黑沙洲，面积约二十平方公里；这片土地，一洲二渚；由黑沙洲之原渚（老洲），与（小洲）新渚天然洲构成。因水阻隔，老洲于一九九三年才与国家电网接通；随着小洲于一九九六年正式通电，黑沙洲便彻底告别了用煤油灯照明的黑暗时代。
这里有耕地一千六百亩，主要出产棉花，小麦，油菜等农作物；有花生，蒜薹，蒌蒿等特产。想当年这片土地，因水阻隔，往来不便，以至于在交易中，原生态洲渚物产，质虽优价而贱。直到一九九七年四4月，汽车轮渡开通以后，洲渚特产便得以物有所值。随着汽渡正式投入运营，让黑沙洲基本告别了以前那种不通汽车的落后时代。
为筹建汽渡码头而造福桑梓，宇海兵老兄不辞劳苦，敢为开路先锋；他与伙伴们几番努力，在黑沙洲与南垅之间，历经艰辛，最终将汽渡开通；让所有客货车辆，都能直接进出。可谓：渡轮载车两岸驰，货畅其流通商易！自从汽渡投入运营至今，春去秋来，年复一年，得便利之极大者，是往来两岸之桑梓也！
一九五四年十二月，黑沙洲一渡船，因残破漏水，过江时不幸沉没，导致乡民曹先和等八人全部丧生。俗话说：隔山容易隔水难。是啊！山无论多高，不论何时，只要肯迈开腿脚，总能绕得过去；而渡水，哪有绕山那般容易？要想外出，若钟点不对，或阻风或阻雾，只有望江兴叹！
若隔着江，去勉强渡水——冒生命危险，怎一个难字了得？这里因水阻隔，而财源不通，以至于青壮年，纷纷外出打拼——或北漂，或南下，或奔赴江浙沪；一批又一批，在外或经商，或创业，或廉价出卖苦力。随着人口不断流出，洲上很多房屋，早已都是人去室空。
现如今留守在家，只有老人及小孩，若有壮年固守在家里的，皆因无法外出。那些眷念故土的老人，乐意陪着孙子们，在家颐养天年。他们闲来无事，便三五成群，在一起晒晒太阳，说说往事。谁家买了房，谁家买了车；家长里短，周而复始。每当说到亲人，在外面小有成就；聊天的老人，总是笑得合不拢嘴。
与时俱进的黑沙洲人，面对市场经济大潮，主抓特色农业，种植蒌蒿与大蒜，已成特色农业的拳头。他们遵循WTO规则，强化环保意识，绿色食品已成为时尚词汇。这片洲渚曾经走出了，一拨又一拨莘莘学子；造就了一批勇闯市场的领头雁。
勤劳善良的黑沙洲人，尽管饱经忧患；当温饱问题得以解决之后，便在自己的家园，筑起了荡涤心灵的道德大厦。这片神奇的土地，建有寺庙两座——即江心寺与将军庙。
两座寺庙兴建之资，皆为社会各阶层所捐善款；兴建过程中，筹建诸事之操劳，牵头引领者，皆是黑沙洲之居士也！晨暮钟鼓，警醒红尘愚痴；朝夕课诵，祛除自心阴暗。
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