初中交通安全手抄报内容

2024-07-31 板报大全

　　初中交通安全手抄报是怎样的呢?初中交通安全手抄报阐述怎样的交通安全知识呢?欢迎阅读小编整理的初中交通安全手抄报内容，希望能够帮到大家。

　　初中交通安全手抄报内容

　　乘地铁安全须知

　　1、知道乘坐地铁时的安全注意事项;

　　2、掌握地铁发生意外时应急逃生技能。

　　2007年7月15日，上海地铁1号线站台上，一名男乘客上车时未能挤进车厢，被夹在屏蔽门和已开动的列车之间，坠落隧道，当场死亡。

　　2011年6月3日，在上海地铁2号线一名女乘客落入轨道，虽然站台乘务员及列车司机都做出反应，按下紧急制动开关，但列车仍然与女子发生碰撞;

　　2011年7月5日，北京地铁4号线动物园站扶手电梯发生故障，造成一名13岁男童死亡，3人重伤，另有27人轻伤。

　　你知道在乘坐地铁时应该注意哪些安全吗?

　　知识屋：安全乘坐地铁

　　地铁给我们的生活带来了很多便利，成为我们出行的主要交通工具之一。在乘坐地铁时我们应该注意哪些安全呢?

　　1.等候地铁列车时，要站在黄色安全线后，列车进站时不要探头张望。

　　2.如果物品落入轨道时，不要跳下站台自行捡取，应寻求车站工作人员的帮助。

　　3.自觉遵守秩序。出入站时不要拥挤，上下车时先下后上，不要在站内追逐打闹。

　　4.当车门的蜂鸣器响起、车门即将关闭时，不要用身体或其他物品挡住车门，强行登车。

　　5.上车后要坐好，站立时应紧握吊环或立柱;手或身体勿扶靠屏蔽门。

　　6.列车紧急停车或者发生意外情况时不要惊慌，应按照工作人员的指挥有序撤离，不要扒门，不要擅自进入隧道。

　　7.要正确、安全地乘地铁站内的扶手电梯，靠右站在黄色线以内，不逆行、不拥挤。

　　技能站：地铁事故安全逃生

　　乘坐地铁时，如果不幸发生意外，要根据不同情况冷静地进行自救，切不要惊慌失措。

　　两车碰撞或追尾

　　感觉到紧急刹车，应利用这短短的几秒钟的时间，紧紧抓住车厢周围的固定物体，尽量保持身体平衡，避免让自己在车厢内翻滚。同时，低下头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤，尽量把身体蜷缩起来，以减少受伤面积。

　　撞击过后，千万不要随意下车，必须要听从地铁人员的安排有秩序地离开事故现场。

　　列车内起火

　　发现列车起火时，应立即按下地铁车厢内的紧急报警装置及时报告;

　　然后在乘务员或司机的指引下，有序、快速地通过车头或车尾的疏散门进入隧道或通过打开的疏散平台往临近车站撤离。

　　如果进入轨道，要弯腰屈身向逆风方向、有光线的地方行走。最好摸着隧道墙壁行走，千万不要触碰到轨道。

　　不慎掉入轨道

　　掉入轨道后，如果看到有列车驶来，切不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里。因为地铁列车和道床之间没有足够的空间使人容身。此时，应该立即紧贴远离列车的一面墙壁。

　　2012年5月17日，在北京地铁1号线内，一个50多岁的男子突然跳下站台，躺在两条轨道之间的安全沟内，半截身子横在铁轨上。站台边的乘客都慌了，招手示意要进站的列车赶紧刹车。就在此时，一个年轻小伙子跟着跳下站台，把男子拖到了站台对面的墙边。两人紧贴墙壁站立，火车呼啸而至，两人躲过一劫。

　　摩托车交通违法行为及安全常识

　　为加强团职连队道路交通安全管理工作，扭转道路失管失控的被动局面，预防和减少重、特大交通事故发生，近年来，各级各部门逐步加大治理力度，采取各种方式和手段，对道路交通安全进行了多次专项治理，虽取得了一定的整治成效，但仍难以从根本上杜绝各类交通违法行为，各类大小交通事故仍时有发生。从道路主要存在的交通违法行为来看，主要存在交通违法现象是：农用车、拖拉机及摩托车违法载人、违章超速、无牌无照行驶屡禁不止，从而导致了许多人员伤亡交通事故发生。

　　随着社会经济的发展，人民群众的生活水平日益提高，以及“村村通公路”工程的实施，摩托车像雨后春笋一样出现在团职公路、连队公路上，而且正在以迅猛之势进入农村的千家万户。摩托车在给人们的出行带来方便的同时，它所带来的负面效应也如影随形，给无数家庭带来了灾难和痛苦。飞驰的车轮，频繁的事故，造成了严重的人员伤亡和财产损失，不仅影响到人民群众的生产生活，而且危及社会和谐稳定，应引起广大群众特别是摩托车车主、驾驶人的警觉。

　　现主要对团职连队单位摩托车大量的事实证明，摩托车的特点主要体现在以下几个方面：

　　一是经济日用性。在日常中，摩托车具有“轻、快、好”的日用性。所谓“轻”，就是摩托车体积小，如同自行车方便，随处可放，是人们出行代步的交通工具，为出行、办事带来了便捷和方便;所谓“快”，就是摩托车比自行车车速快，既省力，又省工;所谓“好”，就是易学、易操作，不管是大人还是小孩，只要一学就会。

　　二是方便灵活性。摩托车有着自行车的轻便、灵活、机动性能好的优点，有着汽车快速、省力、使用效率高的特点，但是，它也有着安全性较差的缺点，其制动性就远不如汽车，遇有雨天或路面凸起物的冲击就会导致方向失控。

　　三是缺乏稳定性。由于摩托车稳定性差，在安全防护性能方面，摩托车驾驶人没有身体挡护，极易受自然条件下风、沙、尘、光的侵害，造成驾驶障碍，一旦发生交通事故，驾驶人身体又缺乏必要的物件保护，往往直接受力于重创，被碰撞、挤压，使受害程度加重。

　　四是危及安全性。众所周知，摩托车的构成非常简单，稳定性能差，一些摩托车驾驶人，平时不注重车辆保养，在公路上行驶喇叭不响，灯光不亮，制动不灵，特别是在遇到转弯，与其他车辆发生擦刮，采取制动措施或行驶在光滑路面等情况时，稍有不慎，就会导致车辆失去控制而翻倒在地。

　　团职连队单位常见摩托车交通违法行为：

　　1、无证驾车

　　2、驾驶报废摩托车

　　3、驾驶无牌摩托车

　　4、摩托车超员

　　5、驾乘摩托车不戴安全头盔

　　6、不按交通信号灯行驶

　　7、乱停乱靠

　　8、酒后驾车

　　摩托车交通安全常识

　　1、摩托车驾驶人上车时应注意什么?摩托车驾驶人每次出车前，要对车辆进行检查，特别是要检查转向灯、后尾灯、车胎、刹车等是否正常。

　　2、驾驶摩托车行至交叉路口时应注意什么?摩托车驾驶人在行进交叉路口时，要做到“一慢、二看、三让、四通过”，这样，才能确保安全。

　　3、驾乘摩托车为什么要戴安全头盔?由于摩托车是“肉包铁”，发生事故时驾驶人的头部最容易受到撞击。在摩托车死亡事故中，绝大部分遇难者是因为不戴安全头盔致使头部受伤死亡。科学实验表明，发生交通事故时，头部受到的撞击力一般为1800-2270公斤。经计算，安全防护头盔的几种特殊功能可减少的冲击力大约是1850公斤，而人的头部一般能经受450公斤左右的冲击力，可见防护头盔的缓冲使用是何等显著，它能有效地起着保护头颅的作用。

　　4、驾驶摩托车行至弯道时应注意什么?驾驶摩托车行至急弯、陡坡等路段时，要注意减速、鸣喇叭，靠右行驶。

　　5、停车时应注意什么?驾驶摩托车在停车时，不要随便将车停在车行道，或在车行道修车、拨打、接听电话、或与别人交谈。因为，交通事故往往就是那么一瞬间。

　　6、超速有哪些危害? 俗话说“十次事故九次快”，超速是人们公认的`危胁交通安全的最大“杀手”。超速行驶使驾驶人的视野变窄、视力减弱，在前方突然出现险情时难以及时作出准确的判断。超速使车辆的稳定性改变、恶化，尤其在弯道外侧行驶，由于离心力的作用，易使车辆发生侧滑或倾斜。

　　7、酒后驾驶有哪些危害?酒后驾驶易增加发生交通事故的概率，同时也增加发生交通事故的严重程度。当酒精进入人体血液后，会影响人的中枢神经活动并延及到运动神经和末梢神经，使手足的活动迟缓，其运动的及时性、准确性、协调性和可靠性大大降低，驾驶人的体力、判断力和协调能力也会相应下降，所以当血液中酒精浓度达到一定量时肇事率极高。

　　交通安全常识

　　交通标线

　　马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆，使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线，叫“车道分界线”，它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

　　交通信号灯

　　在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。

　　人车分流各行其道

　　每当你走马路，就会看到许多行人的车辆来来往往，川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走，那么就会交叉冲突，发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则：机动车走“机动车道”。在道路上，我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要，被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志：它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志：它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志：它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志：它是主标志下，对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志，不能任意损坏或在上面乱涂乱画，并且自觉遵守这些标志的规定。

　　安全走路

　　走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。

　　汽车不是一刹就停的

　　有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。

　　不在车前车后急穿马路

　　有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走，这样才比较安全。

　　汽车的眼睛

　　汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫“刹车灯”。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让。

　　汽车的“内轮差”

　　你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子并不是走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的'，这个差距称“内轮差”。因此，我们碰到要转弯的汽车，不能靠得太近，不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”，如果离转弯的汽车太近，很可能被后轮撞倒压伤。

　　注意避让转弯的车辆

　　知道了汽车转弯时会发生“内轮差”，所以我们在通过马路时，除了注意来往直行的车辆外，还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时，人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了，人与车身靠得太近，就容易被车尾撞倒，发生伤亡事故。

初中交通安全手抄报内容推荐度：
相关推荐

【初中交通安全手抄报内容】相关文章：