不小心刮伤轮毂该如何处理

2024-09-25 好文

　　学车的朋友们一定都遇到这种情况，就是在侧方位停车的时候不小心将爱车的轮毂划伤了，那下面的解决方法就一定要知道了：

　　1、首先应该看一下轮毂的伤势，假如说，内侧轮毂没有伤到，那么说明问题不大，可以使用油漆稀释液来擦洗伤痕附近的污浊，从而使得轮毂洁净。

　　2、假如伤及到了内侧，那么刮伤深的地方就无法用油漆稀释液来处理了。此时，应该用牙签等稍微尖一些的物件将污渍彻底剔除。

　　3、处理好污渍之后，我们需要补漆，让轮毂恢复之前的样子。但是在补漆之前，最好用胶纸或者抹布之类的东西在需要补漆的周围贴好，以防油漆污染到轮毂没有伤痕的部分。

　　4、准备好毛笔或者小刷子，涂上油漆，然后等待油漆干燥(大概需要一周的时间)。

　　5、油漆干燥之后，可以用抹布或者吸水纸之类的东西进行擦拭，使轮毂表面光滑。

　　6、待水分完全蒸发之后，进行打蜡处理。

　　看完这篇文章相信大家对于不小心刮伤轮毂的处理方法有了全面的了解，但是还是建议司机应该有更加独特的驾驶判断能力，这是以后上路能不能保证自己安全行驶的一项技能。

　　发动机空转时称为怠速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。

　　怠速过高

　　1、检查发动机真空管是否漏气，如果确定是漏气就要更换真空管。

　　2、检查仪表版的发动机故障灯有否闪亮，如发现发动机故障就要立即到4S店进行电脑检测，看看哪个部件出现问题导致怠速不稳，包括传感器故障、发动机燃烧故障、气门位置传感器故障等。

　　3、检查节气门是否很脏。节气门里和怠速马达里是否有积碳。节气门脏污，会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高。

　　怠速不稳

　　原因：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。

　　首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。

　　怠速熄火

　　怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当;如调整后故障不能消失，可将节气门开大些，维持发动机运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否漏气;如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后装复试验;如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查截止电磁线圈电路是否正常。如果是因线圈电路不正常造成怠速节油量孔堵死时，应对截止电磁阀进行修理。

　　行车中轻微抖动可检查轮胎平衡，严重抖动可能是钢圈变形。

　　如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，首先想到的是轮胎因素。

　　可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡。

　　另一种状况则可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。

　　对于汽车发动起出现怠速问题，解决方法就是以上的这些了。我们平常应该多多注意对于汽车的保养和检查，避免出现开车出门发生故障。

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