加油站的培训心得体会

2023-05-23 心得体会

  当我们受到启发,对生活有了新的感悟时,常常可以将它们写成一篇心得体会,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。那么如何写心得体会才能更有感染力呢?以下是小编帮大家整理的加油站的培训心得体会,欢迎大家分享。

  加油站的培训心得体会 篇1

  20xx年7月23号,这是我记忆深刻的日子。省公司培训完后,经过滁州分公司书记和人事科长共同商讨,决定安排我和另外一名女生于今天去伙食和住宿条件都相对较好的蚌宁高速加油站,这意味着我的加油站实习生活由此开始了。 虽然以前对加油站的工作和生活一无所知,来的时候也有过茫然、彷徨和紧张,但是通过近半月站长的细心指导、同事的热忱帮助,以及自己的认真学习,现在的我已经顺利的实现了从一名大学生到一名加油员的角色转换和心态转变,以下是我近期加油站的实习体会:

  一、 其乐融融 ,相亲相爱,一家人的生活氛围

  在加油站实习的这段时间里,感触最深的便是同事们的热心肠。即使以前和大家素未谋面、不曾相识,但是相处的时候却像是相识已久的老朋友,那样熟悉,那样自如。相信大家会认为,没有闹市和电脑的加油站,一定枯燥乏味极了,但事实全不是如此,因为有大家的关心和爱护。在加油站下班后,我或向烧饭的李阿姨请教厨艺,希望能获得她的半点“真传”,好让以后也能烧的出一桌好菜,炕的出一手好饼。说来可能让人难以相信,加油站虽是在一个偏僻的高速上,可阿姨的手艺绝不亚于闹市餐馆的大厨们;或和站里的小夫妻聊聊天,听一听,从加油站里走出来的爱情故事;或向站长和其他的老员工们取取经,听着他们的谆谆教诲,自己也逐渐成长了。诸如此类的生活趣事还有许多,但每件事都将是我人生旅途中的必不可少的“景点”。

  二、 兢兢业业,勤勤恳恳,踏实人的工作态度

  加油员是石油销售行业的一线员工,在很多人眼里加油员的'工作只是一项很简单的工作,每天只需重复着同样的工作,不费脑,只要有劳动能力的人都能干,事实上并非如此。其实不论天气好坏、严寒酷暑、白天黑夜,他们都必须一如既往的坚守在自己的岗位上,勤勤恳恳、踏踏实实的工作。记得有一次,和一名二十来岁的女同事聊天气时,她和我说:“夏天天再热都没有关系,但特别害怕冬天值夜班,尤其是接近凌晨时候,异常寒冷,即使裹上大棉袄,戴上棉手套和保暖耳套也都无法抵御那逼人的寒气,以至于最后脸上、手上、脚上、甚至耳朵上全都是被冻伤的小疙瘩。”听完后,心酸与敬畏之情并生,只觉他们把自己的花样年华都无怨无悔的奉献在了这平凡的岗位上了,真的很了不起。

  三、 一丝不苟,精益求精,石化人的严格要求

  在加油站学习一段时间后,我的思想开始有了些懈怠,学习、思考、实践都没刚来时那么积极,在加油时,已经不再那么严格的按照八步法来进行。有一次,甚至还掐着腰和顾客说话,恰被站长抓了个现行,结果站长并没有对我发脾气,而是心平气和的找我谈话。站长告诉我,“加油员的工作虽简单、枯燥,但绝不能有半点马虎。从服务上加油员的疏忽将关系顾客的满意度,影响企业形象;从安全上加油员的松懈将可能给加油站造成重大事故,因此每一细节都应严格要求自己,并不断完善,精益求精,才能成为一名合格的石化人。”听完站长的谆谆教诲,自觉惭愧不已,也立志以后应严谨做事、严谨做人。

  加油站的培训心得体会 篇2

  我参加了由组织为期天的学习培训,培训内容非常广泛,涉及人力资源管理、项目管理模式优化和创新、企业文化建设等科目。俗话说“磨刀不误砍柴工”,一个人能够静下心参加学习培训是非常有必要的,作为一名行政人员,所以在这次学习培训中,我一开始就树立了为发展而学习,为完善自我,超越自我而学习的理念;把学习作为了一种必要责任、一种精神追求、一种思想境界来认识和对待。我非常珍惜能有这样一次学习的机会,因为对与我所从事的办公室的管理工作而言,这次学习培训不仅是我职业生涯的新的奠基点、人生的又一起跑线,更是我服务,服务于职工群众,实现自我价值的前提和条件。

  几天的学习,对我来说既是工作的加油站,也让我认识到了自身的不足。新的形势下,随着用工、工资、医疗制度等三项制度改革与职工利益的冲突等复杂问题不断出现,基层行政工作的难度将会越来越大,作为一名行政工作者加强自身修养,提高工作能力,适应社会形势发展和行政工作的.需要就成为当务之急。

  通过学习我对自己所从事的行政工作的定位有了更加深刻的理解和认识:作为一家企业,有着自己的文化和价值观,而我们行政工作者就是这个文化和价值观的传播者和宣贯者。虽然作为个人,就某些具体事件而言我们有自己的观点和包容性、宽容度,但是作为企业的舆论导向而言则应是旗帜鲜明的,我们所发布的言论和实施的行为不是个人行为,而是代表企业的行为。所以,正确理解我们行政工作的内容,明确自己的职责和目标是我们快乐工作并出成效的前提。此外,为了将企业的主要价值观要传播出去,我们就必须站在更高的层次上去观察、领悟事物,不能仅仅将自己定位于“传话筒”。

  加油站的培训心得体会 篇3

  我是中石化销售公司零售经营管理体制改革后派生出来的新理念、新内容、新创意、新管理体制。同时给我们企业增添了摸索探讨的新课题,我是中石化销售系统改革总体理念中非常重要的一个环节。作为一名中共党员,我志在改革前线,充分利用新管理模式给我提供的新舞台,以脚踏实地的工作态度和严谨务实的工作作风,不断探索,接受新挑战和考验。

  我是零管中心汉沽片的片区经理,共管辖12个加油站。因受当地经济发展缓慢因素的制约,加油站均为中小型站,片区销量不大,月均销量只有1450吨左右。我管辖的加油站网点布局分散、偏僻,并且分布在三个不同的行政管辖区。面对客观困难,我主动出击,利用从事过6年业务科长和零管科长的工作经历与经验积累,组织片区加油站全体员工共同努力,不仅使各加油站从业务流程到经营管理都步入正轨,同时我也很快完成了角色认知和转换。

  在半年多的片区经理经营管理工作中,除了履行我五大职责外,我还在加油站站长在岗率的问题上进行了探索。通过多年积累的加油站管理经验,我深知站长是加油站经营管理的直接执行者和最终落实者。站长的经营思路、敬业精神、管理水平的`高低会直接影响加油站的整体管理水平。但是站长的在岗率是提升加油站经营管理水平和保障安全运营的基础。只有站长在岗率高,才能及时发现和解决问题,才能不折不扣地将经营管理指令执行到位,才能组织员工按规范开展落实经营活动。

  由于站长未在岗,加油站发生的客户投诉没有得到及时、有效的解决,直接影响了加油站正常经营。例如,今年1月份,我片区某站一客户李某由于没有行车经验,在去往东北送货前,在该站加满了—20柴油。结果行驶到东北地区后由于油品标号不匹配,造成车辆不能正常行驶。客户在不了解实情的情况下,找到该站投诉油品标号和质量不合格,并质问“为什么加你站的—20柴油,在本地能用而到东北却不能用?”。他非要找站长理论,当加油员回答“站长离站交电费,未在站内”,该客户误认为站长就在站内,故意不接待他。随后做出了过激行为,将车上备用柴油(约20升)直接泼在加油车道上,造成了加油站营业中断。当站长得到员工通知后,立即返回加油站,将客户请到办公室,耐心向他解释。告诉客户东北地区的气温比本地区低15度左右,你的车加—20柴油,不适合在东北地区使用,应加—35#以上标号的柴油。此时客户恍然大悟,随即表示道歉。

  加油站的培训心得体会 篇4

  加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

  一、提高员工素质,增强安全意识

  加油站消防安全管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

  二、控制加油站设施安全间距

  要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的.间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

  三、控制油气散发和集聚

  控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

  加油站的培训心得体会 篇5

  随着私家车的迅速增加,司机群体的结构已发生了重要的变化,私家车主成为加油站重要的客源,司机的职业属性正逐渐淡化。这种变化为加油站非油品服务的开展提供了条件。对于职业司机来讲,车不是自己的,为别人打工,所以花钱方面不自由,消费观念比较保守;而对私家车主而言则完全不同,他们的消费能力和自主性都很强,将成为加油站非油品服务的主要对象。

  其实,不管是中国石化还是我们早已瞄准了加油站非油品业务这块巨大的蛋糕。20xx年,我们公司制定了《加油站管理规范》,其中就对非油品服务项目做了详尽的规定。除便利店外,加油站还可提供洗车、快餐、送货、汽车养护(美容)、汽车修理、住宿等服务项目。

  中国石化也在北京推出了实宜捷品牌的便利店,在上海,中国石化与联合利华合作经营加油站便利店。

  20xx年,我们的销售公司研究了便利店建设方案,计划与国内外大型超市集团合作开展便利店经营。在北京、上海、广州、兰州、成都等地的加油站都开设了便利店。

  “随着加油站非油品业务的'开展,非油品收入在加油站整个收入的比重有提高的趋势。”邓郁松说,“不管是两大集团也好,外国石油巨头也好,民营企业也好,在中国现阶段开展非油品业务有象征性成份。”

  目前,很多加油站的非油品业务只是油品销售的一种促销方式。比如有些加油站加80升油就可以免费洗车。一些加油站站长认为,我们开设非油品业务只是给人一种直观印象,让人觉得我们这儿除了加油外还可以买东西、洗车,具体非油品业务经营如何是次要的。

  在现阶段,我国非油品业务占加油站销售的量非常少,但一些经济发达地区,其增速特别快。如中油BP公司广州加油站的非油品业务正以30%的速度增长,今年将实现利润2400万元,在我国发展非油品业务总的趋势是正确的,但要想达到西方发达国家的程度还需要很长一段时间。在一些消费能力差的地区,非油品业务连赢利恐怕都很难。

  加油站的培训心得体会 篇6

  我于20XX年10月经过省里百人百站招聘考试,光荣成为了山西朔州石油分公司的一员,经过20多天专业知识和技能的培训,使我对自己以后从事的工作和所需要的知识技能有了全面的了解,20XX年11月中旬我被分配到建设路加油站踏上了我的实习生涯。

  心得体会,学习心得这座加油站地理位置有点偏,我家离加油站骑自行车大约得半小时,设备和环境与市里的其它先进站都有一定差距,站长是荆建军,会计计帐员是田建平,六个加油员,一个计量员,对于一个刚刚迈向社会的学生,虽说对今后所从事的工作和环境有一定的心理准备,苦和累,但当我第一天兴高采烈地去报道,真正面对现实时,不免有点气馁,感觉到了理想和现实的差距,刚开始在工作中,我积极听从站长的安排,脚踏实地一步一个脚印从基础做起,我主要从事加油和计帐工作,经过认真学习,不耻下问,由不懂到懂,由掌握到熟练,逐渐在工作中迈向新台阶,在工作中,以认真负责的态度,一丝不苟,豪不马虎,从不把个人情感带到工作中,因为我时刻牢记自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差错,小则给顾客或者加油站带来经济损失,大则会造成一场事故在一次计帐中,一个小数点的错位或数字的差错都将给站和公司带来很多麻烦。

  在加油站的日子,这样的例子不胜枚举,我相信很多一线加油员都有这样的经验。诸如有的顾客加完油支付x币、残币的,有的在夜里加完油后,一踩油门开车就跑的。更有胜者,仗着一身酒气或是心情不好,拿加油员出气,进行人格侮辱。好在我们每次遇到这样的问题,在站长的带领下,我们共同商量解决,姐妹们互相帮助支持,相互安慰,互相鼓励。我们不断的总结经验教训,知难而上,以一颗积极向上的心态迎接新的挑战。

  就这样日复一日,我不畏严寒,风雨无阻地坚持每天按时上下班,在站长和会计的严格要求和耐心指导下,在加油姐妹们的热情帮助下,我逐渐掌握了加油站的日常运程和一些操作技能,而我也潜移默化地喜欢上了加油站基层工作。

  转眼间六个月实习期到了,我继续留在加油站工作,在原有的基础上,站长安排我在工作之余学习一些IC卡管理知识,拉卸油作业过程和需要注意的事项,计量的有关知识,非油品管理,除此之外我在加油站值了一段时间的夜班,遇到了一些问题,通过和同事们商量解决,我也学到了很多难能可贵的.东西。

  20XX年7月底,我参加了公司的政工岗们比武竟赛,朔州公司参赛队员有四名,经过初赛复赛后,我代表公司参加省公司组织的绝赛后选人培训,经过太原和晋中举行的两面阶段的艰苦培训学习中,历经两次严格考试筛选,11个参赛市公司最终被淘汰的只剩下五个,由原来预选的24人中只剩下11人,北边公司只剩下朔州公司,我没有辜负赵书记和支科长的厚望,但令我遗憾的是,我没有进入总决赛。

  20XX年一月,我调到了平朔加油站工作,这个站是一个标准站,设备齐全,环境优越,各方面条件都很先进,感谢领导对我的重视和关心,我很荣幸能到这样一个先进站工作,我明显感觉到在这个站工作的员工们的素质,不论从服务态度,还是从敬业精神,都比其他加油站高一个台阶。我会在这里充分利用领导给我的这次机会,凭借这里先进的条件,在原有的基础上弥补以前的不足,提高自己的各方面知识,学习一个标准站是如何运营的,以认真工作的态度,积极配合领导的安排,绝不辜负领导对我的期望,踏踏实实地为加油站基层工作奉献自己。

  加油站的培训心得体会 篇7

  11月5日到重庆市委党校进行中国石化后备站长提高培训与交流学习,北京公司领导于我们进行面对面交流与指导,让我受益匪浅。这不仅仅是一次学习的过程,更是一种思想上的提高,对公司的理解和对加油站日常工作的理解也都更上了一个台阶。

  进入公司6个月的时间也让我对公司的管理和加油站一线生产单位的管理有了初步理解,并且通过这次学习交流也有了更深层次的理解,虽然只渡过了难忘且深刻的一天学习时间,但是我同样对管理和加油站经理的日常工作,包括员工的对工作的理解有了更细致了体会。

  如何做一个优秀出色的站经理,我觉得应该做到下面几点:

  良好油站文化的修养、牢固的基础以及经理领导风格的塑造

  1、拥有自信是事业成功的关键。作为管理者一方面要提高自己的自信心,另一方面要保持不骄不躁的作风,建立正确的态度,树立正确的人生观。

  2、不断充电,不断学习,汲取新知识。如何服务、如何促销、如何管理等等,这些不仅是一门技术,它更是一门艺术。要对此成功驾驭,是需要一番奋斗的,是需要长期坚持的。

  3、站经理是与员工以及终端客户交往最最密切的基层最高领导,其言行、举止将直接影响加油站经营、业绩、销量。所以作为领导要注重语言文学的培养,提高自己即兴讲话的水平。言简意赅、声文并茂,这很重要。

  4、经理职责以及牢固的基础。知道其职责才能明确其所从事的工作内容,从而有的放矢;具有了牢固扎实的基础,才能应付自如,比如发电机保养、加油机滤网的更换以及照明电路的短路等等。

  5、多读多学管理方面的书籍,利用节假日时间,参加一些经理人的培训,塑造自己独特的管理风格。

  对员工的管理

  1、作为经理不要摆架子,因为员工具有独立思考的能力,他们有自己的价值观和远大的抱负,他们往往和经理一致,在某一领域的其它界面,有其高度的见解。我认为明智的管理者应该放下架子,主动把自己摆到与员工相同的位置上,应该谦虚地接受员工的`批评,并与员工一起讨论改进工作中的问题。

  2、管理者应讨论和命令并重。员工从自身角度来说,不太喜欢被别人命令,而是喜欢根据自己的意愿去做事。但当大家在一起讨论而达不成一致时,就需要进行决策,必要时只有采取命令强制执行。

  3、要敢于批评,不必担心员工害怕批评。其实每个员工都不喜欢被别人批评,但是只要通过批评来说服员工,员工往往不但不会生气,而且也会因此事佩服你的管理才能。对员工进行批评除了要有理有据以外,同时要注意表达三种意思:[1].你的工作做得不错,但凭你的才能还可以做得更好;[2].我对你的要求和其他员工要求相同;[3].你们也可以以同样的要求去对待我。

  4、制度的公平,我觉得比合理更重要。某条制度的某一款项可能不尽合理,但只要公平,对每位员工一视同仁,往往不会产生太大的矛盾。制度的合理性可以根据加油站的需要,不断地改进,而制度执行的公正性一定要至始至终地坚持下去。

  5、上级对下级要忠心。我们不要一味地命令下级对上级的忠心,同时,我们上级也要对下级忠心。不可以试图欺骗自己的下级,上级应积极维护下级的利益,在证据各方面不足的情况下,要假设下级是无辜的,如下级出了差错,作为领导也要承担责任,不能把所有过错推给下级。

  6、有效的员工管理,可以使员工具有团队精神,有了团队的向心力和明确的方向,做起事来才能事半功倍。对于员工管理,一方面要恰到好处勇于激励员工,对于员工成绩要给予肯定,要认可。在员工具有不满的情绪时,管理者一定要控制自己的情绪,认真对待并弄清事情的原由,并及时快速解决问题。想方设法与员工打成一片,经常与员工进行交流,打破员工与领导的隔阂。

  提高服务水平,加强促销力度,从而提高油品的销量。

  1、要提高服务水平,首先对员工自身形象、态度的培养,遵守公司规章制度,认真履行服务规范各条款,是每个员工责任;其次是对员工市场意识的培养,要增强员工的危机意识,并逐渐提高员工的市场竞争意识,从“要我服务”向“我要服务”的转变。员工服务意识提高了,以顾客为导向的服务运作链才能得以发挥,以客为尊,使得顾客有了尊贵感,有了宾至如归的感受。良好的服务从某种意义来说,是留住老客户、抓住新客户的关键。

  2、促销形式多样化,对固定的客户群体要进行定期拜访,挖掘潜在客户。抓住一些特殊的机会,加强宣传,提高协和石油在顾客心中的地位。

  针对个别站长缺乏事业心,责任心差,经营管理水平低的问题,我多次组织提高认识、明确职责的专题学习班。以中石化销售公司加油站站长培训教材《加油站经营与管理》为依据,着重针对站长地位和职责等章节进行讲解。通过组织学习使站长们充分认识到站长担负着经营管理双重任务,地位至关重要。在加油站营销和管理活动中,站长处于中心位置,站长是加油站经营管理的第一责任人。要想做好加油站的经营管理工作,站长必须具备与其地位相匹配的基本素质即事业心、责任心、进取心。事业心是工作的动力和源泉,责任心是事业心的基础和保证,进取心是事业心的延伸和发展,三者是相辅相成的统一整体。只有具备强烈的事业心、责任心、进取心,才能兢兢业业,踏实肯干,才能克服各种困难和挫折,才能为国家和企业竭尽全力,才能在工作上成就一番事业。经过一段时间的学习与讨论,站长们对自身任务和职责有了进一步认识,逐渐树立起“敬业爱岗”的事业心,“以站为家”的责任心,“争创一流”的进取心。

  通过一天的学习我懂得什么才是优秀的管理者,这种“教练式的管理”也继承了我们公司互帮互助的优良传统,同时一个优秀的管理者也应该是一名优秀的销售人员和思考者,只有这样才能带动大家,使得整个团队不停发展。在党校的一天学校到许多曾经混沌甚至混淆的概念规则,我相信随着学习的开展,我也能从中学习到更多的知识,领悟到更多的含义。

  加油站的培训心得体会 篇8

  加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

  一、提高员工素质,增强安全意识

  加油站消防安全管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

  二、控制加油站设施安全间距

  要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的'间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

  三、控制油气散发和集聚

  控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

  加油站的培训心得体会 篇9

  时光飞逝,岁月如梭,眨眼间在中油加油站就已经度过了两年多的时光,在中油这个大家庭中,我学到了很多校园中学不到知识和技能,也享受到了中油这个大家庭的温暖,同时也感受到人情冷暖和酸甜苦辣,从而使自己逐步的成长起来。“为顾客提供全员、全面、全心全意的服务”这是我们中国石油的服务宗旨,也是我们加油站一线员工的服务准则,我们全心全意的为顾客提供细致、周到的服务,尽可能的满足顾客的合理要求。然而,我们时常还是会碰到各种素质不高的司机的无理取闹或说些不三不四的话而受屈。这使得我曾经一度产生了我们为顾客提供的全心全意的服务是一种无用功,没有客户会受到感动而认可的消极思想,甚至将“忍得客前气,免得站中忧”作为座右铭来开导自己。随着时间的推移和跟顾客接触的深入,使的自己慢慢的改变了自己的消极想法,让自己更加投入的做好为顾客的服务工作。

  年月25日下午,我站核算员陈秀金突然阑尾炎发作,整个人疼的脸色发青,我们立即准备送她去医院,就在我们在路边着急的等出租车的时候,一位老客户驱车经过时看到了,立刻停下车来,问明原因后,帮我们一起将她送至医院,并十分帮忙挂号,拿药水等等,直至安置妥当后才离去。同时在其住院期间,有很多顾客纷纷打电话来慰问。看到这一切,我觉得十分的感动,在感动之余,我发觉自己原来的想法是多么的'片面,多么的错误。是的,在我们面对的客户群体中是有那么些自以为是,以自我为中心的人,但那毕竟只是少数,绝大多数的客户还是认可了我们的服务,在内心里把我们当作了他们的朋友,而不只是单纯的商家和客户的关系。小陈之所以能得到这么多客户的关心和认可,也正是因为她在日常工作中,一如既往的为客户提供优质的服务,想客户之所想,急客户之所急,为客户提供便利的服务。

  在拜金主义流行的今天,有多少人为了些许的金钱利益出卖自己的道德和人品,然而在年10月2日这天却给我留下了深刻的难忘的印象。

  加油站的培训心得体会 篇10

  通过加油站安全培训活动,我积极的学习了加油站的安全知识,参与了加油站安全问题的讨论。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,加油站的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么?我们如何保证安全?我们的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真工作,实事求是。

  通过一天的培训,再结合现实中我们加油站的管理,发现了不少隐患:

  1.不少新员工对安全知识重视不到位,没有把安全摆到第一位,比如司机师傅进站的时候,没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题;

  2.由于加油站某些时段车辆进出站加油较多,员工都在忙着加油,不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。

  3.某些时段加油站车辆进出较多,员工忙着加油,没能对车辆进行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及进出站的车辆造成了不便,并且存在事故隐患。

  4.很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成,不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。

  5. 对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现,许多安全事故的`发生都是因企业的不安全状态所引起的,在发现问题和隐患时不及时解决和排除,只能在最后的阶段以更高的代价解决,甚至付出生命的代价,给企业经济代来不可挽回的损失,企业的形象也将受到严重的损害。通过一天的培训,我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐:

  1.安全生产应该上下重视,切实加强对员工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,并且要针对油站的实际情况,结合上级的要求规定,制定出符合自己油站的安全操作规程;

  2.加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。

  3. 在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在交班时要讲是否有安全隐患,哪些方面还存在不安全的因素等;

  4.油站站长应该培养每个员工集体意识,让员工把油站当成一个大家庭,互相帮助,当班员工人员紧凑而且车辆较多的时候,站长与其他空闲员工应当积极的帮助疏通引导车辆加油等;

  5.加强油站的安全应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉自己的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。

  加油站的安全工作就像在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。只有持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零,也只有这样,才能不断的提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。

  加油站的培训心得体会 篇11

  从一名普通的加油员到一个站的站长,在这短短的一个多月时间里,在领导的关心指导和同事的支持下,我顺利实现了角色的转换,以更大的热情全身心投入到工作当中。我想,是中石化给了我这个尽情发挥自己潜力的平台;是中石化给了我这个充分体现自己人生价值的'空间。

  虽然只是短暂的一个月,但通过这段日子的历练,对于如何做一个称职的站长,我也有了自己的一些感悟:作为一站之长,除了提高自身素质,加强学习之外,还要有“三心二意”。我这里所说的“三心”是指责任心、细心、虚心、爱心?,“二意”为意志、诚意。

  “责任”二字重于泰山。没有责任心的领导不是合格的领导,没有责任心的员工不是优秀的员工,工作就意味着责任。在这个世界上,没有不需承担责任的工作,而且你的职位越高,权利越大,你所肩负的责任就越重,责任意识也会让我们表现更加卓越。站长的工作平凡而琐碎,但对于整个油站的运作却又起着至关重要的作用,只有以高度的责任心,从根本上树立“爱站如家”的观念,同时努力提高员工以公司为大家庭的高度责任感,才能促使每一位员工爱岗敬业,奉献企业,才能让每一位员工永保激情,投身企业。

  当然,仅仅有责任心还是不够的,工作中还必须有足够的细心。“做好每一个细节,就能取得胜利。从成功到灾难,只有一步之差。在每一次危机中,一些细节往往决定全局”,这是约翰·列侬说的话。作为一名站长,琐碎的工作要求更注重细节。比如日常的安全检查中,哪怕只看到手指大的油花、一颗松动的螺钉也不能粗心大意。正如海尔集团总裁张瑞敏所言:“把每一件简单的事情做好就是不简单,把每一件平凡的事做好就是不平凡。”要把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢,于细微之处见真知。

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