当我们积累了新的体会时，马上将其记录下来，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。到底应如何写心得体会呢？下面是小编整理的观看大国工匠心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
观看大国工匠心得体会1
大国工匠，匠心筑梦。今年“五一”中央电视台推出的纪录片《大国工匠》讲述了八个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。今天，电脑动漫组也组织了组员一起观看并感受了工匠们所传达的职业技能的极致化，他们靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。
“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
《大国工匠》第一集，就介绍了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林。38万公里，是“嫦娥三号”从地球到月球的距离;0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。在中国航天，53岁高凤林的工作没有几个人能做得了，他给火箭焊“心脏”，是发动机焊接的第一人。现在，他又在挑战一个新的极限——为我国正在研制的新一代“长征五号”大运载火箭焊接发动机。焊接这个手艺看似简单，但在航天领域，每一个焊接点的位置、角度、轻重，都需要经过缜密思考。高凤林说，在焊接时得紧盯着微小的焊缝，一眨眼就会有闪失。“如果这道工序需要十分钟不眨眼，那就十分钟不眨眼。”高凤林的专注来自于刚入行时的勤学苦练，航天制造要求零失误，这一切都需要从扎实的基本功开始。发动机被称为火箭的心脏，对于焊接工作来说，一点小小的瑕疵可能就会导致一场灾难。因此，焊接不仅需要高超的技术，更需要细致严谨。
众所周知，我们国家是一个制造业大国，工人数量众多，但能被称为工匠的却屈指可数。从表面看起来，工人和工匠之间只有一字之差，但两者却有天壤之别。当前，一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词，只能在地摊上去销售。就是因为缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?
“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。和普通工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，而是为了从中获得快乐。这也是很少有工匠会去改变自己所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞，数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林，他是发动机焊接的第一人，为此，很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。高凤林却不为所动，都一一拒绝。理由很简单，用高凤林的话说，就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。
“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品，却永远不会满足。在他们的心目中，制作出来的产品应该没有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年，先后造了五台航海钟，最后一个钟，创造了航行了64天，只慢了5秒的记录，从而完美解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色，他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比_光那般精准，令人叹服。而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度显然是无法做到的。
因此，“大国工匠”诠释出的“工匠精神”应该成为“中国制造”的内在支撑，这样才能让我们国家制造的产品释放出更加夺目的光彩。
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今年“五·一”国际劳动节期间，中央电视台播出了纪录片《大国工匠》系列节目，对根植于我国劳动者中的“工匠精神”，给以忠实记录和颂扬。就有这样一群劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们以工匠的名义，成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。
纪录片《大国工匠》以热爱职业、敬业奉献为主题，讲述了八位“手艺人”的故事。他们中间，有在中国航天事业中，给火箭的“心脏”——发动机焊接的第一人高凤林，有载人潜水机上被称作“两丝”钳工的顾秋亮，有高铁研磨师宁允展，有港珠澳大桥深海钳工管延安，有捧起大飞机的钳工胡双钱，有錾刻人生、为 APEC会议制作礼物的孟剑锋，还有捞纸大师周东红。他们文化不同，年龄有别，但他们都拥有一个共同的闪光点——热爱本职，敬业奉献。他们之所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。
“三百六十行，行行出状元”，这些大国工匠给我们以财富，这就是要深植“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”的观念，继承中国源远流长的工匠精神、精湛手艺，让“中国制造”、“中国创造”释放出更为夺目的光彩。
在这个五光十色、极致物欲横流的当下，对这些成功的工匠们也少不了几倍工资、几套房子、几多升迁的诱惑。但是，他们都没有为此所动。因为他们的共同和特殊点，不仅在于技艺精湛，而且在于有一颗热爱祖国，对所从事的事业的爱心和忠心，有一种令人高山仰止、富有职业操守的“工匠精神”。高凤林的话，代表了大国工匠们的心声：“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。”
大国工匠，匠心筑梦——每一个从事五金制造的业者，都是一个个工匠，都有一份份责任。每个业者都应该以同样“大国工匠”的精神尺度，尽职尽责，赢得尊重。
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纪录片中的“伟大的乡村工匠”都是在生产第一线奋斗的优秀工人，他们高超的技艺和积极的探索精神令人惊叹。
精湛的技术结合奉献、精益求精的精神，常被人们誉为“德技结合”。因此，基础和资本将来自两种能力，技术创新和做大做强。央视播出的《大国工匠》反映了普通员工在普通岗位上所取得的非凡成就，以及令人肃然起敬、感人至深的“德才兼备”的真实故事。一点都不夸张，平时的叙述都是岁月里无限追求的燃烧。
三百六十行，行出状元。从《大国工匠》，作者在平凡的岗位上看到了生成的劳动精神和美好。《大国工匠》对观众来说不再是一个陌生的名字。尤其是电视上的一些故事和人物，让我们的记忆穿越时空。似乎就在昨天，这些普通工人才有了我们老一辈劳动模范的精神再现，才有了今天高科技建设者的劳动创造。这些史诗般的人物，不仅在普通的作品中，而且在精彩的艺术画面中，通过电视纪录片的载体，我们都感受到了共和国的历史通过劳动改变着国家的命运。
有的人可以在薄如牛皮纸的钢板上焊接，不会有任何渗漏，有的人可以把密封精度控制到发际线的五十分之一。这不是神话故事中的神奇力量，而是中国航天科工集团第一研究院火箭总装厂高级技师高凤林最常见的工作经历。他画过火箭焊心，是第一个焊接发动机的人。0.16 mm，是火箭发动机上一个焊点的宽度；0.1秒是焊接的允许时间误差。不管你看了多少遍这么难的焊接技术，你都不禁会想，这到底是技巧还是艺术，技术与艺术，精神与工作，有时候就是在这样的岁月里，被雕刻到了共享美与美的极致。
李政道博士说：“你走得越远，技术就越有灵性。”《大国工匠》播出的这八位工匠，就是在生产第一线奋斗的优秀工人的代表。他们以自己的聪明、敬业和勤奋，描述了一线工人的非凡工作。他们为我们的时代，为我们的社会做出了卓越的贡献，谱写了“德技兼备”的大美，都是令人惊叹的。我们希望我们的新闻媒体能够借鉴《大国工匠》的成功经验，给广大劳动者和一线劳动者留下更多的镜头、画面、时间段和版面，把劳动者的故事讲好，展现劳动者的风采，让更多的劳动转化为创造，让更多的技术转化为艺术，让劳动变成一场“匠心打造梦想”的旅程。
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《大国工匠》向我们呈现了两丝钳工顾秋亮、航空手艺人胡双钱、火箭心脏焊接人高凤林等典型人物，他们在自己平凡的岗位中追求完美与极致、视技术为生命的崇高的敬业精神，他们一丝不苟、精益求精、永不满足的“匠人精神”令人钦佩与折服。在他们身上，劳动精神被诠释得淋漓尽致。
大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。
大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。
高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。
他们热爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应该时刻
向他们学习。提高自己的技术水平，使自己在以后可以大有作为，成为大国工匠的一员。
他们的故事告诉我们:职业没有高低贵贱之分，只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动，就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩甚至会有奇迹的发生。这些劳动者，之所以成为大国工匠，就是因为他们尊重劳动、坚守劳动、视劳动为生命。他们以辛勤的劳动积累经验、创造奇迹与力量，以不懈的追求唱响了劳动光荣、创造伟大的时代强音。
明年的我们即将离开校园步入社会，成为一名劳动者。我们都应该像大国工匠一样，勇于在平凡的岗位创造不平凡与奇迹，让劳动光荣、创造伟大成为时代的最强音。
让我们共同点赞大国工匠，让我们共同弘扬劳动精神。
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看完央视新闻频道推出的八集系列节目《大国工匠》，片中讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不一样岗位劳动者，他们用灵巧双手，匠心筑梦的故事。我内心无比激动，久久不能自已，给我印象最深的有两个人，孟剑锋和宁允展。
在北京APEC会议上送给外国领导人的国礼之一，“和美”纯银丝巾果盘，由于过于逼真，让人看后会情不自禁伸手触摸感受。其实它就是孟剑锋在仅有0。6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。能做到上百万次的錾刻敲击零失误，这种完美和卓越仅有我们的“錾刻大师”孟剑锋做到，怪不得会让人不禁伸手去触摸！
另一个数据——486。1公里，这是380A在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。而宁允展就是从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的第一人，首席研磨师，更让人感动的是，为了完成380A准备冲高速的关键阶段，他没有无法天天陪伴身患白血病的父亲最终的时光，却在下班的路上才得到父亲去世的消息。
看到那里我不禁又难过又惭愧，难过的是这位“大国工匠”没能送父亲最终一程，惭愧的是，我们在职场久了总会觉得工作枯燥乏味、乏善可陈，生活好像没有了活力，工作也常让我的进取性磨损，甚至有时觉得看不到期望。《大国工匠》中的师傅，他们都没有没有显赫的出身，高深的学历，甚至放弃诱人的跳槽机会，在国家的岗位上精益求精，耐心专注坚持十几年，几十年，我确实应当向他们学习啊，如果有梦就应当去追，用“大国工匠精神”把梦精雕细琢，精益求精！
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CRH380A型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁，首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主知识产权认证,是中国向全世界推销高铁的一张国际名片。今天的《大国工匠》我们就来认识，打造这张名片的一个不可或缺的人物---高铁首席研磨师——宁允展。
486.1公里，这是380A在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。
如果把高铁列车比作一位长跑运动员，车轮是脚，转向架就是他的腿，而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。
每片转向架的体重有1。1吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面不足10平方厘米，当列车以时速300公里运行时，接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了，车轮可能会松脱;如果完全焊死，转向架就无法再打开，影响列车检修。
宁允展负责的这道工序，不只在中国，全世界所有高铁生产线上，都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有0。05毫米左右。磨小了，转向架落不下去，磨大了，价值10几万元的主板就报废了。
宁允展这双魔术师般的手，传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠，宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具，也因此从小就喜欢上了学手艺。
初中毕业后，宁允展考上了铁路技校。20__年，成为第一位学习380A型列车转向架研磨技术的中国人，宁允展对技术的掌控和精准把握，让日本专家都竖起了大拇指。
宁允展成了高铁研磨的第一把手，很快还当上了班长。可是，没过多久，他却找到领导说不想当班长，还是让我干活吧。
宁允展的家，距离工厂有近半个小时的车程，他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上，因为一到家，他又开始忙了。在这个三十多平米的小院里，大部分地盘都是宁允展的，这些磨具，是他自费在网上买的，不是为了别的，而是为了练手艺。一开始，妻子并不理解。
六岁的孩子有着自己的世界，宁允展说，他理解女儿的想法，就像当初，正是因为父亲尊重自己的选择，他才如愿考进了铁路技校。
20__年，是380A准备冲高速的关键时刻，这一年，身患白血病七年的父亲第三次入院，宁允展虽然意识到，和父亲在一起的.时间不多了，可是他不能天天陪在身边。得到父亲去世的消息，是在下班的路上。
随着380A冲刺高速成功，宁允展投入到了更高速度列车的生产，并在工作中不断地研发新项目，新工艺，先后获得5项国家级技术专利。
一心一意搞技术，不当班长不当官，宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。宁允展说，我不是完人，但我的产品一定是完美的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。如果每一件中国制造的背后，都有这样一位追求极致完美的工匠，中国制造就能够跨过“品质”这道门槛，跃升为“优质制造”，让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒!
《大国工匠》推崇“匠人精神”宣传技术技能，成就出彩人生，对于加快发展现代职业教育，促进大众创业、万众创新，提升中国制造和服务水平很有意义。
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八个劳工，八个工匠。热爱自己的工作，脚踏实地，勤奋认真，兢兢业业，精益求精。他们的成功之路就是追求自己专业技能的完美和完善。通过继承和学习，通过专注和坚持，他们成为了国宝级的顶尖技师和某一领域不可或缺的人才。
1、钳工胡双倩，上海飞机制造有限公司高级技师，老胡工作30多年，创造了抛光零件100%合格的惊人记录。在中国新一代大型飞机c919的第一架原型机上，有许多“前所未有”的由老胡亲自打磨的新零件。
2、纸钓工周东红是中国宣纸股份有限公司的高级技师，他用手捞出晒干的宣纸后，每张纸的重量误差不到1克。30年来，周东红始终坚持100%良品率的记录，他加工的纸张也成为韩美林、刘大为等著名画家和国家画院的“皇家画纸”。
3、港珠澳大桥贯穿延安。工作时，严观安应进入完全封闭的海底沉管隧道安装操作仪器。按照规定，接头处的间隙误差应该小于一毫米，但他可以做到零间隙。只有初中文化的他通过自学成为了这份工作的第一人。他安装的沉管设备已成功完成海底隧道16次对接。
4、孟剑锋，国家高级工艺美术师。在北京APEC会议上，——“和美”纯银丝巾果盘，是我国赠送外国领导人及其夫人的国礼之一，是孟大师经过百万次精雕细刻，在仅0、6毫米的银片上创作的“丝巾”。太空英雄、奥林匹克运动员和汶川地震纪念馆的奖牌都来自孟剑锋。
5、张东伟，沪东中华造船集团焊工。银瓦焊接是世界上最难的焊接技术。银瓦板薄如牛皮纸。液化天然气船上的手工焊缝长达13公里，针眼大小的泄漏可能带来致命的后果。张东伟的焊接工艺不仅质量100%有保证，而且外观完美。
6、他是CRH380A的首席磨床，也是国内第一个从事高速列车转向架“定位臂”磨削的工人。他被同龄人称为“鼻祖”。中国从事这一过程的工人不超过10人。他磨的转向架上装有644辆高速动车组，运行8、8亿公里，相当于绕地球22000圈。他是中国南车青岛四方机车车辆有限公司高级技师宁
7、高凤林，航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔焊机。焊工高凤林从事火箭发动机焊接工作已有35年，被称为焊接火箭的“心脏”。130多枚长征系列运载火箭在他的焊接发动机的推动下顺利飞入太空，其中长征3A系列火箭将嫦娥卫星送上了月球。0、08毫米是高凤林焊接生涯中挑战的最薄记录。
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一个国家的富强，不仅仅是国家的富强，政府的富强，同样也是人民的富强。而《大国工匠》这部记录片，正好给我们诠释了国家富强的另外一面。
在新的时代中，新时代的烙印下，父母们不停的让孩子们努力学习，奋发向上，在潜意识中就绝对的认为，只有好好学习考上好的初中、高中、大学，人生才能出人头地。而这一的思想是绝大多数父母包括孩子本身都存在的，我不能说这一种思想的错误，却也不能认为它完全的正确。在大学生多如牛毛的这天，时代的进步不能仅仅依靠理论知识，不能仅仅靠着虚体经济的支撑，一个国家的底气，除了他们拥有的高素质高文化的国民之外，还需要一群不畏艰苦在国家科技技术第一线熬夜奋战，努力创新的技术工人们。他们有的是大学生而更多的是一个未曾上过学，并没有什么出色学历的普通人，可他们依靠自己出色的技术，在为国家带来一笔笔不菲的财富，让国家日益富强，让国际能站在国际上，让总理能在国际的舞台上抬头挺胸说：“中国制造”这四个大字。
每一位在不同岗位上的技术工人，用他们的刻苦专研，辛勤付出，不懈努力创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹，也在诠释着360行，行行出状元的至理名言。
最直观的感受莫过于，“技术强国”这四个字，给新时代的我们指出了一条不一样的路，八个工匠“八双劳动的手”所缔造的神话。他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和专研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。
作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神还是说浮躁的社会，让我们忽略了这种精神的存在。
“大国工匠”的感人故事，生动实践证明，只有那些热爱本职工作，脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才渴望拓展人生价值。
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精益求精，勤恳钻研，这是我完整地将六集纪录片《大国工匠》看完之后最强烈的感受。在生产的第一线，他们都是默默无闻的劳动者;他们平凡，只因大匠运斤的高超技艺而伟大。从坦克焊接到火药微雕，从造船到医生，从古文物修复到汝窑烧制技艺的传承与探索……不甘于已有技术水准，每一次的苦心钻研，每一次的勇敢挑战，他们身上都在演绎着身为大国工匠的精神本色——追求卓越。
精益求精，勤恳钻研，这是我完整地将六集纪录片《大国工匠》看完之后最强烈的感受。在生产的第一线，他们都是默默无闻的劳动者;他们平凡，只因大匠运斤的高超技艺而伟大。从坦克焊接到火药微雕，从造船到医生，从古文物修复到汝窑烧制技艺的传承与探索……不甘于已有技术水准，每一次的苦心钻研，每一次的勇敢挑战，他们身上都在演绎着身为大国工匠的精神本色——追求卓越。
传承，更是为了创新。中国作为礼貌古国，正是一代代的能人巧匠用自我的智慧在这栋礼貌的大厦上不断添砖加瓦。优秀的技艺需要传承，但传承的同时也需要敢于创新。将立体的雕刻作品拓印在二维的纸上，正是李仁青钻研的结果。
当教师从授业的第一天就说，拓印自古以来就只能平面作品上完成时，普通匠人只需学会已有的东西便可，可是李仁青选择向无人涉足的领域，开始漫长的摸索。前行的路是未知的，但正是他心中追求卓越的信念，才得以让无数古文物的研究和修复得以进行，让人们领略到礼貌古国的魅力。
这样的精神在大学尤其重要，我们经过课堂所接收到的知识，只是前人已有的成果，若止步于此，知识不会更新，社会无法向前发展，科技也只能停滞不前。仅有在旧的成果上钻研新的领域，国家社会发展才有不竭的动力。
创新，是为了追求卓越。工匠们默默无闻，他们本是普普通通的工人，但因心中怀揣追求卓越的信念而发光发彩。特高压线路作业工人王进就是在一次又一次地寻求更高的突破，从660千伏到1000千伏，他用精湛的技艺确保了千家万户的正常用电。不安于现有技术的他，成为了掌握特高压带电作业少有的顶尖技工。正是这样一次次的尝试和突破，我国才能成为世界上少数掌握了特高压输电技术的国家。
在他们身上，我能感觉到“把精益求精当作一种信仰”，“爱较劲儿”的工作作风。匠人们不仅仅局限于把已有的技术熟练掌握，还要要求自我做到更好。工作的每一处细节，糊弄固然容易，可是当自我的名字印在产品上的那一瞬间，荣耀与职责就随之而来。
大学，做大学问，成大境界。每个人手中都有一把錾子，去雕刻自我的前途，也会在将来自我的岗位上雕刻国家的未来。干好自我岗位上的事，将其做精，做细，做奇，便到达了新境界，这也是校训“学以精工”所要传达的精神。追求卓越，在原有起点上仍然不满足现状，不故步自封，勇于向新的目标探索，这是这个时代所需要的精神。未来中国经济的发展，科技必然扮演越来越重要的主角，这更要科技工作者们敢于创新，追求卓越，敢想敢做，每件事都努力做到极致。
我们应发扬大国工匠的精神，用自我双手、智慧和胆略成就不平凡的人生。
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