1. 违反规定超车，将受到处罚。
在高速上同方向为2条行车道时，左侧车道为小型客车道，右侧车道为客货车道;载货的汽车和专项作业车以及大型、中型汽车客可借用小型客车道超车，在超车后应当及时回到客货车道。而在相同方向为3条或更多行车道时，位于左侧的第一条行车道只能允许小型载客汽车通行，其他车辆禁止驶入。并且，除了执行抢险救援的警车、消防车、救援车或负责高速公路管理、养护活动的车辆以外，任何车辆都不能在非紧急情况下占用应急车道行驶或者停车。
2. 高速上遇到紧急情况时，不能指定维修厂。
在高速公路上遇到需要拖车或者救援的时候，会将故障车辆直接拖到最近处的出口处或商量好的地点，不能指定固定的维修地点。
3. 高速上通过隧道时，更要注意。
在高速路上，隧道也是交通的重要地段，车辆在进入隧道前要开灯，在隧道内不能变道更严格禁止停车，并且在隧道口会有限速标志。
4. 高速收费站拥堵时，会采取应急管理。
在高速公路收费站的出入口的地方，很容易造成拥堵，在车辆排行的长度超过200米时，会采取应急管理措施缓解拥堵。
在上高速前，我们一定要多了解相关的常识，避免在高速上遇到问题无法解决或使用了错误的`解决方式。而新手要上高速时，一定要有驾龄超过三年的老司机陪同，否则不光要遭受处罚，对自己的安全也极不负责。
很多新手司机因为自身驾驶技巧以及经验不足，在开车过程中经常会遭遇到刮蹭的情况，这样也就算了。但是，如果无缘无故被刮蹭呢?那样就忍不了了。接下来我们来说说该怎么防刮蹭?
各自走好各自的路
新手一开始上路时建议选择慢车道行驶，如果上了快车道，就跟小说中常说的“看不清高手过招”一样，“只见两个身影稍错即分，还未看清这之间发生了什么，胜负已出”。在快车道上行车，新手很有可能还不清楚发生了什么，自己的车就被蹭了，所以，还是先在慢车道上磨练磨练、避避灾祸再说吧!
贴好“护身符”
我们不讲求神拜佛那一套，这里说的“护身符”其实就是“实习标志”，贴上了实习标志，一些有经验的司机看到后都会自觉地与新手朋友们的车离得远一些，这样车距大了，也就不容易被后面的车剐蹭到了。
通过路口、人行道时减速
通过路口或者人行道时，很容易被来自左右两侧的行人、车辆撞到，这时候最容易受到剐蹭的就是车的左右两侧了，撞击稍微严重，侧面碰撞的风险远远高于正面碰撞，所以建议新手在通过路口或人行道时除了注意观察道路两旁的交通情况外，还要适当降低速度。
此外，如果需要在路口转弯，也要先打转向灯，同时按喇叭警示路口行人或车辆避让。
倒车或停车，注意规避潜在风险
倒车时的速度一定要慢，除了注意不要剐蹭到别人的车外，也要注意自己的车不被经过的车剐蹭到。同样的道理，停车时也需要避免自己的车成为“受害者”，在做到“害人之心不可有”的同时，也要恪守着“防人之心不可无”。
掉头时先观察再行动
一些新手朋友的爱车发生剐蹭就有掉头时没有注意其他车辆的原因，这也告诫其他人掉头的时候一定要按照驾校里教练教的方法来操作。如果是因为错过路口想要掉头的话，小编建议先观察前方有无允许掉头的标志，有的话再伺机快速掉头。
不管是新手司机还是老司机，发生事故后及时向保险公司咨询并说明情况，搞清楚事故是自己的责任还是对方的责任，这样才能避免给人占便宜的机会。
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