方向盘打死的坏处有哪些?
先来了解下什么是方向盘打死?
方向盘打死是指：方向盘朝逆时针或顺时针方向转到底。一般来说，打一圈半就算打死方向了。
方向盘打死的坏处有哪些?主要有三大坏处：
1.对转向机构的损害：
停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉，虽然当时不会造成什么伤害，但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。如果这些零件老化或变形可能就会导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。
在车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。
2.对悬挂的损害：
当方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们无法正常回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。
3.对轮胎的损害：
当方向盘没回正时，由于主销倾角的'存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。
什么是正确的驾驶姿势?对于很多老司机或者新手司机，在开车的时候为了身体的舒适，经常出现一些不正确的驾驶姿势。
开车时，身体部位各有职责
头——要垂直 头部、脖子和上身，这三点要在一条直线上，允许稍微向前倾斜一点儿，但角度不要超过20°，才是头部最佳的驾驶姿势。
肩——同等高 坐在驾驶室的你，是不是习惯一肩高、一肩低地坐着，以显示自己是个老司机?这就是导致肩膀肌肉僵硬、酸疼的根本所在。肩膀处在紧张状态，一个小小的动作都可能导致驾驶肩。别摆着成熟司机的架子了，保持两肩一边高吧!
手——双手握 一个手开车，很酷吧!但这样会让两边肩膀受力不均匀，发生紧急状况的时候容易受伤。开车时，请双手把握方向盘吧!
背——靠座椅 要把整个背靠在座椅上，这样可以支撑整个上半身的重量，让身体在座椅上受力均匀，保证驾驶的过程中，肩膀是放松的!
脚——可平放 手动挡需要双脚努力才能让车正常驱动，但自动挡则只需要右脚运动，此时左脚最好平放，以支撑身体的平衡度，让双肩在驾驶的过程中用力均匀，减少驾驶肩出现的几率。
一个正确的驾驶姿势对于我们开车安全来说是十分重要的，所以我们一定要调整好我们的驾驶姿势，避免出现安全隐患。
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