我们在考试及驾驶过程中习惯要培养好，其实考试挂科不一定是说明技术不过关，很多时候是因为驾驶习惯不好，忽略了细节，这里扣一点分，那里扣一点分，然后就挂科了。
首先，要合理安排好练车的时间，不要在短时间内临时抱佛脚，也不要拖泥带水把学车时间拖得太长。学车时间短，就没有时间消化吸收，学车时间太长，就不利于对内容进行巩固，学了又忘。
第二，上车第一件事就是要系好安全带。到了考试环节，一定要注意，否则很有可能会因此不通过考试。很多学员因为没有系安全带的习惯，加上考试紧张，因此不能通过考试。其实不仅仅是考试，平时开车上路过程中，也应该记好第一件事就是系安全带。
第三，不管是科目二考试，还是路考，又或者是平时上路，一定要把后视镜和座椅调整到适合自己的位置，从而可以清楚地了解路况和车况。
第四，只要是在开车，男性尽量不要穿厚底鞋、女性尽量不要穿高跟鞋，这样会影响对油门、刹车的控制，从而影响考试成绩以及平时驾驶的安全。
平时练习的时候不光要掌握扎实的基础，心态也很重要，养成良好的驾驶习惯，对以后上路很有帮助。
科目三许多女生存在方向盘不稳的难题，如果再考试的时候，这就不是扣分的问题了，直接考试不合格原路返回。怎么才能把握好方向盘呢?
1.没有车感
学员驾驶车辆在道路上行驶的过程中，有些学员们会出现没有车感的情况，也就是说，他们发现车身歪斜的时候，车辆已经有很明显的跑偏情况，这时候再修整方向，车辆会出现很明显的摇晃。解决办法：学员在驾驶位置要坐直坐正，视线尽量向远处看，这样能最大限度的感受车身行驶的路线与道路是否平行，视线看的越远，就能越早的发现车身歪斜问题。
2.修整太快
实际上车在行驶中，因为会受到路面等因素的影响，不可能一直跑直线，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要轻微调整方向，否则车子会越跑越偏，而这时学员们往往会快速大幅度的打方向盘，这样修整方向的后果就是车辆方向不稳，并且产生明显的摇晃，随之而来的结果便是不合格。解决方法：当需要修整方向时，打方向要轻打慢回，微微调整即可，角度要小，让车身处于一个平缓调整的状态慢慢纠正行进方向。
3. 矫枉过正
还有的学员在练习调整的时候总是把方向盘打的角度太大，矫枉过正。什么是矫枉过正： 指把弯的东西扳正，又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里，如果这个时候打方向盘的角度还是很大，那么车辆在一个高速的状态下很容易发生侧翻等事故，所以切记打方向盘不要幅度太大!解决方法：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。并且尽量采用少量多次的方法，不断调整。
科目三考试学员们不是紧张，普遍的是害怕，在人来人往的路上，便产生焦虑的心情，这是我们在上路初期操作不熟练的表现，出现意料之外的情况也是正常的。要学会调整自己的心态。
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