相比于高速,似乎拥堵路段更容易发生交通事故。有人说,事故频发全是超速惹的祸,小主倒想说真凶或许“另有其人”。俗话说得好,“什么是好司机?好司机就是既不撞别人,也不能被别人给撞了”。不过,有时候这撞与不撞,还真是车距说了算!
大家对车距的理解
“你慢一点儿,别离前面的车太近”,估计在座的不少小伙伴都被这句话“训斥”过,原因很简单,就是担心与前车发生追尾。而追尾绝大多数发生在上下班高峰期,尤其是道路交叉处或接近岔道口的地方;对于乡镇道路,或者是说视野较为开阔的路段发生几率并不是很高。
当然,经验也告诉我们,当你与前车的距离保持得较远时,两边的车辆很有可能会并线插队到你的前面,这样你和前车所保持的车距就会立刻变短。尤其糟糕的是加塞车辆的突然刹车,更加使得后车的我们措不及防。
所以大多数小伙伴“生怕掉队”,紧随前车,其原因就是为了避免被别人插队,当然,这也是导致追尾的直接原因。那么行车中如何界定所谓的“安全车距”呢?
如何判断安全车距
交 管部门解释:当机动车时速为60公里时,行车间距应为60米以上;时速为80公里时,行车间距为80米以上,以此类推。也有汽车制造商认为,随着车辆的'老 化和车轮的磨损,刹车距离会相应延长。当时速为60公里时,车距至少保持在80米以上;当时速80公里时,至少留有100米的间距。
而小主认为,如果真按上述所说,根据车速与前车保持60米甚至100米的距离,在实际情况下必然被频繁加塞,追尾碰擦的几率反而大增。显然,将车辆看成相对静止的物体,以车速来取决车距,而忽略驾驶员反应时间的做法在实际应用中并不科学。
据 研究表明,根据路况的复杂程度,驾驶者对前方路况从感知到做出反应的时间从0.5秒到4秒不等,一般是2.5秒。因此,全球多个国家的交通安全权威人士共 同推出了“两秒守则”这个标准,意思是无论你驾驶在何种路况,包括高速或者堵车,与前车保持至少2秒的时间差是比较合适的,小主很赞同这个说法。
包括英国汽车协会在内的权威机构也发现,即使是经验丰富的老司机,也不能凭肉眼准确判断车与车之间的距离,所以就出现了大家经常看到的高速公路上的车距确认牌。相反,在驾驶过程中有许多方法是可以准确读取时间,以此来保持车距的。
怎样才能保持车距
至此,小主已经跟大家分析了导致道路交通事故的主要原因,为此也介绍了保持安全车距的“两秒守则”。接下来,小主跟大家讲讲具体如何保持车距,避免事故的发生。
首先,“两秒守则”则是需要小伙伴们自己来控制车速,以保持两车之间的间隔大于两秒。具体计时的方法有很多,例如你可以在前车经过一个标识物(电线杆)后,默念两声,与此同时,也让自己的车子经过同一个标识物。
当然,在履行守则之前,要尽量避免正对前车屁股行车,最好是与前车错开一定的距离,偏左或者偏右。这样做的目的是,不仅能够观察到前车的行车状态,还能够看到更前一辆车的情况,做到提前预警。
一些配有ACC自适应巡航功能、自动驾驶等智能电子系统的车型,也可以辅助驾驶者保持安全车距,从而避免追尾事故。此功能是在车辆行驶过程中,利用安装在车 辆前部的车距传感器持续扫描车辆前方道路,同时利用轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机 控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使自己的车辆与前方车辆始终保持安全距离。
结语
尽管大家已经明确车距过近是事故的祸首,而且也知道用“两秒守则”等办法来保持车距,但是小主想说,道路安全的核心其实还是在于开车的那个人。因此,各位小伙伴在驾驶过程中,一定小心谨慎、精神集中,遵守交通法规,保持车距,安全驾驶!
阜宁突发龙卷风,伴随着鸡蛋大的冰雹,建筑物被刮倒不计其数,车辆刮翻无数,房屋屋顶被掀,204国道边高压线铁塔被挂断,道路被阻,损失惨重。面对极端的天气,开车的小伙伴该如何应对呢?交警蜀黍交给我们这些小技巧。
行车途中遇冰雹 冷静靠边即可
突然遇到冰雹的袭击,一定要保持镇静,迅速寻找遮挡物。比如躲进室内、公交站牌下等,粗壮的大树下也可以暂时躲避。如果附近什么也没有,应该采取户外安全避险姿势:半蹲在地,双手抱头,全力保护头部、胸与腹部不受到袭击。如果随身携带有包、文件夹,可以临时放在头顶,使危害减少到最低。如果你是在开车途中遭遇冰雹,不要着急,把车靠边停下。注意停靠车辆时,不要把车停在大树旁,或是有大型物体可能掉落的区域,以防砸到。最好把车停放到车库里,以免冰雹把挡风玻璃砸坏。虽然下冰雹时车内声响会很大,但不要着急下车,以防被砸伤。
暴雨行车要开3种灯 坡道停车头朝下
tip1:遇到暴雨要开前后雾灯“机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。”交管人士介绍说,在以上条件下,机动车在停车场以外的道路临时停车的,还应当开启危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯。这两天如果出现暴雨天气,驾车出门可开启近光灯、前雾灯和后雾灯。
tip2:根据路边参照物测积水。如果发现前方有积水,可根据路牙、花坛为参照物进行目测,如果水深超过车轮高度一半时,或水深淹没排气消音器出口时,就必须绕道了。车辆在通过积水路段时,千万不要急踩刹车,尽量选择降挡减速的方式,以避免积水倒灌。如果涉水行车不慎熄火,千万不能强行启动。
tip3:坡道停车记得车头朝下。雨天停车也很有讲究,首先是不能停在低洼处,如果住的小区排水系统不是太好,最好不要将车子长时间停放在地下车库。如果车辆放在坡道上,一定要记得车头朝下。如果车头处于高位,发动机和驾驶室之间有阻碍,漏水不但很难排掉,还会渗入驾驶室内。
遭遇大风、龙卷风你要如何应对?
首先,车主平时就要检查车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂,防止大风天灰尘不请自来地钻进车内,弄得车主灰头土脸。如果开空调也只开内部循环,不要与外界有气体交换.
其次,在大风天,车辆的喇叭就显得不那么管用了,行人的注意力更多地集中在如何克服风力的行走上,所以风中行车要比平常更为谨慎,一定要减速慢行。
最后,风中停车最关键的是防止“天外来客”,一定要远离枯树危墙、广告牌和居民楼。当然这些停车时的经验也适用于行车途中,风中行车除了减速慢行外,还要远离满载货物的卡车。
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