刻刻讲安全、想安全,努力实现“安全运营无事故、旅客出行无滞留、服务热情无投诉”的“三无”目标,实现交通运输工作“开门红”。

  全市春运工作领导讲话稿 18

同志们:

  20xx年度的春运工作即将拉开序幕,我们又将面对一场新的考验。历年的春运期间是人流、物流、车流的高峰期,也是道路交通事故的易发期。作为保障道路安全畅通主力军的公安机关,特别是公安交通管理部门,责任重大,任务艰巨。春运交通安全管理对全体公安民警来说是一场严峻的考验。

  过去的一年,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的领导下,全体交通民警按照县局和市局交警支队的要求,坚持以压事故、保安全、保畅通为工作目标,全力预防道路交通事故,较好地发挥了职能作用。经过全体公安民警的共同努力和积极配合,取得了较好的成绩,全年道路交通事故四项指数中事故起数、死亡人数两项下降,维护了全县良好的道路交通秩序,受到县委、县政府的充分肯定,在全市县区交通管理主要工作季度考评中连续获得第一名的良好成绩。但是,我们在看到成绩的同时,也要清醒地认识到道路交通安全形势依然严峻,道路交通事故的总量很大,亡人事故时有发生,交通肇事逃逸案件增多,交通因素变数很大,容易出现反复,整个交通安全形势难以把控。春运将至,全体公安民警必须保持清醒的头脑,正确分析形势,采取有效措施,全力做好交通安全工作,最大限度地预防和减少道路交通事故的发生。县公安局制定的《春运道路交通安全管理工作方案》已印发,方案就20xx年春运交通管理工作进行了安排部署,目标明确,措施具体,这充分说明我局对春运工作的重视,也表明全体公安民警抓好春运工作的坚定信心。后面,尹县长还要作重要讲话。为了进一步提高认识、明确职责、确保成效,我代表县公安局强调以下几个方面的意见:

  一、统一思想,提高认识,树立坚定信心

  做好春运交通安全管理工作是全局的大事,是“守护平安—冬季行动”的重要内容,是我局“四项建设”的重要工作,是全年预防和减少道路交通事故的开局之仗。因此,全体民警特别是交通民警要高度重视,认真对待,打破常规,采取超常的工作措施,尽最大的努力,减少交通事故的发生。全体民警要从建设平安霍山、幸福霍山的.高度,切实增强做好春运道路交通安全管理工作的责任感和紧迫感,提高预防事故的能力,认真履行职责,全力压事故、保平安、保畅通,这既是是上级公安机关对我们的硬性要求,也是道路交通管理工作的永恒主题。

  二、明确目标,突出重点,认真履行职责

  20xx年春运工作的目标是:保障全县道路畅通,保障旅客安全、有序流动,给全县人民创造良好的道路交通环境。具体目标是:

  1、确保春运期间全县不发生一次死亡3人以上的亡人事故。

  2、一般道路交通事故较上年相比有所下降。

  3、不发生因管理不力或出警不及时造成严重交通堵塞。

  今年春运工作的重点是:加强对从事春运客运企业的监管,加强对客运车辆及驾驶人的检查,严格执行长途客运车辆禁行措施,切实消除安全隐患。严厉查处无牌无证车辆,坚决打击超速超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。全体民警一定要明确目标,突出重点,加强对事故多发、易发点段的监控,增强管控能力。各单位要在县局的统一领导下,合理安排警务,认真履行职责。治安部门、派出所要结合春运工作的开展,打击偷窃扒窃行为,制止处理打架斗殴现象,查禁危险物品。交管大队要重点发挥作用:

  一要落实客运车辆的检查和驾驶人的安全教育,从源头上抓好管理,严格落实“谁检验、谁签字、谁负责”的责任措施。

  二要落实民警进站管理,监管客运站(所)认真履行“三不进站、六不出站”职责,对超员、有安全隐患的车辆一律不准出站。

  三要落实巡控勤务,严密社会面控制,全面提高路面的管控能力。春运期间,交管大队要保证全员在岗在位,以国道、省道、城关地区、旅游地区为重点,设立执勤点、交警执法站,提高路面管事率,保持严管态势,严查各种交通违法行为。

  四要落实交通安全宣传机制。加强路面宣传,扩大媒体宣传,充分利用宣传阵地,切实提高驾驶人、广大市民的交通安全意识。

  三、明确分工,加强协作,确保取得实效

  全体公安民警要树立大局意识,高度重视警种之间的配合,加强协作,步调一致。各派出所要积极向当地党委、政府汇报,争取党委、政府的重视,科学安排警力,统筹兼顾,合理分工,充分发挥人熟、地熟、情况熟的优势,积极参与道路交通管理,合理整合警力,解决农村边远山区交通警力不足、道路失控问题。各单位要按照分工不分家的原则,树立全局一盘棋的思想,团结协作,相互支持,防止出现单警种作战的现象,在全局上下形成齐抓共管的良好局面,确保春运交通管理工作取得实效。

  四、严格执法,文明执勤,确保自身安全

  执勤民警在管理工作中,一定要规范执勤执法,着装规范,加强自我保护,保证自身安全,确保安全无事故发生。同时要在春运交通管理之际,加强作风建设,加强效能建设,转变执法理念,树立服务意识,巩固“强作风、严管理、正警风、肃警纪”专项教育活动,切实推进公安机关“四项建设”的开展。

  五、明确责任,加强监督,确保措施到位

  为确保春运期间道路交通安全畅通,顺利实现春运工作目标,推动交通管理工作的开展,各单位必须明确责任,保证各项措施落实到位。交管大队要总结以往的经验,加强对交通事故的研判,研究春运的特点,发现辖区道路交通事故的发生规律,查找事故预防存在的问题,有针对性地制定措施。要继续实行大队领导、机关民警和路面中队民警“捆绑”制,把春运交通安全管理工作落实到路段、落实到民警,形成一级抓一级、层层抓落实、人人有责任的格局。县局明确规定,各派出所所长为辖区春运交通安全管理工作第一责任人,交警中队中队长为直接责任人,哪个环节出现问题追究哪个环节的责任。县局督察大队要对整个春运工作进行全面督查,发现问题及时通报、限时整改。对因为人为因素造成事故或严重失误者,实行责任倒查,情况严重者追究责任。

  同志们,20xx年春运工作即将开始,交通管理工作任务十分艰巨繁重。全体民警要以高度负责的态度,以求真务实的作风,相互配合、相互协调、相互支持,充分发挥职能作用,全力争取20xx年春运交通安全管理工作的胜利,为全县人民过一个平安、祥和的春节创造良好的道路交通环境,为全县经济社会发展、打造幸福霍山再立新功!

  全市春运工作领导讲话稿 19

各位领导,各位同事:

  大家下午好!

  春运历时40天,已于2月16日结束了。这次春运是高铁开通后的第一个春运,也是我们投入使用后的第一个春运。初步估算,春运期间共发送旅客约640万人次,其中高铁93万人次,地铁274万4573人次,汽运75万7431人次,在所有单位和全体人员的共同努力下,未发生任何责任伤亡事故,我们圆满完成了这次春运保障任务,向上级领导和人民群众递交了一份满意的答卷。下面我对今年的春运工作的特点,作以下小结:

  一、组织领导有力,准备工作到位

  各单位均能高度重视这次的春运工作,积极参与了在南站综管办会议室召开的,有关春运工作的联席会和应急保障会,并按照会议分工,结合各单位实际,对春运工作的具体落实,进行了层层动员和细致部署。建立了由各主管领导挂帅的春运领导机构和各部门齐抓共管的协调工作机构,制定了切实可行的春运工作方案和处置突发事件的应急预案,明确了部门联动和现场指挥的方式方法。如:铁路南站在春运期间采取高峰和极端应急相结合的形式,落实了责任到岗,杜绝了推诿扯皮的现象;地铁南站在节前对来南站的旅客出行规律进行了针对性的'研究,并制定了相应的应急预案;汽车客运南站召集了全体员工召开“春运动员大会”,将春运工作责任分解到部门、到班组、到员工,确保了春运工作的扎实开展;治安巡逻警察支队和市交通局客管处加强联系,敲定了打击“黄牛”、黑车、“拉子”的行动预案;交警八大队和站前派出所在工作职责范围内,大力支持春运工作,解决实际问题。各单位的密切协同,确保了这次春运工作的平安、顺利。

  二、运力安排充足,方式方法得当

  运管、客管和各运输单位在对旅客流量、流向、流时进行认真调查和分析预测的基础上,对运力的投入进行了周密部署和安排。铁路南站做到了将超过300名旅客的车次提前1小时通告,深入开展“奉献一天休息、服务万名旅客”活动、40天来站内党团员共奉献1920小时来帮助旅客解决困难,在高峰时段每天安排8人在5点30分到岗加机、确保进站口6台安检仪全部开启;汽车客运南站将高流向地方的旅客分区域发车,每日自费租用社会车辆机动待命,购票高峰期时在售票房外增设6个临时窗口,将网上订票取票和退换票办理地点集中调整到大厅二层;地铁南站安排员工临时出售应急纸票缓解非付费区客流,在客流高峰时直接开边门放行。

  以上单位采取的各种办法得当,有效缩短了旅客购票、检票和登车的排队时间,切实做到了“想旅客所想、急旅客所急”,较好地完成了交通的衔接输运任务。由于各运输部门的相互配合,充分发挥了综合运输的整体优势,使得在春运期间内未出现大规模旅客滞留现象。

  三、监管措施严格,安全工作落实

  一是强化了各类宣传、教育。各有关部门充分利用电视、广播、报刊等新闻媒体和宣传标语、手册、宣传车,全方位多层次地开展了安全宣传教育活动。铁路南站建立了“美善158空间”共为旅客服务1200余次,提供轮椅80余次,得到了中央电视台、江苏卫视等媒体的正面宣传报道;汽车客运南站在邀请江苏电视台、南京电视台《新华日报》、《南京日报》等10余家媒体对大客流运输应急保障方案进行新闻发布和通告;站前派出所制作了警方宣传板、印发了两期《南站派出所宣传册》、在长途公交车站安装了语音提示系统;治安巡逻警察支队以市局“110宣传周活动”为契机,在站区开展了现场互动提醒等活动,向旅客宣传防扒知识。这些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防范意识,为确保了的良好秩序提供了有力支撑。

  二是排查了设施隐患。春运开始前,各单位均能对照明、广播、消防器材、应急灯、电瓶车、对讲机、电梯、检票系统、供水设备等设施进行全面检查,将可能存在的隐患降至最低,为春运期间的正常运转打下了坚实的基础。

  三是严把了车辆和驾驶员准入关。各运输部门能严格按照相关安全工作条例要求,铁路部门能按规定对每列列车进行安检,汽运部门能认真把好营运车辆审核关,仔细核对实际载客数量及车辆安全例检合格通知单、行驶证、道路运输证、客运标识牌、驾驶证、从业资格证等必备证件,对不合格的车辆严禁参运,对问题驾驶员进行安全和法制教育,确保了行车安全。

  四是抓好了“三品”查堵和设点排查工作。铁路南站和汽车客运南站均启用了安检仪,特别是铁路南站不但对行包进行安检,而且对旅客进行检查,确保了万无一失。有关部门在站区周边各路口设立执勤点,查处乱停、乱靠、乱摆的问题。治安巡逻警察支队从1月7日起,每天5点30分至21点,安排两组人员在南站地区设点排查,强化治安工作。据不完全统计,春运期间共查缴管制刀具99把、易燃气体罐1266件、拘留了4人,杜绝了因“三品”引发的安全事故。

  五是严厉打击了非法营运。交通、交警、治安等部门对非法营运行为进行了联合打击,当场处罚“黄牛”、“拉子”共计37人,有效维护了车站、运输企业和旅客的合法利益,确保了春运的正常秩序和安全。

  六是加强了应急管理。各单位均制订了扫雪应急预案和春运保障方案。如铁路南站从售票、验票、晚点、火灾、停电等多个环节都有详细的应急预案。大多数单位都储备了应急物资,做好防雪、防冻和防雾等恶劣天气的应急准备工作。

  四、提升服务水平,创建和谐春运

  各单位在今年的春运工作中,牢固树立了以旅客为本的服务理念,落实服务标准、改善服务质量作为促进社会和谐的重要内容来抓。铁路南站针对大部分旅客不会使用检票闸机的情况,工作人员在开检3分钟前做好检票闸机使用的宣传演示,为磁介质票、纸票、重点旅客、携带大件行李旅客分开通道,得到了旅客的高度评价;汽车客运南站在春运期间采取了“24小时站房开放、24小时暖气供应、24小时开水供应、24小时领导值守”的措施,车站服务班推起流动服务车为旅客倒茶送水。治安巡逻警察支队和站前派出所解决旅客求助、问询和投诉5080余次,为群众找回失物116余件约20余万,救助流浪乞讨人员100余人。交警八大队为保障和维护南站地区交通秩序的正规和畅通,做到了舍小家为大家。

  同志们,春运工作已圆满结束,各单位做出了大量工作,春运工作人员付出了辛勤的劳动,希望同志们认真总结春运工作的经验,将这项工作越做越好,为的发展作出新的贡献。同时,也对大家提几点希望:一是要保持清醒头脑,回顾之前的工作,不断改进、完善和提高我们的工作水平和质量;二是要常抓不懈,做好常态化的管理工作和安全生产工作;三是加大对运输市场非法行为的打击力度;四是继续提高应对突发事件的能力;五是望各单位加强与我办之间的联系,能长期保持任务前有沟通、任务中常走动、任务后递交份总结,提高我们相互之间配合的默契程度。

  我的讲话完了,谢谢大家!

  全市春运工作领导讲话稿 20

客运驾驶员:

  大家早上好!

  全国的xx年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的.发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。

  春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。

  在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。

  同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一起努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。

  现在,我宣布:县xx年春运工作正式启动!

  全市春运工作领导讲话稿 21

各位领导、各位企业老板:

  大家好!

  一年一度的春运即将开始,今年的春运时间为xx月xx日至xx月xx日,共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,认真抓好落实,确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达,使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好年春运工作强调四点意见:

  一、高度重视,加强领导,确保春运工作圆满完成

  分析今年春运工作形势,需要我县各道路运输企业(含车站、维修厂家,下同)结合实际,深入分析研究本企业工作中存在的各种问题,采取有针对性的措施认真加以解决。

  我县年春运工作的原则是:“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成,我县各道路运输企业,一定要高度重视,切实加强对春运工作的领导。

  1、成立春运工作领导小组,加强对春运工作的指导和协调。xx县公路运输管理所已成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在xx股。各道路运输企业也要成立由企业负责人(法人,下同)为组长的春运工作领导小组,全面负责本企业的春运工作。同时,要保证春运工作人力、物资、经费“三落实”。

  2、各道路运输企业,要总结历年春运工作经验,结合本道路运输企业的实际,确定针对性、操作性强的.工作方案。

  3、严格落实年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责,企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人,对企业内部的安全生产工作负总责,对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。

  二、突出重点,预防为主,抓好春运期间安全生产工作

  各道路运输企业要立即行动起来,根据春运期间安全生产形势和具体工作特点,抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。

  1、从xx月xx日开始,组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查,对查出来的隐患,必须明确整改责任人,无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账,是否及时落实到位。

  2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作,严把参运交通工具的入口关,严禁交通运输工具带“病”运行。要对司乘人员进行安全教育,前移安全防范关口,适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛,完善汽运场站和车辆的消防设施,提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案,防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生,确保旅客走得有序、走得及时;认真做好防火、防爆工作,制定事故应急预案,确保年春运道路运输安全生产万无一失。

  3、积极做好交通安全宣传教育工作,坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体,组织开展不同形式的宣传活动,提高司乘人员的道路运输安全生产意识,杜绝群死群伤事件发生。

  4、各道路运输企业要强化道路运输管理,规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理,配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵“三品”,严禁旅客携带“三品”乘车。规范客运市场,整顿运输秩序,坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动,维护经营者和广大乘客的合法权益;确保春运安全畅通。

  5、采取有效措施,防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作,配置必须的设施和设备,有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播;确保旅客的生命安全。

  三、合理安排,有序流动,满足旅客出行需要

  春运期间将会出现“学生流”、“民工流”和“探亲流”的集聚重合,形成客运高峰,给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的指导原则,科学搞好客货流的调查与预测,安排充足的运输能力,并留有一定的备用运力,以应对气候突变等非正常情况发生;要及时掌握xx县“民工流”、“探亲流”、“学生流”、和“旅游流”等客流量增加情况,作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系,掌握旅客集散信息,重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。

  四、突出服务,做好宣传,营造和谐春运氛围

  全县道路运输企业,都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念,千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点,组织上门售票,延长预售日期等业务,为旅客购票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,在宣传树立好典型的同时,要对扰乱春运秩序的行为,积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈,与我所春运办公室要加强日常沟通与协调,及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后,各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。

  各位道路运输企业老板,年度的春运工作就要开始,各项工作要求和目标任务已十分明确,希望各位道路运输企业老板们立即行动起来,认真履行职责,切实加强对春运工作的组织领导,认认真真、扎扎实实、兢兢业业,毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作,力争圆满完成今年的春运工作任务,让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节,以实际行动向全县人民拜年。

  现在,我宣布:县xx年春运工作正式启动!

  全市春运工作领导讲话稿 22

尊敬的各位嘉宾、亲爱的全站员工:

  大家好!

  xx年春运从元月26日开始,3月6日结束。今年春运,是党的十八大后的第一个春运,也是我站正式开业以来的第x个春运。一年之计在于春,春运之计在于早。机不可失,时不我待,我站对今年春运工作有布署。农历岁末年初集中了春节、元宵传统节日,还有“春运”、“两会”;各类生产经营建设活动进入旺季,人流物流车流增加。从政治上讲,春运事关千家万户,社会和谐,幸福中国的大事;从经济上讲,春运虽然只有短短40天,我站预计能够完成发送旅客10万人次,营收50万左右,约占全年任务的1/x以上,事关完成今年股东下达的任务。

  今年春运虽然老生常谈,也有不同,客运形势更加严峻,面临航空铁路打压,道路竞争日益加剧,市场管理期待加强,小车高速公路免费的压力;天气方面,老天爷反复无常,近期受较强冷空气影响,普遍降温降雨降雪,是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的紧迫性、艰巨性,切实增强责任感、使命感,做到“早准备、早安排、早落实”,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则和安全、便捷、顺利、有序的春运工作总要求,要周密安排,明确职责,突出重点,强化措施,细化责任,狠抓落实。

  为切实做好今年春节期间的各项工作,提升服务水平,搞好“文明窗口”建设,树立我站良好形象,保证客运工作安全有序,有效应对客运高峰,要落实我站《年春节工作方案》。在这里,别的不多讲,只讲落实三句话:一是安全,二是服务,三是宣传。

  一、落实安全措施,确保春运安全

  今年道路春运工作以“平安春运”为主题,着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手,严格落实各项安全制度,全力保障人民群众平安回家、开心过年。道路客运量将达到31亿人次,同比增长9%左右。道路春运将呈现客流总量高位增长、中短途和农村地区出行需求更加旺盛、运输组织难度加大、安全应急形势严峻等特点,保障道路客运安全有序成为重中之重。

  春运的安全直接关系到社会稳定,以客为善,人命关天,为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,安全生产只有起点,没有终点;要逢会必讲,遇事必提;按照“一岗双责”层层落实安全生产责任制,确保我站客流、车流集散有序,杜绝各种事故的发生,创造一个平安、祥和的车站。

  一是坚决落实“三不进站、五不出站”规定,把好客运安全源头关。对进站应班班车进行“一牌、三单、五证”检查,保证证件齐全有效;

  二是《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》明确了客运站经营者对营运客车进行安全例行检查的工作流程和相关要求,并规定了客车出站前的安全检查工作内容和配套保障制度。要严格班车报班制度,对持有效安检合格单的'班车才给予报班;

  三是做好“三品”检查工作,对旅客行李、托运物品进行过机安检,确保旅客生命、财产的安全,杜绝班车危险源;四是严禁站内出现超载行驶和客货混装现象的发生,无超员班车和客货混装的营运班车出站。做到组织落实,责任到人,不走形式;

  二、加强现场管理,做好服务工作

  树立服务意识,提供优质服务。我们要坚持从服务对象的需求出发,倡导员工进行换位思考,树立全心全意为旅客和各驻站单位服务的意识,培养员工以诚待人的服务理念,大力倡导微笑服务,做到热情周到、有问必答、举止端庄、态度和蔼、无吵架和污言秽语现象发生。强化服务意识,提高服务水平。规范言行举止,提高服务水平和工作技能,严格执行文明接待和文明服务用语等各项规定,待人热情,礼貌周到,大方得体,将优质服务融入春运工作点滴之中。进站就是宾客,车票就是请柬。我们要以主动热情的态度,时刻将旅客的冷暖放在心上,积极为旅客排忧解难,热心帮助旅客。做到服务品质有较大提升,购票更便利、候车更舒适、信息更通畅、服务更到位。我站团委要组织志愿者队伍,每周二、五上午开展志愿活动。

  三、充分发动员工,多种形式宣传

  一是要将春运工作的思想工作做细做好,动员全站员工全力以赴投身春运工作,把大战春运的劲头鼓得足足的;

  二是充分利用我站的网站、微博、触摸屏、电子大屏、电子条屏、旅客互动平台、候车室广播、宣传栏、标语对春运和安全生产工作进行宣传,把春运的气氛搞得浓浓的。

  相信今年春运工作,在各级支持得力,股东指导有力,驻站运管通力,班子齐心协力,员工同心给力下,全面发挥正能量,我们使命光荣,责任重大,一定旗开得胜,马到成功!

  最后,祝在座的各位嘉宾,全站员工新年快乐,身体健康,家庭幸福,万事胜意!

  全市春运工作领导讲话稿 23

同志们:

  今天召开全县交通运输局系统20XX年春运工作动员大会,主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县政府春运工作会议精神,统一思想认识,增强责任感、紧迫感,统筹兼顾,全力做好今年春运工作,确保各项任务圆满完成。刚才,镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排,运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言,都讲得很好,我完全同意,希望同志们认真领会,抓好落实。下面,我强调三点:

  一、突出重点,实现“三大”工作目标

  1、确保生产安全春运工作的核心是安全,安全决定成败。近年来,我县道路运输重大以上安全事故虽未发生,但客车超员超速现象屡禁不止,一般安全事故时有发生,公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此,在安全问题上,必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位,是不是还存在“重效益、轻安全”的麻痹思想,时刻保持高度的紧迫感和危机感,切实做到“严”字当头,从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关,春运前安全培训率要达到100%;对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度,做好车辆检查和“三品”查堵工作;对重点乡镇渡口渡船要严防死守,严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时,严格保证驾驶员的休息时间,加强gps监控,落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间,全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神,对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查,摸清底数,建立台账,对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实,确保水陆运输安全,真正把该做的做到位,该管的管理好,使广大旅客走得安全、走得满意,让县委、县政府放心。

  2、确保运输畅通运管所、公交所和三家运输企业,要按照春运工作方案,准备充足运力,在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作,保证车辆满足客流量需求,按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车,确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务,千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时,要做到快检查、快处理、快放行,对超载超员客车,要就地组织车辆进行旅客分流转移,严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理,整治危桥险段,完善警示标志、标牌设置,及时抢修损毁路段,全力确保畅通。

  3、确保行业稳定春运期间既是交通运输繁忙时期,又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的`政治敏感性,监测和掌握行业动态,发现不稳定因素和苗头,要防微杜渐,及时向主管领导汇报,防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作,加强交通运输系统特困职工的思想政治工作,关心他们的生活,及时解决他们的困难,切实维护社会和行业稳定。

  二、强化责任,落实“三项”工作措施

  1、监管力量要到位为认真做好20XX年春运工作,确保圆满完成各项工作任务,今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是:现场指导、检查监督,协调处理各类突发事件,督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位,如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制,安排工作人员轮流值班,将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外,春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管:一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度,码头监管的任务是确保装载平衡,不超载,无危货车辆与客运车辆混渡,确保码头安全措施到位,保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管,督促客运站落实安全措施,执行票价规定,保持站容站貌整洁和秩序良好,加强进出站车辆检查,及时纠正违章行为;公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施,保持车容车貌整洁和票价稳定,及时纠正违章行为;港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营;公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查,对危桥险段实施重点监控,对四类桥梁派专人值守,落实限制通行措施;对五类桥梁设立警示标志,禁止通行,确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动,确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要,在适当的时候,由局安全运输股牵头,运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组,配合县春运办进站上路稽查,查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。

  2、宣传氛围要浓厚一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表,开通电子显示屏滚动播出票价信息,开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容;二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款2000元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅;三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息;四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体,广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况,突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹,树立交通运输部门的良好形象,形成浓厚的舆论氛围。

  3、后勤保障要跟上今年春节不放假,春运工作时间长、责任重、压力大,各单位要安排好应急值班和春运监管人员,落实好春运一线工作人员有关待遇,提供良好的工作和生活条件,让他们安心从事春运工作。

  三、关注民生,倡导“三种”工作作风

  1、服务质量要“优”历年来,各级领导对春运工作都非常重视,国家发改委下发了《关于认真做好20XX年春运工作的通知》,省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议,提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业,我们要以春运为契机,把交通运输服务品牌打出去,把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓,作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护,确保候车室、停车场等场所整洁卫生,设施完备。二是合理安排运力,及时组织发班,减少旅客在客运站的候车时间,对班车晚点和延误的,应及时向旅客说明和解释,热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。三是要按照文明县城创建工作要求,设立文明监督员,杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁,用语礼貌,微笑服务,为广大旅客提供优质服务,充分展示道路客运行业的良好风貌。

  2、工作纪律要“严”县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”,对春运工作负总责;运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任;各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规,违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任,造成恶劣社会影响的相关责任人,直至企业负责人要引咎辞职,情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职,造成票价混乱和安全隐患突出,群众反映十分强烈且影响极坏的人和事,对包干人员启动问责程序,对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题,是哪一级的问题就追究哪一级,负什么样的责任就追究什么样的责任。

  具体要求做到:一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度,电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆,快速作出反应处置,接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的,由分组人员督促整改到位,按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的,经举报查实或被稽查出来的车辆,给予经营业主罚款2000元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保,违者作妨碍公务处理。

  3、工作作风要“实”春节是万家团圆的日子,春运关系到广大人民群众切身利益,倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好,把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门XX县委、县政府的决策部署上来,围绕春运工作的新特点、新要求,切实增强主动性和责任感,齐心协力,全力以赴,完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作,用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念,确保人人在岗位,时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神,精心安排,积极工作,确保全县水陆交通安全畅通,为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。

  值此新春佳节来临之际,我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候,给大家拜个早年,祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意!

  谢谢大家!

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