对于很多新手学员来说，开车方向是一个很大的问题，因为很多人在开车的时候经常会出现车身偏离得情况，那么我们该怎么掌握好方向盘的使用呢?
第一，充分利用车头某一参照物(如大车水箱盖等)。当参照物位于道中间或一侧时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。
第二，要充分利用两眼余光作用，克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
第三，养成车头不偏斜，就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字，不宜过晚，且幅度适中，一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力稳住方向盘即可。
第四，结合场地训练，训练转动方向的时机和速度，如8字形、S形和直角转弯。
第五，车辆在右侧行驶时，为防止车头向右偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，即将其消失在左侧，以便左手能感觉车辆此时所在位置(即车感)。
以上是有关于方向盘的掌握方法，对于经常出现车身不直的学员可以好好了解一下，避免在考试过程中出现挂科或者被扣分的情况。
开车是一件很累的事情，因此，坐姿对于我们来说是十分重要的，因为如果坐姿不正确的话是很容易对我们的驾驶过程产生影响额。
第一步，上下调整
驾驶人坐在驾驶位置后，要先调节座椅的高低，要求头部与车顶空间合适，同时视线不要过低，尽量保持头与车顶有足够的空间，避免车辆颠簸的时候头部撞到车顶。
第二步，调节靠背
调整座椅靠背的正确方法是，当驾驶人的肩膀贴在座椅靠背上时，伸出手臂，可以将手腕搭在转向盘上，且肘部有一定弯曲，同时驾驶人要能够清晰地看全仪表板。以这样的标准来调节靠背，无论方向盘怎样转动，手臂都能以弯曲、有力的姿势应对。如果达不到这个标准，就应该将靠背立起来一些。
第三步，前后调节
调节座椅的前后远近，以驾驶人用右脚把制动踏板踩实为标准。这时如果驾驶人的'右腿能保持弯曲且还能继续向下发力，同时也不会因弯曲感到难受，就是比较合适的距离了。记住：千万不能在右脚踩下制动踏板后，腿已经完全伸直了。若是这样，在遇到紧急情况时就无法迅速、有效地踩下制动踏板。
第四步，调节头枕
很多驾驶菜鸟都会忽略头枕调节，殊不知，若头枕调节不当，很容易导致颈椎受伤。正确的调整方法为，头枕高度应调整至与头部平行，头枕中间的柔软部位与耳廓上沿平行，可略高一点。这样在车辆受到猛烈撞击时，头枕才能最大化地起到保护头部和颈椎的作用。
以上是有关于驾车时座位的调整方法，各位学员应该好好看一下，学习起来，这样子可以让我们在考试中更加的顺利通过考试，避免因为座位的原因导致出现麻烦。
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