汽修的心得体会

2021-10-09 心得体会

  当我们经过反思,对生活有了新的看法时,马上将其记录下来,这样能够培养人思考的习惯。那么心得体会怎么写才恰当呢?以下是小编为大家收集的汽修的心得体会(精选5篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

  汽修的心得体会1

  光阴似箭,岁月如梭,从XX年xx月9日到现在进入西部公汽已经将近一年的时间了,一年的努力付出,在厂领导的教导和师傅的精心指导下,我渐渐的学到了很多东西,不管在为人处事方面,还是在维修技术方面,都大有长进。

  XX年xx月9日,我依旧还清晰的记得。一年前的我,捏着一个包就进了xx修理厂,在经过厂领导的精心安排之后,我被安排到了电工班,此时的我当时对车辆一无所知,只能跟着师傅们跑腿,拿工具,经过自己的虚心学习和师傅们的热情教导,一个月之后,我开始对车辆的各个电器部件都大致的有所了解,当时师傅就让我拆装、保养、维修发电机与起动机,因为这是作为电工的基本要求,所以,当时我就下定决心不怕苦,不怕脏,不怕累,用心学,用心记,积极的去为基本要求而打好基础。

  同时,也对车辆的空调、灯光、线路、缓速器、abs、底盘。都有所了解它们其中的工作原理和做有基本的维修。但是在关于电路,底盘等方面还是存在大有不足,但在今后我还是会一如既往的去虚心去接受别人的意见,虚心的向师傅师兄们请教。

  都说虚心使人进步,骄傲使人落后,我虽然才经过一年的努力学习与钻研,才对车辆有所了解,但学海无涯,在今后的日子中我还会继续的虚心向师傅学习,才能做到精益求精,才能做到笨鸟先飞,同时自己也会去独立思考其中的原理,独自—摸索其中的奥妙,这样才能使自己的技术有所提高。要相信自己,只要努力付出就会取得相应的回报,一定会青出于蓝而胜胜于蓝。

  在此非常感谢厂领导的教导与师傅的精心指点,今后必定努力工作,踏踏实实的工作,积极的做好带头作用,做一名合格的员工,也有所做的不对的地方请多多指点,绝不会辜负领导与师傅对我的期望。

  汽修的心得体会2

  终于放寒假了,面对这回余天的假期,真不知怎样打发,与其玩乐还不如做些有意义的事,经人介绍,我来到了特步销售服务店,开始了二周的学习实践。

  第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫马龙,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个大概的了解。

  由于是第一天我的积极性特高,不管龙哥干什么,我都想帮忙,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站一直都开着,所以车间很冷,温度和外面相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温马上就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不容易熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是美美的.,一天的时间,我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具,对车身框架有了一个大概的认识。

  在师傅的教导下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。

  眨眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,开始学习发动机,变速箱等部件的知识,在这里我认识了一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。

  两个礼拜很快就过去了,我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里,我学习了汽车各部件的常识,为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外,还学会了很多别的知识,学会了处事的态度,建立了正确的人生观,相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。

  汽修的心得体会3

  这次我们xx汽修公司组织了一次拓展训练,从来没有想到,一次拓展训练给了我这么多的感受和收获,在生活中,我们往往要做出很多抉择,有些抉择需要的是勇气。在事业上,我们往往去面对很多机遇,把握机遇需要的是决心。越出窘迫后的海阔天空是令人向往的,但是否有勇气和决心迈出至关重要的一步也是很重要的。经历这一切之后,你会发现人的潜能真的是很巨大的。拓展是什么?拓展是石,可以敲出星星之火;拓展是火,可以点燃希望之灯!拓展是灯,可以照亮前进之路;拓展是路,伴随您走向成功!

  通过拓展训练,我有以下方面的提高:认识自身潜能,增强自信心,改善自身形象;克服心理惰性,磨练战胜困难的毅力;启发想象力与创造力,提高解决问题的能力;认识群体的作用,增进对集体的参与意识与责任心;改善人际关系,学会关心,更为融洽地与群体合作;学习欣赏、关注和爱护大自然。

  给我最深的项目是孤岛求生,岛是安全的,人是健全的,而且岛上有充足的食物,我们的任务是两天内在岛上安全的生活下去,时间一分一分的过去,通过大家的共同努力,我们都平安的完成任务了。

  这就说明在工作之前要明确目标,找到做事的关键和方法,也需要别人的帮忙,只有大家通力合作才能完成任务,每个项目结束后,我们都会去总结,在这个项目中,我们的收获是什么,有哪些不足,关键是每个队员都会去发言,感受到了贵在参与的精神,真正体会到了有些事情单凭个人力量是根本无法完成的,或无法完成的更好,更理想。我们每个人都要善于挖掘自己的潜力,更要在团队中发挥团队合作精神。我会把这次的活动的感受用在以后的工作中,多学会换位思考,这样自己才会不断进步,希望自己的明天更好。

  懂得摆正自己的位置。在团队中既要发挥自己的长处与智慧,同时也要懂得自己优缺点。其身不正,无以自立。因此,在日常工作与学习中,我们要摆正自己的位置,不要提早给自己设限,也不要给自己戴高帽,我们要善于正视自己,摆正位置,善于挖掘自身潜力,善于脚踏实地、实实在在地做好本职工作。拓展训练虽然结束了,但在训练中我们营造了团队氛围,培养了团队意识,同时挑战了自己。这次拓展训练让我时刻提醒自己,要相信自己,时时保持积极进取的人生态度和团队合作精神!

  在今后工作中,我们要把拓展训练中的经验运用到实际工作中去,用拓展了的心灵、激情和意志重新面对崭新的每一天,面对每一项工作任务,更要把这种精神传给每一个人。

  汽修的心得体会4

  作为一名汽修专业老师,我在黄梅职业技术学校待了三年。在三年的专业教学中,我思考了很多,收获了很多。

  汽车维修专业是理论和实践相对紧密结合的专业。丰富的理论知识是学习汽修专业的基础,熟练的实际操作能力是检验理论的最好标准。

  理论是基础,但是如何让学生学好这个理论,真的是一个很大的问题。汽车维修的理论知识没有其他学科有趣,理论教学枯燥。如果采用传统的教学方法,枯燥的课堂往往会让一些学习积极性差的学生昏昏欲睡,从而大大削弱课堂的教学效果。

  多元化教学方法提高学生学习积极性

  在教学中,我个人认为不应该局限于黑板和粉笔。我们应该广泛利用现有的设备和资源来丰富课堂,使之“活跃”。上课放一小段视频,介绍今天课上提到的部件的结构或工作原理,先给学生一个视觉冲击;然后对实训室移走的实物进行分析讲解,让学生对这一部分有一个初步的了解;然后组织学生小组讨论,共同研究这一部分;最后老师总结了一下,举例说明我们在现实生活中是如何运用所学的知识的,这个成分在现实中有什么用处,让学生深刻的记住今天所学的知识以及在生活中的应用。为了提高学生的学习兴趣和积极性,也提高了课堂教学效果。

  理论是基础,实践是标准,走理论联系实际的教学路线

  我们现在的教学情况是大部分时间都待在教室里。然而,汽车维修专业的特点决定了汽车维修专业必须走向实践。长期的课堂教育会降低学生的学习积极性,不利于教学。合理安排训练可以使学生及时意识到学习的有用性,只有这样才能永久提高学生的学习积极性。

  但培训不是一个简单的操作,需要我们老师不断引导学生分组练习,互相监督,发现问题,讨论问题,同时解决问题。这样才能提高学生的操作能力。学生可以为他们学习有用的操作技能。需要在实训中检验理论,在理论中寻找实际操作方法。不断引导学生思考和发现才能提高。

  如何保持学生的学习热情是学生学习的关键

  汽车修理专业需要大量的实践训练。为了让学生熟悉每个部件的工作原理和内部结构,我们需要不断地拆卸和组装一个部件。一开始学生学习的动力很大,但往往只持续几周,然后学习热情就开始下降。这个我想了很久。我经常带着学生逛黄梅的各大修理店,带他们参观我们的校外培训基地,现场操作,让学生保持车的新鲜感,感受到学习的知识和技能可以在现实生活中运输。同时,我经常表扬学生,鼓励他们,保持他们的学习欲望,保持他们的学习热情。

  以上是我这三年教学工作的一些感悟。如有不足请指正。

  汽修的心得体会5

  在平武县交通局运管所领导的大力组织下,平武兴顺通汽修厂一行四人参观学习了(绵阳小汽车修理厂)、(绵阳一汽服务站)等几家大型综合修理厂的科学管理,维修,接待及制度标准。

  首先参观了绵阳小汽车修理厂,在市运管所和小汽车修理厂厂长的介绍下,着重参观了该厂的机修车间,钣金车间和发动机维修室,刚走进厂里就给人眼前一亮的感觉,维修车辆和待修车辆摆放有序,排列整齐,地上无任何垃圾、杂物。在走进维修车间,地上无杂物,无油污,无灰尘;墙上挂满了各种设备的安全操作流程,各种大型设备都标注维修保养责任人,给人感觉每一个细节都做得非常精准。

  在会议室,小汽车修理厂厂长为我们讲解他们的管理方法。归纳就是:“制度不在多少,执行就好,技术不在好坏,用心就好”,从他口中我们还了解到他们对车辆档案做得非常详细,一车一档案;接待工作是维修的重中之重,接待工作做得好与坏,直接影响到车辆维修项目和车辆基本参数,最重要的是留住客户资料,也就避免了少修,漏修项目,防止客户不满意。

  在小汽车修理厂里的经历给我最深的感受就是:他们是用心在修理厂,用心在服务,从车辆进厂到接待,填资料,引车,维修,领取材料,检验到交车。都要做到细致至微,这些东西正是我们兴顺通所缺少的,也是我们发展的方向。用心修车,细节制胜;让客户满意,修客户放心车。坚持用心服务,做好做细。此次参观学习,使我们学到了很多,体会匪浅,从几个修理厂领导的管理经验中,有很多亮点和宝贵经验,值得我们学习和借鉴,认真消化他们的管理经验。结合我厂实际情况,制度一系列综合我厂发展的管理制度,将是我们兴顺通修理厂今后工作的动力。

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