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自20xx年4月11日起，曲靖车务段机关周围活跃着一抹青春靓丽的色彩，那就是我们20xx年新入路大学生，我们怀揣激情与梦想踏上职业生涯中第一段旅程――实习连结员。黄马褂是我们的战袍，双手是我们的武器，胸挂无线平调电台，前方调车的站场正在召唤。别人说我们是战士，我们更愿意叫自己“小黄人”，一个拥有梦想的小黄人。有人问：“你的梦想是什么？是不是升职加薪，当上总经理，出任CEO，迎娶白富美，走上人生巅峰？”我说都不是，我的梦想已经写进《技规》，根据《技规》第279条的规定，我梦想及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车；我梦想及时取送客货作业和检修的车辆；我梦想充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务；我梦想认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全和行车安全。
如果说曲车梦是一辆正在全速行驶的列车，那每一个曲车人都是组成这列车的部件，你是一枚铆钉，他是一根链条。有的人是机车里的操纵台，指挥着机车的运行，而我却想做一颗普通的齿轮，为这列满载梦想的列车贡献自己的力量。记得在微博上看到一句话，把普通的事做到极致就会变得不普通，而恰恰把普通的事做到极致才需要极大的毅力。有一个人让我印象深刻，曲靖站站长俞斌。今年在曲靖站支援春运时我有幸认识了他。高大的身影，宽阔的肩膀，脸上总是挂着和蔼的笑容。但是谁知道工作22年的他已经连续16个春节在岗位上默默度过。有时候妻子带着女儿到火车站来看望他，他也可能因为工作忙而无暇顾及她们。他每天奔走于各个岗位，协调处理各种大大小小的事情。在他的带领下，曲靖站实现安全生产3300多天，并顺利迎来路局安全生产3000天，在普通的岗位上做出了不普通的贡献，这就是奉献。小黄人的调车工作也是一样，车钩风管的连接、车辆的防溜、线路的检查无一不是普通的工作，但却影响着整列车的安全行驶。让每一辆车都安全顺利地到达目的地，是我们小黄人所梦想并值得为之奉献的。
但与此同时，如果只有一颗齿轮转动的`话，是没有任何作用的。这就需要我们团结起来，让梦想的溪流汇聚成江海。在我们小黄人中流行着一句话：“无兄弟，不调车。”《技规》第291条规定，调车组不足2人时，不准进行调车作业。这就要求同组人员配合默契完成任务，长此以往，就让我们积累下兄弟般的情谊。并且车站要求调车组实行“三控”制度，自控，互控，他控，把我们像家人一样紧密联系在一起。每个人都有梦，每个人的梦汇聚在一起就有了曲车梦，而曲车梦又支撑着我们的梦。这就是团结。
我毕业于湖北长江大学，在校期间，我的老师曾对我说过一句话：“长江后浪推前浪，后浪要把前浪推到沙滩上养老去。你们要敢于做后浪，当然也不要怕成为前浪，因为只有超越了前浪你才能成为前浪，这才是超越进取的意义。”而我们就要追随大黄人前辈的步伐，在追随中进取，在进取中超越，不断提高对自己的要求，敢为人先。这就是进取和超越。
“团结，进取，奉献，超越”的曲车精神，就像四组轮对撑起曲车梦的列车载满我们小黄人的梦想驶向更光明的远方。小黄人，一样可以有大梦想。
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